Nâng cao hiệu quả quản lý dự án cảng sài gòn hiệp phước tại công ty cổ phần cảng sài gòn hiệp phước

i ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA - TRỊNH KIỀU LÝ NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN LÝ DỰ ÁN CẢNG SÀI GỊN HIỆP PHƯỚC TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN CẢNG SÀI GÒN- HIỆP PHƯỚC Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH KHOÁ LUẬN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, tháng năm 2012 ii CƠNG TRÌNH ĐƯỢC HOÀN THÀNH TẠI TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HỒ CHÍ MINH Cán hướng dẫn khoa học: TS NGUYỄN THỊ THU HẰNG Cán chấm nhận xét 1: Cán chấm nhận xét 2: iii ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT Độc Lập - Tự Do - Hạnh Phúc -oOo Tp HCM, ngày tháng năm 2012 NHIỆM VỤ KHOÁ LUẬN THẠC SĨ Họ tên học viên: TRỊNH KIỀU LÝ Giới tính: Nam Ngày, tháng, năm sinh: 17/04/1983 Nơi sinh: Nha Trang Chuyên ngành: QUẢN TRỊ KINH DOANH Khóa (năm trúng tuyển): 2009 I- TÊN ĐỀ TÀI: NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN LÝ DỰ ÁN CẢNG SÀI GỊN HIỆP PHƯỚC TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN CẢNG SÀI GÒN – HIỆP PHƯỚC II- NHIỆM VỤ KHỐ LUẬN: Phân tích thực trạng quản lý dự án Cảng Sài Gịn Hiệp Phước Cơng ty Cổ phần Cảng Sài Gòn – Hiệp Phước Xác định nguyên nhân làm giảm hiệu quản lý dự án Đưa giải pháp, quy trình quản lý nhằm nâng cao hiệu quản lý dự án giai đoạn III- NGÀY GIAO NHIỆM VỤ: 04/11/2011 IV- NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 09/04/2012 V- HỌ VÀ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: TS NGUYỄN THỊ THU HẰNG Nội dung đề cương khoá luận thạc sĩ Hội Đồng Chuyên Ngành thông qua CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CHỦ NHIỆM BỘ MÔN QUẢN LÝ CHUYÊN NGÀNH TS NGUYỄN THỊ THU HẰNG iv LỜI CẢM ƠN Trước tiên, em muốn gửi lời cảm ơn sâu sắc đến Cô Nguyễn Thị Thu Hằng tận tình hướng dẫn em suốt trình thực khóa luận tốt nghiệp Em xin bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc đến thầy cô giáo giảng dạy em suốt trình học tập trường, kiến thức bổ ích mà em nhận giảng đường đại học hành trang giúp em vững bước đường sau Tôi xin gửi lời cảm ơn đến đồng nghiệp, bạn bè tơi dành nhiều thời gian giúp tơi hồn thành khóa luận Cuối cùng, tơi muốn gửi lời cảm ơn sâu sắc gia đình, đặc biệt ba mẹ, người kịp thời động viên giúp đỡ tơi vượt qua khó khăn Thành phố Hồ Chí Minh, tháng năm 2012 Trịnh Kiều Lý v TĨM TẮT Mục tiêu nghiên cứu phân tích thực trạng quản lý dự án Cảng Sài Gòn Hiệp Phước Cơng ty Cổ phần Cảng Sài Gịn – Hiệp Phước, xác định nguyên nhân gây chậm tiến độ, vượt chi phí giảm chất lượng dự án Đồng thời, thơng qua việc phân tích, đề tài đánh giá mức độ ảnh hưởng yếu tố quản lý đến dự án; qua đó, đưa giải pháp nâng cao hiệu quản lý dự án Nghiên cứu phân tích dựa vào 03 gói thầu thực giai đoạn 2009-2011 Các nội dung phân tích bao gồm: quản lý phối hợp, quản lý phạm vi, quản lý thời gian, quản lý chi phí, quản lý chất lượng, quản lý nhân sự, quản lý truyền thông, quản lý rủi ro, quản lý mua sắm Những nội dung phân tích chủ yếu dựa vào mơ hình PMI (2008) Nghiên cứu cho thấy nguyên nhân gây chậm tiến độ, vượt chi phí, giảm chất lượng dự án chủ yếu lực nhà thầu (thiết kế, giám sát, thi cơng), q trình lập phân bổ nguồn vốn chưa phù hợp với tiến độ dự án, phối hợp không đồng giải cơng việc, thời gian hồn thành gói thầu kéo dài Qua đây, kết nghiên cứu phần giúp cho nhà quản lý cấp cao nhân viên dự án có nhìn tổng thể gói thầu thực giai đoạn vừa qua Mặt khác, đề tài đem lại thơng tin bổ ích học kinh nghiệm khơng cho Cơng ty Cổ phần Cảng Sài Gịn – Hiệp Phước mà cịn mơ hình để đơn vị quản lý dự án xây dựng khác tham khảo sau vi   MỤC LỤC CHƯƠNG