300 tăng cường hiệu lực hoạt động quản trị kho và vận chuyển sản phẩm bao bì tại công ty cổ phần in & bao bì goldsun

luận văn thương mại dịch vụ, giải pháp huy động tiền gửi, hoàn thiện công tác tổ chức, chuyên đề phân tích doanh thu, công tác đánh giá nhân sự, hoàn thiện bộ máy tổ chức

Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing TÓM LƯỢC Trong tình hình kinh tế có nhiều biến động như hiện nay thì việc cạnh tranh đã trở nên gay gắt và khốc liệt hơn, doanh nghiệp nào không thích nghi được sẽ bị đánh bật khỏi thị trường. Trong đó, quản trị kho và vận chuyển là một lĩnh vực rất quan trọng đối với doanh nghiệp. Vấn đề quản trị kho và vận chuyển cũng ảnh hưởng quyết định tới hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và luôn có mối liên hệ chặt chẽ với các hoạt động khác trong doanh nghiệp. Do đó, việc tìm hiểu, nghiên cứu để có giải pháp tốt trong việc quản trị kho và vận chuyển là rất cần thiết để giúp doanh nghiệp phát triển. Nhận thức được tầm quan trọng và những ảnh hưởng của công tác quản trị kho và vận chuyển đối với doanh nghiệp, đồng thời sau quá trình thực tập tìm hiểu thực tế tại Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun cùng với những kiến thức đã được học ở trường em đã lựa chọn đề tài “ Tăng cường hiệu lực hoạt động quản trị kho và vận chuyển sản phẩm bao bì tại Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun”. `Đề tài tập trung nghiên cứu một số vấn đề lý luận cơ bản về quản trị kho và vận chuyển như: việc lên kế hoạch; thực hiện và đánh giá, kiểm soát hoạt động kho và vận chuyển. Trên cơ sở lý luận đó em nghiên cứu thực trạng quản trị hoạt động kho và vận chuyển tại Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun để chỉ ra những thành công, hạn chế và nguyên nhân của những hạn chế về quản trị kho và vận chuyển tại công ty. Căn cứ vào đó cùng với việc tìm hiểu tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh, mục tiêu và xu hướng phát triển của công ty trong những năm tới, đồng thời đánh giá các nhân tố của môi trường tác động tới hoạt động sản xuất của công ty em đã đưa ra một số đề xuất với công ty nhằm nâng cao hiệu quả của hoạt động quản trị kho và vận chuyển tại công ty và một số đề xuất đối với Nhà nước. Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing LỜI CẢM ƠN Trong thời gian thực tập và nghiên cứu đề tài để hoàn thành bài luận văn này em đã nhận được rất nhiều sự giúp đỡ từ phía gia đình, nhà trường và quý công ty. Em xin chân thành cảm ơn các thầy giáo, cô giáo trường Đại học Thương Mại đã dạy em những kiến thức cơ bản về quản trị logistics, em xin chân thành cảm ơn cô giáo Ths. Nguyễn Chi Mai - cô là người trực tiếp hướng dẫn, tận tình giúp đỡ, chỉ bảo em hoàn thành bài luận văn này. Em xin chân thành cảm ơn các anh chị phòng kinh doanh nói riêng cũng như các cô chú, anh chị cán bộ công nhân viên toàn công ty đã nhiệt tình giúp đỡ và tạo điều kiện cho em trong thời gian thực tập tại công ty. Đặc biệt em xin chân thành cảm ơn anh Trần Trung Anh - trưởng phòng Điều phối kinh doanh của công ty là người trực tiếp hướng dẫn em trong thời gian em thực tập tại công ty. Cuối cùng em xin cảm ơn bố mẹ, anh chị em, những người thân trong gia đình và những người bạn của em đã luôn cổ vũ, động viên và giúp đỡ em để em hoàn thành bài luận văn này. Em xin chân thành cảm ơn! Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing DANH MỤC BẢNG BIỂU STT Tên bảng biểu Trang 1 Bảng 3.1: Báo cáo kết quả kinh doanh từ 2008 21 2 Bảng 3.2: Bảng tổng hợp mức độ ảnh hưởng của các nhân tố đến hoạt động quản lý kho. 33 3 Bảng 3.3: Bảng tổng hợp mức độ quan trọng của các tiêu chuẩn chọn người vận chuyển 34 DANH MỤC SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ STT Tên sơ đồ, hình vẽ Trang 1 Hình 3.1: Sơ đồ tổ chức của Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun. 21 2 Hình 3.2: So sánh doanh thu – chi phí từ 2008 đến 2010. 22 3 Hình 3.3: Biểu đồ miêu tả thị trường sản phẩm của công ty. 23 4 Hình 3.4 : Sơ đồ vị trí các kho của Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun. 26 5 Hình 3.5: Sơ đồ bố trí kho hànghiện tại của công ty. 30 6 Hình 3.6: Quy trình thực hiện đơn đặt hàng trong kho. 31 7 Hình 4.1: Sơ đồ quy trình lên kế hoạch cho hoạt động kho và vận chuyển 41 8 Hình 4.2: Sơ đồ mới về bố trí các khu vực trong kho. 42 9 Hình 4.3: Sơ đồ áp dụng hệ thống băng chuyền tự động. 43 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT 1. KCS: kiểm tra chất lượng sản phẩm 2. PQLCL: phòng quản lý chất lượng 3. Ths: thạc sỹ Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing 4. TNHH: trách nhiệm hữu hạn 5. WTO: tổ chức thương mại quốc tế DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. Các bài viết trên các báo, các tạp chí: tạp chí Kinh tế, tạp chí Thương mại, tạp chí Khoa học công nghệ… 2. Các trang web: - http://vlr.vn/ (vietnam logistics review) - Cơ quan của hiệp hội kho nhận Việt Nam. Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing - www.vntrades.com - http://thuongmai.vn/Vung-Tau-Logistics/ - Vietnam logistics news - … 3. Ma Shuo: Logistics and Cupply Chain Mangement, tài liệu giảng dạy của Wold Maritime University, 1999. 4. Một số tài liệu tại Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun từ năm 2007 đến năm 2010. 5. GS.TS Hoàng Minh Đường: Giáo trình quản trị kinh doanh kho và bao bì. NXB Giáo dục. 6. PGS.TS Đoàn Thị Hồng Vân (chủ biên): Quản trị logistics. NXB Thống kê – 2006. 7. Tài liệu học tập môn: Logistics kinh doanh thương mại. Trường Đại học Thương mại – 2010. PHỤ LỤC 1 CÂU HỎI PHỎNG VẤN CHUYÊN SÂU 1. Công ty có kho riêng không hay phải đi thuê kho bãi? 2. Hệ thống kho bãi của công ty hiện nay như thế nào? Số lượng, vị trí, diện tích cụ thể từng kho như thế nào? Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing 3. Các kho được xây dựng, thiết kế như thế nào? Có trang bị hệ thống bảo quản hay không? Bố trí như thế nào? Thiết bị trong kho có kế hoạch bảo dưỡng, thay thế không hay chỉ khi hỏng thì mới được cung cấp? 4. Công ty có kế hoạch trang bị thêm các thiết bị hiện đại hơn phục vụ cho công tác nghiệp vụ kho không? 5. Quy trình thực hiện đơn đặt hàng trong kho diễn ra như thế nào? 6. Công ty có xe riêng phục vụ vận chuyển hàng hóa không hay đi thuê ngoài? 