... máy đóngmớivàsửachữatàu thuỷ. Mặt bằng bố trí các bộ phận sản xuất trong 1 nhà máy đóng mới hoặc sửachữatàu thuỷ phụ thuộc rất nhiều vào công nghệ sản xuất như: phương pháp đóng tàu, ... ĐÓNG MỚIVÀSỬACHỮATÀU THỦY. 1.1. Những nhiệm vụ cơ bản của xưởng đóngmớivàsửachữatàu thuỷ. 1.1.1.Công tác sửachữatàu thuỷ. Như chúng ta đã biết, hiện nay số lượng tàu thuỷ trên ... Tiểu tu (sửa chữa nhỏ); Trung tu (sửa chữa vừa); Đại tu (sửa chữa lớn). Các hình thức sửachữa trên mang tính định kỳ. Ngoài ra còn có những hình thức sửa chữa không định kỳ, đó là sửachữa những...
... Vấn đề quy hoạch nhà máy đóngmớivàsửachữatàu thủy 2-1 Chương 2 VẤN ĐỀ QUY HOẠCH NHÀ MÁY ĐÓNG MỚI VÀSỬACHỮATÀU THỦY. Qui hoạch xưởng đóngmớivàsửachữatàu thuỷ là một vấn đề phức ... máy đóngmớivàsửachữatàu thủy 2-13 9- khu phục vụ; 10- phân xưởng cơ khí; 11- bến trang trí. Ví dụ thứ ba - Hình (II-12). Hình 2- 12 Mặt bằng tổng thẻ nhà máy đóngmớivàsửachữatàu ... máy đóng mới vàsửachữatàu thuỷ từ đó chọn kiểu công trình nâng, hạ tàu thích hợp nhất. 2.1. Cơ sở để chọn địa điểm xây dựng nhà máy. Địa điểm xây dựng nhà máy đóngmớivàsửachữa tàu...
... công nghiệp tàu thủy Bạch Đằng; Công ty TNHH một thành viên đóngtàu Phà Rừng; Tổng công ty công nghiệp tàu thủy Nam Triệu và thông qua Hội đồng đạo đức của Liên hiệp hội khoa học và kỹ thuật ... Các yếu tố vi khí hậu Bảng 1. Vi khí hậu tại các vị trí ở các phân xưởng tại các cơ sở đóngmớivàsửachữatàu thủy Nhiệt độ (oC) Độ ẩm (%) Tốc độ gió (m/s) Tiêu chuẩn cho phép về mùa nóng ... 313.1.2.3. Nồng độ bụi Bảng 4. Nồng độ bụi tại các vị trí ở các phân xưởng tại các cơ sở đóngmớivàsửachữatàu thủy Bụi mg/m3 Tiêu chuẩn cho phép số 3733/2002/QĐ - BYT ngày 10/10/2002 Bụi...
... dụng ngân hàng và hoạt động cho vay mua nhà, xây mớivàsửachữa nhà ở của NHTM.Chương 2: Thực trạng hoạt động cho vay mua nhà, xây mớivàsửachữa nhà ở tại ngân hàng TMCP Công Thương – Chi ... động cho vay mua nhà, xây nhà vàsửachữa nhà ở tại ngân hàng TMCP Công Thương - chi nhánh Đà Nẵng:2.2.1 Những quy định chung về cho vay mua nhà, xây mớivàsửachữa nhà ở tại ngân hàng TMCP ... mớivàsửachữa nhà ở tại ngân hàng TMCP Công Thương – Chi nhánh Đà Nẵng.3. Mục đích nghiên cứu:Nhằm giúp cho chúng ta có thể hiểu rõ hơn về tình hình hoạt động cho vay mua nhà, xây mới và...
... động cho vay mua nhà, xây nhà vàsửachữa nhà ở tại ngânhàng TMCP Công Thương - chi nhánh Đà Nẵng:2.2.1 Những quy định chung về cho vay mua nhà, xây mớivàsửachữa nhà ở tạingân hàng TMCP ... rất nhiều và nằm rải rác trên khắp địa bàn như quận Thanh Khê, Sơn Trà, Hải Châu và mới đây nhất là quận Cẩm Lệ, cùng vơí sự vững mạnh trong thương hiệu và uy tín, họatđộng lâu đời và nhiệt tình ... Giao dịch Loại 1P. Quản lý rủiro và nợ xấuP. Giao dịch Loại 2P. Kiểm soátnội bộP.Thông tinđiện toánTHỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG CHO VAY MUA NHÀ XÂY MỚIVÀSỬA CHỮA NHÀ Ở TẠI CHI NHÁNH NGÂN HÀNG...
