1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp chuyên ngành tài chính bảo hiểm

78 30 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 78
Dung lượng 1,38 MB

Nội dung

Luận văn tốt nghiệp Học viện tài LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan luận văn cuối khóa: “Tình hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty Bảo Hiểm PJICO Hà Thành” tơi trình bày hướng dẫn cô giáo, Th.S Nguyễn Ánh Nguyệt Các số liệu kết hoàn toàn với thực tế Công ty Bảo hiểm PJICO Hà Thành Hà Nội, ngày tháng năm 2020 Sinh viên thực Hồ Ngọc Anh i Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i MỤC LỤC ii DANH SÁCH SƠ ĐỒ- BẢNG BIỂU v DANH SÁCH TỪ VIẾT TẮT vi LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI VÀ CÔNG TÁC KHAI THÁC BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI 1.1 Sự cần thiết tác dụng bảo hiểm thiệt hại VCXCG 1.1.1 Đặc điểm giao thông đường Việt Nam 1.1.2 Sự cần thiết bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 1.1.3 Tác dụng bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 1.2 Nội dung bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 1.2.1 Đối tượng bảo hiểm 1.2.2 Phạm vi bảo hiểm loại trừ bảo hiểm 10 1.2.3 Giá trị bảo hiểm,số tiền bảo hiểm,phí bảo hiểm 12 1.2.4 Giám định tổn thất bồi thường bảo hiểm 16 1.3 Công tác khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 20 1.3.1 Vai trị cơng tác khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới20 1.3.2 Quy trình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 21 1.3.3 Các kênh khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 22 ii Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài KẾT LUẬN CHƯƠNG I: 26 CHƯƠNG 2: TÌNH HÌNH KHAI THÁC BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO HÀ THÀNH 27 2.1 Giới thiệu chung công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 27 2.1.1 Lịch sử hình thành phát triển 27 2.1.2 Chức nhiệm vụ hệ thống tổ chức máy công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 28 2.1.3 Các sản phẩm cơng ty 32 2.1.4 Kết kinh doanh công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019 34 2.2 Tình hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 36 2.2.1 Quy trình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 36 2.2.2 Những thuận lợi khó khăn cơng ty BH PJICO Hà Thành trình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới 40 2.2.3 Hệ thống kênh phân phối 44 KẾT LUẬN CHƯƠNG II: 56 CHƯƠNG 3: MỘT SỐ BIỆN PHÁP NHẰM ĐẨY MẠNH HOẠT ĐỘNG KHAI THÁC BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO HÀ THÀNH 57 3.1 Mục tiêu phương hướng hoạt động công ty 57 3.2 Giải pháp nhằm đẩy mạnh khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 61 3.2.1 Về công tác khai thác bảo hiểm vật chất xe giới 61 iii Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài 3.2.2 Về phát triển kinh doanh 62 3.2.3 Về ứng dụng công nghệ thông tin vào bán hàng 63 3.2.4 Về công tác đào tạo, nâng cao trình độ cán bộ, nhân viên 63 3.2.5 Về công tác dịch vụ khách hàng 64 3.2.6 Một số công tác khác 64 3.3 Kiến nghị 65 3.3.1 Với Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam 65 3.3.2 Với nhà nước 66 3.3.3 Với công ty BH PJICO Hà Thành 66 KẾT LUẬN CHƯƠNG III: 67 KẾT LUẬN CHUNG: 67 TÀI LIỆU THAM KHẢO 69 iv Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài DANH SÁCH SƠ ĐỒ- BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Tình hình tai nạn giao thơng đường (2014-2019).………………….6 Sơ đồ 1:Sơ đồ cấu máy tổ chức PJICO Hà Thành………………… 32 Bảng 2.1: Kết kinh doanh sản phẩm bảo hiểm theo nhóm nghiệp vụ bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019…………………………………37 Sơ đồ 2: Sơ đồ quy trình khai thác bảo hiểm thiệt hại VCXCG công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành ………………………………………………………… 40 Bảng 2.2: Tình hình khai thác Bảo hiểm thiệt hại VCXCG công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019………………………………………… 51 Bảng 2.3: Tỷ trọng doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe giới tổng doanh thu phí bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn 2017 – 2019……………… 52 Bảng 2.4: Doanh thu bảo hiểm vật chất xe giới khai thác qua kênh phân phối giai đoạn 2017 – 2019………………………………………………….53 Bảng 2.5: Tình hình chi đề phịng hạn chế tổn thất bảo hiểm vật chất xe giới PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019………………………………… 56 Bảng 2.6: Kết hoạt doanh bảo hiểm vật