HƯỚNG DẪN SỬA CHỮA YAMAHA LUVIAS FI

AL125FC m a n v n t ie v d b o w w HƯỚ NG DẪN SỬA CHỮA w 1SK-F8197-V0 m a v d n t ie w b o w w n v m a n t ie v d w b o w w EAS00000 AL125FC HƯỚNG DẪN SỬA CHỮA ©2013 Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd Xuất lần thứ nhất, Tháng 3, 2013 Bản quyền đăng ký Bất kỳ chép hay sử dụng không phép chưa có đồng ý Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd bị nghiêm cấm n v EAS20070 GIỚI THIỆU Cuốn sách hướng dẫn sửa chữa biên soạn Yamaha Motor Vietnam Co.,Ltd để cung cấp cho đại lý Yamaha kỹ thuật viên Cuốn sách truyền tải tất kiến thức chuyên môn người kỹ thuật viên Do đó, sử dụng sách để thực bảo trì sửa chữa, nên có kiến thức khí kỹ thuật sửa chữa xe máy Yamaha Nếu việc sửa chữa xe mà không nắm thông tin sách dễ dẫn đến sai sót, gây hư hại an toàn cho xe vận hành Mẫu xe thiết kế sản xuất để vận hành theo quy định cụ thể vận hành thải khí Cần phải có dịch vụ phù hợp để đảm bảo xe vận hành thiết kế Nếu có thắc mắc quy trình dịch vụ, bạn nên tham vấn đại lý Yamaha thông tin áp dụng cho mẫu xe Chính sách cung cấp cho khách hàng hài lòng xe họ để phù hợp với tiêu chuẩn chất lượng môi trường Công ty Yamaha Motor Vietnam Co.,Ltd nổ lực cải tiến sản phẩm Những sửa đổi hay thay đổi thông số kỹ thuật hay trình tự công việc cung cấp đến đại lý ủy quyền Yamaha cập nhật lần tái tài liệu hướng dẫn GHI CHÚ _ ● ● n v Sách hướng dẫn gồm thông tin bảo dưỡng định kỳ cho hệ thống kiểm soát khí thải Hãy đọc kỹ tài liệu Những thiết kế thông số kỹ thuật thay đổi mà không thông báo trước m a n t ie EAS20081 KÝ HIỆU NHỮNG THÔNG TIN QUAN TRỌNG Thông tin đặc biệt quan trọng phân biệt rõ ràng ký hiệu sau v d Đây biểu tượng cảnh báo an toàn Biểu tượng sử dụng để cảnh báo cho bạn biết nguy gây thương tích Bạn nên tuân thủ theo biểu tượng để tránh dẫn đến thương tích hay tử vong xảy b o w w LƯU Ý CHÚ Y w GHI CHÚ LƯU Ý có nghóa tình nguy hiểm, không tránh dẫn đến tử vong hay thương tích nghiêm trọng CHÚ Ý rõ thao tác đặc biệt cần phải tuân thủ để tránh hư hỏng cho xe tài sản khác GHI CHÚ cung cấp thông tin giúp mô tả quy trình cách rõ ràng EASF0001 CÁCH SỬ DỤNG SÁCH NÀY SỰ SẮP XẾP Cuốn sách bao gồm chương xếp theo loại chủ đề (Xem “những ký hiệu minh họa”) Đề mục thứ 1: Đây đề mục chương với ký hiệu bên phải trang Đề mục thứ 2: Tiêu đề đầu trang, nằm bên trái biểu tượng chương (đối với chương “kiểm tra hiệu chỉnh định kỳ”, có thêm đề mục thứ 3) Đề mục thứ 3: Đây tiêu