... xưởng vỏ tàu: sửachữavàđóngmới phần vỏ tàuvà các kết cấu liên quan đến vỏ tàu. - Phân xưởng đà đốc: sửachữavàđóngmới phần mộc, sơn trang trí và chịu trách nhiệm đưa các tàu lên, xuống ... chi tiết phục vụ công tác sửachữavàđóngmớitàuvà chịu trách nhiệm sửachữa máy móc thiết bị và điện của công ty. - Phân xưởng điện - khí tài: sửachữavàđóngmới phần điện thiết bị thông ... kế toán NVL và CCDC tại công ty TNHH MTV Đóngvàsửachữatàu Hải Long. 80 3.2.1.Sự cần thiết phải hoàn thiện công tác kế toán NVL và CCDC tại công ty TNHH MTV Đóngvàsửachữatàu Hải Long....
... CHUNG2.1 Lựa chọn, tính toán nhu cầu kế hoạch sửa chữa, đóngmới hàng năm.Bảng 1.1. Nhu cầu sửachữađóngmới hàng năm.Hình thức sửachữa đóng mới Loại I Loại II Loại IIISốlượngSố ngàytrên ... thiết kế và phục vụ cho sửa chữa, đóngmới cho 3 loại tàu ta chỉ cần tính cho 2 loại tàu III và (I,II)Tổng thời gian tàu loại I,II trên bệ là: 765(ngày)Tổng thời gian tàu loại III trên bệ là: ... 160 Đóng mới 1 60 60 1 70 65 2 75 150Tổng 380 385 760Tổng thời gian tàu trên bệ là: 1525 (ngày)2.2 Xác định số lượng bệ tàu cần thiết cho các loại tàu điển hình Để đơn giản trong thiết kế và...
... 50000DWT và tự đóng mới tàu có trọng tải trên 50000DWT, tàu khách tàu công trình, tàu du lịch dàu khí, giàn khoan dầu khí, tàu đánh cá xa bờ, tàu chế biến hải sản, các đoàn tàu đẩy trên sông và ... đẩy trên sông và ven biển, tàu tuần tra, tàu quân sự thông dụng….Đến năm 2010 hoàn thành việc xây dựng các cơ sở đóng mới, đầu tư hoàn chỉnh công nghệ, thiết bị đóngvà nước, của vật thể ... chung về ngành công nghiệp tàu thủy việt nam. Trong những năm gần đây ngành công nghiệp tàu thủy Việt Nam phát triển một cách vượt bậc về mọi mặt từ đóng mới, sửa chữa, vận tải cho đến dịch...
... rãi trong ngàng đóng tàu. Trong phương pháp hàn này, nhân tố ảnh hưởng lớn nhất tới chất lượng mối hàn là: dây hàn và chất trợ dung. Việc lựa chọn loại dây hàn phụ thuộc vào thành phần hoá ... hơi, mỏ hàn và que hàn. Phương pháp này không phù hợp cho việc chế tạo chi tiết, phân đoạn, tổng đoạn nhưng phù hợp cho việc chế tạo trang thiết bị trên tàu, còn trong trường hợp sửachửa phương ... ÷15 m, có thể cán các tấm dày từ 25 ÷ 50 mm tùy thuộc vào độ lớn của trục cán. Máy cán này dùng để cán các tấm tôn bao mạn và boong tàu, nó chỉ cán tới góc 1800 . Máy cán này còn sử dụng...
... tiết thân tàu thường sử dụng hai phương pháp cắt kim loại cơ bản : cắt hơi và cắt cơ khí. Tuỳ thuộc vào quy cách và hình dạng của chi tiết cần cắt mà chọn phương pháp cắt cho phù hợp và thuận ... mẫu cung cấp tùy thuộc vào quá trình chế tạo thân tàu thủy, có các nhóm vạch dấu sau Vạch dấu cho gia công các chi tiết. Vạch dấu cho việc chế tạo các phân đoạn và tổng đoạn. Vạch dấu ... Vị trí và phương pháp ghép nối với các chi tiết khác. Số bản vẽ và vị trí chi tiết trên thân tàu. Vật liệu làm dưỡng thường dùng nhất là gỗ. Ngoài...