VCXCG công ty Bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019………………………………………… 57 v Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài DANH SÁCH TỪ VIẾT TẮT TỪ VIẾT TẮT TỪ ĐẦY ĐỦ VCXCG Vật chất xe giới DNBH Doanh nghiệp bảo hiểm HĐBH Hợp đồng bảo hiểm KDBH Kinh doanh bảo hiểm TGBH Tham gia bảo hiểm BT Bồi thường PJICO HT PJICO Hà Thành TNDS Trách nhiệm dân BH Bảo hiểm vi Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài LỜI MỞ ĐẦU Lí chọn đề tài Ngày giới có xu hướng phát triển kinh tế tập trung vào ngành dịch vụ Trong đó, bảo hiểm ngành dịch vụ phát triển tồn diện có bước phát triển nhanh quy mô, tốc độ phạm vi hoạt động Bảo hiểm thực việc huy động vốn cho kinh tế mà cịn góp phần đảm bảo ổn định tài cho cá nhân, gia đình, cho tổ chức doanh nghiệp để ổn định đời sống khôi phục sản xuất, kinh doanh Kinh tế phát triển, đời sống người dân ngày nâng cao nhu cầu bảo hiểm lớn loại hình bảo hiểm ngày hoàn thiện Bảo hiểm xe giới đời phát triển điều tất yếu, có bảo hiểm vật chất xe giới Việc vận chuyển xe giới thuận tiện: tính động cao, khả vận chuyển lớn, giá hợp lý, phù hợp với điều kiện địa lý…nên hầu hết người sử dụng Nhưng bên cạnh vận chuyển xe giới lại dễ gặp rủi ro, tai nạn bất ngờ không lường trước được, gây thiệt hại tài sản sức khoẻ cho người điều khiển xe, chí người tham gia giao thơng khác Những rủi ro xảy ảnh hưởng lớn đến tài sản, sức khoẻ, chí tính mạng triển khai loại hình bảo hiểm vật chất xe giới chứng minh vai trị tích cực tài trợ, chia sẻ rủi ro với chủ xe, lái xe lưu hành đường gặp rủi ro Giống hoạt động bảo hiểm nói chung, bảo hiểm vật chất xe giới hình thức đảm bảo, sản phẩm loại hình bảo hiểm lời cam kết đảm bảo công ty bảo hiểm việc khắc phục hậu quả, đền bù thiệt hại cho người tham gia bảo hiểm Là sản phẩm loại hình dịch vụ nên muốn thu hút có khách hàng, tạo lập vị riêng cho thị trường buộc cơng ty bảo hiểm phải quan tâm đến khâu khai thác khâu kinh doanh bảo hiểm Nhận biết điều thời gian thực tập phòng Tài sản-Kỹ thuật thuộc Công ty Bảo Hiểm PJICO Hà Thành, em chọn đề tài : “Tình hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty Bảo Hiểm PJICO Hà Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài Thành ” cho luận văn tốt nghiệp nhằm mục đích tìm hiểu số vấn đề lý luận bảo hiểm vật chất xe giới, công tác khai thác nghiệp vụ bảo hiểm Công ty Bảo PJICO Hà Thành, đưa số kiến nghị thân dựa kiến thức học để nhằm đẩy mạnh hoạt động khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Với phạm vi đề tài, sở nghiên cứu phân tích, ngồi phần mở đầu kết luận đề tài kết cấu sau: Chương 1: Lí luận chung nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công tác khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Chương 2:Tình hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành Chương 3: Một số giải pháp đẩy mạnh hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe giới cơng ty bảo hiểm PJICO Hà Thành Tính cấp thiết đề tài Tình hình tai nạn giao thơng địa bàn Hà Nội nói riêng, nước nói chung ngày diễn biến phức tạp Nhu cầu bảo hiểm người dân ngày tăng, bảo hiểm vật chất xe giới ngày quan tâm trọng Hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe giới đóng vai trị quan trọng tồn phát triển cơng ty bảo hiểm Chính vậy, hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe giới ngày phải thực tốt hơn, để kịp thời đáp ứng nhu cầu người Đối tượng nghiên cứu Bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới loại hình bảo hiểm tài sản, có đối tượng bảo hiểm thân xe tham gia bảo hiểm Xe giới loại xe chạy đường bộ, động có chỗ ngồi cho người lái xe Xe giới bao gồm nhiều loại xe khác nhau: xe mô tô bánh, xe mô tô bánh, xe ô tô chở người, xe ô tơ chở hàng hóa, xe tơ vừa chở người vừa chở hàng loại xe chuyên dùng khác Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài Trong thực tế, nhiều lí mà doanh nghiệp bảo hiểm thường khai thác bảo hiểm xe ô tô mà hạn chế bảo hiểm cho xe mơ tơ Vì nội dung đề cập phần chủ yếu liên quan tới đối tượng bảo hiểm xe tơ Mục đính nghiên cứu + Nắm cấu tổ chức, hoạt động kinh doanh bảo hiểm Công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành + Nhìn nhận, đánh giá hạn chế, khó khăn tồn khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành + Tìm đề xuất giải pháp nhằm hoàn thiện, nâng cao hiệu hoạt động khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới Công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành Phạm vi nghiên cứu Nghiên cứu tập trung phạm vi khai thác bảo hiểm vật chất xe giới triển khai thực Công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành từ năm 2017 đến 2019 Phương pháp nghiên cứu + Sử dụng kết hợp phương pháp nghiên cứu khoa học sinh viên, bao gồm: Phân tích số liệu, nhìn nhận tình hình thực tế vấn đề phát sinh mối liên hệ đa chiều không gian khác nhau, so sánh đối chiếu số liệu, cách thức thực quy trình nghiệp vụ nhóm + Chứng minh hoàn thiện hơn, tối ưu khai thác bảo hiểm vật chất xe giới hướng nhanh chóng, xác hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe giới Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG VỀ NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI VÀ CÔNG TÁC KHAI THÁC BẢO HIỂM THIỆT HẠI VẬT CHẤT XE CƠ GIỚI 1.1 Sự cần thiết tác dụng bảo hiểm thiệt hại VCXCG 1.1.1 Đặc điểm giao thông đường Việt Nam Hiện đất nước ta phát triển theo xu hướng kinh tế thị trường, mở rộng giao lưu hội nhập với quốc tế Chính vấn đề giao thơng vận tải ln đặt lên hàng đầu Ngành giao thông vận tải vốn ngành then chốt hệ thống phát triển kinh tế, xã hội nước ta điều kiện để ngành kinh tế phát triển Có nhiều hình thức vận chuyển sử dụng phù hợp với địa lý, kinh tế xã hội giao thơng đường hình thức phổ biến ưu riêng Tồn tuyến đường Quốc lộ có tổng chiều dài khoảng 17.300 km, gần 85% đường tráng nhựa Ngồi đường quốc lộ cịn có đường tỉnh lộ huyện lộ Các tuyến tỉnh lộ có tổng chiều dài khoảng 27.700 km, 50% tráng nhựa Lưu hành phương tiện xe giới đường khơng cịn xa lạ với người dân Việt Nam Xe giới chiếm số lượng lớn vận chuyển xe giới đem lại hiệu phù hợp với điều kiện đất nước ta so với phương tiện khác Thực tế cho thấy số lượng ôtô xe máy nước ta tăng lên cách nhanh chóng Cho đến nửa đầu năm 2018 lượng xe ôtô 2,3 triệu xe, xe máy 45 triệu xe Dự đoán đến năm 2020, nước ta có khoảng 2,8 đến triệu ơtơ loại khoảng 48- 50 triệu xe máy (Theo số liệu Cục đăng kiểm Việt Nam) Khi đất nước phát triển GDP/đầu người đạt 3.000 USD số xe cịn tăng mạnh Tuy xe giới có nhược điểm độ an tồn cho người phương tiện khơng cao, dẫn tới tổn thất lớn Trong hệ thống đường Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài thực hợp đồng tái tục sau dần phát triển tới khách hàng  Ổn định bổ sung nhân lực cho phòng ban, chi nhánh Thành lập tổ: tài sản kĩ thuật, hàng hải phi hàng hải phòng khai thác để định hướng phát triển thành phòng nghiệp vụ đủ điều kiện 3.1.2 Phương hướng hoạt động Thứ nhất, nâng cao lực tài cơng ty cách tăng quy mô vốn chủ sở hữu Công ty cần nâng cao hiệu hoạt động kinh doanh trực tiếp để tăng lợi nhuận bổ sung vốn chủ sở hữu Thứ hai, đẩy mạnh công tác tuyên truyền, quảng bá xây dựng hình ảnh Để cơng tác đạt hiệu cao, công ty cần thuê công ty quảng cáo chuyên nghiệp, tổ chức thực thời gian dài, kết hợp với việc tuyên truyền trọng tâm ngày lễ lớn, kiện quan trọng nhằm thu hút quan tâm chung toàn xã hội Thứ ba, hoàn thiện hệ thống kênh phân phối Hiện nay, đối vớicông ty, kênh phân phối qua cán chiếm tỷ trọng lớn Tuy nhiên, việc sử dụng nhiều cán khai thác bảo hiểm làm giảm hiệu hệ thống phân phối sức ỳ lớn, chi phí cao, suất thấp, đồng thời gây xung đột với kênh phân phối khác Do đó, việc giảm dần cán bán hàng, chủ yếu giữ cán làm công tác đánh giá rủi ro, phục vụ bán hàng xu hướng cần phải thực liệt thời gian tới Đối với hệ thống đại lý: Cần nâng cao chất lượng đại lý qua việc phát triển kỹ nghề nghiệp họ, đảm bảo cho đội ngũ đại lý có trình độ chun sâu sản phẩm, có đạo đức sản phẩm để phát triển thị trường cách lành mạnh Đối với kênh môi giới: Cần mở rộng quan hệ với nhà môi giới bảo hiểm, việc chấp nhận bán bảo hiểm qua môi giới yêu cầu khách quan, BHPNT dịch vụ cần nhiều tư vấn, sản phẩm mang tính chất kỹ thuật cao Mặt khác, kênh mơi giới có nhiều ưu điểm việc triển khai dịch 58 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài vụ Tại nước ASEAN có nhiều tương đồng với thị trường Việt Nam, dịch vụ môi giới phát triển Điều cho thấy, việc sử dụng mơi giới xu khó đảo ngược hoạt động BHPNT Bên cạnh hai hệ thống kênh đại lý mơi giới, kênh bảo hiểm khác cần kiện toàn đảm bảo hiệu hoạt động đa dạng hóa kênh phân phối như: Bán bảo hiểm qua ngân hàng, qua hệ thống công ty du lịch, trường học, bưu điện hay kênh thương mại điện tử Với phát triển công nghệ thông tin, việc sử dụng kênh thương mại điện tử cần thiết quan trọng Thứ tư, đa dạng hóa sản phẩm mở rộng