Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 77 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
77
Dung lượng
6,26 MB
Nội dung
Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn Bài khái niệm mở đầu Máy phát động lực loại máy dùng để biến đổi dạng lợng nh nhiệt năng, điện năng, hoá thành Căn vào vị trí biến đổi hoá thành nhiệt ngời ta chia máy nhiệt thành loại động đốt động đốt - Động đốt ngoài: Là loại động biến đổi hoá (nhiên liệu) thành nhiệt bên động qua chất trung gian (thờng nớc) mà biến đổi nhiệt thành Ví dụ: Máy nớc - Động đốt trong: Là loại động biến đổi hoá thành nhiệt bên xi lanh động môi chât sinh công sản phẩm cháy Ví dụ: Động xăng,động điêzel, động ga Do động đốt có nhiều u điểm so với động đốt ngoài, ôtô , máy kéo dùng động đốt - Động đôt loại động nhiệt, trình cháy nhiên liệu, trình toả nhiệt trình biến đổi phần nhiệt thành đợc tiến hành xi lanh động Giáo viên: Nguyễn Bá Hải Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn Bài Phân loại động đốt kiểu piston Động đốt kiểu piston có nhiều loại Căn vào số đặc điểm ngời ta phân loại để dễ nhận biết trình sử dụng Dới cách phân loại thờng dùng 1,Căn vào chu trình công tác động : -Động kỳ -Động kỳ 2,Căn vào loại nhiên liệu sử dụng -Động xăng -Động Điêzen -Động khí ga 3,Căn vào phơng pháp tạo hỗn hợp cháy: -Động có chế hoà khí (hỗn hợp khí cháy tạo thành bên xi lanh nhờ chế hoà khí ) -Động Điêzen (hỗn hợp khí cháy đợc tạo bên xi lanh) 4, Căn vào cách đốt cháy hoà khí : - Động hoà khí tự bốc cháy: Điêzen - Động hoà khí cháy cỡng bức: xăng, ga 5, Căn vào tỉ số nén: - Động có tỉ số nén thấp (6) - Động có tỉ số nén trung bình = ữ12 - Động có tỉ số nén cao = 12 ữ22 6, Căn vào số xi lanh có động xi lanh , xi lanh ,3 xi lanh Giáo viên: Nguyễn Bá Hải Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn 7, Căn vào cách bố trí xi lanh động - Động xi lanh bố trí hàng dọc - Động xi lanh bó trí hình chữ V, hình 8, Căn vào tôc độ trung bình piston - Động tốc độ thấp v < 65m/s - Động tốc độ cao v > 65m/s 9, Căn vào phơng pháp đa khí nạp vào xi lanh - Động không tăng áp: Việc nạp hỗn hợp (hoặc không khí) vào xi lanh piston trực tiếp gây sức hút - Động tăng áp: Khí nạp đợc đa vào xi lanh dới áp lực máy nén khí Bài Một số định nghĩa động 1-Kỳ: Là trình xảy biến hoá xi lanh ứng với chuyển động piston từ điểm chết đến điểm chÕt VÝ dơ: Kú hót, kú nÐn , kú nổ , kỳ xả 2-Điểm chết: Là vị trí piston xi lanh mà piston thay đổi chuyển động theo hớng ngợc lại: - Điểm chết (ĐCT): Là điểm ứng với vị trÝ ®Ønh cđa piston xi lanh piston xa tâm trục khuỷu - Điểm chết dới (ĐCD): Là ®iĨm øng víi vÞ trÝ ®Ønh cđa piston xi lanh piston gần tâm trục khuỷu 3-Hành trình piston (S): Là khoảng cách điểm ĐCT ĐCD Nó lần bán kính quay trục khuỷu: S = 2R Giáo viên: Nguyễn Bá Hải 4- Chu trình công tác: Là tập hợp trình (hút, nén, nổ, Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn - Thể tích buồng cháy: Là phần thể tích xi lanh tạo thành đỉnh piston lắp máy piston nằm ĐCT Ký hiệu Vc 6- Buồng công tác: Là phần thể tích xi lanh tạo thành đỉnh piston, nắp máy piston nằm ĐCD – Ký hiƯu lµ Vh 7- ThĨ tÝch lµm viƯc xi lanh: Là phần thể tích xi lanh giới hạn ĐCT ĐCD Ký hiệu Vs Nó đợc xác định công thức: Vs Trong đó: -D đờng kính xi lanh -S hành