Khảo sát thiết kế tuyến đường cốc san tòng sành đoạn km4 km5

LỜI CẢM ƠN Trải qua 4,5 năm học tập trường Đại học Lâm nghiệp Việt Nam, khóa luận tốt nghiệp xem môn học cuối sinh viên Trong q trình thực khóa luận giúp em tổng hợp tất kiến thức học trường Đây thời gian quý giá để em làm quen với cơng tác tính tốn, thiết kế, tập giải vấn đề mà em gặp tương lai Kết khóa luận nỗ lực thân giúp đỡ thầy giáo, cô giáo công ty thực tập Nhân dịp em xin cám ơn thầy giáo, cô giáo trường, khoa Cơ Điện – Cơng Trình trang bị cho em kiến thức quý báu chương trình học trường giúp em q trình làm khóa luận Em xin chân thành cảm ơn lãnh đạo công ty Công ty cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Lào Cai dẫn suốt trình thực tập xử lý số liệu để hồn thành khóa luận Đặc biệt em xin cảm ơn thầy giáo TS Đặng Văn Thanh trực tiếp hướng dẫn em hoàn thành đồ án tốt nghiệp Đây đồ án có khối lượng cơng việc lớn bao gồm tất bước từ thiết kế sở, thiết kế kỹ thuật tổ chức thi cơng Chính cố gắng không tránh khỏi sai sót Em mong nhận đóng góp ý kiến thầy giáo để em có thêm nhiều kiến thức bổ ích khóa luận hoàn thiện Em xin chân thành cảm ơn ! Hà Nội, ngày 26 tháng 12 năm 2017 Sinh viên thực Nguyễn Văn Hưng MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ ĐẶT VẤN ĐỀ Chương CƠ SỞ XÂY DỰNG DỰ ÁN 1.1 Giới thiệu chung 1.1.1.Những lập dự án 1.1.2 Tên cơng trình 1.1.3.Đối tượng phạm vi nghiên cứu 1.1.4 Các quy trình, quy phạm áp dụng 1.2 Đặc điểm điều kiện tự nhiên .5 1.2.1 Vị trí địa lý 1.2.2 Điều kiện tự nhiên 1.3 Đặc điểm điều kiện dân sinh, kinh tế - xã hội 1.3.1 Dân số 1.3.2 Tình hình phát triển kinh tế 1.4 Nhu cầu phát triển cần thiết phải xây dựng tuyến đường 13 1.4.1 Nhu cầu phát triển 13 1.4.2 Sự cần thiết phải đầu tư 17 1.5 Kết luận chương 18 Chương XÁC ĐỊNH CẤP HẠNG VÀ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CƠ BẢN 19 2.1.Xác định cấp hạng tuyến đường .19 2.2 Các tiêu kỹ thuật mặt cắt ngang 21 2.2.1 Khả thông xe số xe cần thiết 23 2.2.2 Xác định bề rộng xe 24 2.2.3 Bề rộng mặt đường 25 2.2.4 Bề rộng lề đường 25 2.2.5 Bề rộng đường 25 2.2.6 Độ dốc ngang mặt đường 25 2.3 Các tiêu kỹ thuật bình đồ 26 2.3.1 Độ dốc siêu cao 26 2.3.2 Bán kính đường cong nằm 27 2.3.3 Tính tốn độ mở rộng đường cong 29 2.3.4.Xác định đoạn chêm m đường cong 30 2.3.5.Tính tốn tầm nhìn xe chạy 32 2.4.Các tiêu kỹ thuật trắc dọc 36 2.4.1 Xác định độ dốc dọc lớn .36 2.4.2 Bán kính tối thiểu đường cong đứng lồi 38 2.4.3 Bán kính tối thiểu đường cong đứng lõm 39 2.5 Kết luận chương 40 Chương KHẢO SÁT THỰC ĐỊA THU THẬP SỐ LIỆU THIẾT KẾ CƠ SỞ .42 3.1 Quy trình phương pháp khảo sát 42 3.1.1 Quy trình khảo sát 42 3.1.2 Phương pháp khảo sát 43 3.2 Thăm tuyến khảo sát sơ 43 3.2.1.Khảo