Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 174 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
174
Dung lượng
1,97 MB
Nội dung
NGHIỆP VỤ KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU PGS.TS TRẦN VĂN HỊE Bộ mơn Kinh tế Khoa Kinh tế Quản lý Đại học Thủy Lợi Chƣơng 1: Tổng quan nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập Chƣơng 1: TỔNG QUAN VỀ NGHIỆP VỤ KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 KHÁI NIỆM VÀ ĐẶC TRƢNG CỦA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU 1.2 NỘI DUNG CỦA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU 1.3 QUAN HỆ GIỮA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU VÀ CÁC HOẠT ĐỘNG KHÁC TRÊN THỊ TRƢỜNG THẾ GIỚI Chƣơng 1: Tổng quan nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập 1.1 KHÁI NIỆM VÀ ĐẶC TRƢNG CỦA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU Kinh doanh xuất nhập Khái niệm Vai trò Đặc trƣng kinh doanh xuất nhập Chƣơng 1: Tổng quan nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập 1.2 NỘI DUNG CỦA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU Các vấn đề liên quan đến bạn hàng đối tác Các vấn đề liên quan đến hợp đồng xuất nhập Các vấn đề liên quan đến thực hợp đồng Các vấn đề liên quan đến chứng từ Chƣơng 1: Tổng quan nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập 1.3 QUAN HỆ GIỮA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU VÀ CÁC HOẠT ĐỘNG KHÁC TRÊN THỊ TRƢỜNG THẾ GIỚI Quan hệ với hoạt động vận tải Quan hệ với hoạt động bảo hiểm Quan hệ với hoạt động giao nhận Quan hệ với hoạt động kho bãi Quan hệ với hoạt động hải quan Chƣơng 2: Chọn thị trƣờng, đối tác, lập phƣơng án Chƣơng 2: CHỌN THỊ TRƢỜNG, CHỌN ĐỐI TÁC VÀ LẬP PHƢƠNG ÁN KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU 2.1 NGHIÊN CỨU THỊ TRƢỜNG phƣơng pháp nghiên cứu thị trƣờng: (1) Nghiên cứu gián tiếp (Desk Study) Thông tin thứ cấp (Secondry information); (2) Nghiên cứu trực tiếp (Field Study) Thông tin sơ cấp (Primary information) Chƣơng 2: Chọn thị trƣờng, đối tác, lập phƣơng án 2.1 NGHIÊN CỨU THỊ TRƢỜNG Nội dung nghiên cứu thị trƣờng: Dự báo tổng cầu tổng cung khách hàng; Giá hàng hoá/ dịch vụ xuất/ nhập khẩu; Luật, đặc biệt luật liên quan đến xuất nhập khẩu: Luật Thƣơng mại Luật Chống bán phá giá (Mỹ, EU.), Luật Cạnh tranh công (Nhật), Luật Thuế đối kháng (Mỹ); Vấn đề vận tải: hãng vận tải, cƣớc phí trung bình, thơng lệ vận tải, v.v Văn hoá kinh doanh, văn hoá tiêu dùng, tập quán thƣơng mại Đánh giá xếp hạng thị trƣờng mục tiêu để lập phƣơng án kinh doanh xuất nhập (Phương pháp cho điểm lập bảng xếp hạng) Chƣơng 2: Chọn thị trƣờng, đối tác, lập phƣơng án 2.2 CHỌN ĐỐI TÁC Những thơng tin chính: Pháp nhân đối tác Năng lực đối tác: “M”: Money, Material