mạng lưới kinh doanh theo định hướng: Phát triển hoàn thiện sản phẩm BHPNT theo nguyên tắc gắn quyền lợi người tham gia bảo hiểm công ty bảo hiểm (nguyên tắc số đông bù số ít) Phí bảo hiểm tương ứng với mức trách nhiệm bảo hiểm; cung cấp sản phẩm bảo hiểm thỏa mãn nhu cầu khách hàng, tăng thêm quyền lợi cho người tham gia bảo hiểm, mở rộng phạm vi bảo hiểm, bổ sung quyền lợi bảo hiểm hợp lý cho sản phẩm bảo hiểm cá nhân, tổ chức, thiết lập mức phí bảo hiểm phù hợp Đồng thời, doanh nghiệp bảo hiểm cần nghiên cứu phát triển sản phẩm mới, đặc biệt nhóm sản phẩm tiềm sản phẩm bảo hiểm cho lĩnh vực nông nghiệp; Đa dạng sản phẩm bảo hiểm cho lĩnh vực khác theo kịp phát triển xã hội bảo hiểm du lịch quốc tế, bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm, bảo hiểm trách nhiệm cho nhà quản lý, điều hành Phát triển sản phẩm bảo hiểm không dừng lại điều khoản hợp đồng mà cần phát triển dịch vụ hoàn chỉnh để thu hút khách hàng Ngoài giá trị cốt lõi dịch vụ đảm bảo cho rủi ro dịch vụ phụ thêm làm gia tăng giá trị cho hợp đồng bảo hiểm Khi thiết kế sản phẩm cần lưu ý thị trường mục tiêu mà doanh nghiệp BHPNT cần hướng tới nhóm người có trình độ cao (từ cao đẳng trở lên) Ngoài ra, cần thiết kế sản phẩm, đơn giản, dễ hiểu để cung cấp đến nhóm người dân có trình độ cao đẳng nhóm tương đối đơng, trình độ dân trí chưa cao nên mức độ am hiểu BHPNT chưa 59 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài nhiều Nếu sử dụng sản phẩm có khơng tạo khác biệt cạnh tranh với doanh nghiệp bảo hiểm khác, vậy, cần có sản phẩm đặc thù cho nhóm đối tượng Thứ năm, tăng cường quản trị rủi ro nâng cao chất lượng bồi thường Để thực quản trị rủi ro công ty bảo hiểm cần xây dựng mơ hình quản trị rủi ro với lớp phòng vệ: Lớp phòng vệ thứ nhất: Áp dụng tất đơn vị, khối, phòng, ban Đây đơn vị trực tiếp thực nghiệp vụ, qua ngăn ngừa, phát kiểm sốt rủi ro Lớp phịng vệ điều hành trực tiếp ban giám đốc Trong lớp phòng vệ cán nhân viên công ty bảo hiểm đóng vai trị quan trọng, họ người phân tích đánh giá quy trình rủi ro Muốn làm điều này, địi hỏi nhân viên phải có đủ kiến thức, kỹ trách nhiệm với cơng việc, có việc phát ngăn ngừa rủi ro thực kịp thời Lớp phòng vệ thứ hai: Được thực khối quản trị rủi ro Khối quản trị rủi ro có trách nhiệm giám sát rủi ro tồn hệ thống Lớp phịng vệ thứ hai nhằm mục tiêu hỗ trợ lớp phòng vệ thứ để xây dựng nâng cao lực quản lý rủi ro Lớp phòng vệ điều hành trực tiếp hội đồng quản trị Trong lớp phòng vệ này, khối quản trị rủi ro phải có ý kiến vào quy trình nhằm đảm bảo xây dựng quy trình đánh giá rủi ro thực tế, khơng xây dựng cho có nhằm đối phó kiểm tra Lớp phịng vệ thứ ba: Được thực phận kiểm toán nội Bộ phận có trách nhiệm kiểm tra sốt xét hoạt động bao gồm hoạt động kinh doanh bảo hiểm gốc, hoạt động đầu tư tái bảo hiểm Lớp phòng vệ thực cách độc lập ban kiểm sốt Bên cạnh cơng tác kiểm sốt quản trị rủi ro cơng tác bồi thường quan trọng Trong giai đoạn tới, công ty bảo hiểm cần trọng 60 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài vào cơng tác bồi thường nhằm giảm tỷ lệ bồi thường mà đảm bảo chất lượng dịch vụ bảo hiểm cung ứng Để thực tốt công tác bồi thường công ty bảo hiểm cần kết hợp với hệ thống bảo lãnh tư vấn Bên cạnh đó, cơng ty bảo hiểm cần áp dụng chế tài trường hợp vi phạm quy trình, giải bồi thường chậm nguyên nhân chủ quan Mặt khác, công ty bảo hiểm cần ứng dụng công nghệ thông tin cách thực bồi thường trực tuyến, giám sát giám định thông qua phần mềm giúp cho cơng việc bồi thường thực nhanh chóng, giảm thiểu tình trạng trục lợi Ngồi ra, cơng ty bảo hiểm cần xây dựng tiêu chuẩn chất lượng giám định bồi thường thường xuyên tiến hành công tác kiểm tra giám định bồi thường chi nhánh Đặc biệt, cần tăng cường đào tạo cho cán bồi thường trụ sở chính, ln theo sát quan giám định độc lập để công tác giám định, giải kịp thời, đảm bảo chất lượng bồi thường nhanh chóng Để phát triển bền vững, hiệu giữ vững thị phần mình, cơng ty bảo hiểm cần phải hoạch định cho chiến lược kinh doanh cụ thể rõ ràng Đồng thời, cần chỉnh đốn, cải thiện điểm yếu phát huy điểm mạnh mở rộng phân khúc thị trường tiềm để khai thác đón đầu hội thị trường nhằm phục vụ đáp ứng nhu cầu thị trường 3.2 Giải pháp nhằm đẩy mạnh khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 3.2.1 Về công tác khai thác bảo hiểm vật chất xe giới Công ty cần nắm rõ số lượng xe lưu hành chủ xe có xe hoạt động việc khó cách tốt