Đang tải... (xem toàn văn)
Ngày nay, với tốc độ phát triển của quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước diễn ra rất mạnh mẽ. Để đáp ứng cho công cuộc này đòi hỏi chúng ta phải có những máy móc thiết bị để phụ vụ cho việc xây dựng các tào nhà, các công trình. Tuy nhiên, với một đất nước đang phát triển như chúng ta thì không phải lúc nào cũng được sử dụng những máy móc mới. Mà khoảng 80% máy móc nhập về là hàng đã qua sử dụng, thế nên làm sao để biết những máy móc này còn đủ điều kiện an toàn để đưa vào sử dụng, vì lý do đó mà cụm từ kiểm định máy móc ra đời. Xuất phát từ những nhu cầu thực tế ấy, em chọn đề tài tìm hiểu về Kết cấu máy và các hư hỏng, cách khắc phục Xe Nâng Hàng. Trong suốt quá trình thực tập tại công ty TNHH MTV Máy Xây Dựng MATEC, em đã đi sâu vào nghiên cứu xe nâng hàng, qua sự tìm hiểu và mức độ tiếp thu những kiến thức đã học, em đã trình bày các hiểu biết vào bài báo cáo này này. Việc vận hành thành thục đòi hỏi bản thân cần có nhiều kinh nghiệm thực tế, vì vậy không tránh khỏi những khó khăn, hạn chế nhưng nhờ sự hướng dẫn tận tình của thầy Ths. Hoa Xuân Thắng và các anh chị trong công ty nơi em thực tập em đã hoàn thành đề tài của mình. Em xin chân thành cảm ơn thầy Ths. Hoa Xuân Thắng và Ban Lãnh Đạo, các phòng ban của công ty TNHH MTV Máy Xây Dựng MATEC, đã tạo điều kiện thuận lợi cho em được tìm hiểu thực tiễn trong suốt quá trình thực tập tại công ty. Rất mong nhận được sự đóng góp, chỉ bảo của quý thầy, cô giúp em nhận ra những hạn chế và thiếu sót trong bài báo cáo.
Lời Nói Đầu Ngày nay, với tốc độ phát triển q trình cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước diễn mạnh mẽ Để đáp ứng cho cơng địi hỏi phải có máy móc thiết bị để phụ vụ cho việc xây dựng tào nhà, cơng trình Tuy nhiên, với đất nước phát triển khơng phải lúc sử dụng máy móc Mà khoảng 80% máy móc nhập hàng qua sử dụng, nên để biết máy móc cịn đủ điều kiện an tồn để đưa vào sử dụng, lý mà cụm từ kiểm định máy móc đời Xuất phát từ nhu cầu thực tế ấy, em chọn đề tài tìm hiểu Kết cấu máy hư hỏng, cách khắc phục Xe Nâng Hàng Trong suốt q trình thực tập cơng ty TNHH MTV Máy Xây Dựng MATEC, em sâu vào nghiên cứu xe nâng hàng, qua tìm hiểu mức độ tiếp thu kiến thức học, em trình bày hiểu biết vào báo cáo này Việc vận hành thành thục đòi hỏi thân cần có nhiều kinh nghiệm thực tế, khơng tránh khỏi khó khăn, hạn chế nhờ hướng dẫn tận tình thầy Ths Hoa Xuân Thắng anh chị công ty nơi em thực tập em hồn thành đề tài Em xin chân thành cảm ơn thầy Ths Hoa Xuân Thắng Ban Lãnh Đạo, phịng ban cơng ty TNHH MTV Máy Xây Dựng MATEC, tạo điều kiện thuận lợi cho em tìm hiểu thực tiễn suốt q trình thực tập cơng ty Rất mong nhận đóng góp, bảo quý thầy, cô giúp em nhận hạn chế thiếu sót báo cáo I.GIỚI THIỆU CƠNG TY 1.TỔNG QUAN CÔNG