GIỚI THIỆU - TỔNG QUAN ĐỀ ÁN 1.1 TỔNG QUAN – GIỚI THIỆU DỰ ÁN 1.2 VỊ TRÍ CẢNG SÀI GỊN – HIỆP PHƯỚC 1.3 MỤC TIÊU 1.4 ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU 1.5 Ý NGHĨA 1.6 PHẠM VI NGUYÊN CỨU .4 1.7 PHƯƠNG PHÁP THỰC HIỆN 1.7.1 Thơng tin phân tích – Các nguồn thông tin 1.7.2 Quy trình thự 1.8 ĐÓNG GÓP CỦA KHÓA LUẬN 1.9 BỐ CỤC KHÓA LUẬN CƠ SỞ LÝ THUYẾT CHƯƠNG 2: I DỰ ÁN II QUẢN LÝ DỰ ÁN III CÁC TIÊU CHÍ VỀ THÀNH CÔNG, THẤT BẠI CỦA DỰ ÁN IV NỘI DUNG QUẢN LÝ DỰ ÁN 10 Quản lý nguồn nhân lực 10 Quản lý thời gian: 11 Quản lý chi phí 11 Quản lý chất lượng 12 Quản lý truyền thông: 13 Quản lý mua sắm 14 Quản lý rủi ro 14 Quản lý phối hợp 15 Quản lý phạm vi .16 10 Một số nguyên cứu trước 16 PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUẢN LÝ DỰ ÁN 17 CHƯƠNG 3.1 PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUẢN LÝ DỰ ÁN TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN CẢNG SÀI GÒN HIỆP PHƯỚC 17 3.1.1 Hiện trạng sở hạ tầng hệ thống Cảng biền Thành phố Hồ Chí Minh 17 3.1.2 Thực trạng quản lý dự án Cảng Sài Gịn Hiệp Phước Cơng ty Cổ phần Cảng Sài Gòn – Hiệp Phước 18 3.1.2.1 Quản lý nguồn nhân lực .19 3.1.2.2 Quản lý thời gian 21 3.1.2.3 Quản lý chi phí .27 vii 3.1.2.4 Quản lý chất lượng 32 3.1.2.5 Quản lý truyền thông .38 3.1.2.6 Quản lý mua sắm 39 3.1.2.7 Quản lý rủi ro .40 3.1.2.8 Quản lý phối hợp .42 3.1.2.9 Quản lý phạm vi 46 3.2 ĐÁNH GIÁ MỨC ĐỘ ẢNH HƯỞNG VÀ XÁC ĐỊNH VẤN ĐỀ 48 3.3 TÓM TẮT .50 ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ 52 CHƯƠNG 4.1.Giải pháp cho công tác quản lý chi phí dự án 52 4.2.Giải pháp cho công tác quản lý phối hợp dự án 54 4.3.Giải pháp cho công tác quản lý thời gian dự án 55 4.4 TÓM TẮT .57 KIẾN NGHỊ VÀ KẾT LUẬN .58 CHƯƠNG 5.2 KIẾN NGHỊ 58 5.2 KẾT LUẬN .59 5.3 HẠN CHẾ CỦA ĐỀ TÀI VÀ HƯỚNG NGUYÊN CỨU TIẾP THEO .60 TÀI LIỆU THAM KHẢO 62 PHIẾU KHẢO SÁT 64   CHƯƠNG GIỚI THIỆU - TỔNG QUAN ĐỀ ÁN 1.1 TỔNG QUAN – GIỚI THIỆU DỰ ÁN Trong năm gần đây, Cảng Sài Gịn với cảng khác sơng Sài Gòn cần xây dựng phát triển mở rộng vị trí nhằm giải vấn đề phát triển sở hạ tầng Tp Hồ Chí Minh, giải vấn đề khả thơng qua khối lượng hàng hóa ngày gia tăng khu vực đòi hỏi ngày cao ngành vận tải biển cảng biển đại, ngang tầm với cảng khu vực giới, đáp ứng nhu cầu hội nhập cạnh tranh cảng biển Việt Nam Thực đạo di dời cảng sông Sài Gịn khỏi nội thành phố Thủ tướng Chính phủ ngày 12/08/2005 theo định số 791/QĐ-TTg việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết Nhóm cảng biển khu vực thành phố Hồ Chí Minh - Đồng Nai – Bà Rịa - Vũng Tàu (Nhóm cảng biển số 5) đến năm 2010 định hướng đến năm 2020, cảng Sài Gòn - Hiệp Phước đầu tư xây dựng bên bờ phải sơng Sồi Rạp xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè nhằm tiếp nhận lượng hàng hóa thơng qua khu bến cảng Nhà Rồng - Khánh Hội để bến cảng chuyển đổi công năng, đồng thời nắm giữ vai trò “cảng đầu mối” thành phố Hồ Chí Minh vùng Đồng sơng Cửu Long Cơng ty Cổ phần Cảng Sài Gịn – Hiệp Phước (Công ty CP CSG-HP) thành lập với cổ đông Tổng Công ty nhà nước như: Cảng Sài Gịn, Tổng Cơng ty hàng hải Việt Nam, Tổng Công ty lương thực miền Nam, Tổng Công ty Đường sông miền Nam Công ty CP CSG-HP với nhiệm vụ Chủ đầu tư dự án trực tiếp quản lý dự án thuộc Dự án Cảng Sài Gòn Hiệp Phước (Dự án Cảng SGHP) địa bàn Xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, Tp Hồ Chí Minh Đây cho dự án trọng điểm thành phố cấp quyền từ TW đến quan ban ngành địa phương quan tâm tạo điều kiện mặt để triển khai dự án Theo chủ trương di dời Cảng Sài Gịn dự án triển khai năm 2005 dự kiến đến năm 2013 hoàn thành đưa vào khai thác Trong giai đoạn 2005-2008 hoàn thành công tác đền bù giải tỏa, 2008-2013 triển khai thi cơng gói thầu