1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại công ty tnhh smart logistics việt nam

81 10 1
Tài liệu được quét OCR, nội dung có thể không chính xác

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 81
Dung lượng 1,2 MB

Nội dung

Trang 1

BO KE HOACH VA DAU TU HOC VIEN CHINH SACH VA PHAT TRIEN Xe KHOA LUAN TOT NGHIEP Dé tai:

GIAI PHAP NANG CAO CHAT LUONG DICH VU LOGISTICS TAI CONG TY TNHH SMART

LOGISTICS VIET NAM

Giáo viên hướng dẫn : TS Trịnh Tùng

Sinh viên thực hiện : Đồn Thị Thu Hường

Mã sinh viên : 5063106115

Khĩa "

Ngành : Kinh tế quốc tê

Chuyên ngành : Kinh tế đối ngoại

HÀ NỘI - NĂM 2019

Trang 2

LOI CAM DOAN

Em xin cam đoan đây là cơng trình nghiên cứu của em, với sự giúp đỡ của TS

Trịnh Tùng để hồn thiện bài này Các nội dung nghiên cứu và kết quả trong dé tai

này phản ánh trung thực về dịch vụ logistics tại cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam trong giai đoạn 2012-2018

Việc phân tích, nhận xét và đánh giá được em thu thập từ các nguồn khác nhau

cĩ phi trong danh mục tài liệu tham khảo Nếu phát hiện cĩ bất kì sự gian lận nào

trong nội dung khĩa luận em xin chịu hồn tồn trách nhiệm Em xin chan thành cảm ơn!

Trang 3

LOI CAM ON

Trong suốt bốn năm học tại Học viện Chính sách và Phát triển, em đã nhận

được nhiều sự quan tâm giúp đỡ từ các quý thây cơ, từ gia đình và các biệt; đặc biệt là sự chỉ bảo tận tình về cả kiến thức lý thuyết lẫn thực hành của các thầy cơ khoa Kinh tế quốc tế Em đã áp dụng những kiên thức ấy trong quá trình thực tập tại cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam, đồng thời học hỏi được những kinh nghiệm thực tế tại cơng ty Cùng với sự nỗ lực của bản thân đã giúp em hồn thành khĩa luận này

Từ những kết quả đạt được, em xin gửi lời cảm ơn trước tiên tới TS Trịnh Tùng, thầy đã tận tình chỉ bảo, hướng dẫn và định hướng giúp em làm tốt khĩa luận này Em xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam đã tạo điều kiện cho em thưc tập và học hỏi kinh nghiệm từ cơng ty, em cũng cảm ơn các anh chị nhân viên cơng ty đã dành thời gian hướng dẫn em tiếp cận thực

tế từ những kiến thức đã học tại nhà trường và chia sẻ những kinh nghiệm, lời

khuyên sau khi các anh chị đúc kết được từ lúc đi làm cho em để em hồn thành tốt

khĩa luận này

Cuối cùng, em xin kính chúc ban lãnh đạo và anh chị tại đơn vị thực tập mạnh

khỏe và đạt được thành cơng thành cơng Chúc cơng ty TNHH Smart Logistics Việt nam ngày càng phát triên và cĩ nhiều cơng hiến cho lĩnh vực Logistics Chúc thầy

cơ Học viện Chính sách và Phát triển, đặc biệt là các thây cơ khoa Kinh tế quốc tế

và thây Trịnh Tùng lời chúc sức khỏe, thành cơng

Em xin chân thành cam on!

Hà Nội, ngày 20 tháng 5 năm 2019

Trang 4

MUC LUC

LỜI CAM ĐOAN 5-5-5 nọ Tnhh ng 99198 eeiererererke i 008909 0090)07 7 ii DANH MỤC CÁC HÌNH SỬ DỤNG - 5-5 5 << xeeseeseeseesee Vii DANH MUC BANG SU DUNG .cccccscssssssssccssscssssccssssssssscsscssssssscesesseesees Viiii DANH MỤC BIÊU ĐỎ SỬ DỤNG . << c2 ix /.91:8/19/995:/95308)0)0) c1 ,ƠỎ X 00800177 1

Chuong 1: CO SO LI LUAN VỀ LOGIS'TICS .- 55 <5 s55 se essess 3

1.1 Khái niệm Ïog1SfICS 7 c2 2222222211113 221111 1115111111111 111115111 ra 3

TLD KAGE NIC MOBISTICS ooo aAẢAẢ 3

1.1.2 Sue hinh thémh va phdit trién logistics cccccccccccccececeseccscesevesceteeeseveee: 5 1.2 Dac diém ctta logistics 8n À 8

1.3 Phan loat logistics .cccccccccceccccceeceeeeceeeueeceseueceeeueeeesueeeetsneeteneeetesnesetes 10

13.1 Phán loại theo Hình tHỨC lOGistics ccccccccccccc ccc ceeeccecceeesceceneeseeeeenees 10 IV .1 8 0 6 8 n6 ađA4ẢẢ II 1.3.3 Phân loại theo đối trợng hàng hĨA c cctn vn hinh II 1.4 Vai trị của ÏÒ1SfICS 2 Q00 0002200011112 1 111111 n1 1k TT gen ở 12

1.4.1 Vai trị của logistics đối với nên kinh lỂ ch rki 12

1.4.2 Vai trị của logistics đối với doanh nghiệp ccccccssrrekssreey 13 IBEP 0/060 8109)10 02 nh -‹ 14 1.6 Cac yếu tơ tác động đến dịch vụ logiSfiCS c2 21 SE 14 1.6.1 VỊ trí địa lý và điểu kiện tt HhiÊH Ă TS Tnhh 14

Trang 5

1.6.2 Điễu kiện kinh tẾ xã hỘi si: ST St TS re

1.6.3 Sự quản lý của Hhà HƯỚC cu cuc HH TT TT nh nh

1.6.4 Tồn cẩu hĩa và hội nhập kinh TIE

1.7 Chất luong dich vu logistics và các tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ

0559 225 cccceccc cece eee e cece eeen eee eeeeeeseeeeu seen sees essa eeaeeeseeeseesnetsneseneetneseeetneees

1.7.1 Chat lƯỢnG Dich Vu ÏOgISÍÍCS HH TH nh nh nh ch cha 1.7.2 Các tiêu chí đánh giả chất lượng dịch Vụ ÏOgiSflCS

Chương 2: THỰC TRẠNG CHẤT LƯỢNG DICH VU LOGISTICS TAI

CONG TY TNHH SMART LOGISTICS VIET NAM -5-<<¿ 2.1 Thong tin vé CONG ty eeccccccceecccesevcccesecersesecesevetevseverevereeseveseveresress 2.1.1 Tĩm lược quả trình hình thành và phái HriÊH ca 2.1.2 Tâm nhìn, sứ mệnh của CƠNG ÍV ch

2.1.3 Lĩnh vực hoạt đỘHg ccnn HT TT n nh nen nh nh nh ra

2.1.4 Cơ cầu tơ chức ctia céng ty TNHH Smarts Logistics Việt Nam

2.1.4.1 Cơ cẩu tƠ CHỨC St St tt tt kÉEtEHEHnà

2.1.4.2 Chức năng nhiệm vụ của các phịng P4đH ccccccs 2.2 Tình hình kinh doanh Của CƠN ÍW Sàn HH HH nh nh cha 2.2.1 Kết quả hoại động kinh doqnh ST HH Ha rki

2.2.2 Cơ cấu dịCH VỤ TT nTnn ng nh khe

2.2.3 Cơ cấu thị HHỊH à TT Tnhh tk kh tri

2.2.4 Thực trạng dịch vụ ÍogistiCs tẠi CƠN ÍW co ẶĂĂSẰSSSS

Trang 6

2.3.3 Tiêu chí chỉ phÍ dỊCH VỊM co HH ng TT ng TT TT nh nhu 43 PIN NI J1 1 1 4 a.n nan n6 nnẴ6AŒẪ4 43

bơ .ẴI.g 0.0 ốốố 44

2.4 Điểm mạnh và điêm yếu của cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam 45 2.4.1 Điểm mạnh của CƠN ÍV ch HH tr ty nh 45 2.4.2 Điểm yẾu Của CƠN ÍW TT Tnhh HH tr ty nh 46 2.3 Cơ hội và thach thc cua dich vu logistics tai cong tv TNHH Smart Logistics

720./27//PEEEEEE 47

DISD CO ROL nhan 47

”h y4 n7, nhe ƯĐ-.Ơ.Ơ 49

Chương 3: ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHÁT LƯỢNG DỊCH VỤ

LOGISTICS TAI CONG 'TY -c- 5 << + x58 x95 98x x25 5E zees 51

3.1 Cơ hội và thách thức của ngành logistics tại Việt Nam . - 51

A ee ak OCC 16) ccc 51 a A 061/17 eee 52

3.2 Định hướng phat trién cong ty trong thoi gian toi eee eee cece eee 53

3.3 Đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ tại cơng ty -. : 54

3.3.1 Nang cao chat lượng dịch vụ hiện co va phat triển các dịch vụ mới 55

3.3.1.1 Nâng cao chất lượng dịch vụ hiỆH CĨ -c ST na 55 3.3.1.2 Phdt triển các dịch Vụ mỚi TS ST vn nhe neo 56 E2 N 5 /./1 ,.1 7n ha 37 3.3.3 Tăng cường hoại động marketing lại CƠHg ÍV cà 37

3.3.4 Đẩu tư cơ sở hạ tầng ng dụng cơng nghệ hiện đại 58

Trang 7

3.3.6 Đề xuất với cơng ty một số giải pháp cho cơng ty cái thiện mặt hạn chế của khai hải quan điện tứ lẠi CƠN Ẩ TQ TH TH TH TT nen nu 59

3.5 Một số kiến nghị với nhà nước nnnnn S121 1 25111111111 xE tk ng 60 4118 00/950 63

Trang 8

DANH MUC CAC HINH SU DUNG

Hinh Noi Dung Trang

Hinh 1.1 Vi tri logistics trong chudi cung tng 5

Hinh 1.2 Qua trinh phat trién logistics 7

Hinh 1.3 Chui logistics 11

Hinh 2.1 Logo cua cong ty TNHH Smart Logistics Viét Nam 22 Hinh 2.2 Ty trong dich vu giao nhan hang hoa cua cong ty 31

Smart Logistics Viét Nam giai doan 2016 — 2018

Hinh 2.3 Ty trọng doanh thu từ các thị trường của cơng ty 33 TNHH Smart Logistics Viet Nam giai doan 2016-2018

