ly thuyet chuyen mon

Đối với các loại xe ôtô có bậc lên xuóng, thỡ sau khi đã mở cửa, chân trái bớc lên bậc lên xuống,dùng lực của hai tay kéo chân phải đẩy ngời đứng lên bậc lên xuống, đa chân phải vào buồn[r]

Bµi kü thuËt c¬ b¶n l¸i xe «t« 2.1 - NhiÖm vô häc tËp - Hiểu và nắm vững các thao tác động tác kỹ thuật lái xe ôtô - Hiểu đợc ý nghĩa các thao động tác kỹ thuật lái xe ô tô 2.2 - Kiểm tra trớc đa xe ô tô khỏi chỗ đỗ Trớc đa xe ô tô khỏi chỗ đỗ, ngời lái xe phải kiểm tra đầy đủ các nội dung sau: Các nội dung kiểm tra trớc khởi động động - ¸p suÊt h¬i lèp, ®ộ mßn hoa lèp vµ ®ộ bÒn cña lèp - Sù rß rØ cña dÇu, níc hoÆc c¸c lo¹i chÊt láng kh¸c: - Sự hoạt động các cửa kính, gơng chiếu hậu và các loại đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu - ®ộ an toµn cña khu vùc phÝa tríc, phÝa sau , hai bªn thµnh vµ díi gÇm xe ( kh«ng cã chíng ng¹i vËt hoÆc ngêi ®i bé….) 2.3 - Lªn vµ xuèng xe « t« Ngời lái xe cần luyện các động tác lên và xuống xe ôtô đúng kỹ thuật để đảm bảo an toàn Bµi kü thuËt c¬ b¶n l¸i xe «t« 2.3 - Lªn vµ xuèng xe « t« 2.3.1 Lªn xe « t« - KiÓm tra an toµn: tríc lªn xe « t« , ngêi l¸i xe cÇn quan s¸t tinh tr¹ng giao thông xung quanh,nếu không thấy có trở ngại, đặc biệt là phía sau thỡ mở cửa xe mức vừa đủ để ngời mỡnh vào; Lªn xe : lªn xe n¾m tay vµo thµnh cöa, ®a ch©n ph¶i vµo tríc, xoay ngêi ngồi vào ghế lái đa chân trái vào đặt bàn chân phải dới bàn đạp ga và chân trái dới bàn đạp côn; - Đóng cửa : từ từ khép lại, đến khe hở còn nhỏ th ỡ đóng mạnh cho cöa thËt khÝt; - Cài chốt khoá cửa: đóng chốt cửa để đề phòng tai nạn Đối với các loại xe ôtô có bậc lên xuóng, thỡ sau đã mở cửa, chân trái bớc lên bậc lên xuống,dùng lực hai tay kéo chân phải đẩy ngời đứng lên bậc lên xuống, đa chân phải vào buồng lái, các động tác thực nh trªn Bµi kü thuËt c¬ b¶n l¸i xe «t« 2.3 - Lªn vµ xuèng xe « t« 2.3.2 – Xuèng xe «t« Trỡnh tự đúng xuống xe ôtô  KiÓm tra an toµn : tríc xuèng xe «t« cÇn thùc hiÖn c¸c động tác đỗ xe an toàn nh tắt động cơ,kéo phanh tay… quan sát tỡnh hỡnh giao thông xung quanh xe ôtô Mở cửa xe ôtô: mở chốt khoá cửa,mở hé cánh cửa,dừng lại lát để báo tín hiÖu xuèng xe cho c¸c ph¬ng tiÖn kh¸c biÕt,quan s¸t l¹i tình hình giao th«ng phía sau mở cửa mức độ cần thiết để khỏi xe ôtô; Xuống xe ôtô: tay phải giữ nguyên vị trí cửa đã mở,đa chân trái xuống trớc và mau chãng xoay ngêi khái xe «t« Đóng cửa: từ từ khép cửa, còn khoảng 10cm thỡ đóng mạnh cho khít h¼n - Khoá cửa: cần rèn thói quen khoá cửa để đề phòng trờng hợp chia khoá cắm ổ mà cửa đã đóng, Đèi víi lo¹i xe « t« cã bËc lªn xuèng, thì sau më cöa ®a ch©n tr¸i xuèng bËc lªn xuèng, tay tr¸i n¾m vµo thµnh cöa xe, xoay ngêi ®a ch©n ph¶i khái buồng lái đặt xuống đất,đồng thời rời tay phải từ vành vô lăng lái nắm vào thành buồng lái Đa chân trái xuống đất và đóng cửa xe chắn Bµi kü thuËt c¬ b¶n l¸i xe «t« -Trong thùc tÕ tuú theo hình d¸ng, kÕt cÊu cña tõng lo¹i buång l¸i mµ chän động tác lên xuống xe ôtô cho phù hợp để đảm bảo đúng kỹ thuật và an toàn 