Dự án Cảng SGHP Tuy nhiên, q trình thực có số gói thầu hồn thành thi cơng, tác giả thấy vấn đề cộm triển khai dàn trải nhiều gói thầu có giá trị hàng trăm tỷ đồng quản lý thiếu hiệu dẫn đến lãng phí đầu tư cơng Trong có nhiều vấn đề bất cập liên quan đế công tác quản lý dự án như: nguồn vốn phân bổ cho gói thầu chưa hợp lý, thuyết minh dự án chưa xác làm tổng mức đầu tư tăng cao, lương cán quản lý thấp, biện pháp thi công thiếu hiệu quả, phối hợp thiếu đồng giải công việc, thời gian thi công gòi thầu kéo dài làm ảnh hưởng đến chất lượng chi phí dự án, vv Tình trạng không giải kịp thời làm cho dự án ngày chậm tiến độ chât lượng lượng cơng trình khơng đảm bảo kế hoạch Để di dời Cảng Sài Gòn theo kế hoạch 2005-2013 yêu cầu cấp bách, nên việc xác định nguyên nhân phân tích thực trạng để đề giải pháp khắc phục tránh lỗi gặp phải từ triển khai gói thầu hiệu vấn đề cấp thiết dự án Từ nguyên nhân nói trên, tác giả hình thành đề tài khóa luận “Nâng Cao Hiệu Quản Lý Dự Án Cảng Sài Gịn Hiệp Phước Tại Cơng Ty Cổ Phần Cảng Sài Gịn Hiệp Phước” 1.2 VỊ TRÍ CẢNG SÀI GỊN – HIỆP PHƯỚC Cảng Sài Gòn Hiệp Phước nằm bờ phải sơng Sồi Rạp thuộc địa bàn xã Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, thành phố Hồ Chí Minh Vị trí tương đối cảng sau: - Phía Bắc giáp rạch Mương Lớn - Phía Nam giáp khu dịch vụ hậu cần cảng Sài Gòn Hiệp Phước (theo quy hoạch) - Phía Đơng giáp sơng Sồi Rạp - Phía Tây giáp đường sau cảng (theo quy hoạch) Hình 1.1 Vị trí Cảng Sài Gịn – Hiệp Phước sơng Soài Rạp 1.3 MỤC TIÊU Mục tiêu đề tài tìm ngun nhân làm cho cơng tác quản lý dự án thiếu hiệu từ đưa giải pháp phù hợp với dự án để nâng cao công tác quản lý dự án gói thầu giai Mục tiêu đề tài bao gồm: - Nhầm phân tích thực trạng quản lý dự án Công ty CP CSG-HP (giai đoạn 2008-2011) - Xác định nguyên nhân làm cho dự án vượt kinh phí, chậm tiến độ giảm chất lượng giai đoạn thực dự án - Xây dựng lựa chọn giải pháp, quy trình quản lý nhằm kiểm sốt chi phí, tiến độ chất lượng giai đoạn thực dự án 1.4 ĐỐI TƯỢNG NGHIÊN CỨU - Đối tượng nghiên cứu khóa luận gói thầu thuộc Dự án Cảng SGHP Công ty CP CSG-HP chủ đầu tư quản lý Do dự án giai đoạn từ năm 2005 – 2008 chủ yếu khâu giải tỏa đền bù tái định cư cho người dân, giai đoạn chưa có gói thầu triển khai nên tác giả tập trung giai đoạn 51 kỳ dự án khơng xác, tình trạng làm cho Chủ đầu tư nợ nhà thầu với số tiền lên đến hàng tỷ đồng - Dự án Cảng SGHP xây dựng dưa vốn ngân sách chủ yếu nên Công ty bị động vào nguồn vốn từ TW, dẫn đến tình trạng nhà thầu thi công mà Chủ đầu tư tiền tốn cho nhà thầu - Năng lực nhà thầu TVTK TVGS hạn chế dẫn đến tình trạng phải chỉnh sửa hồ sơ thiết kế nhiều lần làm phát sinh chi phí nhiều thời gian ảnh hưởng đến chất lượng tiến độ thực dự án - Hồ sơ thẩm tra thiết kế khơng thấy hết sai sót thiết kế, ảnh hưởng lớn đến triển khai thi công - Đơn vị TVGS cán giám sát (bên A) chưa thực chức nhiệm vụ, chưa kiểm tra chặt chẽ q trình thi cơng nên khơng kịp thời phát sai sót đơn vị thi cơng gây ra, chưa bám sát công trường để kịp thời ghi nhận sai sót chất lượng cơng trình - Nhà thầu không thi công hồ sơ thiết kế ban đầu với nguyên nhân khách quan làm cho chất lượng tiến độ không đạt - Để tránh tình trạng bên đùn đẩy trách nhiệm cho đấu thầu gói thầu riêng lẻ cẩu vạn năng, nên việc mua sắm cẩu vạn thiết bị kèm gộp chung gói thầu Việc giúp Chủ đầu tư làm việc với đại diện liên danh vấn đề bảo hành sau Thông qua khảo sát thu thập số liệu kết hợp với phương pháp chuyên gia, đề tài xác định thứ tự mức độ ảnh hưởng yếu tố quản lý đến dự án Từ đó, đề tài chọn yếu tố để nâng cao hiệu bao gồm: quản lý chi phí, quản lý phối hợp quản lý thời gian Phần trình bày giải pháp nâng cao hiệu yếu tố 52 CHƯƠNG ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ Trong chương tác giả trình bày giải pháp nhằm cải thiện tình hình quản lý dự án Công ty Đề tài nêu tồn vấn đề quản lý chi phí, quản lý phối hợp, quản lý thời gian mà Cơng ty gặp phải Ngồi ra, đề giải pháp tháo gỡ tồn cho đem lại hiệu cao hợp lý với dự án Trong tác giả có tham khảo số ý kiến chuyên gia lĩnh vực TVTK, TVGS, nhà thầu nước trường ban QLDA Cảng SGHP 4.1.Giải pháp cho công tác quản lý chi phí dự án Trong giai đoạn từ năm 2009-2011 Dự án Cảng SGHP hoàn thành xong khâu đền bù giải toả chủ yếu trình triển khai xây dựng sở hạ tầng Cảng tiến độ đề 2013 hoàn thành Thứ nhất: Lập xây dựng xác tổng dự tốn thực dự án Cảng Sài Gòn – Hiệp Phước Thực tế cho thấy dự án Cảng SGHP công ty tăng tổng mức đầu tư phải lập lập lại báo cáo nghiên cứu khả thi, tổng kinh phí đầu tư lập 8/2005 2735 tỷ đồng điều chỉnh lại 4/2011 4450 tỷ đồng Công ty Cổ phần TVTK Cảng Kỹ Thuật Biển lập, công việc khơng thời gian mà cịn làm tăng nhiều chi phí phát sinh Trong cơng tác xác định tổng dự toán, tổng mức đầu tư dư án Công ty cần nắm rõ định mức, đơn giá nhà nước, tham khảo giá nguyên vật liệu nước nước ngồi, chi phí cho hạng mục với khoản chi phí giao cho nhà thầu tư vấn sử dụng Chính Cơng ty cần cử cán chuyên trách thường xuyên theo dỏi công tác lập báo cáo nhà thầu thiết kế, xong hạng mục kiểm tra hạng mục tránh sai sót mang tính hệ thống xảy Ngồi Cơng ty phải thường cử cán tham quan Cảng nước học hỏi kinh nghiệm để thiết kế hạng mục cơng trình phù hợp với u cầu thực tế Trong Cơng ty nên tham khảo Cảng gần Cảng SGHP có vị trí tương đồng mặt địa lý mục đích sử dụng Cảng SPST (liên doanh Việt Nam Dubai) nằm khu công nghiệp Hiệp Phước 53 Thứ hai: Huy động vốn hiệu phù hợp với tiến độ gói thầu Để làm điều cán trọng Ban QLDA đảm nhận gói thầu phải theo giỏi sát tiến độ thực nghiệm thu hoàn thành hạng mục gói thầu từ phối hợp với phịng tài kế tốn để phân bổ nguồn vốn cho dự án hợp lý, đồng thời tiết kiệm chi phí thực Mặt khác, lợi cho Dự án Cảng SGHP thuộc Công ty làm chủ dầu tư quản lý thực nguồn vốn hình thành lên dự án bao gồm vốn ngân sách, vốn vay, vốn huy động, trình thực Cơng ty chủ động thời gian triển khai nhiều gói thầu có dự toán ban đầu lớn để đẩy nhanh tiến độ thực dự án, đồng thời tránh phát sinh không đáng có kéo dài thời gian q trình thi cơng Vì trước triển khai gói thầu cơng ty cần phải đưa phương án huy động vốn cách chắn theo tiến độ thời gian đảm bảo cho dự án tiến hành bình thường, dự án khơng đủ nguồn vốn khơng triển khai tránh gây lãng phí vốn dự án bị kéo dài thời gian Thứ ba: Chi phí lương cán nhân viên Cơng ty Giữ nguyên tăng lương cho cán chuyên trách phụ trách gói thầu Ngồi cịn phải bảng chấm điểm hồn thành cơng việc để theo mà phân công công việc hiệu Công ty đứng vai trò Chủ đầu tư nên mang tính thời vụ, khơng ổn định nghề nghiệp sau hồn thành dự án khơng có sách đãi ngộ sát đáng khơng thu hút cán kỹ thuật có trình độ chun mơn Việc giảm lương Cảng Sài Gịn phản tác dụng tiết kiệm phần nhỏ chi phí lương cán số cán chuyên trách theo dõi từ đầu dự án đến giờ, việc tuyển cán phải tốn chi phí đào tạo khơng nắm bắt cơng việc dễ gây lãng phí, thất gói thầu có giá trị hàng trăm tỷ đồng dự án Vì vậy, lương cán Ban QLDA phải cao đơn vị khác để thu hút nguồn lực có chất lượng thực dự án 54 4.2.Giải pháp cho công tác quản lý phối hợp dự án Để hoàn thành dự án hạn phạm vi kinh phí duyệt muốn người quản lý phai thường xuyên nâng cao trình độ xây dựng quy trình quản lý hiêu quả, đảm bảo tính khả thi cao để áp dụng dễ dàng giai đoạn thực dự án Thứ nhất: Quản lý phối hợp Công ty với đơn vị liên quan đến dự án quan ban ngành nhà nước Tuyến đường D3 nối khu cảng với khu