1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Hành lang kinh tế phía nam cầu nối cho phát triển du lịch giữa các nước tiểu vùng sông mekong

11 17 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Nội dung

T p h ho h X h i v Nh n v n T p S (2019) 107-117 Hành lang kinh tế phía Nam: Cầu nối cho phát triển du lịch nước tiểu vùng sông Mekong Ngơ Thanh Loan*, Dương Trường Phú ** Tóm tắt: Hợp tá kinh tế giữ nướ ó hi sẻ đường biên giới đượ nhìn nh n l góp phần t o r thị trường lớn giảm bớt r o ản thương m i v t ng ường dị h huyển v n ng nghệ l o đ ng Trong khn khổ H nh l ng kinh tế ph N m có ý nghĩ vừ l tảng kết n i th nh viên nhóm nướ tiểu vùng sông Mekong: Myanmar, Thái L n C mpu hi v Việt N m vừ đóng v i trị l hợp phần qu n tr ng ủ h i nh p kinh tế khu vự Du lị h l ng nh kinh tế ó t nh liên vùng o ó m i qu n hệ hặt hẽ với h nh l ng kinh tế khu vự Vì v y việ kh i thá h nh l ng kinh tế t o điều kiện ho liên kết phát triển mở r ng thị trường du lị h giữ nướ khu vự B i viết n y trình b y m t s vấn đề lý thuyết liên qu n đến h nh l ng kinh tế v v i trò phát triển du lị h khu vự Lấy trường hợp H nh l ng kinh tế ph N m nhóm tá giả đề xuất nghiên ứu s u để kh i thá triệt để tiềm n ng phát triển du lị h đ qu gi d theo h nh l ng Từ khóa: Tiểu vùng sơng Mekong; h nh l ng kinh tế ph gia N m; phát triển du lị h đ qu Ngày nhận 20/6/2018; ngày chỉnh sửa 19/9/2018; ngày chấp nhận đăng 28/2/2019 DOI: https://doi.org/10.33100/tckhxhnv5.1.NgoThanhLoan-DuongTruongPhuc Dẫn nhập Biểu ủ trình hợp tá khu vự l việ xuất tổ hiệp h i nhằm đ i diện tiếng nói ho qu gi vấn đề ó tầm mứ vĩ mô Ở Đông N m Á r đời v ho t đ ng ủ ASEAN l minh hứng ho hế hợp tá đ phương hiệu h y Tiểu vùng sông Mekong mở r ng (Greater Mekong Subregion-GMS) với việ hình th nh v phát triển h nh l ng kinh tế tỏ khắp khu vự đ ng lự ho t ng trưởng kinh tế nướ v thú đẩy thương m i đầu tư xuyên biên giới Trong q trình du lị h lên m t phương tiện ó khả n ng đư qu gia xích l i gần nh u Bằng h hiểu rõ nh u ông d n ủ qu gi n y giảm thiểu đượ ảm giá h n thù v đ i Cá nghiên ứu hợp tá v h i nh p khu vự Ch u Á-Thái Bình Dương đ cho thấy th y đổi đáng kể th p kỷ vừ qu nhờ v o việ t h hợp lý thuyết h nh th ng qu n hệ qu tế v kinh tế h nh trị với nghiên ứu khu vự Bản hất ủ hợp tá v h i nh p khu vự đ ảnh hưởng đến ph m vi hiến lượ đị h nh trị v kinh tế x h i ủ khu vự t o r phụ thu lẫn nh u kinh tế v kết n i qu gi l i với nh u (Keohane v ng 2006)  Trường Đ i h ho h X h i v Nh n v n ĐHQG Hồ Ch Minh ** Trường Đ i h ho h X h i v Nh n v n ĐHQG Hồ Ch Minh; em il: duongtruongphuc@gmail.com 107 108 Ngô Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, nghị h g y xung đ t Từ thú đẩy h i nh p t t trở th nh ầu n i gi o lưu v n hó mở r ng qu n hệ hợp tá qu tế đ d ng hó v đ phương hó t o th n thiện v hợp tá giữ nướ du lị h l m t ho t đ ng kinh tế đ đáo vượt qu r nh giới ủ nhiều ng nh lĩnh vự v nhiều qu gi nh u (Borodako v ng 2016) Du lị h l m t sản phẩm ủ tồn cầu hố ũng l m t yếu t định hình q trình đồng thời du lị h ũng l lĩnh vự ó khả n ng liên kết khu vự thông qu b kh nh: on người tổ v sở h tầng Về on người du lị h l on đường ho phép sử dụng l o đ ng ó kỹ n ng lẫn bán l nh nghề kết n i v tiếp biến v n hó giảm đói nghèo hị nh p x h i v thể hế Về tổ liên kết phát triển