Mục tiêu nghiên cứu của đề tài là xác định và phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định mua bảo hiểm vật chất xe ô tô của khách hàng tại Công Ty Bảo Hiểm PJICO Huế từ đó đưa ra những đề xuất giúp công ty phục vụ tốt hơn nhu cầu của khách hàng, khai thác thị trường bảo hiểm vật chất xe ô tô hiệu quả hơn.
ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH ́ h tê ́H uê ̣c K in KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC ho CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA ại BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ CỦA KHÁCH HÀNG Tr ươ ̀n g Đ TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO HUẾ LÊ THỊ NGỌC NIÊN KHÓA 2014 - 2018 ĐẠI HỌC HUẾ TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH ́ tê ́H uê in h KHÓA LUẬN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC ̣c K CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA ho BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ CỦA KHÁCH HÀNG ươ ̀n g Đ ại TẠI CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO HUẾ Giáo viên hướng dẫn Lê Thị Ngọc ThS Nguyễn Như Phương Anh Tr Sinh viên thực Lớp: K48B KDTM Niên khóa: 2014 - 2018 HUẾ - NĂM 2018 SVTH: Lê Thị Ngọc GVHD: ThS Nguyễn Như Phương Anh Lời Cảm Ơn Tôi xin gửi lời cảm ơn chân thành đến quý thầy cô trường Đại Học Kinh Tế Huế, đặc biệt quý thầy thuộc Khoa Quản Trị Kinh Doanh tận tình giảng dạy, truyền thụ học kiến thức sâu sắc kinh nghiệm quý báu Kiến thức kinh nghiệm mà học không tảng để tơi hồn ́ thành tốt nghiên cứu lần mà hành trang quý báu q trình cơng tác sau ́H Tơi xin bày tỏ lịng biết ơn sâu sắc đến ThS Nguyễn Như Phương Anh tê tạo điều kiện, tận tình định hướng dẫn dắt tơi q trình thực tập hoàn thành luận văn tốt nghiệp in h Tôi xin chân thành cảm ơn ban lãnh đạo tồn thể nhân viên Cơng ̣c K ty Bảo hiểm PJICO Huế nhiệt tình giúp đỡ, cung cấp tài liệu tạo điều kiện thuận lợi để tơi hồn thành tốt luận văn tốt nghiệp lần ho Cuối cùng, xin cảm ơn gia đình, bạn bè, người thân động viên, khích lệ vật chất lẫn tinh thần suốt q trình học tập hồn thành luận ại văn Đ Mặc dù có nhiều cố gắng, thời gian có hạn, trình độ, kỹ thân cịn nhiều hạn chế khiến nghiên cứu khơng tránh khỏi thiếu ươ ̀n g sót nên tơi kính mong nhận lời góp ý xây dựng quý thầy cô bạn sinh viên để luận văn tơi hồn thiện Tr Xin chân thành cám ơn! Huế, tháng năm 2018 Sinh viên thực Lê Thị Ngọc SVTH: Lê Thị Ngọc SVTH: Lê Thị Ngọc GVHD: ThS Nguyễn Như Phương Anh MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i MỤC LỤC ii DANH MỤC VIẾT TẮT vi DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU ĐỒ vii DANH MỤC HÌNH VÀ SƠ ĐỒ ix ́ uê PHẦN 1: ĐẶT VẤN ĐỀ 1 Tính cấp thiết đề tài nghiên cứu ́H Mục tiêu nghiên cứu tê 2.1 Mục