KINH DOANH KHO VẬN NGOẠI THƯƠNGBÀI TẬP NHÓM 1CHƯƠNG 1: KHO NGOẠI THƯƠNG

ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN VIỆN THƯƠNG MẠI VÀ KINH TẾ QUỐC TẾ KINH DOANH KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG BÀI TẬP NHÓM CHƯƠNG 1: KHO NGOẠI THƯƠNG Lớp Sinh viên Kinh doanh kho vận ngoại thương _ Lê Hải Anh (11120063) Nguyễn Thị Hằng (11121277) Đặng Ngọc Huyền (11121707) Đỗ Thị Thu Huyền (11121775) Đỗ Thu Huyền (11121769) Nguyễn Quang Minh (11122552) Nguyễn Hải Nam (11122624) Đỗ Bảo Ngọc (11122762) Nguyễn Thị Thanh Thủy (11123824) Hà Nội 08 – 2015 MỤC LỤC CHƯƠNG 1: KHO NGOẠI THƯƠNG Vai trò, nhiệm vụ phân loại kho ngoại thương 1.1 Khái niệm Kho đơn vị kinh tế thực việc dự trữ, bảo quản giao nhận hàng hoá nhằm phục vụ hoạt động ngoại thương 1.2 Vai trò Kho bảo quản, bảo vệ tốt số lượng chất lượng hàng hóa, hạn chế hao hụt hỏng hóc, mát hàng hóa Thơng qua cơng tác kiểm nghiệm, kiểm tra giao nhận hàng hóa, góp phần tạo sản phẩm có đủ tiêu chuẩn chất lượng, ngăn ngừa loại bỏ hàng giả, hàng chất lượng, qua bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng Kho góp phần vào điều hịa hàng hóa, cân đối cung cầu hàng hóa thị trường 1.3 Nhiệm vụ Tổ chức thực việc dự trữ, bảo quản bảo vệ tốt hàng hóa dự trữ Khơng ngừng giảm hao hụt tự nhiên tới mức nhỏ Giao nhận hàng hóa xác, kịp thời Nắm vững lực lượng hàng hóa dự trữ kho Phát triển hoạt động dịch vụ văn minh phục vụ khách hàng Ví dụ dịch vụ kinh doanh kho như: cho thuê phương tiện chuyên dùng bố dỡ, bảo quản, cân đo, đong đếm, vận chuyển, kiểm nghiệm… Tiết kiệm chi phí kho đến mức thấp 1.4 Phân loại Có nhiều loại hình kho khác sử dụng linh hoạt để đáp ứng mục tiêu dự trữ cụ thể - Phân loại theo đối tượng phục vụ + Kho định hướng thị trường: Kho đáp ứng yêu cầu khách hàng thị trường mục tiêu Kho có chức chủ yếu dịch vụ khách hàng: tổng hợp lô hàng cung ứng thoả mãn nhu cầu khách hàng + Kho định hướng nguồn hàng: Kho có vị trí khu vực sản xuất, đáp ứng yêu cầu cung cấp nguyên liệu, phụ tùng, yếu tố đầu vào khác nhà sản xuất chức chủ yếu thu nhận tập trung vận chuyển, tiếp tục trình sản xuất dự trữ thời vụ - Phân theo điều kiện thiết kế, thiết bị + Kho thơng thường: Có đặc điểm thiết kế, kiến trúc xây dựng thiết bị thực q trình cơng nghệ điều kiện bình thường + Kho đặc biệt: Có đặc điểm thiết kế - kiến trúc xây dựng thiết bị riêng biệt để bảo quản hàng hố đăch biệt tính chất thương phẩm yêu cầu trình vận động hàng hoá kho lạnh, kho ngoại quan, kho bảo thuế… - Phân theo đặc điểm kiến trúc + Kho kín: Có khả tạo mơi trường bảo quản kín; chủ động trì chế độ bảo quản, chịu ảnh hưởng thơng số mơi trường bên ngồi + Kho nửa kín: Chỉ che mưa, nắng cho hàng hố, khơng có kết cấu (tường) ngăn cách với mơi trường ngồi kho + Kho lộ thiên (bãi chứa hàng): Chỉ bãi tập trung dự trữ hàng hố khơng bị ảnh hưởng thay đổi khí hậu, thời tiết - Phân theo mặt hàng bảo quản + Kho tổng hợp: Có trình độ tập trung hố chun mơn hố cao Kho bảo quản nhiều loại hàng hoá