du lị h giữ khu vự v đị phương ó m i qu n hệ tương qu n ủng lẫn nh u theo quỹ đ o tương tự ưu đãi v lợi h t o r từ ng nh du lị h khuyến kh h th nh phần kinh tế phát triển t o r m t huỗi tá đ ng đ hiều Về sở h tầng du lị h vừ thụ hưởng vừ thú đẩy việ ho n thiện sở h tầng không hỉ nướ m òn xuyên qu gi , việ điều ph i n y ần đồng thu n h nh trị m nh mẽ lợi h m ng l i l to lớn (Walton 1993) Với t nh hất l ng nh kinh tế tổng hợp ó t nh liên ng nh liên vùng v x h i hó c o phát triển du lị h khơng hỉ bó hẹp m t qu gi l nh thổ m vươn r khỏi ph m vi h nh h nh m t đị phương qu gi v khu vự Điều đ thú đẩy m t s nghiên ứu m i qu n hệ giữ du lị h v phát triển khu vự (Dimitrovski ng 2012); tầm qu n tr ng ủ phát triển du lị h khu vự (Wang v ng 2012); v i trị ủ du lị h m t ơng ụ phát triển kinh tế khu vự (Kauppila v ng 2012) đượ thự (2019) 107-117 T h hợp sản phẩm dị h vụ du lị h v kết n i với sở h tầng l mụ tiêu qu n tr ng ủ hợp tá khu vự du lị h (Chheang 2013) M i qu n hệ giữ du lị h v h nh l ng kinh tế l qu n hệ tương qu n h i hiều h nh l ng kinh tế ó v i trị hỗ trợ sở h tầng ho du lị h kh i thá liên kết điểm du lị h th nh h nh l ng du lị h t o điều kiện mở r ng quy mô du lị h từ đị phương r khu vự v to n ầu; ngượ l i du lị h thú đẩy ho t đ ng đầu tư v ho n thiện nữ sở h tầng h nh l ng kinh tế Trong khuôn khổ b i viết húng hủ yếu xem xét v i trò ủ H nh l ng kinh tế phía Nam (Southern Economic CorridorSEC) m t b h nh l ng kinh tế h nh ủ GMS đ i với việ liên kết phát triển du lị h nướ ó h nh l ng qu Từ đề xuất m t s tuyến du lị h ần đượ đầu tư nghiên ứu Phương pháp nghiên cứu B i viết n y sử dụng nguồn t i liệu thứ ấp từ nghiên ứu v ngo i nướ hủ đề: i/Lý lu n qu n hệ qu tế v liên kết vùng; ii/ H nh l ng kinh tế v SEC; iii/ Lý lu n phát triển du lị h v vấn đề phát triển du lị h ủ SEC Với nguồn t i liệu n y phương pháp tổng hợp v ph n t h t i liệu đượ sử dụng nhằm kh i thá liệu v xếp v o n i dung nghiên ứu phù hợp Bên nh nhóm tá giả ũng tiến h nh khảo sát thự đị t i m t s điểm du lị h thu SEC nhằm khảo sát vấn đề nh n lự tổ tuyến điểm, tình hình lu n huyển h qu quản lý nguồn t i nguyên Cụ thể húng đ tổ đợt thự đị : - Đợt (tháng 07/2017): từ th nh ph Hồ Ch Minh (TP HCM) T y Ninh s u di huyển qu M B i Phnom Ngơ Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, Penh Siem Re p mpong Ch m v trở T y Ninh qu ủ Lò Gò - Xa Mát Ngo i r t i T y Ninh đo n khảo sát khoảng h v thời gi n di huyển giữ điểm th m qu n h nh: Tò thánh C o Đ i hù hmer gần th nh ph T y Ninh Núi B Đen v l ng Ch m T n Ch u - Đợt (tháng 04/2018): từ TP HCM B ngkok (đường h ng không) qu Poi Pét Siem Re p Biển Hồ Phnom Penh nhằm khảo sát ho t đ ng du lị h đặ biệt l th m gi ủ người g Việt v o ho t đ ng du lị h Kết nghiên cứu 3.1 Hành lang kinh tế Hành lang kinh tế phía Nam Bên nh đồng thu n h nh trị m nh mẽ h nh l ng kinh tế đóng m t v i trị qu n tr ng việ lồng ghép kinh tế giữ vùng v trở th nh hợp phần qu n tr ng ủ h i nh p kinh tế khu vự kỷ nguyên to n ầu hó (Vickerman 2002; Kuroda v ng 2007) Mụ đ h phát triển h nh l ng không hỉ l thú đẩy thương m i qu biên giới m òn phát triển kinh tế d theo tuyến thương m i (Wiemer 2009) M ng lưới h tầng gi o thông v n tải hiệu trở nên qu n tr ng đ i với hợp tá khu vự ả phương diện tuyệt đ i v tương đ i: giảm hi ph v