cơng nghiệp Hiệp Phước giải phóng mặt 50%, chưa có vốn đầu tư tiếp chưa có quy hoạch kiến trúc khu cảng… Thêm vào đó, luồng tàu qua sơng Sồi Rạp chưa nạo vét (nguồn: Báo GTVT ngày 19/02/2012 với viết Chậm di dời Cảng Sài Gòn, Bến Nghé thiếu hạ tầng kết nối) Như phối hợp làm việc quan ban ngành không thông suốt (UBND TPHCM, UBND Huyện Nhà Bè, Sở GTVT TPHCM, Ban quản lý Khu Nam) làm đẩy tất chi phí gói Xây dựng 200m cầu tàu tiết kiệm 10 tỷ đồng, gói Xử lý tỷ đồng (nguồn: Ban QLDA) Vì cần phải liên kết quan ban ngành ngồi lại với để đưa giải pháp đồng thống với nhau, đồng thời cam kết giải tồn đọng đạo TW để hoàn thành tuyến đường năm 2012 cam kết UBND TPHCM Bước thứ từ đến tháng 8/2012 phải hoàn thành xong khâu đền bù giải toả khu vực tuyến đường qua Bước thứ từ 8/2012 đến cuối năm 2012 thi cơng xong tuyến đường D3 vào Cảng SGHP Lộ trình thực phải bên tham gia đóng góp ý kiến trí đứng vai trị giám sát vịng ngồi để thực Thứ hai: Quản lý phối hợp Công ty Phối hợp cán Ban QLDA với Trong giai đoạn 2009 – 2011 Dự án Cảng SGHP triển khai nhiều gói thầu có thời gian thi cơng dài kinh phí lớn Nên việc phối hợp trưởng ban QLDA 55 với cán quản lý chuyên trách chưa chặt chẻ, quyền hành để giải công việc chưa phân công rõ ràng Ở Công ty cần xem lại cách phân quyền trách nhiệm cho cán cụ thể Những công việc thuộc chuyên ngành đào tạo học giao trách nhiệm quản lý, tránh tình trạng quản lý tràn lan cán theo dõi gói thầu khơng có chun mơn Cơng việc giải trực tiếp việc phải thông qua cấp trên, cán chủ động không đùn đẩy công việc gây tình trạng chậm tiến độ cho gói thầu Cử cán học lớp học nâng cao trình độ chun mơn như: Quản lý dự án, Quản trị kinh doanh, …để quản lý công việc tốt Phối hợp Ban QLDA với phòng Tài – Kế tốn Trong giai đoạn 2009 – 2011 Công ty phối hợp Ban QLDA với phịng Tài – Kế tốn tồn bất cập việc cán phụ trách gói thầu không lập bảng dự trù khối lượng thi cơng nên khơng tính xác kinh phí để triển khai hạng mục Kinh phí dự trù Xây dựng 200m cầu tàu thiếu 50 tỷ, nhà thầu thi công Xử lý 34 tỷ (nguồn: Phịng Tài – Kế tốn) Vì vậy, cán phụ trách gói phải cập nhật tình hình thi cơng thực tế theo tuần theo tháng báo cáo lên Cơng ty biết Đồng thời phịng Tài – kế tốn phải phản hồi thơng báo để bên Ban kịp thời cập nhật lại Khối lượng thực tuần tháng tiếp theo, việc lập phải trưởng ban thường xuyên theo dỏi nhắc nhở Có khối lượng báo cáo qua phịng kế tốn xác cụ thể việc phân bổ nguồn vốn hiệu 4.3.Giải pháp cho công tác quản lý thời gian dự án Tiến độ dự án Cảng SGHP ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng chi phí thực dự án, việc rút ngắn thời gian trình thực dự án tạo điều kiện sớm thu hồi vốn đầu tư góp phần làm giảm thiểu thiệt hại ứ đọng vốn gây Tuy 56 nhiên, rút ngắn thời gian đồng nghĩa với việc làm chi phí tăng thêm, trường hợp phải tính đến hiệu chung mà dự án tạo Thứ nhất: Kế hoạch tiến độ quản lý dự án Hiện Ban chưa lên kế hoạch tiến độ cách chi tiết, mang tính chung chung Vì vậy, phương pháp phù hợp để công ty lập kế hoạch sơ đồ GANT Đây phương pháp đơn giản thông dụng, cho thấy khoảng thời gian cần thiết để thực công việc dự án Các cán phải thường xuyên lập báo cáo tình hình thi cơng, mặt chiếm dụng để tập kết vật tư, bãi đúc tạm,… tránh tình trạng gói thầu chồng chéo lẫn Ngồi việc phạt chậm tiến độ thi công không tiến độ cán chuyên trách phải thường xuyên nhắc nhở nhà thầu thực tiến độ đề Nếu gói thầu tiến độ chậm so với kế hoạch phải yêu cầu nhà thầu lập bảng tiến độ trình Chủ Đầu Tư xem xét, đơn đốc nhà thầu thi công nhanh để bù vào khoảng thời gian chậm trễ Thứ hai: Giám sát tiến độ thi công nhà thầu Công ty phải giám sát chặt chẽ tiến độ thi công nhà thầu thi công Việc thực công việc phải hoàn