supply, Manufacture, Management, Manpover, Marketing Uy tín đối tác thị trƣờng Quan điểm đối tác kinh doanh với bạn hàng Việt Nam: Thiết lập quan hệ lâu dài hay theo thƣơng vụ Chƣơng 2: Chọn thị trƣờng, đối tác, lập phƣơng án 2.2 CHỌN ĐỐI TÁC (tiếp) Những thông tin cần thu thập xử lý thêm: Lịch sử công ty, chất lƣợng thông tin cán chủ chốt cơng ty; Đối tác có nhân đƣợc đào tào, sở vật chất nguồn lực cho hoạt động kinh doanh không? Doanh số bán/ mua tại? Tồn kho đối tác? Đối tác bán sản phẩm nhập công ty theo phƣơng thức nào? (bán lẻ, bán buôn bán thẳng cho khách hàng nội địa?) Đối tác có bạn hàng (ngƣời cạnh tranh) quốc gia công ty không? Chƣơng 2: Chọn thị trƣờng, đối tác, lập phƣơng án Những thông tin cần thu thập xử lý thêm: Các vùng/ quốc gia bạn hàng bán sản phẩm công ty? Khách hàng đối tác kinh doanh ai? Đối tác xuất catalogue giới thiệu sản phẩm chƣa? Lực lƣợng bán hàng đối tác? 6) Chuyển giao công nghệ: Hợp đồng License thoả thuận Công ty ANZ (Việt Nam) cần chuyển giao công nghệ để đổi phƣơng pháp sản xuất sản phẩm nhựa Công ty ký hợp đồng license tồn quyền với cơng ty X (Hàn Quốc), thời hạn có hiệu lực 30 năm Phƣơng thức tốn cơng ty X dự phần 20% khoản lãi tạo nhờ ứng dụng công nghệ vào sản xuất, biết giá thành sản xuất sản phẩm trƣớc ứng dụng công nghệ 2000 VND, sau ứng dụng công nghệ nghệ 1800 VND, giá bán sản phẩm công ty 2200 VND Hãy bình luận hợp lý khơng hợp lý tình 159 7) Điều kiện giao hàng chi phí lai dắt Cơng ty 65 BQP (VN) nhập nhiên liệu ký hợp đồng thuê tàu chuyến để chuyên chở theo điều kiện CIF cảng BRVT Trƣớc thời điểm giao hàng ngày, công ty nhận đƣợc thông báo ngày tàu đến cảng, có viết “chủ tàu chịu chi phí lai dắt tàu vào cảng thực nghĩa vụ cần” Đƣợc biết, theo thông lệ Cảng BRVT, tàu tự vào cầu cảng mà khơng cần lai dắt điều kiện tàu cảng cho phép Vào ngày tàu vào cảng, biến động tình hình trị giới nên quyền nƣớc sở yêu cầu tất tàu nƣớc ngồi vào cảng BRVT phải có tàu lai dắt cảng BRVT tàu lai dắt nƣớc sở Vì vậy, tàu vào cảng chậm 02 ngày phát sinh khoản chi phí chậm tàu lai dắt 15 ngày sau nhận hàng, Công ty 65 BQP nhận đƣợc thƣ khiếu nại đối tác u cầu bồi thƣờng tồn chi phí phạt chậm tàu, chi phí thuê tàu lai dắt nêu rõ bên nhập không thực khiếu kiện trọng tài quốc tế Công ty 65 BQP giải vấn đề cho phù hợp thông lệ quốc tế? 160 8) Thuê tàu chợ giao hàng thuê tàu chợ Công ty A (Việt Nam) xuất container hàng mây tre đan theo phƣơng thức thuê tàu chợ, hàng chuyển đến cảng chậm nên khơng giao hàng đƣợc, phải đƣa vào kho cảng Hãy bình luận tình thuê tàu vấn đề chi phí lƣu kho? Chỉ rõ sở pháp lý để giải quyết? 