Luân văn tốt nghiệp BCTC KH CNTT (5)

BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES LỜI MỞ ĐẦU Xuất phát thực tế cạnh tranh ngành hàng không nay, Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines) riết nâng cao chất lượng dịch vụ nhằm đáp ứng yêu cầu ngày cao từ phía khách hàng Mục tiêu lớn Vietnam Airlines phấn đấu đến năm 2020 trở thành hãng hàng khơng sao, đứng thứ tồn Đơng Nam Á Để đạt mục tiêu trên, nhà quản trị Vietnam Airlines đưa mục sứ mệnh, tầm nhìn chiến lược giai đoạn Tiểu luận nhóm tập trung vào việc phân tích tác nhân, mơi trường bên bên ảnh hưởng đến chiến lược kinh doanh Vietnam Airlines Tiểu luận bao gồm phần: Phần 1: Giới thiệu Vietnam Airlines Phần 2: Phân tích môi trường bên ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh Vietnam Airlines Phần 3: Phân tích mơi trường bên ngồi ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh Vietnam Airlines Phần 4: Phân tích chiến lược Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES PHẦN GIỚI THIỆU VỀ VIETNAM AIRLINES Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Giới thiệu tổng quan công ty 1.1 Ngành nghề kinh doanh Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP Vietnam Airlines, tiền thân Hãng hàng không quốc gia Việt Nam hoạt động lĩnh vực: • Vận tải hành khách hàng khơng, vận chuyển hàng hóa hàng khơng (hành lý, hàng hóa, bưu kiện, bưu phẩm); • Dịch vụ hỗ trợ trực tiếp cho vận tải hàng không: bay phục vụ cho nhiệm vụ kinh tế, trị, xã hội, an ninh quốc phòng; cung ứng dịch vụ thương mại, du lịch, khách sạn, bán hàng miễn thuế khu cách ly cửa quốc tế sân bay, tàu bay; cung ứng dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất, dịch vụ nhà ga hành khách, ga hàng hóa dịch vụ phục vụ sân đỗ cảng hàng không sân bay; • Sửa chữa bảo dưỡng phương tiện vận tải (bảo dưỡng tàu bay, động cơ, phụ tùng vật tư, thiết bị hàng không, thiết bị phục vụ mặt đất thiết bị kỹ thuật khác); sản xuất thiết bị đo lường, kiểm tra, định hướng điều khiển sản xuất linh kiện, phụ tùng, vật tư tàu bay, trang thiết bị kỹ thuật nội dung khác thuộc lĩnh vực công nghiệp hàng không , cung ứng dịch vụ kỹ thuật phụ tùng vật tư cho hãng hàng không, cung ứng dịch vụ kỹ thuật vật tư phụ tùng cho hãng hàng khơng ngồi nước 1.2 Mạng lưới kinh doanh Vietnam Airlines hãng hàng khơng có hệ thống mạng bán lớn Việt Nam bao gồm 05 đơn vị trực thuộc, 25 chi nhánh 21 tỉnh, thành phố lớn Việt Nam Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES 1.3 Các giai đoạn phát triển: Lịch sử Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam tháng 01 năm 1956, Cục Hàng không Dân dụng Chính phủ thành lập, đánh dấu đời Ngành Hàng không Dân dụng Việt Nam Vào thời điểm đó, đội bay cịn nhỏ, với vẻn vẹn máy bay cánh quạt IL 14, AN 2, Aero 45… Chuyến bay nội địa khai trương vào tháng 9/1956 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Giai đoạn 1976 - 1980 đánh dấu việc mở rộng khai thác hiệu nhiều tuyến bay quốc tế đến các nước châu Á Lào, Campuchia, Trung Quốc, Thái Lan, Philippines, Malaysia Singapore Vào cuối giai đoạn này, hàng không dân dụng Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) Tháng năm 1993, Hãng Hàng khơng Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) thức hình thành với tư cách đơn vị kinh doanh vận tải hàng khơng có quy mơ lớn Nhà nước Vào ngày 27/05/1995, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam thành lập sở liên kết 20 doanh nghiệp hoạt động kinh doanh dịch vụ hàng không, lấy Vietnam Airlines làm nòng cốt Những cột mốc đáng nhớ Năm 1993: Thành lập Hãng hàng không quốc gia Việt Nam Năm 1995: Thành lập Tổng công ty Hàng không Việt Nam gồm Hãng hàng không quốc gia Việt Nam 20 doanh nghiệp ngành Năm 2002: Giới thiệu biểu tượng - Bông Sen Vàng gắn với cải tiến vượt trội chất lượng dịch vụ, mở rộng mạng bay nâng cấp đội bay Năm 2003: Tiếp nhận đưa vào khai thác tàu bay đại Boeing 777 đầu tiên, khởi đầu chương trình đại hóa đội bay Năm 2006: Trở thành thành viên thức IATA Năm 2010: Chính thức thành viên thứ 10 Liên minh hàng không Skyteam Năm 2014: Chào bán thành công cổ phần lần đầu cơng chúng Sở giao dịch chứng khốn TP HCM Năm 2015: - 04/2015: Chính thức hoạt động theo mơ hình CTCP từ ngày 01/4/2015 - 07/2015: Trở thành hãng hàng không Châu Á thứ giới tiếp nhận máy bay hệ Airbus A350-900, đồng thời mắt hệ thống nhận diện thương hiệu Năm 2016: Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES - 07/2016: Chính thức cơng nhận Hãng hàng không quốc tế theo tiêu chuẩn Skytrax - Hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư chiến lược ANA Holdings INC (Nhật Bản) Năm 2017: - 01/2017: Cổ phiếu Vietnam Airlines thức giao dịch sàn chứng khoán UPCOM với mã chứng khoán HVN, giá trị vốn hóa nằm top đầu thị trường - 12/2017: Chào đón hành khách thứ 200 triệu sau 20 năm thành lập đạt 1,5 triệu hội viên Bông Sen Vàng Năm 2018: - 07/2018: Nhận chứng Skytrax lần liên tiếp Hãng hàng không quốc tế (2016, 2017,2018) - 11/2018: Chính thức đón tàu A321 NEO đầu tiên; chuyển giao quyền đại diện chủ sở hữu nhà nước từ Bộ GTVT sang Ủy ban Quản lý vốn nhà nước doanh nghiệp 1.4 Nhận diện thương hiệu Tiếp tục kế thừa phát huy giá trị xem tiêu chí cốt lõi việc xây dựng, cải tiến hệ thống nhận diện thương hiệu Vietnam Airlines, logo Vietnam Airlines bao gồm hai yếu tố hình ảnh bơng sen dịng chữ “Vietnam Airlines” Tuy nhiên, tinh chỉnh màu sắc, kiểu chữ tỉ lệ giúp logo hài hòa, mềm mại dễ dàng nhận biết Trong hệ thống nhận diện thương hiệu mới, logo xem yếu tố nhận diện bắt buộc thể hầu hết sản phẩm Vietnam Airlines với vị trí kích thước giống loại sản phẩm Biểu tượng Vietnam Airlines hình ảnh cách điệu lấy cảm hứng từ hoa sen – hình ảnh đặc trưng đất nước Việt Nam Sen loài hoa tượng trưng cho Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES vẻ đẹp tươi sáng, cao sang, khiết ln giữ vai trị quan trọng di sản văn hóa đất nước Biểu tượng Bông sen vàng Vietnam Airlines giới thiệu lần đầu vào năm 2020 đạt thành công đáng kể ghi nhận toàn giới 1.5 Các thay đổi liên quan đến tuyên bố sứ mệnh, viễn cảnh, tầm nhìn Vietnam Airlines thức đánh dấu chuyển tích cực kể từ năm cuối năm 2014, đầu năm 20145, Tổng cơng ty thức chuyển đổi từ mơ hình Tổng cơng ty 100% vốn Nhà nước sang hình thức Cơng ty cổ phần Ơng Phạm Ngọc Minh bắt đầu nắm giữ chức Tổng Giám đốc (CEO) từ năm 2014 đến mang đến cho Vietnam Airlines diện mạo hoàn toàn khác biệt so với trước Dưới lãnh đạo ông, Vietnam Airlines liên tục nhận giải thưởng danh hiệu danh giá: 2016: “Hãng hàng không hàng đầu Châu Á sắc văn hố” “Hãng hàng khơng có hạng Phổ thông hàng đầu Châu Á” World Travel Awards • • 2016: Top Hãng hàng khơng tiến giới (SKYTRAX) 2016: Hãng hàng khơng có thiết kế ghế khoang Thương gia đẹp Boeing 787-9 Airbus A350-900” (Tạp chí Global Traveler Trung Quốc) • Top hãng hàng không khu vực Đông Nam Á có lưu lượng vận chuyển hành khách đạt 20 triệu lượt (CAPA) • Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES 2017: “Hãng hàng không năm khu vực Châu Á – Thái Bình Dương” CAPA- Center for Aviation • 2017: “Hãng hàng khơng hàng đầu giới sắc văn hố” “Hãng hàng khơng hàng đầu giới hạng Phổ thông đặc biệt” World Travel Awards 2017 • 2018: Nằm top Hãng hàng khơng lớn u thích châu Á năm 2018 (Traveler’ Choice Major Airlines – Asia 2018) Tripadvisor bình chọn • 2018: Skytrax cơng nhận Vietnam Airlines Hãng hàng không năm thứ liên tiếp • 2018: Hãng hàng khơng tồn cầu tổ chức APEX (The Airline Passenger Experience Association) trao tặng • Với tầm nhìn chiến lược CEO, Vietnam Airlines định hình hãng hàng khơng quốc tế động, đại mang đậm dấu ấn sắc văn hóa truyền thống Việt Nam, suốt 20 năm phát triển với tốc độ tăng trưởng mức hai số, Vietnam Airlines dẫn đầu thị trường hàng không Việt Nam - thị trường nội địa có sức tăng trưởng nhanh giới Là hãng hàng không đại với thương hiệu biết đến rộng rãi nhờ sắc văn hóa riêng biệt, Vietnam Airlines hướng tới trở thành hãng hàng không quốc tế chất lượng dẫn đầu khu vực châu Á Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Phân tích sứ mệnh, viễn cảnh cơng ty: 2.1 Sứ mệnh – Tầm nhìn ► Trở thành Hãng hàng không hàng đầu Châu Á khách hàng tin yêu lựa chọn Vietnam Airlines định hướng phát triển hai mạng đường bay chủ lực thị trường châu Á sau: Khu vực Đông Bắc Á, Đơng Nam Á Nam Thái Bình Dương: mạng đường bay trọng điểm định tính hiệu hoạt động sản xuất kinh doanh công ty Vietnam Airlines tiếp tục tăng tần suất để hoàn thiện dần sản phẩm chuyến/ngày/đường bay loại tàu bay thân rộng Ngồi ra, cơng ty nghiên cứu mở thêm đường bay đến Philipines điểm khác ASEAN, xem xét mở thêm đường bay Hà Nội – Melbourne, tìm kiếm hội khai thác điểm đến Brisbane Perth Khu vực tiểu vùng Campuchia-Lào-Myanmar-Việt Nam: đường bay có ý nghĩa trị to lớn Vietnam Airlines đẩy mạnh vị cạnh tranh hiệu với cửa ngõ Bangkok, phát triển thêm sản phẩm nối điểm