n huyển giảm h ng r o thuế qu n ải thiện khả n ng tiếp n thị trường qu tế t ng thu nh p v giảm nghèo (De v ng 2014) Cơ sở h tầng liên qu n đến phú lợi ó thể nhìn thấy trự tiếp thông qu th y đổi ph n ph i thu nh p dị h vụ ông v gián tiếp thông qu tá đ ng t ng trưởng r ng v (2019) 107-117 109 k h th h ho t đ ng kinh tế (Venables 2007) M t h nh l ng gi o thông v n tải (Transport Corridor) không gi n đị lý đượ t ng ường với sở h tầng (Infr stru tures) v h u ần (Logisti s) đượ ải tiến v phát triển để tiến đến hình th nh m t h nh l ng kinh tế (Economic Corridor) Tá đ ng bổ sung trở l i l h nh l ng kinh tế xó bỏ khoảng tr ng sở h tầng ủ khu vự khuyến kh h hế tái ấu kinh tế ó hiệu v thú đẩy phát triển kinh tế x h i người nghèo d h nh l ng Cá h tiếp n h nh l ng kinh tế nhấn m nh h i nh p ủ ải tiến sở h tầng với h i kinh tế đầu tư thương m i v ó đặ điểm: M t không gi n đị lý gắn với tuyến gi o thông huyết m h ủ khu vự ; đòi hỏi hợp tá song phương v đ phương m nh mẽ đặ biệt t i ác nút gi o thông qu n tr ng v biên giới; hú tr ng phát triển h tầng sở để đ t lợi h kinh tế hương trình phát triển; phát triển h nh l ng kinh tế ũng đòi hỏi sở h tầng “mềm” quy tắ tiêu huẩn v quy định ó liên qu n đến tiến trình hợp tá giữ hủ thể qu gi nhằm hi sẻ v ph n ph i ông lợi h kinh tế ũng trá h nhiệm ần ó (De ng 2014) Chất lượng thể hế t t ùng với ph i hợp giữ quản trị thể hế v sở h tầng đượ ải thiện giúp giảm thiểu hi ph thương m i qu tế (Francois v ng 2007; Bolaky v ng 2004) Quản trị thể hế thất b i ó thể l p qu gi đ i với thị trường khu vự v to n ầu mặt lý thuyết nướ h u Á ó thể mong đợi giảm khoảng h đến thị trường r ng nhờ x y dựng m t hệ th ng sở h tầng đầy đủ v thể hế đượ quản trị t t (Kohsaka 2007) 110 Ngơ Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, N m 1992 Tiểu vùng sông Mekong mở r ng (GMS) đượ th nh l p theo sáng kiến ủ Ng n h ng Phát triển h u Á (ADB) với 06 thành viên: Việt Nam, Campuchia, Lào, Thái Lan, Myanmar Vân Nam (Trung Qu ) Đ y l mô hình hợp tá khu vự ó tính bổ sung lẫn nh u để th h ứng với xu to n ầu hố thơng qu ngun tắ hung: hợp tá kinh tế nhằm trì t ng trưởng bền vững n ng o mứ s ng ủ người d n đôi với phát triển nguồn nh n lự v bảo vệ mơi trường Đồng thời GMS cịn c n nhắ qu n tr ng ho việ t o điều kiện h i nh p đ i với nướ ph n m Đông N m Á v n ó nhiều tiềm n ng phát triển thị trường r ng lớn ủ 240 triệu người diện t h tự nhiên v o khoảng triệu km2 v ó nguồn t i nguyên phong phú d ng thủy điện khoáng sản dầu mỏ tỷ lệ đói nghèo ịn o (Shrestha v ng 2013) Trong khuôn khổ H i nghị B trưởng nướ GMS lần VIII diễn r t i M nil (Phillippines) v o n m 1998 th nh viên ủ hợp tá tiểu vùng n y đ thông qu sáng kiến hình th nh h nh l ng kinh tế nhằm t ng ường h i nh p v phát triển v tiểu vùng B h nh l ng đượ đề xuất th nh l p l i) H nh l ng kinh tế Bắ N m (NSEC) ii) H nh l ng kinh tế Đông T y (EWEC) v iii) H nh l ng kinh tế ph N m (SEC) (2019) 107-117 Sự phát triển ủ h nh l ng n y đượ oi l m t sáng kiến h ng đầu khn khổ Chiến lượ phát triển GMS tầm nhìn 10 n m đượ l nh đ o nướ GMS thông qu h i nghị thượng đỉnh GMS đượ tổ t i Phnom Penh (C mpu hi ) v o n m 2002 T i h i nghị thượng đỉnh GMS lần thứ III tổ t i Vientiane (Lào) vào n m 2008 m t lần nữ nh l nh đ o ủ GMS nhấn m nh ần t ng ường gấp đôi nỗ lự huyển