đồ án tốt nghiệp xây dựng đường ô tô

Hơn 60 câu hỏi và trả lời hay dùng trong Bảo vệ Tốt nghiệp về Thiết xây dựng đường ô tô

Hơn 60 câu hỏi và trả lời hay dùng trong Bảo vệ Tốt nghiệp về Thiết xây dựng đường ô tô

... tính toán thủy lực nhưng khoâng lôùn 1.5m 10 CÂU HỎI BẢO VỆ TỐT NGHIỆP VỀ THIẾT KẾ VÀ KHẢO SÁT XÂY DỰNG ĐƯỜNG HAY DÙNG { 1. Phương pháp chọn tuyến trên bình đồ. Trình bày cụ thể trong đồ án ... chất lượng sử dụng đường, kinh tế, xây dựng. Kinh tế (giá thành xây dựng) là quan trọng nhất, nếu so sánh cục bộ thì chất lượng sử dụngxây dựng là chủ yếu. 24. So sánh phương án tuyến theo thời ... chuyển động của trong đường cong. Tại sao phải triết giảm độ dốc trong đường cong 1. Sự ch/động của ô trong đ/cong : - Khi ô ch/động trong đ/cong có BK R cả 4 bánh xe đều đi theo cung...

Ngày tải lên: 23/05/2014, 06:54

20 2,2K 8
Bài Giảng Các Xí Nghiệp Phục Vụ Xây Dựng Đường Ô tô (Phần 1)

Bài Giảng Các Xí Nghiệp Phục Vụ Xây Dựng Đường Ô tô (Phần 1)

... thác đượcvận chuyển đến khu gia công bằng tô MỏđáMỹ Trang - Quảng Ngãi Ôtôvận chuyển Đátừ khu khai thác đượcvận chuyển đến khu gia công bằng tô MỏđáHảiVânNam- TCT Sông Đà 2. 2. C C á á c m c m ỏ ỏ khai ... c c á á c c d d ụ ụ ng ng c c ụ ụ c c ả ả i i ti ti ế ế n n . . - - D D ù ù ng ng băng băng chuy chuy ề ề n n . . - - D D ù ù ng ng m m á á y y x x ú ú c c l l ậ ậ t t n n ế ế u u c c ự ự ly ly VC VC <50 <50 m m . . - - D D ù ù ng ng ô ô tô tô + + m m á á y y x x ú ú c c n n ế ế u u c c ự ự ly ly VC VC l l ớ ớ n n . . - - D D ù ù ng ng đư đư ờ ờ ng ng goòng goòng n n ế ế u u kh kh ố ố i i lư lư ợ ợ ng ng l l ớ ớ n n , ... d d ố ố c, c, tho tho á á t t nư nư ớ ớ c c t t ố ố t t , , m m ặ ặ t t khai khai th th á á c c không không hư hư ớ ớ ng ng v v ề ề khu khu dân dân cư cư ; ; bãi bãi gia gia công công đ đ ủ ủ r r ộ ộ ng ng ; ; đư đư ờ ờ ng ng ra ra v v à à o o m m ỏ ỏ thu thu ậ ậ n n l l ợ ợ i i . . - - G G ầ ầ n n đ đ ầ ầ u u m m ố ố i i giao giao thông thông ;...

Ngày tải lên: 18/10/2012, 08:55

145 636 1
Nghiên cứu thực trạng và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả công tác giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường ô tô cao tốc hà nội   hải phòng

Nghiên cứu thực trạng và đề xuất giải pháp nâng cao hiệu quả công tác giải phóng mặt bằng dự án xây dựng đường ô tô cao tốc hà nội hải phòng

