đường sắt ở việt nam

NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ QUẢNLÝ DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ ĐẶC ĐIỂM QUẢN LÝ DỰ ÁN TRONG NGÀNH ĐƯỜNG SẮT Ở VIỆT NAM

NHỮNG VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CHUNG VỀ QUẢNLÝ DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG VÀ ĐẶC ĐIỂM QUẢN LÝ DỰ ÁN TRONG NGÀNH ĐƯỜNG SẮT Ở VIỆT NAM

Ngày tải lên : 18/10/2013, 04:20
... án trong ngành đường sắt của nước ta hiện nay đều là các dự án xây mới các tuyến đường sắt hiện đại (đường sắt đô thị, đường sắt cao tốc,…) hoặc các dự án cải tạo hệ thống đường sắt cũ, áp dụng ... yếu rất nhiều quốc gia. Châu Á, hàng triệu người sử dụng đường sắt là phương tiện đi lại thường xuyên như Ấn Độ, Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Vận tải đường sắt cũng rất phổ biến Châu ... nghệ trong các dự án xây dựng trong ngành đường sắt là rất cao, chủ yếu là công nghệ mới, công nghệ nhập ngoại. Lý do là vì hệ thống đường sắt Việt Nam hiện nay được xây dựng từ thời Pháp thuộc,...
  • 26
  • 736
  • 0
Thực trạng sản xuất & khả năng cạnh tranh của sản xuất đường mía ở Việt Nam.doc

Thực trạng sản xuất & khả năng cạnh tranh của sản xuất đường mía ở Việt Nam.doc

Ngày tải lên : 24/10/2012, 16:28
... bằng lực li tâm. Đường này gọi là đường thô, được tiếp tục xử lý để trở thành đường tinh luyện Mật đường chứa đường sucro có thể kết tinh được tiếp tục trộnvới mật rỉ và đưa trở về nồi chân không. ... mía đ ờng việt nam trong thời gian tới. 57 Kết luận 63 Lời mở đầu Hiện nay Việt Nam đà là thành viên chính thức của tổ chức Thơng mại thế giới WTO,vì vậy các doanh nghiệp Việt Nam phải không ... xuất khẩu mía đ ờng của việt nam. 30 III. Năng lực cạnh tranh của ngành mía đ ờng việt nam trên thị tr ờng thế giới. 35 1. Năng lực cạnh tranh của ngành mía đ ờng Việt Nam. 35 a.Điều kiện các...
  • 62
  • 901
  • 3
Thực trạng và giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của các hãng vận tải đường biển ở Việt Nam.doc

Thực trạng và giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh của các hãng vận tải đường biển ở Việt Nam.doc

Ngày tải lên : 27/10/2012, 16:52
... sở hữu của các tổ chức, cá nhân Việt Nam có trụ sở chính của Việt Nam; kể cả tàu biển thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài đầu tư 100% vốn tại Việt Nam và của các liên doanh giữa Việt ... thơ - 4  Giao thông đường bộ đường sắt nối cảng với mạng dưới giao thông quốc gia chưa được xây dựng đồng bộ TT Cảng Đường bộ Đường sắt 1. Hải Phòng 2 lànđường nội thành đường đơn 2. Cái Lân ... đăng ký mang cờ Việt Nam nhưng thuộc sở hữu của tổ chức, cá nhân nước ngoài đầu tư 100% vốn tại Việt Nam hoặc của các liên doanh giữa Việt Nam với nước ngoài mà phía Việt Nam góp vốn dưới 50%,...
  • 35
  • 1.2K
  • 3
Thực trạng sản xuất & khả năng cạnh tranh của sản xuất đường mía ở Việt Nam

Thực trạng sản xuất & khả năng cạnh tranh của sản xuất đường mía ở Việt Nam

Ngày tải lên : 08/12/2012, 10:14
... xuất và khả năng cạnh tranh của sản xuất đờng mía Việt Nam I. Thực trạng sản xuất đờng mía Việt Nam 1. Khái quát về các nhà máy đờng Việt Nam Năm 1994 cả nớc chỉ có 12 nhà máy đờng hoạt động, ... tháng 7/1999 đến tháng 2/2000: Giá đờng của Việt Nam giảm đều đặn do nhu cầu bán đờng của các nhà máy trớc khi vụ mới bắt đầu. Khi giá đờng Việt Nam đạt tới ngang bằng giá đờng nhập lậu, những ... USD/tấn, mức lợi nhuận cho đờng nhập lậu trở thành con số âm, thì giá đờng Việt Nam lạI có xu hớng giảm từ 280 USD/tấn đến 250 USD/tấn. ĐIều này xảy ra bởi số lợng đờng các nhà máy trong kho và...
  • 70
  • 571
  • 0
Định hướng huy động và sử dụng vốn đầu tư ngân sách nhà nước cho giao thông đường bộ ở Việt nam giai đoạn 2001-2010