ngắn để tìm đến khách hàng Để làm việc công ty phải phối hợp với quan chức phòng Cảnh sát giao thơng, phận đăng kiểm xe, tình hình tai nạn giao thông 61 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài Tìm hiểu nhu cầu, mong muốn khách hàng Xem xét đối tượng sử dụng phương tiện giới, họ có muốn tham gia loại hình bảo hiểm xe giới khơng Nếu họ có nhu cầu tham gia, tham gia bảo hiểm tồn xe hay bảo hiểm tổng thành thân vỏ Nếu họ tham gia bảo hiểm trách nhiệm dân cần nghiên cứu để khai thác Để biết điều này, chi nhánh tỉnh thành cần có nhân viên tìm hiểu thị trường Cơng tác nghiên cứu thị trường phải coi trọng Việc nên tiến hành thường xuyên liên tục Ngồi để phát triển kênh bancassurance, cơng ty phải tận dụng tối đa sở liệu khách hàng sẵn có kết hợp thơng tin thu thập bên ngồi, sử dụng kỹ thuật phân tích nhu cầu khách hàng tìm kiếm khách hàng phù hợp cho bancassurance, thiết kế sản phẩm bảo hiểm cần gắn với xu hướng cá thể hóa sản phẩm tài đặc biệt có bước thích hợp chuyển đổi số, tiến tới số hóa hoạt động bancassurance Cơng ty cần có biện pháp giữ khách thực tốt công tác dịch vụ khách hàng, chương trình khuyến khích người tham gia tái tiếp tục bảo hiểm Đồng thời, công ty không ngừng khai thác ngành - thị trường rộng ngày tăng Tích cực tun truyền quảng cáo cề cơng ty nói chung nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe giới nói riêng để tăng tính cạnh tranh công ty khác, thu hút khách hàng quảng bá cho hình ảnh cơng ty Có thể tiến hành hoạt động qua phương tiện phát truyền hình (đài, Tivi) qua báo trí, phát tờ rơi…Nội dung thơng điệp cần ngắn gọn, dễ hiểu, dễ nhớ, bật chủ ý công ty 3.2.2 Về phát triển kinh doanh Xây dựng sách phát triển, kế hoạch chiến lược Trình ban quản lý tổ chức việc tiếp tục triển khai chương trình bảo hiểm tập trung cho PJICO Hà Thành.Tiếp 62 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài tục nghiên cứu bước triển khai chương trình bảo hiểm liên kết với ngân hàng (Bancassurace) để tận dụng tốt mạng lưới PJICO Hà Thành Kiểm sốt tìm hiểu kinh nghiệmtriển khai Bancassurance Đồng thời phải nghiên cứu để xây dựng sản phẩm chương trình quản lý cho phù hợp, hiệu Chiến lược đầu tư cần phù hợp gắn với chiến lược kinh doanh Điều liên quan đến vấn đề đầu tư từ quĩ dự phòng Kế hoạch đầu tư phải đảm bảo tính tốn cho Bảo hiểm PJICO đảm bảo biên khả toán tối thiểu Giải pháp nâng cao lực cung cấp dịch vụ nên tập trung vào ba vấnđề: đa dạng hoá nâng cao chất lượng dịch vụ, nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng, phát triển tăng cường chất lượng kênh phân phối 3.2.3 Về ứng dụng công nghệ thông tin vào bán hàng Cơng ty cần triển khai chương trình phần mềm quản lý bảo hiểm, kế toán thay phần mềm nhanh Đẩy nhanh việc ứng dụng công nghệ thông tin phục vụ yêu cầu quản trị, điều hành quảng bá hoạt động Triển khai phần mềm hoạt động quản lý tập trung, đồng tồn cơng ty 3.2.4 Về cơng tác đào tạo, nâng cao trình độ cán bộ, nhân viên Khoảng hai quý lần, công ty nên phối hợp với trung tâm đào tạo mở lớp đầo tạo nghiệp vụ ngắn hạn để cố kiến thức bảo hiểm cho nhân viên Bên cạnh đó, cơng ty mời chuyên gia lĩnh vực bảo hiểm tổ chức buổi thảo luận với chuyên gia nước để học hỏi kiến thức công ty bảo hiểm quốc tế Nâng cao chất lượng khai thác đại lý - cộng tác viên việc mở rộng đào tạo chuyên môn cho đại lý, hướng tới đào tạo đại lý chuyên nghiệp Để khuyến khích tinh thần làm việc hăng say cho cán nhân viên Công ty, Ban lãnh đạo cần quan tâm đến chế độ thưởng cho nhân viên dịp đặc biệt năm Hàng năm tổ chức chuyến dã ngoại để tạo mối quan 63 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài hệ thân thiết, gần gũi cấp lãnh đạo với nhân viên Từ khuyến khích tận tụy cán để đẩy mạnh khai thác, kinh doanh Công ty 3.2.5 Về công tác dịch vụ khách hàng Đối với bảo hiểm phi nhân thọ nói chung bảo hiểm vật chất xe giới nói riêng thời gian hợp đồng cịn hiệu lực khơng xảy tai nạn cơng ty bảo hiểm khách hàng tiếp xúc với Vì vậy, hệ thống sổ sách thống kê khách hàng phải đựợc coi trọng để khai thác viên vào ln bám sát khách hàng, đặc biệt khách hàng truyền thống cần phải tái tục thu phí kịp thời, chi phí để ký kết hợp đồng thường cao chi phí cho việc tái tục hợp đồng Công ty phải thường xuyên tổng hợp thông tin thị trường, thông tin sách chăm sóc khách hàng đối thủ cạnh tranh để từ xây dựng chiến lược kinh doanh phù hợp 3.2.6 Một số công tác khác + Tun truyền, vận động người có ý