TY THỰC TẬP: CÔNG TY TNH MTV MÁY XÂY DỰNG MATEC Tên viết tắt: MATEC CO., LTD Địa chỉ: 37/8, Phan Văn Hớn, P.Tân Thới Nhất, Q.12, TP.HCM Điện thoại: 028.3.8833792 Website: www.matec.vn Giấp phép kinh doanh: 0310341578 Ngày cấp giấy phép: 23/09/2010 Ngày hoạt động: 01/10/2010 Mã số thuế: 031 034 1578 Tài khoản: Công ty TNHH MTV máy Xây Dựng Matec Số tài khoản: 31 310 000 311 942 Giám đốc: Ông PHẠM NGỌC HÙNG 1.1 Lịch sử hình thành phát triển Cơng ty TNHH MTV Máy Xây Dựng Matec, gọi tắt Matec, thành lập thức vào hoạt động từ ngày 27 tháng năm 2010 a Năm 1995 tiền thân xưởng điện trực thuộc Công ty Cổ phần Xây dựng Kinh doanh địa ốc Hịa Bình với nhiệm vụ: † Quản lý, bảo trì, điều động thiết bị thi cơng cho cơng trình Cơng ty Hịa Bình † Tham gia chế tạo, thi cơng lắp đặt hạng mục khí cho cơng trình Cơng ty Hịa Bình b Năm 2003 trở thành Ban quản lý máy móc thiết bị trực thuộc Công ty Cổ phần Xây dựng Kinh doanh địa ốc Hịa Bình Với nhiệm vụ: † Điều động, bảo trì, bảo dưỡng, quản lý tồn thiết bị thi công phục vụ cho hạng mục Hịa Bình c Vào ngày 27 tháng năm 2010, xu chun mơn hóa đa dạng hóa ngành nghề hoạt động, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày cao Quý khách hàng, Công ty HBC định thành lập Công ty Matec với vốn điều lệ 100 tỷ đồng, Matec cung ứng nội thị trường dịch vụ cho thuê máy móc thiết bị xây dựng công nghiệp, vận tải hàng hóa đường bộ, sản xuất cấu kiện kim loại, sửa chữa máy móc thiết bị, bn bán máy móc thiết bị phụ tùng máy khác… Với phương châm “ Thân thiện- Chuyên nghiệp - Hiệu quả” 1.2 Lĩnh Vực hoạt động: - Cho thuê máy móc thiết bị, hoạt động xây dựng chuyên dụng khác - Buôn bán máy móc, thiết bị phụ tùng máy móc nơng nghiệp - Bốc xếp hàng hóa - Dịch vụ đóng gói (trừ đóng gói thuốc bảo vệ thực vật) - Sửa chữa máy móc thiết bị (trừ gia cơng khí, tái chế phế thải, xi mạ điện) - Cho thuê xe có động cơ, cho thuê máy móc, thiết bị đồ dùng hữu hình khác 1.3 Chính sách chất lượng: - Chính sách chất lượng sở để xây dựng xem xét phù hợp với mục tiêu chất lượng - Chính sách chất lượng truyền đạt tồn Cơng ty để thấu hiểu thực thông qua hình thức: đào tạo, giải thích, giới thiệu cho nhân viên sách treo nơi dễ thấy, dễ đọc Cơng ty - Chính sách xem xét định kỳ họp xem xét lãnh đạo để đảm bảo phù hợp liên tục với thay đổi mơi trường kinh doanh Phương châm hoạt động công ty: “THÂN THIỆN – CHUYÊN NGHIỆP – HIỆU QUẢ” 1.4 Danh mục máy móc thiết bị tiêu biểu (Cập nhật đến ngày 31/10/2019) ĐẾN 31/10/2019 STT NHÓM HÀNG TÊN CHI TIẾT CẤP TỔNG Loại 24m (SEOBO) CẦN PHÂN PHỐI BÊ Loại 28m (Jarlway) TÔNG LEO TẦNG Loại 29m (ZOOM) Loại 29m (Jaine) TỔNG Cẩu tháp gật gù JTL , LTP, MCR Cẩu tháp Hòa Phát CẨU THÁP Cẩu tháp JTZ Cẩu tháp Potain TỔNG SỐ LƯỢNG 17 SỐ LƯỢNG CHI TIẾT 10 64 10 47 Cẩu tháp QTZ TỔNG LOẠI HÒA PHÁT 114 LOẠI VIỆT PHÁT