XÂY DỰNG GIÁO TRÌNH KIỂM TRA CHUẨN ĐOÁN HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA PHỤC VỤ CÔNG TÁC GIẢNG DẠY

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH  KHOA CƠ KHÍ - ĐIỆN - ĐIỆN TỬ - Ơ TƠ ĐỒ ÁN MƠN HỌC/ KHỐ LUẬN TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG GIÁO TRÌNH KIỂM TRA CHUẨN ĐỐN HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA PHỤC VỤ CÔNG TÁC GIẢNG DẠY Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: ThS PHẠM MINH TRÍ VÕ ĐĂNG MINH – 1800004574 NGUYỄN NHỰT ANH – 1800004648 NGUYỄN HỮU ĐĂNG – 1800004645 NGUYỄN CÔNG HIỂN –1800005640 Khố: 2018 – 2022 TP HỒ CHÍ MINH, THÁNG …/20… BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH  KHOA CƠ KHÍ - ĐIỆN - ĐIỆN TỬ - Ơ TƠ ĐỒ ÁN MƠN HỌC/ KHỐ LUẬN TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG GIÁO TRÌNH KIỂM TRA CHUẨN ĐỐN HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA PHỤC VỤ CƠNG TÁC GIẢNG DẠY Giảng viên hướng dẫn: Sinh viên thực hiện: ThS PHẠM MINH TRÍ VÕ ĐĂNG MINH – 1800004574 NGUYỄN NHỰT ANH – 1800004648 NGUYỄN HỮU ĐĂNG – 1800004645 NGUYỄN CÔNG HIỂN –1800005640 Khố: 2018 – 2022 TP HỒ CHÍ MINH, THÁNG …/20… TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH KHOA CƠ KHÍ - ĐIỆN - ĐIỆN TỬ - Ơ TƠ CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Bộ môn Đồ án môn học điện điện tử ô tô NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN/ KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP Sinh viên thực hiện: VÕ ĐĂNG MINH……………………MSSV:1800004574…………… NGUYỄN NHỰT ANH…………… MSSV:1800004648…………… NGUYỄN HỮU ĐĂNG…………… MSSV: 1800004645…………… NGUYỄN CƠNG HIỂN…………….MSSV: 1800005640………… Ngành: Cơng Nghệ Kĩ Thuật Ơ Tơ.……………………………………… Tên đề tài khố luận: Xây dựng giáo trình kiểm tra chuẩn đốn hệ thống đánh lửa phục vụ công tác giảng dạy …………….……… ……………………………………………………… Nội dung khố luận: Sinh viên thực hướng đến là: làm đầy đủ bước, nội dụng, kiến thức để “giáo trình kiểm tra chuẩn đốn loại hệ thống đánh lửa ô tô” giúp cho sinh viên học dễ tiếp thu kiến thức nội dung giáo trình Kết đạt Hồn thiện Giáo trình kiểm tra chuẩn đốn hệ thống đánh lửa ô tô phục vụ công tác giảng dạy Ngày giao: ……………… … Ngày nộp: …………………… Kết luận: Nội dung yêu cầu Đồ án/ Khố luận tốt nghiệp thơng qua bởi: Họ tên người hướng dẫn Ký tên 1/…………………………………………… ………………………………… 2/…………………………………………… ………………………………… Tp Hồ Chí Minh, ngày……tháng……năm…… TRƯỞNG BỘ MƠN (Ký, ghi rõ họ tên) GIẢNG VIÊN HƯỚNG DẪN CHÍNH (Ký, ghi rõ họ tên) LỜI CẢM ƠN Vậy sau năm học tập mơi trường đại học điều mong muốn