Quy trình chẩn đoán, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống đèn phía trước xe toyota camry 2010

Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN …………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ……………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ……………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ……………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ……………………… ………………………………………………………………………………………… …………………………………… Hưng Yên, ngày tháng năm 2011 Giáo viên hướng dẫn Đỗ Văn Cường GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa MỤC LỤC Nội dung Trang (1) (2) Chương I: Giới thiệu chung xe Camry 2010 1.1.Các thông số bản……………………………………………… Chương II:Nhiệm vụ phân loại, chức hệ thống chiếu sáng… 2.1.Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại…………………………………… 2.2.Chức năng………………………………………………………… 4 Chương III Quy trình chẩn đốn, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống đèn phía trước xe Toyota Camry 2010…………………………… 3.1.Sơ đồ hệ thống………………………………………………… 3.2 Các thông số hệ thống…………………………………… 3.2.1.Bảng triệu trứng hư hỏng chủa hệ thống……………… 3.3Sửa chữa số cụm chi tiết chính……………………………… 10 3.3.1.Kiểm tra công tắc……………………………………………… 10 3.3.2.Kiểm tra rơle tạo nháy đèn xinhan……………………… 11 3.3 3.Kiểm tra sửa chữa hệ thống đèn pha, xinhan phía trước…… 3.3.4.Điều chỉnh chuẩn đốn cụm đèn sương mù phía trước…… 3.3.5 Sửa chửa cụm cơng tắc đền pha…………………………… Kết luận……………………………………………………………… Tài liệu tham khảo………………………………………………… GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 12 22 30 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Phần I GIỚI THIỆU CHUNG VỀ XE CAMRY 2007 1.1.Các thơng số  Kích thước, trọng lượng Dài : 4825mm Rộng: 1820mm Cao: 1470mm Chiều dài sở: 2775mm Trọng lượng: 1520kg Dung tích bình nhiên liệu: 70lit  Hộp số truyền động Hộp số: số tự động Hãng sản suất: TOYOTA  Động Loại động cơ: 2.4lit Kiểu động cơ: 2AZ-FE inline cylinder,16v-VVT-i Dung tích xilanh: 2362cc Loại xe: Sedan  Nhiên liệu Nhiên liệu : Xăng  Cửa , chỗ ngồi Số cửa: cửa Số chỗ ngồi: chỗ GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang Đồ án sửa chữa Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa CHƯƠNG II NHIỆM VỤ , PHÂN LOẠI, CHỨC NĂNG CỦA HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG 2.1Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại 2.1.1.Nhiệm vụ Hệ thống chiếu sáng – tín hiệu ôtô phương tiện cần thiết giúp tài xế nhìn thấy điều kiện tầm nhìn hạn chế, dùng để báo tình dịch chuyển để người xung quanh nhận biết Ngoài chức trên, hệ thống chiếu sáng hiển thị thông số hoạt động hệ thống ôtô đến tài xế thông qua bảng tableau soi sáng không gian xe 2.1.2Yêu cầu: Đèn chiếu sáng phải đáp ứng yêu cầu: - Có cường độ sáng lớn - Không làm lóa mắt tài xế xe chạy ngược chiều 2.1.3.Phân Loại: Theo đặc điểm phân bố chùm ánh sáng người ta phân thành loại hệ thống chiếu sáng: - Hệ thống chiếu sáng theo Châu Âu - Hệ thống chiếu sáng theo Châu Mỹ 2.2.Các chức thông số 2.2.1 Thông số bản: Khoảng chiếu sáng: - Khoảng chiếu sáng xa từ 180 – 250m - Khoảng chiếu sáng gần từ 50 – 75m Công suất tiêu thụ bóng đèn: - Ở chế độ chiếu xa 45 – 70W - Ở chế độ chiếu gần 35 – 40W GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa 2.2.2 Chức năng: Hệ thống chiếu sáng tổ hợp gồm nhiều loại đèn có chức năng,bao gồm: Đèn kích thước trước sau xe (Side & Rear lamps) Đèn đầu (Head lamps - Main driving lamps): Dùng để chiếu sáng không gian phía trước xe giúp tài xế nhìn thấy đêm tối hay điều kiện tầm nhìn hạn chế Đèn sương mù (Fog lamps): Trong điều kiện sương mù, sử dụng đèn pha tạo vùng ánh sáng chói phía trước gây trở ngại cho xe đối diện người