du lịch miền Trung Việt Nam Đông Dương… đồng thời phối hợp với K6 hỗ trợ sản phẩm Vietnam Airlines ► Là Hãng hàng không quốc gia, lực lượng vận tải hàng không chủ lực Để thực sứ mệnh này, Vietnam Airlines xác định chiến lược phát triển đội bay theo định hướng lựa chọn dòng tàu bay chở khách công nghệ mới, đại, đơn giản cấu trúc chủng loại, phù hợp với nhu cầu thị trường, hạ tầng hàng không đáp ứng tốt hiệu khai thác Cụ thể: Đội tàu bay thân rộng (280-300 ghế): tiếp tục khai thác đội tàu bay thân rộng có đường bay châu Âu, Úc, Đông Bắc Á; Đội tàu bay thân hẹp (150-180 ghế): đầu tư bổ sung để khai thác đường bay nội địa, đường bay quốc tế có dung lượng thấp, tầm bay ngắn (dưới bay); Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Phản lực khu vực: thay đội tàu bay ATR72 để khai thác số thị trường ngách (đường bay ngắn, dung lượng nhỏ, sân bay có sở hạ tầng hạn chế…) ► Cung cấp dịch vụ đa dạng, chất lượng cao đáp ứng nhu cầu khách hàng Ngoài dịch vụ trì ổn định, bền vững từ trước, kể từ năm 2019, Vietnam Airlines triển khai thêm nhiều dịch vụ đáp ứng đa dạng nhu cầu đối tượng khách hàng khẳng định vị thị trường nước quốc tế Công ty chủ trương phối kết hợp chặt chẽ khối dịch vụ khối khai thác, kỹ thuật, thương mại, công nghệ thông tin để đưa công nghệ 4.0 vào công việc nhằm tăng cường hiệu xu hướng hãng hàng không số “Digital Airlines” Cụ thể là: Dịch vụ mặt đất Bên cạnh hình thức làm thủ tục quầy truyền thống sân bay, hành khách làm thủ tục trực tuyến, kiosk tự động, nhiều hình thức làm thủ tục triển khai Intown check – in, Telephone check – in Hành khách ưu tiên VIP, CIP, Thương gia, khách hàng Triệu Dặm, Hội viên Bông Sen Vàng/SkyTeam chăm sóc chu đáo Hành khách theo gia đình có người cao tuổi, trẻ nhỏ làm thủ tục quầy riêng tất sân bay nước Vietnam Airlines hãng hàng không Việt Nam cung cấp dịch vụ Meet and Greet – Dịch vụ chào đón đưa dẫn ưu tiên Dịch vụ mua chỗ trước đáp ứng nhu cầu ngày cao cho khách hàng, đồng thời mang lại doanh thu cho Vietnam Airlines Chính sách hành lý từ hệ cân sang hệ kiện theo xu hướng chung hàng không giới triển khai Ln thấu hiểu hành khách có nhu cầu đặc biệt, quan tâm đến hành khách hạn chế khả di chuyển, hình thức đăng ký dịch vụ đặc biệt trực tuyến vừa triển khai ngày 10/10/2019 Phịng khách Bơng Sen ga quốc tế sân bay Đà Nẵng vừa khai trương với sở vật chất chất lượng dịch vụ cao cấp Dịch vụ upgrade đường bay châu Âu, Úc; Dịch vụ lên máy bay nhanh - không xé thẻ; Mở rộng sản phẩm nối chuyến sân bay cứ; Dịch vụ cho khách không hành lý; dịch vụ khách hạng Phổ thông Đặc biệt triển khai 10 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hoài Gia – Ngô Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES hợp với hàng hóa cồng kềnh, hàng hóa có khối lượng lớn hàng hóa có giá trị thấp Bên cạnh đó, cước phí vận tải hàng khơng cịn cao, tuyến quốc tế,đặc biệt dịp lễ, tết Vì nhiều doanh nghiệp thực việc xuất hàng hóa đường thủy Đây sản phẩm thay thế, ảnh hưởng đến việc kinh doanh hàng không nói chung VN Airline nói riêng Như vậy, dựa vào mơ hình “Năm lực lượng cạnh tranh” doanh nghiệp nắm vững yếu tố mơi trường vi mô ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh doanh nghiệp xu hướng tốc độ thay đổi mơi trường từ đề chiến lược kế hoạch kinh doanh đắn Theo Porter, nhà quản trị chiến lược cần phải phân tích lực lượng đưa chương trình gây ảnh hưởng tới chúng nhằm tìm khu vực đặc biệt hấp dẫn dành riêng cho tổ chức 88 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hoài Gia – Ngô Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES PHẦN CÁC CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CỦA VIETNAM AIRLINES 89 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Chiến lược công ty Chiến lược phát triển Vietnam Airlines tập trung vào nội dung sau:  Chú trọng mạng bay nội địa tiểu vùng Việt Nam – Lào – Campuchia – Myanmar, mở rộng mạng đường bay quốc tế khu vực châu Á, mở đường bay xuyên Thái Bình Dương tới bờ Tây nước Mỹ, thêm đường bay tới châu Âu Chiến lược phát triển Vietnam Airlines thị trường nội địa gồm hai nhóm Thứ nhất, tiếp tục phát triển hãng nội địa có dịch vụ chất lượng sao, có mạng bay kết hợp quốc tế – nội địa, phục vụ đa dạng nhu cầu khách hàng, nắm nhóm khách hàng có yêu cầu cao chất lượng dịch vụ Thứ hai, thực chiến lược thương hiệu kép (Dual-brand) VNA Jetstar Pacific, phối hợp toàn diện sản phẩm, mạng bay, sách bán, tiếp thị… tập trung