... mặt bằng xây dựng đường ô cao tốc Hà Nội-Hải phòng 21. Uỷ ban nhân dân quận Dương Kinh (2008-2009), Hồ sơ bồi thường hỗ trợ và TĐC thực hiện xây dựng dự n xây dựng đường ô cao tốc ... 2.3.1. Đánh giá thực trạng công tác thu hồi đất, bồi thương, hỗ trợ và tái định cư của dự án. 2.3.1.1. Căn cứ pháp lý của dự án 2.3.1.2. Tiến độ thực hiện dự án Dự án xây dựng đường ô cao ... 540 nghìn ha đất nông nghiệp (dự kiến từ 2001-2010 là 618 nghìn ha) chuyển sang các mục đích phi nông nghiệp như xây dựng đường giao thông, thủy lợi, khu ô thị, khu công nghiệp , dự bo trong...

Ngày tải lên: 10/02/2014, 20:33

14 1,1K 2
Bài giảng các xí nghiệp phục vụ xây dựng đường ô tô - Phần 4 doc

Bài giảng các xí nghiệp phục vụ xây dựng đường ô tô - Phần 4 doc

... h ӧ ӧ p v p v ӟ ӟ i không kh i không kh í í (F, C (F, C bn bn ). ). - - Ch Ch ӑ ӑ n m n m ù ù a thi công c a thi công c ó ó l l ӧ ӧ i, th i, th ӡ ӡ i ÿi i ÿi Ӈ Ӈ m thi công m thi công c c ó ó l l ӧ ӧ i ... ÿ ӝ ӝ BTN t BTN t ҥ ҥ i tr i tr ҥ ҥ m tr m tr ӝ ӝ n, t n, t ҥ ҥ i côn g i côn g trѭ trѭ ӡ ӡ ng v ng v à à nhi nhi Ӌ Ӌ t ÿ t ÿ ӝ ӝ không kh không kh í í ( ( o o C). C). G G - - kh kh ӕ ӕ i lѭ i lѭ ӧ ӧ ng ... * * Ki Ki ͋ ͋ u u b b ͙ ͙ tr tr í í trên trên m m ͡ ͡ t t m m ̿ ̿ t t b b ̹ ̹ ng ng : : - - C C á á c c thi thi Ӄ Ӄ t t b b ӏ ӏ trong trong tr tr ҥ ҥ m m tr tr ӝ ӝ n n ÿѭ ÿѭ ӧ ӧ c c b b ӕ ӕ tr tr í í c c á á i i n n à à y y ӣ ӣ c c ҥ ҥ nh nh c c á á i i kia kia trên trên c c ù ù ng ng m m ӝ ӝ t t m m һ һ t t b b ҵ ҵ ng ng . . - - C C á á c c lo lo ҥ ҥ i i c c ӕ ӕ t t li li Ӌ Ӌ u u ÿѭ ÿѭ ӧ ӧ c c v v ұ ұ n n chuy chuy Ӈ Ӈ n n lên lên xu xu ӕ ӕ ng ng nhi nhi Ӆ Ӆ u u l l ҫ ҫ n n qua qua c c á á c c khâu khâu gia gia công công . . - - Sѫ Sѫ ÿ ÿ ӗ ӗ b b ӕ ӕ tr tr í í n n à à y y t t ӕ ӕ n n nhi nhi Ӆ Ӆ u u thi thi Ӄ Ӄ t t b b ӏ ӏ nâng nâng chuy chuy Ӈ Ӈ n n , , t t ә ә ng ng chi chi Ӆ Ӆ u u cao cao nâng nâng chuy chuy Ӈ Ӈ n n v v ұ ұ t t li li Ӌ Ӌ u u l l ӟ ӟ n n ; ; nhѭng nhѭng r r ҩ ҩ t t cѫ cѫ ÿ ÿ ӝ ӝ ng ng , , d d Ӊ Ӊ d d à à ng ng th th á á o o l l ҳ ҳ p p , , di di chuy chuy Ӈ Ӈ n n . . Lo Lo ҥ ҥ i i n n à à y y hi hi Ӌ Ӌ n n nay nay thѭ thѭ ӡ ӡ ng ng ÿѭ ÿѭ ӧ ӧ c c s s ӱ ӱ d d ө ө ng ng cho cho c c á á c c tr tr ҥ ҥ m m tr tr ӝ ӝ n n di di ÿ ÿ ӝ ӝ ng ng . . ...