Định hướng huy động và sử dụng vốn đầu tư ngân sách nhà nước cho giao thông đường bộ ở Việt nam giai đoạn 2001-2010

Ngày tải lên : 18/12/2012, 09:21
... triển cơ sở hạ tầng giao thông ba vùng kinh tế chiến lợc, tức là tam giác Hà Nội- Hải Phòng- Quảng Ninh miền Bắc, Huế- Đà Nẵng miền Trung và TP Hồ Chí Minh- Vũng Tàu miền Nam ( năm ... km vuông là 21,9 km, Việt Nam đạt cùng trình độ với những nớc ASEAN phát triển (nh Thái Lan, Phi-lip-pin, Bru-nêy). Tuy nhiên về chất lợng thì mạng lới đờng bộ của Việt Nam vào loại kém nhất: ... phục nâng cấp đạt tiêu chuẩn cấp III, 2 làn xe. Giai đoạn sau sẽ kéo dài phía bắc từ Hoà Lạc đến Cao Bằng và ở phía Nam nối với tuyến đờng N2 tại Chơn Thành. 2.1.1- Khu vực phía bắc: - Xây...
  • 61
  • 809
  • 0
Một số giải pháp phát triển dịch vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển ở Việt Nam

Một số giải pháp phát triển dịch vụ bảo hiểm hàng hoá xuất nhập khẩu bằng đường biển ở Việt Nam

Ngày tải lên : 26/03/2013, 17:25
... THỰC TRẠNG VỀ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN VIỆT NAM. I.Thực trạng bảo hiểm Việt Nam.  Thị trường bảo hiểm Việt Nam. Nguyễn Thị Thảo Lớp: kinh tế phát triển 47 B 33 ... thiện. Ở Việt Nam, thời kỳ đầu nhà nước giao cho một công ty chuyên môn trực thuộc Bộ Tài chính kinh doanh bảo hiểm đó là công ty Bảo hiểm Việt Nam nay là Tổng công ty Bảo hiểm Việt Nam. Công ... 82,71 12.02% Tổng 688,31 100.00% Nguồn: Hiệp hội bảo hiểm Việt nam Mặc dù có mức tăng trưởng cao, tuy nhiên các nhà bảo hiểm Việt Nam mới chỉ bảo hiểm được khoảng 5% tổng kim ngạch hàng xuất...
  • 92
  • 1.1K
  • 9
BẢO HIỂM HÀNG HOÁ CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM

BẢO HIỂM HÀNG HOÁ CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM

Ngày tải lên : 27/03/2013, 08:01
... HÀNG HOÁ CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN VIỆT NAM hiểm có những thay đổi, thì việc sửa đổi Bộ luật Hàng hải Việt Nam là mang tính tất yếu. Có thể nói dự thảo Bộ luật Hàng hải Việt Nam (sửa đổi) là ... công ty bảo hiểm hàng hoá Việt Nam 1. Công ty bảo hiểm Việt Nam (Bảo Việt) 1.1.Giới thiệu về Công ty Bảo hiểm Bảo Việt Thành lập ngày 15/1/1965, đến nay Bảo Việt đã trở thành Tập đoàn Tài chính ... CHUYÊN CHỞ BẰNG ĐƯỜNG BIỂN VIỆT NAM lý, ngôn ngữ, địa lý… có thể sẽ gặp phải khi sự cố bảo hiểm xảy ra. Trong trường hợp công ty bảo hiểm Việt Nam không đủ năng lực bảo hiểm, phía Việt Nam vẫn...
  • 56
  • 504
  • 2
Đầu tư với sự phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đường bộ ở Việt Nam giai đoạn 2006-2015

Đầu tư với sự phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đường bộ ở Việt Nam giai đoạn 2006-2015