toàn diễn theo hợp đồng ký kết, công việc phải báo cáo phản hồi thông qua đội ngũ giám sát cách thường xuyên Các nhà thầu bị từ chối thực tiếp thời gian thực kéo dài so với hợp đồng công tác chuẩn bị thi công nhà thi công chậm trễ làm chậm ngày khởi cơng cơng trình Thứ ba: Nâng cao suất người lao động Để cơng trình hồn thành cách nhanh chóng tiến độ, cơng ty cần phải có số biện pháp khuyến khích người lao động để họ cảm thấy cần phải có trách nhiệm cao phần việc Khen thưởng gói thầu hồn thành trước tiến độ, kỷ luật cán chưa hồn thành nhiệm vụ Hình thức khen thưởng giảm lương, giảm thưởng, cắt danh hiệu thi đưa,… có giúp họ nâng cao tinh thần trách nhiệm 57 Việc cán chưa hồn thành nhiệm vụ phần thuộc cơng ty nên Cơng ty phải có tránh nhiệm đào tạo nâng cao suất lao động đội ngủ cán để áp dụng tiến kỹ thuật, kỹ cơng việc để hồn thành tốt cơng việc giao 4.4 TÓM TẮT Đề tài nêu số giải pháp nâng cao hiệu quản lý chi phí, quản lý phối hợp quản lý thời gian Các đề xuất quản lý chi phí nhằm nâng cao hiệu quản lý nguồn vốn, sử dụng nguồn cho phù hợp, đào tạo sử dụng nhân viên cách hiệu nhầm tiết giảm chi phí khơng cần thiết Quản lý phối hợp gồm yếu tố phối hợp với đơn vị bên bên nhằm tạo điều kiện thuận lợi để triển khai dự án cách hợp lý logic Quản lý thời gian theo dỏi giám sát công đoạn thi công nhà thầu nhầm đạt tiến độ đề Phần trình bày kết khố luận đạt nêu số kiến nghị nhằm tạo thuận lợi cho việc triển khai thực Dự án Cảng SGHP giai đoạn 58 CHƯƠNG KIẾN NGHỊ VÀ KẾT LUẬN Chương tóm tắt kết đạt đề tài rút hạn chế tồn nghiên cứu, kiến nghị cho việc xây dựng hành lang pháp lý cho ngành điện để tạo điều kiện thuận lợi việc triển khai thực dự án năm 5.2 KIẾN NGHỊ Về sách chế dự án theo QĐ số 791/QĐ-TTg việc phê duyệt Quy hoạch chi tiết Nhóm cảng biển số nêu rõ khuyến khích tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp thuộc thành phần kinh tế tham gia đầu tư xây dựng cảng theo quy hoạch duyệt hình thức BOT, BTO, BT, liên doanh theo quy định Dự án Cảng SGHP có tổng mức đầu tư lớn kiến nghị Nhà nước tạo sách ưu đãi cho dự án Trong trình đầu tư phát triển cảng cần kết hợp đôi với việc di dời thiết bị từ cảng cũ sang cảng cách hợp lý, đảm bảo nhu cầu phát triển cảng đồng thời khơng gây ách tắc lãng phí ảnh hưởng tới trình sản xuất kinh doanh trình chuyển đổi chức năng, cơng cảng cũ (Cảng Sài Gịn) Giai đoạn 2012-2015, có xét đến năm 2020 Cơng ty Cổ phần Cảng Sài Gịn – Hiệp Phước tiếp tục thực gói thầu dự án Cảng SGHP Vì để trách số tồn vướn mắt mà Công ty gặp phải trình triển khai dự án, đề tài đề xuất số kiến nghị sau: - Công ty cần trình bầy khó khăn gặp phải q trình triển khai lên quan ban ngành nhà nước đặt biệt Thủ tướng phủ có ý kiến với UBND TPHCM để sớm khởi công xây dựng tuyến đường D3 vào Cảng SGHP Đồng thời phải bố trí quỹ đất để phát triển đồng cảng hạ tầng kết nối với cảng, khu dịch vụ hậu cần, dịch vụ hàng hải, logistics , nhằm tạo thuận lợi cho hoạt động cảng biển vị trí Có phương án di dời bố trí sở làm việc quan quản lý nhà nước (cảng vụ hàng hải, hải quan, biên phòng ) khu cảng 59 - Theo Quyết định số 46/2010/QĐ-TTg cho phép doanh nghiệp di dời cảng cũ vay vốn xây dựng cảng mới, với lãi suất cao nay, Nhà nước hỗ trợ lãi suất không 12 tháng, việc khó khả thi, làm tăng chi phí đầu tư, ảnh hưởng đến hiệu dự án Để cảng hồn thành tiến độ đề năm 2013 (điều chỉnh lần dự kiến 2015) với kinh phí xây dựng khơng thể Vì vậy, thời gian từ đến cuối năm Công ty cần chủ động kiến nghị lên TW tình hình khó khăn mà Cơng ty gặp phải, có khoản nợ mà Chủ đầu tư nợ nhà thầu tư vấn lên đến vài trăm tỷ đồng Đồng thời xin TW cấp lại vốn để dự án hoạt động lại bình thường trách hư hổng dừng dự án - Nhầm tạo điều kiện thuận lợi việc phối hợp triển khai dự án Cảng SGHP, UBND TPHCM phải đứng đầu mối phối hợp với quan ban ngành làm việc suốt trình dự án triển khai nhầm giải vướn mắt gặp phải - Chuyển đổi mơ hình từ Cơng ty Cổ phần Cảng Sài Gịn – Hiệp Phước sang mơ hình Cơng ty TNHH MTV Cảng Sài Gịn – Hiệp Phước để Công ty chủ động việc sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước nay, đồng thời giải trình với đơn vị Thanh tra Bộ, Chính phủ việc tốn sau .