đề chi tiết nội dung công việc CẤU TRÚC CỦA SÁCH Tất trình tự sách xếp theo trật tự công việc bước định Cấu trúc sách giúp người kỹ thuật viên dễ dàng nghiên cứu, tham khảo với phần giải thích kèm đề cập tới việc tháo lắp, kiểm tra sửa chữa Những trình tự riêng quan trọng đặt hai đường” tam giác đen” “▲” “▼” thứ tự quy trình theo ký tự bảng chữ CÁC ĐẶC ĐIỂM QUAN TRỌNG ● ● ● m a n v Số liệu mã dụng cụ đặc biệt đặt khung với ký hiệu tương ứng Khoanh tròn tên chi tiết, ký tự chữ đặt khoanh tròn 7, liệu ký hiệu dấu lắp ráp dạng khác ký tự chữ nằm viền hình vuông Dùng mũi tên 9để đưa biện pháp xử lý tình trạng lỗi hay hư hỏng chi tiết, phận v d n t ie w b o w w KÝ HIỆU MINH HỌA GEN INFO Các ký hiệu minh họa sau không giống cho tất loại xe Ký hiệu minh họa từ đến trình bày sơ qua nội dung chương: SPEC CHK ADJ Thông tin chung Các thông số kỹ thuật Kiểm tra hiệu chỉnh định kỳ Độg Hệ thống làm mát Hệ thống phun nhiên liệu Khung sườn Hệ thống điện Xử lý cố ENG FI COOL CHAS Ký hiệu từ đến G sử dụng để chỉ: – ELEC + m a xe A Bổ sung thêm dầu B Chất bôi trơn C Dụng cụ chuyên dụng D Lực xiết E Giới hạn mòn, khe hở F Tốc độ động G Đồng hồ đo TRBL SHTG A B D T R E w H F G I G E L J M B H Dầu động I Cung cấp dầu hộp số J Cung cấp dầu disulfide Molibdenum K Dầu phanh khuyến cáo L Mỡ bôi trơn gốc Lithium-soap M Cung cấp mỡ disulfide Molibdenum N Cung cấp mỡ disulfide Molibdenum O Mỡ Silicone Ký hiệu từ P đến Q biểu đồ mô tả phận trình bày thông số sau đây: P Cần bôi keo phòng lỏng (LOCTITE®) Q Sử dụng chi tiết O M S Q LT Ký hiệu từ H đến O biểu đồ mô tả phận trình bày loại dầu bôi trơn điểm bôi trơn BF M LS P K N n t ie v d b o w w C n v Có thể bảo trì mà động gắn New NỘI DUNG EASF0003 NHỮNG THÔNG TIN CHUNG THÔNG SỐ KỸ THUẬT KIỂM TRA VÀ HIỆU CHỈNH ĐỊNH KỲ ĐỘNG CƠ HỆ THỐNG LÀM MÁT b o w w HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LIỆU KHUNG SƯỜN w HỆ THỐNG ĐIỆN XỬ LÝ SỰ CỐ SPEC CHK ADJ n v m a n t ie v d GEN INFO ENG COOL FI CHAS – + ELEC TRBL SHTG m a v d n t ie w b o w w n v GEN INFO CHƯƠNG NHỮNG THÔNG TIN CHUNG ĐẶC ĐIỂM NHẬN DẠNG XE 1-1 FSƠ ĐỒ XE 1-1 SOÁ KHUNG 1-2 SỐ XERI ĐỘNG CƠ 1-2 ĐẶC ĐIỂM 1-3 KHÁI QUÁT VỀ HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LIỆU 1-3 HỆ THỐNG PHUN NHIÊN LIỆU 1-4 CÔNG NGHỆ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ VỚI MẠCH HÒA TRỘN CỦA YAMAHA THẾ HỆ THỨ HAI (YMJET-FI) 1-5 SƠ LƯC VỀ CẢM BIẾN O2 1-6 NHỮNG THÔNG TIN QUAN TROÏNG 1-7 SỰ CHUẨN BỊ THAO TÁC MÁY 