Ngày tải lên : 18/04/2013, 12:08
... thông đường bộ Việt Nam 21 2 .Sự cần thiết phải đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ Việt Nam 22 II .Thực trạng đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải đường ... thức công trình giao thông đường bộ: đường, cầu, hầm. Trong đường có nhiều loại: đường quốc lộ, đường tỉnh lộ và đường nông thôn VỐN ĐẦU TƯ PHÁT TRIỂN KCHT GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ GIAI ĐOẠN 2006-2009 CHỈ ... gồm hệ thống các loại đường quốc lộ, đường tỉnh lộ, đường huyện, đường xã, đường đô thị, đường chuyên dùng và hệ thống các loại cầu: cầu vượt, cầu chui cùng những cơ sở vật chất khác phục vụ...
  • 56
  • 785
  • 5
Định hướng huy động và sử dụng vốn đầu tư NSNN cho giao thông đường bộ ở Việt nam

Định hướng huy động và sử dụng vốn đầu tư NSNN cho giao thông đường bộ ở Việt nam

Ngày tải lên : 23/04/2013, 11:55
... hiện đại đầu tiên Việt Nam và lớn nhất Đông Nam á, Đang chuẩn bị xây dựng đờng Xuyên á, Xa lộ Bắc- Nam Nhiều cầu lớn đà đợc xây dựng nh: Bến Thuỷ, Thái Bình, Yên Bái, Lào Cai, Việt Trì, Phú Lơng, ... phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ở ba vùng kinh tế chiến lợc, tức là tam giác Hà Nội- Hải Phòng- Quảng Ninh ở miền Bắc, Huế- Đà Nẵng miền Trung và TP Hồ Chí Minh- Vũng Tàu miền Nam ( năm 1997 ... đầu t NSNN cho giao thông đờng bộ Việt Nam giai đoạn 1995- 2000. Ch ơng III : Định hớng huy động và sử dụng vốn đầu t NSNN cho giao thông đờng bộ Việt Nam giai đoạn 2001- 2010. 2 Website:...
  • 73
  • 407
  • 0
MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ HOÀN THIỆN DỊCH VỤ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM

MỘT SỐ GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ HOÀN THIỆN DỊCH VỤ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM

Ngày tải lên : 07/11/2013, 01:20
... hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu Việt Nam, trong thời gian tới đáp ứng tốt hơn cho nhu cầu chủ hàng khi tham gia bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu bằng đường biển Việt Nam. Một lần nữa em xin chân ... ngoài vào Việt Nam, muốn thâu tóm thị trường bảo hiểm Việt Nam. Việc liên kết này sẽ giúp các doanh nghiệp học hỏi được kinh nghiệm của từng doanh nghiệp, giúp cho thị trường bảo hiểm Việt Nam phát ... trường bảo hiểm Việt Nam hội nhập sâu - rộng vào thị trường bảo hiểm thế giới : Việt Nam gia nhập WTO là một bước ngoặt trong kinh tế, đánh dấu bước chuyển biến mới trong kinh tế Việt Nam, một nền...
  • 25
  • 729
  • 1
THỰC TRẠNG VỀ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM

THỰC TRẠNG VỀ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN Ở VIỆT NAM

Ngày tải lên : 07/11/2013, 01:20
... bảo hiểm Việt nam tính đến cuối năm 2008, tổng doanh thu thị trường bảo hiểm hàng hóa Việt nam đạt trên 688 tỷ THỰC TRẠNG VỀ BẢO HIỂM HÀNG HOÁ XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN VIỆT NAM. I. ... bảo hiển nước ngoài muốn đầu tư vào Việt Nam. Để có tốc độ tăng trưởng cao ngành bảo hiểm Việt Nam đã có những cố gắng lớn vượt bậc. Ngành bảo hiểm Việt Nam ngày càng lớn mạnh có sức cạnh tranh ... NAM. I. Thực trạng bảo hiểm Việt Nam.  Thị trường bảo hiểm Việt Nam. Quy mô thị trường ngày càng được mở rộng: từ chỗ chỉ có một doanh nghiệp bảo hiểm là Bảo Việt đến nay đã có 28 doanh nghiệp...
  • 28
  • 966
  • 4
Thực trạng độc quyền ngành đường sắt tại việt nam

