4 tuyến đường sắt ở việt nam

Ngày tải lên: 06/08/2014, 16:22

... án trong ngành đường sắt của nước ta hiện nay đều là các dự án xây mới các tuyến đường sắt hiện đại (đường sắt đô thị, đường sắt cao tốc,…) hoặc các dự án cải tạo hệ thống đường sắt cũ, áp dụng ... yếu ở rất nhiều quốc gia. Ở Châu Á, hàng triệu người sử dụng đường sắt là phương tiện đi lại thường xuyên như Ấn Độ, Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Vận tải đường sắt cũng rất phổ biến ở Châu ... nghệ trong các dự án xây dựng trong ngành đường sắt là rất cao, chủ yếu là công nghệ mới, công nghệ nhập ngoại. Lý do là vì hệ thống đường sắt Việt Nam hiện nay được xây dựng từ thời Pháp thuộc,...

Ngày tải lên: 18/10/2013, 04:20

... 552,1 545 ,0 Bắc Trung Bộ 2693,5 3175,6 3221 ,4 3098,6 2852,6 2970,2 Duyên hải Nam Trung Bộ 2 345 ,0 240 7,7 2 345 ,7 2338,9 2011 ,4 2186,2 Tây Nguyên 1190,8 1339 ,4 15 34, 1 143 4,1 1 249 ,5 145 2,2 Đông Nam ... theo địa phơng. Nghìn tấn 2001 2002 2003 20 04 2005 2006 Cả Nớc 146 56,9 17120,0 168 54, 7 15 649 ,3 149 48,7 15678,6 Đồng bằng sông Hồng 130,1 139,5 144 ,4 143 ,6 126,8 108,1 Đông Bắc 593,6 685,5 687,3 ... 29 31,6 32,85 ấn Độ 19 ,4 27 ,43 28,79 Trung Quốc 9 ,45 12,62 12,95 Thái Lan 4, 8 6,6 6,9 Australia 4, 5 5,35 5,5 CuBa 1,095 1,61 2, 34 EU 16,5 27 ,4 24, 2 - Ấn Độ: Sản lượng đường năm 2007/08 sẽ đạt...

Ngày tải lên: 24/10/2012, 16:28

... sở hữu của các tổ chức, cá nhân Việt Nam có trụ sở chính của Việt Nam; kể cả tàu biển thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài đầu tư 100% vốn tại Việt Nam và của các liên doanh giữa Việt ... dụng 5. Cần thơ - 4  Giao thông đường bộ đường sắt nối cảng với mạng dưới giao thông quốc gia chưa được xây dựng đồng bộ TT Cảng Đường bộ Đường sắt 1. Hải Phòng 2 lànđường nội thành đường đơn 2. ... đăng ký mang cờ Việt Nam nhưng thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài đầu tư 100% vốn tại Việt Nam hoặc của các liên doanh giữa Việt Nam với nước ngoài mà phía Việt Nam góp vốn dưới 50%,...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 16:52

... đợc hởng 1 1995-1996 2.165.000 325 180 ,4 100,0 44 ,6 144 ,6 2 1996-1997 2.551.000 510 270,0 150,0 90,0 240 ,0 3 1997-1998 3.700.000 962 49 8,0 320,0 144 ,0 46 4,0 4 1998-1999 6.965.000 1.671 1.050 48 0,0 ... 48 0,0 141 ,0 621,0 5 1999-2000 8.8 54. 300 1.771 1 .42 4 347 ,0 347 ,0 6 2000-2001 7.2 04. 610 1.585 1.029 300,0 256,0 556,0 7 2001-2002 8. 540 .090 2.050 1.316 42 0,0 3 14, 0 7 34, 0 Tæng céng 39.980.000 8.8 74 ... 10,73 46 VI Miền tây nam bộ 38, 84 49,709 33,635 10 ,48 8 37 N/M đờng Hiệp Hoà 6 6 38 N/m đờng Sóc Trăng 4, 8 10 39 N/M đờng Kiên Giang 4, 7 14, 1 9,622 10 ,48 8 40 N/M đờng Bến Tre 3, 34 1,513 41 N/M...

Ngày tải lên: 08/12/2012, 10:14

... chuyển. Tr. Tấn Tr.TấnKm Tr. Khách Tr.KháchKm 55,95 2968 47 2,2 12 743 62 ,44 349 8 517,9 142 79 69 38 24 567 15083 76,58 42 51 585 15962 82,11 45 53 609 16 543 Nguồn: Chiến lợc phát triển GTVT quốc gia đến năm ... Lu lợng hành khách. Năm 1995 1996 1997 1998 1999 Triệu ngời 47 2,2 509 ,4 548 5 84, 8 608 ,4 Tr ngêi/km 12 743 142 78,6 15082,6 15961,5 16 543 ,3 ( Nguån: Niên giám thống kê 1999) Bảng 13: Lu lợng hàng ... 0,8% 0,8% 0,3% 11,8% 100% 24, 5% 13,5% 12,9% 61,3% 12,0% 3,9% 0 ,4% 1,0% 0,8% 0,8% 0 ,4% 11,3% 100% 25,5% 14, 4% 13,9% 57,5% 12 ,4% 3,5% 0 ,4% 0,9% 0,8% 0,7% 0,3% 10,8% ...