thức tơn trọng luật pháp, tôn trọng luật lệ giao thông + Trích kinh phí cho việc hỗ trợ xây dựng cơng trình phục vụ giao thơng xây dựng thêm đường lánh nạn, dựng thêm cột mốc đường… + Phối hợp với số trung tâm bảo dưỡng xe để khách hàng yên tâm đến sữa chữa để tránh tình trạng sử dụng xe không bảo đảm + Việc bồi thường phải tiến hành nhanh chóng, đầy đủ, đem lại dịch vụ tốt cho khách hàng Khi khách hàng đánh giá cao họ tiếp tục sử dụng sản phẩm cơng ty lâu dài, chí giới thiệu thêm khách hàng tiềm khác cho công ty 64 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp 3.3 Học viện tài Kiến nghị 3.3.1 Với Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam đời từ năm 2000 với tham gia hầu hết công ty bảo hiểm, tiếng nói chung tồn ngành bảo hiểm, đưa phương hướng hoạt động để giúp doanh nghiệp thành viên tiến bộ, mang lợi ích lớn cho khách hàng Hiệp hội bảo hiểm cần làm tốt vai trò cầu nối doanh nghiệp với quan nhà nước với mục tiêu chủ yếu góp phần quản lý thúc đẩy thị trường Việt Nam ngày phát triển Trước tình hình cạnh tranh không lành mạnh thị trường bảo hiểm vật chất xe giới tình trạng: hạ phí, chi hoa hồng u cầu Hiệp hội bảo hiểm Việt Nam phải đưa kiến nghị với Nhà nước biện pháp thực quyền hạn để sớm giải tình trạng cạnh tranh không lành mạnh thị trường, sớm đưa thị trường vào hoạt động có hiệu Một số kiến nghị đưa với hiệp hội:  Để làm tốt công tác trước hết hiệp hội phải tăng thêm số lượng cán chất lượng cán để việc giám sát, rà soát, kiểm tra thường xuyên đạt hiệu cao  Hiệp hội cần đề nghị công ty bảo hiểm thực nghiêm chỉnh thỏa thuận hợp đồng bảo hiểm vật chất xe giới kí kết  Hiệp hội đề nghị DNBH nên hợp tác chặt chẽ, đưa biện pháp cụ thể để chống trục lợi bảo hiểm vật chất xe giới  Hiệp hội cần đưa cảnh báo thường xuyên trình giải pháp kiến nghị lên nhà nước, Bộ tài để hạn chế cạnh tranh khơng lành mạnh thị trường 65 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài 3.3.2 Với nhà nước Nhà nước định hướng tạo khuôn khổ cho doanh nghiệp phát triển theo định hướng Nhà nước ban hành thêm chế quản lý tài lĩnh vực kinh doanh bảo hiểm phi nhân thọ để tạo điều kiện thúc đẩy, khuyến khích doanh nghiệp bảo hiểm mở rộng khai thác giám định Bên cạnh Nhà nước nhanh chóng đổi phương thức quản lý, đơn giản hóa thủ tục hành chính, tránh tình trạng Nhà nước can thiệp sâu vào hoạt động kinh doanh doanh ngiệp bảo hiểm Tăng cường hiệu lực tiến tới hoàn thiện Luật kinh doanh bảo hiểm dựa ý kiến đóng góp thực tiễn từ phía doanh nghiệp bảo hiểm Nhà nước cần phải đưa khung pháp lý thật chi tiết cụ thể việc xử phạt vi phạm bảo hiểm bắt buộc vi phạm luật lệ an tồn giao thơng, cho phép cảnh sát giao thông, người tiếp xúc trực tiếp với chủ phương tiện có trách nhiệm quyền hạn kiểm tra xử phạt tiền vi phạm Bộ Tài quy định tỷ lệ phí bắt buộc áp dụng cho Cơng ty bảo hiểm Tuy nhiên, có tình trạng giảm phí bảo hiểm bừa bãi từ phía cơng ty bảo hiểm để thu hút khách hàng gây nên tình trạng cạnh tranh khơng lành mạnh làm nguy hại đến lợi ích khách hàng, thị trường bảo hiểm bất ổn Nhà nước cần có văn quy định xử phạt khơng mức hành mà nâng lên mức cao vi phạm mức nghiêm trọng 3.3.3 Với công ty BH PJICO Hà Thành Công ty nên phối hợp tham gia chương trình đào tạo, nâng cao trình độ cho cán quản lý, nhân viên, đại lý kinh doanh bảo hiểm, nghiệp vụ bảo hiểm, ngoại ngữ, tin học… Tăng cường hợp tác với hệ thống ngân hàng thông qua dịch vụ thu tiền, khuyến khích tốn, sử dụng dịch vụ chuyển tiền tự động qua hệ thống ngân hàng 66 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài Tiếp tục trì nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng, cán bộ,nhân viên phải suy nghĩ, hành động biết chia khó khăn với khách hàng, tư vấn tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng Mở rộng công tác dịch vụ khách hàng: cơng ty xem xét làm dịch vụ hậu cho xe tham gia bảo hiểm không xảy kiện bảo hiểm thời gian hợp đồng như: bảo dưỡng miễn phí, đánh bóng miễn phí… chương trình khuyến Các khai thác viên cần nhắc nhở khách hàng thực biện pháp an toàn cho thân cho xe Đây cách thể quan tâm công ty, đồng thời khách hàng thấy tơn trọng, tín nhiệm, đáng tin cậy công ty Công ty cần tăng cường phối hợp với quan công an giao thông, quan đăng kiểm để có nắm bắt sát thực tình hình xe giới phát sinh tai nạn doanh nghiệp bảo hiểm sớm có thơng tin để phục vụ công tác giám định, bồi thường KẾT LUẬN CHƯƠNG III: Nội dung chương đưa số