... cụm chi tiết và phân đoạn phẳng. 7. Chế tạo tổng đoạn Ngày nay trong các nhà máy đóngtàu hiện đại thường có xu hướng đóng các tổng đoạn lớn. Tổng đoạn là bao gồm phân đoạn phẳng và phân đoạn ... độ kín và nghiệm thu phân đoạn. Vận chuyển phân tới kho bán thành phẩm.b) Chế tạo phân đoạn khối Phân đoạn khối được chế tạo từ các phân đoạn phẳng và các cụm chi tiết. Việc lắp đặt và hàn ... phân đoạn khối hợp lại.Việc chế tạo tổng đoạn hoàn toàn dựa vào các dấu đã vạch sẵn trên các phân đoạn phẳng và khối.1.3. Phân tích và lựa chọn phần mềm thực hiện. Ngày nay việc xây dựng bài...
... vẽ công nghệ 2D tàu DAMEN. Bản vẽ 3D các chi tiết kết cấu. Tạo dữ liệu ảnh. 2.2.1 Dữ liệu bản vẽ công nghệ 2D tàu DAMEN. Chúng ta đã biết để thi công đóngmới một con tàu hoàn chỉnh cần ... hàn trực tiếp với vách và có chiều dày 8mm.2.2. Xây dụng cơ sở dữ liệu Thông thường để xây dựng chương trình mô phỏng, nhất là chương trình mô phỏng môn công nghệ đóngsửa thì chúng ta cần ... đáy tàu đến boong chính ) kết hợp với 4 sườn 60, 61, 62, 63 làm chương trình mô phỏng. Một số bản vẽ chính trong tổng đoạn của tàu DAMEM được chọn như sau: Kết cấu mặt cắt boong chính và...
... tiết nẹp 654 và 656 vào môi trường lắp ráp Xác định khoảng cách và gán các ràng buộc để hạn chế các bậc tự do của nẹp 654 và 656 vào chi tiết chuẩn 688 Tiến hành tách các chi tiết và định khoảng ... dùng lệnh này để tách các chi tiết kết cấu và quy định hướng, khoảng cách để chi tiết vào lắp ráp. Hình : dữ liệu ảnh Tải chi tiết sườn ngang đáy 688 vào môi trường lắp ráp Assembly làm chi ... ngang đáy sườn 61không sử dụng và lắp ráp các chi tiết kết cấu với nhau lại thành một khối. Save sau khi mặt định các chế độ và hướng nhìn chúng ta kích chuột vào save Trong hộp thoại save...
... ráp và hàn vách ngang 60 và vách chống va 64.+ Lắp ráp và hàn phân đoạn boong chính. + Lắp ráp và hàn phân đoạn vách dọc tâm.+ Lắp ráp và hàn phân đoạn mặt sàn đáy đôi 2700.+ Lắp ráp và hàn ... 64.+ Lắp ráp và hàn phân đoạn khối từ vách chống va 64 đến mút mũi. Lắp ráp và hàn tổng đoạn mũi theo các dấu đã vạch sẵn trên các phân đoạn phẳng và phân đoạn khối. Lắp ráp và hàn tôn vỏ. ... Việc lắp ráp và hàn tổng đoạn mũi của tàu DAMEM bao gồm các công việc chính sau: Chế tạo bệ lắp ráp tổng đoạn mũi. Lắp ráp các cụm chi tiết: đà ngang đáy, sườn boong. Lắp ráp và hàn các...
... Cẩu đặt chi tiết 688 vào vị trí lắp ráp.2. Kẻ đường kết cấu lên tôn mặt của chi tiết 688. 3.Lần lượt đặt các chi tiết 654 và chi tiết 656 vào vị trí đã vạch dấu, cân chỉnh và hàn đính.Hình: ... Cuối cùng là cân chỉnh và lắp các mã.Chế tạo sườn đáy tàu 61: Sườn đáy tàu 61 bị đứt tại vách dọc tâm nên được chia thành hai cụm chi tiết: cụm chi tiết sườn đáy bên trái và bên phải của vách ... tôn vách (chi tiết 841 ) vào vị trí lắp ráp.2. Vạch dấu lên tôn mặt của tôn vách vị trí các nẹp gia cường tấm. Sườn boong được hàn trực tiếp vào phân đoạn tôn boong và được cẩu lắp vào khi...