đường bay trục nhằm bao phủ dải sản phẩm, phục vụ đối tượng khách hàng thông qua mạng bay tần suất phối hợp, giữ thị phần VNA Group (gồm VNA, Jetstar Pacific Vasco) đến 2020 mức 60% Trên thị trường quốc tế, Vietnam Airlines tiếp tục trì chiến lược cạnh tranh mạng bay trực tiếp, dẫn đầu số lượng đường bay thẳng quốc tế, cung cấp đa dạng điểm đến, bay hợp lý với chất lượng dịch vụ đẳng cấp quốc tế Về thị phần, Vietnam Airlines đặt mục tiêu đến 2020 trì mức 30%  Phát triển doanh nghiệp vận tải hàng không sở nới lỏng dần bảo hộ, tạo mơi trường kinh doanh thuận lợi, khuyến khích nâng cao chất lượng dịch vụ đảm bảo an tồn Cổ phần hóa dấu mốc quan trọng đánh dấu bước chuyển đổi mơ hình hoạt động VNA từ doanh nghiệp nhà nước sang công ty cổ phần đại chúng Quy mô vốn chủ sở hữu tăng từ 10,57 ngàn tỉ đồng (trước cổ phần hóa) lên 16,3 ngàn tỉ đồng vào năm 2016 dự kiến đạt mức 17 ngàn tỉ đồng vào cuối năm 2017, giúp tăng khả tự chủ tài chính, có cân đối tài an tồn, hợp lý để tiếp tục trì tốc độ tăng trưởng cao thực chiến lược đầu tư, phát triển bền vững thời gian Việc tập đoàn ANA trở thành cổ đơng có ý nghĩa lớn q trình phát triển dài hạn VNA Hợp tác sâu rộng nhiều lĩnh vực có tham gia điều hành 90 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hoài Gia – Ngô Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES tập đồn hàng khơng hàng đầu giới tạo tảng để VNA triển khai chương trình đổi đội tàu bay dòng máy bay hệ nhất, mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ hoạt động hiệu Việc đăng ký giao dịch cổ phiếu sàn UpCom dấu ấn quan trọng tồn tiến trình đại chúng hóa VNA, giúp Vietnam Airlines tiếp tục nâng cao lực tài chính, tăng cường tính minh bạch cơng bố thơng tin củng cố thương hiệu thị trường Kết sản xuất kinh doanh Vietnam Airlines sau cổ phần hóa có thành tích cực Doanh thu hợp năm 2015 đạt 69.123 tỉ đồng, năm 2016 đạt 71.567 tỉ đồng, năm 2017 ước đạt 83.690 tỉ đồng, với mức tăng trưởng bình quân 10%/năm, cao mức 2,78%/năm giai đoạn ba năm trước cổ phần hóa Tương tự, lợi nhuận trước thuế hợp năm 2015 đạt 1.048 tỉ, năm 2016 đạt 2.600 tỉ năm 2017 ước đạt 2.826 tỉ đồng, so với mức lợi nhuận bình quân 537 tỉ đồng/năm giai đoạn trước cổ phần hóa Vietnam Airlines tham gia vào thị trường cạnh tranh hàng không quốc tế từ ngày thành lập Trải qua 20 năm, Vietnam Airlines tiếp tục phát triển mạng đường bay quốc tế tới 29 thành phố thuộc 17 quốc gia vùng lãnh thổ Mặc dù có cạnh tranh gay gắt với 50 hãng hàng hàng không quốc tế khai thác đi/đến Việt Nam, Vietnam Airlines hãng hàng không chiếm thị phần quốc tế lớn với 35%, xứng đáng với vai trị hãng hàng khơng quốc gia Với thị trường nội địa, Vietnam Airlines với tư cách hãng hàng không truyền thống, chiếm 44% toàn Vietnam Airlines group (bao gồm VNA, Jetstar Pacific Airlines công ty bay Dịch vụ Hàng không VASCO) chiếm 59% thị phần nội địa Với 20 năm hoạt động, Vietnam Airlines quen với cạnh tranh nước quốc tế, thế, cạnh tranh, Vietnam Airlines thấy hội “An tồn, hiệu chất lượng” phương châm kinh doanh Vietnam Airlines môi trường tồn cầu hóa, cạnh tranh ngày gia tăng Hãng tập trung đầu tư nâng cao chất lượng dịch vụ để mang đến cho khách hàng sản phẩm chất lượng hàng đầu quốc tế, đồng thời đầu tư xứng đáng cho an tồn kỹ thuật ưu tiên số Vietnam Airlines tiếp tục phát triển mạng bay đội tàu bay, tham gia hợp tác song phương đa phương, hợp tác liên minh SkyTeam để tăng cường khả cạnh 91 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES tranh, đồng tiêu chuẩn chất lượng dịch vụ quốc tế tạo thêm hội lại thông suốt cho khách hàng tăng khả lấp đầy chuyến bay, tăng hiệu khai thác Bên cạnh việc nâng cấp sản phẩm dịch vụ, lợi cạnh tranh lớn Vietnam Airlines trong năm qua số (OTP) không ngừng tăng cao 10 tháng đầu năm 2019, số OTP VNA đạt 89,7%, cao nhiều so với mặt chung khu vực giới châu Á –Thái Bình Dương (83%), châu Mỹ (83%) hay châu Âu (76%), theo số liệu thống kê từ Airline Cost Management Group (ACMG).Song song với việc trì mơ hình hàng khơng truyền thống chất lượng sao, Vietnam Airlines tiếp tục thực chiến lược đồng thương hiệu VNA JPA nhằm bao phủ dài sản phẩm, đối tượng khách hàng thông qua mạng đường bay tần suất phối hợp hai hãng Cơ sở hạ tầng hàng không sân bay có ảnh hưởng trực tiếp tới hoạt động khai thác, chất lượng dịch vụ đóng vai trị quan trọng phát triển hãng hàng không Các hãng hàng không lớn giới khu vực trọng đầu tư phát triển hệ thống