Hinh 2.4 Top 10 Cơng ty uy tin nganh Logistics 2018 35 Hình 2.5 Van tai trong logistics 36

Hinh 2.6 Giao điện phan mềm ECUSS 37

Hình 2.7 Giao diện của phân mềm: cách đăng ký mới tờ khai 38

xuất khâu

Hình 2.8 Giao điện của phần mềm: Mẫu tờ khai xuất khẩu 38

Hình 2.9 Giao diện phần mềm khai tiêu thức nhĩm loại hình 40

hàng nhập cơng ty Atlantic

Hình 2.10 | Ty trong chi phi Logistics trên GDP của Việt Nam so VỚI một sỐ nước 61

Trang 9

DANH MUC BANG SU DUNG

Bang Noi Dung Trang Bang 1.1 Cac muc trong thang SERVQUAL 19 Bang 2.1 Danh sach van phong cua cong ty TNHH Smart 22

Logistics Viét Nam

Bang 2.2 | Kết quả hoạt động kinh doanh của cơng ty TNHH 27

Smart Logistics Viét Nam giai doan 2016-2018

Bang 2.3 Cơ câu dịch vụ của cơng ty TNHH Smart 30

Logistics Viet Nam (2016-2018)

Bang 2.4 Cơ câu thị trường của cơng ty TNHH Smart 32

Logistics Viét Nam (2016-2018)

Bang 2.5 Bang xếp hàng LPI của Việt Nam qua các năm 48

Trang 10

DANH MỤC BIÊU ĐỎ

Biểu Đơ Nội Dung Trang

Biểu đồ 2 Kết quả kinh doanh của cơng ty TNHH Smart 28 Logistics Viet Nam (2016-2018)

Biểu đồ 2.2 | Tiêu chí để đánh gia va lua chon nha cung cap dich vu logistics 44

Biểu đồ 3.1 | Mức độ thay đơi nhà cung cấp dich vu logistics của 54

doanh nghiép

Trang 11

DANH MỤC SƠ ĐỎ SỬ DỤNG

Sơ Đồ Nội Dung Trang

Sơ đồ 2.1 Sơ đơ cơ câu tơ chứ cơng ty TNHH Smart 24 LogIstics Việt Nam

So d6 2.2 | Sơ đồ quy trình giao nhận hàng hĩa của cơng ty 4]

Trang 12

MO DAU

1 Tính cấp thiết của đề tài

Từ sau Chiến tranh thế giới lần thứ hai, dưới sự phát triển vượt bậc của lực

lượng sản xuất và sự xuất hiện của nên kinh tế thị trường đã thúc đây mạnh mẽ sự hợp tác giữa các quốc gia Các quốc gia cĩ nên kinh tế phát triển mạnh cân mở rộng thị trường giao thương hàng hĩa, đầu tư và chuyên giao cơng nghệ ra nước ngồi đồng thời tận dụng và khai thác nguén lực bên ngồi (tài nguyên, lao động, thi trường) để từ đĩ gia tăng ảnh hướng kinh tế và chính trị của mình trên trường quốc tế Cịn các nước đang phát triển và chậm phát triển cũng cần thúc đây hợp tác để tận dụng nguồn vốn, cơng nghệ và cơ hội xuất khẩu hàng hĩa để gĩp phần tăng

trưởng kinh tế Từ lợi ích này, quá trình hội nhập kinh tế quốc tế điễn ra ngày cảng

sâu rộng và trở thành một xu thế của thế giới hiện nay Giao thương hàng hĩa giữa các quốc gia càng nhiều, kéo theo sự phát triển của ngành logistics Đối với nền kinh tế quốc gia, logistics đĩng vai trị quan trọng trong sản xuất, lưu thơng và phân

phối hàng hĩa Đối với các doanh nghiệp, logistics giúp nhà sản xuất tối ưu hĩa thời

gian, chi phí, tiết kiệm nguồn nhân lực, tạo sự cạnh tranh giữa các doanh nghiỆp

Logistics là cơng cụ liên kết các hoạt động trong chuỗi giá trị tồn cầu (GVC- Global Value Chain) như cung cấp, sản xuất, lưu thơng phân phối, mở rộng thị

trường cho các hoạt động kinh tế Khi thị trường tồn câu phát triển với các tiễn bộ

cơng nghệ, đặc biệt là việc mở cửa thị trường ở các nước đang và chậm phát triển, logistics được các nhà quản lý coi như là cơng cụ, một phương tiện liên kết các lĩnh

vực khác nhau của chiến lược doanh nghiệp Tại Việt Nam, theo số liệu mà ơng Đào Trọng Khoa, Phĩ Chủ tịch Hiệp hội Logistics Việt Nam cung cấp thi Việt Nam

hiện nay tính đến năm 2018 cĩ khoảng 30.000 cơng ty logisties, trong đĩ cĩ 4.000 cơng ty giao nhận - logistics quốc tế, tốc độ phát triển của ngành logistics là khoảng

từ 12 đến 14%, quy mơ thị trường khoảng 40 - 42 tỷ USD

Là một sinh viên chuyên ngành kinh tế đối ngoại, tác giả rất quan tâm đến vẫn đề

logistics tại thị trường Việt Nam nĩi chung và cơng ty TNHH Smart LogIsflcs nĩi

riêng Trong ba tháng thực tập tại cơng ty TNHH Smart Logtistics Việt Nam tác giả được tìm hiểu, học hỏi về hoạt động logistics tại cơng ty Chính vì vậy tác giả quyết định nghiên cứu khĩa luận tốt nghiệp với nội dung: “Giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam”

2 Mục tiêu nghiền cứu

Bài viết nghiên cứu cơ sở lí luận về logistics Trên cơ sở lý luận ây tác giả tong hop, phân tích vẻ thực trạng dịch vụ logisfics của cơng ty TNHH Smart Logistics Viét Nam Tir d6 tac gia danh gia chat luong dich vu logistics tai cong ty,

Trang 13

những điểm mạnh, điểm yếu của cơng ty Dựa vào thực trạng đĩ tác giá đề xuất một số giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ logistics tại cơng ty

3 Đối tượng và phạm vỉ nghiên cứu

Đối tượng: Dịch vụ logistics tại cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam Phạm vi nghiên cứu:

- Về khơng gian: dịch vụ logistics tại cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam - Về thời gian: số liêu thu thập chủ yếu trong giai đoạn 2016-2018

4 Phương pháp nghiên cứu

Đầu tiên tác giá sử dụng phương pháp tổng hợp, phân tích dữ liệu thứ cấp Các dữ liệu thứ cấp từ thư viện, các giáo trình về logistics, Hiệp hội các doanh nghiệp logistics Việt Nam, các văn bản pháp luật, Ngân hàng thế giới (World Bank), các nghiên cứu về logistics, các website được tổng hợp nhăm đánh giá về dịch

logistics, tại Việt Nam, tại cơng ty TNHH Smart Loegtistics Việt Nam

Tác giá sử dụng phương pháp thu thập, xử lý số liệu, phân tích các dữ liệu thu thập từ phịng kế tốn của cơng ty TNHH Smart Logisties Việt Nam đề làm rõ thực trạng kinh doanh của cơng ty Tham vấn trực tiếp lãnh đạo cơng ty đề tìm hiểu thực tế chất lượng dịch vụ logistics cơng ty cung cấp

Bên cạnh đĩ tác giả sử dụng phương pháp bảng hỏi với mơ hình SERVQUAL để tham khảo ý kiến của khách hàng cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam về chất lượng dịch vụ logistics cơng ty Từ đĩ đề xuất giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ cơng ty

5 Kết cầu của khĩa luận

Ngồi phân mở đâu và phân kết luận thì bài nghiên cứu gồm ba chương: Chương 1: Co sé ly luan vé logistics

Chương 2: Thực trạng chất luong dich vu logistic tai cong ty TNHH Smart

Logistics Viét Nam

Trang 14

Chwong 1: CO SO LI LUAN VE LOGISTICS

1.1 Khai niém logistics

1.1.1 Khai niém logistics

Logistics theo nghĩa đang sử dụng trên thể giới cĩ nguơn gốc từ từ “Logistique” trong tiếng Pháp “Logistique” lại cĩ gốc từ từ “Loger” nghĩa là nơi dong quan Logistics duoc dùng ở Anh từ thé ki 19 Ban dau logistics duoc str dung như một từ chuyên mơn trong quân đội, được hiểu với nghĩa cơng tác hậu cần Theo

từ điển Websters dinh nghia: “Logistics là quá trình thu mua, bảo quản, phân phối

và thay thể con người và trang thiết bị” Cịn theo American Heritage Dictionary,

logtstics cĩ hai nghĩa: “Logistics là một lĩnh vực hoạt động của quân đội, liên quan

dến việc thu mua, phân phối, bảo quản và thay thế các thiết bị cũng như con người” hoac “ Logistics là việc quản lý các chi tiết của quá trình hoạt động”

Tuy nhiên trên thế giới hiện nay chưa cĩ một dinh nghia day du cua logistics, mỗi một quốc gia, tơ chức đều cĩ những định nghĩa khác nhau về logistics

Theo định nghĩa của Liên Hợp Quốc (UN — United Nations) thì logistics là hoạt động quản lý quá trình lưu chuyến nguyên vật liệu qua các khâu lưu kho, sản xuất ra sản phẩm cho tới tay người tiêu dùng theo yêu câu của khách hàng

Theo Ủy ban Quan ly Logistics Hoa Ky thì logistics là quá trình lập kế hoạch,

lựa chọn phương án tơi ưu đề thực hiện việc quản lý, kiểm sốt việc đi chuyền và

bảo quản cĩ hiệu quả về chi phí và ngăn nhất vẻ thời gian đối với nguyên vật liệu , bán thành phẩm và thành phẩm, cũng như các thơng tin tương ứng từ giai đoạn tiền sản xuất cho đến khi hàng hĩa đến tay người tiêu dùng cuối cùng để đáp ứng yêu cầu của khách hàng