đổi h nh l ng v n tải s ng h nh l ng kinh tế v t i đ hoá lợi h từ kết n i v t lý đượ ải thiện tiểu vùng V i trò ủ h nh l ng kinh tế phát triển GMS đượ thể tuyên b ủ H i nghị B trưởng lần thứ VIII: nướ th nh viên GMS t o h nh l ng kinh tế n i tiểu vùng với thị trường h nh; điểm nút h nh l ng kinh tế n y l trung t m phát triển kinh tế; h nh l ng kinh tế mở r ng h nh l ng v n tải qu n tr ng nhằm t ng ường ho t đ ng kinh tế v m t thời gi n d i để x y dựng tiềm n ng ủ tiểu vùng l m t ầu n i phụ vụ ho Đông N m Á Đông Á v ch u Á Việ phát triển h nh l ng kinh tế giúp GMS trở th nh tiểu vùng thịnh vượng h i hò v h i nh p h t ng ường khả n ng nh tr nh v ý thứ ng đồng Ngô Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, (2019) 107-117 111 H nh 1: Hành lang kinh tế phía Nam Nguồn: (ADB 2010) SEC trải r ng khu vự ủ b n qu gi : Việt N m C mpu hi Thái L n Myanmar, b o gồm Tiểu h nh l ng ph Bắ Tiểu h nh l ng trung t m Tiểu h nh l ng ven biển v ết n i liên h nh l ng Bảng đ y mô tả đị điểm tiểu h nh l ng v khoảng h giữ điểm ảng 1: Khoảng cách tuyến điểm hành lang kinh tế STT Tiểu hành lang Tiểu hành lang phía bắc Tiểu hành lang trung tâm Tiểu hành lang ven biển Kết n i liên hành lang Các tuyến hành lang Bangkok – Poipet – Le Than – Quy Nhon Bangkok – Siem Reap Bangkok – Poipet – Moc Bai – Vung Tau Bangkok–Phnom Penh–Ho Chi Minh City Poipet–Siem Reap–Phnom Penh Bangkok – Ko Khong – Ha Tien – Nam Can Sihanoukville – Phnom Penh – Kratie – Dong Kralor – Veun Kham – Savannakhet Nguồn: (ADB 2010) Khoảng cách (Km) 1609 355 944 775 470 1000 1149 112 Ngô Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, 3.2 Một số vấn đề phát triển du lịch nước SEC Du lị h m t ng nh đóng góp ng y ng qu n tr ng đ i với t ng trưởng v thương m i to n ầu ũng qu gi h i thá đặ trưng v n ó ủ qu gi khu vự tự nhiên v nh n v n; sử dụng nguồn l o đ ng t i hỗ ó kỹ n ng lẫn bán l nh nghề t i vùng nơng thơn du lị h th t ó thể xem l m t t on đường m l o đ ng ó thể bướ v o kinh tế dị h vụ ả kh nh h nh thứ v phi h nh thứ n ng t ng trưởng du lị h t o việ l m khu vự kinh tế phi h nh thứ từ l u đ đượ ông nh n l m t h i qu n tr ng để t o việ l m v giảm nghèo nướ đ ng phát triển (WTTC v ng 1979) Theo l trình thỏ thu n đ m kết t i H i nghị thượng đỉnh GMS mụ tiêu ủ phát triển du lị h SEC l thú đẩy du lị h đóng góp đáng kể v bền vững ho t ng trưởng kinh tế việ l m thu nh p ngo i h i v giảm nghèo khu vự d theo h nh l ng đồng thời giảm thiểu tá đ ng x h i v môi trường Cá sáng kiến đượ đề xuất khn khổ hương trình hợp tá phát triển du lị h nướ SEC b o gồm (i) xú tiến tiếp thị v phát triển sản phẩm hung; (ii) t o thu n lợi ho việ l i; (iii) t o sở h tầng du lị h v phương tiện liên qu n; (iv) phát triển mơ hình du lị h dự v o ng đồng; v (v) x y dựng n ng lự quản lý t i nguyên (ADB 2010) B n qu gi SEC ó trình đ phát triển kinh tế đ d ng v đặ trưng l phong phú ủ t i nguyên du lị h tự nhiên v nh n v n với dòng Mekong m ng t nh biểu tượng lớn Về tự nhiên d y núi thung lũng với rừng mư nhiệt đới r m r p đ ng thự v t hết sứ đ d ng v ó tầm qu n tr ng; vùng duyên hải với b i (2019) 107-117 biển ho ng sơ; v m t s khu vự định ủ d n sớm vùng Đông N m Á Về nh n v n di sản sản v n hoá ổ đ i v đ d ng b o gồm truyền th ng Ph t giáo kiến trú tôn giáo m nh v n h v kiến thứ đị