Tài liệu bao gồm hành trình của Chủ tịch Hồ Chí Minh trên biển trên đường đi tìm đường cứu nước, tài liệu được biên soạn rất công phu, giúp cho các em học sinh và tất cả các độc giả hiểu rõ thêm về lịch sử và tất cả các chi tiết trong quá trình học môn học triết học
Câu 1: Bạn cho biết ngày truyền thống đường Hồ Chí Minh biển: bến, bãi đường Hồ Chí Minh mà lịch sử ghi nhận, bến, bãi nào, đâu? Ngày truyền thống đường Hồ Chí Minh biển: 23-01-1961 Những bến, bãi đường Hồ Chí Minh mà lịch sử ghi nhận: Vàm Lũng (Cà Mau) Lô Diêu (Bình Định) Vũng Rơ (Phú n) Đạm Thuỷ, Ba làng An (Quảng Ngãi) Bình Đạo (Quảng Nam) Hịn H (Khánh Hồ) Lộc An - Sơng Ray (Bà Rìa - Vũng Tàu) Bãi Cháy (Hòn Gai - Quảng Ninh) Đồ Sơn (Hải Phòng) 10.Trà Vinh 11.Bồ Đề (Tân An - Ngọc Hiển) Cà Mau Câu : Ý nghĩa tầm, quan trọng đường Hồ Chí Minh biển kháng chiến chống Mỹ cứu nước? Đúng đường Hồ Chí Minh biển có ý nghĩa, tầm quan trọng vơ to lớn cách mang Việt Nam Đường Hồ Chí Minh biển vận chuyển chi viện cho chiến trường giai đoạn I (1962 - 1965), góp phần đánh thắng chiến lược “chiến tranh đặc biệt” Mỹ Tổ chức 166 chuyến tàu vào 19 bến tỉnh (trong có tỉnh trinh sát) Vận chuyển 5.712 vũ khí hàng hố Đưa đón hàng ngàn lượt người Đường Hồ Chí Minh biển vượt qua thử thách ác liệt, khắc phục khó khăn, tiếp tục vận chuyển chi viện cho chiến trường giai đoạn II, góp đánh thắng chiến lược “chiến tranh cục bộ” Việt Nam hoá chiến tranh” đế quốc Mỹ (1965 - 1972) Tổ chức 411 chuyến tàu Vận chuyển 50 ngàn vũ khí, hàng hố Đưa đón 2.042 lượt người Đoàn 371 dùng thuyền gỗ vận chuyển hợp pháp ven biển từ Nam Bắc từ Bắc vào Nam 37 chuyến, Vận chuyển 620 vũ khí , hàng hoá vào Quân khu IX Từ tháng 11/1968 đến tháng 6/1969, Đoàn tổ chức 598 chuyến tàu vận chuyển gián tiếp 34.774 vũ khí, hàng hố cho chiến trường Đường Hồ Chí Minh biển tham gia chiến dich Hồ Chí Minh, giải phóng hồn tồn miền Nam thống đất nước (1973 - 1975) Kết vận chuyển tham gia chiến dịch Tổng tiến công dậy mùa Xuân 1975 - 143 tàu khơi, chuyên chở 8.721tấn vũ khí, 50 xe tăng pháo, vận chuyển 18.741 cán bộ, chiến sĩ thi đấu, hành trình 65.721 hải lý - Đánh chìm tàu PCF, đánh hỏng nặng tàu khác,gọi hàng tàu, bắt sống 42 tù binh - Tham gia giải phóng quần đảo Trường Sa, gồm Sơng Tử Tây, Nam Yết, Sơn Ca, Sinh Tồn, Trường Sa - Tham gia giải phóng Cù Lao Thu - Tham gia giải phóng số đảo vùng biển Tây Nam: Phó Quốc, Thổ Chu, Pô-lô-vai - Chở 1.000 chiến sỹ cách mạng nhà tù Côn Đảo trở - Tham gia tiếp quản số quân cảng Đường Hồ Chí Minh biển trở thành thiên anh hùng ca bất tử, phận quan trọng hệ thống vận tải quân chiến lược kháng chiến chống quân xâm lược, giải phóng đất nước, xây dựng lên truyền thống vẻ vang Câu : Những thành tích đồn tàu khơng số kháng chiến chống Mỹ cứu nước? Tàu không số vận chuyển chi viện cho chiến trường giai đoạn (1962 -1965), góp phần đánh thắng chiến lược “chiến tranh đặc biệt” Mỹ Ngày 19 tháng 10 tàu vào bến Vàm Lũng, 30 vũ khí từ hậu phương miền Bắc chiến trường miền Nam tiếp nhận an toàn Đường biển, nối liền hậu phương lớn miền Bắc với tiền tuyến lớn miền Nam trở thành thực, tạo tiền đề cho chuyến vận chuyển thành cơng cán bộ,chiến sĩ Đồn 759 Phát huy kết tàu thứ nhất, tàu thứ hai, thứ ba tàu thứ tư tiếp tục vượt biển vào bến Cà Mau Để đảm bảo bí mật cho tuyến đường đặc biệt, tàu Đồn 759 phải cải hốn thành tàu đánh cá, khơng có số hiệu định, xen kẽ, trà trộn vào đoàn tàu đánh cá ngư dân địa phương biển, tên gọi Đồn tàu khơng số đời chuyến hai tháng vận chuyển 111 vũ khí cho khu IX an tồn, thắng lợi lớn nhân dân miền Nam nghiệp đấu tranh dân tộc, thống đất nước Ngày 17 tháng năm 1963, tàu vỏ sắt đồng chí Đinh Đạt làm thuyền trưởng, đồng chí Nguyễn Văn Tiến làm trị trở 44 vũ khí lên đường vào bến Trà Vinh an tồn Xưởng đóng tàu III (Hải Phịng) tiếp tục cho hạ thủy tàu thứ hai, thứ ba, thứ bốn, thứ năm, thứ sáu Nhờ năm 1963, Đồn 759 tổ chức nhiều chuyến chở hàng hóa, vũ khí, chuyến tàu cán bộ, chiến sĩ lặng lẽ, bí mật, nối tiếp rời bến, cập bến chi viện cho chiến trường miền Nam Chỉ vòng năm, Đoàn 759 thực 29 chuyến hàng vào Nam Bộ, vận chuyển 1.430 vũ khí cho chiến trường, đạt hệ số vận chuyển cao, chiến cơng to lớn trực tiếp góp phần quan trọng vào chiến thắng quân dân miền Nam Phát huy kết vận chuyển đường biển chi viện cho chiến trường Nam Bộ, Bộ Quốc phòng thị cho Khu VII mở bến đón tàu, để vận chuyển vũ khí chuyển từ miền Bắc vào thẳng chiến trường miền Đông Nam Bộ Đoang 759 nhận lệnh chuẩn bị tàu chở vũ khí đột phá mở đường vào bến Bà Rìa, đêm ngày 26 tháng năm 1963, tàu gỗ mang số hiệu 41 đồng chí Lê Văn Một làm thuyền trưởng, đồng chí Đặng Văn Thanh trị viên 11 thủy thủ, chở 18 vũ khí xuất phát từ cảng Bình Động (Hải Phịng) Với thành tích vận chuyển vũ khí cho chiến trường , tháng năm 1963, Đoàn 759 Quốc hội, Chính phủ tặng Huân chương Chiến công hạng Hai, Tàu 41 Huân chương Quân công hạng nhất, Tàu 43, 54, 55, 56 tặng Huân chương Chiến công hạng nhất, Tàu 42, 67, 68 tặng Hn chương chiến cơng hạng Nhì Tháng năm 1963, Quân uỷ Trung ương định giao 759 trực thuộc Quân chủng Hải quân Ngày 29 tháng năm 1964, Bộ Quốc Phịng định đổi phiên hiệu Đồn 759 thành 125 Dưới lãnh đạo huy trực tiếp Đảng uỷ, BTL Quân chủng Hải Quân, Đoàn 125 khẩn trương củng cố tổ chức ổn định mặt; xây dựng, vận chuyển; Đoàn 125 khơng ngừng trưởng thành đạt nhiều thành tích Từ năm 1962 đến hết năm 1964, Đoàn 125 huy động 17 tàu vỏ sắt, tàu vỏ gỗ, tổ chức 79 chuyến vận chuyển vũ khí trang bị cán trung, cao cấp Đảng Quân Đội vào miền Nam Số vũ khí, trang bị mà đơn vị vận chuyển thời gian 4.000 Tàu Đoàn cập bến Bạc Liêu (Cà Mau) 43 lần, Bến Tre 17 lần, Trà Vinh 14 lần, Bà Rịa lần, Phú Yên lần, Bình Định lần Có vũ khí từ miền Bắc chuyển vào, Bộ T lệnh Khu V mở đợt tác chiến tiêu diệt quân chủ lực ngụy, hỗ trợ cho quân chúng dậy phá kìm, diệt ác, giải phóng số vùng đồng Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Khánh Hồ Tại thung lũng An Lão, đêm, lực lượng ta san điểm địch.Phát huy thắng lợi, trung đoàn chủ lực Khu V phối hợp với tiểu đoàn đội địa phương đặc công tiếp tục tiến công địch giành chiến thắng vang dội Việt An, Quế Sơn, Đèo Nhông, Dương Liễu , Tháng 10 năm 1964, Quân uỷ Trung ương thị cho lực lượng vũ trang miền Nam mở đợt hoạt động Đông - Xuân (1964 – 1965) Để chuẩn bị cho đợt hoạt động Đông - Xuân (1964 - 1965), Bộ Tư lệnh miền Đông Nam Bộ xin chi viện vũ khí vận chuyển đường biển vào Bà Rịa Thực Chỉ thị Bộ Tư Lệnh tham mưu, Bộ Tư lệnh Hải quân lệnh cho Đoàn 125 thực yêu cầu Ngày 29 tháng 11 năm 1964 Tàu 56 chở 44 vũ khí, nhổ neo đến 10 ngày 22 tháng 12 Tàu cập bến Lộc An - Sông Ray (Bà Rịa - Vũng Tàu) an toàn Năm 1964 năm Đồn 125 vận chuyển nhiều vũ khí chi viện cho chiến trường; từ ngày chuyến (tháng 10 năm 1962) đầu năm 1965 Đoàn 125 tổ chức 90 chuyến, vận chuyển ngàn vũ khí cho chiến trường; bao gồm súng đạn, thuốc chữa bệnh trang bị Tàu không số vượt qua thử thách ác liệt, khắc phục khó khăn, tiếp tục vận chuyển cho chiến trường giai đoạn II, góp phần đánh thắng chiến lược “ chiến tranh cục bộ” “việt nam hoá chiến tranh” đế quốc Mỹ (1965 - 1972) Đoàn 125 chuẩn bị bước vào giai đoạn vận chuyển Đoàn 125 giao cho Tàu 42 gồm 16 thuỷ thủ đồng chí Nguyễn Văn Cứng làm thuyền trưởng đồng chí Nguyễn Ngọc Ẩn làm trị viên Đêm 15 tháng 10 năm 1965, Tàu 42 trở 60 vũ khí nhổ neo, xuất bến; đêm 24 tháng 10, Tàu cập bến Rạch Kiến Vàng (Cà Mau) an toàn Thắng lợi chuyến mở đường Tàu 42 tình hình có ý nghĩa vơ quan trọng; chứng minh cho ý chí quyểt tâm liên tục tiến công chi viện cho miền Nam đường biển hoàn toàn đắn Tiếp theo Tàu 42, Tàu 69 tàu 68 lên đường thực thắng lợi nhiệm vụ giao Ghi nhận thành tích đặc biệt suất sắc cán bộ, chiến sĩ Đoàn 125, ngày 30 tháng năm 1966, Chủ tịch Hồ Chí Minh kí sắc lệnh tặng thưởng Huân chương Quân công hạng Nhất cho đơn vị Ngày tháng năm 1967, Quốc hội, Chính phủ tặng Danh hiệu đơn vị Anh hùng LLVTND cho Đoàn 125 Tàu khơng số tham gia chiến dịch Hồ Chí Minh, giải phóng hồn tồn miền Nam, thống đất nước (1973 - 1975) Trong tháng tháng năm 1975, Đoàn vận chuyển 17.473 cán bộ, chiến sỹ đơn vị chủ lực vào chiến trường, 40 xe tăng 7.786 vũ khí, nhiên liệu , góp phần giải phóng hồn tồn miền Nam, thống đất nước Đồn 125 nhanh chóng thành lập biêt đội gồm tàu: Tàu 673, 764, 675 đồng chí Dương Tấn Kịch huy, hành quân từ Hải Phòng vào Đà Nẵng chở Đồn 126 Bộ đội Đặc cơng Hải quân phận Tiểu đoàn 471 Đặc cơng qn khu V giải phóng đảo Từ ngày 14 đến ngày 29 tháng năm 1975, lực lượng ta nhanh chóng giải phóng tiếp quản đảo Song Tử Tây, Sơn Ca, Nam Yết, Sinh Tồn, Trường Sa; tiếp đó, Đồn 125 tham gia giải phóng số đảo miền Trung vung biển Tây Nam Như vậy, 80 ngày đêm hoạt động khẩn trương, liên tục tham gia chiến đấu phục vụ chiến đấu, Đoàn tổ chức 143 tàu khơi, hành trình 65.721 hải lý, vận chuyển 18.741 cán chiến sĩ, 8.721 vũ khí, 50 xe tăng loại súng, pháo, đánh chìm tàu PCF, đánh hỏng nặng tàu khác, gọi hàng tàu, bắt 42 tù binh, trực tiếp gop phần đa kháng chiến chống Mỹ, cứu nước dân tộc đến thắng lợi hồn tồn Với thành tích đặc biệt xuất sắc chiến đấu phục vụ chiến đấu, ngày tháng năm 1976, Đoàn 125 Đảng, nhà nước tuyên dương danh hiệu đơn vị Anh hùng LLVTND lần thứ hai Câu 4: Hãy cho biết người thuyền trưởng Đồn tàu khơng số đặt tên cho đảo nước ta nay?Hãy nêu chiến công thuyền trưởng đó? Trung uý Nguyễn Phan Vinh(1933-1968) nguyên thuyền trưởng tàu hải qn đồn tàu khơng số Năm 1970 anh nhà nước truy tặng huy hiệu anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Một đảo thuộc quần đảo Trường Sa mang tên anh, đảo Phan Vinh Chiến công thuyền trưởng Phan Vinh Trong tháng năm lặng lẽ vượt trùng dương, để giành chiến thắng, Đồn tàu khơng số anh hùng chịu tổn thất hy sinh không tránh khỏi hành trình vơ dũng cảm mưu trí, mạo hiểm với mn vàn thử thách, gian nguy Với 30 lần đụng độ trực diện với hải quân hùng mạnh Mỹ, ngụy, có trận hải chiến vịng vây tàu chiến địch biển-đã để lại gương anh dũng tuyệt vời tàu mang bí hiệu 235 Thuyền trưởng - Đại úy Nguyễn Phan Vinh Thuyền phó Thượng úy Đồn Văn Nhi huy 18 thủy thủ “1 chọi 100” với tàu chiến Hạm đội vùng biển miền Trung thuộc tỉnh Khánh Hịa ngày 1-3-1968 Nay, lịch sử Lữ đồn 125-ngun phiên hiệu Đồn tàu khơng số-đã trân trọng ghi lại chiến cơng phịng truyền thống Hải qn Việt Nam, có tích anh hùng liệt sĩ Thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh Từ năm 1964 đến đầu năm 1967, Nguyễn Phan Vinh huy vận chuyển 11 chuyến hàng vũ khí vào Nam trót lọt, an tồn-đi đến nơi đến chốn với tàu khơng số mang bí hiệu 235 Đầu xn Mậu Thân 1968, để tăng chi viện cho chiến trường mở tổng cơng kích, trưa ngày 27-2-1968, Đại úy, Thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh Thượng úy, Thuyền phó Đoàn Văn Nhi 18 thủy thủ từ Hải quân Vịnh Hạ Long bí mật nhổ neo đưa tàu 235 rời bến, mang theo 14 vũ khí xuất phát vào Nam Ngồi số vũ khí, trang bị chi viện cho chiến trường, hầm tàu cài đặt sẵn gần thuốc nổ để sẵn sàng xử lý trường hợp bất khả kháng cần phi tang tàu Địa điểm tàu 235 cập bến để giao hàng chuyến vận chuyển “bến hẹn” thuộc vùng biển huyện Ninh Hịa - tỉnh Khánh Hịa, phía Bắc thành phố Nha Trang, tiếp giáp với vùng biển phía Nam tỉnh Phú n-để chuyển vũ khí cho qn giải phóng Hòn Hèo (một vùng núi hiểm trở tiếp giáp với vùng biển Vũng Rơ phía Đơng) Sau hai ngày đêm hành trình hải phận quốc tế để tránh kiểm soát tàu chiến địch, nửa đêm ngày 28-2-1968, tàu 235 đến khơi vùng biển Nha Trang bắt đầu chuyển hướng vào “bến hẹn” ven biển xã Ninh Phước, huyện Ninh Hòa lúc 12 đêm Nhưng vừa lúc ấy, hải quân địch vùng phát “chiếc tàu lạ” lặng lẽ vượt sóng đêm tối Lập tức địch điều động thêm tàu chiến HQ12, HQ17 tàu Ngọc Hồi đến phối hợp với tàu khác Hải đoàn số 25 (Đoàn tàu tuần tiễu duyên hải quân đội Sài Gòn) mai phục sẵn vùng biển xã Ninh Phước tiếp giáp với Hịn Hèo ta phía Tây Cả tàu tắt hết đèn nhanh chóng triển khai thành vịng vây đón lõng biển nhằm bắt sống “chiếc tàu lạ” Nguyễn Phan Vinh phát có tàu địch mai phục, nên khơn khéo huy tàu luồn lách vượt qua đội hình tàu địch chúng chưa tiến sát vào để khép vòng vây Tàu 235 cập “bến hẹn” bờ biển Ninh Phước vào lúc 30 phút ngày 1-3-1968 Nhưng, khơng rõ bến đón lúc khơng thấy có người ta chờ để ám hiệu sẵn sàng tiếp nhận hàng Biết tàu lâm vào tình trạng khẩn cấp-bị địch phát hiện, nên Nguyễn Phan Vinh lệnh thủy thủ khẩn trương thả hết hàng xuống biển để bến người ta vớt sau (theo quy định, tất kiện hàng vận chuyển tàu khơng số, trước nhổ neo đóng gói bọc nhiều lớp ni lông dày để xử lý tình bất trắc) Sau gần giờ, 14 hàng thủy thủ thả xuống biển, Thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh liền cho tàu tăng tốc di chuyển chạy dọc ven bờ phía Bắc, xa nơi thả hàng để địch khơng biết bến đón ta Khi phát tàu 235 tăng tốc, tàu địch đồng loạt đột ngột bật đèn pha chiếu sáng vùng tập trung vào mục tiêu di chuyển, đồng thời chúng báo cho biết “chiếc tàu khơng bật đèn tàu Việt Cộng” Tất tàu địch áp tới để bắt sống Vậy tàu 235 lâm vào bị bao vây mặt, phía trước sát bờ núi, sau lưng tàu địch, vô nguy cấp Lúc này, tàu địch dùng đại liên, trọng liên bắn vào tàu 235 bắn vào bờ để ngăn chặn đường thủy thủ ta Ngồi ra, địch huy động hai trực thăng từ Nha Trang đến thả pháo sáng không phận phát loa gọi tàu ta đầu hàng Trong tình “nghìn cân treo sợi tóc”, biết khó khỏi vịng vây địch biển áp sát, Nguyễn Phan Vinh bình tĩnh điều khiển cho tàu chạy nhanh sát vào mớn nước, vừa huy chiến đấu chống trả Các xạ thủ ĐKZ trọng liên, súng máy cao xạ Hà Minh Thật, Nguyễn Văn Phong liên tiếp nhả đạn phía tàu trực thăng địch Bị đánh trả, địch tập trung tất hỏa lực bắn vào tàu 235, làm thủy thủ hy sinh, thủy thủ khác bị thương Lúc này, Thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh bị mảnh đạn sượt qua người, máu tuôn ướt đẫm, anh tỉnh táo lệnh cho Thuyền phó Đồn Văn Nhi dìu đưa anh em bị thương bơi vào bờ tàu vừa cập gần mép nước Đồng thời, anh tự cài kíp nổ vào khối bộc phá hầm tàu, cho tàu di chuyển xa bờ Trên tàu lúc lại Nguyễn Phan Vinh thủy thủ Ngô Văn Phú Sau kiểm tra lại vị trí kíp nổ điều chỉnh kíp nổ hẹn để đánh chìm tàu, hai người lại sau rời tàu bơi vào bờ, người dạt hướng sau gộp đá Trong đó, ngồi số thủy thủ hy sinh, số cịn lại Thuyền phó Đồn Văn Nhi dìu luồn rừng để vượt qua vịng vây địch, tìm đến ta Hịn Hèo Sau Thuyền trưởng Nguyễn Phan Vinh thủy thủ Ngô Văn Phú bơi vào bờ nấp sau địa hình kín đáo, lúc gần sáng 1-3-1968, ánh chớp từ lịng tàu 235 lóe lên, kèm theo tiếng nổ long trời khối thuốc nổ gần tấn, với cột lửa khổng lồ, xé tàu đứt đơi, nửa chìm biển sâu, nhiều mảnh lớn nửa văng lên triền núi thuộc địa phận xã Ninh Vân, huyện Ninh Hòa (nay ta đặt bia tưởng niệm tàu 235 hy sinh ngày ấy) Sau giây phút kinh hoàng, máy bay trực thăng vũ trang pháo tầm xa tàu chiến địch tập trung xạ kích tới tấp vào bờ dọc ven biển để ngăn chặn đường rút lui, cho quân tràn lên hịng bắt sống chiến sĩ ta lên bờ Gần sáng, nhiều tốp lính thủy đánh địch đổ vào bờ bị Nguyễn Phan Vinh Ngô Văn Phú đánh trả liệt băng đạn AK cuối Sau đó, hai anh hy sinh trước địch tới lục soát trận địa Với chiến đấu dũng cảm, hy sinh oanh liệt, nêu gương tiêu biểu người huy, ngày 28-8-1970, Thuyền trưởng liệt sĩ Nguyễn Phan Vinh Nhà nước truy tặng danh hiệu Anh hùng Lực lượng vũ trang nhân dân Câu 5: Bạn có suy nghĩ người, chiến cơng đường huyền thoại biển mang tên lãnh tụ Hồ Chí Minh Đường Hồ Chí Minh biển trở thành thiên anh hùng ca bất tử, phận quan trọng hệ thống vận tải quân chiến lược góp phần vào thắng lợi vĩ đại kháng chiến chống Mỹ cứu nước, giải phóng miền Nam, thống Tổ quốc, xây dựng nên truyền thống vẻ vang Hải quân nhân dân Việt Nam anh hùng Những chiến công tuyến đường huyền thoại biển kỳ tích lịch sử, làm nên trí tuệ, lịng u nước, sức mạnh ý chí “Khơng có q độc lập tự do” khát vọng hịa bình, khát vọng ngày mai tươi sáng.Âm thầm, lặng lẽ chở nặng nghĩa tình, vũ khí trang bị từ miền Bắc đến với miền Nam, Đường Hồ Chí Minh biển gánh chịu khơng tổn thất, hy sinh Đó việc bắt buộc phải cho nổ Tàu 143 Vũng Rơ (2-1965); có hàng chục chuyến tàu xuất bến phải quay Trong số 168 tàu từ năm 1966 đến năm 1972, có tàu phải phá hủy để xóa dấu vết nhằm bảo đảm bí mật tuyệt đối tuyến đường huyết mạch Trong trình thực nhiệm vụ đặc biệt này, “đã có 117 cán bộ, chiến sĩ hy sinh quên biển” Những chiến sĩ: Phan Vinh, Huỳnh Ngọc Trạch, Nguyễn Chánh Tâm, bao đồng chí khác vĩnh viễn nằm lại lòng biển bao la, sâu thẳm Trong chặng vượt biển cuối cùng, anh đồng đội trọn quãng đường, lại với biển khơi, với sóng gió Chính anh đồng đội dệt nên huyền thoại tuổi xuân, nhiệt huyết cho ngày toàn thắng Tên tuổi anh ca năm tháng; anh mãi người lính Hải quân tàu phía vầng dương, nhắn nhủ hệ trẻ hơm tự soi ngẫm nghĩa vụ, trách nhiệm, tình yêu quê hương, đất nước biển đảo Tổ quốc Tổ quốc nhân dân đời đời ghi nhớ tri ân anh, chiến sĩ làm nên kỳ tích Đường Hồ Chí Minh biển Các trận chiến đấu gương cao đẹp phẩm chất chủ nghĩa anh hùng cách mạng cán bộ, chiến sĩ Hải quân, đồng thời nói lên tính chất khốc liệt, đầy khó khăn nguy hiểm cơng tác vận chuyển vũ khí đường biển chi viện cho chiến trường miền Nam, góp phần đưa đến ngày đại thắng 30/4/1975 Đường Hồ Chí Minh biển” coi kỳ tích độc đáo chiến tranh nhân dân Việt Nam mà kẻ địch khơng dễ hiểu hết Để kết thúc này, xin phép trích thư cố Thủ tướng Võ Văn Kiệt chúc mừng 35 năm Đường Hồ Chí Minh biển: … “ Năm tháng trôi qua , chiến công anh hùng hy sinh cao lực lượng mở đường vận tải chiến lược mang tên Bác Hồ kính u biển Đơng ; tàu không số; quân dân bến bãi làm nhiệm vụ chi viện cho cách mạng miền Nam kháng chiến chống Mỹ cứu nước vĩ đại mãi vào lịch sử đấu tranh kiên cường dân tộc ta… ... trang nhân dân Câu 5: Bạn có suy nghĩ người, chiến cơng đường huyền thoại biển mang tên lãnh tụ Hồ Chí Minh Đường Hồ Chí Minh biển trở thành thi? ?n anh hùng ca bất tử, phận quan trọng hệ thống vận... tàu vận chuyển gián tiếp 34.774 vũ khí, hàng hố cho chiến trường Đường Hồ Chí Minh biển tham gia chiến dich Hồ Chí Minh, giải phóng hồn tồn miền Nam thống đất nước (1973 - 1975) Kết vận chuyển tham... Văn Kiệt chúc mừng 35 năm Đường Hồ Chí Minh biển: … “ Năm tháng trôi qua , chiến công anh hùng hy sinh cao lực lượng mở đường vận tải chiến lược mang tên Bác Hồ kính u biển Đơng ; tàu không số;