theo khu kho nhà kho chun mơn hố + Kho chuyên nghiệp: Chuyên bảo quản nhóm hàng/loại hàng định + Kho hỗn hợp: Có trình độ tập trung hố chun mơn hố thấp Kho bảo quản nhiều loại hàng hoá khu kho nhà kho Thiết kế kho ngoại thương Vận tải đường thuỷ có cảng biển, cảng sơng; Vận tải đường có cảng cạn (ICD) Trong cảng ngồi phần bãi để hàng hố cịn có nhà kho thực việc xuất nhập loại hàng hoá cần phải bảo quản nhà Hàng hoá xuất nhập qua cảng phần thẳng đường thuỷ đường chiếm khoảng 30 ÷ 40% cịn lại khoảng 60 ÷ 70% lưu kho Tuỳ theo quy mơ tính chất cảng mà có nhiều loại kho như: kho hàng bách hoá (kho tổng hợp), kho CFS (kho hàng Container); kho chứa hàng rời; kho chuyên dụng (kho lạnh, kho nước đá, kho nhiên liệu.v.v ) Các công trình kiến trúc nhà kho cảng phức tạp kỹ thuật, đa dạng chủng loại, phụ trợ khơng có đầy đủ, cảng không đồng hoạt động khai thác hiệu Việc thiết kế kho hàng phải trọng đến thiết kế khu vực kho, bố trí mặt kho hàng, thiết bị kho thiết bị bảo quản, vận chuyển, cân đo, phòng chống cháy nổ, 2.1 Sơ đồ thiết kế khu vực kho hàng 2.1.1 Kho hàng tổng hợp (kho hàng bách hóa) Dùng để chứa, bảo quản lưu giữ thực việc xuất nhập loại hàng hố thơng qua cảng Sơ đồ công nghệ sau: 2.1.2 Kho CFS Dùng để chứa, bảo quản lưu giữ, làm hàng thực việc xuất nhập loại hàng Container Sơ đồ công nghệ sau: 2.1.3 Kho chứa hàng rời Kho dùng để chứa loại hàng phân lân, than, Sơ đồ công nghệ sau: 2.1.4 Kho lạnh Bảo quản đông, bảo quản lạnh loại hải sản sơ chế tinh chế Bảo quản loại lương thực, thực phẩm Kho lạnh thường xây dựng cảng cá 2.1.5 Kho nhiên liệu (bể chứa, bồn chứa ) Kho nhiên liệu chứa loại xăng, dầu Diezel, dầu nhớt, mỡ bôi trơn phục vụ cho trạm cấp nhiên liệu 2.2 Bố trí mặt kho hàng Bố trí mặt kho bao gồm khu vực tùy thuộc tính chất, yêu cầu kho hàng loại hàng hóa Thơng thường kho hàng có mặt chung sau: - Khu vực nhận hàng - Khu vực chứa Pallet ( kết cấu phẳng để tải hàng hóa, sử dụng chung với kệ kho hàng, để lưu trữ nâng chuyển xe nâng tay, xe nâng máy thiết bị nâng hạ khác) - Khu chứa hàng: Có khơng có hệ thống giá đỡ - Khu vực đậu xe nâng - Các lối - Khu vực quản lí điều hành kho 2.2.1 Khu chứa hàng Các loại giá - kệ chứa hàng chính: - Giá kệ chứa hàng Selective racking: Đây dịng kệ chứa hàng thơng dụng loại giá kệ dành cho nhà kho do: + Hiệu tận dụng diện tích vị trí đặt đạt : 90% + Khả lấy trực tiếp hàng hóa là: 100% + Mặt sử dụng chiếm 30% diện tích kho - Giá kệ chứa hàng Drive In Racking: Là loại kệ mà khung đỡ gồm phần nhô để đỡ Pallet ,khi sử dụng loại kệ người ta cần khoảng không gian cho lối nhỏ, loại xe nâng di chuyển bên giá đỡ: + Hiệu tận dụng diện tích vị trí đặt đạt: 75% + Khả lấy trực tiếp hàng hóa: 25% + Mặt sử dụng chiếm 65% diện tích kho - Giá kệ chứa hàng Double Deep Racking: Kệ chứa hàng Double Deep tạo nên dãy kệ Selective đơi giáp lưng vào Nhờ diện tích sàn kho sử dụng tăng lên giảm không gian lối đi: + Hiệu tận dụng diện tích vị trí đặt đạt: 90% + Khả lấy trực tiếp hàng hóa là: 