tiêu chung 2.2 Mục tiêu cụ thể in h Đối tượng phạm vi nghiên cứu .3 ̣c K 3.1 Đối tượng nghiên cứu .3 3.2 Khách thể nghiên cứu .3 ho 3.3 Phạm vi nghiên cứu Phương pháp nghiên cứu .3 ại 4.1 Phương pháp thu thập liệu Đ 4.2 Quy trình nghiên cứu .4 4.2.1 Nghiên cứu định tính ươ ̀n g 4.2.2 Nghiên cứu định lượng 4.2.2.1 Kích thước mẫu Tr 4.2.2.2 Phương pháp chọn mẫu .7 4.2.2.3 Phương pháp phân tích xử lý số liệu thống kê Cấu trúc khóa luận .9 PHẦN II: NỘI DUNG VÀ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 10 CHƯƠNG I: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN LIÊN QUAN ĐẾN HÀNH VI MUA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ CỦA KHÁCH HÀNG .10 1.1 Cơ sở lý luận 10 1.1.1 Tổng quan bảo hiểm BHVC xe ô tô 10 1.1.1.1 Khái niệm chung bảo hiểm 10 SVTH: Lê Thị Ngọc ii SVTH: Lê Thị Ngọc GVHD: ThS Nguyễn Như Phương Anh 1.1.1.2 Các loại hình bảo hiểm 11 1.1.1.3 Bảo hiểm xe giới 12 1.1.1.4 Bảo hiểm vật chất xe ô tô 14 1.1.2 Lý thuyết yếu tố ảnh hưởng đến định mua BHVC xe ô tô 26 1.1.2.1 Khái niệm hành vi người tiêu dùng 26 1.1.2.2 Quá trình định mua người tiêu dùng 27 1.1.2.3 Các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi người tiêu dùng 32 ́ uê 1.2 Cơ sở thực tiễn .36 ́H 1.2.1 Các mơ hình nghiên cứu hành vi người tiêu dùng .36 tê 1.2.1.1 Mơ hình học thuyết hành động hợp lý (Theory of Reasoned Action ModelsTRA) 36 in h 1.2.1.2 Mơ hình hành vi hoạch định (Theory of Planned Behaviour- TPB) 38 1.2.2 Các nghiên cứu liên quan .39 ̣c K 1.2.3 Tổng quan thị trường bảo hiểm ô tô .41 1.2.4 Thiết kế nghiên cứu 45 ho 1.2.4.1 Quy trình nghiên cứu .45 ại 1.2.4.2 Xây dựng mơ hình định mua bảo hiểm vật chất xe ô tô 45 Đ CHƯƠNG II: NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ CỦA KHÁCH HÀNG TẠI CÔNG TY ươ ̀n g BẢO HIỂM PJICO HUẾ 51 2.1 Tổng quan Công ty Bảo hiểm PJICO Huế 51 2.1.1 Giới thiệu chung Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Petrolimex (PJICO) .51 Tr 2.1.2 Giới thiệu trình hình thành phát triển Công ty Bảo hiểm PJICO Huế .53 2.1.3 Cơ cấu tổ chức máy quản lý .55 2.1.3.1 Cơ cấu tổ chức 55 2.1.3.2 Sơ đồ tổ chức máy PJICO Huế 56 2.1.3.3 Chức năng, nhiệm vụ phòng ban, phận 57 2.2 Thực trạng kinh doanh bảo hiểm vật chất xe ô tô PJICO Huế 59 2.2.1 Kết hoạt động kinh doanh PJICO Huế qua năm 2015-1017 59 SVTH: Lê Thị Ngọc iii SVTH: Lê Thị Ngọc GVHD: ThS Nguyễn Như Phương Anh 2.2.2 Tình hình khai thác nghiệp vụ bảo hiểm vật chất xe ô tô Công ty bảo hiểm PJICO Huế 60 2.2.3 Những thuận lợi, khó khăn kết đạt 62 2.3 Kết nghiên cứu 64 2.3.1 Thống kê mô tả .64 2.3.1.1 Thống kê mô tả chung đối tượng vấn 64 2.3.1.2 Thống kê mô tả đặc điểm hành vi mẫu nghiên cứu 69 ́ uê 2.3.2 Kiểm tra độ tin cậy thang đo trước tiến hành rút trích nhân tố