Theo Hội đồng Quản tri Logistics Hoa Ky 1988 (LAC-The US Logistics Administration Council) dinh nghia: Logistics là quá trình lên kế hoạch, thực hiện và kiểm sốt hiệu quả, tiết kiệm chi phí của địng lưu chuyền và lưu trữ nguyên vật liệu, hàng tơn, thành phâm và các thơng tin liên quan từ điểm xuất xứ đến điểm tiêu

thụ, nhăm mục đích thỏa mãn những yêu cầu của khách hàng

Ngồi ra trong lĩnh vực quân sự, logistics là khoa học của việc lập kê hoạch và

tiến hành đi chuyền và tập trung các lực lượng, các mặt trong chiến địch quan su

liên quan tới việc thiết kế và phát triển, mua lại, lưu kho, đi chuyên, phân phối, tap

trung, sắp đặt và di chuyển khí tài, trang thiết bị

Tại Việt Nam, theo điều 233, Luật Thuong mai Viet Nam: “Dich vu logistics

là hoạt động thương mại, theo đĩ thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều

Trang 15

cong doan bao gồm nhận hàng, vận chuyền, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan,

các thủ tục giấy tờ khác, tư vân khách hàng, đĩng gĩi bao bì, ghi mã ký hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác cĩ liên quan đến hàng hĩa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thủ lao”

Mặc dù cĩ nhiều quan điểm khác nhau về logistics tuy nhiên cĩ thê chia thành hai nhĩm:

Nhĩm định nghĩa hẹp tiêu biêu là theo Luật Thương mại Việt Nam coi

logistics gần như là hoạt động giao nhận hàng hĩa Tuy nhiên cũng cần chú ý là

định nghĩa trong Luật Thương mại Việt Nam cĩ tính mở thể hiện trong đoạn 1m

nghiêng “hoặc các dịch vụ khác cĩ liên quan đến hàng hĩa” Khai niém logistics trong một số lĩnh vực chuyên ngành cũng được coi là cĩ nghĩa hẹp ví dụ như trong lĩnh vực quân sự Theo trường phái này, bản chất dịch vụ logistics là việc tập hợp các yếu tơ hỗ trợ quá trình vận chuyến sản phẩm từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ Theo đĩ, dịch vụ logistics mang nhiều yêu tố vận tải, người cung cấp dịch vụ logistics theo khai niém này khơng cĩ nhiêu khác biệt so với người cung cấp dịch vụ vận tải đa phương thức (MTO - Multimodal Transport Operafion )

Nhĩm định nghĩa về logistics theo phạm vi rộng, cĩ tác động từ giai đoạn tiền sản xuất cho tới khi đến tay người tiêu dùng cuối cùng Theo nhĩm định nghĩa này, dịch vụ logistics găn liền cả quá trình nhập nguyên, nhiên vật liệu làm đầu vào cho quá trình sản xuất, sản xuất ra hàng hĩa và đưa vào các kênh lưu thơng, phân phơi để đến tay người tiêu dùng cuối cùng Nhĩm định nghĩa này gĩp phần phân định rõ

rang giữa các nhà cung cấp dịch vụ đơn lẻ như dịch vụ vận tải, giao nhận, khai thuê

hải quan, phân phối, dịch vụ hỗ trợ sản xuất, tư vấn quản lý với một nhà cung cấp dịch vụ logIstics chuyên nghiệp, người sẽ đảm nhận tồn bộ các khâu trong quá trình hình thành và đưa hàng hĩa tới tay người tiêu dùng cuối cùng Như vậy nhà cung cấp dịch vụ logistics chuyên nghiệp địi hỏi phải cĩ chuyên mơn, nghiệp vụ vững vàng để cung cấp dịch vụ trọn gĩi cho các nhà sản xuất Đây là một cơng việc mang tính chuyên mơn hĩa cao

Trang 16

Hinh 1.1: Vi tri logistics trong chuỗi cung ứng

(Nguồn: Giáo trình Quản trị logistics trong kinh doanh)

* Phân biệt dịch vụ vận chuyền hàng hĩa và dịch vụ logIstics

- Dịch vụ vận chuyển hàng hĩa là dịch vụ vận chuyền băng đường biển một lơ

hàng cụ thê nào đĩ từ cảng xếp hàng tới cảng đỡ hàng Đĩ cĩ thể là một hợp đồng vận chuyển hàng rời khối lượng lớn (từ cảng tới cảng) nhưng cũng cĩ thê là vận chuyển hàng băng container hoặc là hợp đồng vận chuyển đa phương thức (từ địa điểm tiếp nhận hàng tới địa điểm trả hàng) Nếu là vận chuyển đa phương thức thì ngồi chặng đường biển cịn cĩ thể cĩ cá những chặng đường bộ, đường thủy nội địa hoặc đường hàng khơng

Như vậy trong dịch vụ Logisfics cĩ dịch vụ vận tải và các dịch vụ khác đi liền

để hỗ trợ hàng hĩa tới đích cuối cùng Người kinh doanh dich vu Logistics sé dam nhận tồn bộ tất cá các khâu trong quá trình hình thành và vận chuyên hàng hĩa tới địa chỉ cuỗi cùng, người kinh doanh dịch vụ này địi hỏi phải cĩ trình độ chuyên mơn sâu, am hiểu nhiêu lĩnh vực liên quan một cách vững vàng để cung cấp một dịch vụ trọn gĩi chứ khơng phái chí cĩ đơn thuần vận tải và giao nhận hàng hĩa

Cĩ thể nĩi dịch vụ vận chuyến hàng hĩa chỉ là một khâu trong tồn bộ chuỗi cung

ứng Logistics Vận tải hàng hĩa là 1 mắt xích đặc biệt quan trọng trong chuỗi cung ung Logistics

1.1.2 Su hinh thanh va phat trién logistics

Logistics đã phát triển rất nhanh chĩng và được ghi nhận như một chức năng

kinh tế chủ yếu, một cơng cụ hữu hiệu mang lại thành cơng cho các doanh nghiệp

cả trong khu vực sản xuất lẫn trong khu vực dịch vụ, nhất là trong thời kì hội nhập

Trang 17

Thep ESCAP (Economic and Social Commission for Asia and the Pacific-Uy ban Kinh tế và Xã hội Châu Á-Thái Bình Dương) Logistics được phát triển qua ba giai đoạn:

Giai đoạn 1: Phân phối và vật chất ( Giai đoạn 1960-1970)

Vào những năm 60, 70 của thế ký thứ 20, người ta băt đầu quan tâm đến van để quản lý một cách cĩ hệ thống những hoạt động cĩ liên quan đến nhau đề đảm bảo phân phối sản phẩm, hàng hĩa cho khách hàng một cách cĩ hiệu quả Những hoạt động đĩ bao gồm: vận tải, phân phối, bảo quản hàng hĩa, quản lý tồn kho, bao bì đĩng gĩi, phân loại, dán nhãn những hoạt động nêu trên được gọi là phân phối sản phẩm vật chất hay cịn cĩ tên gọi là logistics đầu ra

Giai đoạn 2: Hé thong logistics (Giai doan 1980-1990)

Đến những năm 80, 90 của thế kỷ trước, các cơng ty tiến hành kết hợp quản lý hai mặt: đầu vào (gọi là cung ứng vật tư) với đầu ra (phân phơi sản phâm), để tiết kiệm chi phí, tăng thêm hiệu quả của quá trình này Sự kết hợp đĩ được gọi là hệ thơng logistics

Giai đoạn 3: Quản trị chuỗi cung ứng (Từ 2000 đến nay)

Đây là khái niệm mang tính chiến lược về quản trị chuỗi nỗi tiếp các hoạt động từ người cung cấp - đến người sản xuất — khách hàng tiêu dùng sản phẩm, cùng với việc lập các chứng từ cĩ liên quan, hệ thống theo dõi, kiểm tra, làm tăng thêm giá trị sản phẩm Khái niệm này coi trọng việc phát triển các quan hệ với đối tác, kết hợp chặt chẽ giữa người sản xuất với người cung cấp, với người tiêu dùng và các bên cĩ liên quan, như: các cơng ty vận tải, kho bãi, giao nhận và người cung cap cong nghé théng tin (IT-Information Technology)

Trang 18

Hình 1.2: Quá trình phát triển logistics

Global logistics

Corporate Logistics

( Nguon: Gido trinh Logistics-Nhitng van đề lý luận và thực tiễn ở Việt Nam) Giai doan |: Logistics tai noi tac nghiép (Workplace Logistics)

Đây là giai đoạn đầu, từ những năm 1950 khi logistics mới chuyên sang lĩnh

vực kinh tế, được áp dụng đê tơi ưu hĩa quá trình sản xuất tại nơi tác nghiệp trực

tiếp của người lao động Các hoạt động logistics thời kỳ này chủ yếu là việc lưu chuyền hàng hĩa, vật tư và các yếu tơ sản xuất tại nơi tác nghiệp trực tiếp

Giai đoạn 2: Là giai đoạn logistics trong co s@ san xuat (Facilities Logistics) Van là các hoạt động trong dong lưu chuyển hàng hĩa và vật tư sản xuất nhưng là sự phối hợp giữa các vị trí tác nghiệp trong phạm vi một cơ sở sản xuất Như vậy logistics đã được mở rộng từ các băng chuyên sản xuất ra phạm vi một cơ

sở sản xuất của doanh nghiệp, từ một vị trí tác nghiệp đến nhiều vị trí tác nghiệp,

yêu cầu sự kết hợp nhuần nhuyễn giữa những người lao động trong một cơ sở sản

xuất

Giai đoạn 3: Cai đoạn mà phạm vi cua logistics dugc mod rộng hơn nữa, khi

các doanh nghiệp ngành cĩ quy mơ sản xuất lớn với một hệ thơng các cơ sở sản

Trang 19

đến phạm vi tồn bộ doanh nghiệp Đây chính 1a giai doan duoc goi 1a logistics trong doanh nghiép (Corporate Logistics)

Giai đoạn 4: Logistics trong day chuyén cung img (Supply Chain Logistics) Được phát triển từ những năm 1980, logistics ở giai đoạn này chính là dịng lưu chuyển của vật tư, hàng hĩa, dịng thơng tin và tiền tệ giữa các doanh nghiệp Như vay logistics chính là một chuỗi các hoạt động phơi hợp giữa các doanh nghiệp, nối kết từ nhà cung ứng đến người tiêu dùng cuối cùng

Giai đoạn 5: Tồn cầu hĩa logistics ( Global Logistics)