50% + Mặt sử dụng chiếm 60% diện tích kho Cách xếp hàng giá - kệ chứa hàng: + Tùy theo chiều cao kho hàng tính chất loại hàng hóa, sử dụng khơng sử dụng, thông thường nên sử dụng giá kệ chứa hàng kho + Hệ thống giá kệ chứa hàng thường áp dụng cho nhà kho có sức chứa lớn, chiều cao tối thiểu phải đạt 4m trở lên Giá đỡ thường có kích thước khác tùy thuộc kích thước pallet tải trọng hàng hóa Chiều cao giá kệ chứa hàng khơng vượt 18m tính từ mặt sàn Ưu điểm việc sử dụng giá - kệ chứa hàng: + Tận dụng khoảng khơng trống trên; + Có khả luân phiên lưu trữ hàng; + Linh hoạt thuận tiện cho cách xếp; + Đạt hiệu quản lí kinh tế 2.2.2 Các lối kho hàng Thơng thường có lối dọc kho kết nối với lỗi rẽ phụ vào giá đỡ hàng Lối phải rộng 2.5m Tùy theo kích thước kho hàng hóa mà chiều rộng lối phải thích hợp Dãy lối phụ hàng hóa gồm: + Lối rộng: chiều rộng >= 3.35m, diện tích mặt sử dụng cho việc chứa hàng 30- 40% so với mặt kho + Lối hẹp: chiều rộng: 1.2-1.8m, diện tích mặt sử dụng cho việc chứa hàng hóa 50- 60% so với mặt kho Lối phổ biến áp dụng kho hàng: Lối chữ V Đây kiểu lối chéo hình chữ V Với thiết kế này, cho phép công nhân dễ dàng lấy hàng nhanh chóng, dễ dàng quản lí sản phẩm theo khu vực, sản phẩm gần liên quan đến bố trí gần khu vực, thuận tiện việc nhập xuất hàng liên tục Khả tiếp cận hàng hóa cao, tiết kiệm diện tích kho cách tối ưu Lối chéo xuyên thẳng cắt toàn lối phụ lấy hàng Các lối phụ lấy hàng thẳng hướng tới lối chéo Các lối chéo làm thành chữ V, chia ba tổng số không gian lối phụ hàng kệ 2.3 Thiết bị kho Thiết bị kho phương tiện kỹ thuật cần thiết để thực nghiệp vụ kho 2.3.1 Vai trò: Là điều kiện vật chất để nâng cao hiệu kinh doanh kho hàng như: - Nâng cao chất lượng nghiệp vụ kho (tiếp nhận, vận chuyển, bốc dỡ, bảo quản, phân loại, đóng gói…) - Giảm hư hỏng, hao hụt hàng hóa - Nâng cao suất lao động công nhân viên vận chuyển, xếp dỡ, giao nhận hàng kho - Nâng cao lực cung ứng dịch vụ khách hàng kho 2.3.2 Phân loại - Thiết bị bảo quản hàng hóa: gồm nhóm + Thiết bị bảo quản hàng hóa có bao gói: giá, bục, kệ… + Thiết bị bảo quản hàng rời: hòm, hộp, thùng, bể… + Thiết bị bảo quản hàng lỏng: chai, lọ, bình, thùng… Yêu cầu với thiết bị bảo quản hàng hóa: + Đảm bảo giữ gìn ngun vẹn số lượng, chất lượng hàng hóa + Sử dụng hợp lý diện tích dung tích nhà kho + Thuận tiện cho tiến hành nghiệp vụ kho + Cấu tạo đơn giản, gọn nhẹ, dễ di chuyển - Thiết bị vận chuyển, xếp dỡ: xe, đòn bẩy, băng chuyền… Sơ đồ Phân loại thiết bị vận chuyển, xếp dỡ - Thiết bị phịng cháy, chống bão lụt: bình cứu hỏa, chuông báo cháy, máy bơm Sơ đồ Phân loại thiết bị cân, đo kiểm nghiệm 2.3.3 Biện pháp sử dụng có hiệu TBK - Xác đinh nhu cầu loại thiết bị kho - Xây dựng kế hoạch hoạt động loại phương tiện - Thực tốt quy trình, quy phạm chế độ bảo dưỡng - Nâng cao ý thức, trình độ nghiệp vụ người lao động - Phân tích đánh giá tình hình quản lý, sử dụng TBK 2.4 Những học kinh nghiệm thiết kế nhà kho cảng Các cơng trình nhà kho xây dựng cảng