QUY TRÌNH GIAO NHẬN vận CHUYỂN lô HÀNG máy cắt LASER từ TRUNG QUỐC về VIỆT NAM

TRƯỜNG DẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KHOA KINH TẾ NGÀNH KINH TẾ NGOẠI THƯƠNG BÁO CÁO THỰC TẬP CHUYÊN NGÀNH QUY TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN LƠ HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) MẶT HÀNG MÁY CẮT LASER CỦA CÔNG TY TNHH TNB LOGISTICS Họ tên : Bùi Xuân Giao Mã sinh viên : 77761 Lớp : KTN59ĐH Nhóm : 07 Giảng viên hướng dẫn : Thầy Đoàn Trọng Hiếu HẢI PHÒNG - 2021 MỤC LỤC DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU iii DANH MỤC CÁC HÌNH iv DANH MỤC CÁC BẢNG v LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Nhập khẩu: 1.1.1 Khái niệm nhập khẩu: 1.1.2 Chính sách Nhà nước Việt Nam mặt hàng nhập khẩu: 1.2 Vận tải container đường biển: 1.2.1 Khái niệm Container: 1.2.2 Lợi ích việc vận chuyển Container: 1.3 Khái quát nghiệp vụ giao nhận hàng nhập khẩu: 1.3.1 Nghiệp vụ giao nhận: 1.3.2 Phương thức nhập hàng nguyên container FCL: 11 1.3.3 Các loại chứng từ vận chuyển hàng hóa phương pháp gửi hàng nguyên container: 12 1.3.4 Cơ sở pháp lý hoạt động giao nhận hàng container đường biển: 15 CHƯƠNG 2: TÌM HIỂU VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÀ TIẾP VẬN TNB LOGISTICS 16 2.1 Thông tin chung Công ty TNHH Thương mại Tiếp vận TNB Logistics 16 2.2 Ngành nghề kinh doanh: 17 2.3 Cơ cấu tổ chức nhân sự: 18 2.3.1 Cơ cấu tổ chức: 18 2.3.2 Tổ chức nhân sự: 18 2.4 Thị trường khách hàng: 20 2.4.1 Thị trường 20 2.4.2 Khách hàng 21 i CHƯƠNG 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN HÀNG NHẬP NGUYÊN CONT (FCL) MẶT HÀNG MÁY LASER CỦA CÔNG TY TNB LOGISTICS 22 3.1 Thông tin mặt hàng bên liên quan: 22 3.1.1 Giới thiệu chung mặt hàng chứng từ: 22 3.1.2 Các bên liên quan đến lô hàng máy cắt kim loại tia laser: 23 3.1.3 Phân chia trách nhiệm bên mua bên bán theo điều kiện Incoterms: 23 3.1.4 Quy trình chung xử lý lô hàng nhập nguyên container FCL 25 3.1.4 Quan hệ Công ty TNHH Thương mại Tiếp vận TNB Logistics với bên liên quan: 26 3.2 Quy trình xử lý hàng nhập nguyên container (FCL) mặt hàng máy laser Công ty TNHH Thương mại Tiếp vận TNB Logistics: 27 Bước 1: Công ty TNB ký kết hợp đồng với Công ty Vietweld 28 Bước 2: Chuẩn bị chứng từ 28 Bước 3: Làm thủ tục khai báo hải quan 33 Bước 4: Đóng phí sở hạ tầng 34 Bước 5: Đổi phiếu giao nhận container cảng 34 Bước 6: Trucking (Vận tải đường bộ) 36 Bước 7: Công ty TNHH TNB lên hóa đơn tốn 38 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 41 Kiến nghị: 41 Kết luận: 43 TÀI LIỆU THAM KHẢO 45 PHỤ LỤC 46 ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN 53 ii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU A/N Arrival Notice B/L Bill of Lading Cont Container CY Container Yard D/O Delivery Order FCL Full Container Load FWD Forwarder ISO International Organization for Standardization LCC Local Charge LSS Low Sulphur Surcharge NĐ – CP Nghị định – Chính phủ O.F Ocean Freight VAT Value Added Tax iii DANH MỤC CÁC HÌNH Hình Tên bảng Trang 2.1 Cơ cấu tổ chức công ty TNB 18 3.1 Mặt hàng máy cắt laser 22 3.2 Kích thước container 20’GP 23 3.3 Quy