ảnh ́H hưởng đến định mua BHVC xe ô tô khách hàng .71 tê 2.3.3 Phân tích nhân tố khám phá EFA 75 2.3.4 Phân tích hồi quy 79 in h 2.3.4.1 Phân tích hồi quy để xác định mức độ ảnh hưởng yếu tố đến định mua bảo hiểm vật chất xe ô tô khách hàng 79 ̣c K 2.3.4.2 Ma trận hệ số tương quan biến 80 2.3.4.3 Đánh giá mức độ phù hợp mơ hình hồi quy tuyến tính bội 81 ho 2.3.4.4 Kiểm định khiếm khuyết mơ hình hồi quy tuyến tính bội 82 ại 2.3.4.5 Kiểm định giả thuyết mơ hình hồi quy .84 Đ 2.3.4.6 Mơ hình điều chỉnh 85 2.3.5 Kiểm định giá trị trung bình để đánh giá mức độ tác động yếu tố đến ươ ̀n g định mua bảo hiểm vật chât xe ô tô khách hàng 86 2.3.5.1 Kiểm định giá trị trung bình yếu tố thang đo “Động mua BHVC xe ô tô” 86 Tr 2.3.5.2 Kiểm định giá trị trung bình yếu tố thang đo “Các rào cản mua bảo hiểm vật chất xe ô tô” 87 2.3.5.3 Kiểm định giá trị trung bình yếu tố thang đo “Ý kiến nhóm tham khảo” 88 CHƯƠNG III: ĐỊNH HƯỚNG VÀ GIẢI PHÁP KINH DOANH BẢO HIỂM VẬT CHẤT Ô TÔ CHO CÔNG TY BẢO HIỂM PJICO HUẾ 89 3.1 Định hướng kinh doanh công ty bảo hiểm PJICO Huế đến năm 2020 89 3.1.1 Định hướng chung 89 SVTH: Lê Thị Ngọc iv SVTH: Lê Thị Ngọc GVHD: ThS Nguyễn Như Phương Anh 3.1.2 Định hướng kinh doanh BHVC xe tô công ty bảo hiểm PJICO Huế 90 3.2 Giải pháp kinh doanh BHVC xe ô tô cho công ty bảo hiểm PJICO Huế 90 PHẦN III: KẾT LUẬN .96 3.1 Kết luận 96 3.2 Hạn chế đề tài đề xuất hướng nghiên cứu .97 3.3 Kiến nghị với PJICO Huế 97 ́ Tr ươ ̀n g Đ ại ho ̣c K in h tê ́H uê TÀI LIỆU THAM KHẢO 99 SVTH: Lê Thị Ngọc v SVTH: Lê Thị Ngọc GVHD: ThS Nguyễn Như Phương Anh DANH MỤC VIẾT TẮT PJICO Huế Công ty Bảo hiểm PJICO Huế ATGT An tồn giao thơng BHVC Bảo hiểm vật chất CB, CNV Cán bộ, công nhân viên XCG Xe giới XH Xã hội DT Doanh thu BH Bảo hiểm KDVT Kinh doanh vận tải NTD Người tiêu dùng TNGT Tai nạn giao thông PVI Công ty Bảo hiểm Dầu khí Việt Nam PTI Cơng ty Cổ phần Bảo hiểm Bưu Điện Tr ươ ̀n g Đ ại ho ̣c K in h tê ́H ́ Khách hàng uê KH SVTH: Lê Thị Ngọc vi Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Nguyễn Như Phương Anh DANH MỤC CÁC BẢNG, BIỂU ĐỒ Bảng 1.1: Biểu phí bảo hiểm chưa bao gồm phí bảo hiểm điều khoản bảo hiểm bổ sung 21 Bảng 1.2: Giảm phí theo tỷ lệ tổn thất 22 Bảng 1.3: Giảm theo tỷ lệ bồi thường thấp năm bảo hiểm 22 Bảng 1.4: Giảm phí theo số lượng xe bảo hiểm 22 ́ uê Bảng 1.5: Các nhân tố ảnh hưởng đến hành vi mua người tiêu dùng 32 ́H Bảng 1.6: Thang đo lường yếu tố ảnh hưởng định mua BHVC xe ô tô 49 Bảng 2.1: Kết hoạt động kinh doanh PJICO Huế qua năm 2015-1017 59 tê Bảng 2.2: Tình hình thực cơng tác khai thác bảo hiểm vật chất xe ô tô 61 h công ty PJICO Huế 61 in Bảng 2.3 : Thống kê giới tính khách hàng 64 ̣c K Bảng 2.4: Thống kê độ tuổi khách hàng 65 Bảng 2.5: Thống