1-7 THAY THẾ CÁC CHI TIẾT 1-7 JOĂNG, PHỚT DẦU VÀ CÁC LOẠI JOĂNG O 1-7 VÒNG ĐỆM KHÓA/LONG ĐỀN KHÓA VÀ CÁC CHỐT CÀIØ 1-8 Ổ BI VÀ PHỚT DẦU 1-8 VÒNG PHANH HÃM 1-8 m a v d n t ie KIỂM TRA SỰ RÁP NỐI 1-9 DỤNG CỤ CHUYÊN DUØNG 1-10 w b o w w n v GEN INFO m a v d n t ie w b o w w n v WL WR BL1 WR W 38 W B2 W WR BL1 B1 R1 R2 R1 LW2 GY3 (BLACK) GY3 LW2 START OFF START Y2 15 GY 35 34 LB L YR B LW J6 J7 YR1 L YR2 14 LW2 B4 B B GY2 GY3 Br4 GY1 (BLACK) (BLACK) 36 Dg2 Ch2 GR BL3 21 20 BL4 Y L2 PW BrW GR IG (BLACK) CRK 10 SGND1 VB SP CGND PGND1 BAT VCC1 IJ SS SGND2 WT FP SGND3 PB ISC1 ISC4 ISC3 ISC2 AT TP SGND4 VCC2 O2 LAN/WL WWL SGND5 TX SGND6 VCC3 RX 26 Lg2 Lg2 GyR Sb Gy GY P LB BW B OrB Or B P Sb WR R BW BL1 BrW OrB GY Gy W Br BL5 L2 PW GR Or GW LB Lg2 BL4 BL3 Y GyR WR BL1 Br W R GR BL3 PW BL3 PW BL4 BrW BL5 GW Y L2 BrW Y L2 BL4 Lg Ắc quy Khóa điện GyR GyR 23 Dây dương Cầu chì phụ Cụm đồng hồ 10 ECU Or RW OrB B P Gy GY Sb 27 Tiếp mát động 205 RL OrB P GY Sb Gy 24 B G LB RB 22 (BLACK) B 11 OrB RL (BLACK) RL 27 25 20 Cảm biến nhiệt độ dung dịch làm mát 32 Cầu nối B3 R2 Dg1 P BrW B3 Ch1 YR2 37 (RED) BrW P Dg B BrW LB Ch Br7 (RED) Dg1 Dg4 Dg3 Ch1 J5 Y2 B5 GY2 Dg2 Ch2 B OFF PO ON LIGHT YR1 R1 15A 13 J8 LW2 Ch4 Ch3 B L Y Ch Dg (BLACK) RB G B YR2 W1 17 B4 B LR (BLACK) LB R3 R3 B B1 YR1 R1 B2 W Lg MAIN Br2 L FLASHER Br4 OFF ON J3 Br2 P DIMMER N R 29 R B 19 33 Cầu nối 8-41 L v d GY1 GY1 Br7 BrW BrW 32 Br4 Br2 Br7 16 HORN HI LO YR2 J4 33 TEMP 1.7W W Lg FUEL OFF PUSH 12 P 18 B3 Y G B Ch Dg Dg1 187 GY Lg GW G Y B2 Dg3 Ch3 Ch1 RW GW W BL Y Br Ch G Dg B B5 B3 W BL5 L LR LR 12V3.4W Y RW RW 12V3.4W Br1 Y G Ch4 B5 Dg4 BL5 W B5 B2 30 31 12V21/5W G B2 187 J1 J2 Y2 GY2 B5 Dg2 12V10W Ch2 12V10W Ch3 Ch4 m a Dg3 12V10W Y Y G 12V35/35W TURN L 1.7W HI BEAM 1.7W YR1 GW Dg4 TURN R 1.7W Br2 b o w w w B 28 B1 ILLUMI 1.7W n v 12V10W ILLUMI 1.7W B5 Br R Br Br R BrR 10A Br Br Br1 Br1 G n t ie B B4 B2 B B B3 + – HỆ THỐNG LÀM MÁT ELEC SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN HỆ THỐNG LÀM MÁT EG 1.7W HỆ THỐNG LÀM MÁT ELEC XỬ LÝ SỰ CỐ Ắc quy Kiểm tra tình trạng ắc quy Tham khảo phần “KIỂM TRA VÀ SẠC ẮC QUY” chương ● Kiểm tra: cầu chì chính/cầu chì phụ ắc quy khóa điện cảm biến nhiệt độ dung dịch làm mát mối nối dây (của toàn hệ thống làm mát) Điện áp mạch hở tối thiểu Bằng 12,8 V 20°C Ắc quy tốt hay không? ● Trước thực xử lý cố, tháo chi tiết sau: nắp nắp trước yếm xe Dùng dụng cụ chuyên dùng để xử lý cố ● ● EAS00749 ● cầu chì