Giáo trình Bảo dưỡng kỹ thuật gầm và thiết bị công tác máy rải cung cấp cho người học những kiến thức: Bảo dưỡng hệ thống truyền lực máy rải thi công mặt đường; Bảo dưỡng hệ thống lái máy rải thi công mặt đường; Bảo dưỡng hệ thống phanh máy rải thi công mặt đường; Bảo dưỡng hệ thống di chuyển máy rải thi công mặt đường; Bảo dưỡng thiết bị công tác máy rải thi công mặt đường.
BỘ NƠNG NGHIỆP VÀ PHÁT TRIỂN NƠNG THƠN TRƯỜNG CAO ĐẲNG CƠ GIỚI NINH BÌNH GIÁO TRÌNH MƠ ĐUN:BẢO DƯỠNG KỸ THUẬT GẦM VÀ THIẾT BỊ CƠNG TÁC MÁY RẢI NGHỀ:VẬN HÀNH MÁY RẢI THI CƠNG MẶT ĐƯỜNG TRÌNH ĐỘ: TRUNG CẤP Ban hành kèm theo Quyết định số: /QĐTCGNB ngày…….tháng….năm 2017 của Trường cao đẳng nghề Cơ giới Ninh Bình Ninh Bình, năm 2018 TUN BỐ BẢN QUYỀN Tài liệu này thuộc loại sách giáo trình nên các nguồn thơng tin có thể được phép dùng ngun bản hoặc trích dùng cho các mục đích về đào tạo và tham khảo Mọi mục đích khác mang tính lệch lạc hoặc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh sẽ bị nghiêm cấm LỜI GIỚI THIỆU Để nâng cao chất lượng giảng dạy và học tập theo xu hướng phát triển của đất nước, trên cơ sở chương trình khung đào tạo đã được ban hành tập thể giáo viên khoa Máy thi cơng – Trường Cao đẳng Cơ giới Ninh Bình với kinh nghiệm giảng dạy, kết hợp các tài liệu trong và ngồi trường đã biên soạn nội dung giáo trình mơ đun: Bảo dưỡng kỹ thuật gầm và thiết bị cơng tác máy rải Nội dung của giáo trình đã được xây dựng trên cơ sở kế thừa những nội dung đã được giảng dạy ở trường, kết hợp với những nội dung mới nhằm đáp ứng u cầu nâng cao chất lượng đào tạo phục vụ sự nghiệp cơng nghiệp hố, hiện đại hố Giáo trình được biên soạn ngắn gọn, dễ hiểu, bổ sung các kiến thức mới và đề cập những nội dung cơ bản, cốt yếu nhằm trang bị cho học sinh những kiến thức cơ bản, cần thiết về bảo dưỡng kỹ thuật gầm và thiết bị cơng tác máy rải phục vụ cho việc tiếp thu kiến thức, rèn luyện tay nghề để ứng dụng vào sản xuất Trong q trình biên soạn bài giảng, các tác giả ócú nhiu c gng nhngkhụngtrỏnhkhinhngkhimkhuyt.Chỳngtụirtmongnhncs únggúpýkinxõydngcabncvcỏcnhchuyờnmụn nhngni dunggiỏotrỡnhcbiờnsontiphoclntỏibnsaucúchtlngtthn Xinchânthànhcámơn! Tamip,ngy9thỏng6nm2018 Tham gia biên soạn Chủ biên Phạm Ngọc Hoàn Nguyễn Xuân Nam Phan Văn Uyên MỤC LỤC 10 TRANG Tun bố bản quyền Lời giới thiệu Mục lục Chương trình mơ đun Bài 1. Bảo dưỡng hệ thống truyền lực máy rải thi cơng mặt đường Bài 2: Bảo dưỡng hệ thống lái máy rải thi cơng mặt đường Bài 3: Bảo dưỡng hệ thống phanh máy rải thi cơng mặt đường Bài 4: Bảo dưỡng hệ thống di chuyển máy rải thi cơng mặt đường Bài 5: Bảo dưỡng thiết bị cơng tác máy rải thi cơng mặt đường Tài liệu tham khảo 4 42 47 55 65 73 CHƯƠNG TRÌNH MƠ ĐUN Tên mơ đun: Bảo dưỡng kỹ thuật gầm và thiết bị