Đây là giai đoạn logistics đã phát triển trên phạm vi tồn câu, với sự phối hợp các hoạt động lưu chuyên vật tư, hàng hĩa, dịng thơng tin và tiền tệ giữa các doanh nghiệp ở các nước khác nhau Đây chính là giai đoạn logistics tồn câu (Global Logistics) với sự phát triển và ứng dụng rộng rãi các hình thức logistics như: 3P], 4PL, 5PL hay cịn gọi là E-LogIsfIcs Vì các cơng ty, tập đồn đặt trụ sở và phục vụ cho nhiều thị trường ở các nước khác nhau, nên phải thiết lập một hệ thống logistics tồn câu để cung cấp sản pham va dich vụ theo yêu cầu của khách hàng Các hệ thống logistics ở các nước, các khu vực khác nhau cĩ thể khơng giống nhau nhưng đêu cĩ một điểm chung là sự kết hợp chuyên nghiệp chuỗi các hoạt động như:

marketing, sản xuất, tài chính, vận tải, thu mua, dự trữ, phân phối dé đạt được mục tiêu phục vụ khách hàng tơi đa với chi phi toi thiéu

Logistics di cé mét qua trinh phat trién rất hệ thống và trong tương lai sẽ ngày càng phát triển hơn nữa Tại Việt Nam, dịch vụ logistics đang ngày một phát triển trone quá trình hội nhập kinh tế tồn câu này để đáp ứng được các thị trường khách hàng khác nhau

1.2 Đặc điểm của logisties

Logistics tơn tại để cung cấp dịch vụ cho doanh nghiệp hoặc cho khách hàng của doanh nghiệp Các chuyên gia nghiên cứu về logistics đã rút ra một số đặc điểm

cơ bản của ngành dịch vụ này như sau:

Pau tién, logistics 1a tong hop cac hoạt động của doanh nghiệp trên ba khía canh: logistics sinh tơn, logistics hoạt động và logistics hệ thống Ba khía cạnh này

khơng tách rời nhau và liên hệ chặt chẽ với nhau tạo thành một chuỗi logistics:

- Logisties sinh tồn cĩ liên quan tới các nhu cầu cơ bản của cuộc sống Logistics sinh tồn đúng như tên gọi của nĩi xuất phát từ bản năng sinh tồn của con người, đáp ứng các nhu câu thiết yêu của con người: cần gì, cần bao nhiêu, khi nào cần và cần

ở đâu Logtsfics sinh tồn là hoạt động cơ bản của xã hội sơ khai và là thành phan

Trang 20

- Logistics hoat déng là bước phát triển mới của logisties sinh tồn và gắn với

tồn bộ quá trình và hệ thống sản xuất các sản phâm của doanh nghiép Logistics hoạt động liên quan tới quá trình vận động và lưu kho của nguyên liệu đâu vào vào trong, đi qua và đi ra khỏi doanh nghiệp, thâm nhập vào các kênh phân phối trước

khi đi đến tay người tiêu dùng cuối cùng

- Logistics hệ thơng giúp ích cho việc duy trì hệ thơng hoạt động Các yếu tơ của logistics hệ thống bao gồm các máy mĩc thiết bị, nguồn nhân lực, cơng nghệ,

cơ sở hạ tang nha xudng, Logistics sinh ton, hoat động và hệ thống cĩ mối liên hệ chặt chẽ, tạo cơ sở hình thành hệ thống logistics hồn chỉnh

Thi hai, logistics hỗ trợ hoạt dong cua cac doanh nghiép: Logistics hỗ trợ tồn

bộ quá trình hoạt động của doanh nghiệp, ngay cả khi sản phẩm đã ra khỏi dây chuyên sản xuất của doanh nghiệp và đến tay người tiêu dùng Một doanh nghiệp cĩ thể kết hợp bất cứ yếu tố nào của logistics với nhau hay tất cả các yếu tơ logistics tùy theo yêu cầu của doanh nghiệp mình Logistics cịn hỗ trợ hoạt động của doanh nghiệp thơng qua quản lý di chuyên và lưu trữ nguyên vật liệu đi vào doanh nghiệp và bán thành phẩm di chuyển trong doanh nghiệp

Thứ ba, logistics là sự phát triển cao, hồn chỉnh của dịch vụ vận tải giao nhận, vận tải giao nhận gắn liền và nằm trong logistics Cùng với quá trình phát

triển của mình, logistics da lam đa dạng khĩa khái niệm vận tải giao nhận truyền thống Từ chỗ chỉ thay mặt khách hàng đề thực hiện các khâu rời rạc như thuê tàu, lưu cước, chuân bị hàng, đĩng gĩi hàng tái chế, làm thủ tục thơng quan, cho tới

cung cấp địch vụ trọn gĩi từ kho đến kho (Door to Door) Từ chỗ đĩng vai trị đại

lý, người được ủy thác trở thành một chủ thê chính trong các hoạt động vận tải ø1ao

nhận với khách hàng, chịu trách nhiệm trước các nguồn luật điêu chỉnh Ngày nay, để cĩ thể thực hiện nghiệp vụ của mình, người giao nhận phải quản lý một hệ thơng đơng bộ từ giao nhận tới vận tải, cung ứng nguyên vật liệu phục vụ sản xuất kinh doanh, bảo quản hàng hĩa trong kho, phân phối hàng hĩa đúng nơi, đúng lúc, sử

dụng thơng tin điện tử dé theo đõi, kiểm tra, Như vậy, người giao nhận vận tải

trở thành người cung cấp dịch vụ logistics

Thứ tư, logistics là sự phát triển hồn thiện địch vụ vận tải đa phương thức

Trước đây, hàng hĩa đi theo hình thức hàng lẻ từ nước xuất khâu sang nước nhập

khâu và trải qua nhiều phương tiện vận tải khác nhau, vì vậy xác suất rủi ro mất mát

đối với hàng hĩa là rất cao, và người gửi hàng phải ký nhiều hợp đồng với nhiều người vận tải khác nhau mà trách nhiệm của họ chỉ giới hạn trong chặng đường hay

dịch vụ mà họ đảm nhiệm Tới những năm 60-70 của thé ky XX, cach mang

container trong ngành vận tải đã đảm bảo an tồn và độ tin cậy trong vận chuyên

Trang 21

hàng hĩa, là tiền đề và cơ sở cho sự ra đời và phát triển vận tải đa phương thức Khi vận tải đa phương thức ra đời, chủ hàng chỉ phái ký một hợp đồng duy nhất với

người kinh doanh vận tải đa phương thức (MTO-Multmodal Transport Operator)

MTO sẽ chịu trách nhiệm t6 chức thực hiện tồn bộ việc vận chuyển hàng hĩa từ

khi nhận hàng cho tới khi giao hàng băng một chứng từ vận tải duy nhất cho dù anh ta khơng phải là người chuyên chở thực tế Như vậy, MTO ở đây chính là người

cung cấp dich vu logistics

1.3 Phan loai logistics

Tùy theo từng tiêu chí mà cĩ những cách phân loai logistics khac nhau: 1.3.1 Phân loại theo hình thức logistics

Logistics bén thir nhdt IPL ( First Party Logistics): Ngudi cha so hitu hang hĩa tự mình tơ chức và thực hiện các hoạt động logistics để đáp ứng nhu cầu của bản thân Theo hình thức này, chủ hàng phải đầu tư vào phương tiện vận tải, kho chứa hàng, hệ thống thơng tin, nhân viên quản lý và vận hành hoạt động logistics First Party Logistics lam phinh to quy m6 cua doanh nghiép va thuong lam giam hiệu quá kinh doanh, vì doanh nghiệp khơng cĩ đủ quy mơ cân thiết, kinh nghiệm và kỹ năng chuyên mơn để quản lý và vận hành hoạt động logistics

Logistics bên thứ hai 2PL (Second Party Logistics): người cung cấp dich vu

logistics bên thứ hai là người cung cấp dịch vụ cho một hoạt động đơn lẻ trong chuỗi các hoạt động logistics (vận tải, kho bãi, thủ tục hải quan, thanh tốn ) dé

đáp ứng nhu câu của chủ hàng, chưa tích hợp hoạt động logistics Loại hình này bao gồm: các hãng vận tải đường biến, đường bộ, đường hàng khơng, các cơng ty kinh doanh kho bãi, khai thuê hải quan, trung gian thanh tốn

Logistics bên thứ ba 3PL (Third Party Logistics): la nguoi thay mat cho chu

hang quan lý và thực hiện các dich vu logistics cho tung bd phan chic nang Vi du như thay mặt chủ hàng thực hiện thủ tục xuất khẩu và vận chuyền nội địa hoặc thay

mặt nhà nhập khẩu thực hiện thơg quan hàng hĩa sau đĩ vận chuyển đến địa điểm

cần bàn giao Do dé 3PL bao gom nhiéu dich vu khac nhau, két hop chat ché cac

hoạt động luân chuyền, tơn trữ hàng hĩa, xử lý thơng tin và cĩ tính tích hợp vào dây chuyên cung ứng của khách hàng

Trang 22

quản trị vận tải 4PL hướng đến quản trị cả quá trình logistics, như nhận hàng từ

nơi sản xuất, làm thủ tục xuất, nhập khâu, đưa hàng đến nơi tiêu thụ cuối cùng

Logistics bên thứ năm 5PL (Five Pariy Logistics) được đề cập đến trong lĩnh vực thương mại điện tử (E-Commerce), các nhà cung cấp dịch vụ logistics cung cấp dịch vụ trên cơ sở nên tảng là thương mại điện tử

1.3.2 Phân loại theo quủ trình

Theo quá trình thì logistics gồm ba loại:

Logistics dau vao (Inbound logistics): 1a cac hoat déng đảm bảo cung ứng tài nguyên đầu vào (nguyên liệu, thơng tin, vốn ) một cách tối ưu cả về vị trí, thời gian và chi phí cho quá trình sản xuất

Logistics dau ra (Outbound logistics): 1a cac hoat déng dam bao cung cấp thành phẩm đến tay người tiêu dùng một cách tơi ưu cả về vị trí, thời gian, chí phí

nham dem lại lợi nhuận tơi đa cho doanh nghiệp

Logistics nguoc hay cịn gọi là logistics thu hồi (Reverse logisiics): là quá

trình thu hồi các phụ phẩm, phế liệu, phế phẩm, các yếu tố ảnh hưởng đến mơi trường phát sinh từ quá trình sản xuất, phân phối và tiêu dùng trở về đề tái chế hoặc xử lý Hình 1.3: Chuối logistics Vậnti —- \ Vận tải | Lưu kho | Vận tải Vận tải Kho „/ Tiêu `\ Nguon —$£$€£$—_——> +> = , FC TT thu j cung ứng hàng >> -~

Quản lý cung ứng vật tư kỹ thuật Phân phơi sản phầm

(inbound logistics) (outbound logistics)

(Nguồn: Giáo trình Logistics Những vấn đề lý luận và thực tiễn)