- Trưởng ban QLDA Kế tốn trưởng Cơng ty cần phối hợp tốt công tác thu xếp vốn Bên cạnh cần rà sốt tiến độ thi cơng gói thầu để phân bổ nguồn vốn cho hợp lý, có biện pháp kiểm sốt vốn tránh để tình trạng thiếu vốn đấu thầu tràn lan nay, kéo theo nhiều gói thầu phải dừng xuống cấp, Chủ đầu tư khơng có nguồn vốn để toán cho nhà thầu Cần điều chỉnh kịp thời kế hoạch bố trí vốn cho gói thầu tháng lần 5.2 KẾT LUẬN Mục tiêu doanh nghiệp thu lợi nhuận phát triển Như quy luật, đầu tư khơng có phát triển Tuy nhiên, đầu tư khơng hiệu khơng khơng có phát triển mà cịn dẫn tới phá sản 60 gay lãng phí thất cho nhà nước Trong cơng tác quản lý dự án khâu then chốt việc đảm bảo hiệu đầu tư Quản lý dự án công việc, hoạt động mà doanh nghiệp thực để biến mục tiêu, kế hoạch trở thành thực Nhìn lại mặt đạt cần phát huy, công tác quản lý dự án Cơng ty cịn nhiều thiếu sót cần khắc phục, nhìn nhận cách khách quan để tìm học kinh nghiệm để tổ chức thực ngày tốt Với tinh thần trên, khoá luận tốt nghiệp nêu lên tồn đọng công tác quản lý dự án thời gian qua Công ty rút học kinh nghiệm công tác quản lý dự án Qua đó, giúp nhà quản lý thấy mắc xích cịn yếu quy trình thực hiện, đồng thời giúp cán Công ty thấy tranh tổng thể dự án (từ thời điểm bắt đầu đến tại) Đề tài dựng lại việc miêu tả, tượng mà đưa nhận định tác giả giúp người đọc hiểu sâu chất vấn đề Thông qua việc phân tích, đề tài cho thấy nguyên nhân làm chất lượng, vượt chi phí chậm tiến độ Dự án Cảng SGHP giai đoạn 2009-2011 liên quan đến nhiều yếu tố có yếu tố sau: phối hợp bên liên quan đến dự án, nguồn kinh phí để thực dự án tiến độ dự án Mức độ ảnh hưởng yếu tố quản lý dự án đề tài xếp theo thứ tự giảm dần sau: Quản lý chi phí, quản lý phối hợp, quản lý thời gian, quản lý mua sắm, quản lý chất lượng, quản lý truyền thông, quản lý nguồn nhân lực, quản lý rủi ro, quản lý phạm vi Trong đề tài sử dụng phương pháp khảo sát kết hợp với phương pháp chuyên gia nên kết đánh giá có độ tin cậy cao Qua đề tài, tác giả đưa yếu tố có tầm ảnh hưởng tác động lớn để đưa giải pháp, tác giả có tham khảo đóng góp ý kiến chuyên gia quản lý dự án nên mang giá trị thực tiễn cao 5.3 HẠN CHẾ CỦA ĐỀ TÀI VÀ HƯỚNG NGUYÊN CỨU TIẾP THEO Hạn chế đề tài: 61 Do hạn chế đề tài khóa luận nên tác giả tập chung vào gói thầu có mức ảnh hưởng dự án Tính đến thời điểm dự án hồn thành nhiều gói thầu tác giả khơng thể trình bày cụ thể tồn đọng gói thầu cịn lại mà nêu lên trường hợp đặt trưng thường hay xảy quản lý dự án Để từ nhà quản lý thấy tránh gặp phải thực gói thầu sau • Đề tài thu thập 20 mẫu khảo sát nên tính xác chưa cao, nhiều yếu tố phân tích cịn mang tính chủ quan • Khối lượng cơng việc dự án lớn nên khóa luận tập trung phần lớn vào công việc nội Ban QLDA mà chưa xem xét hết toàn bên tham dự án Đề tài có mặt hạn chế những yếu tố quản lý ảnh hưởng trực tiếp đến dự án Bài khóa luận phần bổ sung thiếu sót cơng tác quản lý dự án xây dựng Hướng nguyên cứu tiếp theo: Để có kết thuyết phục ý nghĩa tác giả đề nghị nên mở rộng phạm vi nguyên cứu số lượng mẫu tăng lên có kết thu hồn thiện Hơn đề tài khóa luận tập lấy liệu từ Dự án Cảng SGHP phân tích dựa số liệu nên mang tính nội chưa bao quát hết vấn đề nêu Vì để hướng nguyên cứu phát huy hết hiệu Tác giả đề nghị việc lấy