161 9) Thư chào hàng khẳng định rủi ro gặp phải Công ty A (Việt Nam) gửi thƣ chào hàng khẳng định Fax để bán 5000 cà phê hạt lúc 9h30 ngày 15/12/1999 (Giờ Việt Nam) cho công ty X (Mỹ), Chào hàng hạn đến 16/12/1999 trả lời Vào 14h30 ngày gửi chào hàng, Công ty A nhận đƣợc Fax từ tham tán thƣơng mại Việt Nam Mỹ thông báo giá cà phê thị trƣờng Mỹ giá cao giá chào 5% Dựa vào thông lệ quốc tế biết thƣ chào hàng khẳng định, anh/ chị giúp công ty A giải tình cho hợp lý 162 10) Hợp đồng TMQT: Điều kiện đặc biệt xử lý tranh chấp Ngày 20/8/1995, Công ty B (Singapore) ký hợp đồng mua 80000 thép thanh, giá 195 USD/Tấn Công ty K (Anh Quốc) Giao hàng từ ngày15/12/1995 đến ngày 15/12/1996 cảng London Công ty B có quyền mua đặc biệt tăng số lƣợng mua lên 160000 với mức giá với điều kiện phải tuyên bố thực quyền chậm trƣớc ngày 15/12/1995 mở L/C cho chuyến hàng chậm trƣớc ngày 31/12/1995 Trong hợp đồng không ghi rõ việc chọn luật ứng dụng mà chọn Trọng tài Kinh tế quốc tế Paris đứng xử lý tranh chấp Hợp đồng đƣợc ký London Ngày 30/11/1995, Công ty B thông báo cho Công ty K thực quyền mua đặc biệt, nghĩa là, mua thêm 80000 thép mở L/C trƣớc ngày 31/12/1995 Do giá thép thị trƣờng tăng lên nên ngày 10/12/1995, công ty K đề nghị tổ chức họp vào 20/12/ 1995 họp cơng ty K đề nghị mức giá 210 USD/tấn cho 80000 thép mua thêm nhƣng bên mua không chấp nhận cƣơng giữ mức giá thoả thuận hợp đồng Ngày 28/12/1995, Công ty B gửi thƣ nhấn mạnh công ty K vi phạm hợp đồng, không chấp thuận quyền mua đặc biệt công ty B trƣớc ngày 10/1/1996 buộc cơng ty K chịu trách nhiệm thiệt hại Sau thời hạn đƣợc kéo dài hết 30/1/1996 Ngày 1/2/1996, công ty B mua 80000 thép công ty DK (Nga) với giá 211 USD/tấn Công ty B khởi kiện Trọng tài kinh tế quốc tế Paris đòi bồi thƣờng thiệt hại chênh lệch giá 80000 thép mua thêm Anh/ chị bình luận tình 163 11) Thời gian xếp dỡ hàng thưởng phạt Trong hợp đồng thuê tàu chuyến viết "thời gian xếp hàng 10 ngày làm việc, ngày nghỉ có làm khơng tính" thời gian thực tế xếp hàng "ngày lịch"? thời gian xếp hàng thực tế "10,5 ngày làm việc", "mức phạt 1200 USD/ngày làm việc", tính khoản chi phí phạt xếp hàng chậm? Do khơng thực việc xếp hàng 10 ngày làm việc nên thuyền trƣởng thoả thuận với cảng bố trí xếp hàng vào ngày thứ bảy yêu cầu bên thuê tàu chịu chi phí, giải vấn đề nhƣ nào? 164 12) Chậm giao hàng cách giải Công ty N chuyên xuất loại túi siêu thị, túi biển theo điều kiện FOB (Cảng Việt Nam), vận tải tàu chợ Do chuẩn bị hàng không kịp thời, công ty N giao hàng thời hạn qui định Công ty N nên giải vấn đề nhƣ để vừa thông lệ quốc tế, vừa giảm thiểu thiệt hại? 165 13) Rủi ro giải rủi ro hàng vận chuyển Công ty N (Việt Nam) bán lô hàng gồm 100 kiện cho công ty Z (Đức) theo điều kiện sở giao hàng “CIF Hamburg” Công ty N thực nghiệp vụ th tàu với cơng ty VAS, có cho phép chuyển tải Chặng vận tải thứ từ HP đến HK, công ty VAS thuê công ty V thực