trình xử lý hàng nhập nguyên container FCL 25 3.4 Quy trình xử lý lơ hàng nhập máy laser công ty TNB 27 3.5 Mã vạch tờ khai 33 3.6 Hệ thống thu phí sử dụng kết cấu hạ tầng Hải Phòng 34 3.7 Ảnh dỡ hàng, rút ruột khỏi container 37 3.8 Thủ kho kiểm tra chất lượng hàng hóa 37 iv DANH MỤC CÁC BẢNG Bảng Tên bảng Trang 2.1 Thông tin chung công ty TNHH TNB LOGISTICS 16 2.2 Ngành nghề, lĩnh vực kinh doanh 17 2.3 Lợi nhuận theo thị trường giai đoạn 2020-2021 20 3.1 Dự tính khoản chi phí Local Charges 30 3.2 Bảng kê hóa đơn tốn 39 v LỜI MỞ ĐẦU Thế kỷ 21, thương mại quốc tế ngày phát triển, doanh nghiệp phải cạnh tranh với đối thủ nước mà họ phải đối mặt với doanh nghiệp nước ngồi khơng ngừng tiến vào thị trường ảnh hưởng tồn cầu hóa Để kinh doanh có hiệu hay nói cách khác gia tăng lợi nhuận, doanh nghiệp phải tìm cách tiết kiệm tối ưu hóa chi phí bỏ cho việc sản xuất phân phối sản phảm thị trường Với mơi trường quốc tế nói riêng, bên cạnh giá bán yếu tố chi phí vận chuyển, chi phí bảo hiểm, yếu tố quan trọng đóng góp vào lực cạnh tranh doanh nghiệp Các chi phí, cơng việc q trình giao nhận xử lý lơ hàng di chuyển biên giới hai hay nhiều quốc gia ngày trở nên trọng hết Theo người viết, mắt xích quan trọng đóng góp vào kinh tế giới, khơng có giao nhận thương mại quốc tế khó diễn Trong thời kỳ đại dịch Covid19, kinh tế tất nước giới chịu ảnh hưởng nặng nề Thế nhưng, doanh nghiệp khơng ngừng tìm giải pháp để tiếp tục thúc đẩy thương mại quốc tế diễn nhu cầu trình độ phát triển nước cần có trao đổi, bn bán với nước ngồi Việt Nam dù nước khơng chịu ảnh hưởng mức nặng nề dịch bệnh lượng hàng hóa xuất nhập khoảng năm vừa qua giữ mức ổn định, đặc biệt lượng hàng hóa nhập sản xuất nước có phần đình trệ, cần nhập mặt hàng, máy móc thiết yếu để sản xuất đáp ứng nhu cầu người dân Trong tháng hè vừa qua, em có hội thực tập hướng dẫn tận tình nhân viên công ty TNHH Thương mại Tiếp vận TNB LOGISTICS – doanh nghiệp chuyên cung cấp giải pháp vận chuyển đưa hàng hóa lưu thơng nước nước Qua đợt thực tập này, em có nhìn sâu cấu, chức doanh nghiệp dịch vụ Forwarder hoạt động lĩnh vực xuất nhập theo dõi, tham gia vào q trình xử lý lơ hàng nhập từ Trung Quốc Việt Nam Từ đó, em đúc kết trải nghiệm đăng ký đề tài báo cáo thực tập với nội dung “QUY TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN LƠ HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN CONTAINER (FCL) MẶT HÀNG MÁY CẮT LASER CỦA CÔNG TY TNHH TNB LOGISTICS” Bài báo cáo bao gồm chương: Chương I: Cơ sở lý luận nghiệp vụ giao nhận hàng nhập Container đường biển Chương II: Tổng quan Công ty TNHH TNB Logistics Chương III: Quá trình giao nhận vận chuyển lô hàng nhập nguyên container (FCL) mặt hàng Máy cắt laser Công ty TNHH TNB Logistics Do thời gian kiến thức hạn chế, báo cáo chắn có sai sót khơng đáng có, em mong nhận đóng góp từ phía thầy để em khắc phục hồn thiện cách tốt Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực Giao Bùi Xuân Giao CHƯƠNG I: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN 1.1 Nhập khẩu: 1.1.1 Khái niệm nhập khẩu: Theo VOER – Social Science: “Nhập doanh nghiệp hoạt động mua hàng