đường Nếu sử dụng đèn sương mù giảm tình trạng Dòng cung cấp cho đèn sương mù thường lấy sau relay đèn kích thước Đèn sương mù phía sau (Rear fog guard): Đèn dùng để báo hiệu cho xe phía sau nhận biết điều kiện tầm nhìn hạn chế Dòng cung cấp cho đèn lấy sau đèn cốt (Dipped beam) Một đèn báo gắn vào tableau để báo hiệu cho tài xế đèn sương mù phía sau hoạt động Đèn lái phụ trợ (Auxiliary driving lamps): Đèn nối với nhánh đèn pha chính, dùng để tăng cường độ chiếu sáng bật đèn pha Nhưng có xe đối diện đến gần, đèn phải tắt thông qua công tắc riêng để tránh gây lóa mắt tài xế xe chãy ngược chiều Đèn chớp pha (Headlamp flash switch): Công tắc đèn chớp pha sử dụng vào ban ngày để hiệu cho xe khác mà sử dụng đến công tắc đèn Đèn lùi (Reversing lamps): Đèn chiếu sáng xe gài số lùi nhằm báo hiệu cho xe khác người đường GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Đèn phanh (Brake lights): Dùng để báo cho tài xế xe sau biết để giữ khoảng cách an toàn đạp phanh Đèn báo tableau: Dùng để hiển thị thông số, tình trạng hoạt động hệ thống, phận xe báo lỗi (hay báo nguy) hệ thống xe hoạt động không bình thường Đèn báo đứt bóng (Lamp failure indicator): Trên số xe người ta lắp mạch báo cho tài xế biết có bóng đèn phía đuôi bị đứt hay sụt áp mạch điện làm đèn mờ Đèn báo đặt tableau sáng lên có cố mạch hay đèn GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Phần III QUY TRÌNH CHẨN ĐỐN, BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐÈN PHÍA TRƯỚC XE TOYOTA CAMRY 2010 3.1.Sơ đồ hệ thống GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa 3.2 Các thông số hệ thống 3.2.1.Bảng triệu trứng hư hỏng chủa hệ thống 3.2.1.1Hệ thống đèn pha Triệu chứng Khu Vực Nghi Ngờ Đèn cốt không sáng (một bên) Cầu chì H-LP LH H-LP RH Bóng đèn GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang - Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Dây điện - Cầu chì MAIN - Cụm công tắc chế độ đèn pha Đèn cốt khơng sáng (cả hai bên) Dây điện - Cầu chì H-LP LH H-LP RH Đèn pha không sáng (một bên) Bóng đèn - Dây điện - Cầu chì MAIN - Cụm công tắc chế độ đèn pha Đèn pha không sáng (cả hai bên) Dây điện Nháy pha không sáng (đèn pha cốt bình thường) - Cụm cơng tắc chế độ đèn pha - Dây điện - Bóng đèn - Dây điện Đèn hậu không sáng (một bên) - Bóng đèn Đèn pha tối Dây điện - Cụm công tắc chế độ đèn pha Đèn hậu không sáng (cả hai bên) Dây điện - 3.2.1.2Hệ thống đèn sương mù Triệu chứng Đèn sương mù không sáng (một bên) GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Khu Vực Nghi Ngờ Bóng đèn - Dây điện - Trang Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Cầu chì FOG Đèn sương mù khơng sáng (cả hai bên) - Rơle FOG Cụm công tắc chế độ đèn pha Dây điện - 3.2.1.3Hệ thống đèn cảnh báo đèn xinhan Triệu chứng Khu Vực Nghi Ngờ Cầu chì TURN-HAZ Đèn báo nguy hiểm đèn xinhan khơng sáng Cầu chì ECU-IG cầu chì GAUGE Rơle tạo nháy đèn xinhan Dây điện Đèn báo nguy hiểm khơng sáng (đèn xi nhan bình thường) Đèn xi nhan khơng sáng (đèn báo nguy hiểm bình thường) - Cụm công tắc cảnh báo nguy hiểm Dây điện - Cụm công tắc chế độ đèn pha 3.3.1.Kiểm tra công tắc Trang 10 - Dây điện 3.3.Sửa chữa số cụm chi tiết Dây điện Bóng đèn Đèn xi nhan không sáng bên GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm - - Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Hãy dán băng dính bảo vệ quanh nắp ba đờ xốc  Nhả khớp vấu hãm tháo nắp ba đờ xốc  Ngắt giắc nối đèn sương mù 7.Tháo cụm đèn sương mù bên phải  Ngắt giắc nối  Tháo bu lông đèn sương mù 2.3.4.3.Tháo cụm chi tiết đèn sương mù 1.Tháo bóng đèn sương mù  GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 25 Đồ án sửa chữa Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Xoay bóng theo hướng mũi tên kéo để tháo chúng 2.3.4.4.