thường nằm khu vực có gió bão chịu ảnh hưởng xâm thực nước biển Vì thiết kế cần lưu ý có biện pháp thích hợp để đảm bảo độ bền vững cơng trình bảo vệ kết cấu khơng bị ăn mòn sau: - Đối với kết cấu mái nhà kho ngồi việc bố trí hệ giằng mái chịu lực, cịn phải bố trí thêm hệ giằng thép chống bão hệ giằng liên kết chặt lợp tôn với xà gồ; - Đối với kết cấu cột khung BTCT lớp bảo vệ bê tơng dày 5cm; Phần nền, móng nhà kho xây dựng cảng thường nằm lớp đất đắp tơn tạo bãi, thiết kế nền, móng phải ý đến giải pháp cấu tạo nền, móng cho phù hợp để đảm bảo cơng trình khơng bị lún, nứt như: - Kết cấu móng nằm lớp đất đắp có độ dày < 2m tiếp đến lớp đất tương đối tốt ổn định, nên dùng kết cấu móng đơn BTCT cột; - Kết cấu móng nằm lớp đất đắp dày > 2m tiếp đến lớp đất yếu, nên dùng kết cấu móng cọc BTCT; - Kết cấu kho thông thường cấu tạo BT BTCT, thiết kế cần phải chia kho thành ô 6.0x6.0m 7.5x7.5m theo mô đun bước cột, khe hở ô 2cm nhét đầy bitum (nhựa đường); Tuỳ thuộc vào chức loại kho để có cấu tạo tường bao xung quanh kho cho thích hợp điều kiện sử dụng: - Kho hàng bao kiện kho CFS phần tường dùng tường tơn phần tường bên xây gạch, bên dùng tường tôn Đối với kho chứa 10 hàng rời phần tường bên xây gạch BTCT chịu lực, bên dùng tường tôn; - Đối với loại kho chứa phần tường bên xây gạch BTCT nên xây phần tường bên cao từ 1.5 đến 2.5m phù hợp với giải pháp kiến trúc, kết cấu hợp lý giá thành xây dựng cơng trình; - Trước phần lớn nhà kho thiết kế thường gặp với kết cấu cột BTCT, kèo thép, tường bao xung quanh xây gạch, có hình dáng kiến trúc nặng nề, thời gian thiết kế thi công bị kéo dài Vì để thiết kế cơng trình nhà kho có hình dáng kiến trúc đẹp, kết cấu nhẹ nhàng, thời gian thiết kế thi công rút ngắn, nên chọn giải pháp thiết kế nhà kho với kết cấu khung Các nghiệp vụ thực kho ngoại thương 3.1 Đối với nghiệp vụ nhập hàng hóa 3.1.1 Đỗi với hàng hóa phải lưu kho bãi cảng 3.1.1.1 Cảng nhận hàng từ tàu - Trước dỡ hàng, tàu đại lý phải cung cấp cho cảng lược khai hàng hoá (Cargo Manifest), sơ đồ hầm tàu để cảng quan chức khác hải quan, điều độ, cảng vụ tiến hành thủ tục cần thiết bố trí phương tiện làm hàng - Cảng đại diện tàu tiến hành kiểm tra tình trạng hầm tàu Nếu phát thấy hàm tàu ẩm ướt, hàng hố tình trạng lộn xộn hay bị hư hỏng, mật mát phải lập biên để hai bên ký Nếu tàu khơng chịu ký vào quan giám định lập biên tiến hành dỡ hàng - Dỡ hàng cần cẩu tàu cảng xếp lên phương tiện vận tải để đưa vào kho bãi Trong trình dỡ hàng đại diện tàu cán giao nhận cảng kiểm đếm phân loại hàng hố kiểm tra tình trạng hàng hoá ghi vào Taly Sheet - Hàng xếp lên xe ôtô vận chuyển kho theo phiếu vận chuyển ghi rõ số lượng, loại hàng số B/L - Cối ca sau xếp xong hàng, cảng đại diện tàu phải đối chiếu số lượng hàng hoá giao nhận ký vào Tally Sheet - Lập biên kết toán nhận hàng với tàu (ROROC) sở Tally Sheet Cảng tàu ký vào biên kết toán này, xác nhận số lượng thực giao so với lược khai hàng (Cargo Manifest) B/L - Lập giấy tờ cần