mẫu không dừng lại nội dự án mà mở rộng phạm vi phát phiếu khảo sát cho dự án xây dựng khác, việc khảo sát không dừng lại người có chun mơn xây dựng mà mở rộng cho tất thành viên tham gia dự án Kết thu thuyết phục có ý nghĩa lớn nhà quản lý dự án xây dựng 62 TÀI LIỆU THAM KHẢO Cao Hào Thi, Nguyễn Thúy Quỳnh Loan, Quản Lý Dự Án (2010), Nhà xuất Đai học Quốc Gia Tp Hồ Chí Minh Bùi Nguyên Hùng, Nguyễn Thúy Quỳnh Loan, Quản Lý Chất Lượng (2004), Nhà xuất Đại học Quốc Gia Tp.HCM Võ Hà Duy Quang, Nâng Cao Hiệu Quả Quản Lý Dự Án Ngầm Hóa Lưới Điện Tại Cơng Ty Điện Lực Sài Gịn (2011), Đại học Bách Khoa Tp.HCM Cơng ty Cổ phần TVTK Cảng – Kỹ thuật biển, Hồ sơ thiết kế dự án Cảng Sài Gòn Hiệp Phước (lập 2005) Công ty Cổ phần TVTK Cảng – Kỹ thuật biển, Hồ sơ điều chỉnh dự án Cảng SGHP (lập 2011) Avraham Shtub, Jonathan F.Bard, Shlomo Globerson (1994), Project Management, Prentice Hall International Series in Industrial and Systems Engineering Chan A P C (2001), Framwork for Measuring Success of Construction Project, Project Management Journal Globerson, S & Zwikael, O (2002), The Impact of the Project Manager on Project Management Planning Processes, Projecrt Management Journal Vol 33, No Hughes, M.W (1986), Why Project Fail: The Effect of Ignoring the Obvious, Industrial Engineering 10 Project Management Institute (2008), A guide to the project Management body of knowledge, Project Management Institute 11 Pinto, J K, and Slevin, D P (1987), Critical Factors in Successful Project Implementation IEEE, Transactions of Engineering Management EM 12 Pinto, J.K, and Slevin, D.P (1988), Project Success: Definition and Measurement Techniques, Project Management Journal 13 Thomsett, R (2002), Radical Project Management, Just Enough Series, Prentice Hall PTR, Upper Saddle River 63 WEBSITE: http://www.vanban.chinhphu.vn; http:// www.sgtt.com.vn; http://www.giaothongvantai.com.vn; 64 BẢNG KHẢO SÁT XÁC ĐỊNH MỨC ĐỘ ẢNH HƯỞNG CÁC YẾU TỐ QUẢN LÝ ĐẾN DỰ ÁN CẢNG SÀI GỊN HIỆP PHƯỚC TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN CẢNG SÀI GỊN – HIỆP PHƯƠC Tơi tên Trịnh Kiều Lý, học viên cao học ngành Quản trị Kinh doanh, khoa Quản lý Công nghiệp, trường Đại học Bách Khoa TP HCM Tơi làm Khóa luận tốt nghiệp với đề tài “Nâng Cao Hiệu Quản Lý Dự Án Cảng Sài Gịn Hiệp Phước Tại Cơng Ty Cổ Phần Cảng Sài Gòn Hiệp Phước” Rất mong nhận hỗ trợ Anh việc trả lời câu hỏi phiếu khảo sát đính kèm Nhằm góp phần nâng cao hiệu quản lý dự án, phục vụ cho giai đoạn dự án anh vui lòng cho biết ý kiến phát biểu theo mức độ ảnh hưởng tăng dần từ 1-5 tương ứng sau: (1): khơng nghiêm trọng (2): nghiêm trọng (3): bình thường (4): nghiêm trọng (5): nghiêm trọng Mức độ ảnh hưởng STT Tiêu chí Quản lý phối hợp Quản lý phạm vi Quản lý thời gian Quản lý chất lượng Quản lý chi phí Quản lý nhân Quản lý truyền thông Quản lý rủi ro Quản lý mua sắm 65 Các ý kiến khác (nếu có): PHẦN THÔNG TIN CÁ NHÂN: Thông tin cán điền phiếu khảo sát: Họ tên: Tuổi: Giới tính: Nam Nữ Chức vụ: Bộ phận cơng tác (phịng, ban, khoa): Điện thoại: Email: Ngày điền phiếu: / /2012 Chân thành cảm ơn hợp tác Anh! ... TÀI: NÂNG CAO HIỆU QUẢ QUẢN LÝ DỰ ÁN CẢNG SÀI GÒN HIỆP PHƯỚC TẠI CƠNG TY CỔ PHẦN CẢNG SÀI GỊN – HIỆP PHƯỚC II- NHIỆM VỤ KHỐ LUẬN: Phân tích thực trạng quản lý dự án Cảng Sài Gòn Hiệp Phước Cơng ty. .. Cảng SGHP Công ty theo 09 nội dung: quản lý phối hợp, quản lý phạm vi, quản lý thời gian, quản lý chi phí, quản lý chất lượng, quản lý nhân sự, quản lý truyền thông, quản lý rủi ro, quản lý mua... dung phân tích bao gồm: quản lý phối hợp, quản lý phạm vi, quản lý thời gian, quản lý chi phí, quản lý chất lượng, quản lý nhân sự, quản lý truyền thông, quản lý rủi ro, quản lý mua sắm Những nội