sở hạ tầng khai thác, kỹ thuật đồng sân bay để tạo chủ động bảo đảm đáp ứng nhu cầu phát triển Những năm qua, bên cạnh việc đầu tư phát triển đội tàu bay mạng đường bay, Vietnam Airlines phát triển thành công công ty kỹ thuật máy bay VAECO, sở bảo dưỡng máy bay lớn Nội Bài Tân Sơn Nhất cục Hàng không Hoa Kỳ (FAA) châu Âu (EASA) cấp chứng Vietnam Airlines sở hữu 100% VIAGS, công ty phục vụ mặt đất lớn Việt Nam, hoạt động hiệu ba sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất Đà Nẵng  Phát triển đội bay theo hướng thay dần loại hệ cũ, tăng số lượng loại nhỏ vừa, tăng máy bay sở hữu để chủ động nguồn vốn tiết kiệm chi phí khai thác Trải qua gần 1/4 kỷ, lớn mạnh không ngừng đội tàu bay đánh dấu trình phát triển Vietnam Airlines, từ đơn vị bay vận tải quân - dân dụng Việt Nam trở thành hãng hàng khơng có quy mơ lớn khu vực Thành lập với đội bay chủ yếu gồm loại tàu bay Liên Xô sản xuất phục vụ chiến đấu, Vietnam Airlines nhanh chóng đưa vào khai thác nâng cấp dòng máy bay đại Boeing, Airbus nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển thương mại 92 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hoài Gia – Ngô Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Vietnam Airlines hãng hàng khơng có đội tàu bay thân rộng Airbus A350 Boeing 787 lớn thứ hai Đông Nam Á, thuộc top đầu châu Á - Thái Bình Dương với 14 Airbus A350-900, 11 Boeing 787-9 Dreamliner Boeing 787-10 Dreamliner Trong đội tàu thân rộng đôi cánh chủ lực Hãng đường bay trục nội địa quốc tế, đội tàu thân hẹp gồm 52 Airbus A321, 14 Airbus A321neo ATR-72 phát huy hiệu đường bay có dung lượng thấp, tầm bay ngắn khai thác đến sân bay có sở hạ tầng hạn chế Khơng đóng vai trị lực lượng hậu bị vững cho an ninh - quốc phòng đất nước, đội tàu bay hệ giúp Vietnam Airlines nâng cao lực khai thác nhờ khả tiết kiệm nhiên liệu thân thiện với môi trường, đảm bảo an toàn bay nâng cấp chất lượng dịch vụ để hướng tới trở thành hãng hàng không quốc tế tương lai gần Vietnam Airlines tiếp tục nâng cấp, mở rộng đội tàu bay sở định hướng thay dần tàu bay 12 năm tuổi, bổ sung tàu bay thân hẹp hệ mới, tiếp nhận dòng tàu bay phản lực khu vực Chiến lược cấp đơn vị kinh doanh 2.1 Chiến lược marketing Vietnam Airlines sử dụng chiến lược Marketing mix theo mơ hình 7P - Product (Sản phẩm) - Price (Giá) - Place (Phân phối) - Promotion (Xúc tiến thương mại) - People (Con người) - Process (Quy trình phối hợp) - Physical evidence (Yếu tố hữu hình)  Product (Sản phẩm) 93 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Nhận biết yếu tố quan trọng ngành hàng khơng an tồn, thuận lợi Vietnam Airlines không ngừng nâng cao, cải thiện dịch vụ suốt năm qua kết đạt xếp hạng vào hàng top hàng khơng vịng năm liên tiếp Trong bối cảnh cạnh tranh liệt ngành hàng khơng nay, thành tích q trình nỗ lực lớn tồn cơng ty Trong yếu tố an tồn ngành hàng không đặt lên hàng đầu Vietnam Airlines tạo nên hình ảnh hãng hàng khơng số Việt Nam với sách, dịch vụ bảo dưỡng phong cách làm việc chuyên nghiệp đạt chuẩn quốc tế Đội ngũ nhân viên chăm sóc kỹ thuật, nhân viên khơng lưu, trưởng, phó, đội phi hành đồn ln đào tạo nước ngồi với chứng kinh nghiệm bay không 10.000 tuyển vào với yêu cầu lớn khắt khe Mọi chuyến bay trước cất cánh đội ngũ kỹ thuật kiểm tra kỹ từ chi tiết nhỏ Thời gian bảo dưỡng định kỳ Vietnam Airlines thực nghiêm ngặt bảo đảm an tồn tối đa cho khách hàng Khơng an tồn sinh mạng người, Vietnam Airlines cịn đảm bảo an toàn cho toàn hành lý khách hàng Các khâu vận chuyển phối hợp với cách nhịp nhàng, đảm bảo hành lý khách không bị thất lạc hay mát bên Các quầy tư vấn hỗ trợ khách hàng túc trực 24/24 để giải đáp câu hỏi làm hài lòng khách hàng Vietnam Airlines Đúng tiêu chí hàng đầu ngành dịch vụ hàng khơng yếu tố hóc búa mà nhà chức trách ln tìm hướng giải Sự thuận tiện đưa Vietnam Airlines nắm bắt cải thiện theo nhiều phương thức khác Việc đặt vé ngày trở nên vô dễ dàng, Vietnam Airlines có nhiều phương thức phân phối vé đa dạng thơng qua website thức, website bên thứ 3, ứng dụng đặt vé thiết bị thông minh, đại lý mở khắp nước Đồng thời việc đầu tư phát triển đường bay đem tới linh hoạt di chuyển nước giúp khách hàng đến thẳng điểm đến mà không cần phải transit số nước Dịch vụ hỗ trợ khách hàng đánh giá cao, tiêu chuẩn phục vụ Vietnam Airlines xứng đáng hãng hàng không đạt chuẩn quốc tế Chỉ số hài lịng hành khách sau bay ln mức cao 94 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hoài