Điều chỉnh sửa chữa cụm đèn sương mù 1.Chuẩn bị xe để điều chỉnh hội tụ đèn sương mù Chuẩn bị xe:  Chắc chắn xe không bị hỏng hay biến dạng xung quanh đèn pha  Đổ nhiên liệu vào bình  Chắc chắn tất loại dầu xe (dầu động cơ, v.v.) đổ đến mức tiêu chuẩn  Chắc chắn nước làm mát đổ đầy đến mức quy định  Bơm lốp đến áp suất tiêu chuẩn  Để lốp dự phòng, dụng cụ kích vào vị trí ban đầu chúng  Dỡ hết tải khoang hành lý  Để người có trọng lượng khoảng 55 kg ngồi ghế lái xe 2.Chuẩn bị điều chỉnh hội tụ đèn sương mù  Chuẩn bị xe theo điều kiện sau:  Di chuyển xe đến vị trí đủ tối để đường phân cách đèn pha kiểm tra mắt thường Đường phân cách mặt phẳng tưởng tượng mà bên đèn pha chiếu vào bên đèn không chiếu vào  Lái xe đến bề mặt phẳng  Hướng phần trước xe vào tường Tường phải vng góc với bề mặt xe đỗ  Đặt xe cách tường 10 m  Nhấn xe xuống vài lần để ổn định hệ thống treo Chú ý: Cần có khoảng cách khoảng 10 m xe tường để chỉnh độ hội tụ Nếu không có, lấy khoảng cách xác m Hãy xem phần hình minh họa cho khoảng cách từ xe đến tường  GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 26 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Chuẩn bị miếng giấy trắng dày có kích thước khoảng m x m để dùng làm chiếu  Hãy vẽ đường thẳng đứng qua tâm chiếu (đường V) Đặt chiếu hình vẽ    Vẽ đường (đường H, V LH V RH) chiếu hình vẽ   Đường H (độ cao đèn sương mù): Vẽ đường ngang chiếu cho qua dấu tâm Đường H phải có độ cao với tâm bóng đèn sương mù Đường V LH, V RH (vị trí dấu tâm đèn sương mù bên trái bên phải): Vẽ đường thẳng thẳng đứng cho chúng cắt đường H dấu tâm GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 27 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực    Đồ án sửa chữa 3.Kiểm tra độ hội tụ đèn sương mù Chọn đèn pha để kiểm tra trước Che hay tháo giắc đèn sương mù lại để tránh cho ánh sáng từ đèn sương mù khơng ảnh hưởng đến việc kiểm tra hội tụ đèn sương mù cần kiểm tra Khởi động động Bật đèn suơng mù chắn đường phân cách nằm vùng tiêu chuẩn hình vẽ 4.Điều chỉnh hội tụ đèn sương mù Điều chỉnh độ chụm đèn sương mù đến phạm vi tiêu chuẩn cách vặn vít điều chỉnh độ chụm tơ vít Chú ý: Nếu vít bị xiết chặt, nới lỏng sau xiết chặt cho vịng xoay cuối vít theo hướng chiều kim đồng hồ  3.3.5 Sửa chửa cụm công tắc đền pha GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 28 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa 3.3.5.1Quy tình tháo cụm cơng tắc đèn pha 1.Ngắt cáp âm ác qui Chú ý: Đợi 90 giây sau tháo cáp khỏi cực âm (-) ắc quy để vơ hiệu hóa hệ thống túi khí SRS 2.Đặt bánh trước hướng thẳng phía trước 3.Tháo cụm mặt vô lăng   Chèn bánh trước Dùng chìa hoa khế T30, nới lỏng vít rãnh dọc theo chu vi vít khớp vào vỏ vít GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 29 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Kéo mặt vôlăng khỏi vôlăng đỡ mặt vơlăng tay hình vẽ Chú ý: Khi tháo mặt vôlăng, không kéo dây điện túi khí  Dùng tơ vít, tháo giắc nối túi khí Chú ý: Khi thao tác với giắc nối túi khí, khơng làm hỏng dây điện túi khí  Tháo giắc nối cịi tháo mặt vơlăng 4.Tháo cụm vơ lăng  5.Tháo nắp che phía trục lái Tháo vít nắp 6.Tháo nắp che phía trục lái 7.Tháo cụm cáp xoắn  GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 30 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Tháo giắc nối khỏi cáp xoắn Chú ý: Khi thao tác với giắc nối túi khí, khơng làm hỏng dây điện túi khí  Tách khóa cài tháo cáp xoắn 9.Tháo cụm công tắc chế độ đèn pha   Ngắt giắc nối  Dùng kìm mũi nhọn, tháo kẹp hình vẽ GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 31 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Dùng tơ vít, nhả khớp vấu hãm tháo cơng tắc Chú ý: Quấn băng dính lên đầu tơ vít trước dùng 2.3.5.2.Kiểm tra sửa chữa cụm công tắc đèn pha  1.