sinh viên đến Đó hồn thành đồ án tốt nghiệp để trở thành kỹ sư tơ, đem điều tiếp thu từ trình sống môi trường động sinh viên, kiến thức vô quý báu mà thầy cô dày cơng truyền đạt để cịn việc hoàn thành tốt đồ án để trường Kiến thức chúng em trang bị nhiều lĩnh vực: tơ máy cơng trình, động cơ, thủy khí, trang bị điện-điện tử…Tuy em cảm nhận ngày hệ thống xe trang bị điều khiển điện tử nên cần hiểu nhiều lĩnh vực để phục vụ cho công việc sau Đề tài em “Xây dựng giáo trình kiểm tra hệ thống đánh lửa ô tô”, với đề tài em có nhiều thời gian để tìm thêm nhiều kiến thức từ nguồn sách báo, tạp chí, internet để làm cho đồ án thêm phong phú Em xin chân thành cảm ơn người tận tình giúp đỡ em việc hoàn thành đồ án, cảm ơn thầy giúp đỡ em điểm chưa để em làm tốt Q trình làm việc khơng tránh khỏi sai sót, kính mong q thầy cô thông cảm Một lần em xin chân thành cảm ơn tập thể thầy cô giáo khoa giúp đỡ em hoàn thành nhân cách kiến thức người kỹ sư tốt! Sinh viên thực TĨM TẮT ĐỒ ÁN/ KHỐ LUẬN TÊN ĐỀ TÀI Đồ án “ xây dựng giáo trình kiểm tra chuẩn đốn loại hệ thống đánh lửa tơ phục vụ công tác giảng dạy” sinh viên thực hướng dẫn của giảng viên “Th.s Phạm Minh Trí” Trong q trình thực sinh viên cịn gặp nhiều khó khăn việc trích dẫn tài liệu phương án thực nội dung hình ảnh cụ thể , với hướng dẫn tận tình giảng viên chúng em hồn thành đồ án Với cố gắng tìm tịi học hỏi qua tạp trí, kênh internet, nguồn tài liệu nhóm thực các yêu cầu giáo trình hệ thống đánh lửa cần có để phục vụ tốt cho cơng tác giảng dạy -Mục tiêu: Sinh viên thực hướng đến là: làm đầy đủ bước, nội dụng, kiến thức để “giáo trình kiểm tra chuẩn đốn loại hệ thống đánh lửa ô tô” giúp cho sinh viên học dễ tiếp thu kiến thức nội dung giáo trình -Nhiệm vụ: Sinh viên tìm kiếm tài liệu, nội dung, hình ảnh Tính tốn phương án Thiết kế, chế tạo mơ hình Xây dựng thành giáo trình hồn chỉnh -Kết đạt được: Giáo trình kiểm tra chuẩn đoán hệ thống đánh lửa ô tô phục vụ công tác giảng dạy MỤC LỤC CHƯƠNG GIỚI THIỆU 1.1 Giới thiệu tổng quát đánh lửa 1.1.1 Đánh lửa vít 1.1.2 Đánh lửa bán dẫn 1.1.3 Đánh lửa lập trình (đánh lửa kỹ thuật số) 1.2 Tính cấp thiết đề tài 10 1.3 Mục tiêu nghiên cứu đề tài .10 1.4 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 10 CHƯƠNG II: CƠ SỞ LÝ THUYẾT 11 2.1 Giới thiệu hệ thống đánh lửa động 1GR-FE 11 2.1.1 Cấu tạo nhiệm vụ phận đánh lửa 11 2.1.2 Nguyên lý làm việc 14 2.2 Mơ hình hóa hệ thống đánh lửa phục vụ mục đích giảng dạy .15 2.2.1 Mơ hình có 15 2.2.2 Hoạt động thực tế mô hình sử dụng giảng dạy 16 CHƯƠNG