Ngày tải lên: 18/12/2012, 09:21

... phát triển 47 B 30 Đại học kinh tế quốc dân Luận văn tốt nghiệp CHƯƠNG II THỰC TRẠNG VỀ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM. I.Thực trạng bảo hiểm ở Việt Nam.  Thị ... kinh doanh bảo hiểm đó là công ty Bảo hiểm Việt Nam nay là Tổng công ty Bảo hiểm Việt Nam. Công ty Bảo hiểm Việt Nam được thành lập ngày 17/12/19 64 theo quyết định số 179/ CP và chính thức ... VASS 59 ,4% , PTI 52,6%. Năm 2009, cơn bão suy thoái kinh tế toàn cầu ảnh hưởng tới nền kinh tế xã hội Việt Nam. Nhiều cơ sở sản xuất kinh doanh bị giảm sút về đầu ra tiêu thụ sản phẩm ở thị trường...

Ngày tải lên: 26/03/2013, 17:25

... HOÁ CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM Thái Bình ĐT: 036. 830.190 Fax: 036. 8 34. 036 Chi nhánh PJICO Nam Định ĐC: 193 Mạc Thị Bưởi - Nam Định ĐT: 0350. 847 .160 Fax: 0350. 847 .46 0 Chi nhánh ... 9. 744 088; fax: 04. 9. 744 089 Văn phòng bảo hiểm khu vực VII ĐC :47 1 Nguyễn Trãi–TX-HN ĐT: 04. 5.5 248 05; Fax: 04. 5.521279 Văn phòng bảo hiểm khu vực IX ĐC: 65 Đường Kim Đồng-HM-HN ĐT: 04. 6. 647 899; ... THƯƠNG 41 TIỂU LUẬN MÔN: VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM ĐỀ TÀI: BẢO HIỂM HÀNG HOÁ CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM Văn phòng bảo hiểm khu vực XI ĐC: T2-21 Láng Hạ -HN ĐT: 04. 5. 148 552; Fax: 04. 5. 148 553...

Ngày tải lên: 27/03/2013, 08:01

... 2008 2009 1. Đường bộ - Đường làm mới và nâng cấp Km 20 949 0 12878 144 23 .4 161 54. 2 17931.1 + Trung ương Km 13220 1118 1252.16 140 2 .42 1556.69 + Địa phương Km 196270 13020 145 82 .4 16332.3 18128.8 ... thông đường bộ ở Việt Nam 21 2 .Sự cần thiết phải đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ ở Việt Nam 22 II .Thực trạng đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đường ... nâng cấp 1000 tỷ 2.165 2. 042 1.7 14 3.363 2. Cầu 1000 tỷ 0.781 1.025 1.116 4. 3 64 Tốc độ gia tăng liên hoàn % 100 31. 24 8.878 291 Xây dựng mới 1000 tỷ 0.698 0.886 1.113 4. 2 14 Cải tạo nâng cấp 1000...

Ngày tải lên: 18/04/2013, 12:08

... 3919935 +15 ,4 340 779 +8,8 3578156 +16,1 1996 45 95250 +17,3 386976 +13,5 42 082 74 +17,6 1997 5 244 987 + 14, 1 41 7768 +7,9 48 27219 + 14, 7 1998 5 643 000 +7,6 44 3000 +6,0 5200000 +7,7 1999 6051000 +7,2 46 5000 ... đất % 11 ,48 28,00 41 ,63 58,07 48 ,23 Km 1.715 4. 885 15.362 76.686 98. 649 Cấp phối % 28. 34 49.31 48 .59 39.72 40 .68 Km 4. 233 8.605 17932 5 244 6 83.216 Đá nhựa % 33.32 20 .40 9. 64 61 2 2.21 8.30 Km 4. 976 3.586 3.558 1.965 2.291 16.981 Bêtông ... chuyển. Tr. Tấn Tr.TấnKm Tr. Khách Tr.KháchKm 55,95 2968 47 2,2 12 743 62 ,44 349 8 517,9 142 79 69 38 24 567 15083 76,58 42 51 585 15962 82,11 45 53 609 16 543 Nguồn: Chiến lợc phát triển GTVT quốc gia đến năm...

Ngày tải lên: 23/04/2013, 11:55

Ngày tải lên: 30/07/2013, 09:49

Ngày tải lên: 05/08/2013, 14:09

Ngày tải lên: 19/10/2013, 10:54

... hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu ở Việt Nam, trong thời gian tới đáp ứng tốt hơn cho nhu cầu chủ hàng khi tham gia bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển ở Việt Nam. Một lần nữa em xin chân ... ngoài vào Việt Nam, muốn thâu tóm thị trường bảo hiểm Việt Nam. Việc liên kết này sẽ giúp các doanh nghiệp học hỏi được kinh nghiệm của từng doanh nghiệp, giúp cho thị trường bảo hiểm Việt Nam phát ... trường bảo hiểm Việt Nam hội nhập sâu - rộng vào thị trường bảo hiểm thế giới : Việt Nam gia nhập WTO là một bước ngoặt trong kinh tế, đánh dấu bước chuyển biến mới trong kinh tế Việt Nam, một nền...