7. Công ty thuê ngoài dịch vụ vận chuyển của công ty vận tải nào? Công ty đặt ra các tiêu chí gì khi lựa chọn đơn vị vận tải? 8. Công ty thường sử dụng phương tiện gì trong việc vận chuyển? Có kế hoạch phối hợp lô hàng, phối hợp phương tiện vận chuyển không? 9. Có công tác kiểm tra, đánh giá khi kết thúc các hoạt động kho và vận chuyển theo định kỳ hay không? Việc đánh giá dựa vào các tiêu chí nào? PHỤ LỤC 2 PHIẾU ĐIỀU TRA TRẮC NGHIỆM Họ và tên sinh viên: Lê Thị Mai Phương. Lớp: K43C3 Khoa: Marketing Trường: Đại học Thương Mại Đơn vị thực tập: Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun. Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing Kính gửi Ông (Bà):……………………………………………………………… Để có thêm thông tin viết luận văn tốt nghiệp với đề tài: “ Tăng cường hiệu lực hoạt động quản trị kho và vận chuyển sản phẩm bao bì tại Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun”. Kính đề nghị ông (bà) vui lòng cho biết những thông tin sau: 1. Loại hình kho công ty hiện nay đang sử dụng?  Kho dùng chung  Kho dùng riêng  Kho liên hợp sử dụng 2. Những hàng hóa chính hiện nay trong kho là:  Bao bì thành phẩm  Nguyên vật liệu chính  Nguyên vật liệu phụ 3. Những hạn chế về điều kiện kho bãi của công ty hiện nay:  Vị trí kho  Trang thiết bị phục vụ trong kho  Diện tích kho  Khác:…………………………. 4. Quá trình nghiệp vụ kho hàng của công ty hiện này còn hạn chế ở những khâu nào?  Tiếp nhận hàng  Bảo quản hàng hóa  Phát hàng 5. Trình độ lực lượng lao động tại kho của công ty hiện nay:  Tốt  Khá  Trung bình  Kém 6. Hoạt động quản lý hàng hóa tại kho bị ảnh hưởng bởi các yếu tố: (Trong đó: 1: Rất nhiều 2: Nhiều 3: Trung bình 4: Ít 5: Không ảnh hưởng) STT Các yếu tố 1 2 3 4 5 1 Điều kiện tự nhiên 2 Điều kiện về giao thông Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing 3 Hệ thống trang thiết bị trong kho 4 Lực lượng lao động tại kho 5 Cách xuất, nhập, bảo quản hàng hóa 7. Loại hình vận chuyển hàng hóa cho khách hàng mà công ty đang áp dụng:  Vận chuyển riêng (xem tiếp phần 7b)  Vận chuyển hợp đồng (xem tiếp phần 7b)  Vận chuyể chung (xem tiếp phần 7a) (7a) Mức độ quan trọng của các tiêu chí khi đánh giá người vận chuyển: (Tích vào những tiêu chuẩn cho là cần thiết và cho điểm hệ số quan trọng của các tiêu chuẩn với: 1-rất quan trọng; 2-quan trọng; 3- bình thường; 4-ít quan trọng; 5-không quan trọng) Các tiêu chuẩn Sự cần thiết Mức độ quan trọng 1. Chi phí 2. Thời gian vận chuyển 3. Độ tin cậy 4. Khả năng vận chuyển các loại hàng hóa 5. Tính linh hoạt 6. Độ an toàn vận chuyển (7b) 7b.1 Số lượng đội xe hiện nay của công ty?  Dưới 10 xe  Từ 10 - 20 xe  Trên 20 xe 7b.2 Chất lượng đội ngũ lái xe của công ty hiện nay?  Tốt  Khá  Trung bình  Kém 7b.3 Những hạn chế khi công ty tự vận chuyển hàng hóa?  