kê trình độ học vấn khách hàng 65 ho Bảng 2.6: Thống kê nghề nghiệp khách hàng .66 Bảng 2.7 : Thống kê thu nhập trung bình khách hàng 67 ại Bảng 2.8: Thống kê nơi cư trú khách hàng 67 Đ Bảng 2.9: Thống kê tình trạng nhân khách hàng .68 g Bảng 2.10: Thống kê thời gian mua BHVC, đối tượng, mục đích sử dụng số lần va ươ ̀n chạm khách hàng 69 Bảng 2.11: Thống kê kênh thông tin khách hàng biết đến BHVC xe ô tô 70 Tr Bảng 2.12: Đánh giá độ tin cậy thang đo trước tiến hành kiểm định .72 Bảng 2.13: Kết kiểm định KMO 76 Bảng 2.14: Kiểm định KMO Bartlett’s Test biến “Quyết định mua” 78 Bảng 2.15: Kết phân tích biến phụ thuộc .79 Bảng 2.16: Hệ số tương quan Pearson 80 Bảng 2.17: Thống kê phân tích hệ số hồi quy (Model summary) 81 Bảng 2.18: Kiểm định độ phù hợp ANOVA (1) 82 Biểu đồ 2.1: Biểu đồ phân phối phần dư 83 SVTH: Lê Thị Ngọc vii Khóa luận tốt nghiệp GVHD: ThS Nguyễn Như Phương Anh Bảng 2.19: Coefficientsa 84 Bảng 2.20: Kiểm định định One Sample T-Test theo động mua BHVC xe ô tô .86 Bảng 2.21: Kiểm định định One Sample T-Test theo rào cản mua BHVC xe ô tô 87 Bảng 2.22: Kiểm định định One Sample T-Test theo ý kiến nhóm tham khảo 88 Biểu đồ 1: Dự báo số lượng ô tô cá nhân Việt Nam (triệu chiếc) 41 ́ Tr ươ ̀n g Đ ại ho ̣c K in h tê ́H uê Biểu đồ 2: Cơ cấu thị phần doanh thu phí bảo hiểm năm 2017 42 SVTH: Lê Thị Ngọc viii ́H 4.0 24.7 41.3 24.0 6.0 100.0 Valid Percent in 37 62 36 150 ́ 55.3 72.7 100.0 uê 55.3 17.3 27.3 100.0 4.0 24.7 41.3 24.0 6.0 100.0 Cumulative Percent 4.0 28.7 70.0 94.0 100.0 ̣c K chua lan nao mot lan hai lan ba lan tren ba lan Total 55.3 17.3 27.3 100.0 so lan va cham Percent Frequency Valid Cumulative Percent tê xe gia dinh xe cho thue xe kinh doanh Total Valid Percent h Valid Frequenc y 83 26 41 150 MDSD Percent ho $KTT Frequencies ại Đ KTT1 KTT2 KTT3 KTT4 KTT5 KTT6 KTT7 Tr ươ ̀n g KT Ta N 84 44 123 31 28 39 Responses Percent of Cases Percent 23.5% 12.3% 34.4% 8.7% 7.8% 10.9% 2.5% 56.0% 29.3% 82.0% 20.7% 18.7% 26.0% 6.0% PHỤ LỤC 3: KIỂM ĐỊNH CRONBACH’S ALPHA ́ uê Cronbach's Alpha if Item Deleted 670 666 726 728 704 tê ́H NTRRVLN1 NTRRVLN2 NTRRVLN3 NTRRVLN4 NTRRVLN5 Nhận thức rủi ro lợi nhuận (Cronbach’s Alpha = 0,745) Scale Mean if Item Scale Variance if Corrected Deleted Item Deleted Item-Total Correlation 12.99 5.080 587 12.86 5.034 596 12.92 5.953 433 12.96 5.757 430 12.85 5.334 500 ̣c K ho Cronbach's Alpha if Item Deleted 835 800 776 812 786 Đ ại DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 in h Động mua BHVC xe ô tô (Cronbach’s Alpha = 0,837) Scale Mean if Item Scale Variance if Corrected Deleted Item Deleted Item-Total Correlation 15.15 6.005 521 15.21 4.997 651 15.27 4.817 736 15.25 4.969 612 15.25 4.445 702 ươ ̀n g Các rào cản