thiết trình giao nhận giấy chứng nhận hư hỏng (COR) hàng bị hư hỏng hay yêu cầu tàu cấp phiếu thiếu hàng (CSC), tàu giao thiếu 3.1.1.2 Cảng giao hàng cho chủ hàng - Khi nhận thông báo hàng đến, chủ hàng phải mang vận đơn gốc, giấy giới thiệu quan đến hãng tàu để nhận lệnh giao hàng (D/O - Delivery order) Hãng tàu đại lý giữ lại vận đơn gốc trao D/O cho người nhận hàng; - Chủ hàng đóng phí lưu kho, phí xếp dỡ lấy biên bản; - Chủ hàng mạng biên lại lại nộp phí, D/O Invoice Packing List đến văn phòng quản lý tàu cảng để ký xác nhận D/O tìm vị trí hàng, lưu D/O; - Chủ hàng mạng D/O lại đến phận kho vận để làm phiếu xuất kho Bộ phận giữ D/O làm phiếu xuất kho cho chủ hàng; - Chủ hàng làm thủ tục hải quan Sau hải quan xác nhận hoàn thành thủ tục hải quan chủ hàng mang khỏi cảng chở kho riêng 3.1.2 Đối với hàng hóa khơng lưu kho bãi cảng 11 Khi chủ hàng có khối lượng hàng hố lớn chiếm tồn hầm tàu hàng rời phân bón, xi măng, clinker, than, quặng, thực phẩm, chủ hàng người chủ hàng uỷ thác đứng giao nhận trực tiếp với tàu Trước nhận hàng, chủ hàng phải hoàn tất thủ hải quan trao cho cảng B/L, lệnh giao hàng (D/O) sau đối chiếu với lược khai hàng hoá Manifiest, cảng lên hố đơn cước phí bốc xếp cấp lệnh giao hàng thẳng để chủ hàng trình cán giao nhận hàng Sau nhận hàng, chủ hàng giao nhận cảng ký tổng kết giao nhận xác nhận số lượng hàng hoá giao nhận phiếu giao hàng kiêm phiếu xuất kho Đối với tàu phải lập Tally Sheet ROROC 3.1.3 Đối với hàng hóa nhập CONTAINER 3.1.3.1 Nếu hàng nguyên (FCL/FCL) - Khi nhận thông báo hàng đến (Noitice of arrival), chủ hnàg mang B/L gốc giấy giới thiệu quan đến hãng tàu để lấy D/O; - Chủ hàng mang D/O đến hải quan làm thủ tục đăng ký kiểm hố chủ hàng đưa container kho riêng ICD để kiểm tra hải quan phải trả vỏ container hạn không bị phạt; - Sau hoàn thành thủ tục hải quan, chủ hàng phải mang toàn chứng từ nhận hàng D/O đến văn phòng quản lý tàu cảng đển xác nhận D/O; - Lấy phiếu xuất kho nhận hàng 3.1.3.2 Nếu hàng lẻ (LCL/LCL) Chủ hàng mang vận đơn gốc vận đơn gom hàng đến hãng tàu đại lý người gom hàng để lấy D/O, sau nhận hàng CFS quy định làm thủ tục 3.2 Đối với hàng hóa xuất 3.2.1 Đối với hàng xuất phải lưu kho, bãi cảng Việc giao nhận hàng gồm bước lớn: chủ hàng ngoại thương (hoặc người cung cấp cho nước) giao hàng xuất cho cảng, sau tiến hành giao hàng cho tàu 3.2.1.1 Giao hàng xuất cho cảng - Giao danh mục hàng hố XK (Cargo List) đăng ký với phịng điều độ để bố trí kho bãi lên phương án xếp dỡ - Chủ hàng liên hệ với phòng thương vụ để ký hợp đồng lưu kho, bốc xếp hàng hoá với cảng - Lấy lệnh nhập kho báo với hải quan kho hàng - Giao hàng vào kho, bãi cảng 3.2.1.2 Giao hàng xuất cho tàu - Chuẩn bị trước giao hàng cho tàu: + Kiểm nghiệm, kiểm dịch (nếu cần), làm thủ tục hải quan + báo cho cảng ngày dự kiến tàu đến (ETA), chấp nhận thông báo sẳn sàng + Giao cho cảng danh mục hàng hoá xuất để bố trí phương tiện xếp dỡ Trên sở cargo List này, thuyền phó phụ trách hàng hố lên sơ đồ xếp hàng (Cargo plan) + Ký hợp đồng xếp dỡ với cảng - Tổ chức xếp giao hàng cho tàu: + Trước xếp phải vận chuyển hàng từ kho cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số máng xếp hàng, bố trí xe, cơng nhân người áp tải (nếu cần) 12 + Tiến hành giao hàng cho tàu Việc xếp hàng lên tàu công nhân cảng làm Hàng giao lên tàu giám sát đại diện hải quan trình giao hàng, nhân viên kiểm đếm cảng phải ghi số lượng hàng giao vào final Report Phía tàu có nhân viên kiểm đếm ghi vào Tally Sheet + Khi giao nhận lơ tồn tàu, cảng phả lấy biên lai thuyền phó (Mate’s Rêcipt) để lập vận đơn sau xếp hàng lên tàu, vào số lượng hàng ghi Tally Sheet, cảng lập bảng tổng kết xếp hàng lên tàu (General Loading Report) ký xác nhận với tàu Đây sở để lập B/L - Lập chứng từ toán + Căn vào hựp đồng mua bán L/C, cán giao nhận phải lập lấy chứng từ cần thiết để tập hợp thành chứng từ tốn, xuất trình cho ngân hàng để toán tiền hàng Bộ chứng từ toán theo L/C thường gồm: B/L, hối phiếu, hoá đơn thương mại, giấy chứng nhận phẩm chất, giấy chứng nhận xuất xứ, phiếu đóng gói, giấy chứng nhận trọng lượng, khối lượng, + Thông báo cho người mua việc giao hàng mua bảo hiểm cho hàng hố cần + Thanh tốn chi phí cần thiết cho cảng chi phí bốc hàng, vận chuyển, bảo quản, lưu kho + Tính tốn thưởng phạt xếp dỡ (nếu có) 3.2.2 Đối với hàng hóa khơng lưu kho, bãi cảng Đây hàng hoá xuất chủ hàng ngoại thương vận chuyển từ kho riêng để giao trực tiếp cho tàu Các bước giao nhận diễn hàng qua cảng Sau đăng ký với cảng ký hợp đồng xếp dỡ, hàng giao nhận sở tay ba (cảng, tàu chủ hàng) Số lượng hàng hoá giao nhận, kiểm đếm ghi vào Tally Sheet có chữ ký xác nhận ba bên 3.2.3 Đối với hàng hóa đóng CONTAINER 3.2.3.1 Nếu gửi hàng nguyên (FCL/FCL) - Chủ hàng người dược chủ hàng uỷ thác điền vào Booking Note đưa cho đại diện hãng tàu đại lý tàu biển để xin ký với danh mục hàng xuất - Sau ký Booking Note, hãng tàu cấp lệnh giao vỏ container để chủ hàng mượn giao Packing List Seal; - Chủ hàng lấy container rỗng địa đóng hàng - Chủ hàng mời đại diện hải quan, kiểm nghiệm, kiểm dịch (nếu có) đến kiểm tra giám sát việc đóng container sau đóng xong, nhân viên hải quan niêm phong kẹp chì container Chủ hàng điều chỉnh lại Packing List Cargo List, cần; - Chủ hàng vận chuyển giao container cho tàu CY quy định hải quan cảng, trước hết thời gian quy định (closing time) chuyến tàu (thường tiếng trước tiếng hành xếp hàng) lấy Mate’s Receipt; - Sau nhận hàng xếp lên tàu mang Mate’s Receipt để đổi lấy vận đơn 3.2.3.2 Nếu gửi hàng lẻ (LCL/LCL) - Chủ hàng gửi Booking Note cho hàng tàu đại lý hãng tàu, cung cấp cho họ thông tin cần thiết hàng xuất sau Booking Note chấp nhận, chủ hàng thoả thuận với hãng tàu ngày, giờ, địa điểm giao nhận hàng; - Chủ hàng người chủ hàng uỷ thác mang hàng đến giao cho người chuyên chở đại lý CFS ICD 13 - Các chủ hàng mời đại diện hải quan để kiểm tra, kiểm hố giám sát việc đóng hàng vào container người chuyên chở người gom hàng sau hải quan niêm