Hợp đồng vận tải và hợp đồng mua bán ngoại thương

trờng đại học ngoại thơng khoa kinh tế ngoại thơng Khoá luận tốt nghiệp Đề tài: Hợp đồng vận tải và hợp đồng mua bán ngoại thơng Sinh viên thực hiện: Đỗ Thị Thanh Hiền Lớp A1 CN9 Giáo viên hớng dẫn: Vũ Hữu Tửu Hà nội năm 2003 Mục Lục Lời nói đầu 1 Chơng I: Một số nét khái quát về Hợp đồng Vận tải và Hợp đồng mua bán ngoại thơng. Mối liên quan mật thiết giữa hai hợp đồng .4 I Hợp đồng mua bán ngoại thơng: .4 1 Khái niệm .4 2 Sự ra đời và phát triển của Hợp đồng mua bán ngoại thơng .5 II Hợp đồng vận tải 6 1 Định nghĩa .6 2 Sự ra đời và phát triển của vận tải .7 3 Mối quan hệ giữa HĐ mua bán hàng hoá và HĐ vận tải 9 Chơng II: Các điều khoản của Hợp đồng mua bán hàng hoá và Hợp đồng Vận tải .12 I Hợp đồng xuất nhập khẩu hàng hoá 12 4 Các điều kiện chung 12 5 Các điều khoản chính trong hợp đồng mua bán ngoại thơng .15 II Hợp đồng vận tải 35 6 Những nguyên tắc cần quán triệt khi lập hợp đồng vận tải hàng hoá .35 7 Vận tải hàng hoá bằng đờng biển .48 8 Các phơng thức vận tải thờng dùng trong chuyên chở hàng hoá ngoại thơng bằng đờng biển .49 9 Vận đơn đờng biển 51 III Một vài nét khái quát về vận tải bằng đờng hàng không 68 10 Vị trí của vận tải hàng không 68 11 Đặc điểm của vận tải hàng không .68 12 Cơ sở vật chất kỹ thuật của vận tải hàng không 70 IV Vận tải hàng hoá bằng đờng hàng không .73 13 Vận tải hàng không quốc tế 73 14 Vận đơn hàng không (Airway Bill - AWB) 75 15 Cớc phí vận tải đờng hàng không .76 16 Các loại cớc phí: 77 Chơng III: Một số biện pháp để thực hiện tốt hơn nữa việc ký kết hợp đồng mua bán ngoại thơng và hợp đồng vận tải 81 I Một số biện pháp để thực hiện tốt hơn nữa việc ký kết hợp đồng ngoại thơng 81 1 Giai đoạn 1: chuẩn bị đàm phán .81 2 Giai đoạn 2: đàm phán 82 3 Giai đoạn 3: sau đàm phán 84 II Một số biện pháp để làm tốt hơn nữa việc ký kết hợp đồng vận tải 84 4 Giai đoạn 1: chuẩn bị đàm phán .85 5 Giai đoạn 2: đàm phán 85 6 Giai đoạn 3: sau đàm phán 85 Kết luận .89 Lời nói đầu Thị trờng thế giới là một thể thống nhất, cơ cấu hàng hoá buôn bán mạnh mẽ. Những thành tựu của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật và công nghệ đã làm thay đổi các hình thức giao thơng trên thị trờng thế giới, tạo ra những phơng thức cạnh tranh ngày càng đa dạng, phức tạp. Đồng thời làm xuất hiện nhiều hình thức cạnh tranh và các phơng thức mua bán khác nhau. Các quốc gia đều mong muốn và cố gắng thực hiện chính sách " mở cửa" nền kinh tế và nh vậy, hầu hết các lĩnh vực kinh tế đều tham gia vào hoạt động kinh tế đối ngoại, mở rộng quan hệ ngoại giao và buôn bán với hàng trăm quốc gia. Hợp đồng mua bán hàng hoá là biểu hiện cụ thể của quan hệ ngoại thơng giữa các thơng nhân với nhau. Đồng thời nó cũng là phơng tiện để các chính sách kinh tế của Nhà nớc đợc thực thi trên thực tế. Nếu nh việc ký kết một hợp đồng mua bán Ngoại thơng giữ một vai trò quan trọng trong hoạt động ngoại thơng , thì vận tải là khâu không thể thiếu đợc trong các phơng thức giao dịch và mua bán Quốc tế. Vận tải Quốc tế và ngoại thơng có mối quan hệ chặt chẽ, hữu cơ với nhau và có tác dụng thúc đẩy nhau cùng phát triển. Việc ký kết một hợp đồng chuyên chở cũng là vấn đề hết sức cần thiết. Nó quyết định mức độ của vận tải và giá cả cạnh tranh. Mối liên kết giữa Hợp đồng vận tải và Hợp đồng mua bán Ngoại thơng rất mật thiết. Hợp đồng vận tải