VẬN THĂNG LỒNG LOẠI ALIMAK LOẠI GJJ Loại ZOOMLION LOẠI LỒNG KÈM CẨU TỔNG Máy bơm bê tơng Jacon MÁY BƠM BÊ TƠNG Máy bơm bê tông Jarway Máy bơm bê tông Putzmeister 22 76 16 11 5 10 XE NÂNG FORKLIFT CÁC LOẠI XE XÚC LẬT CÁC LOẠI 24 21 MÁY CHẤN SẮT CÁC LOẠI MÁY UỐN SẮT CÁC LOẠI 289 683 HỆ MÁY CHUYỂN VỮA TURBOSOL 20 MÁY NÉN KHÍ TRỤC VÍT 151 TỔNG Máy phát điện 30KVA 11 MÁY PHÁT ĐIỆN 37 Máy phát điện 60KVA Máy phát điện 80KVA Máy phát điện 150KVA Máy phát điện 200KVA Máy phát điện 250KVA Máy phát điện 300KVA Máy phát điện 400KVA Máy phát điện 750KVA TỔNG 14 10 262 57 85 59 32 16 Container 40 feet 12 CONTANIER CÁC LOẠI Container 30 feet Container 20 feet Container 10 feet 13 CẦU THANG GIÀN GIÁO 14 MÂM GIÀN GIÁO CÁC LOẠI 15 CỪ LARSEN (loại từ 5.5m/cây trở lên) 14,539 TỔNG 147,937 LOẠI ĐEN LOẠI KẼM TỔNG Cừ Larsen dài 5,5m - 6,5m Cừ Larsen dài 6,6m - 8,4m 5,401 142,536 880 49 63 Cừ Larsen dài 6m ( tiêu chuẩn ) Cừ Larsen dài 8,5m - 9,5m Cừ Larsen dài 9,6m - 11,4m Cừ Larsen dài 9m ( tiêu chuẩn ) Cừ Larsen dài 11,5m - 12,5m Cừ Larsen dài 12,6m - 14,4m Cừ Larsen dài 14,5m - 15,5m Cừ Larsen dài 15,6m - 17,4m Cừ Larsen dài 12m ( tiêu chuẩn ) Cừ Larsen dài 17,5m - 18,5m Cừ Larsen dài 18m ( tiêu chuẩn ) 16 CÙM XOAY 17 EUROFORM (TIÊU CHUẨN) 18 COFFA NHÔM (TIÊU CHUẨN) 11 25 110 18 222 59 157 165 994,655 27,541 Loại 1200 Loại 2400 25,882 1,659 TỔNG 156,858 SLAP WALL 91,400 65,458 KHUNG GIÀN GIÁO 19 HỆ GIÁO H + PALL + NÊM (HORY) CHÉO GIÀN GIÁO, GIẰNG CHÂN ĐẾ CÁC LOẠI KÍCH NGƯỢC CÁC LOẠI 637,864 20 HỆ GIÁO H 163 637,701 KHUNG GIÀN GIÁO 774,188 147 774,041 CHÉO GIÀN GIÁO CHÂN ĐẾ CÁC LOẠI KÍCH NGƯỢC CÁC LOẠI 135,830 310,019 44,645 40,827 3,818 KHUNG GIÀN GIÁO 21 HỆ GIÁO PALL 22,413 19,594 2,819 GIẰNG GIÀN GIÁO CHÂN ĐẾ PALL KÍCH NGƯỢC PALL 14,882 13,061 22 HỆ GIÁO NÊM (HORY) Chân đế 6.0 tấc – Ø42.7 (rỗng) Kích ngược 6.0 tấc – Ø42.7 (rỗng) Chốt nối giằng chéo (Hory) 100xØ12 Đầu nối giàn giáo nêm (Hory) 120x60.5x2.6 Giàn giáo nêm (Hory) 1291x60.5x2.6 có đầu Giàn giáo nêm (Hory) 1725x60.5x2.6 có đầu Giàn giáo nêm (Hory) 216x60.5x2.6 có đầu Giàn giáo nêm (Hory) 432x60.5x2.6 có đầu Giàn giáo nêm (Hory) 863x60.5x2.6 có đầu Thanh giằng chéo (Hory) 1082.5x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1337.5x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1447.5x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1530x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1609x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1718x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1760x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1807.5x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1845x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 1974x42.7x2.3 Thanh giằng chéo (Hory) 2139x42.7x2.3 Thanh giằng ngang (Hory) 1219x42.7x2.3 Thanh