Câu 1: Tại sao lần sửa đổi 1980 lại thêm FCA? Vì theo kiểu FOB truyền thống khi NB giao hàng qua lan cạn tàu thì rủi ro chuyển. Sau năm 1980 thêm FCA để khi NB giao hàng cho NCC, container ( CY, CFS ) , rủi ro chuyển ( thích hợp với thực tiễn ) trách nhiệm chia đều cho NM, NB.
Trang 1Câu 1: Tại sao lần sửa đổi 1980 lại thêm FCA?
Vì theo kiểu FOB truyền thống khi NB giao hàng qua lan cạn tàu thì rủi ro chuyển Sau năm 1980 thêm FCA để khi NB giao hàng cho NCC, container ( CY, CFS ) , rủi ro chuyển ( thích hợp với thực tiễn ) trách nhiệm chia đều cho NM, NB
Câu 2: INCOTERMS đến nay đã được sửa đổi mấy lần?
Được sửa đổi 7 lần: 1953, 1967, 1980, 1990, 2000, 2010
Câu 3: Khi lựa chọn điều kiện thương mại quốc tế trong Incoterms cần dựa vào phần nào của từng điều kiện?
Cần dựa vào hướng dẫn sử dụng của từng điều kiện
Câu 4: Các thay đổi chính của INCOTERMS:
4 nhóm (phân nhóm theo chữ
cái, phí vận tải, địa điểm
chuyển rủi ro)
2 nhóm ( phân nhóm theo phương thức vận tải được áp dụng )
DAF, DES, DDU ( 13 điều
kiện )
DAP ( 11 điều kiện )
Không qui định về nghĩa vụ
liên quan đến an ninh hàng
Có qui định về nghĩa vụ liên quan đến an ninh hàng hải
Trang 2Nơi chuyển rủi ro điều kiện
FOB, CFR, CIF là lan can tàu
Nơi chuyển rủi ro điều kiện FOB, CFR, CIF là xếp xong lên tàu
Câu 5: INCOTERMS 2000 có những sửa đổi gì so với INCOTERMS 1990?
- Về nghĩa vụ thông quan và nộp thuế:
Điều kiện FAS:
+ 1990: NM thông quan xuất khẩu
+ 2000: NB thông quan xuất khẩu
Điều kiện DEQ:
+ 1990: NB thông quan nhập khẩu
+ 2000: NM thông quan nhập khẩu
- Về điều kiện FCA:
+ 1990: giao tại bất kì nơi nào khác: NB không chịu trách nhiệm dở hàng
+ 2000: giao tại cơ sở người bán: NB chịu trách nhiệm bốc hàng
Câu 6: Khi xuất khẩu theo điều kiện FOB Quá thời hạn giao hàng mà tàu NM thuê không đến nhận hàng, chi phí phát sinh NB hay NM chịu? Nếu hàng tổn thất NB hay NM chịu?
Trang 3- Chỉ chấp nhận rủi ro và chi phí Còn tổn thất chỉ chấp nhận
hàng hóa đặc định
- Nếu không chứng minh được thì người bán phải chịu tất cả.
Câu 7: Những ĐKTMQT nào tên địa điểm ( nơi được chỉ định ) là nơi giao hàng và là nơi chuyển rủi ro từ NB sang NM?
EXW, FCA, FAS, FOB, DAT, DAP, DDP ( nhóm E,F,D )
Câu 8: Những ĐKTMQT nào tên địa điểm ( nơi được chỉ định ) khác với nơi giao hàng và là nơi chi phí chuyển từ NB sang NM?
CFR, CIF, CPT, CIP ( nhóm C )
Câu 9: Các điều kiện nào, NB phải làm thủ tục thông quan xuất khẩu?
CPT, CIP, CFR, CIF, FCA, FAS, FOB, DAT, DAP, DDP ( nhóm C,F,D )
Câu 10: Những điều kiện nào qui định NM phải làm thủ tục nhập khẩu cho hàng hóa?