III: PHƯƠNG HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP 17 3.1 Yêu cầu đề tài 17 3.2 Phương hướng giải pháp 17 3.2.1 phương án .17 3.2.2 Phương án .18 3.3 Lựa chọn phương án .20 3.4 Trình tự cơng việc tiến hành 20 CHƯƠNG IV TÍNH TỐN THIẾT KẾ 21 4.1 Arduino uno R3 .21 4.2 driver l298 23 4.3 Giao tiếp I2C 24 4.4 Cảm biến tiệm cận 27 4.5 Sơ đồ mạch .28 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 ]trang Bảng 1.2: [đánh lửa vít Sơ đồ cấu tạo phận [trích 2] ] trang Bảng 1.3: [3 sơ đồ cấu tạo hệ thống đánh lửa bán dẫn [trích 3]] trang Bảng 1.4: [Sơ đồ hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm [3]] trang Bảng 1.5: [Sơ đồ điện đánh lửa bán dẫn không tiếp điểm kiểu cảm ứng [3]] trang Bảng 1.6[ Sơ đồ điện đánh lửa bán dẫn không tiếp điểm kiểu quang điện [3]] trang Bảng 1.7: [ Sơ đồ điện đánh lửa điện tử gian tiếp [3] ]trang Bảng 8: [ Sơ đồ điện đánh lửa điện tử trực tiếp bobin đôi [3] ] trang Bảng 1.9: [Sơ đồ điện đánh lửa điện tử trực tiếp bobin đơn [3] ] trang Bảng 2.1 : [Động 1GR-FE [7] ] trang 11 Bảng 2.2: [các loại cảm biến động 1GR-FE [7] ] trang 12 Bảng 2.3: [ ECU [7] ] Trang 12 Bảng 2.4: [ Mobin 1GR-FE [7] ] Trang 13 Bảng 2.5: [Sơ đồ cấu tạo ic mobin đơn [4]] trang 14 Bảng 2.5: [Sơ đồ tín hiê ̣u IGT và IGF [4] ] trang 14 Bảng 2.6: [ Mơ hình đánh lửa [8] ] trang 15 Bảng 3.1: [ ý tưởng bố trí phương án1 ]trang 18 Bảng 3.2: [Sơ đồ phương án trang 20] Bảng 4.1: [Arduino uno R3 [6]] trang 21 Bảng 4.2 :[Các chân giao tiếp Arduino uno R3 [6]] trang 22 Bảng 4.3:.[ Driver l298 [6] ] trang 23 Bảng 4.4:.[ Sơ đồ giao tiếp I2C] trang 24 Bảng 4.5: [Lệnh bắt đầu giao tiếp I2C] trang 25 Bảng 4.6 :]Lệnh kết thúc giao tiếp I2C [9] ] trang 27 Bảng 4.8 :[ Sơ đồ mạch] Trang 29 DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ Hình 1.1 Động máy V8 …………….……………………………………… Hình 1.2 Sơ đồ cấu tạo phận đánh lửa vít ………………………………… Hình 1.3 sơ đồ cấu tạo hệ thống đánh lửa bán dẫn …………………………… Hình 1.4 Sơ đồ hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm ……………………… Hình 1.5 Sơ đồ điện đánh lửa bán dẫn không tiếp điểm kiểu cảm ứng ……… Hình 1.6 Sơ đồ điện đánh lửa bán dẫn khơng tiếp điểm kiểu quang điện …… Hình 1.7 Sơ đồ điện đánh lửa điện tử gian tiếp ……………………………… Hình 1.8 Sơ đồ điện đánh lửa điện tử trực tiếp bobin đơi …………………… Hình 1.9 Sơ đồ điện đánh lửa điện tử trực tiếp bobin đơn …………………… Hình 2.1 Động 1GR-FE ……………………………………………………11 Hình 2.2 loại cảm biến động 1GR-FE ………………………… 12 Hình 2.3 ECU………………………………………………………………… 12 Hình 2.4 Mobin 1GR-FE…………………………………………………… 