là cơ sở để thực hiện Hợp đồng mua bán còn Hợp đồng mua bán ngoại thơng là nền tảng xác lập mối quan hệ giữa hai hợp đồng. Hợp đồng mua bán quyết định nhng hợp đồng vận tải lại tác động. Mối quan hệ đó đợc thể hiện bằng việc có hợp đồng mua bán Ngoại thơng rồi phát sinh nhu cầu ký kết hợp đồng Vận tải. Kinh nghiệm thực tiễn từ hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu của các tổ chức đ- ợc quyền trực tiếp xuất nhập khẩu ở nớc ta chỉ ra rằng: Hầu hết những tranh chấp xảy ra trong hoạt động kinh tế dối ngoại đều bắt nguồn từ quá trình thực hiện các Page 1 hợp đồng. Trong nhiều trờng hợp sự tranh chấp ấy đã dẫn đến hậu quả là những tổ chức xuất nhập khẩu của ta phải gánh chịu những thiệt thòi về mặt kinh tế nhiều khi rất lớn. Bài học rút ra từ những vụ việc ấy chính là sự non kém trong việc kết hợp kỹ thuật nghiệp vụ với kiến thức pháp lý và biểu hiện rõ nét nhất là trong việc soạn thảo các hợp đồng xuất nhập khẩu. Nhằm mục đích đạt đợc hiệu quả kinh tế cao trong lĩnh vực xuất nhập khẩu, điều chủ yếu mà chúng ta phải quan tâm đó là bằng cách nào để có thể soạn ra những Hợp đồng xuất nhập khẩu và hợp đồng vận tải với những điều khoản có lợi nhất cho chúng ta và đợc đối tác chấp nhận. Chính vì mối liên quan mật thiết này đã dẫn đến vấn đề bức xúc trong việc nghiên cứu và phân tích Hợp đồng mua bán ngoại thơng và Hợp đồng vận tải. Vì vậy tôi đã chọn đề tài " Hợp đồng mua bán ngoại thơng và Hợp đồng vận tải". Tuy nhiên phạm vi đề cập ở đây chỉ giới hạn ở mối quan hệ Hợp đồng mua bán ngoại thơng và Hợp đồng vận tải dới góc nhìn của một cán bộ nghiệp vụ Thơng mại chứ không phải là ngời nghiên cứu. Đối tợng đề cập: Hợp đồng mua bán ngoại thơng và hợp đồng vận tải các thiết bị viễn thông tin học Phơng pháp đề cập: Sử dụng phơng pháp duy vật biện chứng có kết hợp với phơng pháp phân tích và phê phán. Bố cục của khoá luận gồm 3 chơng: Chơng I: Một số nét khái quát về hợp đồng vận tải và hợp đồng mua bán ngoại thơng. mối liên quan mật thiết giữa hai hợp đồng. Chơng II: Các điều khoản chủ yếu của hợp đồng mua bán ngoại thơng và hợp đồng vận tải Chơng III: Một số biện pháp để thực hiện tốt hơn nữa việc ký kết hợp đồng mua bán ngoại thơng và hợp đồng vận tải. Page 2 Trong quá trình nghiên cứu tôi đã nhận đợc sự giúp đỡ tận tình của Khoa Kinh tế Ngoại thơng trờng ĐH Ngoại thơng và thầy Vũ Hữu Tửu. Qua luận văn này, tôi xin bày tỏ lòng biết ơn tới sự giúp đỡ quý báu trên và mong rằng luận văn đã nêu ra đợc những vấn đề cốt yếu khi ký kết một hợp đồng mua bán ngoại thơng, hợp đồng vận tải nói chung và cho các thiết bị viễn thông tin học trong ngành viễn thông tin học của nớc nhà nói riêng. Tuy nhiên, đây là một lĩnh vực rộng nên trong quá trình nghiên cứu không thể tránh khỏi những thiếu xót. Tôi rất mong có đợc sự góp ý phê bình của các thầy cô giáo để luận văn có tính khả thi cao. Tôi xin chân thành cảm ơn! Page 3 Chơng I: Một số nét khái quát về Hợp đồng Vận tải và Hợp đồng mua bán ngoại thơng. Mối liên quan mật thiết giữa hai hợp đồng. I Hợp đồng mua bán ngoại thơng: 1 Khái niệm Hợp đồng mua bán Ngoại thơng hay còn gọi là hợp đồng mua bán Quốc tế hay hợp đồng xuất nhập khẩu là sự thoả thuận giữa những đơng sự có trụ sở kinh doanh ở các nớc khác nhau, theo đó một Bên gọi là Bên xuất khẩu (Bên bán) có nghĩa vụ chuyển vào quyền sở hữu của một bên khác gọi là Bên nhập khẩu (Bên Mua) một tài sản nhất định, gọi là hàng hoá; Bên Mua có nghĩa vụ nhận hàng và trả tiền hàng. Định nghĩa trên đây nêu rõ: Bản chất của hợp đồng này là sự thoả thuận của các bên ký kết (các đơng sự). Chủ thể của hợp đồng này là Bên bán (bên xuất khẩu) và Bên Mua (bên nhập khẩu). Họ có trụ sở kinh doanh ở các nớc khác nhau. Bên bán giao một giá trị nhất định, và, để đổi lại, Bên Mua phải trả một đối giá (counter value) cân xứng với giá trị đã đợc giao (contract with consideration). Đối tợng của hợp đồng này là tài sản; do đợc đem ra mua bán tài sản này biến thành hàng hoá. Hàng hoá này có thể là hàng đặc định (specific goods) và cũng có thể là hàng đồng loại (generic goods). Khách thể của hợp đồng này là sự di chuyển quyền sở hữu hàng hoá (chuyển chủ hàng hoá). Đây là sự khác biệt so với hợp đồng thuê mớn (vì hợp đồng thuê mớn không tạo ra sự chuyển chủ), so với hợp đồng tặng biếu (vì hợp đồng tặng biếu không có sự cân xứng giữa nghĩa vụ và quyền lợi của mỗi bên. Page 4 2 Sự ra đời và phát triển của Hợp đồng mua bán ngoại thơng. Hợp đồng mua bán ngoại thơng đợc hình thành giữa các doanh nghiệp phải có trụ sở kinh doanh ở các quốc gia khác nhau. Loại hàng hoá đa ra trao đổi ngoại thơng phải đợc chính phủ các nớc hữu quan cho phép vận chuyển từ nớc này sang nớc khác, việc mua bán đợc tiến hành theo ý chí của các chủ thể hợp đồng và không bị quốc gia nào ràng buộc. Trong hoạt động ngoại thơng việc lập văn bản Hợp đồng kinh tế để trao đổi hàng hoá là yêu cầu bắt buộc, các điều khoản trong hợp đồng do bên mua và bên bán cùng bàn bạc thoả thuận. Qua nhiều thế kỷ, từ thực tiễn Thơng mại quốc tế đã dẫn đến sự hình thành các tập quán Thơng mại đợc áp dụng ở khắp mọi nơi và đối với từng mặt hàng. Trong xã hội sự cạnh tranh gay gắt về lợi nhuận giữa các công ty, các nhà sản xuất và các tập đoàn diễn ra quyết liệt, kết quả của sự cạnh tranh trong lĩnh vực Thng mại quốc tế đã tạo ra những tập quán. Do sự phát triển của nền sản xuất, trong xã hội đã hình thành các tập đoàn độc quyền trong từng lĩnh vực nhất định. Ví dụ: Tập đoàn độc quyền về sản xuất và phân phối máy tính xách tay nh IBM, phân phối phần mềm cho hệ điêu hành nh MicrosoftĐối với mỗi tập đoàn lại có những " Tập quán Thơng mại" riêng của nó và những tập đoàn này thờng từ chối ký kết các hợp đồng vụn vặt và những hợp đồng với những điều kiện khác với những điều kiện do tập đoàn đã quy định. Còn bên đối tác yếu hơn thì không thể đòi các điều kiện có lợi cho mình và buộc phải theo các điều kiện mà tập đoàn đã quy định. Những tập đoàn ký kết vơi nhau tạo điều kiện hình thành những tập quán ngành - hãng. Tập quán thơng mại về một mặt hàng do một tập đoàn lũng đoạn đã đợc sinh ra nh vậy. Trên cơ sở những tập quán đó đã hình thành những hợp đồng mẫu trong Thơng mại quốc tế. Sự phát triển các hợp đồng mẫu đã tạo điều kiện cho hai bên đơng sự trong khi đàm phán. Để ký kết hợp đồng mua bán chú trọng đến vấn đề cần phải thống nhất nh phẩm chất cụ thể của hàng hoá, giá cả, thời hạn và nơi giao hàng. Trong các tr- Page 5 ờng hợp đồng mẫu, phần lớn các văn bản hợp đồng đã in sẵn vào một bản hợp đồng và ta khó sửa đối những điều kiện chung cũng nh các điều kiện khác. Do đợc xây dựng từ trớc, nên các văn bản của hợp đồng mẫu kỹ lỡng hơn là đến khi đàm phán một dự thảo. Sử dụng hợp đồng mẫu, chúng ta sẽ tiết kiệm đợc thời gian và sử dụng những kinh