... phép xe ôtô và mô tô lu thông, nhng trên đng ô tô, theo lut hin hành, tt c các đi tng tham gia giao thông (ô tô, xe máy, xe đp, b hành, tr xe bánh xích) đc phép lu thông trên ... hai loi ch yu:- ng ôtô bao gm đng ngoài ô th và đng ô th- ng ôtô cao tc bao gm đng cao tc ngoài ô th và đng cao tc trong ô th.ng ôtô còn có th chia theo ... đn xe ô tô) . Trong các tài liu nc ngoài gi là đng giao thông công cng. + ng ôtô khi đi qua vùng trng, ít dân c và công trình xây dng gi làđng ngoài ô th.+ ng ôtô khi...
... loại xe ôtô sau: - tô con: là tô chở người có không quá 10 chỗ ngồi kể cả lái xe, và tô chở hàng với trọng tải không quá 1,5tấn. tô con bao gồm cả các loại có kết cấu như m tô nhưng trọng ... giảng mônhọc thiết kế đườngôtô của bộ mônĐường bộ, Trường Đại học GTVT, các giáo trình thiết kế đườngôtô của Trường Đại học Xây dựng và cập nhật các quy trình thiết kế đườngôtô của ... trọng tải không quá 1,5tấn. - tô tải: là tô chở hàng hoặc thiết bị chuyên dùng có trọng tải từ 1,5tấn trở lên. - tô khách: là tô chở người với số chỗ ngồi lớn hơn 10 chỗ, tô khách bao...
... loại xe ôtô sau: - tô con: là tô chở người có không quá 10 chỗ ngồi kể cả lái xe, và tô chở hàng với trọng tải không quá 1,5tấn. tô con bao gồm cả các loại có kết cấu như m tô nhưng trọng ... giảng mônhọc thiết kế đườngôtô của bộ mônĐường bộ, Trường Đại học GTVT, các giáo trình thiết kế đườngôtô của Trường Đại học Xây dựng và cập nhật các quy trình thiết kế đườngôtô của ... trọng tải không quá 1,5tấn. - tô tải: là tô chở hàng hoặc thiết bị chuyên dùng có trọng tải từ 1,5tấn trở lên. - tô khách: là tô chở người với số chỗ ngồi lớn hơn 10 chỗ, tô khách bao...
... loại chủ yếu: - Đườngôtô bao gồm đường ngoài ô thị và đườngô thị - Đườngôtô cao tốc bao gồm đường cao tốc ngoài ô thị và đường cao tốc trong ô thị. Đường ôtô còn có thể chia theo ... KẾ ĐƯỜNGÔTÔ Môn học thiết kế đườngôtô là môn KHKT nghiên cứu các nguyên lý và phương pháp thiết kế tuyến đường và các công trình trên đường (nền đường, mặt đường, cầu cống, các công trình ... phương pháp thiết kế hệ thống thoát nước đườngô tô, tính toán được khẩu độ công trình thoát nước. Phần 3: Thiết kế mặt đườngôtô Thiết kế mặt đườngôtô bao gồm những khái niệm, bản chất và các...
... yếu tố hình họcđườngô tô. 3. Lực bám của bánh xe với mặt đường. Hệ số bám ϕ và vai trò của nó trong thiết kế các yếu tố hình họcđườngô tô. 4. Điều kiện chuyển động chung của ôtô về lực ... lý thuyết và người ta phải đưa vào công thức trên hệ số sử dụng phanh k. Theo thực nghiệm nên lấy k = 1,2 với ôtô con và k = 1,3 – 1,4 với ô tô tải và ôtô buýt. Do đó ta có: ()igvvkSh±−=ϕ2.2221 ... thuộc vào tốc độ V CÂU HỎI ÔN TẬP CHƯƠNG 2 1. Các lực tác dụng khi xe chạy, phân tích quá trình sinh ra sức kéo của ô tô. 2. Phương trình chuyển động của ô tô, biểu đồ nhân tố động lực và...
... cong trong đườngô tô, trong đường tầu điện đôi khi người ta có dùng. Phạm vi sử dụng thông thường nhất của đường clothoid với tư cách là yếu tố tuyến trong xây dựng đườngôtô nằm giữa các ... giả thiết quỹ đạo chuyển động của ôtô trong đường cong là đường tròn. Xét chuyển động của ôtô trong đường cong như hình vẽ. Theo hệ thức lượng tam giác vuông CAD ta có CB2 = AB.BD trong ... đường cong không có hoặc không đủ thì tốt nhất là thay đổi bán kính để hai đường cong tiếp giáp 87Do đó: R2Le2A= (3.22) Công thức trên được xác định theo sơ đồ hình học mà chưa xét...
... định To1 và To2 thông qua Xo1 và Xo2 như sau: 22o2o2o11o1o1ogcotYXTgcotYXTϕ−=ϕ−= (3.67) 102 Bằng phân tích hình học và từ kinh nghiệm thiết kế đườngôtô cấp cao, đường cao ... - Tiêu chuẩn an toàn thứ ba: Đảm bảo an toàn về mặt ổn định động lực học của ô tô. Sau đây ta nghiên cứu chi tiết các thông số chính phục vụ cho việc xây dựng ba tiêu chuẩn trên. 3.11.1 Hệ ... không được cắt nhau và không được tiếp xúc nhau (hình 3.28). Bán kính đường cong tròn và thông số đường clothoid phải phù hợp với những quy định chung khi thiết kế tổ hợp đường cong. Thông...