giằng ngang (Hory) 1524x42.7x2.3 Thanh giằng ngang (Hory) 305x42.7x2.3 Thanh giằng ngang (Hory) 610x42.7x2.3 Thanh giằng ngang (Hory) 914x42.7x2.3 6,508 7,498 22,286 7,741 4,781 14,537 7,557 3,184 3,088 1,055 66 816 30 299 72 3,325 473 3,532 1,948 1,804 5,170 6,462 302 13,725 19,891 23 SẮT HỘP CÁC LOẠI ((từ 1m/cây trở lên) 24 SẮT ỐNG TUÝP Ø 49 CÁC LOẠI ((từ 1m/cây trở lên) 25 HỆ GIÀN GIÁO NÊM (RINGLOCK) TỔNG 2,531,515 LOẠI ĐEN LOẠI KẼM 75,580 2,455,935 TỔNG LOẠI ĐEN LOẠI KẼM Giàn giáo nêm (Ringlock) 1000x48.3x3.2 không đầu Giàn giáo nêm (Ringlock) 1500x48.3x3.2 không đầu Giàn giáo nêm (Ringlock) 2000x48.3x3.2 không đầu Giàn giáo nêm (Ringlock) 2500x48.3x3.2 không đầu Thanh giằng chéo (Ringlock) 1870x33x2.3 Thanh giằng chéo (Ringlock) 1610x33x2.3 Thanh giằng chéo (Ringlock) 1718.5x33x2.3 Thanh giằng ngang (Ringlock) 1200x48.3x2.5 Thanh giằng ngang (Ringlock) 600x48.3x2.5 Thanh giằng ngang (Ringlock) 900x48.3x2.5 661,631 5,809 655,822 2,262 9,857 10,028 4,372 3,784 6,972 2,201 23,588 14,294 18,033 Chân đế 6.0 tấc – Ø38 (rỗng) 13,944 Kích ngược 6.0 tấc - Ø38 (rỗng) 13,954 ⁕ Một số hình ảnh máy móc thiết bị: Máy chuyển vữa turbosol Máy phát điện Cẩu tháp Xe xúc lật Vận thăng lồng Máy bơm bê tông Xe xúc lật 10 Xe nâng hàng Đây chân thắng chân ga xe nâng hàng Chân bên trái chân thắng chân bên phải chân ga 20 Bên trái chân xe xe số Các thao tác tai chang bao gồm: + Tay chang bên trái dùng để nâng hạ khung + Tay chang bên phải dùng để điều chỉnh độ nghiêng khung + Tay chang bên trái dùng để vào số cho xe nâng, xe có cấp số, dùng để chạy vận tốc chậm lực kéo lớn, dùng để chạy vận tốc nhanh + Tay chang bên phải đùng xe chạy tiến hay chạy lùi 21 Phanh tay 22 Nguyên tắc hoạt động vi sai: a) Bộ vi sai thiết bị dùng để chia mô men xoắn động làm hai đường, cho phép hai bên bánh xe quay với hai tốc độ khác Do đó, người dùng tìm thấy vi sai loại xe xe tải đại đặc biệt xe bốn bánh chủ động hoàn toàn Hơn nữa, cầu chủ động xe cần vi sai bánh trước bánh sau cần vào cua quãng đường mà bánh trước sau khác b) Nguyên lý hoạt vi sai: vi sai thơng thường hay cịn gọi vi sai mở gồm: bánh dứa, bánh hành tinh, bánh to bao bánh mặt trời Gắn với trục đăng để giúp nhận chuyển động từ hộp số bánh dứa Khi đó, bánh to quay trục bánh xe loại bánh bao ngồi Cùng với đó, bánh bao gắn cho cố định với trục hai bánh hành tinh Ngồi ra, bánh mặt trời bánh gắn liền với bán trục, 23 bán trục dẫn bánh xe xe chạy đường thẳng lực cản tác dụng lên bánh xe cách IV CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC A) Lỗi trầy ty thủy lực Trong trình sử dụng tài xế thường hay để xảy va vẹt , tông , để vật cứng gạch , đá ,vỏ chai thủy tinh , kim loại , rơi vào ty thủy lực ty nâng đứng , ty nghiêng thủy lực , thước lái , …gây nên mốp trầy xước Cách khắc phục thay ty thủy lực mà