Gia – Ngô Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES  Price (Giá) Có thể nói giá thành tiêu chí hàng đầu mà người Việt Nam lựa chọn định mua sản phẩm hay dịch vụ Hiểu điều đó, Vietnam Airlines có sách giá phù hợp chia nhiều phân khúc giá khác để tiếp cận tới nhiều đối tượng khách hàng mà Vietnam Airlines hướng đến Đồng thời năm Vietnam Airlines ln có gói khuyến giảm giá với mức ưu đãi lớn giúp nhiều người máy bay với chi phí thấp Để thực hệ thống giá phù hợp với thị trường, Vietnam Airlines làm nhiều khảo sát không với khách hàng mà với đối thủ cạnh tranh ngành hàng không nhằm đưa mức giá hợp lý với thị trường Việt Nam Để nhằm giảm chi phí, Vietnam Airlines thực đường bay liên doanh với hãng khác, nhằm chia sẻ chi phí khai thác tối đa đường bay từ hạ giá thành vé máy bay giúp tăng cạnh tranh với hãng bay khác nước Lợi hãng máy bay quốc gia đưa tới cho Vietnam Airlines nhiều hợp đồng đem tới nhiều lợi ích với bên đối tác khác Ngày với nhiều hãng hàng không giá rẻ xuất tạo nên áp lực cạnh tranh lớn với Vietnam Airlines Đặc trưng hãng hàng khơng giá rẻ tối đa giảm chi phí tất khâu chi phí khác kèm theo tùy vào lựa chọn người tiêu dùng Với chiến lược việc cắt giảm chi phí khơng cần thiết Jetstar vừa điểm mạnh điểm yếu hãng hàng khơng giá rẻ Từ Vietnam Airlines nâng cao sản phảm dịch vụ kèm để khách hàng dễ dàng nhận biết có khác biệt giá với Vietnam Airlines có giá trị hữu hình vơ hình kèm  Place (Phân phối) Vietnam Airlines mở nhiều hệ thống phân phối khắp nước nước nhằm tối đa việc thuận tiện cho khách hàng việc đặt vé máy bay đồng thời chiến lược marketing khôn ngoan mang thương hiệu Vietnam Airlines tiếp cận đến nhiều nơi khác 95 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hoài Gia – Ngô Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Các hệ thống phân phối Vietnam Airlines chọn lọc cách kỹ có quy định nghiêm ngặt Hệ thống đại lý phân phối Vietnam Airlines đại diện tổng cơng ty Chính tiếng nói, hành động văn hóa Vietnam Airlines phải đảm bảo truyền tải từ tổng công ty đến đại lý phân phối Với chiến lược Vietnam Airlines, văn phịng đại diện nước ngồi có vai trị quan trọng việc tìm hiểu nghiên cứu thị trường đưa kết nghiên cứu tổng cơng ty để đưa thay đổi phù hợp với thị trường tới Điều thể tầm nhìn xa ban lãnh đạo Vietnam Airlines với chiến lược lâu dài hướng tới phát triển Vietnam Airlines Ngoài hệ thống bán vé trực tiếp, Vietnam Airlines phat triển hệ thống phân phối qua internet Việc đặt vé dễ dàng qua internet ngày trở nên phổ biến dễ dàng tính thuận tiện Với hệ thống này, Vietnam Airlines tiết kiệm nhiều chi phí so với việc mở chi nhánh phân phối vé đồng thời tiếp cận nhiều nhiều mạng internet ngày trở nên phổ biến với 80% dân số giới sử dụng internet  Promotion (Xúc tiến thương mại) Thời đại ngày có nhiều kênh quảng cáo khác giúp doanh nghiệp dễ dàng tiếp cận với tệp khách hàng mục tiêu Dựa vào phát triển ngành quảng cáo ngày nay, Vietnam Airlines mang thương hiệu tới khách hàng theo nhiều cách khác Mạng xã hội ngày tiếp tục có xu hướng phát triển mạnh mẽ lượng người dùng facebook tăng lên Vietnam Airlines đầu tư vào fanpage cách thể thơng điệp, tiếng nói đến khách hàng Trả lời câu hỏi cách nhiệt tình thường xun cập nhật thơng báo hãng giúp Vietnam Airlines đánh giá cao phương tiện truyền thông này, kết đạt số lượt đánh giá fanpage 5* đạt tỉ lệ cao Quảng cáo qua ti vi vốn phương thức truyền thống nhiên giữ độ hiệu cao suốt hàng thập kỷ Với video quảng cáo kéo dài từ 10-20 giây phát kênh truyền hình tiếp cận tới hàng trăm nghìn người lúc vào 96 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES khung vàng Vietnam Airlines thu hút nhiều biết đến Tuy nhiên quảng cáo qua truyền hình tốn nhiều chi phí thường vào mùa du lịch Vietnam Airlines bắt đầu triển khai quảng cáo qua kênh truyền thông Sử dụng thơng điệp mang tính ngắn gọn, xúc tích với hình ảnh đẹp mang tính chất lan tỏa điều ta dễ thấy poster ta dễ dàng bắt gặp đường Điều tưởng chừng đơn giản để poster đội ngũ nhân viên marketing giàu kinh nghiệm để giúp truyền tải hình ảnh, thơng điệp hãng đến với khách hàng Khơng có vậy, báo chí kênh truyền thống lâu năm giúp doanh nghiệp thông qua báo chí truyền tải thơng điệp Với mặt báo uy tín, lâu năm thơng tin họ đưa tới khách hàng khiến khách hàng tin tưởng sử dụng Để thấy Vietnam Airlines làm tốt việc quảng cáo họ đến mức thơng qua báo chí, ta cần