Chi phí đầu tư lớn  Phải đào tạo và quản lý đội ngũ lái xe  Lãng phí khi không sử dụng hết xe  Khác:……………………………… Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing 8. Ông (Bà) có những kiến nghị, đề xuất gì để góp phần nâng cao hơn nữa công tác quản trị kho và vận chuyển tại công ty trong thời gian tới? . . . . Những thông tin khách quan và đầy đủ ở các mục trên là vô cùng cần thiết với tôi. Rất mong ông (bà) quan tâm trả lời đầy đủ và cho xin lại phiếu điều tra theo đúng thời gian đã hẹn. Xin trân trọng cảm ơn! Lê Thị Mai Phương - K43C3 Luận văn tốt nghiệp Khoa: Marketing Chương I: TỔNG QUAN VỀ HOẠT ĐỘNG KHO VÀ VẬN CHUYỂN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN IN & BAO BÌ GOLDSUN. 1.1 Tính cấp thiết của việc quản trị kho và vận chuyển tại Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun. 1.1.1 Tình hình kho và vận chuyển tại Việt Nam. Việt Nam hiện có khoảng 900 công ty khai thác các dịch vụ liên quan đến logistics, đây là một con số không nhỏ so với các quốc gia trong khu vực. Nhưng sự chênh lệch trình độ giữa doanh nghiệp trong nước và nước ngoài khá lớn. Hầu hết doanh nghiệp logistics chỉ có quy mô nhỏ và rất nhỏ. Đã vậy, giữa các doanh nghiệp lại không hợp tác được với nhau dẫn đến tình trạng manh mún, mạnh ai nấy làm. Trong thực tế, hầu hết doanh nghiệp Việt Nam mới đóng vai trò như những nhà cung cấp dịch vụ vệ tinh cho các công ty logistics nước ngoài, như đảm nhận việc khai báo hải quan, cho thuê phương tiện vận tải, kho bãi . Chưa có doanh nghiệp nào đủ sức tổ chức, điều hành toàn bộ quy trình hoạt động logistics. Nguyên nhân chủ yếu là do trình độ ứng dụng công nghệ thông tin kém và các doanh nghiệp Việt Nam còn rất thiếu nguồn nhân lực được đào tạo chuyên nghiệp, có kinh nghiệm và hiểu biết luật pháp quốc tế. Ngoài luật pháp Việt Nam, các công ty logistics nhất thiết phải am hiểu sâu sắc và vận dụng hiệu quả luật pháp, tập quán thương mại quốc tế. Về tình hình kho bãi tại Việt Nam hiện nay thì hạ tầng cơ sở và trang thiết bị còn yếu kém, lạc hậu, thiếu đồng bộ; hệ thống kho bãi quy mô nhỏ, rời rạc; các phương tiện, trang thiết bị như xe nâng hàng hóa, dây chuyền, băng tải, phương tiện đóng gói mã hóa, hệ thống đường ống, đèn chiếu sáng… điều kiện an toàn, an ninh nói chung còn thô sơ. Về tình hình vận chuyển hàng hóa thì Việt Nam được đánh giá là có điều kiện rất thuận lợi để vận chuyển, lưu thông hàng hóa dễ dàng với trên 17.000 km đường bộ, hơn 3.200 km đường sắt, 42.000 km đường thủy, 266 cảng biển, 20 sân bay và hàng trăm cửa khẩu quốc tế, quốc gia lớn nhỏ nằm dọc theo chiều dài đất nước. Nhưng có một sự trở ngại lớn là hệ thống cơ sở hạ tầng thiếu đồng bộ. Các trục đường bộ không được thiết kế đúng tiêu chuẩn để có thể kết hợp tốt giữa các phương thức vận tải bằng đường biển, đường sông, đường bộ và hàng không. Chẳng hạn các quốc lộ chỉ được thiết kế cho xe tải trọng không quá 30 tấn lưu thông, trong khi theo tiêu chuẩn quốc tế, trọng lượng một container 40 feet đầy hàng đã lên đến 34,5 tấn. Như vậy, để có thể lưu thông trên đường, doanh Lê Thị Mai Phương - K43C3 . hoạt động quản trị kho và vận chuyển em đi sâu nghiên cứu đề tài: “ Tăng cường hiệu lực hoạt động quản trị kho và vận chuyển sản phẩm bao bì tại Công ty cổ. đã lựa chọn đề tài “ Tăng cường hiệu lực hoạt động quản trị kho và vận chuyển sản phẩm bao bì tại Công ty cổ phần in & bao bì Goldsun . `Đề tài tập