chính/cầu chì phụ ● v d Kiểm tra thông mạch cầu chì Tham khảo phần “KIỂM TRA CẦU CHÌ” chương Cầu chì tốt hay không? b o w w CÓ n v Kiểm tra thông mạch khóa điện Tham khảo phần “KIỂM TRA CÁC CÔNG TẮC” Khóa điện tốt không? n t ie ● Vệ sinh cực ắc quy Sạc lại thay ắc quy m a Khóa điện Đồng hồ đo điện 90843-08H07 Đồng hồ đo điện kỹ thuật số 90890-03174 ● KHÔNG CÓ GHI CHÚ ● + EAS00739 Đèn báo hỏng động cháy sáng động không nóng ● – CÓ KHÔNG Thay khóa điện Cảm biến nhiệt độ dung dịch làm mát KHÔNG ● Thay cầu chì ● w Cảm biến nhiệt độ dung dịch làm mát Tham khảo phần “KIỂM TRA CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ DUNG DỊCH LÀM MÁT” chương Cảm biến nhiệt độ dung dịch làm mát tốt không? CÓ KHÔNG Thay cảm biến nhiệt độ dung dịch làm mát 8-42 HỆ THỐNG LÀM MÁT ELEC – + Hệ thống dây điện ● ● Kiểm tra toàn đường dây hệ thống làm mát Tham khảo phần “SƠ ĐỒ MẠCH ĐIỆN” Mạch điện có tốt không? CÓ Mạch điện tốt KHÔNG Sửa chữa đấu nối lại dây hệ thống làm mát m a n t ie v d b o w w w 8-43 n v HỆ THỐNG LÀM MÁT ELEC – m a n t ie v d b o w w w 8-44 + n v CHƯƠNG XỬ LÝ SỰ CỐ TRBL SHTG XỬ LÝ SỰ CỐ 9-1 KHOÂNG KHỞI ĐỘNG ĐƯC/KHÓ KHỞI ĐỘNG 9-1 TỐC ĐỘ GARANTY KHÔNG ĐÚNG 9-2 VẬN HÀNH TỐC ĐỘ CAO VÀ TRUNG BÌNH KÉM 9-2 CỤM LY HP BỊ HƯ HOÛNG 9-3 QUÁ NHIỆT 9-4 QUÁ LẠNH 9-4 SỰ VẬN HÀNH CỦA PHANH KÉM 9-4 GIẢM SÓC TRƯỚC BỊ HƯ HỎNG 9-5 ĐIỀU KHIỂN KHÔNG THĂNG BẰNG 9-5 HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG HOẶC TÍN HIỆU BỊ HƯ HỎNG 9-6 m a v d n t ie w b o w w n v TRBL SHTG m a v d n t ie w b o w w n v KHÔNG KHỞI ĐỘNG ĐƯC/KHÓ KHỞI ĐỘNG TRBL SHTG EAS08450 XỬ LÝ SỰ CỐ XỬ LÝ SỰ CỐ GHI CHU Các hướng dẫn xử lý cố sau không bao gồm tất nguyên nhân gây cố Tuy nhiên, hữu ích nguyên tắc xử lý cố Hãy tham khảo quy trình liên quan sách hướng dẫn cho việc kiểm tra, điều chỉnh thay phận KHÔNG KHỞI ĐỘNG ĐƯC/KHÓ KHỞI ĐỘNG Hệ thống điện Động Ắc quy • ắc quy hết điện • ắc quy bị hư hỏng Cầu chì • cầu chì bị nổ, hư hỏng không loại • cầu chì lắp không Bugi • khe hở đánh lửa bugi không • số nhiệt bugi không • bugi bị nhiễm bẩn • điện cực bị mòn hư hỏng • sứ cách điện bugi bị mòn hư hỏng • nắp chụp bugi bị hư hỏng Mô bin sườn • thân cuộn đánh lửa bị nứt bị cắt • cuộn sơ cấp thứ cấp bị ngắt mạch đoản mạch • dây dẫn điện bugi bị hư hỏng Hệ thống đánh lửa • ECU bị hỏng • cảm biến định vị trục khuỷu bị hư hỏng • then bán nguyệt rô to vô lăng điện bị bể Công tắc đường dây • khóa điện bị hư • dây điện bị hở đoản mạch • công tắc