gõ google Vietnam Airlines hàng ngàn kết thông tin Vietnam Airlines với thơng tin tích cực hàng trăm mặt báo lớn nhỏ khác  People (Con người) Bộ máy nhân lực Vietnam Airlines chia thành cấp, ban lãnh đạo – người đứng đầu thị xuống cấp thực hiện, hai nhân viên – người trực tiếp làm việc với khách hàng Việc ứng xử nhân viên Vietnam Airlines với khách hàng thể mặt hãng nên việc tuyển chọn nhân viên Vietnam Airlines diễn nghiêm ngặt với nhiều yêu cầu cao, đồng thời có quy định nhân viên công ty phải thực cách nghiêm túc Không dừng lại việc tuyển chọn nhân viên bên ngồi, Vietnam Airlines cịn có hệ thống đào tạo riêng họ nguồn cung cấp nguồn nhân lực đảm bảo liên tục giúp cho hãng khơng bị rơi vào tình trạng khủng hoảng nhân lực nhiều công ty khác Mặc dù việc đào tạo nguồn nhân lực tốn nhiều chi phí thời gian nhiên với hệ thống đào tạo chuyên nghiệp có chuẩn đầu đạt tiêu chuẩn quốc tế nên thu hút nhiều người nộp đơn xin vào Đồng thời để thu hút nhân tài, Vietnam Airlines ln 97 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES đảm bảo đầu công việc sau qua trình đào tạo Vietnam Airlines với hợp đồng việc làm kéo dài nhiều năm mức lương hậu thuẫn cao Vì phi công tiếp viên Vietnam Airlines có động lực làm việc cách chăm chỉ, nhiệt huyết với cơng ty Truyền thống văn hóa công ty điều quan trọng mà hệ thống đào tạo Vietnam Airlines hướng đến Văn hóa cơng ty chủ trương, cách hoạt động, tư tưởng ban lãnh đạo phải truyền tải đội ngũ nhân viên thấm nhuần Đây mặt quan trọng để khách hàng đánh giá thương hiệu Sự phối hợp ăn ý phận nhân tố dẫn đến thành công Vietnam Airlines Mỗi có vấn đề phát sinh, theo số liệu thống kê, vụ việc giải tiếng Từ hài lịng khách hàng dành cho Vietnam Airlines ngày tăng lên nơi khách hàng ngày tin tưởng vào hãng  Process (Quy trình phối hợp) Đối với ngành hàng khơng, nói việc phối hợp với vô quan trọng Mỗi phận mang nhiệm vụ quan trọng, thiếu Để có chuyến bay thực hồn hảo cần phải có đội ngũ làm việc hiệu có liên kết mạnh mẽ với Nhận biết điều đó, Vietnam Airlines cho nghiên cứu chia thành mảng quan trọng: phối hợp nội phối hợp để vận hành bay - Phối hợp nội Sau trình nghiên cứu rút nhiều kinh nghiệm học tập từ hãng hàng khơng nước ngồi Vietnam Airlines tối đa đơn giản hóa q trình phối hợp nội phận với Các phòng ban có liên hệ chặt chẽ đặt gần nhau, tiện cho việc tiếp nhận thông tin xử lý thông tin cách ngắn hiệu - Phối hợp để vận hành bay: 98 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES Các bước trước để chuyến bay cất cánh ổn định khách hàng, thu xếp hành lý, trình check in diễn cách liên tục Đặt biệt sân bay lớn Tân Sơn Nhất Nội Bài trình phải thực cách trơn tru hiệu Có thể thấy cảng hàng khơng, quầy check in Vietnam Airlines chiếm số lượng lớn để đẩy nhanh trình check in cho khách hàng Các nhân viên hỗ trợ sân bay liên tục có mặt để giúp đỡ khách hàng Ngoài nhân viên Vietnam Airlines huấn luyện để đưa định xử lý tình khẩn cấp cách nhanh hiệu  Physical evidence (Yếu tố hữu hình) Yếu tố hữu hình mang đến khác biệt khách hàng sử dụng dịch vụ hãng so với hãng khác Vietnam Airlines có đội ngũ nhân viên chun nghiệp, phịng ốc, sân bãi, trang thiết bị ngày đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế, gây ấn tượng mạnh tới khách hàng, trì mối quan hệ với khách hàng lâu Ngồi đồng phục logo Bơng Sen Vàng Vietnam Airlines có màu xanh vàng, trang nhã, đơn giản, dịu mát tạo ấn tượng mạnh khơng khách hàng nước mà cịn khách hàng quốc tế Việt Nam đậm đà sắc dân tộc, phát huy thương hiệu đậm chất Việt Nam thị trường hàng khơng ngồi nước 2.2 Chiến lược phát triển sản phẩm Châu Á - Thái Bình Dương khu vực có tốc độ tăng trưởng ngành hàng khơng mạnh vịng 10 năm trở lại Airbus dự báo tiếp tục khu vực phát triển nhanh thứ giới, bình quân 6,2% so với mức trung bình giới 4,9% (giai đoạn 2016-2026) Trong đó, ngành hàng khơng Việt Nam “ngôi sao” với tốc độ tăng trưởng hành khách cao khu vực nhờ tiềm du lịch tỷ lệ người bay cịn thấp Tính khoảng 2008-2018, tăng trưởng ngành hàng khơng Việt Nam bình qn mức 17,4%, cao gấp đơi so với bình qn khu vực châu Á - Thái Bình Dương (7,9%) Tuy nhiên, Vietnam Airlines chứng kiến mức tăng trưởng chậm lại năm 2018 Theo số liệu Tổng cục Hàng không, tổng lượt khách toàn thị trường Việt Nam tăng 12,6% so với năm 2017, thấp nhiều so với mức tăng năm trước Tỷ lệ 99 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xn Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES chủ yếu đến từ thị trường quốc tế, tăng trưởng lượt khách quốc tế năm 2018 đạt 20% nội địa đạt mức tăng trưởng khiêm tốn 6% Nhìn dài hạn, động lực từ bối cảnh kinh tế vĩ mơ, đầu tư du lịch đảm bảo cho tranh tươi sáng cho ngành hàng không Cụ thể, kinh tế Việt Nam trì tốc độ tăng trưởng cao (7,08% năm 2018), luồng vốn FDI tích cực, tầng lớp trung lưu ngày đơng, khách du lịch nước ngồi ngày tăng Dù khơng cịn giai đoạn bùng nổ lượt khách 2013-2016, lượng hành khách tốc độ ln chuyển hàng hóa đường hàng khơng Việt Nam dự báo tăng trưởng tích cực tới năm 2035 2.3 Chiến lược thương hiệu kép Dù tăng trưởng thị trường tập trung vào phân khúc dịch vụ hàng không giá rẻ, cục diện thị trường hàng khơng Việt Nam chưa có biến động mạnh năm 2018 Vietnam Airlines với thương hiệu kép Vietnam Airlines Jetstar Pacific chiếm gần 52% thị phần, tương ứng khoảng 28 triệu lượt hành khách Trong đó, Vietnam Airlines tập trung vào phân khúc cao cấp truyền thống (Full Service Carrier); Jetstar Pacific hoạt động phân khúc giá rẻ, đóng vai trị “tấm chắn” bảo vệ thị phần chung trước cạnh tranh hàng không giá rẻ khác Vietnam Airlines khai thác 100 đường bay đến 51 điểm, bao gồm 56 đường bay quốc tế 44 đường bay nội địa Tính đến tại, Vietnam Airlines khai thác tất sân bay nước Thị phần khách quốc tế Vietnam Airlines 31%, so với 12% VietJet Độ phủ đường bay thị phần lớn, với mức tăng trưởng khách quốc tế trì, kết hợp với tiêu chuẩn dịch vụ Skytrax, đội tàu bay đại, tỷ lệ chuyến bay cất cánh cao (trung bình 90%) “vũ khí cạnh tranh” đặc biệt đóng góp vào mức lợi nhuận trước thuế 3.300 tỷ đồng Vietnam Airlines năm 2018 “Tấm chắn” Jetstar Pacific cho thấy triển vọng tích cực ghi nhận có lãi 34 tỷ đồng năm vừa qua 2.4 Chiến lược cải thiện hiệu hoạt động Bằng giải pháp đồng xuyên suốt, hiệu hoạt động Vietnam Airlines cải thiện năm trở lại đây, cung cấp nguồn nội lực lành mạnh đảm bảo 100 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hoài Gia – Ngô Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES cho tăng trưởng bền vững Trước hết chi phí bán hàng quản lý doanh nghiệp doanh thu giảm dần năm trở lại đây, từ mức 9,56% năm 2016 xuống 7,61% năm 2018 Mặc dù 1,95% giảm doanh thu tỷ lệ khiêm tốn mặt tương đối, xét tổng doanh thu 2018 VNA Group tiết kiệm gần 1.900 tỷ đồng, tương đương 58% lợi nhuận trước thuế năm 2018, mức tích cực hiệu hoạt động Các tín hiệu khả quan khác bao gồm tỷ lệ nợ vay/vốn chủ sở hữu năm 2018 mức 2,58 lần, giảm so với kế hoạch, đồng thời giảm mạnh so với tỷ lệ 5,13 lần năm 2015 nhờ nguồn khấu hao lớn, lợi nhuận để lại tốt, nguồn thu từ phát hành tăng vốn điều lệ Chính sách giá vé linh hoạt giúp biên lợi nhuận trì (12,61% so với 12,77% năm 2017) giá nhiên liệu tăng mạnh so với 2017 Theo dự báo, năm 2019, Vietnam Airlines đạt 2.924 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng 15% so với 2018 Lợi nhuận sau thuế công ty mẹ Vietnam Airlines dự báo đạt 2.635 tỷ đồng, tăng 15%; Jetstar Pacific tiếp tục có lãi Với chiến lược phát triển thương hiệu kép hiệu quả, hoạt động kinh doanh ổn định, đảm bảo phát triển bền vững, Vietnam Airlines hoàn tồn có khả đạt tăng trưởng lợi nhuận năm 2019 năm 101 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hồi Gia – Ngơ Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn BÀI TẬP KẾT THÚC MÔN QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC QUẢN TRỊ CHIẾN LƯỢC TẠI VIETNAM AIRLINES TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình Quản trị chiến lược… Báo cáo thường niên năm 2017, 2018 Vietnam Airlines Các tài liệu nội Vietnam Airlines www.vietnamairlines.com www.spirit.vietnamairlines.com 102 Nhóm thực hiện: Nguyễn Thị Thanh Thảo – Phạm Thị Nhật Lệ - Phạm Hoài Gia – Ngô Xuân Đạo Lớp: 38K2 Giáo viên hướng dẫn: Nguyễn Xuân Lãn ... vị tính KH 2018 TH 2018 %TH /KH Hành kh? ?ch vận Triệu kh? ?ch chuyển 24,3 21,9 90,1 Hành kh? ?ch luân Tỷ kh? ?ch.km chuyển 38,5 36,3 94 Hàng hóa chuyển vận Nghìn 349,9 341,6 97,6 Hàng hóa chuyển luân Triệu... dành cho kh? ?ch hàng, đem lại cho họ thỏa mãn tối đa với dịch vụ tạo yêu thích tin tưởng cho kh? ?ch hàng Thu thập ý kiến kh? ?ch hàng dịch vụ: thực kh? ??o sát cho kh? ?ch hàng kh? ?ch hàng tiềm để kh? ??o sát... Airlines triển khai thêm nhiều dịch vụ đáp ứng đa dạng nhu cầu đối tượng kh? ?ch hàng kh? ??ng định vị thị trường nước quốc tế Công ty chủ trương phối kết hợp chặt chẽ kh? ??i dịch vụ kh? ??i khai thác, kỹ