EXW, FCA, FAS, FOB, CPT, CIF, CFR, DAT, DAP
Câu 11: Những điều kiện nào qui định địa điểm giao hàng ở nước NB?
Trang 4EXW, FCA, FAS, FOB, CPT, CIP, CFR, CIF.
Câu 12: Những điều kiện nào qui định địa điểm giao hàng ở nước NM ?
DAT, DAP, DDP ( 3 điều kiện nhóm D )
Câu 13: Điều kiện FOB và CIF khác nhau ở những điểm cơ bản nào?
NB phải mua bảo hiểm NB không phải mua bảo hiểm
NB phải trả cước phí vận tải NB không phải trả cước phí
vận tải
BÀI TẬP
Câu 1: Một nhà nhập khẩu ở TPHCM mua 1 bộ thiết bị của một nhà xuất khẩu ở HONGKONG Hãy lựa chọn ĐKTMQT thích hợp cho các trường hợp sau:
1 NB đề nghị sau khi NB làm thủ tục thông quan xuất khẩu, thuê phương tiện vận tải và trả cước phí vận tải chính, giao hàng tại CY cảng Hongkong là hết nghĩa vụ.
Trang 5 CPT
2 NB đề nghị sau khi làm thủ tục thông quan xuất khẩu, NB giao hàng đến tàu tại cảng Hongkong là hết nghĩa vụ.
3 NM đề nghị NB làm thủ tục thông quan xuất khẩu NB giao hàng trên tàu tại cảng Cát Lái là hết nghĩa vụ, chi phí dỡ hàng do NM chịu.
Câu 2: Hãy chọn ĐKTMQT thích hợp cho NB ở TPHCM,
NM ở Hongkong Hàng hóa là THANH LONG loại 1, giao hàng trong container lạnh:
1 NB thuê phương tiện vận tải, trả cước phí tới bãi container
ở Hongkong, mua bảo hiểm hàng hóa, làm thủ tục xuất khẩu và giao hàng cho NCC ở CY cảng Cát Lái.
CIP
2 NB giao hàng cho hang tàu do NM chỉ định tại CY cảng Cát Lái, NB làm thủ tục xuất khẩu, NM thuê phương tiện vận tải, trả cước phí Chi phí dở hàng tại địa điểm đích do
NM chịu.
Trang 63 NB giao hàng tại kho xí nghiệp của NB ở Bình Thuận, NM phải chịu mọi chi phí kể từ khi NB đã hoàn thành nghĩa vụ giao hàng tại địa điểm giao hàng.
Câu 3: Hãy chọn ĐKTMQT thích hợp cho NB ở TPHCM,
NM ỏ Hongkong Hàng hóa là ngô vàng, giao bằng container:
1 NB thuê phương tiện vận tải, trả cước phí vận tải chính để đưa hàng tới CY ở cảng Hongkong, NB làm thủ tục thông quan xuất khẩu, và giao hàng cho NCC ở CY cảng Cát Lái.
2 NB sau khi làm thủ tục xuất khẩu, giao hàng tại CY cảng Cát Lái là hết nghĩa vụ.
3 NB làm thủ tục xuất khẩu, NB giao hàng trên tàu tại cảng Hongkong là hết nghĩa vụ, chi phí dỡ hàng do NM chịu.
4 NB làm thủ tục xuất khẩu, NB giao hàng trên cầu cảng Hongkong, chi phí dỡ hàng do NB chịu.
Câu 4: Hãy chọn ĐKTMQT thích hợp cho NM ở TPHCM,
NB ở Hongkong Hàng hóa là linh kiện thiết bị máy móc:
Trang 71 NB mua BH, thuê phương tiện vận tải, trả cước phí vận tải chính để đưa hàng tới CY cảng Cát Lái, NB làm thủ tục thông quan xuất khẩu, và giao hàng cho NCC ở CY cảng Hongkong.