hóa dịch vụ từ nước ngồi phục vụ cho nhu cầu nước tái xuất nhằm phục vụ mục đích thu lợi nhuận Hay nhập việc mua hàng hóa từ tổ chức kinh tế, cơng ty nước ngồi tiến hành tiêu thụ hàng hóa nhập thị trường nội địa tái xuất với mục đích thu lợi nhuận nối liền sản xuất với tiêu dùng.” Luật Thương mại 2005 Điều 28 khoản định nghĩa sau: “Nhập hàng hóa việc hàng hố đưa vào lãnh thổ Việt Nam từ nước từ khu vực đặc biệt nằm lãnh thổ Việt Nam coi khu vực hải quan riêng theo quy định pháp luật.” Hai định nghĩa nêu khẳng định: Nhập việc cá nhân, tổ chức hay quốc gia tiến hành mua hàng hóa, sản phẩm dịch vụ từ nước ngồi để đem tiêu thụ nước nhằm mục đích thu lợi nhuận đáp ứng nhu cầu đa dạng người tiêu dùng Theo VOER – Social Science, nhập không đơn giản trao đổi bn bán hàng hóa bên bán bên mua mà cịn có tham gia bên thứ ba hay cịn gọi bên mơi giới Có nhiều hình thức nhập hàng hóa như: Nhập trực tiếp, Nhập ủy thác, Buôn bán đối lưu, Tạm nhập tái xuất,… Trong định nghĩa tác giả đặc biệt nhắc đến hình thức Tạm nhập tái xuất, hình thức mà thương nhân nhập tạm thời hàng hóa vào quốc gia mình, sau lại xuất hàng hóa sang nước thứ ba nhằm thu lợi nhuận từ chênh lệch đồng ngoại tệ Khái niệm nhập Việt Nam lại mở rộng cho phù hợp với bối cảnh kinh tế đất nước, cụ thể phần khái niệm có nhắc đến thuật ngữ “Khu vực hải quan riêng” Luật quản lý ngoại thương 2017 Khu vực hải quan riêng thành lập theo thỏa thuận điều ước quốc tế mà Việt Nam tham gia, mà mua bán khu vực với phần cịn lại lãnh thổ coi hoạt động xuất nhập khẩu, khu vực tự thương mại, cảng tự do, đặc khu kinh tế,… 1.1.2 Chính sách Nhà nước Việt Nam mặt hàng nhập khẩu:  Nhằm góp phần đẩy nhanh lượng hàng hóa tiêu dùng sản xuất phục vụ cho nhu cầu nước, đồng thời có đầy đủ nguồn nguyên liệu đầu vào cho việc thúc đẩy xuất nước ngồi, Chính phủ Việt Nam năm gần thực sách nhập vật tư chủ yếu, ưu tiên nhập nguyên vật liệu để sản xuất  Bên cạnh nhập nguyên vật liệu phục vụ cho việc sản xuất, Chính phủ Việt Nam cho phép doanh nghiệp nhập mặt hàng tiêu dùng thiết yếu mà nước không sản xuất sản phẩm không đáp ứng nhu cầu nước  Nhà nước cịn có Chính sách để hỗ trợ doanh nghiệp việc nhập mặt hàng phi mậu dịch  Việt Nam nước phát triển, có trình độ Khoa học – Kỹ thuật nhiều yếu so với nước khu vực giới, điều nguyên nhân quan trọng làm giảm lợi cạnh tranh Việt Nam thị trường quốc tế Vì vậy, Chính phủ Việt Nam khuyến khích doanh nghiệp nhập toàn thiết bị, dây chuyền sản xuất tiên tiến, đặc biệt ưu tiên nhập kỹ thuật, công nghệ để sản xuất hàng xuất  Hạn chế việc nhập mặt hàng xa xỉ Bảng 3.2 Bảng kê hóa đơn toán theo điều kiện EXWORK HĐ Cước ĐVT vận chuyển quốc tế Bill ĐƠN GIÁ THÀNH TIỀN VAT TỔNG (USD) (VNĐ) (VNĐ) (VNĐ) SỐ LƯỢNG cont 20'DC 670 15.443.500 - 15,443,500 cont 20'DC 780 17.979.000 - 17,979,000 cont 20'DC - 1.850.000 185.000 2.035.000 LCC HẢI PHÒNG - D/O cont 20'DC 35 806.750 80.675 887.425 LCC HẢI PHÒNG - THC cont 20'DC 120 2.766.000 276.600 3.042.600 LCC HẢI PHÒNG - CIC cont 20'DC 120 2.766.000 276.600 3.042.600 LCC HẢI PHÒNG - Cleaning fee cont 20'DC 10 230.500 23.050 253.550 LCC HẢI PHÒNG - Handling fee cont 20'DC 20 461.000 46.100 507.100 PHÍ CHI HỘ - Nâng cont cont 20'DC - 620.000 62.000 682.000 PHÍ CHI HỘ - Hạ cont cont 20'DC - 681.818 68.182 750.000 WSDS2107144 Phí xử lý hàng hóa đầu nước ngồi Bill WSDS2107144 HĐ Cước vận chuyển nội địa WSDS2107144 Bill TOTAL (VNĐ) 44.622.775 39 B Dự tính doanh thu lợi nhuận lơ hàng: Vì cơng ty TNHH TNB Logistics cơng ty thành lập nên thường khơng thu phí dịch vụ khách hàng nhằm tạo mức giá cạnh tranh thị trường Trong trường hợp công ty TNB yêu cầu khách hàng tốn khoản tiền ứng trước qua trình xử lý lô hàng nhập máy laser từ Trung Quốc Việt Nam thu lợi nhuận từ việc thu Cước biển (Ocean Freight) Phí vận tải đường (Trucking) từ cảng Đình Vũ – Kho An Lão chủ hàng  Cước biển: 15.443.500 VNĐ/Cont 20’DC (Lợi nhuận: 1.613.500 VNĐ)  Vận tải đường Cảng Đình Vũ – Kho chủ hàng: 2.035.000 VNĐ/Cont 20’DC (Lợi nhuận: 275.000 VNĐ)  TỔNG LỢI NHUẬN = 1.613.500 + 275.000 = 1.888.500 (VNĐ) 40 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Kiến nghị: Để nhằm mục tiêu tối đa hóa lợi nhuận, có hai cách mà doanh nghiệp áp dụng tăng giá bán đơn vị sản phẩm giảm chi phí sản xuất kinh doanh Cách thứ thường không đánh giá đem lại hiệu cao, trừ trường hợp doanh nghiệp doanh nghiệp độc quyền, thị trường cạnh tranh khốc liệt việc doanh nghiệp đột ngột tăng giá khiến doanh nghiệp số lượng khách hàng tiềm Vì vậy, doanh nghiệp đa số chọn cách thứ hai, tối ưu hóa chi phí kinh doanh xuống thấp Hiện có nhiều doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ Logistics, có cơng ty TNHH TNB Logistics Là doanh nghiệp cịn non trẻ, có kinh nghiệm kinh doanh chưa đến năm, công ty bước thận trọng, đáp ứng mục tiêu đề ban đầu thu lượng khách hàng quen thuộc tạo danh tiếng ổn định thị trường Một cách áp dụng đưa mức giá cạnh tranh nhắm thu hút khách hàng, bên cạnh đó, để cơng ty tiếp tục phát triển mở rộng tương lai, ban lãnh đạo cần nghĩ đến biện pháp tối ưu nhằm tích lũy nguồn vốn tự thân phù hợp khơng thể trì mức giá dịch vụ cơng ty cịn thành lập Qua nhận định trên, em xin phép đề xuất số biện pháp kiến nghị sau: Thứ nhất, Doanh nghiệp cần theo dõi sát loại chi tiêu niên độ tài chính, cần ghi rõ ràng loại tiền thu bỏ để đánh giá khoản bội chi khoản tiết kiệm nhằm đề biện pháp kịp thời giảm thiểu số tiền bị lãng phí, tận dụng số vốn vào nơi cần thiết để từ doanh nghiệp sử dụng dịng tiền cách hiệu Thứ hai, Doanh nghiệp cần tìm cách tăng hiệu lao động Doanh nghiệp nên khắt khe chút việc tuyển dụng nhân viên làm việc hiệu quả, 41 đồng thời tổ chức đào tạo chuyên môn cho nhân viên nhằm gia tăng khả làm việc họ có sách lương thưởng phù hợp để tạo động lực cho công nhân làm việc tốt Thứ ba, Công ty cần vào thời gian cắt máng (cut-off date) để tính tốn thời gian xếp, đưa container chở hàng đến cảng cho hợp lý, tránh tình trạng đưa đến sớm đưa đến sát thời gian cắt máng Trong trường hợp doanh nghiệp khơng kịp hồn thành thủ tục, đặc biệt thủ tục hải quan hàng xuất khẩu, hàng khơng kịp đưa lên tàu, khách hàng doanh nghiệp lại phát sinh thêm chi phí lưu kho bãi, từ gây ảnh hưởng đến hình ảnh uy tín làm việc công ty 42 Kết luận: Đợt thực tập chuyên ngành nằm khối kiến