Ngày tải lên: 23/07/2014, 23:20

117 302 1
Bài giảng các xí nghiệp phục vụ xây dựng đường ô tô - Phần 3 doc

Bài giảng các xí nghiệp phục vụ xây dựng đường ô tô - Phần 3 doc

... 4.2. 4.2. N N ӝ ӝ i i dung dung : : a a . . V V ұ ұ n n chuy chuy Ӈ Ӈ n n nh nh ӵ ӵ a a : : - - D D ù ù ng ng xe xe ô ô tô tô thông thông thѭ thѭ ӡ ӡ ng ng khi khi v v ұ ұ n n chuy chuy Ӈ Ӈ n n nh nh ӵ ӵ a a ÿ ÿ ó ó ng ng th th ù ù ng ng . . - - D D ù ù ng ng c c á á c c xe xe chuyên chuyên d d ө ө ng ng khi khi v v ұ ұ n n chuy chuy Ӈ Ӈ n n nh nh ӵ ӵ a a ӣ ӣ d d ҥ ҥ ng ng l l ӓ ӓ ng ng . . ... 5. 5. Tr Tr ӝ ӝ n n nѭ nѭ ӟ ӟ c c m m Ӆ Ӆ m m v v ӟ ӟ i i ax ax í í t t b b é é o o ÿ ÿ Ӈ Ӈ t t ҥ ҥ o o th th à à nh nh dung dung d d ӏ ӏ ch ch ch ch ҩ ҩ t t nh nh NJ NJ ho ho á á ÿ ÿ ұ ұ m m ÿ ÿ һ һ c c . . 6. 6. Tr Tr ӝ ӝ n n dung dung d d ӏ ӏ ch ch ÿ ÿ ұ ұ m m ÿ ÿ һ һ c c v v ӟ ӟ i i nѭ nѭ ӟ ӟ c c m m Ӆ Ӆ m m t t ҥ ҥ o o th th à à nh nh dung dung d d ӏ ӏ ch ch dung dung môi môi . . 7. 7. Tr Tr ӝ ӝ n n pha pha phân phân t t á á n n ( ( nh nh ӵ ӵ a a l l ӓ ӓ ng ng ) ) v v ӟ ӟ i i dung dung môi môi ( ( nѭ nѭ ӟ ӟ c c m m Ӆ Ӆ m m & & ch ch ҩ ҩ t t nh nh NJ NJ ho ho á á ). ). 8. 8. Bѫm Bѫm nh nh NJ NJ tѭѫng tѭѫng v v à à o o xe xe v v ұ ұ n n chuy chuy Ӈ Ӈ n n ho ho һ һ c c b b ӗ ӗ n n ch ch ӭ ӭ a a . . ... 1. 1. Nhi Nhi Ӌ Ӌ m m v v ө ө : : - - Ti Ti Ӄ Ӄ p p nh nh ұ ұ n n & & b b ҧ ҧ o o qu qu ҧ ҧ n n nh nh ӵ ӵ a a . . - - Gia Gia công công ÿ ÿ Ӄ Ӄ n n tr tr ҥ ҥ ng ng th th á á i i s s ӱ ӱ d d ө ө ng ng . . - - V V ұ ұ n n chuy chuy Ӈ Ӈ n n , , cung cung c c ҩ ҩ p p nh nh ӵ ӵ a a . . 3. 3. Cѫ Cѫ s s ӣ ӣ gia gia công công nh nh ӵ ӵ a a ...