sát cơng trình tuyến 43 3.2.2 Lựa chọn phương án tuyến 43 3.2.3 Cắm tuyến sơ 44 3.3 Cắm tuyến đo đạc 44 3.3.1 Thiết bị dụng cụ đo đạc 44 3.3.2 Cắm cọc đường cong 44 3.3.3 Đo dài cắm cọc điểm khống chế lý trình 46 3.3.4 Đo cao tim tuyến 46 3.3.5 Đo mặt cắt ngang tuyến 46 3.4 Số liệu địa chất, thủy văn 47 3.4.1 Địa chất 47 3.4.2 Thủy văn 47 3.5 Kết luận chương 48 Chương XÂY DỰNG BẢN VẼ THIẾT KẾ CÁC YẾU TỐ HÌNH HỌC TUYẾN ĐƯỜNG 49 4.1 Lựa chọn cơng trình thoát nước ngang 49 4.1.1 Xác định vị trí cầu cống 49 4.1.2 Lựa chọn loại hình cơng trình .50 4.1.3 Sơ đánh giá khả thoát nước 51 4.2 Lựa chọn loại hình rãnh thoát nước dọc 51 4.2.1 Xác định đoạn đường phải xây dựng rãnh dọc 51 4.2.2 Lựa chọn loại hình cơng trình .51 4.2.3 Sơ đánh giá khả thoát nước 52 4.3.Thiết kế bình đồ - trắc dọc - trắc ngang 52 4.3.1 Thiết kế tuyến bình đồ 52 4.3.2 Thiết kế trắc dọc 54 4.3.3.Thiết kế trắc ngang 55 4.4.Tính tốn khối lượng đào đắp đường 56 4.4.1 Nền đắp 57 4.4.2 Nền đào 58 4.4.3 Tổng hợp khối lượng đào đắp .59 4.5 Kết luận chương 59 Chương LỰA CHỌN KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG VÀ SƠ BỘ DỰ TOÁN 60 5.1 Yêu cầu kết cấu áo đường 60 5.2 Đặc điểm chung số loại áo đường 61 5.2.1 Áo đường mềm 61 5.2.2 Áo đường cứng 61 5.3 Phân tích điều kiện đề xuất phương án kết cấu áo đường 62 5.3.1 Phân tích điều kiện 62 5.3.2 Đề xuất phương án kết cấu áo đường 62 5.4 Sơ dự toán giá thành xây dựng tuyến đường 63 5.5 Kết luận chương 64 Chương ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG 65 6.1 Ý nghĩa công tác đánh giá tác động môi trường 65 6.2 Nội dung đánh giá tác động môi trường 65 6.2.1 Hiện trạng môi trường khu vực thực thi dự án .65 6.2.2 Dự báo tác động môi trường thực thi dự án 65 6.3 Đề xuất biện pháp giảm thiểu tác động môi trường 67 6.3.1 Giai đoạn thi công 67 6.3.2 Giai đoạn khai thác 67 6.4 Kết luận chương 67 Chương ĐẶC ĐIỂM CHUNG VÀ XÁC ĐỊNH MỘT SỐ THÔNG SỐKỸ THUẬT CƠ BẢN 69 7.1.Tình hình đoạn tuyến 69 7.1.1.Địa hình tự nhiên 69 7.1.2 Đặc điểm khí hậu, địa chất, thủy văn 69 7.1.3.Khả cung ứng vật tư 71 7.2.Ý nghĩa, nhiệm vụ đoạn tuyến 72 7.2.1 Ý nghĩa 72 7.2.2 Nhiệm vụ .72 7.3.Các tiêu kỹ thuật 72 7.4.Tính tốn độ triệt hủy đường cong 74 7.5.Tính tốn bố trí siêu cao 77 7.5.1 Tính tốn độ dốc siêu cao 77 7.5.2.Tính tốn chiều dài đoạn nối siêu cao 77 7.5.3.Bố trí siêu cao 78 7.6.Tính tốn bố trí độ mở rộng đường cong 79 7.7.Tính tốn bố trí đường cong chuyển tiếp 81 7.8.Kết luận chương 81 Chương 8KHẢO SÁT THU THẬP SỐ LIỆU THIẾT KẾ KỸ THUẬT ĐOẠN TUYẾN 82 8.1.Đo đạc, kiểm tra, khôi phục hệ thống cọc tim 82 8.1.1.Đo đạc, kiểm tra hệ thống cọc tim 82 8.1.2.Khôi phục hệ thống cọc tim 82 8.2.Cắm bổ sung hệ thống cọc tim chi tiết 82 8.2.1.Cắm bổ sung cọc tim chi tiết đường thẳng 82 8.2.2.Cắm bổ sung cọc tim chi tiết đường cong 83 8.2.3.Kết 85 8.3.