cơng tác máy rải Mã mơ đun: MĐ 18 Vị trí, tính chất, ý nghĩa và vai trị của mơn học/mơ đun: Vị trí: Mơ đun nằm trong chương trình đào trung cấp– nghề Vận hành máy rải thi cơng mặt đường, mơ đun được học song song với các mơn học và các mơ đun: MĐ 14; MĐ 15;MĐ 16; MĐ 17; MĐ 19; MĐ 20 Tính chất: Là mơ đun chun mơn nghề Ý nghĩa và vai trị của mơn học/mơ đun: Mục tiêu của mơn học/mơ đun: Kiến thức: + Trình bày được nhiệm vụ, cấu tạo và ngun lý làm việc của hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống di chuyển và thiết bị cơng tác máy rải thi cơng mặt đường; + Trình bày được nội dung và quy trình bảo dưỡng hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống di chuyển và thiết bị cơng tác máy rải thi cơng mặt đường Kỹ năng: + Kiểm tra, bảo dưỡng được hệ thống truyền lực, hệ thống lái, hệ thống phanh, hệ thống di chuyển và thiết bị cơng tác máy rải thi cơng mặt đường; + Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra và bảo dưỡng; Về năng lực tự chủ và trách nhiệm: Chấp hành đúng nội quy, quy định về cơng tác an tồn và vệ sinh cơng nghiệp Nội dung của mơ đun: BÀI 1: BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC MÁY RẢI THI CƠNG MẶT ĐƯỜNG Mã Bài: 1. MĐ 181 Giới thiệu: Ở bài này người thợ biết được quy trình bảo dưỡng các bộ phận và kiểm tra, bảo dưỡng được các bộ phận trong hệ thống truyền lực máy rải thi cơng mặt đường đúng u cầu kỹ thuật Mục tiêu: Trình bày được nhiệm vụ, u cầu, cấu tạo và ngun lý làm việc của các bộ phận trong hệ thống truyền lực máy rải thi cơng mặt đường; Trình bày được nội dung và quy trình bảo dưỡng các bộ phận trong hệ thống truyền lực máy rải thi cơng mặt đường; Kiểm tra, bảo dưỡng được các bộ phận trong hệ thống truyền lực máy rải thi cơng mặt đường đúng u cầu kỹ thuật; Sử dụng thành thạo, hợp lý các dụng cụ kiểm tra và bảo dưỡng; Bố trí vị trí làm việc hợp lý, đảm bảo an tồn và vệ sinh cơng nghiệp Nội dung chính: 1. Nhiệm vụ, u cầu của các bộ phận trong hệ thống truyền động 1.1. Nhiệm vụ của các bộ phận trong hệ thống truyền lực Truyền động lực của động cơ đến cơ cấu di chuyển và các bộ phận cơng tác như băng tải, vít xoắn đồng thời thay đổi hướng chuyển động, tốc độ, lực kéo cho phù hợp với điều kiện làm việc của máy 1.2. u cầu của các bộ phận trong hệ thống truyền lực Làm việc chắc chắn, an tồn và có thể truyền được mơ men xoắn lớn Truyền động lực phải nhẹ nhàng, êm dịu và khơng gây va đập trong hệ thống truyền lực Kết cấu đơn giản, gọn nhẹ, dễ điều khiển, chăm sóc, điều chỉnh, sửa chữa và thay thế 2. Cấu tạo và ngun lý hoạt động của hệ thống truyền lực 2.1. Ly hợp a. Cơng dụng. Bộ ly hợp là một cơ cấu của hệ thống truyền máy lực, dùng để truyền mômen quay từ động cơ đến trục sơ cấp của hộp số, cho phép cắt nhanh động ra khỏi hệ truyền lực và nối chúng một cách êm dịu. Bộ ly hợp như một bộ phận an tồn ngăn ngừa hệ truyền lực khỏi bị q tải, nó có thể cắt sự truyền dẫn khi mơmen truyền tăng q mức quy định b. Phân loại * Theo cách truyền mơmen xoắn có thể phân ly hợp ra thành 3 loại sau : ly hợp ma sát, ngun tắc của loại này là dùng lực ma sát phát sinh khi chi tiết tiếp xúc với nhau để truyền mơmen quay của động cơ. Trong loại ly hợp ma sát này có sử dụng loại một đĩa, hai đĩa và nhiều đĩa (bề mặt ma sát là dạng đĩa), loại có lị xo nén biên, loại có lị xo nén trung tâm ly hợp thủy lực : có loại thủy động và loại thủy tĩnh ly hợp điện từ hoạt động theo ngun lý nam châm điện * Theo cơ cấu điều khiển ly hợp có thể phân ra làm 3 loại sau : ly hợp có cơ cấu điều khiển loại cơ học với lị xo trợ lực ly hợp có cơ cấu điều khiển loại cơ học với trợ lực thủy lực ly hợp có cơ cấu điều khiển loại cơ học với trợ lực hơi (khí nén) Hiện nay trên máy rải được sử dụng nhiều hơn cả là ly hợp loại ma sát đĩa (phần chủ động và phần bị động đều là dạng đĩa). Loại này có kết cấu đơn giản, thuận tiện trong q trình sử dụng và sửa chữa, chuyển số êm dịu, mơmen qn tính phần bị động nhỏ, cho phép tăng mơmen truyền từ động cơ bằng việc tăng số lượng đĩa ma sát (sử dụng ly hợp nhiều đĩa) * Theo phương pháp ép các đĩa ly hợp lại với nhau ta có loại ép bằng lị xo, ép bằng lực ly tâm, kiểu phối hợp. Đối với loại ly hợp có cơ cấu ép ly tâm thì việc ép các đĩa được tiến hành nhờ lực ly tâm của phần có khối lượng chuyển động quay c. Cấu tạo Gồm 3 phần: Hình 1.1 Ly hợp ma sát kiểu thường đóng 1. Trục khuỷu; 2 Bánh đà; 3 Đĩa ma sát bị động; 4 Đĩa ép; 5; 6 Vỏ ly hợp; 7 Chốt kéo; 8 Giá đỡ đòn mở; 9 Đòn mở; 10 Ống trượt; 11 Trục ly hợp; 12 Bàn đạp ly hợp; 13, 14 Đòn dẫn động; 15, 16 Lị xo; 17 Chốt dẫn hướng; 18 Ổ bi: Phần chủ động gồm bánh đà (2), vỏ ly hợp (6), đĩa ép (4), địn mở (9) và các lị xo (16). Khi ly hợp mở hồn tồn thì các chi tiết của phần chủ động sẽ quay cùng với bánh đà Phần bị động gồm đĩa ma sát bị động (3), trục ly hợp (11). Khi mở ly hợp hồn tồn thì các chi tiết của phần bị động sẽ đứng n Phần điều khiển gồm bàn đạp ly hợp (12), các địn truyền động (13,14) và vịng bi tỳ (10) d. Ngun lý làm việc Khi ly hợp ở trạng thái đóng: Bàn đạp ly hợp ở vị trí tự do các lị xo (16) ép đĩa ép và đĩa ma sát vào bánh đà, nhờ lực ma sát các chi tiết chủ động và bị động của ly hợp quay cùng với bánh đà và truyền chuyển động quay đến truyền động chính của Máy rải Khi mở ly hợp: Ta tác dụng một lực vào bàn đạp ly hợp, qua hệ thống địn dẫn động thơng qua ổ bi tỳ kéo đĩa ép (4) ra phía ngồi, bề mặt tiếp xúc giữa các đĩa được tách ra. Lúc này các chi tiết chủ động vẫn quay cùng với bánh đà, cịn các chi tiết bị động dừng lại. Khi ta nhả bàn đạp ly hợp ra thì ly hợp lại trở về trạng thái đóng 2.1.2. Những hư hỏng thường gặp của ly hợp ma sát a. Ly hợp bị trượt Hiện tượng ly hợp bị trượt là khi động cơ làm việc bình thường nhưng máy yếu tăng tốc chậm, rung giật (đặc biệt là khi lên dốc hoặc q tải). Khi đó mơ men xoắn từ trục khuỷu động cơ sẽ khơng truyền hồn tồn cho các bánh chủ động. Ngun nhân ly hợp bị trượt có thể là: Tấm ma sát của đĩa bị động bị mịn, trai cứng bề mặt làm việc. Nếu tấm ma sát bị mài mịn ít thì khắc phục bằng cách điều chỉnh lại hành trình của bàn đạp ly hợp, cịn nếu tấm ma sát bị mịn nhiều thì phải thay mới Khoảng hành trình tự do của bàn đạp ly hợp nhỏ do đó đĩa ép khơng ép hồn tồn vào đĩa ma sát, vậy để khắc phục hiện tượng này cần kiểm tra và điều chỉnh hành trình tự do của bàn đạp ly hợp b. Ly hợp ngắt khơng hồn tồn Khi ta đạp hết bàn đạp ly hợp nhưng vào số vẫn khó khăn và kèm theo tiếng va đập mạnh của các bánh răng trong hộp số, qua đó chứng tỏ ly hợp khơng cắt hồn tồn. Đĩa ma sát bị động của ly hợp vẫn tiếp tục quay theo bánh đà. Hư hỏng này của ly hợp có thể do những ngun nhân sau: Hành trình tự do của bàn đạp ly hợp lớn, tức là khe hở giữa bạc mở và đầu các địn mở lớn. Khắc phục bằng cách điều chỉnh lại hành trình bàn đạp ly hợp Đĩa ma sát bị cong vênh hoặc bị lệch, hư hỏng này thường phát sinh khi bộ ly hợp q nóng sau khi nó bị trượt và cách khắc phục bằng cách thay mới Tấm ma sát đĩa ly hợp bị vỡ sẽ gây ra hiện tượng kẹt giữa đĩa ma sát và bánh đà, khiến cho bộ ly hợp ngắt khơng hồn tồn, cần phải tháo bộ ly hợp để thay thế bố của đĩa ma sát 2.1.3. Điều chỉnh hành trình tự do ly hợp chính 2.1.3.1. Lý thuyết liên quan a. Điều chỉnh khe hở đĩa ép Đóng ly hợp, quay trục ly hợp để 3 vít điều chỉnh lần lượt quay ra cửa sổ vỏ ly hợp. Nới đai ốc hãm, vặn chặt vít điều chỉnh vào sau đó nới ra 11,5 vịng rồi siết đai ốc hãm lại b. Kiểm tra điều chỉnh hành trình ổ bi ép 10 St t Dụng cụ, Những chú ý u cầu kỹ Tên các bước cơng việc thiết bị, vật về an tồn thuật tư lao động nâng, máy moay bánh chủ động, nén khí, mỡ xe chủ động ý bảo bôi, dầu rửa, máy xúc, an đảm an toàn giẻ lau,… toàn hiệu Kiểm tra, đánh giá kết Sổ ghi, bút, Đúc rút được Chú ý vệ thúc công việc giẻ sạch, kinh nghiệm sinh, an toàn chổi dễ quá khi thực hiện trình thực Vệ sinh sạch dụng cụ, đồ nghề và khu vực làm việc * Những sai phạm thường gặp, nguyên nhân, biện pháp phòng tránh Stt Sai phạm Nguyên nhân Cách phòng tránh Không thực hiện Nghiêm túc thực hiện Không vệ sinh bước qui qui trình đảm sẽ, kiểm tra trình tháo, kiểm tra bảo an toàn chi tiết và lắp ráp Làm cháy ren đai Siết lực, hoặc Vệ sinh sạch ren bu lông ốc hãm và các bu vặn lệch ren lệch đai ốc hãm, chú ý vặn tay lông siết bánh xe vào gần hết ren mới được 60 siết chặt bằng tp * Kết thúc cơng việc Thu dọn, vệ sinh, sắp xếp dụng cụ đồ nghề Thu dọn, vệ sinh khu vực làm việc 2.2. Sơ đồ cấu tạo và ngun lý làm việc của hệ thống di chuyển bánh xích 61 Hình 4.2. Cơ cấu di chuyển và vị vị trí điều chỉnh xích di chuyển Ngun lý hoạt động: Khi máy rải hoạt động động cơ truyền chuyển động →trục truyền động sau → qua xích truyền động ( dẫn động trục của bánh sau quay. Khi máy rải muốn quay đầu về bên nào thì người lái quay vơ lăng lái (1) sang trái hoặc sang phải thì lúc này cả 2 bánh trước (2) được quang sang trái hoặc phải 3. Bảo dưỡng kỹ thuật hệ thống di chuyển máy bánh xích 3.1. Nội dung và u cầu kỹ thuật bảo dưỡng cho hệ thống di chuyển 3.1.1. Chuẩn bị dụng cụ, thiết bị, vật tư a. Dụng cụ Dụng cụ tháo lắp: Tủ dụng cụ sửa chữa, bảo dưỡng Máy rải, clê các loại, khẩu các loại, tuốc nơ vít, búa, búa cao su Dụng cụ chuyên dùng: vam chuyên dùng, dụng cụ tháo lắp chuyên dùng, dưỡng then Dụng cụ đo kiểm: Thước cặp, pan me, đồng hồ so, thước thẳng chiều dài 500mm b. Thiết bị Máy rải bánh lốp, máy rải bánh xích, mơ hình hệ thống di chuyển máy máy rải bánh xích Bộ phận di chuyển bánh xích tháo dời Máy nén khí Ba lăng xích, kích cá sấu, bàn để dụn cụ, thiết bị tháo lắp, chậu rửa, bàn máp c. Vật tư: 62 Giẻ sạch 5kg Dầu điesel 5 lít Dầu thủy lực 32 * Quy trình bảo dưỡng kỹ thuật hệ thống di chuyển Dụng cụ, thiết bị, vật tư máy xích Những chú ý về an tồn lao động Đúng chủng loại Trang bị bảo St t Tên các bước công việc Yêu cầu kỹ thuật Chuẩn bị dụng cụ, thiết bị, vật tư Đủ số lượng hộ lao động Làm bộ Máy rải bánh Kiểm tra, điều Chú ý khi phận hệ thống xích, máy nén chỉnh thơng kiểm tra đúng di chuyển khí, nước số tiêu chuẩn yêu bước yêu rửa, giẻ sạch cầu cầu kỹ thuật, Thay dầu bôi trơn ga Máy rải, Tháo lắp được ga Không để lê tuýp, clê, lê đỡ, tỳ đúng yêu dầu mỡ vương khay đựng, cầu, thay mới vãi khu kích nâng, gỗ chủng lại vực luyện tập kê, dầu bôi dầu bơi trơn và an Khơng hút trơn, dầu rửa, tồn trong khi bảo thuốc trong q giẻ lau,… dưỡng trình làm việc Thay bánh sao Máy rải, Thay được Chú ý an toàn chủ động tuýp, clê, bánh chủ tháo lắp khay đựng, động, khơng làm xích, bánh sao. Kích nâng, hư hỏng hoặc dây cáp, giấy cháy ren bu lông nhám, giẻ lau,… Thay bánh dẫn Máy hướng rải, Thay được Chú ý an toàn tuýp, clê, dây bánh dẫn hướng, tháo lắp 63 St t Tên các bước công việc Dụng cụ, thiết bị, vật tư cáp, giấy Yêu cầu kỹ thuật nhám, giẻ lau,… Điều chỉnh độ căng Máy dải xích Những chú ý về an tồn lao động xích, cẩu lắp bánh dẫn hướng. rải, Điều chỉnh được Đảm bảo an thước thẳng, độ căng xích tồn tháo thước mét, đạt thông số yêu siết vú bơm mỡ, mỡ cầu 1030mm bơm mỡ tăng bơm, tuýp, xích, chú ý khi giẻ lau thực hiện khơng được ngồi chính diện Kiểm tra, đánh giá Sồ sách, bút Ghi chép lại Chú ý đảm bảo kết thúc công việc viết, giẻ ưu điểm mọi an toàn khi sạch, chổi dễ thực bảo thực và dưỡng phòng chống Vệ sinh sẽ cháy nổ dụng cụ, đồ nghề khu vực làm việc * Những sai phạm thường gặp, ngun nhân, biện pháp phịng tránh Stt Sai phạm Ngun nhân Cách phịng tránh Khơng vệ sinh sạch sẽ, Khơng thực hiện Nghiêm túc thực hiện kiểm tra chi tiết bước qui qui trình đảm 64 trình tháo, kiểm tra bảo an tồn và lắp ráp Siết lực, hoặc Vệ sinh sạch ren bu lông Làm cháy ren đai ốc vặn lệch ren lệch hãm và các bu lông siết bánh xe đai ốc hãm, ý vặn tay vào gần hết ren mới siết chặt bằng tuýp * Kết thúc công việc Thu dọn, vệ sinh, sắp xếp dụng cụ đồ nghề Thu dọn, vệ sinh khu vực làm việc BÀI 5: BẢO DƯỠNG THIẾT BỊ CƠNG TÁC MÁY RẢI THI CƠNG MẶT ĐƯỜNG Mã Bài: 5. MĐ 185 Giới thiệu: Ở bài này người thợ biết được cách kiểm tra và bảo dưỡng các thiết bị cơng tác trên máy rải thi cơng mặt đường đúng u cầu kỹ thuật Mục tiêu: Trình bày được nhiệm vụ, u cầu, cấu tạo và ngun lý làm việc của thiết bị cơng tác máy rải thi cơng mặt đường; Trình bày được nội dung và quy trình bảo dưỡng thiết bị cơng tác máy rải thi cơng mặt đường; Kiểm tra, bảo dưỡng thành thạo thiết bị cơng tác máy rải thi cơng mặt đường; Sử dụng thành thạo, hợp lý các dụng cụ kiểm tra và bảo dưỡng thiết bị cơng tác máy rải thi cơng mặt đường; Bố trí vị trí làm việc hợp lý, đảm bảo an tồn và vệ sinh cơng nghiệp Nội dung chính: 1. Nhiệm vụ và u cầu và phân loại thiết bị cơng tác 1.1. Nhiệm vụ: Phân bố đều hỗn hợp bê tơng nhựa nóng trên khắp chiều rộng mặt đường cần rải với mật độ nhất định 1.2. u cầu: 65 Bề mặt lớp vật liệu rải phải bằng phẳng khơng bị gợn sóng, lồi lõm hoặc nứt rỗ Khơng bị chênh lệch về chiều dày trên từng đoạn của lớp rải Kết cấu đơn giản, dễ chăm sóc, bảo dưỡng và sửa chữa 1.3. Phân loại: 2. Sơ đồ cấu tạo và ngun lý làm việc của thiết bị cơng tác 2.1. Tấm là Trong q trình vận hành phải thường xun điều chỉnh tấm là của máy để điều chỉnh chiều dày lớp vật liệu rải phù hợp, mặt đường sau khi rải phải bằng phẳng, có độ chặt đồng đều, đảm bảo độ dốc, độ nghiêng mặt đường Hình 5.1: Hệ thống giá treo của các tấm là 66 1,4 xi lanh nâng thanh địn; 5,6,7 các điểm nối thanh địn; 2khung máy; 3 thanh địn; 8tấm là máy rải 2.2. Thanh san Được lắp phía sau của khung gầm bằng hệ thống đỡ, hai phần của nó hoạt động đồng thời phù hợp với hoạt động băng tải. Khoảng cách của các ren làm thành lưỡi rải được chia làm hai phần và được gắn lên trục chuyển động Có các lưỡi quay ùi ở gần hộp rải, điều chỉnh hướng chuyển động của chúng có thể làm cho vật liệu được chuyển vào phần giữa. Ta có thể điều chỉnh các vít điều chỉnh ở cả hai bên của phần sau để nâng thanh rải và hộp rải lên và có thể thay đổi được độ cao của thanh rải cho phù hợp với chiều cao của lớp rải, đặc biệt là khi chiều cao này bị tăng lên Hình 5.2: Băng tải máy rải thảm 2.3. Băng tải Băng tải được lắp ở đáy của thùng chứa ngun liệu. Các ly hợp thủy lực sẽ dẫn động bánh lái của băng tải thơng qua hệ truyền động xích hai bước( bước một là xích dạng cầu vượt, bước hai là xích trong hộp). Băng tải được điều khiển một cách tách biệt bằng 2 nút điện được gắn trên bảng điều khiển. Các băng tải bên trái và bên phải cũng có thể hoạt động đơn lẻ khi được vận hành bằng tay 2.4. Vít tải 67 Máy có hai vít tải ở hai bên được dẫn động một cách độc lập nhau nhờ hai động cơ thủy lực và các bộ truyền xích trung gian với các bánh răng nhỏ. Việc thay dầu cho các bánh răng nhỏ tn theo sơ đồ bơi trơn. Ổ bi của vít được tra mỡ tự động bằng hệ thống bơi trơn chính. Xích dẫn động, chuyển động trong hộp bánh răng và chúng được căng tự động nhờ một cơ cấu lị xo. Tuy nhiên độ căng ban đầu của xích phải được kiểm tra và điều chỉnh. Dây xích được căng trước đạt u cầu khi dung sai giữa trục đĩa lị xo trên và đầu dưới của ống dẫn hướng là 7 mm. Nếu dung sai này lớn hơn thì làm căng xích bằng cách chỉnh đai ốc. Lần kiểm tra đầu tiên là sau 100 giờ làm việc. Nếu tăng mãi mà dung sai này vẫn cịn 1015 mm phải cắt ngắn và nối lại sau đó căng đạt dung sai như trên Hình 5.3 Vít tải vật liệu máy rải 2.5. Thùng chứa ngun liệu Thùng chứa ngun liệu có hai cánh ở hai bên, nó được cúp lại hoặc mở ra nhờ 1 xi lanh thủy lực. Thùng chứa ngun liệu cung cấp cho hai băng tải đưa xuống vít xoắn và bộ cơng tác. Dung tích thùng chứa lớn có khả năng chứa được 68 6 tấn ngun liệu và có chiều cao tối thiệu so với mặt đất là 500 mm đảm bảo mọi xe ơ tơ có thể đổ ngun liệu vào thùng. Phía sau thùng có cửa khống chế ngun liêu đưa vào băng tải. Hai cửa khống chế này được điều chỉnh bằng tay và độc lập nhau Hình 5.4 Cấu tạo thùng chứa ngun liệu máy rải 3. Bảo dưỡng kỹ thuật thiết bị cơng tác 3.1. Nội dung và u cầu kỹ thuật bảo dưỡng cho thiết bị cơng tác 3.1.1. Chuẩn bị dụng cụ, thiết bị, vật tư a. Dụng cụ Dụng cụ tháo lắp: Tủ dụng cụ sửa chữa, bảo dưỡng máy rải, clê các loại, khẩu các loại, tuốc nơ vít, búa, búa cao su 69 Dụng cụ chuyên dùng: vam chuyên dùng, dụng cụ tháo lắp chuyên dùng, dưỡng then Dụng cụ đo kiểm: Thước cặp, pan me, đồng hồ so, thước thẳng chiều dài 500mm b. Thiết bị Máy rải bánh xích Máy nén khí Ba lăng xích, kích cá sấu, bàn để dụn cụ, thiết bị tháo lắp, chậu rửa, bàn máp c. Vật tư: Giẻ sạch 5kg Dầu điesel 5 lít Dầu thủy lực 32 70 Hình 5.5 Các thiết bị cơng tác máy rải thảm 3.2. Quy trình bảo dưỡng kỹ thuật thiết bị cơng tác St t Dụng cụ, Tên các bước cơng việc thiết bị, vật tư Chuẩn bị dụng cụ, thiết Yêu cầu kỹ thuật Những chú ý về an toàn lao động Đúng chủng Trang bị 71 St t Dụng cụ, Tên các bước công việc thiết bị, vật Yêu cầu kỹ thuật tư bị, vật tư loại Những chú ý về an toàn lao động bảo hộ lao Đủ số động lượng Làm phận Máy rải, máy Vệ sinh sạch Đảm bảo an của thiết bị công tác xịt rửa, máy bộ tồn trong khi nén khí, nước phận của xịt rửa các rửa, giẻ sạch thiết bị công thiết bị, tác, chú ý các không cho vị trí có mỡ người đứng bôi trơn và gần máy nguy đầu vú bơm hiểm mỡ phải lau Bơm mỡ các khớp quay Máy rải, mỡ Bơm mỡ đầy Không để mỡ của thiết bị công tác bơm, bơm đủ vị trí, bơm rơi vãi tay, giẻ lau lau các gây đầu vú mỡ trơn trượt sau bơm, nguy hiểm không làm hư Chú ý tắt máy hỏng đầu bảo bơm vú dưỡng bơm bơm mỡ mỡ thiết bị công tác 72 St t Dụng cụ, Tên các bước công việc thiết bị, vật Yêu cầu kỹ thuật tư Kiểm tra, đánh giá kết Giẻ sạch, Vệ sinh sạch thúc công việc chổi dễ Những chú ý về an toàn lao động dụng cụ, đồ nghề và khu vực làm việc * Những sai phạm thường gặp, nguyên nhân, biện pháp phòng tránh Stt Sai phạm Ngun nhân Cách phịng tránh Khơng kiểm tra, điều Thực bỏ Cần thực hiện nghiêm túc và chỉnh sau bảo dưỡng, qua bước đúng quy trình tháo, vệ sinh thay mới và lắp thiết bị kiểm tra, vệ Chú ý bơm mỡ bảo dưỡng sinh và điều đầy đủ, chính xác chỉnh thiết bị cơng tác * Kết thúc cơng việc Thu dọn, vệ sinh, sắp xếp dụng cụ đồ nghề Thu dọn, vệ sinh khu vực làm việc 73 Tài liệu cần tham khảo Tomotaka KINOSHITA, Phạm Đức Ân – Giáo trình vận hành và bảo dưỡng máy xây dựng – NXB Giao thơng vận tải Lưu Bá Thuận Máy làm đất và cơ giới hóa cơng tác đất – NXB Xây dựng – 2012 Bộ xây dựng – Giáo trình kỹ thuật thi cơng – NXB Xây dựng – 2003 Nguyễn Văn Hùng, Phạm Quang Dũng, Nguyễn Thị Mai – Máy xây dựng – NXB Khoa học kỹ thuật Hà Nội – 1996 Nguyễn Đình Thuận – Sử dụng máy xây dựng – NXB Giao thơng vận tải Hà Nội – 1995 Taplo máy rải thảm CAT AP755hãng CAT 74 ... Bài 3:? ?Bảo? ?dưỡng? ?hệ thống phanh? ?máy? ?rải? ?thi? ?cơng? ?mặt? ?đường Bài 4:? ?Bảo? ?dưỡng? ?hệ thống di chuyển? ?máy? ?rải? ?thi? ?cơng? ?mặt? ?đường Bài 5:? ?Bảo? ?dưỡng? ?thi? ??t? ?bị? ?công? ?tác? ?máy? ?rải? ?thi? ?công? ?mặt? ?đường Tài liệu tham khảo... Tun bố bản quyền Lời? ?giới? ?thi? ??u Mục lục Chương? ?trình? ?mơ đun Bài 1.? ?Bảo? ?dưỡng? ?hệ thống truyền lực? ?máy? ?rải? ?thi? ?cơng? ?mặt? ?đường Bài 2:? ?Bảo? ?dưỡng? ?hệ thống lái? ?máy? ?rải? ?thi? ?cơng? ?mặt? ?đường Bài 3:? ?Bảo? ?dưỡng? ?hệ thống phanh? ?máy? ?rải? ?thi? ?cơng? ?mặt? ?đường... BÀI 2: BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG LÁI MÁY RẢI? ?THI? ?CƠNG MẶT ĐƯỜNG Mã Bài: 2. MĐ 182 Giới? ?thi? ??u:Bài? ?bảo? ?dưỡng? ?hệ thống lái? ?máy? ?rải? ?thảm? ?thi? ?cơng? ?mặt? ?đường đúng u cầu? ?kỹ? ?thuật Mục tiêu: ? ?Trình? ?bày được nhiệm vụ, u cầu, cấu tạo? ?và? ?ngun lý làm việc của hệ