Ngày tải lên: 23/07/2014, 23:20

44 370 0
Bài giảng các xí nghiệp phục vụ xây dựng đường ô tô - Phần 1 potx

Bài giảng các xí nghiệp phục vụ xây dựng đường ô tô - Phần 1 potx

... x í í nghi nghi Ӌ Ӌ p ph p ph ө ө c v c v ө ө xây d xây d ӵ ӵ ng ÿѭ ng ÿѭ ӡ ӡ ng ô n ng ô n ҵ ҵ m trong ph m trong ph ҫ ҫ n 2 n 2 c c ӫ ӫ a gi a gi á á o tr o tr ì ì nh Xây d nh Xây d ӵ ӵ ng ÿѭ ng ÿѭ ӡ ӡ ng. ng. N N ӝ ӝ i ... 3 3 . . M M ө ө c c ÿ ÿ í í ch ch c c ӫ ӫ a a c c á á c c XNP XNP : : - - Ĉ Ĉ á á p p ӭ ӭ ng ng nhanh nhanh ch ch ó ó ng ng & & k k ӏ ӏ p p th th ӡ ӡ i i c c á á c c yêu yêu c c ҫ ҫ u u v v Ӆ Ӆ VL VL c c ӫ ӫ a a c c á á c c khâu khâu thi thi công công . . - - L L à à m m gi gi ҧ ҧ m m kh kh ӕ ӕ i i lѭ lѭ ӧ ӧ ng ng công công t t á á c c xây xây l l ҳ ҳ p p ph ph ҧ ҧ i i th th ӵ ӵ c c hi hi Ӌ Ӌ n n ngo ngo à à i i tr tr ӡ ӡ i i . . - - T T ҥ ҥ o o ÿi ÿi Ӆ Ӆ u u ki ki Ӌ Ӌ n n ÿ ÿ Ӈ Ӈ á á p p d d ө ө ng ng c c á á c c k k Ӄ Ӄ t t c c ҩ ҩ u u m m һ һ t t ÿѭ ÿѭ ӡ ӡ ng ng hi hi Ӌ Ӌ n n ÿ ÿ ҥ ҥ i i , , tiên tiên ti ti Ӄ Ӄ n n . . - - T T ҥ ҥ o o ÿi ÿi Ӆ Ӆ u u ki ki Ӌ Ӌ n n r r ú ú t t ng ng ҳ ҳ n n ÿѭ ÿѭ ӧ ӧ c c ti ti Ӄ Ӄ n n ÿ ÿ ӝ ӝ thi thi công công , , ÿ ÿ ҧ ҧ m m b b ҧ ҧ o o ch ch ҩ ҩ t t lѭ lѭ ӧ ӧ ng ng công công tr tr ì ì nh nh , , gi gi ҧ ҧ m m ÿѭ ÿѭ ӧ ӧ c c gi gi á á th th à à nh nh XDĈ XDĈ , , s s ӟ ӟ m m ÿѭa ÿѭa ÿѭ ÿѭ ӡ ӡ ng ng v v à à o o s s ӱ ӱ d d ө ө ng ng , , r r ú ú t t ng ng ҳ ҳ n n ÿѭ ÿѭ ӧ ӧ c c th th ӡ ӡ i i k k Ǥ Ǥ ho ho à à n n v v ӕ ӕ n n c c ӫ ӫ a a ÿѭ ÿѭ ӡ ӡ ng ng . . - - Ĉ Ĉ ҧ ҧ m m b b ҧ ҧ o o công công nghi nghi Ӌ Ӌ p p ho ho á á qu qu á á tr tr ì ì nh nh XDĈ XDĈ . . ... 4. 4. C C á á c c n n ӝ ӝ i i dung dung khi khi nghiên nghiên c c ӭ ӭ u u XNP XNP : : - - Kh Kh ҧ ҧ o o s s á á t t x x á á c c ÿ ÿ ӏ ӏ nh nh tr tr ӳ ӳ lѭ lѭ ӧ ӧ ng ng , , ch ch ҩ ҩ t t lѭ lѭ ӧ ӧ ng ng , , công công su su ҩ ҩ t t XN XN . . - - Ch Ch ӑ ӑ n n v v ӏ ӏ tr tr í í . . - - Ĉ Ĉ ӏ ӏ nh nh phѭѫng phѭѫng ph ph á á p p t t ә ә ch ch ӭ ӭ c c s s ҧ ҧ n n xu xu ҩ ҩ t t . . - - T T í í nh nh to to á á n n , , l l ӵ ӵ a a ch ch ӑ ӑ n n c c á á c c thi thi Ӄ Ӄ t t b b ӏ ӏ , , c c á á c c bi bi Ӌ Ӌ n n ph ph á á p p k k ӻ ӻ thu thu ұ ұ t t ÿ ÿ Ӈ Ӈ khai khai th th á á c c , , gia gia công công ho ho һ һ c c ch ch Ӄ Ӄ t t ҥ ҥ o o VL VL XDĈ XDĈ . . . . . . - - X X á á c c l l ұ ұ p p qu qu á á tr tr ì ì nh nh công công ngh ngh Ӌ Ӌ khai khai th th á á c c , , gia gia công công . . - - Quy Quy ho ho ҥ ҥ ch ch m m һ һ t t b b ҵ ҵ ng ng x x í í nghi nghi Ӌ Ӌ p p . . ...

Ngày tải lên: 23/07/2014, 23:20

9 326 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC XÂY DỰNG ĐƯỜNG HỌC PHẦN 2

ĐỒ ÁN MÔN HỌC XÂY DỰNG ĐƯỜNG HỌC PHẦN 2

... chức thi công mặt đường GVHD : Nguyễn Văn Du SỐ LIỆU BÀI TẬP LỚN ****** A) Cấu Tạo Kết Cấu Mặt Đường + Lớp I : Bê Tông Nhựa hạt mịn dày h 1 = 5cm + Lớp II : Bê Tông Nhựa hạt thô dày h 2 ... rải. -Chỉ thi công mặt đường BTN trong những ngày không mưa, khô ráo, nhiệt độ không khí không nhỏ hơn 5 o c )a Chuẩn bị lớp móng -Trước khi rải hổn hợp BTN thì cần phải làm khô sạch và bằng ... nhân công bậc 3/7 để san đất đắp lề, các đống vật liệu được vận chuyển đổ thành từng đống nhỏ cách nhau 2-3m. Nhân công được tra theo định mức số hiệu BK.4223 1.74 công/m 3 , ta được số công...

Ngày tải lên: 30/07/2014, 14:33

38 520 0
LUẬN ÁN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ THIẾT KẾ YẾU TỐ HÌNH HỌC TUYẾN ĐƯỜNG HAI LÀN XE ĐỊA HÌNH MIỀN NÚI THEO LÝ THUYẾT THIẾT KẾ ĐƯỜNG HIỆN ĐẠI

LUẬN ÁN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ THIẾT KẾ YẾU TỐ HÌNH HỌC TUYẾN ĐƯỜNG HAI LÀN XE ĐỊA HÌNH MIỀN NÚI THEO LÝ THUYẾT THIẾT KẾ ĐƯỜNG HIỆN ĐẠI

... khai thác đường ô hiện đại ngày càng đòi hỏi được nâng cao một cách đồng bộ cả về chất lượng công trình nền mặt đường và cả về chất lượng các yếu tố hình học của đường. Mặt đường càng tốt, càng ... TUYẾN ĐƯỜNG HAI LÀN XE ĐỊA HÌNH MIỀN NÚI THEO LÝ THUYẾT THIẾT KẾ ĐƯỜNG HIỆN ĐẠI HỌC VIÊN: PHẠM VĂN TIẾN – Cao học K15 – Trường ĐH GTVT - 12 - thông trên đường ( ô tô, mô tô, xe ... cho giao thông đường ô trở nên an toàn nếu như chúng ta tận dụng được các kinh nghiệm qúy của các nước đi trước. Đó là những kinh nghiệm trong quản lý giao thông và xây dựng đường sá. N ...

Ngày tải lên: 05/11/2014, 16:17

132 1K 4
LUẬN ÁN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ QUY HOẠCH HỆ THỐNG GIAO THÔNG TĨNH CHO QUẬN THỦ ĐỨC VÀ QUẬN 9  TP HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2010 2025, TẦM NHÌN SAU NĂM 2025

LUẬN ÁN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ QUY HOẠCH HỆ THỐNG GIAO THÔNG TĨNH CHO QUẬN THỦ ĐỨC VÀ QUẬN 9 TP HỒ CHÍ MINH GIAI ĐOẠN 2010 2025, TẦM NHÌN SAU NĂM 2025

... điểm giao thông ô thị: Khác với giao thông liên tỉnh, giao thông quốc tế, giao thông ô thị có những đặc điểm sau: - Mạng lưới giao thông ô thị không chỉ thực hiện chức năng giao thông thuần ... thông ô thị đòi hỏi chi phí lớn (xây dựng và vận hành) - Ùn tắc giao thông, đi lại khó khăn, ô nhiễm môi trường và mất an toàn. - Không gian ô thị chật hẹp. - Hệ thống giao thông ô thị có ... - Lớp: XD Đường ô & TP - K15 Trang 8 CHƯƠNG 1: CƠ SỞ KHOA HỌC VÀ THỰC TIỄN VỀ GIAO THÔNG TĨNH 1.1. Tổng quan về giao thông tĩnh ô thị 1.1.1. Tổng quan về giao thông ô thị a....

Ngày tải lên: 05/11/2014, 16:56

137 2,3K 8
LUẬN VĂN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ LẬP BẢNG TRA KẾT QUẢ TÍNH LÚN CHO CÁC  KHU VỰC ĐẤT YẾU Ở ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG PHỤC VỤ CHO BƯỚC LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ

LUẬN VĂN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ LẬP BẢNG TRA KẾT QUẢ TÍNH LÚN CHO CÁC KHU VỰC ĐẤT YẾU Ở ĐỒNG BẰNG SÔNG CỬU LONG PHỤC VỤ CHO BƯỚC LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ

... tích Đồng bằng sông Cửu Long chịu ảnh hưởng mạnh của thuỷ triều biển Đông và vịnh Thái Lan. Thuỷ triều biển Đông theo các sông Vàm Cỏ Đông, Vàm Cỏ Tây, sông Tiền, sông Hậu, sông Mỹ Thạnh, sông ... tháng; Thông thường vào cuối tháng 7 đầu tháng 8 nước lũ bắt đầu gây ngập và đạt đỉnh lũ cao nhất vào cuối tháng 9 đầu tháng 10, đồng thời phối hợp với mưa nội đồng và triều cường biển Đông ... mưa từ tháng 5 đến tháng 11, mang theo gió Tây Nam, khí hậu ẩm ướt, mùa khô từ tháng 12 đến cuối tháng 4 năm sau, mang theo gió mùa Đông Bắc. Mưa ĐBSCL phân bố không đồng đều theo không gian...

Ngày tải lên: 07/11/2014, 13:38

106 1,1K 1
LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ XEM XÉT ĐÁNH GIÁ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG HUYỆN SÓC SƠN  THÀNH PHỐ HÀ NỘI VỀ NĂNG LỰC PHỤC VỤ VÀ AN TOÀN GIAO THÔNG

LUẬN VĂN THẠC SĨ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ VÀ ĐƯỜNG THÀNH PHỐ XEM XÉT ĐÁNH GIÁ MẠNG LƯỚI ĐƯỜNG HUYỆN SÓC SƠN THÀNH PHỐ HÀ NỘI VỀ NĂNG LỰC PHỤC VỤ VÀ AN TOÀN GIAO THÔNG

... toàn huyện có: Xe ô tô, xe cơ giới : 1.206 chiếc (xe chở khách: 224, xe tải, xe xúc, ủi: 982); xe mô tô: 28.644 chiếc; công nông, xe lambrô: 172 chiếc. Với sự phát triển không ngừng của các ... những so sánh chung và tổng quát về an toàn giao thông đờng ô theo quan điểm hiện nay. 2.1.1 Chỉ tiêu đánh giá mức độ an toàn giao thông Tiêu chuẩn để đánh giá tính an toàn giao thông cho ... thông Các tác giả nghiên cứu về TNGT đều có thể dễ dàng thống nhất các nguyên nhân chung sau đây làm phát sinh tai nạn giao thông: - Do ngời tham gia giao thông gồm : Các lái xe (ô tô, mô tô, ...

Ngày tải lên: 07/11/2014, 21:18

114 948 4
Luận văn thạc sỹ ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố một số chiến lược phát triển giao thông vận tải của Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 và giải pháp tính toán kết nối giao thông giữa hệ thống đường sắt đô thị và hệ thống xe buýt tại ga hỗn hợp

Luận văn thạc sỹ ngành xây dựng đường ô tô và đường thành phố một số chiến lược phát triển giao thông vận tải của Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 và giải pháp tính toán kết nối giao thông giữa hệ thống đường sắt đô thị và hệ thống xe buýt tại ga hỗn hợp

... thông vận tải, các trung tâm ô thị và các khu công nghiệp hiệu quả thu hút đầu tư. Các hành lang này cũng tạo cơ hội kết nối các khu vực nông thôn thông qua các tuyến đường tỉnh và đường nông ... phát triển giao thông công cộng bánh sắt của Thủ ô Hà Nội. Để giải quyết vấn đề giao thông ô thị, bên cạnh việc xây dựng cơ sở hạ tầng cho các loại hình dịch vụ vận tải công cộng thì giải ... tuyến đường ô thị cần được nâng cấp phù hợp với cấp đường, như đường chính yếu, đường thứ yếu và đường phụ, trong đó mạng lưới đường chính yếu và đường thứ yếu cần phải đảm bảo chất lượng tốt. ...

Ngày tải lên: 08/11/2014, 09:39

107 948 2
LUẬN VĂN THẠC SỸ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ NGHIÊN CỨU LỰA CHỌN GIẢI PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ Ở CÁC GÓI THẦU MD1 VÀ MD2, THUỘC DỰ ÁN GIAO THÔNG MÊ KÔNG VÀ CHỐNG NGẬP LỤT

LUẬN VĂN THẠC SỸ NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ NGHIÊN CỨU LỰA CHỌN GIẢI PHÁP XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU TRONG XÂY DỰNG ĐƯỜNG Ô TÔ Ở CÁC GÓI THẦU MD1 VÀ MD2, THUỘC DỰ ÁN GIAO THÔNG MÊ KÔNG VÀ CHỐNG NGẬP LỤT

... trong xây dựng đ ờng ô các gói thầu mD1 và MD2, thuộc dự án giao thông mêkông và chống ngập lụt 2. Lý do chọn đề tài Trong những năm gần đây, ngành xây dựng công trình giao thông của ... quan tình hình xây dựng đ ờng và đất yếu khu vực đồng bằng sông cửu long 3 1.1. Tình hình xây dựng đ ờng khu vực đồng bằng sông cửu long 3 1.2. Đất yếu khu vực đồng bằng sông cửu long ... và đất yếu khu vực đồng bằng sông cửu long 1.1. Tình hình xây dựng đ/ờng khu vực đồng bằng sông cửu long Đồng bằng sông Cửu Long là phần cuối cùng của l u vực sông Mêkông với tổng diện...

Ngày tải lên: 08/11/2014, 10:16

82 891 1
w