Đo đạc mặt cắt chi tiết 85 8.3.1.Đo chênh cao tim cọc chi tiết 85 8.3.2.Đo trắc ngang tim cọc chi tiết 86 8.4.Thiết kế bình đồ, trắc dọc, trắc ngang đoạn tuyến 86 8.4.1.Thiết kế bình đồ 86 8.4.2.Thiết kế trắc dọc đoạn tuyến 87 8.4.3.Thiết kế trắc ngang đoạn tuyến 92 8.5.Tính tốn khối lượng đào đắp đường 93 8.5.1.Nền đắp 93 8.5.2.Nền đào 93 8.5.3.Tổng hợp khối lượng đào đắp .94 8.6.Kết luận chương 94 Chương 9THIẾT KẾ CƠNG TRÌNH THỐT NƯỚC 95 9.1.Nhiệm vụ yêu cầu cơng trình nước 95 9.1.1.Nhiệm vụ 95 9.1.2.Yêu cầu 95 9.2.Tính tốn thủy lực rãnh dọc 95 9.2.1.Yêu cầu thiết kế rãnh 95 9.2.2.Tính tốn lưu lượng thiết kế 96 9.2.3.Xác định khả thoát nước rãnh 97 9.3.Tính tốn kiểm tra khả nước cống 98 9.3.1.Tính tốn cống 98 9.3.2.Tính khả nước cống 99 9.4.Kết luận chương 101 Chương 10THIẾT KẾ KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 102 10.1.Số liệu tiêu chuẩn thiết kếc 102 10.1.1.Số liệu thiết kế 102 10.1.2.Tiêu chuẩn thiết kế 102 10.2.Xác định số trục xe 103 10.3.Xác định môđun đàn hồi yêu cầu 105 10.4.Kiểm tra tính tốn kết cấu áo đường 105 10.4.1.Kiểm tra kết cấu theo tiêu chuẩn độ võng đàn hồi 106 10.4.2.Kiểm tra cường độ kết cấu theo tiêu chuẩn chịu cắt trượt đất 107 10.4.3.Kiểm tra theo tiêu chuẩn chịu kéo uốn lớp bê tông nhựa 108 10.5.Thiết kế kết cấu lề gia cố 111 10.6.Kết luận chương 10 112 Chương 11ĐẶC ĐIỂM CHUNG VÀ CÔNG TÁC CHUẨN BỊ THI CƠNG 114 11.1.Tình hình đoạn tuyến thi công 114 11.1.1.Các thơng só kỹ thuật đoạn tuyến 114 11.1.2.Khí hậu thủy văn 114 11.1.3.Vật liệu xây dựng địa phương 114 11.1.4.Tình hình cung cấp nguyên vật liệu 115 11.1.5.Tình hình đơn vị thi công 115 11.1.6.Bố trí mặt thi cơng 115 11.1.7.Tình hình dân sinh 115 11.2.Lựa chọn phương pháp tổ chức thi công 115 11.2.1.Giới thiệu phương pháp thi công 115 11.2.2.Kiến nghị chọn phương pháp thi công dây chuyền 118 11.2.3.Chọn hướng thi công 118 11.3.Khôi phục tuyến chuẩn bị mặt thi công 118 11.3.1.Cắm cọc định tuyến 118 11.3.2.Chuẩn bị trường thi công 119 11.3.3.Chuẩn bị mặt thi công 120 11.3.4.Chuẩn bị loại nhà trường 120 11.3.5.Chuẩn bị đường tạm 121 11.4.Chuẩn bị nguyên vật liệu máy thi công 121 11.4.1.Chuẩn bị nguyên vật liệu 121 11.4.2.Chuẩn bị máy thi công 121 11.5.Kết luận chương 11 121 Chương 12 THI CÔNG CỐNG VÀ NỀN ĐƯỜNG 122 12.1.Cơng tác thi cơng cống nước 122 12.1.1.Xác định vị trí thống kê số lượng 122 12.1.2.Trình tự thi cơng cống nước 122 12.2.Thiết kế thi cơng cống điển hình 123 12.2.1.Khơi phục vị trí cống thực địa 123 12.2.2.Vận chuyển bốc dỡ phận cống 123 12.2.3.Lắp đặt cống vào vị trí 123 12.2.4.