thức kỹ chuyên ngành, xây dựng nhằm giúp sinh viên làm quen với hoạt động chuyên môn môi trường thực tế công ty sinh viên lựa chọn thực tập Trong đợt thực tập này, em lựa chọn quy trình giao nhận nhập lô hàng cụ thể từ Trung Quốc đến Việt Nam để theo sát viết trải nghiệm, kiến thức đúc kết vào báo cáo thực tập chuyên ngành Thơng qua đó, em hiểu Vận tải đường biển mắt xích quan trọng chuỗi mua bán, trao đổi hàng hóa quốc tế hay thương mại quốc tế Việt Nam quốc gia phát triển, việc thực nắm bắt xu thế giới quan trọng, hoạt động giao thương với nước năm gần ngày trội hơn, diễn với tần suất cao, điều kéo theo yêu cầu kiến thức liên quan đến xuất nhập nói chung vận tải đường biển nói riêng ngày trở nên cấp thiết hết Tuy nhiên, tác động mặt chủ quan khách quan, giao nhận hàng hóa đường biển nước ta thời gian vừa qua chưa có bước đột phá mạnh mẽ Điều đòi hỏi cá nhân, doanh nghiệp phải khơng ngừng học hỏi, tìm tòi sáng tạo nên cách thức phù hợp để đẩy mạnh ngành vận tải đường biển quốc gia, từ lượng hàng hóa xuất nhập ngày gia tăng, góp phần vào phát triển kinh tế quốc dân Thông qua đợt thực tập chuyên ngành này, em thu thập kinh nghiệm kiến thức quan trọng phục vụ cho định hướng thân, có nhìn rõ nghề nghiệp em lựa chọn tương lai Em xin gửi lời cảm ơn đến giảng viên hướng dẫn – thầy Đoàn Trọng Hiếu, giảng viên trường Đại học Hàng Hải Việt Nam tận tình hướng dẫn hỗ trợ em việc hoàn thiện báo cáo 43 Do thời gian kiến thức hạn chế, báo cáo chắn có sai sót khơng đáng có, em mong nhận đóng góp từ phía thầy để em khắc phục hồn thiện cách tốt Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực Giao Bùi Xuân Giao 44 TÀI LIỆU THAM KHẢO Phạm Phương Thùy, Tìm hiểu quy trình giao nhận lô hàng lông vũ nhập từ Trung Quốc container đường biển công ty TNHH Anh Kiệt, 49 Trang, Báo cáo thực tập chuyên ngành, Đại học Hàng Hải Việt Nam, 2021 Đặng Thùy Dung, Tìm hiểu quy trình giao nhận lơ hàng mực đơng lạnh nhập từ Indonesia công ty cổ phần Interplus, 45 trang, Báo cáo thực tập chuyên ngành, Đại học Hảng Hải Việt Nam, 2021 45 PHỤ LỤC Báo giá – Quotation 46 Thông báo delay hãng tàu - Delay Notice 47 Vận đơn - Bill of Lading 48 Giấy báo hàng đến – Arrival Notice 49 Hóa đơn thương mại - Commercial Invoice Tờ khai thông quan an 50 Mã vạch xuất sau truyền tờ khai 51 Hóa đơn hạ vỏ rỗng bãi MATRAN - Đình Vũ 52 ĐÁNH GIÁ CỦA GIẢNG VIÊN Tinh thần thái độ, cố gắng sinh viên trình thực Báo cáo: Đánh giá chất lượng Báo cáo: Hải Phòng, ngày tháng năm 2021 Điểm đánh giá GVHD Giảng viên hướng dẫn 53 ... dõi, tham gia vào trình xử lý lơ hàng nhập từ Trung Quốc Việt Nam Từ đó, em đúc kết trải nghiệm đăng ký đề tài báo cáo thực tập với nội dung ? ?QUY TRÌNH GIAO NHẬN VẬN CHUYỂN LÔ HÀNG NHẬP KHẨU NGUYÊN... vận chuyển giao hàng điểm đến xác định trước Vận đơn phải kèm với sản phẩm vận chuyển, với hình thức vận chuyển phải có chữ ký đại diện ủy quy? ??n từ người vận chuyển, người gửi hàng người nhận hàng. .. Chiếc máy có đầu laser lấy nét tự động, máy cắt laser tự động điều chỉnh tiêu cự thích hợp q trình làm việc, cải thiện đáng kể tốc độ cắt Hình 3.1: Mặt hàng máy cắt Laser  Tên mặt hàng: Máy cắt