2.4 - ĐiÒu chØnh ghÕ ngåi l¸i xe vµ g¬ng chiÕu hËu 2.4.1 - ĐiÒu chØnh ghÕ ngåi l¸i xe - T ngồi lái xe có ảnh hởng đến sức khoẻ,thao tác ngời lái xe và an toàn chuyển động xe ôtô Do vậy, cần phải điều chỉnh ghế lái cho phù hợp víi tÇm thíc cña mçi ngêi  ViÖc ®iÒu chØnh cho ghÕ l¸i dÞch lên trên lùi xuống dới đợc thùc hiÖn b»ng c¸ch kÐo cÇn ®iÒu chØnh ë díi gÇm ghÕ  Việc điều chỉnh góc đệm tựa đợc thực cách kéo cần ®iÒu chØnh hoÆc xoai nóm ®iÒu chØnh ë phÝa bªn tr¸i ghÕ l¸i Sau điều chỉnh phải đảm bảo yêu cầu sau: Chân đạp hết hành trỡnh các bàn đạp ly hợp, phanh và ga mà đầu gối còn chùng 2/3 lng tựa nhẹ vào đệm lái; Bµi kü thuËt c¬ b¶n l¸i xe «t« - Có t ngồi thoải mái, ổ định, hai tay cÇm hai bªn vµnh v« lăng l¸i, m¾t nhìn th¼ng vÒ phÝa tríc, hai ch©n më tù nhiªn - Ngoµi ngêi l¸i xe cÇn chó ý sö dông quần áo cho phù hợp để không ảnh hởng đến các thao tác lai xe 2.4.2 - ĐiÒu chØnh g¬ng chiÕu hËu Ngêi l¸i xe cÇn ®iÒu chØnh g¬ng chiÕu hËu ë buång l¸i (c¶ phÝa bªn ph¶i vµ bªn tr¸i) cho cã thÓ quan sát đợc tỡnh trạng giao thông ë phÝa sau, phÝa bªn tr¸i vµ bªn ph¶i cña xe «t« CÇn chó ý viÖc chØnh g¬ng lúc xe ôtô chuyển động là nguy hiểm 2.4.3 – Cµi d©y an toµn Kéo dây an toàn để quàng qua ngời nh hỡnh Bµi kü thuËt c¬ b¶n l¸i xe «t« 2.5 – Ph¬ng ph¸p cÇm v« lăng l¸i Để dễ điều chỉnh hớng chuyển động xe ôtô, ngời lái xe cần cầm vô l ăng lái đúng kỹ thuật Nếu coi vô lăng lái nh đồng hồ thỡ tay trái nằm vào vị trí từ (9-10) giê, tay ph¶i n»m vµo vÞ trÝ tõ (2-4) giê, bèn ngãn tay «m vµo vµnh v« l ăng, ngón tay cái đặt dọc theo vành vô lăng lái Yªu cÇu: Vai vµ tay th¶ láng tù nhiªn ,đây là t thuận lợi để lái xe lâu kh«ng mÖt mái vµ dÔ thùc hiÖn c¸c thao t¸c kh¸c Chó ý : Trong kho¶ng giíi h¹n nªu trªn, tuú theo gãc nghiªng v« lăng l¸i cña tõng lo¹i xe ngêi l¸i cÇn lùa chän vÞ trÝ cÇm cho phï hîp Bµi kü thuËt c¬ b¶n l¸i xe «t« 2.6 – Ph¬ng ph¸p ®iÒu khiÓn v« lăng l¸i Khi muèn cho xe «t« chuyÓn sang híng nµo thì ph¶i quay v« lăng l¸i sang h ớng đó (cả tiến lẫn lui) Mức độ quay vô lăng lái phụ thuộc vào mức yêu cầu chuyÓn híng Khi xe ôtô đã chuyển hớng xong, phải trả lái kịp thời để ổn định theo hớng chuyển động Muèn quay v« lăng l¸i vÒ phÝa bªn ph¶i thì tay ph¶i kÐo,tay trái đẩy theo chiều kim đồng hå (h.1) Khi tay phải đã chạm vào sờn, nÕu muèn lÊy l¸i tiÕp thì vuèt tay phải xuống dới (h.2) đồng thời rời vô lăng lái để nằm vào vÞ trÝ (9-11) giê (h.3) Tay tr¸i tiÕp tôc ®Èy vµnh v« lăng l¸i xuèng díi (vÞ trÝ 5-6 giê) (h.4) đồng thời rời tay trái nắm vào vị trí (9-10) (h.5) Bµi kü thuËt c¬ b¶n l¸i xe «t« 2.6 – Ph¬ng ph¸p ®iÒu khiÓn v« lăng l¸i Muèn quay v« lăng l¸i vÒ bªn tr¸i thì tay tr¸i kÐo,tay ph¶i ®Èy ngîc chiÒu kim đồng hồ Khi tay trái đã chạm sờn,nếu muốn lấy lái tiếp thỡ vuốt tay trái xuống d ới (Vị trí 6-7 giờ), đồng thời rời vô lăng lái để nắm vào vị trí (1-3 giờ).Tay phải tiÕp tôc ®Èy vµnh v« lăng l¸i xuèng díi (6-7 giê), rêi tay ph¶i n¾m vµo vÞ trÝ (1-3 giê) Khi vào vòng gấp cần lấy nhiều lái thỡ các động tác lại lặp lại nh trên