Khi nhận hàng HP thuyền trƣởng cấp vận đơn suốt, hoàn hảo Khi dỡ hàng chuyển tải HK, đại lý VAS phát số kiện hàng bị thấm nƣớc Sau thảo luận với thuyền trƣởng công ty V, đại lý thuyền trƣởng thống phƣơng án cho vận chuyển kiện hàng thấm nƣớc ngƣợc lại HP đề nghị VAS thông báo tổn thất đến công ty N Anh/chị giải tình theo thơng lệ quốc tế vận chuyển hàng hoá? 166 14) Giao hàng chậm giải hậu hàng bị tổn thất Công ty VT&XNK (Hà Nội) ký hợp đồng xuất 01 container lạc nhân loại 40 ft3, trị giá khoảng 40 triệu VND, theo điều kiện "FOB Haiphong", vận tải tàu chợ, cho công ty NX (Singapo) Tranh chấp giải Trọng tài quốc tế Singapo Do đƣa hàng cảng chậm, tàu khơi theo lịch trình, nhân viên giao hàng cơng ty VT&XNK thuê bãi container để gửi hàng giao hàng chậm 01 tuần vào chuyến tàu sau Sau 02 tuần từ ngày nhận hàng công ty NX, công ty VT&XNK nhận đƣợc thƣ khiếu nại công ty NX đòi bồi thƣờng 12000 USD giao hàng chậm bị phẩm chất Thƣ rõ không chấp nhận bồi thƣờng khiếu kiện trọng tài quốc tế Singapo Công ty VT&XNK giải vấn đề nhƣ để vừa thông lệ quốc tế vừa giảm thiểu thiệt hại? 167 5) Xuất nông sản – Vướng mắc giải pháp Thị trƣờng sản phẩm: Hàng nông sản Việt Nam xuất sang 80 quốc gia, thị trƣờng lớn nhƣ Mỹ, Nga, Trung Quốc, Nhật Bản nƣớc Châu Á khác Trong 70% đƣợc xuất sang nƣớc Châu Á Các mặt hàng xuất có khối lƣợng lớn cà phê, hạt điều, rau hộp, gạo, đồ gỗ Hàng nơng sản Việt Nam xuất sang Mỹ cịn ít, khoảng 100-130 triệu USD/năm Nga thị trƣờng truyền thống chấp nhận nhiều mặt hàng nông sản xuất Việt Nam Vấn đề đặt ra: Thị trƣờng xuất chƣa đƣợc thiết lập bền vững Khả tiếp cận thị trƣờng nắm nhu cầu thị trƣờng yếu, hoạt động xúc tiến thƣơng mại cịn nhiều bất cập Cơ cấu hàng hố chủ yếu thô sơ chế, khả cạnh tranh thấp Trung Quốc thị trƣờng có nhu cầu lớn, hình thức xuất chủ yếu mậu biên, xuất ngạch thấp Nhật Bản địi hỏi cao chất lƣợng vệ sinh an toàn Các nƣớc ASEAN hội lớn khai thác đƣợc lợi so sánh Để nhập vào EU, vấn đề chất lƣợng quan trọng Thị trƣờng Mỹ đòi hỏi chất lƣợng cao vệ sinh an toàn 168 5) Xuất nông sản – Vướng mắc giải pháp (cont.) Yêu cầu: Từ thị trƣờng sản phẩm có để xuất với vấn đề đặt ra, năm tới cần có giải pháp để đẩy mạnh xuất hàng nơng sản vào thị trƣờng phát triển thị trƣờng 169 16) Thƣơng mại đối ứng cácchỉ tiờu cú liờn quan Công ty A Thành phố Hồ Chí Minh thực bn bán đối lƣu với cơng ty B nƣớc ngồi theo phƣơng thức hàng đổi hàng Công ty A xuất cho công ty B 3000 cà phê hạt nhập từ công ty B 2000 linh kiện CKD xe gắn máy Giá cà phê 600 USD/tấn FOB cảng Sài Gòn, giá linh kiện xe gắn máy 950 USD/bộ FOB cảng nƣớc ngồi Cƣớc phí th tàu cảng Sài Gịn - cảng nƣớc ngồi 40 USD/tấn, suất phí bảo hiểm theo điều kiện C 0,2% (có bảo hiểm lãi ƣớc tính) Cƣớc phí vận chuyển linh kiện từ cảng nƣớc ngồi đến cảng Sài Gịn USD/bộ, suất phí bảo hiểm theo điều kiện C 0,2% (có bảo hiểm lãi ƣớc tính) 170 16) Thƣơng mại đối ứng tiêu có liên quan (tiếp) a/ Hãy tính giá trị trao đổi cịn thiếu hai công ty cho nhận xét trƣờng hợp: TT Công ty B Cơng ty A FOB cảng nƣớc ngồi FOB cảng Sài Gịn CIF cảng Sài Gịn CIF Cảng nƣớc ngồi FOB cảng nƣớc CIF Cảng nƣớc CIF cảng Sài Gòn FOB Cảng Sài Gòn b/ Đề xuất giải pháp giải vấn đề giá trị hàng trao đổi cịn thiếu phù hợp với thơng lệ bn bán đối lƣu quốc tế c/ Giả sử hai bên tăng giá hàng so với mức giá nêu 10% để tính giá trị trao đổi Với trƣờng hợp nêu trên, trƣờng hợp cơng ty A có lợi hơn? Vì sao? 171 17) Kinh doanh tái xuất điều cần lƣu ý Công ty VNH (Việt Nam) thông qua công ty môi giới HKC (Hongkong) ký hợp đồng tái xuất lô sản phẩm X cho công ty USH (Hoa Kỳ) với giá 11 tỷ VND, hợp đồng có hiệu lực L/C có hiệu lực Sau có hợp đồng tái xuất, cơng ty VNH ký hợp đồng nhập lô sản phẩm X từ công ty QTC (Trung Quốc) với mức giá 9,6 tỷ VND cáchợp đồng nhập tái xuất sử dụng phƣơng thức tốn tín dụng chứng từ Thông qua công ty HKC, công ty VNH đề nghị USH mở L/C USH mở L/C không số hiệu cho VNH Mặc dù biết L/C không số hiệu L/C vô hiệu nhƣng công ty VNH mở L/C toán trƣớc 50% tiền hàng cho QTC để QTC giao hàng cho USH qua HKC Sau QTC giao hàng, VNH yêu cầu USH cung cấp số hiệu L/C để thực nghiệp vụ toán thỡ USH tun bố L/C vơ hiệu hợp đồng vơ hiệu Anh/chị phân tích điểm hợp lý bất hợp lý tỡnh cho biết rủi ro mà VNH gặp phải 172 18) Điều kiện giao àng CIF tổn thất đƣờng vận chuyển Công ty X (Anh Quốc) nhập 200 dầu Ơ liu cơng ty Z (Hy Lạp) giá 900 USD/tấn CIF cảng Anh Điều kiện giao hàng ghi: “Nhận hàng cuối số lƣợng chất lƣợng cảng Anh, đƣợc quan kiểm nghiệm hàng hoá Anh kiểm nghiệm” Trên đƣờng vận chuyển tàu gặp bão, nhận hàng thiếu 30 Công ty X khiếu nại công ty Z đòi bồi thƣờng 800USD x 30tấn = 24000USD Hãy giải tình theo thơng lệ quốc tế? 173 ... quan nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập Chƣơng 1: TỔNG QUAN VỀ NGHIỆP VỤ KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU 1.1 KHÁI NIỆM VÀ ĐẶC TRƢNG CỦA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU 1.2 NỘI DUNG CỦA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU... GIỮA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU VÀ CÁC HOẠT ĐỘNG KHÁC TRÊN THỊ TRƢỜNG THẾ GIỚI Chƣơng 1: Tổng quan nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập 1.1 KHÁI NIỆM VÀ ĐẶC TRƢNG CỦA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU ? ?Kinh doanh. .. NHẬP KHẨU ? ?Kinh doanh xuất nhập Khái niệm Vai trò Đặc trƣng kinh doanh xuất nhập Chƣơng 1: Tổng quan nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập 1.2 NỘI DUNG CỦA KINH DOANH XUẤT NHẬP KHẨU Các vấn đề liên