xen kẽ nhịp s ng t i vùng nông thôn v đô thị Từ đ d ng v tiềm n ng t o r nhiều hế ó thể kết n i với kinh tế to n ầu v thú đẩy phát triển theo xu hướng (Ishida 2007) Phát triển du lị h l ưu tiên hiến lượ phát triển kinh tế ủ qu gi SEC Mặ dù ó hỗ trợ h nh trị m nh mẽ v hiệu t ng trưởng s lượng du h đầu tư liên qu n đến du lị h thá h thứ để kh i thá tiềm n ng ủ du lị h việ giảm nghèo v phát triển bền vững tồn t i Những thá h thứ n y b o gồm suy thối mơi trường t i cá điểm du lị h h nh v quản lý yếu nguồn t i nguyên v n hoá dị h bệnh truyền nhiễm di không n to n v n n buôn người bất ổn h nh trị v th y đổi kh h u Việ kh i thá đầy đủ tiềm n ng ủ SEC vấp phải trở ng i v khó kh n định b o gồm ả "phần ứng" sở h tầng v t hất v "phần mềm" hẳng h n h nh sá h v thể hế Bất bình đẳng ph n ph i giá trị du lị h qu gi v giữ qu gi l vấn đề ần đượ qu n t m t i nướ SEC Trong b n nướ SEC Thái L n l qu gi ó du lị h phát triển v nh n đượ giá trị nhiều từ du lị h ho phát triển kinh tế Đó l kết ủ m t q trình d i định hình giá trị du lị h ủ đất nướ ũng kết n i lĩnh vự ó liên qu n phụ vụ ho phát triển du lị h th nh m t m ng lưới th ng Do bổ trợ lẫn nh u giữ ng nh nghề lĩnh vự tương đ i hiệu h n hế mứ thấp việ phải nh p dị h vụ du lị h từ bên ngo i Cá qu gi òn l i mặ dù tiềm n ng phát triển du lị h thấp Ngô Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, l i không đ t hiệu mong mu n thiếu ông ph n ph i giá trị du lị h giữ nhóm x h i đặ biệt l nhóm yếu v dễ tổn thương Qu khảo sát thự đị húng nh n thấy dù khoảng h di huyển từ TP HCM đến biên giới C mpu hi khơng d i ó nhiều t i ngun du lị h (tôn giáo t n ngưỡng đ o C o Đ i Ph t Giáo N m tông đ o Hồi t n ngưỡng thờ Mẫu; v n hó d n tơ Việt hmer Ch m; hệ sinh thái v ảnh qu n tự nhiên vườn qu gi Lò Gò - X Mát Núi B Đen…) ó thể kh i thá để kéo d i thời gi n th m qu n t ng nguồn thu ho du lị h đị phương Ngoài ra, việ kh i thá biệt giao tho tiếp biến với v n hó nướ v n hó ủ khu vự (v n hó nơng nghiệp lú nướ Ph t Giáo N m Tông…) ũng trở th nh yếu t hấp dẫn du h Theo qu n điểm giảm nghèo du lị h đượ đánh giá l ó nhiều lợi so với ng nh sản xuất Hiện t i phần lớn lợi h ó ủ du lị h SEC đ bỏ qu đ s người nghèo ả nông thôn lẫn đô thị M t sáng kiến phát triển du lị h để giảm nghèo l du lị h sinh thái ho du h lưu trú t i ng đồng sáng kiến n y l ần thiết đầy đủ v bền vững ịn ần yếu t bên ngo i đượ t h hợp 3.3 Vai trò liên kết phát triển du lịch Hành lang kinh tế phía Nam Phát triển SEC ùng với phát triển du lị h nướ ó h nh l ng qu ó m i qu n hệ tương hỗ lẫn nh u V i trò ủ SEC đ i với phát triển du lị h khu vự thể qua ba kh nh s u: i) T o tảng ho việ sử dụng sở h tầng liên qu n đến du lị h; ii) ết n i điểm du lị h trung t m du lị h th nh h nh l ng du lị h; iii) Mở (2019) 107-117 113 r ng thị trường du lị h từ đị phương r khu vự 3.3.1 Hình thành tảng cho sở hạ tầng liên quan đến du lịch Cơ sở h tầng liên qu n đến du lị h b o gồm sở h tầng ông ng (đường b đường sắt đường h ng khơng đường thủy tr m kiểm sốt biên giới); dị h vụ tiện h ( ung ấp điện nướ viễn thơng v vệ sinh); cơng trình hỗ trợ (bảo t ng ông viên nh h ng h s n khu nghỉ mát) Cơ sở h tầng liên qu n đến du lị h đóng m t v i trò qu n tr ng việ hỗ trợ mơ hình phát triển du lị h SEC bền vững mặt môi trường trá h nhiệm mặt x h i v khả