Đào hố móng 124 12.2.5.Vận chuyển vật liệu 124 12.2.6.Tính tốn số ca máy 125 12.3.Đặc điểm công tác xây dựng đường 126 12.3.1.Giải pháp thi công dạng đường 126 12.3.2.Các yêu cầu sử dụng vật liệu xây dựng đường 127 12.3.3.Các yêu cầu công tác thi công 128 12.4.Thiết kế thi công đường 129 12.4.1.Thiết kế điều phối đất 129 12.4.2.Phân đoạn thi công 130 12.5.Kết luận chương 11 130 Chương 13THI CÔNG KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG 131 13.1.Tính tốn tốc độ dây chuyền chọn hướng thi cơng 131 13.1.1.Thời gian triển khai dây chuyền 131 13.1.2.Thời gian hoàn tất dây chuyền 131 13.1.3.Thời gian hoạt động dây chuyền 131 13.1.4.Tốc độ dây chuyền 132 13.1.5.Thời gian ổn định 132 13.2.Xác định quy trình thi cơng – nghiệm thu 132 13.3.Tính tốn suất máy móc 132 13.3.1.Năng suất máy lu 132 13.3.2.Năng suất ôtô vận chuyển cấp phối đá dăm bê tông nhựa 134 13.3.3.Năng suất máy san (108CV) 134 13.3.4.Năng suất ô tô tưới nước 135 13.3.5.Năng suất trạm trộn đá xi măng 135 13.3.6.Năng suất xe tưới nhựa 135 13.3.7.Năng suất máy rải 135 13.3.8.Năng suất máy rải Liugong CLG 509 135 13.3.Thi công khuôn đường 135 13.3.1.Cắm lại hệ cọc tim, cọc mép 135 13.3.2.Đào khuôn đường, tạo mui luyện 136 13.3.3.Lu lèn long đường lề đường 136 13.4.Thi công lớp áo đường 138 13.4.1.Thi công lớp cấp phối đá dăm loại dày 23cm(lề gia cố mặt đường) 138 13.4.2.Thi công lớp cấp phối đá dăm loại dày 15cm(lề gia cố mặt đường) 144 13.4.3.Thi công lớp bê tông nhựa hạt trung dày 7cm(lề gia cố mặt đường) 150 13.4.4.Thi công lớp bê tông nhựa hạt mịn dày 5cm(lề gia cố mặt đường) 155 13.5.Thành lập đội thi công lập tiến độ thi công 161 13.5.1.Đội làm công tác chuẩn bị 161 13.5.2.Đội xây dựng cống 161 13.5.3.Đội thi công 161 13.5.4.Đội thi công mặt đường 162 13.5.5.Đội hoàn thiện ( làm nhiệm vụ thu dọn, bù vá bảo dưỡng mặt đường ) 162 13.6.Xác định trình tự thi cơng 162 13.7.Kết luận chương 13 163 KẾT LUẬN – TỒN TẠI – KIẾN NGHỊ 164 TÀI LIỆU THAM KHẢO …………………………………………………… …… 167 DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Bảng 2.1: Thành phần số lượng xe chạy số lượng xe quy đổi xe 19 Bảng 2.2: Chỉ tiêu kỹ thuật đường cấp IV miền núi theo TCVN 4054 – 2005 21 Bảng 2.3 : Độ dốc ngang yếu tố mặt đường 26 Bảng 2.4: Kết tính tốn độ dốc siêu cao 26 Bảng 2.5: Độ dốc siêu cao ứng với bán kính đường cong nằm theo Vtk=40(km/h) 27 Bảng 2.6: Tổng hợp bán kính đường cong nằm tối thiểu 29 Bảng 2.7: Bảng tổng hợp chiều dài tầm nhìn xe 36 Bảng 2.8 : Bảng tổng hợp thông số kỹ thuật tuyến 40 Bảng 3.1: Bảng yếu tố cong tuyến đường 45 Bảng 4.1: Vị trí đặt cống tuyến đường 49 Bảng 5.2: Tổng hợp chi phí xây dựng tuyến đường Cốc San – Tòng Sành 63 Bảng 7.1: Chỉ tiêu kỹ thuật đường cấp IV miền núi 73 Bảng 7.2: Kết tính tốn độ triệt