1.3.3 Phân loại theo đối tượng hàng hĩa

e Logistics hang tiéu ding co thoi han str dung ngan ( Fast Moving Consumer Goods Logistics - FMCG Logistics): 1a loai hinh logistics 4p dung déi véi những mặt hàng cĩ thời hạn sử dụng ngắn như thực phẩm, quân áo, giày dép Đối với những mặt hàng này thì yêu cầu quan trọng nhất là đảm bảo thời gian giao hang

Trang 23

e Logistics nganh 6 té (Automotive Logistics); dam bao su lién két, phéi hop

nhịp nhàng giữa các nhà máy, bộ phận sản xuất, các chi tiết, phụ tùng riêng lẻ sao cho thời điểm cuối cùng của cơng đoạn này là thời điểm đầu của cơng

đoạn tiếp theo Một khâu đặc biệt quan trọng trong loại hình logistics nay là

việc dự trữ và phân phối phụ tùng thay thế

e_ Ngồi ra cịn cĩ logistics của nhiều ngành khác như: logistics ngành hĩa chất (Chemical logistics), logistics nganh dién tu (Electronic logistics), logistics nganh dau khi (Petroleum logistics)

Ngối những cách phân loại trên thì cịn cĩ thê phân chia logistics qua những tiêu chí sau:

Theo phạm vi khơng gian chia thanh logistics quéc gia, logistics toan cau,

logistics thanh pho

Theo lĩnh vực hoạt động: logistics trong lĩnh vực sản xuất kinh doanh (Business logistics), logistics su kién (Event logistics), logistics dich vu (Service logistics)

1.4 Vai tro cua logistics

1.4.1 Vai trị ciia logistics đối với nên hình tế

Logistics là một chuỗi các hoạt động liên tục, cĩ liên hệ mật thiết với nhau, tác

động qua lại lẫn nhau Nếu xem xét ở gĩc độ tơng thể ta thấy logistics là mối liên kết kinh tế xuyên suốt gân như tồn bộ quá trình sản xuất, lưu thơng và phân phối hàng hĩa

Logistics hỗ trợ cho luồng chu chuyển các giao dịch kinh tế Một khi chuỗi logistics hoạt động liên tục, nhịp nhàng thì nên kinh tế mới cĩ thê phát triển nhịp

nhàng, đồng bộ

Logistics là cơng cụ liên kết các hoạt động kinh tế quốc tê như cung cấp, sản

xuất, lưu thơng hàng hĩa, phân phối, mở rộng thị trường cho các hoạt động kinh tế Khi việc mở rộng thị trường phát triển với các tiễn bộ cơng nghệ, logistics được các

nhà quản lý sử dụng như một cơng cụ, phương tiện liên kết các lĩnh vực khác nhau trong chiên lược doanh nghiệp

Trang 24

Hoạt động logistics hiệu quá làm tăng tính cạnh tranh của một quốc gia trên trường quốc tế Trình độ phát triển và chi phí logisties của một quốc gia được xem là căn cứ quan trọng trong chiến lược đầu tư của các tập đồn đa quốc gia

Logistics phat trién gop phan mở rộng thị trường, thương mại quốc tế, nâng cao mức hưởng thụ của người tiêu dùng, đồng thời gĩp phân chuyên dich co cau

kinh tế

Dịch vụ logistics cĩ tác dụng tiết kiệm và giảm chi phí trong quá trình phân phối và lưu thơng hàng hĩa

Logistics gĩp phân nâng cao hiệu quả quản lý và tăng cường năng lực cạnh tranh quốc gia

1.4.2 Vai trị của logistics đối với doanh nghiệp

Logistics giúp giải quyết cả đầu ra lẫn đầu vào của doanh nghiệp một cách hiệu quả Nhờ cĩ thể thay đối các nguồn tài nguyên đầu vào hoặc tối ưu hĩa quá trình chu chuyển nguyên vật liệu, hàng hĩa, dịch vụ logistics giúp giảm chi phí, tăng khả năng cạnh tranh cho doanh nghiệp Cĩ nhiều doanh nghiệp thành cơng lớn nhờ cĩ chiến lược và hoạt động logistics đúng đắn hoặc cĩ cơng ty gặp khĩ khăn do quyết định sai lâm trong hoạt động logistics ví dụ như dự trữ khơng phủ hợp, tơ chức vận chuyển khơng hiệu quả

Logistics gop phân nâng cao hiệu quả quản lý, giám thiêu chỉ phí nhắm nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Doanh nghiệp chủ động trong việc chọn nguơn cung cấp nguyên vật liệu, cơng nghệ sản xuất, thiết kế mẫu mã, tìm kiếm thị trường tiêu thụ thơng qua nhiêu kênh phân phối khác nhau, chủ động trong việc lên kế hoạch sản xuất, quán lý hàng tồn kho và giao hàng theo đúng thời gian với tơng

chi phí thấp nhất

Logistics con g6p phan giảm phí thơng qua việc tiêu chuẩn hĩa chứng từ Theo các chuyên gia ngoại thương, giấy tờ rườm rà chiêm một khoản chi phí khơng nhỏ trong mậu dịch quốc tế và vận chuyên Thơng qua dịch vụ logistics, các cơng ty logistics sẽ đứng ra đảm nhiệm việc ký một hợp đồng duy nhất sử dụng chung cho mọi loại hình vận tải đề đưa hàng từ nơi gửi hàng đến nơi nhận hàng cuối cùng

Logistics được xem là cơng cụ hiệu quả đề đạt lợi thế cạnh tranh lâu dài về sự

khác biệt hĩa và tập trung Sự phát triển của cơng nghệ thơng tin đã làm gia tăng sự hài lịng và gia tri cung cap cho khach hang cua dich vu logistics

Ngoai ra logistics con h6 tro cho hoat dong marketing dac biét la marketing hỗn hợp 4P ( Product, Price, Promotion, Place) Chinh logistics déng vai tro then

chốt trong việc đưa sản phâm đến đúng địa điểm, đúng thời gian

Trang 25

1.5 Dich vu logistics

Dịch vụ là một loại hình hoạt động kinh té, tuy khơng đem lại một sản phẩm

như hàng hĩa nhưng là một loại hình hoạt động kinh tế nên cũng cĩ người bán (người cung cấp dịch vụ) và người mua (khách hàng sử dụng dịch vụ)

Dịch vụ logistics: cùng với đà phát triển của xã hội, xu hướng thuê bên ngồi thực hiện các hoạt động logistics ngày càng phơ biến, đĩ là các dịch vụ logistics Trước đây khi nhäc đến dịch vụ logistics người ta chỉ nghĩ đến vận tải và lưu kho, ngày nay thì các dịch vụ logtstics đã phong phú hơn: vận tải, lưu kho, gom hàng, đĩng gĩi, dán nhãn, lắp ghép, khai hải quan, logistics thu hơi

Các dịch vụ logistics chủ yêu bao gơm:

- Dịch vụ bốc xếp hàng hĩa bao gơm cả bốc xếp container

- Dịch vụ kho bãi và lưu giữ hàng hĩa bao gồm cả hoạt động kinh doanh kho bãi container và kho xử lý nguyên vật liệu, thiết bị

- Dịch vụ đại lý vận tải bao gom cả hoạt động đại lý làm thủ tục hải quan và lập kế hoạch bốc đỡ hàng hĩa

- Dich vu bơ trợ khác bao gồm ca hoạt động tiếp nhận, lưu kho và quản lý thơng tin liên quan đến vận chuyên và lưu kho hàng hĩa trong suốt cả chuỗi logistics, hoạt động xử lý hàng hĩa khi bị khách hàng trả lại, hàng hĩa tồn kho, hàng hĩa quá hạn, lỗi mốt và tái phân phối hàng hĩa đĩ, hoạt động cho thuê và thuê mua container

1.6 Các yếu tố tác động đến dịch vụ logistics

1.6.1 Vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên

Các yếu tố tự nhiên bao gồm: khí hậu, đất đai, tài nguyên thiên nhiên, sơng

ngoi, Điều kiện tự nhiên luơn là yếu tố quan trọng và cân thiết với cuộc sơng con

người Mặc khác thì điều kiện tự nhiên cũng là yếu tơ đầu vào quan trọng cho các

ngành nơng nghiệp, cơng nghiệp, du lịch và cĩ thể là yếu tố hình thành lợi thế

cạnh tranh

Tuy nhiên hiện này, khơng khí thì ngày một ơ nhiễm, tài nguyên thì dân cạn kiệt, mất cân băng hệ sinh thái dẫn đến sự xuống cap tram trọng của điều kiện tự nhiên

1.6.2 Điều kiện hình tẾ xã hội

Yếu tố kinh tế ảnh hướng rất lớn đến kinh doanh như tốc độ tăng trưởng, lãi

Trang 26

Ví dụ khi lãi suất tăng người dân sẽ gửi tiết kiệm làm giảm nhu câu tiêu dùng

Các van dé va lam phát cững làm ảnh hưởng đến mức độ đầu tư vào nên kinh

tế, lạm phát làm trì trệ nên kinh tế

Sự thay đổi hệ thơng thuế cũng cĩ thể tạo cơ hội hoặc nguy cơ cho doanh

nghiệp vì làm thay đơi mức chi phí và lợi nhuận của doanh nghiệp

Các chính sách tiền tệ và tỷ giá hối đối sẽ làm thay đối xuất nhập khẩu Cơ sở hạ tầng: Kết câu hạ tầng cĩ ảnh hưởng lớn đến hoạt động logistics, đặc

biệt là cơ sở hạ tâng giao thơng vận tải và cở sợ hạ tang thong tin lién lac Nếu cơ sở hạ tâng phát triển, việc vận chuyền, liên hệc với khách hang sé dé dang hon

Sự phát triển khoa học cơng nghệ: Trong thời đại cơng nghê, các tiễn bộ khoa

học kỹ thuật đã trở thành lực lượng sản xuất trực tiếp ø1úp mở rộng sản phâm và thị

trường Sự phát triển khoa học cơng nghê thúc đây sự ra đời và phát triển của thương mại điện tử, gĩp phân hiện đại hĩa cơ sở hạ tâng

Nhiều ứng dụng khoa học cơng nghệ được sử dụng cho logistics như: hệ thống quan ly kho WMS ( Warehouse management system), Robot tu dong, cong nghé nhan dang RFID (Radio Frequency Identification)

1.6.3 Sự quản lý của nhà nước

Các chính sách hỗ trợ hoạt động logistics của nhà nước gĩp phân thúc day hoạt động logistics phát triển Cân cĩ khung pháp li vé logistics dé quan ly hoat

động logistics đễ dàng hơn cũng như các doanh nghiệp năm bắt đễ hơn các quy định mới Nhà nước tìm các giảm thiêu các thủ tục rườm rà để tiết kiệm chi phí cho các

doanh nghiép logistics

1.6.4 Tồn cầu hĩa và hội nhập kinh tế

Tồn câu hĩa và hội nhập kinh tế là xu thế tất yêu ngày nay Khi đĩ các rào

cản thương mại được gỡ bỏ, ngày càng cĩ nhiều doanh nghiệp, tập đồn xuyên quốc

gia thúc đây thương mại quốc tế, giao thương hàng hĩa diễn ra ngày càng nhiều tạo

điều kiện cho các hoạt động logistics điễn ra ngày càng sơi nổi Các cơng ty cung ứng địch vụ logistics được thành lập ngày càng nhiêu

Ngồi ra cịn cĩ các yếu tố khác như: nguơn nhân lực, nguơn lực tài chính, sự thay đơi quy mơ và quy trình sản xuất cũng ảnh hướng đến logistics

Trang 27

1.7 Chất lượng dịch vụ logistics và các tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ logistics

1.7.1 Chat lwong dich vu logistics

Như đã trình bày ở trên dich vu logistics bao gồm: dịch vụ bốc xếp hàng hĩa, dich vu van tai, dich vu khải hải quan, dịch vụ lưu trữ, dịch vụ kho bãi

Logistics là một ngành dịch vụ, sản phẩm khơng phải là hàng hĩa hữu hình,

nên chất lượng dịch vụ logtsttcs được đánh giá thơng qua khái niệm chat lượng sau:

Theo Tổ chức Quốc tế về Tiêu chuẩn hĩa ISO trong tiéu chuan ISO 9000:2005 định nghĩa chất lượng là: "Mức độ đáp ứng các yêu cầu của một tập hợp

cĩ đặc tính vốn cĩ" Chất lượng được đo bằng sự đáp ứng các nhu câu

Chất lượng dịch vụ là việc các nhà cung cấp dịch vụ đáp ứng mức độ nhu cau

và sự mong đợi của khách hàng với dịch vụ đĩ Vì thế, chất lượng dịch vụ chủ yếu

do khách hàng xác định, mức độ hài lịng của khách hàng càng cao thì chất lượng

dịch vụ càng tốt

Đặc điểm của chất lượng dịch vụ bao gom: Tinh vuot troi (Transcendent), tinh

đặc trưng của sản phâm (Product led), tinh cung tmg (Process or supply led), tinh thỏa mãn nhu câu (Customer led), tính tạo ra giá tri (Value led)

Dich vu logistics dat tiéu chuan chat lượng khi thỏa mãn được nhu cầu của

khách hang mua dich vu logistics do nhu thoi gian giao nhận hàng hĩa, giao đúng

địa điểm, độ an tồn, chất lượng kho bãi, giá cả dịch vụ Chất lượng dịch vụ

logistics cling mang cac dac điểm của chất lượng dịch vụ trên: thỏa mãn nhu cau,

khá năng cung ứng, đặc trưng của dịch vụ logistics cung cấp, tạo sự tin cậy, khả năng tạo ra lợi nhuận cho doanh nghiệp cung ứng dịch vụ

1.7.2 Các tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ logistics

Như các chất lượng dịch vụ khác thì chất luong dich vu logistics duoc danh

giá dựa trên sự hài lịng của khách hàng Các tiêu chí đánh giá chất lượng dịch vụ logistics như sau:

1.7.2.L Thời gian giao nhận hàng hĩa

Thời gian được xem xét trên hai phương diện: tính chính xác về thời gian và

tiết kiệm thời gian

Tính chính xác về thời gian: Đối với dịch vụ giao nhận hàng hĩa thì thời gian chính xác là rất quan trọng Các doanh nghiệp hoạt động theo một kế hoạch cụ thê về cá nhân lực và thời gian, việc vận chuyên cần phải chính xác về thời gian để

Trang 28

lực bởi quá trình giao nhận hàng hĩa cần bồ trí một nguơn nhân lực giao nhận và bốc xếp hàng hĩa Độ chính xác về thời gian là lợi thế cạnh tranh của doanh nghiệp

Tiết kiệm thời gian: Các mặt hàng vận chuyên thì rất đa dạng và phong phú, tuy nhiên cĩ một số mặt hàng cĩ thời hạn sử dụng ngăn như thực phẩm thì thời gian vận chuyển càng ngăn càng tốt để cĩ thể được bảo quản một cách tốt nhất Thời gian vận chuyển càng ngăn sẽ càng tiết kiệm được chi phí cho khách hàng và cả bên vận chuyên Nhu cau hang hĩa của khách hàng luơn thay đổi bất kì lúc nào, vì vậy địi hỏi các cơng ty logistics phải cĩ hệ thơng kho bãi để dự trữ hàng hĩa phục vụ đây đủ cho nhu cầu của khách hàng

Đề đạt được hai phương diện trên các doanh nghiép logistics cần phải giảm thiêu các cơng đoạn rườm rà, thơng quan nhanh chĩng hàng hĩa, áp dụng cơng nghệ tiên tiên

1.7.2.2 Độ an tồn của hàng hĩa

Các mặt hàng vận chuyên cĩ thê là những mặt hàng để vỡ, dễ hĩng, hàng khĩ bảo quản nên cần những hình thức vận chuyên phù hợp, ví dụ vận chuyên hàng thực phâm đơng lạnh cần những container lạnh Các mặt hàng quan trọng thì các doanh nghiệp cần mua bảo hiểm hàng hĩa, mức độ đến bù thiệt hại phải rõ ràng, các cơng ty cung cấp dịch vụ vận chuyền phải lựa chọn hình thức vận chuyên hợp lý đề tránh

tốn thất đến mức thấp nhất Khách hàng luơn muốn giảm thiểu tơn thất một cách tối

đa, vì vậy khách hàng luơn mong muơn các cơng ty dịch vụ logistics đảm bảo được độ an tồn của hàng hĩa Vì vậy các cơng ty logistics cần bảo đảm tốt nhất hàng hĩa được vận chuyển đặc biệt là đường biến bởi vận chuyên hàng hĩa bang đường biển nhiễu rủi ro hơn do thiên tai nên vẫn đề phân bố hợp lý tốn thất cần rõ ràng, chính xác hơn

1.7.2.3 Chí phí dịch vụ

Thực tế, các khách hàng khi mua dịch vụ logistics đều mong muốn cĩ mức giá

hợp lý nhất, tiết kiệm chi phí Khi tiết kiệm được thời gian thì cĩ thể tiết kiệm được

chi phí cho khách hàng Tuy nhiên ngồi tiết kiệm thời gian thì các cơng ty logistics

phải tìm những cách khách để tiết kiệm được chi phí nhất cĩ thể ví dụ như các thủ

tục rườm rà về giây tờ nhưng vẫn phải đáp ứng đủ các loại giây tờ theo luật Đối với địch vụ logistics khơng phải giảm giá thành là tốt vì cĩ thể làm giảm chất lượng

dịch vụ Chất lượng dịch vụ đo băng độ hài lịng của khách hàng mà thơng thường

khách hàng luơn mong muốn chi phí hợp lý, rẻ Vì vậy giá cả được xem là một tiêu

chí đánh giá chất lượng dịch vụ logistics Để cạnh tranh, chiếm lĩnh thị trường thì địi hịi doanh nghiệp cân cĩ biện pháp nâng cao chất lượng dịch vụ mà vừa giảm

giá thành Tuy nhiên đây khơng phải vấn đề đễ dàng địi hỏi cơng ty phải cĩ chiến

Trang 29

lược hợp lý, hệ thống kho bãi, cơ sở hạ tầng tiên tiến, áp dụng điện tử vào quản lý cơng ty

1.7.2.4 Cách thức phục vụ

Đối với ngành dịch vụ thì đây là tiêu chí quan trọng để đánh giá chất lượng dịch vụ của cơng ty Thái độ phục vụ đối với khách hàng cũng là yếu tổ quyết định xem khách hàng cĩ nên tiếp tục sử dụng dịch vụ của cơng ty hay khơng Cách thức phục vụ tốt hay khơng phụ thuộc vào: cách thức thanh tốn, ưu đãi cho khách hàng

mới hoặc khách hàng thân thiết, chăm sĩc khách hàng, thái độ nhân viên, các thủ

tục Vì thế giới đang trong tiến trình hội nhập kinh tế, khách hàng của các cơng ty logistics cĩ thể là người nước ngồi, nên phương thức thanh tốn cần đa dạng hơn

1.7.2.5 Chất lượng kho bãi

Chất lượng kho bãi ảnh hưởng đến độ an tồn hàng hĩa Kho trong logistics

chia làm hai hoại là kho truyền thống và trung tâm phân phối

Kho truyền thống được sử dụng để chứa hàng — chủ yếu được các nhà sản xuất, nhập khâu, xuất khẩu, bán sỉ, và các doanh nghiệp vận tải sử dụng chủ yếu Kho được sử dụng để chỉ với mục đích lưu trữ hàng hĩa

Trung tâm phân phối khơng chỉ là một kho chứa hàng thơng thường mà là nơi dam bao dong chảy hàng hĩa liên tục và gia tăng nhiêu giá trị để hồn thiện đơn hàng một cách hiệu quả nhất Đặc biệt, trung tâm phân phối cịn là điểm tiếp xúc giữa cung và câu trong mỗi doanh nghiệp, nĩ nắm giữ một trong những vai trị vơ cùng quan trọng địi hỏi mức độ linh hoạt và thích ứng cao bao gơm quản lý tồn kho

hiệu quả, vận tải tơi ưu và vận hành trung tâm một cách hồn hảo

Tuy nhiên khơng phải các cơng ty cung ứng dịch vu logistics déu dap img được đây đủ chất lượng kho bãi, nhưng vẫn phải đáp ứng được khả nang chong am

ƯỚt, chống mốc, vệ sinh sạch sẽ, an tồn, thuận tiện vận chuyền, cĩ dụng cụ phịng

cháy chữa cháy

Đề phục vụ cho quá trình đánh giá chất lượng hoạt động logistics, tác giả sử dụng thang đo SERVQUAL

SERVQUAL là một cơng cụ nghiên cứu đa chiêu, được thiết kế dé nam bat những mong đợi và nhận thức của người tiêu dùng về một dịch vụ theo năm chiều được tin rằng đại điện cho chat lượng dịch vụ SERVQUAL là một cơng cụ nghiên

Trang 30

thân của người tiêu dùng về kích thước chất lượng dịch vụ Các yếu tổ kỳ vọng va

xác thực trong bảng hỏi đều sẽ được chia ra thành 22 mục, bao gồm 4 mục thê hiện

tính hữu hình, 5 mục thê hiện mức độ tin cậy, 4 mục thể hiện khả năng đáp ứng, 4

mục thê hiện sự bảo đảm và 5 mục thể hiện sự đồng cảm Bảng câu hỏi được thiết kế nhăm mục đích s1úp người thực hiện quản lý một cuộc phỏng vấn trực tiếp VỚI người được hỏi và yêu cầu một mẫu kích thước đủ lớn để mang lại sự tin cậy trong

thống kê Trong thực tế, thơng thường người ta sẽ thêm một số mục khác ví dụ như nhân khâu học của người trả lời, trải nghiệm trước đĩ với thương hiệu/danh mục

hàng hĩa và ý định hành vị (ý định xem lại/mua lại, ý định trung thành và xu hướng

giới thiệu truyền miệng tới những người khác)

Bảng 1.1: Các mục trong thang SERVQUAL ` Số mục trong bảng Chiêu Định nghĩa hỏi Số Khả năng thực hiện những dịch Su tin cay 5 vụ đã hứa một cách đáng tin cậy (Reliability) ¬ , và chính xác Kiến thức, mức độ lịch sự của

Sự đảm bảo 1 các nhân viên và khả năng

(Assurance) truyén tai sự tin tưởng cũng như

sự tự tin của họ

¬¬ Vẻ bề ngoai của cơ sở vật chất,

Các yêu tơ hữu hình cuc

l 4 trang thiệt bị, nhân sự và và các

(Tangibles) a 5

Trang 31

Như vậy, chất lượng dịch vụ logistics được đánh giá qua nhiêu tiêu chí như đã

nĩi ở trên

Trang 32

Chuong 2; THUC TRANG CHAT LUQNG DICH VU LOGISTICS TẠI CONG TY TNHH SMART LOGISTICS VIET NAM

2.1 Thơng tin về cơng ty

2.1.1 Tĩm lược quá trình hình thành và phát triển

Cơng ty TNHH Smart Logistics được thành lập do Sở kế hoạch và đầu từ Hà

Nội cấp ngày 15/10/2012, thay đổi lần 05 ngày 18 tháng 5 năm 2015 Một số thơng

tin của cơng ty:

- Tên cơng ty: Cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam

- Mã sơ doanh nghiệp: 0106012083 (Do Sở kế hoạch và đầu từ Hà Nội cấp ngày

15/10/2012, thay đơi lân 05 ngày 18 tháng 5 năm 2015)

- Nơi đăng kí quán lý: Chi cục Thuế quận Hai Bà Trưng — TP Hà Nội

- Địa chỉ: Tầng 9, tồ nhà Hàn Việt, số 203 Minh Khai, phường Minh Khai, quận

Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội, Việt Nam

Trang 33

Hinh 2.1: Logo cua cong ty TNHH Smart Logistics Viét Nam ng Smart Logistics Vietnam (Nguồn: Website của cơng ty TNHH Smart Logistics Viét Nam) - _ Quá trình hình thành phát triển:

Cơng ty được hình thành như ngày nay 1a co sé co cau từ Cơng ty TNHH Quốc tế Dragon Bay và Bộ phận logistics quốc tế của Cơng ty CP Trần Gia

Hoạt động chính thức với thương hiệu Smart LogIstics Việt Nam từ tháng Š năm 2015

Nhận thây sự phát triển trong lĩnh vực Logistics của Việt Nam, Cơng ty đã thành lập từ những ngày đầu gặp nhiều khĩ khăn Trong suốt 07 năm hoạt động, cơng ty luơn nỗ lực và phát triển trở thành doanh nghiệp vận chuyên được nhiều đối tác trong nước và quơc tê tin cậy Cơng ty đã mở rộng mạng lưới văn phịng đại điện tại các trung tâm vận tải quơc tê lớn của Việt Nam

Bảng 2.1 Danh sách văn phịng của cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam

Văn phịng chính Hà Nội - thành lập

tháng 10 năm 2012

Tâng 9, tồ nhà Hàn Việt, số 203 Minh

Khai, phường Minh Khai, quận Hai Bà

Trưng, thành phố Hà Nội, Việt Nam

Văn phịng đại diện Hải Phịng — thành lập tháng 10/2015

Số 14A4, lơ 6B, đường Lê Hồng Phong,

phường Đơng Khê, quận Ngơ Quyên, TP Hải Phịng

Văn phịng đại diện Hồ Chí Minh —

thành lập năm 2016 44 Trường Sơn, P 2, Q Tân Bình, Tp

Hỗ Chí Minh

Trang 34

2.1.2 Tâm nhin, st ménh cua cong ty

Tâm nhìn: Trở thành một trong những vận chuyên và hậu can hang dau tai Việt Nam Đề đạt được tầm nhìn này, chúng tơi luơn thu hút và giữ chân những

nhân viên tốt nhất cho doanh nghiệp của chúng tơi

Sứ mệnh: Chúng tơi tơn trọng mọi lơ hàng từ khách hàng của chúng tơi, vì vậy

chúng tơi luơn cung cấp các giải pháp tốt nhất với mức giá cạnh tranh nhất

Đối tác của cơng ty: Cơng ty Cơ phân Trân Gia, cơng ty Kho vận miễn nam SOTRANS, cong ty TNHH Phuong Nam

2.1.3 Lĩnh vực hoạt động

Cơng ty hiện đang hoạt động trong các lĩnh vực

- Dịch vụ kho và phân phối: Cung cấp kho khách hàng dịch vụ lưu trữ và quản lý đơn hàng nhanh chĩng, hiệu qua và minh bạch Cơng ty là đơi tác thân thiết với các đơn vị lớn trong lĩnh vực kho bãi: cơng ty cơ phần Gemadept, cơng ty TNHH Strenker Việt Nam, Cơng ty cơ phần giao nhận tồn cầu DHL Việt Nam, cơng ty cơ phân kho vận Miễn Nam

- Vận chuyên hàng dự án và hàng nặng: Được tách ra từ Cơng ty Cơ phần Trần

Gia, Smart Logistics Viet Nam tan dung duoc những dịch vụ và kinh nghiệm mà

Trần Gia cĩ Trong lĩnh vực này, Trân Gia chuyên làm hàng siêu trường, siêu trọng trong nước và quốc tế Với hơn 10 năm kinh nghiệm trong nghẻ cơng ty đã nhận vận chuyển thành cơng, nhanh chĩng và an tồn nhiêu loại máy mĩc xây dựng siêu nặng băng các phương tiện kỹ thuật hiện đai và đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm, hiểu biết sâu sắc địa hình vận chuyên từ đường bộ đến đường biên

- Mơi giới tàu biển: đây luơn là dịch vụ găn liền với các chủ tàu, nhăm hỗ trợ

cho chủ tàu dễ dàng tiếp cận tới các chủ hàng, các nhà quản lý cảng cũng như các

cơ quan hưu quan g1úp cho tàu luơn được vận hành thuận lợi và nhanh chĩng

- Đại lý hải quan: Cơng ty làm thủ tục khai thuế, thủ tục hải quan xuất nhập khâu Với đội ngũ nhân viên dày dạn kinh nghiệp, cĩ chứng chỉ khai báo hải quan, cơng ty luơn đảm bảo hàng hĩa được khai báo chính xác và thơng quan nhanh chĩng

- Vận tải quốc tế: Ngồi các dịch vụ vận chuyển hàng hố băng tàu hàng rời, Cơng ty Cơ phân Trân Gia cịn cung cấp các dịch vụ liên quan đến giao nhận hàng hố quốc tế băng đường biển (container) và đường hàng khơng

Trang 35

+ Dich vu van chuyén duong bién (Container FCL — Full Container Load,

LCL — Less Container Load)

+ Dịch vụ vận chuyển đường hàng khơng (Air)

+ Dịch vụ vận chuyển đường bộ (FTL - Full Truck Load, LTL - Less Than

TruckLoad)

+ Dịch vụ kho bãi, đĩng gĩi và phân phối hàng hố

+ Dịch vụ hỗ trợ thơng quan

+ Dịch vụ xuất nhập khâu uý thác

2.1.4 Cơ cầu tơ chức của cơng ty TNHH Smarts Logistics Việt Nam

2.1.4.1 Cơ cấu tơ chức

Sơ đồ 2.1: Sơ đồ cơ cấu tổ chức của cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam Giám đốc Phĩ giám đốc Bộ phận Bộ phận Bộ phận Bộ phận Bộ phận kinh doanh chứng từ hải quan hiện trường kế tốn 2.1.4.2 Chức năng nhiệm vụ của các phịng ban - Giam doc:

(Nguồn: Phịng kinh doanh cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam)

+ Giữ vai trị lãnh đạo chung tồn cơng ty, giám sát, điều hành mọi hoạt động của

cơng ty;

+ Quyết định phương hướng, kế hoạch kinh doanh của cơng ty;

+ Tạo dựng mối quan hệ thân thiết với khách hàng:

Trang 36

- Phĩ giám đốc:

+ Là người được thay mặt giám đốc giải quyết cơng việc thuộc chức năng nhiệm vụ và quyên hạn của mình;

+ Thay mặt giám đốc giải quyết mọi giao địch phát sinh khi giám đốc đi vắng: + Tham mưu cho giám đốc về cơng tác chỉ đạo, quản lý cơng ty, trực tiếp chỉ đạo

cơng tác của của các bộ phận;

+ Thay mặt giám đốc phụ trách việc giao dịch và đàm phán trực tiếp với khách

hàng, đối tác

- Bộ phận kinh doanh:

+ Đây là bộ phận hết sức quan trọng, đĩng vai trị chủ chốt trong Cơng ty Tiếp cận và nghiên cứu thị trường, giới thiệu sản phẩm và mở rộng thị trường cũng như thu

hút khách hàng mới

+ Tổ chức thực hiện kế hoạch kinh doanh, tính giá và lập hợp đồng với khách hàng:

+ Cung cấp thơng tin, dịch thuật tài liệu, phiên dịch cho ban lãnh đạo Theo dõi,

đơn đốc tiến độ thực hiện của các bộ phận khác đảm bảo đúng yêu cau va thoi han

hợp đồng với khách hàng Kịp thời để xuất những phương án xử lý cơng việc hiệu quả nhất;

+ Lập và phân bơ kế hoạch kinh doanh hàng tháng, quý, năm cho cơng ty Đề xuất các biện pháp nâng cao hiệu quả cơng tác Marketing trong từng thời điểm

- Bộ phận chứng từ:

+ Nhận đơn của khách và sắp xếp lịch vận chuyền hàng:

+ Soạn thảo, xử lý các chứng từ xuất nhập khẩu: hợp đồng, vận đơn, hĩa đơn, lệnh

giao hàng, giấy báo hàng đến

+ Xếp lịch các tuyên giao hàng khoa học, hợp lý, đúng thời hạn và tiết kiệm chi

phí Quản lý hoạt động điều vận, bốc xếp và giao nhận hàng hĩa;

+ Chuan bị bộ chứng từ khai hải quan, xin cấp giấy chứng nhận xuất xứ, giấy chứng nhận chất lượng, các cơng văn, tờ trình cho các bên liên quan

+ Liên hệ với khách hàng, phối hợp với bộ phận hiện trường làm thủ tục thơng quan hàng hĩa

+ Lưu trữ hồ sơ, chứng từ

- Bộ phận hải quan:

Trang 37

+ Kiểm tra giấy tờ xuất nhập khẩu, đảm bảo hợp lệ, đúng pháp luật

+ Kiểm tra, phân luồng hàng hĩa, đảm bảo hàng hĩa là hợp pháp

+ Thực hiện các hoạt động khai báo với hải quan thơng qua phân mềm

+ Hướng dẫn nhân viên hiện trường làm thủ tục cần thiết để thơng quan hàng hĩa

- Bộ phận hiện trường

+ Tiếp nhận và xử lý thơng tin của các lơ hàng: + Lay D/O, giấy ủy quyên tại hãng tau, dai ly;

+ Theo dõi tiến độ giao hàng

+ Khai báo cho hải quan tại cảng:

+ Theo đõỡi quá trình đĩng, xếp hàng trực tiếp tại kho;

+ Phơi hợp với các bộ phận khác đề tiếp nhận chứng từ và giao hàng cho khách hàng đúng thời hạn thỏa thuận;

+ Báo cáo chỉ tiết cơng việc cho phụ trách bộ phận và ban giám đốc; - Bộ phận kế tốn

+ Thực hiện những cơng việc về nghiệp vụ chuyên mơn tài chính kế tốn theo đúng qui định của Nhà nước về chuẩn mực kế tốn, nguyên tắc kế tốn

+ Theo đõi, phản ánh sự vận động vơn kinh doanh của cơng ty dưới mọi hình thái và cơ vẫn cho Ban lãnh đạo các vẫn đề liên quan;

+ Tham mưu cho Ban Giám đốc về chế độ kế tốn và những thay đơi của chế độ qua từng thời kỳ trong hoạt động kinh doanh;

+ Ghi chép, tính tốn, phản ánh số hiện cĩ, tình hình luân chuyển và sử dụng tài

sản, tiền vốn; quá trình và kết quá kinh doanh và sử dụng vốn của cơng ty;

+ Phát hiện và ngăn ngừa kịp thời những hiện tượng lãng phí, vi phạm chế độ, qui định của cơng ty;

+ Cung cấp các số liệu, tài liệu cho việc điều hành hoạt động kinh doanh, kiểm tra

và phân tích hoạt động kinh tế tài chính, phục vụ cơng tác lập và theo dõi kế hoạch

Cung câp sơ liệu bảo cáo cho các cơ quan hữu quan theo chê độ báo cáo tài chính,

Trang 38

2.2 Tình hình khinh doanh của cơng ty 2.2.1 Kết quả hoạt động kinh doanh

Trong 3 năm gân đây, dưới sự dẫn dắt của giám độc cơng ty với các kế hoạch mới như triển khai thêm warehouse (kho bãi) của cơng ty thay vì liên kết với các cơng ty cung cấp dịch vụ kho bãi khác Tình hình kinh doanh của cơng ty đạt được những kết quả khả quan

Dưới đây là bảng tổng kết kết quả kinh doanh của cơng ty giai đoạn 2016-2018: Bảng 2.2: Kết quả hoạt động kinh doanh của cơng ty TNHH Smart Logistics

Việt Nam giai đoạn 2016-2018 (Đơn vị: Tỷ đơng) STT Chỉ tiêu Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018 1 Doanh thu 5.27 6.55 11.2 2 Chi phi 4.96 6.2 10.38

3 Lợi nhuận trước thuế 0.31 0.35 0.82

4 Lợi nhuận sau thuế 0.248 0.28 0.656

(Nguồn: Phịng kế tốn — Céng ty TNHH Smart Logistics Viét Nam) Nhìn vào bảng tơng kết và biểu đồ, ta cĩ thê thấy doanh thu và lợi nhuận của cơng ty trong 3 năm trở lại đây liên tục tăng (2016 — 2018)

Năm 2016 va 2017, do mới được hoạt động với các tên Smart Logistics Việt

Nam nên chưa được nhiều khách hàng biết đến đồng thời mở rộng hoạt động kinh

doanh của các chi nhánh cịn chưa thuận lợi trong việc thu hút thị trường chính vi

vậy doanh thu chưa cĩ sự biến đối đáng kê Tuy nhiên doanh thu trừ năm 2016 — 2017 khơng bị sụt giám và cĩ sự tăng nhẹ khoảng 1,28 tỷ đồng từ năm 2016 là 5,27 tỷ đồng lên 6,55 tỷ đồng vào năm 2017

Năm 2018, doanh thu và lợi nhuận của cơng ty tăng lên nhanh chĩng từ 6,5Š

tỷ đồng năm 2017 lên 11,2 tỷ đồng năm 2018, gấp 1,7 lần Từ đĩ cho thây cơng ty

đã thích ứng ơn định với thị trường và sản phâm dịch vụ cơng ty cĩ chỗ đứng, đã xây dựng được thương hiệu với khách hàng đồng thời là kết quả của quá trình mở rộng mạng lưới và tìm kiêm đối tác mới

Lợi nhuận của cơng ty cũng đạt mức tăng trong ba năm gần đây giai đoạn 2016 — 2018 Năm 2016 cơng ty cĩ lợi nhuận là khoảng 0,248 tý đơng tương đương

Trang 39

248 triệu đồng tăng nhẹ vào năm sau đĩ 2017 lên 0,28 tỷ đồng tương đương 280 triệu đồng Đặc biệt năm 2018 cơng ty cĩ bước phát triển lớn Lợi nhuận của cơng

ty đạt 0,656 tỷ đồng xấp xỉ 656 triệu đồng gấp 2,3 lần năm 2017 va gap 2,6 lan nam

2016 khi chỉ mới bắt đầu 4 năm hoạt động và mới mở văn phịng chi nhánh tại Thành phố Hỗ Chí Minh Bước đột phá vào năm vừa qua cho thấy nên tảng vững

chắc, kinh nghiệm sâu sac đánh dau thương hiệu của cơng ty vào ngành dịch vụ vận

chuyển quốc tế cơng ty cân cĩ chiến lược phát huy kế hoạch, đơng thời mở rộng sự sáng tạo và mỗi quan hệ thu hút khách hàng cũng như thị trường tiềm năng hơn

Biểu đồ 2.1 Kết quả kinh doanh của cơng ty TNHH Smart Logisties Việt Nam (2016-2018) (Đơn vị: Tỷ đồng) 12 411.2 10

Năm 2016 Năm 2017 Năm 2018

#8 Doanh thu“ Lợi nhuận

(Nguồn: Phịng kế tốn - Cơng ty TNHH Smart Logistics Việt Nam)

Nhìn vào biểu đồ 2.1 trên ta cĩ thê thấy răng cột doanh thu và chi phí xâp xỉ

nhau đồng nghĩa với việc doanh thu tăng chi phí cũng tăng khá cao Đây cũng là một vấn để của các doanh nghiệp nĩi chung hay của cơng ty Smart Logistics nĩi

riêng Một bài tốn khĩ giải quyết làm sao để tơi đa hĩa lợi nhuận và giảm thiểu

được chi phí và cũng là một trong những mục tiêu của cơng ty Vấn đề đặt ra khi doanh thu tăng cao thi chi phí cũng tăng rất cao khiến lợi nhuận khơng được nhiêu

Cụ thé năm 2016 doanh thu của cơng ty đạt 5,27 tỷ đồng nhưng chỉ phí cũng lên đến 4,96 tỷ đồng và như vậy tỷ số lợi nhuận tên doanh thu khơng cao chỉ ở mức

Trang 40

tình trạng này Điều này cũng thê hiện trên những con số vào năm 2017 khi mà tỷ

trọng lợi nhuận trên doanh thu cịn ở mức thấp hơn năm trước là 4,27% Tình trạng

như năm 2018, sự kỳ vọng vào doanh thu 11,2 tỷ đồng nhưng kèm theo đĩ chi phí

cũng lên đến 10,38 tỷ đồng Như vậy sau khi trừ đi thuế thì lợi nhuận của cơng ty

chỉ cịn khoảng 656 triệu đồng Tuy răng con số này đã cĩ hơn nhiễu so với các năm trước đĩ nhưng chỉ chiếm 5,86% trong tơng doanh thu năm 2018

Qua phân tích số liệu và biểu đồ, cĩ thê thấy trước những khĩ khăn khi mới

hoạt động nhưng tình hình kinh doanh của cơng ty đang trên đà đạt kết quả tốt, đĩ là sự đúng đăn trong định hướng phát triển của cơng ty, nhưng cần tìm ra chiến lược

phát trién dich vụ mới đem lại hiệu quả doanh thu vận chuyển hàng hĩa cao đặc biệt

chú trọng vào việc vận chuyển hàng hĩa quốc tế và phải giảm thiêu những chỉ phí khơng cân thiết Điều này là cần thiết cho một bước phát triển trong thị trường thế giới và bước chuẩn bị cạch tranh được với thị trường trong nước đang ngày càng tang lén cua nganh dich vu logistic

2.2.2 Cơ cau dich vu

Từ số liệu của bộ phận kê tốn của cơng ty, tác giả đã tơng hợp được doanh

thu và tỷ trọng của từng loại hình dịch vụ giao nhận của cơng ty thành bảng dưới

day:

Ngày đăng: 28/12/2021, 23:43

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w