đèn phanh trước, sau hai bị hư hỏng • cụm rờ le đèn xinhan • công tắc đề bị hư hỏng • công tắc đề bị hư hỏng • mạch tiếp mát không • mối nối bị lỏng Hệ thống khởi động • mô tơ đề bị hư • rờ le đề bị hư • cụm ly hợp đề bị hư Xilanh đầu xilanh • Lỏng bugi • Lỏng xilanh đầu xilanh • Joăng đầu xilanh bị hư hỏng • Joăng xilanh bị hư hỏng • Xilanh bị mòn hư hỏng • Khe hở xupap không • Xupap không đóng kín hợp lý • Sự tiếp xúc xupap vành xupap không • Hệ thống điều khiển thời điểm đóng mở xupap không • Lò xo xupap bị hư hỏng • Xupap bị bó chặt Piston xéc măng • Xéc măng lắp đặt không • Xéc măng bị hư hại, mòn giảm sức chịu đựng • Xéc măng bị bó chặt • Piston bị bó chặt hư hỏng Lọc gió • Lọc gió lắp đặt không • Tấm lọc gió bị tắc nghẽn Lốc máy trục khuỷu • Lốc máy lắp không • Trục khuỷu bị bó chặt m a n t ie v d b o w w Hệ thống nhiên liệu (xăng) w Bình xăng • Bình xăng xăng • Lọc xăng bị nghẹt • Ống thông bình xăng bị tắc nghẽn • Xăng chất lượng bị nhiễm chì • Ống dẫn xăng bị tắc nghẽn hư hỏng Bơm xăng • Bơm xăng bị hư hỏng • Ống dẫn xăng lắp không Bướm ga • Xăng chất lượng bị nhiễm chì • Bị lọt khí 9-1 n v TỐC ĐỘ GARANTY KHÔNG ĐÚNG/ SỰ VẬN HÀNH TỐC ĐỘ TRUNG BÌNH VÀ TỐC ĐỘ CAO EAS08470 TRBL SHTG EAS08490 TỐC ĐỘ GARANTY KHÔNG ĐÚNG SỰ VẬN HÀNH TỐC ĐỘ TRUNG BÌNH VÀ TỐC ĐỘ CAO KÉM Động Tham khảo phần “KHÔNG KHỞI ĐỘNG ĐƯC/KHÓ KHỞI ĐỘNG” Xilanh đầu xilanh • khe hở xupap không • phận truyền động xupap bị hư Lọc gió • lọc gió bị tắc nghẽn Động Lọc gió • Tấm lọc gió bị tắc nghẽn Hệ thống nhiên liệu (xăng) Hệ thống nhiên liệu (xăng) Bướm ga • khớp nối bướm ga bị lỏng hư hại • van ISC (van điều khiển tốc độ garanty) bị hỏng • độ rơ tự tay ga không hợp lý Bơm xăng • Bơm xăng bị hư hỏng Hệ thống điện Ắc quy • Ắc quy hết điện • Ắc quy bị hư hỏng Bugi • Khe hở đánh lửa bugi không • Chỉ số nhiệt bugi không • Bugi bị nhiễm bẩn • Điện cực bị mòn hư hỏng • Sứ cách điện bugi bị mòn hư hỏng • Nắp chụp bugi bị hư hỏng Mô bin sườn • Dây dẫn điện bugi bị hư hỏng Hệ thống đánh lửa • ECU bị hỏng • Cuộc kích bị hỏng m a n t ie v d b o w w w 9-2 n v CỤM LY HP BỊ HƯ HỎNG TRBL SHTG Puli cố định sơ cấp • Puli cố định sơ cấp bị mòn Má di động puli sơ cấp • Má di động puli sơ cấp bị mòn Má cố định puli thứ cấp • Má cố định puli thứ cấp bị mòn Má di động puli thứ cấp • Má di động puli thứ cấp bị mòn EAS08530 CỤM LY HP BỊ HƯ HỎNG ĐỘNG CƠ VẪN HOẠT ĐỘNG NHƯNG XE KHÔNG CHẠY Dây đai V • Dây đai V bị cong, hư hỏng mòn • Dây đai V bị trượt