thi mặt kinh tế Nếu đượ lên kế ho h phát triển v quản lý đắn sở h tầng liên qu n đến du lị h giúp kiểm soát v quản lý t t di huyển ủ h du lị h đến khu vự ó nh y ảm môi trường tự nhiên v v n hó Bên nh ung ấp h i kinh tế ho ng đồng nghèo thông qu tiếp n dị h vụ ông đượ ải thiện; v ũng h n hế tá đ ng x h i tiêu ự m du lị h ó thể t o r thông qu t ng ường giáo dụ nh n thứ v truyền thông (Walton 1993) Mặ dù đ ó nhiều tiến b việ phát triển sở h tầng m t mứ đ n o sở h tầng du lị h SEC khơng ó khơng gi n để ưu tiên phát triển nhằm hỗ trợ tiếp n điểm đến du lị h h nh v ng đồng nghèo ó liên qu n; giúp bảo vệ v n ng o hất lượng di sản v n hó v thiên nhiên qu n tr ng ho du lị h 3.3.2 Kết n i điểm du lịch, trung tâm du lịch thành hành lang du lịch H nh l ng kinh tế ó thể đóng v i trị ầu n i giữ điểm du lị h trung t m du lị h To n ầu hó thú đẩy liên kết v hình th nh huỗi giá trị ng nh vắng mặt 114 Ngô Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, h nh l ng kinh tế m trướ hết l h nh l ng gi o thông v n tải du lị h t i khu vự phát triển nguồn t i nguyên kh i thá phụ vụ ho du lị h ết n i giữ tuyến đường trụ v thị trấn qu n tr ng m t khu du lị h ó thể hỗ trợ v thú đẩy ng nh nghề v đị điểm ùng phát triển ết n i n y ó thể hình th nh huỗi dị h vụ đáp ứng nhu ầu thụ hưởng ủ du h 3.3.3 Mở rộng thị trường du lịch từ địa phương khu vực Hợp tá xuyên biên giới ó thể thú đẩy phổ biến ủ điểm du lị h việ thu hút nhiều h qu tế nhờ v o đ d ng ảnh qu n v h tầng gi o thông thông su t đồng thời tình tr ng tải du lị h t i m t đị điểm ó thể đượ ph n tán v l n r ng r nơi v lợi h kinh tế từ du lị h ũng ó thể l n r ng (Grundy ng 2001) Rõ ràng "các sách th nh ơng quy ho h du lị h khuôn khổ khu vự khuyến kh h phát triển v m ng l i nhiều lợi h kinh tế x h i ho người d n vùng liên qu n" (Nuryanti 2001) Hợp tá qu tế quy ho h v phát triển du lị h đ đượ ông nh n l m t phương tiện ho du lị h bền vững v hị nh p Mặ dù ó m t s h n hế ó hợp tá xuyên biên giới qu gi nh u ó ưu tiên phát triển nh u đặ biệt l h nh sá h giao thông v h nh sá h nh p ảnh nỗ lự hợp tá quy ho h du lị h khu vự l ơng ụ để t i đ hó lợi nhu n ủ du lị h (Timothy 2000) Bất hấp suy thoái kinh tế việ mở r ng du lị h đ giúp ho kinh tế phụ hồi v t ng trưởng trở l i tiếp tụ l đ ng lự ho gi m nghèo thông qu việ l m thu hút ngo i tệ v n ng o giá trị ủ t i nguyên du lị h tự nhiên lẫn nh n v n H nh l ng (2019) 107-117 kinh tế trở th nh m t ông ụ ho việ tr o quyền ho ng đồng đị phương thông qu ho t đ ng du lị h v sinh kế dự v o ng đồng thú đẩy bình đẳng giới h liên kết phụ nữ với kinh tế du lị h thông qu h i việ l m trự tiếp v gián tiếp 3.4 Một số đề xuất nghiên cứu phát triển dọc Hành lang kinh tế phía Nam Qu th m khảo ơng trình nghiên ứu v m t s kết khảo sát bướ đầu húng thấy việ phát triển du lị h sở h nh l ng kinh tế nói v SEC nói riêng ó nhiều tiềm n ng ũng òn ần nhiều vấn đề ần giải ả thự tiễn v lý lu n Có thể khái quát m t s nhóm vấn đề h nh m húng dự định tiếp tụ nghiên ứu s u: Phát triển SEC v phát triển du lị h nướ m h nh l ng qu ó m i qu n hệ tương hỗ lẫn nh u Mặ dù đ ó nhiều tiến b việ phát triển sở h tầng m t mứ đ n o sở h tầng du lị h nướ SEC hư đượ ưu tiên phát triển để hỗ trợ tiếp n điểm đến du lị h h nh giúp bảo vệ v n ng o hất lượng di sản v n hó v thiên nhiên qu n tr ng ho du lị h Việ đánh giá l i hiệu đầu tư ho sở h tầng gi o thông khơng hỉ theo tuyến thu SEC m ịn từ tuyến h nh đến điểm du lị h qu n tr ng ủ nướ ( ả đường b đường thủy v đường h nh không) ũng m t n i dung nghiên ứu ần thiết v thú vị Nghiên ứu hệ th ng gi o thông kết n i điểm du lị h h nh d SEC ũng l sở ho việ đề xuất hương trình du lị h v sản phẩm du lị h Đóng góp v o hướng nghiên ứu n y húng đ ng triển kh i m t đề t i nhằm x y dựng tuyến du lị h huyên đề qu nướ Ngô Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, Việt N m C mpu hi v Thái L n (Ngơ Thanh Loan v ng 2016) Ngồi ra, nói đến phát triển tuyến du lị h d SEC ũng ó nghĩ l du lị h đường b ó nhiều h i để phát huy kéo theo phát triển ủ m ng lưới dị h vụ phụ vụ du lị h d theo tuyến H i huyên đề du lị h đượ đề xuất để phát triển d SEC b o gồm: i/ du lị h t m linh t p trung v o giá trị tinh thần v v t hất nghi lễ thự h nh t n ngưỡng ủ Ph t giáo Therev d Ấn Đ giáo Hồi giáo đ o C o Đ i v t n ngưỡng d n gi n thờ Mẫu; ii/ du lị h v n hó v sinh thái t p trung tìm hiểu đời s ng Việt kiều nướ d h nh l ng ũng ảnh qu n thiên nhiên khu bảo tồn ủ qu gi th nh viên SEC Điều n y khơng hỉ ó ý nghĩ thiết thự t o việ l m cho c ng đồng d n d theo tuyến m òn l hướng mở r ho m t s nghiên ứu đề xuất ụ thể kh i thá v n hó ẩm thự mơ hình homest y lo i hình biểu diễn nghệ thu t… ho hương trình du lị h tuyến n y Trong sáng kiến đượ đề xuất khuôn khổ hương trình hợp tá phát triển du lị h nướ SEC việ tiếp thị quảng bá v x y dựng sản phẩm du lị h hư đượ triển kh i m t h ụ thể Điều n y khiến nướ òn h l m riêng ó sản phẩm trùng lắp v nh tr nh lẫn nh u Việ nghiên ứu để ó tảng ả h nh sá h v kỹ thu t hỗ trợ ho ho việ giới thiệu hương trình du lị h liên qu gi l m t hướng nghiên ứu m quan tâm Cu i ùng khảo sát thị hiếu v mong đợi ủ du h để từ xá định thị trường h mụ tiêu ho khu vự Qu nghiên ứu mơ hình du lị h để đáp ứng ho mụ tiêu kép l đ d ng hó sản phẩm du lị h kéo d i thời gi n lưu trú ủ h v ó đóng góp thiết thự việ t ng thu nh p từ du lị h; đồng thời h n hế (2019) 107-117 115 tá đ ng tiêu ự đến t i nguyên v môi trường du lị h ũng l m t hướng nghiên ứu đầy tiềm n ng m húng hướng tới Kết luận Du lị h đượ ông nh n l m t ng nh ó t đ phát triển nh nh giới m ng l i nhiều h i lẫn thá h thứ ho qu gi v khu vự Trong b i ảnh to n ầu hó n y phát triển du lị h tá h rời khỏi hợp tá khu vự Du lị h đ ng huyển từ ấp qu gi đến ấp khu vự quy ho h phát triển v quản lý Đ y l m t phần ủ trình hợp tá v h i nh p khu vự đặ biệt l SEC Hành lang kinh tế l biểu ụ thể ủ trình hợp tá l phương tiện để “l m mỏng” đường biên giới giữ qu gia SEC kết n i b n qu gi : Việt N m Campuchia, Myanmar v Thái L n tất ả lĩnh vự ó du lị h Việ thiết l p v đư v o ho t đ ng h nh l ng n y đ thú đẩy phát triển du lị h đ qu gi hỗ trợ sở h tầng liên kết điểm du lị h v mở r ng thị trường du lị h từ đị phương r qu gi Việ hợp tá phát triển du lị h d theo SEC ũng t o h i ho nh nghiệp du lị h ủ nướ mở r ng thị trường đ d ng hó sản phẩm qu t o việ l m giúp t ng thu nh p góp phần ho việ thự hương trình giảm nghèo v thú đẩy kinh tế ủ nướ khu vự t ng trưởng m t h ổn định Chúng hy v ng với nghiên ứu đượ đề xuất thự đóng góp m t phần nhỏ v o việ đư r định hướng v giải pháp ho hướng phát triển b i ảnh l liên kết phát triển du lị h