giải pháp nhằm nâng cao lực khai thác bảo hiểm vật chất xe giới cần trọng giải pháp nâng cao lực chuyên môn cán khai thác bảo hiểm Còn phía Nhà nước, cần thiết phải hồn thiện chế sách hợp lý, cạnh tranh lành mạnh KẾT LUẬN CHUNG: Trước tình hình cạnh tranh liệt trình hội nhập, việc để nâng cao lực cạnh tranh mang tính thực tiễn cấp bách Công ty Bảo Hiểm PJICO Hà Thành Để giải vấn đề này, từ lý luận cạnh tranh lĩnh vực bảo hiểm phi nhân thọ đề cập chương 1, chương đề tài phân tích từ thực trạng hoạt động kinh doanh Công ty Bảo Hiểm PJICO Hà 67 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài Thành nêu lên vấn đề tồn xác định nguyên nhân chủ quan khách quan tồn Nguyên nhân tồn xuất phát trước tiên từ thân Công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành chưa thật trọng đến vấn đề phải học hỏi từ đối thủ Chưa có sách, chiến lược phát triển thực cụ thể khách hàng, tín dụng, Marketing, ứng dụng cơng nghệ…cịn hạn chế lực tài Kết hợp sở lý luận thực tiễn, em đề xuất số giải pháp với mong muốn góp phần nâng cao lực cạnh tranh nhằm thực thành công mục tiêu đề PJICO Hà Thành thời gian tới cho phát triển bền vững Tổng công ty bảo hiểm PJICO Trong xu hội nhập phát triển, với tiềm lực hoạt động, với giải pháp đắn nỗ lực PJICO, em tin tương lai PJICO hồn tồn trở thành Cơng ty Bảo Hiểm phi nhân thọ đứng Top cung cấp dịch vụ đại ngang tầm với Công ty bảo hiểm phi nhân thọ khu vực giới Một lần nữa, em xin trân thành cảm ơn giúp đỡ nhiệt tình anh chị cán cơng tác công ty Bảo hiểm PJICO Hà Thành Đặc biệt, em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc tới Cô giáo - Th.S Nguyễn Ánh Nguyệt hướng dẫn bảo tận tình cho em suốt trình thực tập hoàn thành luận văn Do thời gian nghiên cứu ngắn khả hạn hẹp em nên báo cáo thực tập tránh khỏi sai sót Rất mong nhận góp ý chân thành Quý Thầy Cô Em xin chân thành cảm ơn cô 68 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài TÀI LIỆU THAM KHẢO Giáo trình Bảo hiểm phi nhân thọ- Chủ biên TS Đồn Minh Phụng Giáo trình Kế toán quản trị doanh nghiệp Bảo hiểm- Chủ biên TS Hồng Mạnh Cừ Các tài liệu từ cơng ty bảo hiểm PJICO Hà Thành - Báo cáo kết hoạt động kinh doanh 2017-2019 - Tình hình chi đề phòng hạn chế tổn thất 2017-2019 Luật kinh doanh bảo hiểm sửa đổi năm 2010 Trang web: -Tổng công ty bảo hiểm PJICO :https://www.pjico.com.vn - Cục cảnh sát giao thông đường bộ: http://www.csgt.vn - Tổng cục thống kê Việt Nam: https://www.gso.gov.vn Các tạp chí, báo cáo thường niên công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 69 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài Phụ lục số 1: NHẬN XÉT CỦA ĐƠN VỊ THỰC TẬP Họ tên người nhận xét: …………………………………………………………… Chức vụ:……………………………………………………………………………… Nhận xét trình thực tập tốt nghiệp Sinh viên:……………………………… Khóa: CQ54 Lớp: CQ54/03.04 Đề tài: “Tình hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty Bảo hiểm PJICO Hà Thành” Nội dung nhận xét: Về tinh thần thái độ thực tập sinh viên ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Về ý thức kỷ luật, tuân thủ quy định đơn vị thực tập ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Về kỹ giao tiếp, kỹ mềm ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Về kiến thức chuyên môn ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Người nhận xét (ký tên, đóng dấu) 70 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài Phụ lục số 2: NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC Họ tên người hướng dẫn khoa học:…………………………………………… Nhận xét trình thực tập tốt nghiệp sinh viên:………………………………… Khóa: CQ54 Lớp: CQ54/03.04 Đề tài: :“Tình hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty Bảo hiểm PJICO Hà Thành” Nội dung nhận xét: Về tinh thần thái độ thực tập sinh viên …………………………………………………………………………………… Về chất lượng nội dung luận văn …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… …………………………………………………………………………………… Hà Nội, ngày….tháng….năm 2020 Điểm: + Bằng số: Người nhận xét + Bằng chữ: (kí ghi rõ họ tên) 71 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 Luận văn tốt nghiệp Học viện tài Phụ lục số 3: NHẬN XÉT CỦA NGƯỜI PHẢN BIỆN Họ tên người phản biện:……………………………………………………… Nhận xét trình thực tập sinh viên:…………………………………………… Khóa: CQ54 Lớp: CQ54/03.04 Đề tài: “Tình hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty Bảo hiểm PJICO Hà Thành” Nội dung nhận xét: ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………………… Hà