trình pitton - 3.14 -Vs = Vh - Vc 8- Tỉ số nén: Là tỉ số thể tích buồng công tác thể tíchV buồng cháy.Ký Vs Vh s Vc hiƯu lµ: Vc V 1 V c c - Tû sè nÐn cña động xăng : thờng - 10,5 - Tỷ số nén động Điêzen: thờng 16 - 23 .D S TØ sè nÐn cho biết hỗn hợp khí đốt xi lanh bị nén lại lần piston chuyển động từ ĐCD lên ĐCT Tỷ số cao động làm việc tiết kiệm nhiên liệu Bài Giáo viên: Nguyễn Bá Hải Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn Những cấu hệ thống động đốt tác dụng 1- Cơ cấu trục khuỷu Thanh truyền Dùng để thực chu trình công tác động biến chuyển động lên xuống piston thành chuyển động quay trục khuỷu Cơ cấu gồm: Cácte dầu, thân máy, nắp máy, xi lanh, nhóm piston, trục khuỷu truyền Cơ cấu phân phối khí Dùng để nạp vào xi lanh hỗn hợp khí cháy để xả khí thải Nó bao gồm: Các bánh dẫn động, trục cam , đội, lò xo, xupáp hút, xupáp xả Hệ thống nhiên liệu Dùng để chuẩn bị hỗn hợp cháy có thành phần thích hợp theo yêu cầu làm việc động trờng hợp - Động xăng có: Thùng xăng, ống dẫn, bơm nhiên liệu, chế hoà khí, đờng khí nạp , xả ống giảm - Động điêzen có: Thùng dầu, ồng dẫn, bơm cung cấp nhiên liệu ,các bầu lọc dầu, bơm cao áp, vòi phun, bầu lọc không khí, đờng ống nạp, xả ống giảm 4- Hệ thống đánh lửa: Chỉ có động dùng chế hoà khí, dùng để điểm lửa đốt cháy hoà khí xi lanh động Gồm có: ác quy, máy phát điện, bôbin, chia điện 5- Hệ thống làm mát: Dùng để hạ bớt nhiệt độ cho chi tiết động bị đốt nóng trình làm việc để tăng tuổi thọ công suất động Gồm có: đờng nớc thân nắp máy, két nớc, ống dẫn nớc, bơm nớc, quạt gió,van nhiệt Động làm mát không khí có cánh tản nhiệt 6-Hệ thống bôi trơn: Dùng để đa dầu bôi trơn bề mặt chi tiết có chuyển động tơng đối động để giảm ma sát, mài mòn Gồm có: Cácte dầu, bơm dầu, đờng dẫn dầu, bầu lọc kết nớc làm mát Giáo viên: Nguyễn Bá Hải Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn 7- Hệ thống khởi động: Dùng để gây nguồn động lực ban đầu cho động làm việc Gồm: Máy khởi động, truyền lực phận hỗ trợ cho máy khởi động nh hâm nóng khí nạp trớc vào xi lanh Chơng nguyên lý làm việc động đốt I - Nguyên lý làm việc động xăng kỳ Giáo viên: Nguyễn Bá Hải Khoa Công Trình giảng: Môn động Ha) Bài soạn Hb) Hc) Hd) Để hoàn thành chu trình công tác, piston phải lên xuóng lần, tơng ứng với vòng quay trục khuỷu a,Kỳ 1: Nạp (hút) - Ha Xupáp hút mở, xupáp xả đóng, piston từ điểm chết (ĐCT) xuống điểm chết dới (ĐCD) Hỗn hợp nhiên liệu không khí (đà đợc hoà theo tỷ lệ định chế hoà khí ) vào xi lanh Khi piston tới ĐCD xupáp hút đóng lại, lúc xupáp hút xupáp xả đóng hỗn hợp đà vào đầy xi lanh áp suất xi lanh lúc thấp hỗn hợp trạng thái loÃng Kỳ ứng với trục khuûu quay tõ 00 _ 1800 b, Kú 2: NÐn - Hb Xupáp xả xupáp hút đóng, trục khuỷu tiếp tục quay, piston từ ĐCD lên nén dần hỗn hợp khí Khi piston lên đến ĐCT hỗn hợp buồng cháy đạt đợc áp suất nhiệt độ cao c, Kỳ 3: Cháy nổ sinh công - Hc Giáo viên: Nguyễn Bá Hải Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn Khi kỳ nén hoàn thành, xupáp hút xupáp xả đóng Lúc bugi bật tia lửa điện làm hỗn hợp đà bị nén bốc cháy nhanh giÃn nở mÃnh liệt, tạo áp suất lớn ( 20 _ 40kg/cm2 ) tác dụng lên đỉnh piston ®Èy nã ®i xng §CD Trơc khủu quay tõ 3600 _ 5400 kỳ xupáp đóng kín d, Kú 4: X¶ - Hd Trơc khủu vÉn tiÕp tục quay, xupáp