mua BHVC xe ô tô (Cronbach’s Alpha = 0,746) Scale Mean if Item Scale Variance if Item Corrected Deleted Deleted Item-Total Correlation 14.72 5.612 561 14.64 5.896 436 14.69 5.744 500 14.66 5.595 580 14.70 5.755 479 Tr RC1 RC2 RC3 RC4 RC5 Cronbach's Alpha if Item Deleted 682 729 705 676 713 Cronbach's Alpha if Item Deleted 650 642 706 680 ́ uê YKNTK1 YKNTK2 YKNTK3 YKNTK4 Ý kiến nhóm tham khảo (Cronbach’s Alpha = 0,730) Scale Mean if Item Scale Variance if Item Corrected Deleted Deleted Item-Total Correlation 10.97 3.382 554 11.10 3.299 567 10.95 3.307 464 11.07 3.438 501 DVKH1 DVKH2 DVKH3 DVKH4 DVKH5 Dịch vụ khách hàng (Cronbach’s Alpha = 0,762) Scale Mean if Item Scale Variance if Item Corrected Deleted Deleted Item-Total Correlation 13.31 5.476 618 13.18 6.175 494 13.47 6.291 455 13.29 5.615 571 13.27 5.727 518 Cronbach's Alpha if Item Deleted 687 732 745 705 725 Quyết định mua (Cronbach’s Alpha = 0,869) Scale Mean if Item Scale Variance if Item Corrected Deleted Deleted Item-Total Correlation 3.89 343 774 3.85 435 774 Cronbach's Alpha if Item Deleted Tr ươ ̀n g Đ ại ho ̣c K in h tê ́H THCT2 THCT3 THCT4 THCT5 THCT6 Thương hiệu công ty (Cronbach’s Alpha = 0,872) (Lần 2) Scale Mean if Item Scale Variance if Item Corrected Deleted Deleted Item-Total Correlation 15.12 11.274 617 14.91 10.568 686 14.69 10.509 767 14.65 10.456 793 14.52 10.104 656 QDM1 QDM2 Cronbach's Alpha if Item Deleted 864 848 829 824 860 PHỤ LỤC 4: PHÂN TÍCH EFA Phân tích EFA biến độc lập (lần 1) KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Approx Chi-Square Sphericity df Sig ́ uê 720 1676.640 406 000 Communalities Initial Tr ́H h tê 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 1.000 in ̣c K ho ại Đ g ươ ̀n NTRRVLN1 NTRRVLN2 NTRRVLN3 NTRRVLN4 NTRRVLN5 DC1 DC2 DC3 DC4 DC5 RC1 RC2 RC3 RC4 RC5 YKNTK1 YKNTK2 YKNTK3 YKNTK4 THCT2 THCT3 THCT4 THCT5 THCT6 DVKH1 DVKH2 DVKH3 DVKH4 Extraction 631 639 593 644 595 604 672 707 689 693 665 504 662 772 573 605 724 623 690 609 724 791 818 684 654 709 504 651 DVKH5 Extraction Method: Principal Component Analysis Component Initial Eigenvalues Cumulative Variance % Extraction Sums of Squared Rotation Sums of Squared Loadings Loadings Total % of Cumulative Variance % Total % of Cumulative Variance % 4.567 15.747 15.747 4.567 15.747 15.747 3.437 11.853 11.853 3.931 13.556 29.303 3.931 13.556 29.303 3.259 11.238 23.091 2.471 8.521 37.823 2.471 8.521 37.823 2.634 9.081 32.172 2.236 7.711 45.534 2.236 7.711 45.534 2.542 8.764 40.936 2.072 7.145 52.679 2.072 7.145 52.679 2.485 8.569 49.505 1.569 5.411 58.090 1.569 5.411 1.072 3.695 61.785 1.072 3.695 1.038 3.579 65.365 1.038 3.579 869 2.996 68.361 10 841 2.901 71.262 11 788 2.717 73.978 12 706 2.435 