nghiệm của thực tiễn. Các Hợp đồng mẫu ngày càng đợc sử dụng rộng rãi trong cùng ngành kinh tế. Sự lan rộng của nó là kết quả của sự cố gắng tiêu chuẩn hoá các điều kiện thơng mại quốc tế. Ví dụ: nh xây dựng Incorterms hay Uniform customs and practice for Commeroial ducumentary credits. Hơn nữa các liên đoàn của ngành đã xây dựng cho mỗi loại hàng một Hợp đồng mẫu. Những mẫu này thờng khác nhau ở phơng pháp định giá ( FOB, CIF .) cách giao hàng ( Partical shipment is allowed or prohibited ) Phơng tiện vận tải, bảo hiểm hàng hoá hoặc đóng gói . Chính vì vậy, hợp đồng mẫu đợc sử dụng và phát triển rộng rãi. II Hợp đồng vận tải 1 Định nghĩa Hợp đồng vận tải bản chất của nó chính là những điều khoản trong việc thực hiện nghiệp vụ giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu. Giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu là một khâu quan trọng trong việc thực hiện hợp đồng mua bán ngoại thơng, là một nghiệp vụ tổng hợp, có liên quan đến luật lệ quốc gia và quốc tế. Hợp đồng vận tải đợc ký trớc lúc nhập hàng về. Tuy nhiên có khi hợp đồng vận tải đợc ký cùng một lúc với Hợp đồng mua bán. Nói chung, hai hợp đồng này phải đi song hành với nhau. Các điều khoản của hợp đồng mua bán phản ánh vào hợp đồng vận tải và hợp đồng vận tải phản ảnh ý chí mua bán của các bên. Page 6 2 Sự ra đời và phát triển của vận tải. .2.1 Đặc điểm của vận tải Theo nghĩa rộng, vận tải là một quy trình kỹ thuật của bất kỳ sự di chuyển vị trí nào của vật phẩm và con ngời. Còn với ý nghĩa kinh tế (nghĩa hẹp), vận tải chỉ bao gồm nhứngự di chuyển của vật phẩm và con ngời khi thoả mãn đồng thời hai tính chất: là một hoạt động sản xuất vật chất và là một hoạt động kinh tế độc lập. Khi nói đến ngành sản xuất vận tải chúng ta có thể thấy nó có một số đặc điểm chủ yếu nh sau: Sản xuất trong ngành vận tải là một quá trình tác động làm thay đổi về mặt không gian của đối tợng chuyên chở. Sản xuất trong ngành vận tải là một quá trình tác động làm thay đổi về mặt không gian, chứ không phải là sự tác động về mặt kỹ thuật vào đối tợng lao động, tức là đối tợng chuyên chở gồm hàng hoá và hành khách. Con ngời thông qua công cụ vận tải (t liệu lao động) tác động vào đối tợng chuyên chở để gây ra sự thay đổi vị trí về không gian và thời gian của chúng. Sản xuất trong ngành vận tải không sáng tạo ra sản phẩm vật chất mới. Sản xuất trong ngành vận tải không sáng tạo ra sản phẩm vật chất mới mà sáng tạo ra một sản phẩm đặc biệt gọi là sản phẩm vận tải. Sản phẩm vận tải là sự di chuyển vị trí của đối tợng chuyên chở. Tuy vậy, sản phẩm này cũng có hai thuộc tính của hàng hoá đó là:giá trị sử dụng và giá trị. Bản chất và hiệu quả mong muốn của sản xuất trong ngành vận tải là thay đổi vị trí, chứ không phải làm thay đổi hình dáng, tính chất lý hoá của đối tợng chuyên chở. Sản phẩm vận tải không tồn tại độc lập ngoài quá trình sản xuất ra nó. Sản phẩm vận tải không tồn tại độc lập ngoài quá trình sản xuất ra nó. Sản phẩm này không có một khoảng cách về thời gian giữa sản xuất và tiêu dùng. Khi quá Page 7 . nghiên cứu và phân tích Hợp đồng mua bán ngoại thơng và Hợp đồng vận tải. Vì vậy tôi đã chọn đề tài " Hợp đồng mua bán ngoại thơng và Hợp đồng vận tải& quot; Hợp đồng Vận tải và Hợp đồng mua bán ngoại thơng. Mối liên quan mật thiết giữa hai hợp đồng. I Hợp đồng mua bán ngoại thơng: 1 Khái niệm Hợp đồng mua bán