Vấu puli sơ cấp má trượt puli sơ cấp • Vấu puli sơ cấp bị hư hỏng mòn • Con trượt puli sơ cấp bị hư hỏng mòn Lò xo ly hợp • Lò xo ly hợp bị hư hỏng Chuyển động bánh truyền động • Bánh hộp truyền động cuối bị hư hỏng Trượt ly hợp m a Lò xo má ly hợp • Lò xo má ly hợp bị hư hỏng, rơ lỏng mòn Tấm giữ lò xo má ly hợp • Má ly hợp bị hư hỏng mòn Má di động puli sơ cấp • Má di động puli sơ cấp bị bó chặt n t ie v d Vận hành khởi động Dây đai V • Dây đai V bị trượt • Dây đai V bị dính dầu mỡ Má di động puli sơ cấp • Không hoạt động • Rãnh chốt bị mòn • Chốt định vị bị mòn Má ly hợp • Má ly hợp bị méo, hư hỏng mòn b o w w w Vận hành tốc độ Dây đai V • Dây đai V bị mòn • Dây đai V bị dính dầu mỡ Con lăn ly tâm củapuli sơ cấp • Không hoạt động • Con lăn ly tâm puli sơ cấp bị mòn 9-3 n v QUÁ NHIỆT/ SỰ VẬN HÀNH CỦA PHANH KÉM EAS08540 EAS08580 Động Phanh tang trống QUÁ NHIỆT SỰ VẬN HÀNH CỦA PHANH KÉM Đường ống giảm nhiệt bị tắc nghẽn • Đầu xilanh piston • Tích tụ nhiều carbon Dầu động • Mức dầu nhớt không • Độ nhớt dầu không phù hợp • Chất lượng dầu thấp Má phanh bị mòn Tang trống phanh bị mòn bẩn Vị trí trục cam phanh không Độ rơ tự tay phanh không Vị trí trục cam phanh không Vị trí má phanh không Lò xo má phanh bị hư hỏng bị giảm sức chịu đựng • Dầu mỡ dính lên má phanh • Dầu mỡ dính lên tang trống phanh • • • • • • • Hệ thống làm mát Chất làm mát • mức dung dịch làm mát Bộ tản nhiệt • Bộ tản nhiệt bị rò rỉ hư hỏng • Nắp tản nhiệt bị hỏng • Ty giảm chấn bị cong hư hỏng Bơm nước • Bơm nước bị hỏng • Bộ điều nhiệt • Giá giữ điều nhiệt đóng Các ống mềm ống dẫn • Các ống mềm bị hư hỏng • Kết nối ống không hợp lý • Các ống dẫn bị hỏng • Kết nối ống không hợp lý Hệ thống nhiên liệu (xăng) TRBL SHTG Đóa phanh • • • • • • • • • • • m a n t ie v d b o w w Bướm ga • Bướm ga bị hỏng • Khớp nối bướm ga bị lỏng hư hại Lọc gió • Tấm lọc gió bị tắc nghẽn Khung xe Phanh • Phanh bị trượt w Hệ thống điện Bugi • Khe hở đánh lửa bugi không • Chỉ số nhiệt bugi không Hệ thống đánh lửa • ECU bị hỏng QUÁ LẠNH Hệ thống làm mát Bộ điều nhiệt • Giá giữ điều nhiệt mở 9-4 n v Má phanh bị mòn Đóa phanh bị mòn Khí lọt vào hệ thống dầu phanh Dầu phanh bị rò rỉ Xilanh phanh bị hư hỏng Vòng phớt xilanh phanh bị hư hỏng Bulông nối bị rơ lỏng Ống dầu phanh bị hư hỏng Dầu mỡ dính lên đóa phanh Dầu mỡ dính lên má phanh Mức dầu phanh không GIẢM SÓC TRƯỚC BỊ HƯ HỎNG/ĐIỀU KHIỂN KHÔNG THĂNG BẰNG TRBL SHTG EAS08600 EAS08620 Dầu nhớt bị rò rỉ Tay lái • Tay lái bị cong lắp không Các phận đầu lái • Giá giữ tay lái phía lắp không • Giá giữ tay lái phía lắp không (đai ốc cổ xe xiết không quy định) • Cổ trục lái bị cong • Ổ bi vòng ổ bi bị hư hỏng Cụm giảm sóc trước • Mức dầu không (cả hai cụm giảm sóc trước) • Lò xo giảm sóc co giãn không (cả hai giảm sóc trước) • Lò xo giảm sóc trước bị bể • Ống giảm sóc bị cong bị hư hỏng • Ống giảm sóc bị cong hư hỏng Cụm giảm sóc sau • Lò xo giảm sóc phía sau bị hư hỏng • Rò rỉ dầu khí Lốp xe • Áp suất lốp xe không (trước sau) • Áp suất lốp xe không • Độ mòn lốp xe không Bánh xe • Bánh xe không cân • Vành đúc bánh xe bị biến dạng • Ổ bi bánh xe bị hư hỏng • Trục bánh xe bị cong rơ lỏng • Độ không tròn bánh xe vượt mức cho phép Khung xe • Khung xe bị cong • Ống cổ lái bị hư hỏng • Ổ bi lắp không GIẢM SÓC TRƯỚC BỊ HƯ HỎNG ĐIỀU KHIỂN KHÔNG THĂNG BẰNG • Ống giảm sóc bị cong bị gỉ sét • Ống giảm sóc bị nứt hư hỏng • Phớt dầu lắp không • Mép phớt dầu bị hư hỏng • Mức dầu nhớt không (cao) • Bu lông bắt cụm ty giảm chấn bị lỏng • Long đền đồng bulông bắt cụm ty giảm chấn bị hư hỏng • Joăng O đầu bu lông bị nứt hư hỏng Hư hỏng • Ống giảm sóc bị cong bị hư hỏng • Ống giảm sóc bị cong hư hỏng • Lò xo giảm sóc bị hư hỏng • Ống lót ống giảm sóc bị mòn hư hỏng • Ty giảm chấn bị cong hư hỏng • Độ nhớt dầu không phù hợp • Mức dầu nhớt không m a n t ie v d b o w w w 9-5 n v HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG HOẶC TÍN HIỆU BỊ HƯ HỎNG Đèn xinhan sáng EAS8660 HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG HOẶC TÍN HIỆU BỊ HƯ HỎNG • Rờ le đèn xinhan bị hư hỏng Đèn xinhan nhấp nháy nhanh Đèn pha không sáng • Bóng đèn xinhan không • Rờ le đèn xinhan bị hư hỏng • Bóng đèn xinhan bị cháy Bóng đèn pha không loại Quá nhiều phận chạy điện Sạc khó Mối nối không Mạch tiếp mát không Tiếp xúc (khóa điện công tắc đèn) • Bóng đèn pha bị cháy • • • • • • Còi không phát âm Còi không điều chỉnh hợp lý Còi bị hư hỏng Khóa điện bị hư Công tắc còi bị hư hỏng Ắc quy bị hư hỏng Cầu chì bị nổ, hư hỏng không loại • Hệ thống dây bị hư hỏng • • • • • • Bóng đèn pha bị cháy • Bóng đèn pha không loại • Ắc quy bị hư hỏng • Bộ sạc (bộ chỉnh lưu/điều chỉnh) bị hư hỏng • Mạch tiếp mát không • Khóa điện bị hư • Tuổi thọ bóng đèn pha hết hạn m a Đèn hậu/đèn phanh không sáng n t ie • Bóng đèn hậu/đèn phanh không loại • Quá nhiều phận chạy điện • Mối nối không • Bóng đèn hậu/phanh bị cháy • Công tắc đèn phanh trước bị hư hỏng Đèn