13 Hình 2.5 Sơ đồ cấu tạo ic mobin đơn ……………………………………… 14 Hình 2.5 Sơ đờ tín hiê ̣u IGT và IGF ………………………………………… 14 Hình 2.6 Mơ hình đánh lửa ……………………………………………………15 Hình 3.1 ý tưởng bố trí phương án ………………………………………… 18 Hình 3.2 Sơ đồ phương án ………………………………………………… 19 Hình 4.1 Arduino uno R3 …………………………………………………… 21 Hình 4.2 Các chân giao tiếp Arduino uno R3……………………………… 22 Hình 4.3 Driver l298 ………………………………………………………….23 Hình 4.4 Sơ đồ giao tiếp I2C …………………………………………………24 Hình 4.5 Lệnh bắt đầu giao tiếp I2C ………………………………………….25 Hình 4.6 Lệnh kết thúc giao tiếp I2C …………………………………………27 Hình 4.7 cảm biến tiệm cận Fotek PM12-04N……………………………… 27 Hình 4.8 Sơ đồ mạch ……………………………………………………… 28 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT … *** ECU (Electronic Control Unit): Bộ điều khiển trung tâm DIS (Direct Ignition System): Hệ thống đánh lửa trực tiếp IGT: Tín hiệu đánh lửa IGF: Tín hiệu phản hồi đánh lửa Back up IC: IC dự phòng After ST: Sau khởi động DOHC (Double Overhead Camshafts): Trục cam kép đặt - Mục đích: + Biết tình trạng làm việc cầu chì + Biết cách thay cầu chì khơng cịn khả sử dụng - Tiến hành kiểm tra: + Tháo cầu chì làm bụi bẩn + Dùng đồng hồ đo điện trở để kiểm tra thông mạch điện trở dây dẫn Tụ điện Tụ điện linh kiện có đặc tính phóng điện, nạp điện Có hai loại tụ điện tụ thường tụ hoá Tụ thường khơng phân biệt cực, cịn tụ hố phân biệt cực âm cực dương Tụ thường Tụ hoá H4.4 Các tụ điện - Mục đích: + Biết kiểm tra tình trạng làm việc tụ điện + Thay tụ điện khơng cịn khả sử dụng - Tiến hành: Ta dùng đồng hồ đo vôn kế điện trở Khi đặt điện áp vào hai đầu tụ tụ nạp điện áp hai đầu tụ điện áp đặt vào Tụ nạp mà nối kín qua điện trở tụ phóng điện trở hết phần lượng tích luỹ Trong ơtơ, tụ dùng vào công việc ổn định điện áp nguồn bảo vệ linh kiện bán dẫn làm việc Kiểm tra tụ điện: cần kiểm tra iệnđ dung đánh thủng (đo micro phara), dãy điện trở Trang - 31 - Ta dùng đồng hồ đo để thang đo ôm kế, at lấy nguồn điện DC (bobin) ôm kế để nạp điện cho tụ Thông thường, tụ điện dung 1µF trở lên thử ơm kế thích hợn ơm kế cần có thang đo Rx 10k Tuỳ theo tụ điện có điện dung lớn hay nhỏ mà ta chọn thang đo cho thích hợp Khi chấm hai que đo vào hai đầu tụ điện, kim nhảy lên phía 0(Ω) hạ từ từ đến vô ôm tức tụ nạp điện Sau nạp xong, đổi ngược đầu hai que đó, kim nhảy phía dừng lại chốc chờ xả điện xong, trở vô ôm (nạp điện lại), tốt Tụ hỏng cần thay khi: bị rỉ, bị đứt, bị xuyên thủng (nổ) Tụ khô thử kim ôm kế lên trở đứng yên số cố định Tụ bị đứt, đo với thang đo kim không lên Rơ le Công tắc Điều khiển việc cung cấp điện cho máy khởi động trịng q trình khởi động động Nhờ có rơle khởi động mà thao tác khởi động điều khiển từ buồng lái tự động Thực chất hoạt động rơle van điện từ, mở lực lị xo Cơng tắc, rơle mở đóng mạch điện nhằm bật tắt đèn, để vận hành hệ thống điều khiển .h4.5Rơle điện từ Rơle cho phép bật tắt dòng điện nhỏ cần cho dòng điện lớn Khi rơle sử dụng, mạch điện cần có dịng lớn đơn giản hóa Rơle bật tắt loại lề Kiểm tra điện trở cuộn dây, tiếp điểm công tác Bobin Bộ phận tăng điện áp ắc quy (12V) để tạo iệnđ áp cao 10 kV, cần cho việc đánh lửa h4.6Sơ đồ cuộn dây 1.Cực sơ cấp (+) 5.Cuộn thứ cấp 2.Cực sơ cấp (-) 6.Cực thứ cấp 3.Cuộn sơ cấp 7.IC đánh lửa 4.Lõi sắt 8.Bugi Kiểm tra điện trở thông mạch cuộn dây sơ cấp thứ cấp Một số hoạt động tốt nguội, bị hỏng nóng lên, cần làm nóng cuộn dây trước kiểm tra Kiểm tra điện áp ra, kiểm tra trị số dòng điện tia lửa mili ampe kế Các cuộn dây sơ cấp thứ cấp đặt gần Khi dòng điện cấp đến cuộn sơ cấp ngắt, tạo tượng tự cảm tương hỗ Cơ chế sử dụng để tạo dòng cao áp cuộn dây thứ cấp Một cuộn dây đánh lửa tạo dòng cao áp, dòng cao áp thay đổi theo số lượng kích thước vịng dây Đó loại biến áp xung, biến điện áp thấp thành điện áp cao cần thiết để phóng tia lửa điện qua khe hở hai cực bugi - Mục đích: + Nắm nguyên lý làm việc + Kiểm tra tình trạng làm việc bobin + Biết cách khắc phục hư hỏng - Tiến hành kiểm tra: Dùng đồng hồ để đo điện trở cuộn dây Ta để thang đo điện trở ECU - Mục đích: + Biết tình trạng ECU làm việc - Tiến hành kiểm tra: + Kiểm tra mạch cung cấp cho ECU Cho công tắc đánh lửa ON Kiểm tra công tắc cọc (+)B với E, điện áp phải đạt 10 ÷ 14volt Nếu khơng đạt cần kiểm tra: ‫٭‬ Mass ECU ‫٭‬ Rơle ‫٭‬ Cơng tắc đánh lửa ‫٭‬ Cầu chì ‫٭‬ Các đầu nối dây điện - Kiểm tra tín hiệu đánh lửa IGT ‫٭‬ Khởi động động cho động chạy tốc độ cầm chừng, dùng volt kế đo điện áp hai cực IGT E ECU, giá trị điện áp lúc khoảng từ 0,7 ÷ volt ‫٭‬ Nếu giá trị khơng đạt phải kiểm tra dây nối giửa E xuống mass, cịn tốt cần kiểm tra: ‫٭‬ Cầu chì, cơng tắc đánh lửa, rơle ‫٭‬ Kiểm tra dây tín hiệu G, Ne điện trở ‫٭‬ Kiểm tra khe hở khơng khí đỉnh cuộn kích, khe hở thường 0,2 ÷ 0,4 mm ‫٭‬ Kiểm tra tín hiệu ‫٭‬ Kiểm tra đường dây tín hiệu đến ECU + Đo điện trở: - Ngắt giắc cắm khỏi chân ECU - Đo điện trở chân ECU Delco diode quang Cấu tạo: Rotor cảm biến (được lắp với trục chia điện) đĩa thép mỏng khác độ Vành có số rãnh tương ứng với số xylanh có rãnh rộng (cho máy số một) nhóm rãnh kếp hợp với cặp diode phát quang (Led) diode cảm quang (photo diode) thứ phận phát xung G Vành đĩa đục thủng 3600 rãnh nhỏ ứng với 3600 Nhóm rãnh kết hợp với diode phát quang diode cảm quang thứ hai tạo thành phận phát xung Ne Phần phận khuyếch đại tín hiệu, khơng có tầng cơng suất tự động điều chỉnh góc đánh lửa sớm Để tự động điều chỉnh góc đánh lửa sớm, tín hiệu từ điều khiển đánh lửa đưa đến ECU Led Vạch dấu máy Máy số Led Chia độ vành Đĩa Máy số Máy số Diode quang Đầu nối lấy tín hiệu h4.7Bộ chia đĩa diode cảm quang Cụm cảm V cc thụ quang R2 D1 R1 D1 LED R4 R3 - V OUT + T A R5 Us Mass Sơ đồ nguyên lý làm việc cảm biến quang Khi đĩa cảm biến quay, dòng ánh sáng phát ừt LED bị ngắt quãng làm phần tử cảm quang dẫn ngắt liên tục tạo xung vng làm tín hiệu điều khiển đánh lửa Hình II – 11 sơ đồ mạch loại cảm biến quang Cảm biến bao gồm hai đầu dây: đầu dương (vcc), đầu tín hiệu(Vout) đầu mass Khi đĩa cảm biến chắn ánh sáng từ LED qua photo diode D2 D2 không dẫn điện áp điểm b (Ub) thấp điện áp Us Op –ampA, nên Op - amp A khơng phát tín hiệu làm transistor T ngắt, tức Vout mức cao Khi có ánh sáng chiếu vào D2, D2 dẫn điện áp Ub lớn điện áp so sánh Us, điện ngõ Op ampA mức cao làm transistor dẫn, Vout chuyển sang mức thấp Đây thời điểm đánh lửa, xung điện áp V out xung vuông gửi tới Igniter điều khiển transistor công suất Do xung vuông nên thời điểm đánh lửa không bị ảnh hưởng thay đổi số vòng quay trục khuỷu động - Bộ chia điện có chức Một đóng, ngắt mạch lửa sơ cấp tiếp điểm Khi tiếp điểm đóng, dịng điện qua cuộn dây đánh lửa, tạo từ trường Khi tiếp điểm mở, dòng điện qua cuộn dây đánh lửa bị ngắt làm sụt từ trường, tạo dòng cao áp Hai chia điện dòng điện cao áp từ cuộn dây đánh lửacho xylanh thời điểm xác đốt cháy hỗn hợp nén nạp vào xylanh Bề mặt tiếp điểm bảo đảm làm việc hiệu hệ thống đánh lửa Khe hở tiếp điểm cần điều chỉnh Khi điều chỉnh, quay động để cam quay đến điểm tì tiếp xúc với điểm cao cam chia điện Nới lỏng vít hãm má tiếp điểm tĩnh, đặt thước đo vào khe hở Vặn chặt ốc hãm kiểm tra lại khe hở Oxy hoá bề mặt tiếp điểm làm tăng điện trở, làm tiếp xúc lệch cháy rỗ tiếp điểm Các bề mặt àml việc giũa giũa mịn Nếu cháy rỗ nặng ta nên thay II.1.2.8 Igniter Igniter điều khiển dòng điện qua cuộn sơ cấp bobin để thực đánh lửa IGT C R T1 T D E H4.8Sơ đồ nguyên lý Igniter R: Điện trở; T1, T2: transistor; IGT: tín hiệu đánh lửa; E: chân nối mát; C: Cực Bobin Tín hiệu (có xung IGT) từ ECU gửi tới làm T mở dẫn tới T2 mở Khi dòng qua nhỏ ngắt xung IGT làm T1 khố lại T2 khố Khi dòng đến Bobin delco đánh lửa II.1.2.9 Bugi Bộ phận nhận điện cao áp cuộn dây đánh lửa tạo ra, sinh tia lửa nhằm đốt cháy hỗn hợp khơng khí – nhiên liệu xylanh Điện cao áp tạo tia lửa khe hở điện cực điện cực nối mát H4.9 Các kiểu bugi 1.Điện cực giữa; 2.Điện cực nối mát; 3.Rãnh chữ V ; 4.Rãnh chữ U ; 5.Sự khác độ nhô điện cực A Bugi có nhiều điện cực Loại bugi có nhiều điện cực nối mát có độ bền cao Có hai loại sau: điện cựa, điện cực điện cực B Loại bugi có rãnh Loại bugi có điện cực nối mát hay điện cực có rãnh chữ U hay chữ V Rãnh cho phép tạo tia lửa bên điện cực, giúp cho việc khuyếch tán lửa Kết tính đánh lửa cải thiện chế độ không tải, tốc độ thấp tải thấp C Bugi có điện cực lồi Loại bugi có điện cực nhơ vào buồng cháy nhằm cải thiện cháy Nó sử dụng động thiết kế riêng Trên H.II-13 bao gồm: A Bugi có điện trở Bugi sinh nhiễu điện từ, nhiễu làm cho thiết bị điện tử trục trặc Loại bugi có điện trở gốm để ngăn chặn tượng B Bugi có đầu điện cực Platin Loại bugi sử dụng platin cho điện cực mỏng điện cực nối mát Nó có độ bền khả đánh lửa tuyệt hảo C Bugi có đầu điện cực Iirdium Loại bugi sử dụng hợp kim Iirdium cho điện cực điện cực nối mát Nó có độ bên khả đánh tốt H4.10Cấu tạo bugi Điện trở ; Đầu platin điện cực giữa; Đầu platin điện cực nối mát ; Đầu Iridium điện cực - Mục đích: + Biết tình trạng Bugi làm việc + Sửa chữa thay hư hỏng - Tiến hành kiểm tra: + Đo khe hở + Kiểm tra mài mòn Cữ đo khe hở Dụng cụ chỉnh khe hở Điện cực Đai ốc lục giác Điện cực Cán Điện cực tâm Khoảng lắp Các gân Khe hở Sứ cách điện Bộ triệt (điện trở) Vỏ Mặt tựa côn Đầu cách điện Điện cực tâm Điện cực mát H4.11Kiểm tra khe hở bugi II.1.2.10 Kiểm tra dây cao áp Dây cao áp thường hư hỏng dạng sau: - Hư hỏng rung động Ta làm dây để dễ kiểm tra - Hư hỏng nhiệt Ta kiểm rat dây cách dùng tay uốn cong dây cao áp để dễ phát sau quan sát vết rạn nứt nhiều dây dây hư hỏng nhiệt - Hư hỏng mịn Trong q trình làm việc theo thời gian sử dụng mà dây bị mịn ơxy hố, q trình mài mịn ma sát Lớp lót carbon dây Lớp đệm Cao su neoprene Dây đơn Lớp cách điện Lớp đệm Lớp vỏ cách điện a b h4.12 Kiểm tra dây cao áp cấu tạo dây cao áp a Kiểm tra dây cao áp b Cấu tạo dây cao áp Điều kiện Nguyên nhân Xử lý 1.Động a Khơng có điện áp hệ thống Kiểm tra acquy, cơng quay bình đánh lửa tắc, dây điện thường, b Dây điện mudule đánh lửa bị Chỉnh sửa lại theo yêu hở, chạm mát, lỏng, không khởi sét động c Các nối kết sơ cấp không chặt Làm siết chặt lại d Cuộn đánh lửa bị hở Kiểm tra cuộn dây bị rỉ cầu ngắn mạch e Đĩa cuộn kích từ bị hư Thay f Nắp rotor hư Thay Có tia lửa a Dây điện thứ cấp không nối Nối lại dây động thứ tự không b Chạm mát dây khởi động cấp Động a Bugi có cố chạy bị tắt thứ Thay dây bị hư Làm thay b Nắp rotor bị hư Thay c Dây thứ cấp bị hư Thay d Cuộn dây bị hư Thay e Nối kết xấu Làm sạch, siết chặt nối kết f Rò rỉ điện cao áp Kiểm tra nắp, rotor, dây thứ cấp Động a Đánh lửa chéo Kiểm tra rò rỉ dây đánh điện, nắp rotor lửa sai b Bugi có khoảng nhiệt sai Lắp bugi thích hợp Động a Bugi không chuẩn Sử dụng loại bugi chạy Sửa lại thay không chuẩn b Hư cấu đánh sớm Hư hỏng a Vỏ cách điện bị hư Thay bugi Lắp bugi nóng b Bugi không chuẩn Lắp bugi nguội c Bugi bị xám bị trắng Động a Solenoid bị lệch, hư hệ thống Điều chỉnh thay chạy không tắt nhiên liệu b Đánh lửa sớm Chỉnh lại thời chuẩn KIỂM TRA ACQUY - Biết tình trạng làm việc acquy - Biết cách bảo dưỡng acquy - Biết đánh giá khả sử dụng acquy 1.1.1.1 Tiến hành kiểm tra: - Tháo dây acquy (tháo mát trước) - Dùng đồng hồ đo volt, ampe tỷ trọng kế để kiểm tra 1.1.1.2 Bảng kiểm tra1 Kiểm tra Điều kiện Giá trị chuẩn Giá trị đo Đơn vị UAC Tĩnh 12 11 (V) UAC Khi khởi động 9,6 ÷ 10,2 9,7 (V) (Hướng dẫn viết tài liệu tham khảo) TÀI LIỆU THAM KHẢO Trích dẫn từ website [1] https://canthoauto.com/thong-so-ky-thuat-o-to-phan-1/ [2] https://classicbikevn.com/vit-lua-la-gi-hoat-dong-danh-lua-bang-vit-lua/ [3] https://oto-hui.com/threads/phan-loai-cac-he-thong-danh-lua-cung-uu-va-nhuocdiem-moi-loai.127870/ [4] https://www.tailieucokhi.net/2017/06/khao-sat-he-thong-danh-lua-dong-co-1grfe.html/ [5] http://tanminhgiang.com/product/mo-hinh-he-thong-danh-lua-pid-35.html/ [6] https://hshop.vn/products/cam-bien-kim-loai-tiem-can-fotek-pm12-04n-chinhhang/ [7]https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_GR_engine/ [8] https://Tanminhgiang.com/product/mo-hinh-he-thong-danh-lua-pid-35.html/ [9]http://dammedientu.vn/gioi-thieu-chuan-giao-tiep-i2c/ (Mẫu nhận xét khóa luận tốt nghiệp) ... [7] ] trang 12 Bảng 2.3: [ ECU [7] ] Trang 12 Bảng 2.4: [ Mobin 1GR-FE [7] ] Trang 13 Bảng 2.5: [Sơ đồ cấu tạo ic mobin đơn [4]] trang 14 Bảng 2.5: [Sơ đồ tín hiê ̣u IGT và IGF [4] ] trang... [8] ] trang 15 Bảng 3.1: [ ý tưởng bố trí phương án1 ]trang 18 Bảng 3.2: [Sơ đồ phương án trang 20] Bảng 4.1: [Arduino uno R3 [6]] trang 21 Bảng 4.2 :[Các chân giao tiếp Arduino uno R3 [6]] trang... l298 [6] ] trang 23 Bảng 4.4:.[ Sơ đồ giao tiếp I2C] trang 24 Bảng 4.5: [Lệnh bắt đầu giao tiếp I2C] trang 25 Bảng 4.6 :]Lệnh kết thúc giao tiếp I2C [9] ] trang 27 Bảng 4.8 :[ Sơ đồ mạch] Trang 29