hủy đường cong 76 Bảng 7.3: Kết độ dốc siêu cao 77 Bảng 7.4: Bảng tính tốn độ mở rộng đường cong 80 Bảng 8.1: Bố trí cọc đường cong 84 Bảng 8.2: Bảng yếu tố kỹ thuật đường cong nằm Km4  Km5 87 Bảng 10.1: Dự báo thành phần xe năm thứ 15 đưa đường vào khai thác 102 Bảng 10.2:Tính số trục xe qui đổi trục xe tiêu chuẩn 100kN năm thứ 15 104 Bảng 10.3: Trị số mô đun đàn hồi yêu cầu 105 Bảng 10.4: Thông số kỹ thuật lớp áo đường 106 Bảng 10.5:Kết tính tốn mơ đun đàn hồi trung bình 106 Bảng 10.6: Kết tính tốn mơ đun đàn hồi trung bình lớp 109 Bảng 10.7: Thông số kỹ thuật lớp áo đường lề gia cố 112 Bảng 12.1: Thống kê cống thoát nước 122 Bảng 12.2: Bố trí đội thi cơng cống 125 Bảng 13.1: Bảng dự kiến thời gian thi công lớp áo đường 132 Bảng 13.2: Bảng tính suất lu thi công mặt đường 133 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Hình 1.1: Bản đồ vị trí tuyến đường Hình 2.1 : Mặt cắt ngang tổng thể 22 Hình 2.2: Sơ đồ xe xe tải gặp 24 Hình 2.3: Sơ đồ tính tốn độ mở rộng mặt đường đường cong 30 Hình 2.4: Hai đường cong chiều 31 Hình 2.5: Hai đường cong ngược chiều 32 Hình 2.6: Sơ đồ tính tốn tầm nhìn chiều 33 Hình 2.7: Sơ đồ tính tốn tầm nhìn chiều 34 Hình 2.8: Sơ đồ tính tốn tầm nhìn vượt xe 35 Hình 4.1: Rãnh hình thang 52 Hình 4.2: Mặt cắt ngang đắp .57 Hình 4.3: Mặt cắt ngang đào 58 Bảng 5.1 : Chiều dày lớp áo đường 62 Hình 5.1 : Chiều dày lớp áo đường 63 Hình 7.1: Sơ đồ tính tốn tầm nhìn đường cong 74 Hình 7.2: Sơ đồ xác định phạm vi xóa bỏ chướng ngại vật 74 Hình 7.3: Sơ đồ mơ tả chiều dài tầm nhìn nhỏ chiều dài đường cong 75 Hình 7.4: Chiều dài tầm nhìn lớn chiều dài đường cong 76 Hình 7.5: Sơ đồ tính tốn độ mở rộng mặt đường đường cong 80 Hình 8.1: Bố trí cọc chi tiết đường cong 83 Hình 8.2: Đường cong đứng lồi 89 Hình 8.3: Đường cong đứng lõm 90 Hình 8.4: Mặt cắt ngang đắp .93 Hình 8.5: Mặt cắt ngang đào 93 Hình 9.1: Cấu tạo rãnh hình thang 96 Hình 13.1: Sơ đồ lu mở rộng lịng đường 137 Hình 13.2:Sơ đồ lu nhẹ bánh thép 6T lớp CPDD loại 140 Hình 13.3:Sơ đồ lu nặng lốp 16T lớp CPDD loại 142 Hình 13.4:Sơ đồ lu nặng bánh thép 10T lớp CPDD loại 143 ... ? ?Khảo sát, thiết kế tuyến đường Cốc San – Tòng Sành, đoạn Km – Km 5” Khóa luận tốt nghiệp gồm ba phần: Phần Khảo sát, thiết kế dự án xây dựng tuyến đường Cốc San – Tòng Sành; Phần Khảo sát, thiết. .. Tòng Sành; Phần Khảo sát, thiết kế kỹ thuật đoạn Km4 ÷ Km5; Phần Thiết kế thi cơng đoạn Km4 ÷ Km5 PHẦN KHẢO SÁT, THIẾT KẾ DỰ ÁN XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG CỐC SAN - TÒNG SÀNH Chương CƠ SỞ XÂY DỰNG DỰ... 86 8.4 .Thiết kế bình đồ, trắc dọc, trắc ngang đoạn tuyến 86 8.4.1 .Thiết kế bình đồ 86 8.4.2 .Thiết kế trắc dọc đoạn tuyến 87 8.4.3 .Thiết kế trắc ngang đoạn tuyến