76.414 13 701 2.417 78.831 14 628 2.167 80.998 15 607 2.094 83.092 16 562 1.938 17 517 1.784 86.814 18 502 1.732 88.545 19 458 21 1.543 91.668 375 1.294 92.962 350 1.206 94.168 23 323 1.113 95.281 24 308 1.061 96.342 25 279 962 97.304 26 241 832 98.136 27 218 751 98.887 28 197 680 99.567 29 126 433 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis ́H 58.090 2.332 8.043 57.548 61.785 1.139 3.927 61.475 1.128 3.889 65.365 h in ̣c K ho ại Đ g 90.126 447 Tr 22 1.580 ươ ̀n 20 85.030 uê ́ % of 524 tê Total 1.000 65.365 ́ ́H DC4 DVKH4 uê 790 790 789 716 632 749 Tr ươ ̀n g Đ ại ho ̣c K in h DVKH1 744 DVKH5 708 DVKH3 662 DVKH2 640 NTRRVLN2 780 NTRRVLN1 761 NTRRVLN5 750 NTRRVLN3 532 RC1 RC2 RC4 RC3 RC5 YKNTK2 YKNTK3 YKNTK4 YKNTK1 NTRRVLN4 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations tê THCT5 THCT4 THCT3 THCT6 THCT2 DC2 DC5 DC3 DC1 880 849 813 746 741 Rotated Component Matrixa Component 767 673 661 659 614 566 765 721 681 666 619 Phân tích EFA biến độc lập (lần 2) KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square df Sig .726 1534.915 351 000 Communalities NTRRVLN3 1.000 NTRRVLN5 1.000 DC1 1.000 DC2 1.000 DC3 1.000 DC4 1.000 ́ ́H 1.000 tê NTRRVLN2 628 h 1.000 ̣c K in NTRRVLN1 Extraction uê Initial DC5 642 408 578 572 664 704 601 1.000 678 1.000 642 1.000 471 1.000 511 1.000 523 1.000 600 1.000 573 1.000 532 1.000 587 THCT2 1.000 588 THCT3 1.000 681 THCT4 1.000 785 THCT5 1.000 810 THCT6 1.000 647 DVKH1 1.000 624 DVKH2 1.000 551 DVKH3 1.000 475 DVKH4 1.000 567 DVKH5 1.000 490 RC1 ho RC2 RC3 ại RC5 YKNTK2 g YKNTK3 Đ YKNTK1 Tr ươ ̀n YKNTK4 Extraction Method: Principal Component Analysis Total Variance Explained Component Initial Eigenvalues Total % of Cumulative Variance % Extraction Sums of Squared Rotation Sums of Squared Loadings Loadings Total % of Cumulative Variance % Total % of Cumulative Variance % 16.493 16.493 4.453 16.493 16.493 3.413 12.642 12.642 3.907 14.471 30.965 3.907 14.471 30.965 3.176 11.762 24.404 2.261 8.374 39.338 2.261 8.374 39.338 2.664 9.865 34.269 2.140 7.925 47.263 2.140 7.925 47.263 2.408 8.920 43.189 1.849 6.849 54.112 1.849 6.849 54.112 2.333 8.641 51.830 1.521 5.632 59.744 1.521 5.632 59.744 2.137 7.914 59.744 974 3.606 63.350 894 3.311 66.661 820 3.036 69.697 10 812 3.007 72.705 11 782 2.896 75.601 12 699 2.588 78.188 13 648 2.401 80.589 14 621 2.298 82.888 15 577 2.139 85.027 16 539 1.995 87.021 17 497 1.840 88.861 18 461 1.707 19 388 1.438 92.006 20 366 1.356 93.362 21 352 1.304 94.666 313 1.160 95.826 283 1.047 96.872 277 1.025 97.898 25 234 867 98.765 26 205 760 99.525 27 128 475 100.000 23 Tr 24 ́H tê h in ̣c K ho ại Đ g ươ ̀n 22 90.568 Extraction Method: Principal Component Analysis ́ 4.453 uê 1 880 849 812 741 