xả mở dần, xupáp hút đóng, piston từ ĐCD lên ép dần khí thải kết thúc trình xả Piston lên đến ĐCT xupáp xả đóng lại, xupáp hút mở để nạp hỗn hợp khí vào Các trình lại đợc tiếp tục nh cũ Nh qua trình hút, nén, nổ, xả trục khuỷu đà quay đợc vòng từ 00 _ 7200 Trong có trình thứ sinh công có ích II-Nguyên lý làm việc động Điêzel kỳ Ha) Hb) Hc) Hd) Giáo viên: Nguyễn Bá Hải Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn a, Kỳ 1:Hút - (Hình a) Piston từ ĐCT xuống ĐCD xupáp hút mở, xupáp xả đóng: áp suất xi lanh giảm so với bên ngoài, nên không khí đà lọc bầu lọc đợc hút vào xi lanh qua đờng ống nạp b, Kỳ 2: Nén - (Hình b) Piston từ ĐCD lên ĐCT, lúc náy xupáp hút xupáp xả đóng, không khí xi lanh bị nén lại c, Kỳ 3: Cháy, nổ sinh công - (Hình c) Khi kỳ nén kết thúc ¸p st xi lanh lªn tíi 30-50 kg/cm 2, nhiệt độ không khí nén tới 5500c- 7500C, vợc nhiệt độ tự cháy dầu điêzel 3000C Nhờ bơm cao áp, dầu diêzel đợc phun qua vòi phun vào xi lanh với áp suất cao thành hạt dầu nhỏ (dới dạng sơng mù) trộn với không khí nén nhiệt độ cao thành hỗn hợp khí tự bốc cháy cách nhanh chóng Lúc áp suất xi lanh lên tới 60 kg/cm 2-70kg/cm2 đẩy piston từ ĐCT xuống ĐCD qua trun lµm quay trơc khủu d, Kú 4: Xả - (Hình d) Piston từ ĐCD lên ĐCT Lúc xupáp hút đóng, xupáp xả mở Khí thải qua theo đờng ống xả III - Nguyên lý làm việc động xăng kỳ (quét vòng) Nguyên lý làm việc loại động khác với loại động kỳ toàn trình hút, nén, nổ, xả, hoàn thành vòng quay trục khuỷu piston lên xuống lần Thực chu trình làm việc không xảy khoảng không phía piston mà khoảng không phía dới piston (có nghĩa buồng tay quay) khoảng pitston buồng tay quay (cácte) đợc nối thông với qua cửa quét (số 8) Để cho buồng tay quay (Cácte) tham dự vào trình làm việc ngời không đổ dầu bôi trơn vào Giáo ta viên: Nguyễn Bá Hải mà đợc lắp ráp kín khít Việc bôi trơn cho loại động Khoa Công Trình giảng: Môn động Bài soạn Chu trình công tác đợc hoạt động nh sau: a, Kỳ 1: Hút- Nén (Quét, thải, nạp, nén) Khi piston chuyển động từ ĐCD đến ĐCT lúc thể tích buồng a tăng áp suất giảm Khi hỗn hợp (xăng + không khí + dầu nhờn) từ chế hoà khí vào hòm trục khuỷu qua cửa hút vào trộn hòm trục khuỷu Khi piston lên thải nốt khí cháy ngoài, piston bịt kín cửa quét cửa xả trình nén bắt đầu cho ®Õn piston ®Õn §CT b, Kú : Nỉ- Xả (Cháy giÃn nở, hút, xả) Cháy giÃn nở, hút, xả: Cuối kì buzi bật tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp khí làm cho áp suất nhiệt độ tăng lên đẩy cho piston từ ĐCT xuống ĐCD Lúc thể tích không gian A giảm cửa hút đóng kín áp suất không gian A tăng cửa xả mở, khí cháy đợc thoát Cửa quét mở, hỗn hợp khí đợc nạp lên buồng công tắc động trình lặp lặp lại từ đầu IV- Nguyên lý làm việc động điêzel kỳ - Trơc khủu - Thanh trun - Piston - Cửa nạp - Bơm tăng áp - Vòi phun - Xupáp xả a, Đặc điểm: Hoàn thành chu trình công tác vòng quay trục khuỷu lỗ thành xilanh piston tạo thành van trợt để nạp khí vào buồng công tác động cơ, van xả dung xupáp Loại không khí đợc hút 10 Giáo viên: Bá Hải thẳng vào Nguyễn buồng công tác động nhờ bơm tăng áp với áp ... việc: Nắp máy trực tiếp tiếp xúc với nhiệt độ áp suất cao Do kết cấu nắp máy không đồng nên rễ bị cong vênh rạn nứt 2.2.2- Vật liệu chế tạo; Đợc chế tạo gang hợp kim hợp kim nhôm 2.2.3 Cấu tạo: