Hoàn thiện công tác hạch toán kế toán CPSX và tính GTSP dịch vụ vận tải tại Cty Cổ phần Vận tải và TM - Vitranimex

Hoàn thiện công tác hạch toán kế toán CPSX và tính GTSP dịch vụ vận tải tại Cty Cổ phần Vận tải và TM - Vitranimex

ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế ToánLời mở đầuNền kinh tế thị trờng phát triển mở ra ngày càng nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp nhng đồng thời nó cũng đem lại không ít khó khăn. Tồn tại phát triển hay dần dần lụi bại, ranh giới này đã trở nên mong manh hơn lúc nào hết. Chỉ một quyết định sai lầm, một bớc đi không thận trọng cũng có thể đẩy doanh nghiệp tới bờ vực phá sản. Kế toán với t cách là công cụ quản lý tối u nhất giúp cho các nhà quản lý có thể điều hành kiểm soát phát huy tối đa hiệu quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp. Trong đó công tác kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm dịch vụ luôn là vấn đề thiết thực có liên quan trực tiếp đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp. Do đó việc tìm ra một phơng pháp quản lý tiết kiệm chi phí, hạ giá thành sản phẩm dịch vụ luôn là mục tiêu hàng đầu của các nhà quản lý.Xuất phát từ vai trò đó, sau một thời gian thực tập tại Công ty Cổ phần Vận tải và Thơng mại, và đợc sự hớng dẫn giúp đỡ của các cô chú cán bộ phòng Tài chính kế toán và sự hớng dẫn tận tình của thầy giáo Thạc sĩ Nguyễn Văn Hoà, em đã lựa chọn nghiên cứu đề tài: Hoàn thiện công tác hạch toán kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm dịch vụ vận tải tại Công ty Cổ phần Vận tải và Thơng mại - Vitranimex .Nội dung luân văn gồm 3 phần:Phần I: Lý luận chung về kế toán tập hợp chi phí kinh doanh và tính giá thành dịch vụ vận tảiPhần II: Thực trạng kế toán chi phí kinh doanh và tính giá thành vận tải tại Công ty Cổ phần Vận tải và Thơng mạiPhần III: Những u nh ợc điểm và một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác kế toán tại Công ty Cổ phần Vận tải và Thơng mại VitranimexNguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp1 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế ToánChơng ILý luận chung về kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành dịch vụ vận tảiI. Khái quát về chi phí sản xuất và tính giá thành dịch vụ vận tải1. Đặc điểm hoạt động kinh doanh vận tải ảnh hởng đến công tác kế toán chi phí, giá thành trong các doanh nghiệp vận tảiVận tải là ngành sản xuất vật chất đặc biệt, sản phẩm vận tải là quá trình di chuyển hàng hoá, hành khách từ nơi này đến nơi khác và đợc đo bằng các chỉ tiêu: tấn.km.hàng hoá vận chuyển và ngời.km.hành khách vận chuyển.Ngành vận tải gồm nhiều loại hình hoạt động nh vận tải ô tô, vận tải đờng sắt, vận tải đờng thuỷ (vận tải đờng biển, đờng sông), vận tải hàng không, mỗi loại hình vận tải đều có những nét đặc thù riêng, chi phối đến công tác kế toán.Ngoài những đặc điểm chung của hoạt động kinh doanh dịch vụ nh là sản phẩm của hoạt động dịch vụ hầu nh không mang hình thái hiện vật, sản phẩm dịch vụ hoàn thành không nhập kho thành phẩm, hàng hoá mà đợc tính là tiêu thụ ngay và các hoạt động dịch vụ thờng đợc phân loại thành chi phí trực tiếp, chi phí chung, thì ngành vận tải còn có những đặc diểm riêng cơ bản sau:* Hoạt động vận tải đợc quản lý theo nhiều khâu khác nhau nh giao dịch, hợp đồng vận chuyển hàng hoá hoặc hành khách, thanh toán các hợp đồng, lập kế hoạch điều vận và kiểm tra tình hình thực hiện kế hoạch vận chuyển.* Phơng tiện vận tải là TSCĐ chủ yếu và quan trọng không thể thiếu đợc trong quá trình thực hiện dịch vụ vận tải. Các phơng tiện này lại bao gồm nhiều loại có tính năng, tác dụng, hiệu suất và mức tiêu hao nhiên liệu, năng lợng khác nhau. Điều này có ảnh hởng lớn đến chi phí và doanh thu dịch vụ vận tải.* Quá trình sản xuất vận tải cũng là sự kết hợp 3 yếu tố: t liệu lao động, đối tợng lao động và sức lao động, nhng ở đây đối tợng lao động là hàng hoá, hành khách cần vận chuyển, nó không bị thay đổi tính chất lý, hoá, sinh học sau khi vận chuyển và do đó nó không cấu thành chi phí dịch vụ vận tải.Nguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp2 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế Toán* Kế hoạch tác nghiệp cần đợc cụ thể hoá cho từng ngày, tuần, định kỳ ngắn , lái xe và ph ơng tiện làm việc chủ yếu ở bên ngoài doanh nghiệp. Do đó quá trình quản lý phải rất cụ thể, phải xây dựng đợc chế độ vật chất rõ ràng, vận dụng cơ chế khoán hợp lý.* Một số ngành dịch vụ vận tải (đờng sắt, hàng không) mang tính chất hạch toán toàn ngành.2. Chi phí kinh doanh vận tải2.1. Khái niệm về chi phí vận tảiChi phí vận tải là biểu hiện bằng tiền của toàn bộ hao phí lao động vật hoá và lao động sống cần thiết mà doanh nghiệp vận tải đã bỏ ra trong một kỳ để thực hiện dịch vụ vận tải.2.2. Phân loại chi phí vận tảiVì chi phí sản xuất kinh doanh có rất nhiều loại nên cần thiết phải phân loại chi phí nhằm tạo thuận lợi cho công tác quản lý và hạch toán chi phí. Đối với chi phí vận tải hiện nay có 3 cách phân loại. Cụ thể: 2.2.1. Phân loại chi phí vận tải theo công dụng kinh tế Theo cách phân loại này, chi phí vận tải đợc sắp xếp theo các khoản mục có công dụng kinh tế khác nhau, phục vụ cho việc hoàn thành dịch vụ vận tải.Mỗi loại hình vận tải có đặc điểm khác nhau nên chi phí vận tải của những loại hình vận tải khác nhau cũng khác nhau.- Đối với vận tải ô tô, các chi phí phân loại theo công dụng kinh tế gồm các khoản mục: Tiền lơng lái xe và phụ xe; BHXH; BHYT và KPCĐ của lái xe và phụ xe; Nhiên liệu; Vật liệu; Chi phí săm lốp; Chi phí sửa chữa TSCĐ; Chi phí khấu hao phơng tiện; Chi phí công cụ, dụng cụ; Chi phí dịch vụ mua ngoài; Các khoản chi phí khác.- Đối với vận tải đờng thuỷ, chi phí vận tải phân loại theo công dụng kinh tế gồm: Tiền lơng lái tầu, phụ lái và nhân viên tổ máy; BHXH, BHYT, KPCĐ của công nhân lái tầu; Nhiên liệu và động lực; Vật liệu; Chi phí sửa chữa tầu; Chi phí khấu hao tầu; Chi phí thuê tầu; Chi phí dịch vụ mua ngoài; Chi phí công cụ, dụng cụ; Chi phí khác.Nguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp3 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế ToánCách phân loại này, có ý nghĩa quan trọng trong việc quản lý chi phí theo trọng điểm. Trên cơ sở đó giúp nhà quản lý xác định đợc nguyên nhân tăng giảm của từng khoản mục chi phí để từ đó có các biện pháp thích hợp nhằm hạ thấp giá thành dịch vụ vận tải.2.2.2 Phân loại chi phí vận tải theo mối quan hệ với doanh thu vận tải Theo tiêu thức này chi phí vận tải đợc chia thành 2 loại chi phí là:* Chi phí biến đổiChi phí biến đổi là những khoản chi phí khi doanh thu vận tải tăng hay giảm thì số tiền chi phí cũng tăng hay giảm theo những chi phí cho một đồng doanh thu (tỷ suất chi phí) thì hầu nh không thay đổi.Chi phí biến đổi bao gồm các khoản: Chi phí tiền lơng, BHXH, BHYT, KPCĐ của lái xe và phụ xe (trờng hợp doanh nghiệp áp dụng lơng khoán theo sản phẩm hoặc khoán theo doanh thu vận tải), chi phí săm lốp, chi phí nhiên liệu* Chi phí cố địnhChi phí cố định là những khoản chi phí hầu nh không bị thay đổi khi doanh thu vận tải thay đổi (tăng hay giảm), nhng tỷ suất chi phí thì sẽ thay đổi theo chiều ngợc lại (giảm hoặc tăng). Tuy nhiên, nếu doanh nghiệp đầu t trang bị mới thì chi phí cố định sẽ tăng đột ngột.Chi phí cố định bao gồm các khoản: chi phí khấu hao TSCĐ, chi phí tiền l-ơng, BHXH, BHYT, KPCĐ của nhân viên quản lý đội xe (nếu h ởng lơng tính theo thời gian), tiền thuê bất động sản, tiền bảo hiểm tài sản, thuế môn bàiPhân loại chi phí vận tải theo tiêu thức này có ý nghĩa quan trọng trong việc phân tích điểm hoà vốn và phục vụ cho công tác kế toán quản trị doanh nghiệp.2.2.3. Phân loại chi phí vận tải theo khoản mục chi phíCách phân loại này dựa trên ý nghĩa của chi phí trong giá thành sản phẩm, đồng thời nó giúp cho ngời làm kế toán dễ dàng hạch toán chi phí và tính giá thành. Theo tiêu thức này, chi phí vận tải đợc chia thành các khoản mục chi phí sau:* Chi phí vật liệu trực tiếp* Chi phí nhân công trực tiếpNguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp4 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế Toán* Chi phí sản xuất chung2.3. Đối tợng kế toán tập hợp chi phí dịch vụ vận tảiĐối tợng kế toán chi phí vận tải là phạm vi, giới hạn mà các chi phí vận tải bỏ ra trong một thời kỳ nhất định cho hoạt động vận tải đợc tâp hợp theo đó. Xác định đối tợng kế toán chi phí vận tải là khâu đầu tiên trong việc tổ chức kế toán chi phí. Thực chất của việc xác định đối tợng kế toán chi phí sản xuất là xác định nơi gây ra chi phí hoặc đối tợng chịu chi phí. Cụ thể:+ Đối với các DN vận tải ôtô thì căn cứ vào nhiệm vụ là vận chuyển hàng hóa hoặc vận chuyển hành khách thì đối tợng tập hợp chi phí có thể là toàn DN hay từng đầu xe, đội xe.+ Đối với các DN vận tải đờng thủy có thể tập hợp chi phí vận tải theo từng con tàu, đoàn tàu.+ Đối với vận tải đờng sắt do quy trình công nghệ phức tạp, nên chi phí vận tải phải tập hợp riêng cho từng bộ phận.+ Đối với vận tải hàng không do mang tính chất đặc thù riêng, để hoàn thành khối lợng công việc vận tải cũng liên quan đến nhiều bộ phận khác nhau nên chi phí vận tải cũng phải tập hợp riêng theo các bộ phận 2.4. Phơng pháp kế toán tập hợp và phân bổ chi phí vận tải Phơng pháp trực tiếp:Phơng pháp này áp dụng cho những khoản chi phí liên quan trực tiếp đến đối tợng chi phí và có thể hạch toán cho đối tợng chi phí đó. Vì vậy khi phát sinh các khoản chi phí trực tiếp liên quan đến đối tợng chi phí nào kế toán căn cứ vào chứng từ ban đầu khi nhập dữ liệu chỉ ra ngay tên đối tợng chi phí máy sẽ tự động tính ngay chi phí cho đối tợng chi phí đó.Phơng pháp gián tiếp:Phơng pháp này áp dụng cho những khoản chi phí liên quan liên quan đến nhiều đối tợng tập hợp chi phí mà không thể tập hợp trực tiếp cho từng đối tợng đ-Nguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp5 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế Toánợc, muốn tập hợp cho từng đối tợng phải dựa trên tiêu thức phân bổ hợp lý. Khi nhận đợc các chứng từ về các khoản chi phí phát sinh liên quan đến nhiều đối tợng chi phí, kế toán căn cứ vào các chứng từ này tập hợp số liệu vào các sổ kế toán chi phí chung thông qua việc nhập dữ liệu vào máy. Việc phân bổ thờng đợc thực hiện vào cuối tháng sau khi đã nhập tất cả các dữ liệu liên quan đến chi phí cần phân bổ, cuối tháng chỉ cần vào màn hình kết chuyển, phân bổ cho các đối tợng đã đợc chỉ ra.3. Kế toán tính giá thành dịch vụ bận tải 3.1. Khái niệm giá thành dịch vụ vận tảiGiá thành sản phẩm là biểu hiện bằng tiền của các chi phí sản xuất tính cho một khối lợng sản phẩm, công việc hay dịch vụ nhất định đã hoàn thành. Giá thành dịch vụ là chi tiêu kinh tế tổng hợp phản ánh chất lợng hoạt động sản xuất, kết quả sử dụng lao động, vật t, tiền, trong quá trình sản xuất của doanh nghiệp.Nh vậy, trong doanh nghiệp vận tảI ô tô giá thành dịch vụ vận tải bao gồm: chi phí nguyên vật liệu trực tiếp, chi phí nhân công trực tiếp, chi phí sản xuất chung.3.2. Đối tợng tính giá thành dịch vụ vận tảiViệc xác định đối tợng tính giá thành vận tải phải đợc căn cứ vào đặc điểm tổ chức quản lý và yêu cầu quản lý cụ thể của doanh nghiệp. Trong ngành vận tải hiện nay, đối với vận tải hàng hoá thờng là tấn (hoặc 1000 tấn).km.hàng hoá vận chuyển. Đối với vận tải hành khách thờng là ngời (hoặc 1000 ngời).km.hành khách vận chuyển.4. Phơng pháp tính giá thành dịch vụ vận tải4.1. Phơng pháp tính giá thành giản đơn (Phơng pháp tính trực tiếp)Phơng pháp này đợc áp dụng rộng rãi trong các doanh nghiệp kinh doanh kinh doanh vận tải có quy trình công nghệ giản đơn nh vận tải ô tô, vận tải thuỷ, vận tải hàng không. Giá thành theo phơng pháp này đợc xác định nh sau:Giá thành = Chi phí vận tải + Chi phí vận tải - Chi phí vận Nguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp6 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế Toánsản phẩm còn đầu kỳphát sinh trong kỳtải còn cuối kỳGiá thành sản phẩm = Tổng giá thành Khối lợng vận tải hoàn thành4.2. Phơng pháp tính giá thành định mứcPhơng pháp này đợc áp dụng đối với những doanh nghiệp đã có quy trình công nghệ ổn định, có hệ thống các định mức, dự đoán chi phí hợp lý. Việc áp dụng tính giá thành theo phơng pháp này có tác dụng lớn trong việc kiểm tra tình hình thực hiện chi phí vận tải, sử dụng hợp lý, tiét kiệm và hiệu quả chi phí vận tải để hạ giá thành vận tải.Công thức xác định giá thành định mức nh sau:Giá thành Thực tế của HĐVT=Giá thành định mức của HĐVT+-Chênh lệch do thay đổi định mức+-Chênh lệch do thoát ly định mức4.3. Phơng pháp tính giá thành theo đơn đặt hàngPhơng pháp này thờng đợc áp dụng với những doanh nghiệp vận tải hành khách và vận tải hàng hoá trong nhận vận chuyển hành khách du lịch hoặc vận tải chọn lô hàng theo hợp đồng của khách hàng. Đối tợng tính giá thành là dịch vụ vận tải theo từng hợp đồng đặt hàng hoặc hàng loạt hợp đồng. Kỳ tính giá thành phù hợp với kỳ cung cấp dịch vụ. Khi có khách hàng ký hợp đồng, kế toán phải trên cơ sở hợp đồng đã ký để mở bảng tính giá thành cho hợp đồng đó. Khi hết thúc hợp đồng hay cuối kỳ, kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành sản phẩm trên cơ sở số liệu chi phí đã tập hợp đợc từ các đội vận tải.II. Kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành trong các doanh nghiệp vận tải hiện nay1. Kế toán tập hợp chi phí nhiên liệu trực tiếpNguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp7 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế ToánTrong giá thành dịch vụ vận tải nhiên liệu là khoản chi phí trực tiếp có tỷ trọng cao nhất. Không có nhiên liệu không thể nào có hoạt động đợc, chi phí nhiên liệu cao hay thấp phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau: loại phơng tiện vận tải, mức độ mới hay cũ của phơng tiện Do đó DN phải căn cứ vào tình hình thực tế để xây dựng định mức nhiên liệu tiêu hao cho từng loại phơng tiện.Chi phí nhiên liệu đợc xác định theo công thức: Chi phí về nhiên liệu tiêu hao=Chi phí nhiên liệu còn ở phơng tiện đầu kỳ+Chi phí nhiên liệu đa vào sử dụng trong kỳ-Chi phí nhiên liệu còn ở ph-ơng tiện cuối kỳ Chứng từ kế toán sử dụng- Hoá đơn giá trị gia tăng- Phiếu xuất kho- Giấy đi đờng- Bảng theo dõi nhiên liệu- Bảng tổng hợp nhiên liệu tiêu hao Tài khoản kế toán sử dụngĐể tập hợp chi phí nhiên liệu, kế toán sử dụng tài khoản TK621 Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp. Kết cấu của TK 621:Bên nợ: Phản ánh giá trị thực tế của nhiên liệu đa vào sử dụng trực tiếp cho phơng tiện vận tải.Bên có: Kết chuyển giá trị nhiên liệu tính vào chi phí dịch vụ vận tảiTK 621 không có số d Phơng pháp hạch toán chi phí nhiên liệu trực tiếp: Khi xuất nhiên liệu sử dụng cho phơng tiện vận tải, căn cứ vào phiếu xuất kho kế toán phân loại và nhập dữ liệu theo định khoản: Nợ TK 621 : Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp(Chi tiết cho từng hoạt động)Có TK152 : Nguyên vật liệuNguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp8 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế ToánTrờng hợp khoán chi phí nhiên liệu cho lái xe hoặc giao tiền cho lái xe để mua nhiên liệu trực tiếp cho phơng tiện:- Kế toán ứng trớc cho lái xe một số tiền nhất định, căn cứ vào phiếu chi kế toán nhập vào với định khoản: Nợ TK 141: Tạm ứngCó TK111: Tiền mặt- Sau khi hoàn thành chuyến vận tải hoặc cuối tháng lái xe thanh toán với phòng kế toán, kế toán căn cứ vào số thực chi đối chiếu với định mức tiêu hao nhiên liệu cho từng xe: Nợ TK 621 : Chi phí nguyên vật liệu trực tiếp(Chi tiết cho từng hoạt động)Có TK 141 : Tạm ứngCuối tháng tính toán kết chuyển chi phí nguyên vật liệu trực tiếp (nhiên liệu) cho từng hoạt động vận tải: Nợ TK154 : Chi phí sản xuất kinh doanh dở dang.(Chi tiết cho từng hoạt động)Có TK 621 : Chi phí nguyên vật liệu trực tiếpTrị giá nhiên liệu còn ở phơng tiện vận tải cuối kỳ là số d của TK 154 Chi phí sản xuất kinh doanh dở dang. Hoặc trình tự hạch toán cũng có thể đợc tóm tắt qua (Phụ lục số 01)2. Kế toán chi phí nhân công trực tiếpTrong hoạt động vận tải, chi phí nhân công trực tiếp bao gồm: tiền lơng, khoản tiền trích BHXH, BHYT, KPCĐ của lái xe, phụ xe, không bao gồm tiền l-ơng, BHXH, BHYT, KPCĐ của đội sửa chữa, quản lý. Chi phí nhân công trực tiếp thờng đợc tính trực tiếp cho từng đối tợng chịu chi phí có liên quan (đầu xe, đội xe), trờng hợp cá biệt liên quan đến nhiều đối t-ợng thì cần phân bổ cho từng đối tợng theo tiêu chuẩn hợp lý. Chứng từ kế toán sử dụng:- Bảng chấm côngNguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp9 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế Toán- Bảng thanh toán tiền lơng- Bảng phân bổ tiền lơng Tài khoản kế toán sử dụngĐể tập hợp và phân bổ chi phí nhân công trực tiếp kế toán sử dụng TK 622 Chi phí nhân công trực tiếp. Nội dung, kết cấu của TK 622:Bên nợ: Phản ánh chi phí về tiền lơng và các khoản trích theo lơng của lái xe, phụ xeBên có: Kết chuyển chi phí nhân công trực tiếp.Tài khoản này không có số d. Việc tính toán và phân bổ chi phí nhân công trực tiếp đợc thực hiện trên Bảng phân bổ tiền lơng và BHXH. Phơng pháp hạch toán chi phí nhân công trực tiếp.Căn cứ vào số liệu ở bảng thanh toán tiền công bao gồm lơng chính, lơng phụ, phụ cấp phải trả cho lái xe, phụ xe trong kỳ để tập hợp và phân bổ cho từng đối tợng liên quan: Nợ TK 622 : Chi phí nhân công trực tiếp(Chi tiết theo từng hoạt động).Có TK 334 : Phải trả nhân viênCác khoản trích về BHXH, BHYT, KPCĐ đợc tính trên cơ sở tiền công phải trả cho lái xe, phụ xe trong kỳ.Nợ TK 622 : Chi phí nhân công trực tiếp(Chi tiết theo từng hoạt động)Có TK 338 : Phải trả, phải nộp khác 3382 : Kinh phí công đoàn 3383 : Bảo hiểm xã hội 3384 : Bảo hiểm y tếCuối kỳ kết chuyển cho từng đối tợng chi phíNợ TK 154 : Chi phí sản xuất kinh doanh dở dang(Chi tiết theo từng hoạt động)Có TK 622 : Chi phí nhân công trực tiếpNguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp10 [...]... thức kế toán sau: - Hình thức kế toán Chứng từ ghi sổ (Phụ lục số 04) - Hình thức kế toán Nhật ký chứng từ (Phụ lục số 05) Nguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp 14 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế Toán - Hình thức Nhật ký chung (Phụ lục số 06) - Hình thức kế toán Sổ cái (Phụ lục số 07) Chơng II Thực trạng công tác kế toán chi phí sản xuất và tính giá thành vận tảI tại công ty Cp vận tảI. .. tảI và thơng mại I Khái quát chung về Công ty Cổ phần Vận Tải và Thơng Mại 1 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty Công ty Cổ phần Vận tải và Thơng mại tiền thân là Công ty Vận tải và đại lý vận tải, đợc thành lập theo quyết định số 10NN-TCCBL/QĐ ngày 06/01/1993 Nguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp 15 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế Toán của Bộ trởng Bộ Nông nghiệp và Công. .. 21.381 Căn cứ vào bảng tính giá thành dịch vụ vận tải, Kế toán ghi: Nợ TK 632313: 1.019.887.689 đồng Có TK 154313: 1.019.887.689 đồng Chơng III Một số ý kiến đề xuất nhằm hoàn thiện công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty Cổ phần Vận tải và Thơng mại Vitranimex 1 Những kết quả đạt đợc * Về Chứng từ và quy trình luân chuyển chứng từ Hệ thống chứng từ mà Công ty đang... Về đối tợng tập hợp chi phí sản xuất Công ty xác định đối tợng hạch toán chi phí sản xuất tính giá thành đồng nhất là hoàn toàn phù hợp với đặc điểm kinh doanh đặc thù của Công ty nói riêng và ngành vận tải ô tô nói chung * Về công tác hạch toán kế toán các chi phí Xét về u điểm nhìn chung việc hạch toán chi phí sản xuất chung và tính giá thành dịch vụ vận tải ở Công ty đã đáp ứng tốt yêu cầu đặt ra,... thống sổ kế toán công ty đang sử dụng Hiện nay Công ty đang sử dụng phần mềm effect để làm kế toán máy vi tính (Phụ lục số 10), và hiện đang áp dụng hình thức "Chứng từ-ghi sổ "để ghi chép các nghiệp vụ kinh tế phát sinh Chứng từ ghi sổ đợc kế toán lập hàng ngày và định kỳ 5 ngày thì đăng ký vào sổ đăng ký chứng từ ghi sổ II Thực trạng công tác kế toán tập hợp chi phí sản xuất và tính giá thành tại Công. .. duyệt chứng từ hoàn chi phí Phó phòng kế toán phụ trách vận tải: theo dõi chung mảng vận tải của Công ty, kiểm tra số liệu trên các phơng án, dự trù, hợp đồng và ký duyệt chứng từ hoàn chi phí Kế toán phụ trách trạm Đà Nẵng và ngân hàng: theo dõi các nghiệp vụ kinh tế tài chính phát sinh có liên quan đến trạm Đà Nẵng và các công việc giao dịch với ngân hàng Kế toán phụ trách Trung tâm vận tải và làm thủ... phòng kế toán làm căn cứ ghi vào các khoản chi phí 1.3 Đối tợng kế toán chi phí sản xuất dịch vụ Công ty Cổ Phần Vận Tải và Thơng Mại là đơn vị kinh doanh trên nhiều lĩnh vực khác nhau nh: vận tải, kinh doanh thơng mại tổng hợp do đó công ty đã xác định đối tợng tập hợp chi phí là từng lĩnh vực hoạt động sản xuất kinh doanh Vì vậy, đối với lĩnh vực vận tải thì đối tợng tập hợp chi phí vận tải 1.4 Kế toán. .. chi phí sản xuất và tính giá thành sản phẩm tại Công ty CP Vận tải và Thơng mại ý kiến 1: Về phơng pháp tính khấu hao Nguyễn Thu Hoài Lớp 930 Luận văn tốt nghiệp 34 ĐH Kinh doanh và Công nghệ Hà Nội Khoa Kế Toán Để hạch toán chi phí sản xuất đợc chính xác hơn, Vitranimex nên hạch toán chi phí khấu hao phơng tiện vận tải tỷ lệ với số km hoạt động Khi đó cách tính khấu hao phơng tiện vận tải sẽ nh sau:... thực hiện vận chuyển quá cảnh tại khu vực Lạng Sơn, khai thác cho thuê văn phòng, kho hàng, bãi xe, đại lý tiêu thụ và bảo hành sản phẩm - Công ty TNHH Vitrafood: chuyên SX chế biến nông sản và thực phẩm theo công nghệ chiên sấy chân không của Hàn Quốc với thơng hiệu ChipGood - Trung tâm dịch vụ vận tải: thực hiện kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hoá bằng ô tô của Công ty, kinh doanh dịch vụ vận tải hàng... (doanh thu và lợi nhuận tăng nhanh ) Công ty đã mở rộng quy mô kinh doanh, duy trì đợc tốc độ phát triển, phát huy tối đa năng lực của máy móc thiết bị đặc biệt là phơng tiện vận tải và khai thác có hiệu quả tiềm năng, vật lực sẵn có khẳng định hớng đi đúng đắn của mình 3 Đặc điểm tổ chức công tác kế toán tại công ty Cổ phần Vận tải và Thơng mại 3.1 Cơ cấu bộ máy kế toán Hiện nay phòng kế toán của công ty . Công ty Cổ phần Vận tải và Thơng mạiPhần III: Những u nh ợc điểm và một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác kế toán tại Công ty Cổ phần Vận tải và Thơng. về kế toán tập hợp chi phí kinh doanh và tính giá thành dịch vụ vận tảiPhần II: Thực trạng kế toán chi phí kinh doanh và tính giá thành vận tải tại Công