738 ́ ́H DC4 DVKH1 uê 797 785 780 717 615 Tr ươ ̀n g Đ ại ho ̣c K in DVKH4 736 DVKH5 697 DVKH2 691 DVKH3 651 YKNTK2 YKNTK4 YKNTK3 YKNTK1 NTRRVLN2 NTRRVLN1 NTRRVLN5 NTRRVLN3 RC1 RC3 RC2 RC5 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Varimax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations tê 750 h THCT5 THCT4 THCT3 THCT2 THCT6 DC2 DC5 DC3 DC1 Rotated Component Matrixa Component 746 728 696 686 782 764 751 604 783 677 672 615 Phân tích EFA biến phụ thuộc KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square df Sig ́ uê ́H tê Extraction 887 887 in h Communalities Initial QDM1 1.000 QDM2 1.000 Extraction Method: Principal Component Analysis .500 134.700 000 Component Matrixa ươ ̀n g Đ ại ho ̣c K Total Variance Explained Component Initial Eigenvalues Extraction Sums of Squared Loadings Total % of Cumulative Total % of Cumulative % Variance % Variance 1.774 88.690 88.690 1.774 88.690 88.690 226 11.310 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis Tr QDM2 QDM1 Extraction Method: Principal Component Analysis a components extracted Component 942 942 PHỤ LỤC 5: KẾT QUẢ TƯƠNG QUAN PEARSON VÀ HỒI QUY Kết tương quan pearson lần Correlations 278** N Pearson Correlation Sig (2-tailed) 150 ** 017 000 832 150 000 150 150 150 084 038 072 001 304 647 382 150 150 150 150 -.011 113 ** 417** 895 169 000 000 347 150 150 150 150 150 150 ** -.011 099 021 -.023 229 797 778 278 400 001 895 150 150 150 150 150 150 150 -.094 084 113 099 069 141 251 304 169 229 405 085 150 ại g ươ ̀n Pearson Correlation Sig (2-tailed) Tr 017 -.069 Đ NTRRVLN Pearson Correlation Sig (2-tailed) N ho Pearson Correlation Sig (2-tailed) YKNTK -.115 150 N RC 150 649 N N 150 150 Pearson Correlation Sig (2-tailed) DVKH 150 832 000 h N DC 150 161 251 ́H Pearson Correlation Sig (2-tailed) 400 in THCT 000 tê N 161 RC YKNTK 418** 500** ́ Pearson Correlation Sig (2-tailed) DC DVKH NTRRVLN ** 649 -.069 -.094 ̣c K QDM THCT -.115 uê QDM 150 150 150 150 150 150 ** 038 ** 021 069 145 000 647 000 797 405 150 418 347 076 150 150 150 150 150 150 ** 072 ** -.023 141 145 000 382 000 778 085 076 150 150 150 150 150 150 500 ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) .417 150 Kết tương quan pearson sau loại bớt biến Correlations QDM ́ YKNTK 500** 000 150 417** 000 150 145 076 150 uê ́H tê 150 347** 000 150 417** 000 150 h Pearson Correlation Sig (2-tailed) N 150 DC Pearson Correlation 649** Sig (2-tailed) 000 N 150 RC Pearson Correlation 418** Sig (2-tailed) 000 N 150 YKNTK Pearson Correlation 500** Sig (2-tailed) 000 N 150 ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) RC 418** 000 150 347** 000 150 150 145 076 150 150 ̣c K in QDM DC 649** 000 150 ho Kết hồi quy R Square ại R