hậu/đèn phanh bị cháy v d b o w w • Bóng đèn hậu/đèn phanh không loại • Ắc quy bị hư hỏng • Tuổi thọ bóng đèn hậu/phanh hết Đèn xinhan không sáng • • • • • • • • Công tắc đèn xinhan bị hư hỏng Rờ le đèn xinhan bị hư hỏng Bóng đèn xinhan bị cháy Mối nối không Đường dây bị hư hỏng Mạch tiếp mát không Ắc quy bị hư hỏng Cầu chì bị nổ, hư hỏng không loại w Đèn xinhan nhấp nháy chậm • • • • • TRBL SHTG Rờ le đèn xinhan bị hư hỏng Khóa điện bị hư Công tắc đèn xinhan bị hư hỏng Bóng đèn xinhan bị hỏng Ắc quy bị hư hỏng 9-6 n v m a v d n t ie w b o w w n v m a n t ie v d b o w w w YAMAHA MOTOR VIETNAM CO., LTD n v Sơ đồ điện AL125FC Cụm sạc Khóa ®iÖn n v ¡c quy 38 15A 1 M« tơ đề Rơ le đề 11 CRK Khãa §iƯn §ång hå SGND1 OFF VB ON 10 SP 22 BAT m a IJ VCC1 PGND1 SS CGND SGND2 WT 32 §Ìn Pha Khëi §éng OFF OFF PO START ON 20 n t e 13 10A 21 i v d 37 33 28 31 CT Xinhan CT Pha/Cèt OFF HI PUSH LO L N R ISC1 SGND4 ISC2 24 TP ISC3 VCC2 ISC4 10 ECU 11 Bôbin suờn 12 Công tắc trái 13 Công tắc phải 14 Công tắc phanh truớc 15 Công tắc phanh sau 16 Còi 17 Rơ le nháy 18 Đèn pha 19 Đèn hậu 20 Cảm biến nhiệt độ 21 Cụm cảm biến (MAQS) 22 Vòi phun 23 Bơm xăng 24 ISC WWL O2 SGND5 TX SGND6 VCC3 RX LAN/WL 25 25 Cảm biến ô xy 26 Giắc nối dụng cụ FI 27 Mát động 28 Mát khung 29 Đèn vị trí 30 => 37 Cầu nối 38 Cụm phát điện 15 26 36 35 34 12V21/5W 12V10W 12V10W FP AT 29 12V10W _ 12V10W _ PB 14 18 12V35/35W w w w 30 b o CT Cßi 12 12V3.4W 17 12V3.4W 12V1.7W 12V1.7W 12V1.7W 12V1.7W Báo xăng 12V1.7W 12V1.7W 12V1.7W 16 27 23 SGND3 Cầu chì phụ Dây duong IG 19 2 Trắng Đen Xám Cam Xanh da trời Hồng Nâu Xanh Xanh đậm Vàng Xanh nhạt Chôcôla Xanh da trời nhạt Đỏ Cam/ đen Đen/ xanh da trời Đen/ xanh đậm Cam/ trắng Hồng/ trắng Xanh cây/ vàng Xanh da trời/ đen Nâu/ trắng Đen/ đỏ Xanh cây/ đỏ Đỏ/ trắng Xanh da trời/ trắng Xám/ xanh Đen/ trắng ... viên Do đó, sử dụng sách để thực bảo trì sửa chữa, nên có kiến thức khí kỹ thuật sửa chữa xe máy Yamaha Nếu việc sửa chữa xe mà không nắm thông tin sách dễ dẫn đến sai sót, gây hư hại an toàn cho... việc tháo lắp dẫn hướng xupap b o w w 90890-04117 w 90890-04099 90890-06754 90890-85505 Duïng cuï lắp dẫn hướng xupap (ø4,5mm) Dụng cụ dùng để lắp dẫn hướng xupap Dụng cụ rà dẫn hướng xupap (ø5... EAS00000 AL125FC HƯỚNG DẪN SỬA CHỮA ©2013 Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd Xuất lần thứ nhất, Tháng 3, 2013 Bản quyền đăng ký Bất kỳ chép hay sử dụng không phép chưa có đồng ý Yamaha Motor Vietnam