- Thấy được sự giảm sút của tài nguyên biển nước ta và các phương hướng chính để bảo vệ tài nguyên môi trường biển2. Về kĩ năng:.[r]
(1)Ngày soạn: 1/4/2013 Ngày dạy: 6/4/2013
Tiết 47 PHÁT TRIỂN TỔNG HỢP KINH TẾ VÀ
BẢO VỆ TÀI NGUYÊN MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO (Tiếp theo) I MỤC TIÊU BÀI HỌC
1 Về kiến thức:
- HS cần hiểu tình hình khai thác chế biến khoáng sản biển
- Nắm đặc điểm ngành kinh tế biển: khai thác chế biến khống sản , du lịch, giao thơng vận tải biển Đặc biệt thấy cần thiết phải phát triển ngành kinh tế biển cách tổng hợp
- Thấy giảm sút tài nguyên biển nước ta phương hướng để bảo vệ tài nguyên môi trường biển
2 Về kĩ năng:
- HS phải nắm vững cách đọc phân tích sơ đồ, đồ , lược đồ Về tư tưởng: Giáo dục lòng yêu thiên nhiên, có niềm tin vào phát triển ngành kinh tế biển nước ta , có ý thức bảo vệ tài nguyên môi trường biển
II CHUẨN BỊ
- Bản đồ tự nhiên đồ hành Việt Nam - Một số tranh ảnh vùng
III TIẾN TRÌNH DẠY HỌC 1 Ổn định ( 1’)
2 Kiểm tra cũ: ( 4’)
? Trình bày đặc điểm vùng biển nước ta?
? Vùng biển nước ta có tiềm kinh tế nào? 3 Bài mới
Hoạt động GV HS Nội dung chính
CH: Nhận xét tiềm biển nước ta ?Kể tên số khống sản vùng biển nước ta ?
CH: Dựa vào kiến thức học, trình bày tiềm phát triển hoạt động khai thác dầu khí nước ta
3 Khai thác chế biến khoáng sản biển - Biển nước ta kho muối vô tận, đồng muối Sa Huỳnh (Quảng Ngãi), Cà Ná (Ninh thuận)
- Ven biển có nhiều bãi cát Cát trắng nguyên liệu cho cơng nghiệp thuỷ tinh, pha lê có nhiều đảo Vân Hải (Quảng Ninh) Cam Ranh (Khánh hoà)
(2)Hoạt động GV HS Nội dung chính CH: Tìm hình 39.1 số hải
cảng đường giao thông vận tải biển nước ta?
CH: Việc phát triển giao thơng vận tải biển có ý nghĩa to lớn nào? Đối với ngành ngoại thương nước ta ? Chúng ta cần tiến hành biện pháp để phát triển giao thông vận tải biển?
? Vùng biển nước ta có thận lợo để phất triển giao thông vận tải biẻn?
? Nước ta có thành tựu việc phát triển GT-VT biển? ? Việc phát triển GTVT biển có ý nghĩa nghành ngoại thương nước ta?
CH: Nêu nguyên nhân dẫn đến giảm sút tài nguyên ô nhiễm môi trường biển nước ta?
- Ô nhiễm chủ yếu vùng biển nông Việt Nam quốc gia có diện tích rừng ngập mặn lớn giới Nhưng diện tích rừng ngập mặn nước ta không ngừng giảm, cháy rừng
- Ơ nhiễm mơi trường biển nhiều ngun nhân: Các chất độc hại từ bờ theo nước sông đổ xuống biển, khai thác dầu (SGV)
CH: Chúng ta cần thực biện pháp cụ thể để bảo vệ tài ngun mơi trường biển?
CH: Nguyên nhân chủ yếu làm cho
- Ven biển có nhiều vũng vịnh thuận lợi cho việc xây dựng cảng
- Cả nước có 90 cảng biển lớn nhỏ, cảng có cơng xuất lớn Sài Gòn
- Hệ thống cảng phát triển đồng bộ, - Cả nước hình thành cụm khí đóng tàu mạnh Bắc Bộ, Nam Bộ TBộ
- Dịch vụ hàng hải phát triển toàn diện
4.Phát triển tổng hợp giao thông vận tải biển
a) Thuận lợi:
- Nằm gần nhiều tuyến đường biển quốc tế qun trọng
- Ven biển có nhiều vũng vịnh, cửa sông lớn để xây cảng
b) Thành tựu:
- Cả nước có 90 nghìn cảng biển lớn nhỏ Lớn cảng Sài Gịn cơng suất 240 triẹu /năm(2010)
- Phát triển khí đóng tàu với ba cụm Bắc Bộ Trung Bộ Nam Bộ
- Dịch vụ hàng hải phát triển toàn diện III BẢO VỆ TÀI NGUYÊN VÀ MÔI TRƯỜNG BIỂN-ĐẢO
1 Sự giảm sút tài nguyên ô nhiễm môi trường biển-đảo
- Gần diện tích rừng ngập mặn nước ta giảm nhanh Nguồn lợi hải sản giảm đáng kể, số lồi hải sản có nguy tuyệt chủng
- Ơ nhiễm mơi trường biển có xu hướng gia tăng rõ rệt, làm suy giảm nguồn sinh vật biển,
2 Các phương hướng để bảo vệ tài nguyên môi trường biển
(3)Hoạt động GV HS Nội dung chính hoạt động khai thác hải sản xa bờ
những năm qua phát triển chưa mạnh? CH: Tại cần ưu tiên phát triển khai thác hải sản xa bờ?
- Bảo vệ trồng rừng ngập mặn - Bảo vệ rạn san hô
- Bảo vệ PT nguồn lợi thuỷ sản - Phịng chống nhiễm biển Củng cố, đánh giá ( 4’)
- Ho n th nh n i dung b ng sauà ộ ả
Ngành Tiềm Sự phát triển Hạn chế Phương hướng Khai thác
,chế biến khoáng sản Giao thông vận tải biển