Thực trạng độc quyền ngành đường sắt tại việt nam

Ngày tải lên : 03/01/2014, 13:34
... tuyến Đường sắt Thống nhất Bắc Nam. 4 LÝ THUYẾT TÀI CHÍNH CÔNG - Từ ngày 7-7-2003 Đường sắt Việt Nam chính thức đi vào hoạt động theo mô hình tổ chức mới: Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, trong ... khách đường sắt Hà Nội, Công ty vận tải hành khách đường sắt Sài Gòn, Công ty vận tải hàng hoá đường sắt và Trung tâm điều hành vận tải đường sắt. 2. Thực trạng hiện nay của ngành đường sắt - ... quyền tự nhiên trong lĩnh vực vận tải đường sắt Việt Nam hiện nay, nhóm chúng tôi quyết định thực hiện đề tài “THỰC TRẠNG ĐỘC QUYỀN NGÀNH ĐƯỜNG SẮT TẠI VIỆT NAM , thông qua đó đưa ra những đề...
  • 13
  • 4.2K
  • 40
Hoạt động bảo hiểm và tái bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển đường biển ở Việt Nam hiện nay

Hoạt động bảo hiểm và tái bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển đường biển ở Việt Nam hiện nay

Ngày tải lên : 15/03/2014, 20:52
... hàng hoa XNK bằng đường biển ở Việt nam 34 1. Cơ sở pháp lí cho hoạt động bảo hiểm và tái bảo hiểm hàng hoa XNK vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam 34 2. Tổng quan ... hiểm hàng hoa XNK vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam 35 n. Thực trạng hoạt động bảo hiểm hàng hoa XNK vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam hiện nay 37 1. Sự cạnh tranh ... Tái bảo hiểm hàng hoa XNK vận chuyển bằng đường biển ở Việt nam hiện nay 53 Ì. Sự canh tranh trên thị trường tái bảo hiểm ở Việt nam hiện nay 54 2. Hoạt động kinh doanh ...
  • 92
  • 928
  • 2
Điều tra tội phạm trộm cắp phương tiện giao thông cơ giới đường bộ ở Việt Nam

Điều tra tội phạm trộm cắp phương tiện giao thông cơ giới đường bộ ở Việt Nam

Ngày tải lên : 04/04/2014, 09:50
... PTGTCGĐB Việt Nam theo chức năng của lực lợng CSND. 7. Những điểm mới của luận án - Lần đầu tiên một số công trình khoa học về tội phạm trộm cắp PTGTCGĐB nớc ngoài và Việt nam đợc nghiên ... hoạt động điều tra tội phạm trộm cắp PTGTCGĐB Việt Nam. Chơng 2 Nhận thức về tội phạm trộm cắp Phơng tiện giao thông cơ giới đờng bộ việt nam (Từ trang 31 đến trang 81) 2.1. Khái niệm ... chủ thể trong hoạt động điều tra tội phạm trộm cắp PTGTCGĐB Việt Nam. - Tình hình tội phạm tội phạm trộm cắp PTGTCGĐB Việt Nam từ năm 1996 đến năm 2007. - Đặc điểm hình sự tội phạm trộm...
  • 17
  • 489
  • 0
định hướng huy động và sử dụng vốn đầu tư nsnn cho giao thông đường bộ ở việt nam giai đoạn 2001 - 2010

định hướng huy động và sử dụng vốn đầu tư nsnn cho giao thông đường bộ ở việt nam giai đoạn 2001 - 2010

Ngày tải lên : 26/04/2014, 10:04
... dây hiện đại đầu tiên Việt Nam và lớn nhất Đông Nam á, Đang chuẩn bị xây dựng đờng Xuyên á, Xa lộ Bắc- Nam Nhiều cầu lớn đà đợc xây dựng nh: Bến Thuỷ, Thái Bình, Yên Bái, Lào Cai, Việt Trì, Phú Lơng, ... phát triển cơ sở hạ tầng giao thông ba vùng kinh tế chiến lợc, tức là tam giác Hà Nội- Hải Phòng- Quảng Ninh miền Bắc, Huế- Đà Nẵng miền Trung và TP Hồ Chí Minh- Vũng Tàu miền Nam ( năm 1997 ... công nghệ của Việt Nam lạc hậu nhiều thế hệ so với khu vực và thế giới. UNIDO cho rằng nếu chia quá trình phát triển công nghệ thế giới làm 7 giai đoạn thì vào năm 1995, Việt Nam chỉ vào giai...
  • 61
  • 372
  • 0