Nội, ngày….tháng….năm 2019 Điểm: + Bằng số: Người nhận xét + Bằng chữ: (kí ghi rõ họ tên) 72 Sinh viên: Hồ Ngọc Anh Lớp: CQ54/03.04 ... bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 2.2.1 Quy trình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành Loại hình bảo hiểm vật chất xe giới. .. hình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành 36 2.2.1 Quy trình khai thác bảo hiểm thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành ... thiệt hại vật chất xe giới công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành Chương 3: Một số giải pháp đẩy mạnh hoạt động khai thác bảo hiểm vật chất xe giới cơng ty bảo hiểm PJICO Hà Thành Tính cấp thiết đề tài Tình

Ngày đăng: 24/09/2021, 22:24

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Bảng 1.1: Tình hình tai nạn giao thông đường bộ (2014-2019) Năm Số vụ tai nạn Số người chết  Số người bị thương  - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
Bảng 1.1 Tình hình tai nạn giao thông đường bộ (2014-2019) Năm Số vụ tai nạn Số người chết Số người bị thương (Trang 11)
Hoạch toán chính xác kết quả kinh doanh với từng nghiệp vụ, tình hình tài sản nguồn vốn của công ty theo điều lệ của công ty và chế độ tài chính hiện hành - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
o ạch toán chính xác kết quả kinh doanh với từng nghiệp vụ, tình hình tài sản nguồn vốn của công ty theo điều lệ của công ty và chế độ tài chính hiện hành (Trang 36)
Bảng 2.1: Kết quả kinh doanh sản phẩm bảo hiểm theo nhóm nghiệpvụ bảo hiểm tại PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019 - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
Bảng 2.1 Kết quả kinh doanh sản phẩm bảo hiểm theo nhóm nghiệpvụ bảo hiểm tại PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019 (Trang 40)
Khai thác viên có trách nhiệm khai thác khách hàng qua mọi hình thức: tuyên truyền  quảng  cáo,  thông  qua  đại  lý  hay  cộng  tác  viên,  các  mối  quan  hệ  của  bản  thân, tìm kiếm qua internet…để có được lượng khách hàng lớn nhất có thể - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
hai thác viên có trách nhiệm khai thác khách hàng qua mọi hình thức: tuyên truyền quảng cáo, thông qua đại lý hay cộng tác viên, các mối quan hệ của bản thân, tìm kiếm qua internet…để có được lượng khách hàng lớn nhất có thể (Trang 43)
Bảng 2.1: Tình hình khai thác Bảo hiểm thiệt hại VCXCG tại công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn2017-2019  - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
Bảng 2.1 Tình hình khai thác Bảo hiểm thiệt hại VCXCG tại công ty bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn2017-2019 (Trang 53)
Bảng 2.3: Tỷ trọng doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới trên tổng doanh thu phí bảo hiểm của PJICO Hà Thành giai đoạn 2017 – 2019  - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
Bảng 2.3 Tỷ trọng doanh thu phí bảo hiểm vật chất xe cơ giới trên tổng doanh thu phí bảo hiểm của PJICO Hà Thành giai đoạn 2017 – 2019 (Trang 54)
Bảng 2.4: Doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới khai thác được qua các kênh phân phối giai đoạn 2017 – 2019 - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
Bảng 2.4 Doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới khai thác được qua các kênh phân phối giai đoạn 2017 – 2019 (Trang 55)
Qua bảng trên ta thấy được doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới khai thác được qua các kênh phân phối của công ty so với tổng doanh thu bảo hiểm vật chất xe  cơ giới - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
ua bảng trên ta thấy được doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới khai thác được qua các kênh phân phối của công ty so với tổng doanh thu bảo hiểm vật chất xe cơ giới (Trang 55)
 Tình hình hoạt động đề phòng hạn chế tổn thất - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
nh hình hoạt động đề phòng hạn chế tổn thất (Trang 57)
Bảng 2.6: Kết quả hoạt doanh bảo hiểm vật VCXCG của công ty Bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019 - Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm thiệt hại vật chất xe cơ giới tại công ty bảo hiểm PJICO hà thành luận văn tốt nghiệp  chuyên ngành tài chính bảo hiểm
Bảng 2.6 Kết quả hoạt doanh bảo hiểm vật VCXCG của công ty Bảo hiểm PJICO Hà Thành giai đoạn 2017-2019 (Trang 59)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w