... đường cấp thấp. 4.5 PHƯƠNG PHÁP THIẾT KẾ TRẮC DỌC ĐƯỜNG ÔTÔ Thiết kế trắc dọc đườngôtô tức là vạch đường đỏ (đường nối các cao độ thi công) trên mặt cắt dọc địa hình tự nhiên vẽ theo trục đường. ... 4. Phân tích đặc điểm của sự chuyển động của ôtô trong đường cong tròn 5. Lực ngang và lựa chọn hệ số lực ngang tính toán trong thiết kế đườngôtô 6. Siêu cao, tác dụng và các phương pháp ... thiểu là 0,5m để cống không bị vỡ do lực va đập của lốp xe ô tô. Khi chiều dầy áo đường dầy hơn 0,5 m, độ chênh cao này phải đủ để thi công được chiều dầy áo đường.. Nếu không thỏa mãn yêu cầu...
... hoạch giao thông. Các mô hình mô phỏng nhìn chung đi theo 2 hướng lớn: mô hình mô phỏng vĩ mô và mô hình mô phỏng vi mô. 1. Mô hình mô phỏng vĩ mô Mô hình mô phỏng vĩ mô là mô hình nghiên ... giao thông thực tế. Chính vì vậy mà đã có rất nhiều mô hình mô phỏng vĩ mô được áp dụng hiện nay, chẳng hạn như mô hình mô phỏng vĩ mô sử dụng trong HCM, mô hình động học, mô hình khí động học, ... và không có phân cách ôtô với xe thô sơ lấy bằng 1.500xcqđ/h; - Khi không có phân cách trái chiều và ôtô chạy chung với xe thô sơ lấy bằng 1.000xcqđ/h; Z – hệ số sử dụng năng lực thông...
... Gv:Nguyễn Văn Tuấn8 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thépBỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔNHỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉPGiáo viên ... kộo khi un ca bờ tông: Sv:Đặng Văn Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn17 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thépĐường ảnh hưởng lực cắt tại các tiết diện Đah Q3Đah Q40.70.30.60.4Đah Q20.80.2 ... Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn1 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thép P2=0,035MN L-x-4,3=9,492(m) L-x-8,6=5,192 (m) E=Ec=27691,47 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác nh mụmen quỏn tớnh h hiu...
... Gv:Nguyễn Văn Tuấn2 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thépBỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔNHỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉPGiáo viên ... mặt đối diện côt thép. Sv:Đặng Văn Lương Gv:Nguyễn Văn Tuấn13 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thépĐường ảnh hưởng lực cắt tại các tiết diện Đah Q3Đah Q40.70.30.60.4Đah Q20.80.2 ... tĐahy1/2 L3 /48EJ Sv:ng Vn Lng Gv:Nguyn Vn Tun21 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thép P2=0,035MN L-x-4,3=9,492(m) L-x-8,6=5,192 (m) E=Ec=27691,47 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác...
... 41003,215ì=2254954,47 (cm4) BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI-TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHỆ GIAO THÔNG VẬN TẢI- CƠ SỞ III…………….000……………ĐỒ ÁN MÔNHỌC KẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP Giáo viên hướng dẫn : Nguyễn ... L-x-8,6=0,631(m) E=Ec=26752,49 (MPa).Môđun đàn hồi của bêtông.Xác định mômen quán tính hữư hiệu I.I=min{Ig;Ie}.Ig=4642073,09 (cm4):Mômen quán tính tiết diện nguyênMcr:Mômen nứt(N.mm)Mcr=frgtII= ... vào giá trị nội lực bêtông có thể bị nứt hay không.Vì thế để tính toánkiểm toán nứt ta kiểm tra xem mặt cắt có bị nứt hay không.Để tính toán xem mặt cắt có bị nưt hay không người ta coi phân...
... 8105,779680,614751,23(KNm). Sv:Đào văn thươngnguyễn văn tân Gv:nguyễn văn tuấn6 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thép ĐỒ ÁN MÔN HỌCKẾT CẤU BÊ TÔNG CỐT THÉP * * * Giỏo viờn hng dn O VN THNG:Nguyn Văn TuấnSinh ... văn tân Gv:nguyễn văn tuấn13 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thép Sv:Đào văn thươngnguyễn văn tân Gv:nguyễn văn tuấn26 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thépTim g?iĐi?m c?t lí thuy?t1939,542563,551115,8816,491064,62[1305,6][1144,2][968,97][779,93] ... tục lên mặt đối diện côt thép. Sv:Đào văn thươngnguyễn văn tân Gv:nguyễn văn tuấn17 Đồ án mônhọc kết cấu bê tông cốt thépLLdemMtan=18,16526,99:Hoạt tải tương đương của xe 2 trục thiết...