Đ Model Model Summaryb Adjusted R Square DurbinWatson 2.016 ươ ̀n g 726a 527 518 a Predictors: (Constant), YKNTK, RC, DC b Dependent Variable: QDM Std Error of the Estimate 40723 Sum of Squares Regression 27.003 Residual 24.212 146 Total 51.215 149 a Dependent Variable: QDM b Predictors: (Constant), YKNTK, RC, DC Tr Model ANOVAa df Mean Square 9.001 166 F Sig 54.278 000b Coefficientsa Standardized Coefficients Beta Model Unstandardized Coefficients B Std Error (Constant) 198 297 DC 488 070 RC 217 060 YKNTK 278 063 a Dependent Variable: QDM 668 6.931 3.607 4.423 505 000 000 000 Collinearity Statistics Tolerance VIF ́H tê h in ̣c K ho ại Đ g ươ ̀n Tr 742 880 826 ́ Sig uê 458 219 277 t 1.348 1.137 1.211 PHỤ LỤC 6: KIỂM ĐỊNH ONE SAMPLE T- TEST ́H One-Sample Test Test Value = Sig (2-tailed) Mean Difference tê DC2 DC5 DC3 DC1 DC4 Std Error Mean 058 067 057 042 061 uê N 150 150 150 150 150 ́ One-Sample Statistics Mean Std Deviation 3.83 712 3.78 826 3.76 702 3.89 512 3.78 750 df DC2 -2.982 149 003 DC5 DC3 -3.261 -4.189 149 149 001 000 -.220 -.240 -.35 -.35 -.09 -.13 DC1 DC4 -2.711 -3.594 149 149 008 000 -.113 -.220 -.20 -.34 -.03 -.10 in h t Đ ại ho ̣c K -.173 95% Confidence Interval of the Difference Lower Upper -.29 -.06 g Tr ươ ̀n YKNTK2 YKNTK4 YKNTK3 YKNTK1 RC1 RC3 RC2 RC5 N 150 150 150 150 t df -5.571 -5.041 -4.149 -5.034 149 149 149 149 One-Sample Statistics Mean Std Deviation 3.60 769 3.63 773 3.75 853 3.73 750 One-Sample Test Test Value = Sig (2-tailed) Mean Difference 000 000 000 000 -.367 -.340 -.287 -.347 Std Error Mean 063 063 070 061 95% Confidence Interval of the Difference Lower Upper -.50 -.24 -.47 -.21 -.42 -.15 -.48 -.21 .000 000 000 000 ại Đ g ươ ̀n Tr ́ uê ́H 95% Confidence Interval of the Difference Lower Upper -.52 -.28 -.50 -.25 -.39 -.12 -.39 -.15 tê 149 149 149 149 Std Error Mean 066 067 069 069 -.400 -.373 -.253 -.273 h -6.375 -5.913 -3.638 -4.464 in df ho t One-Sample Test Test Value = Sig (2-tailed) Mean Difference ̣c K N 150 150 150 150 RC1 RC3 RC2 RC5 YKNTK2 YKNTK4 YKNTK3 YKNTK1 One-Sample Statistics Mean Std Deviation 3.63 806 3.66 826 3.71 846 3.65 843 ... hàng - Xác định yếu tố ảnh hưởng đến định mua bảo hiểm vật chất xe ô tô khách hàng công ty bảo hiểm PJICO Huế - Chỉ rõ mức độ ảnh hưởng yếu tố đến định mua khách hàng Công Ty Bảo Hiểm PJICO Huế. .. cứu Các yếu tố ảnh hưởng đến định mua bảo hiểm vật chất xe ô tô khách hàng Công Ty Bảo Hiểm PJICO Huế 3.2 Khách thể nghiên cứu ́ uê Khách hàng tham gia bảo hiểm vật chất xe ô tô Công Ty Bảo ́H Hiểm. .. hình định mua bảo hiểm vật chất xe ô tô 45 Đ CHƯƠNG II: NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA BẢO HIỂM VẬT CHẤT XE Ô TÔ CỦA KHÁCH HÀNG TẠI CÔNG TY ươ ̀n g BẢO HIỂM PJICO HUẾ