CIP
2 NB sau khi làm thủ tục XK, giao hàng tại kho của NB ở Hongkong là hết nghĩa vụ.
3 NB làm thủ tục xuất khẩu, NB giao hàng trên cầu cảng Cát Lái là hết nghĩa vụ, chi phí dỡ hàng do NB chịu.
4 NB làm thủ tục xuất khẩu, NB giao hàng trên tàu tại cảng Hongkong là hết nghĩa vụ.
Câu 5: Hãy soạn thảo lại ( bằng tiếng việt ) các điều khoản sau của một hợp đồng xuất khẩu Áo sơ mi Zara Nữ ( Woman’s Zara Shirts ) từ VN sang NB:
1 Commodity: Shirts ( áo sơ mi )
2 Quantity: 250,000 pcs
3 Price: USD 10/pc, Kobe port ( Japan )
4 Payment: TTR
Trang 8Lưu ý: áo sơ mi : mã hàng: XXXX, sản xuất tại VN năm 2018
Bài làm:
1 Tên hàng: Áo sơ mi Zara nữ ( Woman’s Zara Shirts ), mã
hàng: XXXX
Sản xuất tại VN năm 2018
2 Số lượng: 250.000 cái ±2%
3 Giá cả:
- Đơn giá: 10 USD/ cái, CIF cảng Kobe ( NB ), Incoterms
2010
- Tổng trị giá: 2.500.000 USD ±2%
Bằng chữ: hai triệu năm trăm nghìn đô la Mỹ chẵn
4 Hình thức thanh toán:
- Theo hình thức thanh toán chuyển tiền TTR.
- Thời hạn thanh toán: trả ngay.
- Thanh toán 100% qua ngân hàng Vietcombank chi nhánh
79A Hàm Nghi, phường Nguyễn Thái Bình, quận 1, TPHCM, VN Số tài khoản: 123xxxxxxx
Trang 9- Các chứng từ thanh toán:
+ Hợp đồng ngoại thương
+ Vận đơn đường biển
+ Phiếu đóng gói
+ Giay chứng nhận số lượng, trọng lượng
+ giấy chứng nhận xuất xứ
Câu 6: Hãy soạn thảo lại các điều khoản của bản dự thảo HĐXK cà phê giữa công ty VINACAFE ( VN ) và công ty SINCO ( NB ) sau:
1 Tên hàng: cà phê nhân VN.
2 Số lượng: 154 T.
3 Chất lượng: như mẫu.
4 Giá cả: 2090 USD/T, FOB.
5 Thanh toán: theo TTR.
6 Bảo hiểm: ĐK A ( ICC 2009 ) Khiếu nại đòi bồi thường tổn thất tại KOBE.
Trang 10Bài làm:
1 Tên hàng: cà phê nhân RUBUSTA Việt Nam, loại 1, vụ
mùa 2017-2018
2 Số lượng: 154MT±1%
3 Chất lượng: như mẫu
Do người bán đưa ra Có 4 mẫu , mỗi mẫu 5kg
Mỗi bên giữ 2 mẫu, mẫu được niêm phong, đóng gói
Mẫu hàng là bộ phận không thể tách rời hợp đồng
4 Giá cả:
- Tổng trị giá: 2090 USD/MT, FOB, cảng Cát Lái ( HCMC ),
Incoterms 2010
Bằng chữ: hai nghìn không trăm chín mươi đô la Mỹ chẳn
5 Thanh toán:
- Theo hình thức thanh toán chuyển tiền TTR.
- Thời hạn thanh toán: trả ngay.
Trang 11- Thanh toán 100% qua ngân hàng Vietcombank chi nhánh
79A Hàm Nghi, phường Nguyễn Thái Bình, quận 1, TPHCM, VN Số tài khoản: 123xxxxxxx
- Các chứng từ thanh toán:
+ Hợp đồng ngoại thương
+ Vận đơn đường biển
+ Phiếu đóng gói
+ Giay chứng nhận số lượng, trọng lượng
+ giấy chứng nhận xuất xứ
6 Bảo hiểm:
Điều kiện bảo hiểm: vì là điều kiện FOB nên không bắt buộc NB phải mua bảo hiểm nên NM sẽ tự mua bảo hiểm