phong, kẹp chì container, chủ hàng hồn thành nốt thủ tục để bốc container lên tàu yêu cầu cấp vận đơn, - Người chuyên chở xếp container lên tàu vận chuyển đến nơi đến; Tập hợp chứng từ để toán Các tiêu đánh giá hoạt động kinh doanh kho ngoại thương 4.1 Các tiêu định lượng 4.1.1 Chỉ tiêu doanh thu - Chỉ tiêu định lượng mà doanh nghiệp cần phải quan tâm đến doanh thu lợi nhuận đạt từ việc cung cấp dịch vụ kho ngoại thương mang lại Chỉ tiêu tính cơng thức sau: DT= Q × P Trong đó: DT: Doanh thu Q: Sản lượng hàng hóa (dịch vụ) thời gian định (1 năm) P: Giá hàng hóa (dịch vụ) - Bên cạnh tính đến số lượng hợp đồng cung cấp dịch vụ cho khách hàng giai đoạn định (tháng, quý, năm) 4.1.2 Chỉ tiêu khối lượng hàng hóa lưu chuyển kho Chỉ tiêu tính số lượng (tấn) vật tư, hàng hóa xuất nhập khẩu, bảo quản kho ngoại thương khoảng thời gian định (năm, quý, tháng) Nó tính đơn vị vật khác như: m3, lít,…, xác định theo số lượng danh điểm mặt hàng vật tư có nhiều danh điểm 4.1.3 Chỉ tiêu tốc độ lưu chuyển hàng hóa qua kho ngoại thương Chỉ tiêu thể thời gian vật tư, hàng hóa lưu kho dài hay ngắn Tốc độ lưu chuyển hàng hóa qua kho xác định hai tiêu: - Số ngày vòng lưu chuyển (N): N = Otb × T × X (ngày) - Số vịng lưu chuyển (V): V = X ÷ Otb (vịng) Trong đó: Otb: tồn kho trung bình kỳ (tấn) T: thời gian theo lịch kỳ (ngày) X: lượng hàng hóa xuất kho kỳ 4.1.4 Chỉ tiêu bảo quản tồn vẹn hàng hóa Chỉ tiêu thể mức độ giữ gìn số lượng chất lượng hàng hóa bảo quản kho ngoại thương Dựa vào tính chất, điều kiện bảo quản kỳ hạn bảo quản, khu vực thời tiết nơi bảo quản, người ta tính toán lượng hao hụt tự nhiên cho phép loại hàng hóa, dựa vào tính hao hụt định mức kỳ Lượng hao hụt tự nhiên định mức kỳ loại vật tư hàng hóa có hao hụt tính cơng thức: H = (� + ���) × � × �% Trong đó: H: lượng hao hụt định mức kỳ (năm, quý) loại hàng hóa X: lượng vật tư hàng hóa xuất kho kỳ (tấn) Otb: lượng vật tư hàng hóa tồn kho thời điểm cuối kỳ (tấn) 14 N: thời gian bảo quản bình qn hàng hóa kho (ngày) h%: tỷ lệ hao hụt tự nhiên cho phép (năm, quý) 4.1.5 Chỉ tiêu hiệu sử dụng diện tích dung tích nhà kho - Để đánh giá hiệu việc sử dụng diện tích (mặt bằng), người ta dùng tiêu tỷ lệ sử dụng diện tích cú ớch (Hf): Hf = (F1 ữ F) ì100% Trong đó: F: diện tích có ích (m2 ) F1: diện tích thực tế chứa hàng (m2 ) - Để đánh giá việc sử dụng thể tích nhà kho xác định tỷ số thể tích có chứa vật tư hàng hóa thể tích kho theo thiết k: Hv = (Vkl ữ Vtk) ì100% Trong ú: Hv : tỷ lệ sử dụng thể tích kho ngoại thương (%) Vkl : thể tích thực tế chứa vật tư hàng hóa Vtk : thể tích kho theo thiết kế 4.2 Các tiêu định tính 4.2.1 Mức độ đáp ứng nhu cầu khách hàng Chỉ tiêu để đánh giá chất lượng dịch vụ doanh nghiệp kinh doanh kho ngoại thương thông qua thỏa mãn hài lòng khách hàng vụ doanh nghiệp cung cấp Chỉ tiêu xác định thơng qua nghiên cứu dự báo, tính toán nhu cầu khách hàng khả đáp ứng ca doanh nghip: Hn = (Qth ữ Ndv) ì100% Trong đó: Qth : Khối lượng hay giá trị thực dịch