lại ty thủy lực 24 B) Thay lọc dầu bôi trơn Luôn 1-2 tháng 200h-400h sử dụng bổ sung dầu bôi trơn lần Nên thay lọc dầu sau lần bổ sung dầu C) Lỗi hư bơm dầu (heo dầu) sử dụng nguồng nguyên liệu có nhiều tạp chất bẩn (cặn bẩn nước) Trong động dầu diesel bơm nhiên liệu( heo dầu ) đóng vai trị quan trọng, làm nhiệm vụ đưa nhiên liệu lên buồng đốt xilanh Nó ví trái tim động Vì sử dụng nguồn nhiên liệu khơng sạch, có hịa lẫn bụi bẩn nước gây nên tắc đường ống dẫn dầu Cặn bẩn vào bám làm lỗ phun nhỏ hơn, buồng đốt nhận nhiên liệu so với yêu cầu, máy chạy yếu 25 D) Lỗi tắt đường dầu Ngun nhân nhiên liệu ln có phần cặn bẩn tích tụ lâu ngày nên dẫn đến tắt lọc làm cho dầu đưa đến bơm tiếp vận Cách khắc phục: ta cần thay lọc dầu tiến hành xả giói E) Tắt kim phun nhiên liệu Nguyên nhân: nhiên liệu không đảm bảo chất lượng, nên dầu có lượng nhỏ cặn bẩn khôn gđược lọc lọc dầu nên đến kim phun làm tắt nghẻn kim phun dầu 26 Cách khắc phục: mở kim phun lọai bỏ cặn bẩn Chọn nhiên liệu chất lượng F) Nhiệt độ nước làm mát tăng đột ngột Nguyên nhân: có nhiều nguyên nhân dẫn đến nhiệt độ nước nước làm mát tăng cao nước làm mát thiếu, quạt làm mát khơng quay lý làm cho van nhiệt hổng khơng cho nước làm mát qua két làm mát Cách khắc phục: nước làm mát thiếu ta châm thêm Nếu quạt khơng quay ta cần kiểm tra có bị đức dây curoa không, van nhiệt hỏng cần nhanh chống thay Quạt nước làm mát két nước 27 Van nhiệt Dây curoa dẫn động cánh quạt quay 28 G) Thiếu mỡ bôi trơn Do q trình hoạt đọng mở bơi trơn khớp nối bị thiếu làm cho cấu chuyển động khó khăn Ta cần bơi thêm mở thường xun H) Thiếu dầu thắng Trong trình hoạt đọng dầu thắng bị hao hụt nên cần đổ thêm dầu thắng vào để trình hoạt động an toàn 29 I) Thiếu dầu thủy lực Trong q trình hoạt động dầu thủy lực bị hao hụt số nguyên nhân đường ống bị rò rỉ Ta cần bổ xung thêm dầu thủy lực khắc phục chổ rò rỉ Sau khoảng thời gian sử dụng ta cần thay bỏ dầu thủy lực để đảm bảo K) Lọc gió bị dơ Tùy theo điều kiện sử dụng mà lọc gió bị dơ nhanh châm Khi lọc gió bị dơ công xuất hoạt động động bị giảm ta cần nhanh chơng thay lọc gió để đọng hoạt đọng tốt 30 V MỘT SỐ QUY TẮC AN TOÀN TRONG SỬ DỤNG XE NÂNG HÀNG Người sử dụng xe nâng hạ phải đào tạo chầp hành quy phạm sau đây: - Trang bị bảo hộ lao động phải đầy đủ quần áo gọn gàng, mũ cứng, giày phải đảm bảo tốt Tránh mặc quần áo rộng, tóc tai bờm xờm, giày dép dễ bị trơn, trượt - Biết sử dụng dụng cụ chữa cháy trang bị cứu thương cần thiết - Không để máy nổ đổ nhiên liệu vào thùng chứa Không hút thuốc bên cạnh thùng nhiên liệu Tắt tồn cơng tắc dùng điện đổ nhiên liệu vào thùng Đổ nhiên liệu vào thùng chứa phải nơi thống khí - Hiểu biết cấu tạo, sử dụng tiến hành công việc bảo dưỡng xe nâng hạ - Cho xe nâng hạ làm việc nơi qui định Không cho xe nâng hạ làm việc vùng dễ cháy phịng kín thiếu ánh sáng… 31 - Không thay đổi thêm bớt phận vào xe - Kiểm tra tiến hành bảo dưỡng xe nâng hạ trước sau kíp làm việc Nếu phát thấy hư hỏng phải tiến hành sửa chữa xong cho xe hoạt động - Phải tuyệt đối phòng tránh lật xe Xe nâng hạ hàng hố khơng có hàng dễ bị lật xe có hàng - Tránh cho xe cua rẽ đột ngột mặt nghiêng - Lên xuống xe phải thao tác kỹ thuật - Khi khởi động động phải ngồi ngắn vào ghế ngồi ca bin, cần tiến lùi phải vị trí trung gian khởi động động - Khi cho xe máy khởi động phải bóp cịi quan sát thật chắn khơng có người chướng ngại vật ngăn cản - Không cho phép người khác người lái ngồi ca bin hay nâng hạ xe hoạt động - Không cho phép có người giữ hàng vận chuyển nâng, hạ hàng hố - Khơng cho xe vào nơi mà tầm nhìn bị che khuất Khi xe vào khúc cua phải chậm, bóp cịi cho người biết - Luôn quan sát hướng xe chạy - Cho xe lùi tầm nhìn phía trước bị hàng hoá che khuất - Thường xuyên kiểm tra khoảng cách an toàn cấu, phận xe với chướng ngại vật xung quanh đặc biệt với hành lang an toàn lưới điện - Khoảng cách an toàn tối thiểu: + 1,5 m với đường dây điện có điện đến KV + 2,0 m với đường dây có điện từ 1-20 KV + 4,0 m với đường dây có điện từ 35-110 KV + 5,0 m với đường dây có điện từ 150-220 KV + 6,0 m với đường dây có điện đến 330 KV + 9,0 m với đường dây có điện đến 500 KV - Khi có hàng cho xe tiến phải lên dốc cho xe lùi phải xuống dốc - Khi hàng cho xe lùi lên dốc cho xe tiến xuống dốc 32 - Phải luôn qua sát kiểm tra độ cứng mặt làm việc - Khi xe lên dốc xuống dốc phải nâng hạ cho phù hợp với khoảng cách quy định (15-20 cm) - Không cho xe làm việc tải trọng định mức - Không để người đứng gần xe nâng hạ hàng hố - Ln ln kiểm tra chốt khố cho chắn vị trí - Ln ln thận trọng đầu nâng hạ nhô khỏi hàng hố vận chuyển - Khơng tăng vận tốc đến gần đống hàng hố - Ln ln kiểm tra khoảng cách hai cho phù hợp với kích thước palét hay kiện hàng - Khơng cho phép người bốc dỡ hàng hoá từ xe nâng hạ - Khơng nâng hạ hàng hố có kích cỡ cao mặt nạ xe - Khi xếp hàng lên xe tải, hàng hoá phải chắn, xe phải chèn gài phanh tay chắn Nghiêm cấm dùng xe nâng hạ để nâng hạ hay chuyên chở người Mục lục 33 34 ... 23 bán trục dẫn bánh xe xe chạy đường thẳng lực cản tác dụng lên bánh xe cách IV CÁC HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP VÀ CÁCH KHẮC PHỤC A) Lỗi trầy ty thủy lực Trong trình sử dụng tài xế thường hay để xảy va... phát triển Cơng ty TNHH MTV Máy Xây Dựng Matec, gọi tắt Matec, thành lập thức vào hoạt động từ ngày 27 tháng năm 2010 a Năm 1995 tiền thân xưởng điện trực thuộc Công ty Cổ phần Xây dựng Kinh doanh... ảnh máy móc thiết bị: Máy chuyển vữa turbosol Máy phát điện Cẩu tháp Xe xúc lật Vận thăng lồng Máy bơm bê tông Xe xúc lật 10 Xe nâng hàng HỒ SƠ PHÁP LÝ 11 SƠ ĐỒ TỔ CHỨC 12 II TỔNG QUAN VỀ XE NÂNG