Đo điện trở công tắc 1.Điện trở tiêu chuẩn: a)Công tắc điều khiển đèn Nối dụng cụ đo 13 (B1) - 10 (T1) 12 (RF) - 11 (ED 13 (B1) - 10 (T1 13 (B1) - 10 (T1) 12 (RF) - 11 (ED) b)Công tắc chế độ đèn pha Nối dụng cụ đo 11 (ED) - (HU) 11 (ED) - (HU) GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Tình Trạng Cơng Tắc Điều kiện tiêu chuẩn OFF OFF TAIL ĐẦU ĐẦU 10 kΩ trở lên 10 kΩ trở lên Dưới Ω Dưới Ω Dưới Ω Tình trạng cơng tắc FLASH FLASH Điều kiện tiêu chuẩn Dưới Ω Dưới Ω Trang 32 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực 11 (ED) - (HU) 11 (ED) - (HU) 11 (ED) - (HU) c)Công tắc Xinhan Nối dụng cụ đo (E) - (TR) (E) - (TR) (E) - (TR) (E) - (TR) d)Công tắc đèn Sương mù Nối dụng cụ đo (LFG) - (BFG) (LFG) - (BFG) Đồ án sửa chữa ĐÈN CỐT CHẾ ĐỘ PHA CHẾ ĐỘ PHA Dưới Ω Dưới Ω Dưới Ω Tình trạng cơng tắc Rẽ phải Trung gian Trung gian Rẽ trái Điều kiện tiêu chuẩn Dưới Ω 10 kΩ trở lên 10 kΩ trở lên Dưới Ω Tình trạng cơng tắc OFF ON Điều kiện tiêu chuẩn 10 kΩ trở lên Dưới Ω Nếu kết không tiêu chuẩn, thay cụm công tắc chế độ đèn pha 3.3.5.3.Lắp ráp cụm cơng tắc điều khiển hệ thống đèn Quy trình lắp làm ngược lại với quy trình tháo 3.3.5.4.Kiểm tra , sửa chữa hộp cầu chì  Dùng tơ vít, tách vấu hãm ngắt rơle tổ hợp khỏi hộp đầu nối khoang động GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 33 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực   Đồ án sửa chữa Đo điện áp rơle FOG Điện áp tiêu chuẩn: Nối dụng cụ đo Tình Trạng Cơng Tắc Điều kiện tiêu chuẩn Công tắc đèn 1I-4 sương mù bật ON Mát 11 đến công tắc độ thân 14 V sáng đèn pha đặt xe TAIL hay HEAD  Nếu kết không tiêu chuẩn, thay rơle tổ hợp KẾT LUẬN GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 34 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Sau thời gian nghiên cứu tài liệu hướng dẫn thầy hướng dẫn em tìm hiểu biết số kiến thức kiểm tra, bảo dưỡng thay chi tiết phận hệ thống đèn phía trước xe Toyota Camry 2010   Tìm hiểu cấu tạo nguyên lý hoạt động hệ thống phận hệ thống Các ý tiến hành kiểm tra sửa chữa mà người thợ hay kỹ thuật viên bắt buộc phải tuân thủ theo  Quy trình tháo lắp phận hệ thống  Quy trình kiểm tra biện pháp khắc phục hư hỏng thường gặp hệ thống đèn trước xe Toyota Camry Tuy nhiên tài liệu tham khảo, kiến thức thân cịn hạn chế nên nội dung đồ án khơng tránh khỏi thiếu sót định Chúng em mong nhận đóng góp ý kiến thầy, cô giáo bạn đồng nghiệp để nội dung đồ án chúng em hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Hưng Yên, ngày , tháng 12 , năm 2012 Sinh viên thực Phạm Văn Thẩm T LIỆU THAM KHẢO Giáo trình sử dụng sửa chữa ô tô………………………GV Luyện Văn Hiếu GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 35 Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa Giáo trình Điện thân xe điều khiển gầm………………GV Phạm Văn Kiêm Tài liệu hãng Toyota GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang 36 ... năng………………………………………………………… 4 Chương III Quy trình chẩn đốn, bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống đèn phía trước xe Toyota Camry 2010? ??………………………… 3.1.Sơ đồ hệ thống? ??……………………………………………… 3.2 Các thông số hệ thống? ??…………………………………... BẢO DƯỠNG, SỬA CHỮA HỆ THỐNG ĐÈN PHÍA TRƯỚC XE TOYOTA CAMRY 2010 3.1.Sơ đồ hệ thống GVHD: Đỗ Văn Cường SVTH: Phạm Văn Thẩm Trang Trường ĐHSPKT Hưng Yên-Khoa Cơ Khí Động Lực Đồ án sửa chữa 3.2 Các... Lực Đồ án sửa chữa Sau thời gian nghiên cứu tài liệu hướng dẫn thầy hướng dẫn em tìm hiểu biết số kiến thức kiểm tra, bảo dưỡng thay chi tiết phận hệ thống đèn phía trước xe Toyota Camry 2010 