vụ yêu cầu Ndv : Nhu cầu dịch vụ 4.2.2 Uy tín thương hiệu Uy tín thương hiệu khó định lượng đánh giá tiêu quan trọng để đánh giá phát triển thị trường doanh nghiệp Đặc biệt, kinh tế thị trường ngày nay, việc tao dựng uy tín thị trường tương đối khó nhiều thời gian, cơng sức Nhưng dự báo khả đứng vững thành công doanh nghiệp tương lai Do mà đánh giá hiệu kinh doanh khả phát triển thị trường doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp kinh doanh kho ngoại thương nói riêng, ta phải xem xét đến uy tín thương hiệu doanh nghiệp thị trường nào, từ có biện pháp cải thiện, thúc đẩy khẳng định chỗ đứng thân thương trường Ngồi tiêu trên, để đánh giá suất hiệu kho ngoại thương, ta cần quan tâm đến số tiêu khác sau đây: - Sắp xếp vị trí kho ngoại thương - Khả đầu tư sở vật chất - Số lượng nhân viên cần để di chuyển 1kg hàng hóa, vật tư - Khối lượng hàng hóa, vật tư xếp dỡ - Tỷ lệ đơn hàng thực - Tỷ số suất lao động (= Khối lượng xử lý ngày ÷ cơng lao động ngày)… 4.3 Liên hệ thực tế hoạt động kinh doanh kho ngoại thương Việt Nam thông qua tình hình sở vật chất kho bãi 15 Bảng 1: Kết khảo sát thực trạng CSVC kho ngoại thương số doanh nghiệp kinh doanh Việt Nam Nhìn chung, hệ thống kho bãi Việt Nam nhỏ lẻ phân tán Số lượng kho bãi có vị trí gần càng, sân bay hay khu công nghiệp nhằm nâng cao hiệu hoạt động chưa phổ biến Việt Nam Các kho bãi có diện tích nhỏ lực hạn chế Bên cạnh đó, kho bãi có có chất lượng thấp so với nước châu Á khác nói riêng giới nói chung Nhiều kho bãi khơng có sàn bê tơng, xây dựng gạch nhà không phẳng, dễ làm hư hỏng hàng hóa Ngồi ra, nhiệt độ độ ẩm kho bãi không ổn định, ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa lưu kho thời gian dài Về sử dụng lượng cho hệ thống kho bãi, nhà kho chủ yếu sử dụng nguồn điện phục vụ nhu cầu thắp sáng kiểm soát nhiệt độ kho bãi cần thiết Tóm lại, nhu cầu sở vật chất kho bãi chưa đảm bảo kéo theo hiệu hoạt động kinh doanh từ chất lượng giảm sút suất nhiều Vì vậy, nhà kinh doanh kho ngoại thương nước ta cần phải kịp thời đưa giải pháp khắc phục, đổi nhằm nâng cao hiệu kinh doanh, đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng hoạt động lưu chuyển vật tư, hàng hóa ngoại thương, góp phần thúc đẩy kinh tế nước ta ngày lên phát triển bền vững Bảng (đọc thêm): Phân tích SWOT tình hình kinh doanh doanh nghiệp logistics Việt Nam 16 17 ... chứng từ toán + Căn vào hựp đồng mua bán L/C, cán giao nhận phải lập lấy chứng từ cần thiết để tập hợp thành chứng từ toán, xuất trình cho ngân hàng để tốn tiền hàng Bộ chứng từ toán theo L/C... hàng hố lên sơ đồ xếp hàng (Cargo plan) + Ký hợp đồng xếp dỡ với cảng - Tổ chức xếp giao hàng cho tàu: + Trước xếp phải vận chuyển hàng từ kho cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số máng xếp hàng,... xếp dỡ: xe, đòn bẩy, băng chuyền… Sơ đồ Phân loại thiết bị vận chuyển, xếp dỡ - Thiết bị phòng cháy, chống bão lụt: bình cứu hỏa, chng báo cháy, máy bơm Sơ đồ Phân loại thiết bị cân, đo kiểm nghiệm