Ngày tải lên: 07/11/2013, 01:20

... hóa vận chuyển 117,125 28,597 24. 42% BH hàng không 78,636 2,9 94 3.81% BH xe cơ giới 510,091 226,908 44 .48 % Bảo hiểm cháy nổ và mọi rủi ro tài sản 162 ,44 8 68, 548 42 .20% BH gián đoạn kinh doanh ... hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển toàn thị trường Năm Tổng DT phí BH Tổng bồi thường Tỷ lệ bồi thường. 2006 546 440 283 542 51.89 2007 117125 28597 24, 42 Nguồn: HHBH Việt Nam Đơn vị: tỷ đồng Bảo ... chủ tàu 222, 741 44 ,200 19. 84% BH trách nhiệm chung 37,386 1,3 34 3.57% BH nông nghiệp 161 12 7 .45 % BH tín dụng và rủi ro tài chính 103 0 0.00% BH tài sản và thiệt hại 49 6,180 207,3 74 41.79% Tổng(Total)...

Ngày tải lên: 07/11/2013, 01:20

... là tuyến Đường sắt Thống nhất Bắc Nam. 4 LÝ THUYẾT TÀI CHÍNH CÔNG - Từ ngày 7-7-2003 Đường sắt Việt Nam chính thức đi vào hoạt động theo mô hình tổ chức mới: Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, ... công ty Đường sắt Việt Nam là doanh nghiệp duy nhất độc quyền trong quản lý và kinh doanh vận tải đường sắt. Đứng dưới góc nhìn kinh tế, hình thức độc quyền của ngành đường sắt Việt Nam là một ... bao gồm 4 đơn vị chính là Công ty vận tải hành khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn, Công ty vận tải hàng hoá đường sắt và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt. 2....

Ngày tải lên: 03/01/2014, 13:34

... 2.062 10,61 1999 21. 540 2.190 10,16 2000 26.865 3 .44 5 12,82 2001 28.612 3.367 11,77 2002 33 .45 5 4. 027 12, 04 2003 41 .755 5.258 12,59 20 04 52. 343 6. 541 12 ,49 Nguồn: Tạp chí ... hàng hoa XNK bằng đường biển ở Việt nam 34 1. Cơ sở pháp lí cho hoạt động bảo hiểm và tái bảo hiểm hàng hoa XNK vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam 34 2. Tổng quan ... KHAU VẬN CHUYỂN BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM 66 ì. Những thuận lợi và khó khăn của hoạt đằng bảo hiểm và tái bảo hiểm hàng hoa XNK bằng đường biển ở Việt nam hiện nay 66 1. ...

Ngày tải lên: 15/03/2014, 20:52

... PTGTCGĐB ở Việt Nam theo chức năng của lực lợng CSND. 7. Những điểm mới của luận án - Lần đầu tiên một số công trình khoa học về tội phạm trộm cắp PTGTCGĐB ở nớc ngoài và ở Việt nam đợc nghiên ... hoạt động điều tra tội phạm trộm cắp PTGTCGĐB ở Việt Nam. Chơng 2 Nhận thức về tội phạm trộm cắp Phơng tiện giao thông cơ giới đờng bộ ở việt nam (Từ trang 31 đến trang 81) 2.1. Khái niệm ... chủ thể trong hoạt động điều tra tội phạm trộm cắp PTGTCGĐB ở Việt Nam. - Tình hình tội phạm tội phạm trộm cắp PTGTCGĐB ở Việt Nam từ năm 1996 đến năm 2007. - Đặc điểm hình sự tội phạm trộm...

Ngày tải lên: 04/04/2014, 09:50

... tốc. - Xây dựng các tuyến vành đai gồm 3 vành đai chủ yếu: + Vành đai 1: gồm hệ quốc lộ 4 (4A, 4B, 4C, 4D, 4E) từ Tiên Yên (Quảng Ninh) tới Pa So (Lai Châu) dài 651km và quốc lộ 34 dài 260km, qua các ... Lu lợng hành khách. Năm 1995 1996 1997 1998 1999 Triệu ngời 47 2,2 509 ,4 548 5 84, 8 608 ,4 Tr ngời/km 12 743 142 78,6 15082,6 15961,5 16 543 ,3 ( Nguồn: Niên giám thống kê 1999) Bảng 13: Lu lợng hàng ... các tuyến nan quạt này đạt tiêu chuẩn cấp III ở đầu tuyến và cấp IV ở đoạn cuối tuyến (khu vực miền núi); riêng các đoạn từ Hà Nội đi trong bán kính 50-70 km, sẽ đợc mở rộng thành đoạn đờng 4- 6...

Ngày tải lên: 26/04/2014, 10:04

Ngày tải lên: 27/06/2014, 20:20