đ qu gi * B i viết l sản phẩm ủ đề t i “Tiềm n ng phát triển tuyến du lị h liên qu 116 Ngô Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, gi giữ Việt N m – Campuchia Thái L n (điển ứu d H nh l ng kinh tế ph N m)” (đề t i ấp ĐHQG TP.HCM m s C2017-18b-01), TS Ngô Thanh Loan l m hủ nhiệm Tài liệu trích dẫn ADB, 2010 Sharing growth and prosperity: Strategy and action plan for the Greater Mekong Subregion Southern Economic Corridor Mandaluyong City, Philippines: Asian Development Bank Bolaky, B & Freund., C., 2004 Trade, Regulations, and Growth World Bank Policy Research Paper 3255 World Bank, Washington, DC, USA Borod ko & ožić I 2016 "Cooperation patterns in the tourism business: The case of Poland" Prague Economic Papers, 25(2), pp.160–174 Chheang, V., 2013 Tourism and Regional Integration in Southeast Asia Institute of Developing Economies, Japan External Trade Organization De, P & Iyengar, K., 2014 Developing economic corridors in South Asia Mandaluyong City, Philippines: Asian Development Bank Dimitrovski D.D Todorović A.T & V lj rević A.D., 2012 "Rural Tourism and Regional Development: Case Study of Development of Rur l Tourism in the Region of Gruţ Serbi " Procedia Environmental Sciences, 14, pp.288– 297 Francois, J & Manchin., M., 2007 Institutions, Infrastructure, and Trade World Bank Policy Research Working Paper No 4152, World Bank, Washington, DC, USA Grundy-Warr, C & Perry, M., 2001 "Tourism in an inter-state borderland: The case of the Indonesian Singapore cooperation" In Peggy Teo, T.C Chang and K.C Ho (eds pp.64 -83) Interconnected worlds: Tourism in Southeast Asia Tokyo: Pergamo Ishida, M., 2007 Evaluating the Effectiveness of GMS Economic Corridors: Why Is There More Focus on the Bangkok – Hanoi Road than the (2019) 107-117 East – West Corridor? Chiba, Japan: IDE Kauppila, P & Karjalainen, T.P., 2012 "A process model to assess the regional economic impacts of fishing tourism: A case study in northern Finland" Fisheries Research, 127, pp.88–97 Keohane, R.O & Nye, J.S., 2006 Power and interdependence revisited in In Stephen Chan and Cerwyn Moore (eds pp.254-280) Theories of international relations London: Sage Kohsaka, A., 2007 Infrastructure Development in the Pacific Region London and New York: Routledge Kuroda, H., Kawai, M & Nangia, R., 2007 Kuroda, Haruhiko, Masahiro Kawai and Rita Nangia 2007 Infrastructure and Regional Cooperation In Franỗois Bourguignon and Boris Pleskovic, ed Reth inking Infrastructure for Development World Bank, Washington, DC, USA In Franỗois Bourguignon and Boris Pleskovic, ed Rethinking Infrastructure for Development World Bank, Washington, DC, USA Ngô Thanh Loan, Nguyễn Thị Hồng Phương 2016 "Tiềm n ng phát triển tuyến du lịch Việt Nam Thái Lan" In Việt Nam-Thái Lan: Xây dựng quan hệ đ i tác chiến lược vững thời kỳ hội nhập qu c tế liên khu vực TP HCM: Nhà xuất Đ i h c Qu c gia TP.HCM Nuryanti, W., 2001 "Bali and beyond: Locational effects on the economic impactof tourism" In Peggy Teo, T C Chang and K.C Ho (eds., pp.13-26) Interconnected worlds: Tourism in Southeast Asia Amsterdam: Pergamon Shrestha, O.L & Chongvilaivan, A., 2013 Greater Mekong Subregion: From Geographical to Socio- Economic Integration Institute of Southeast Asian Studies, Singapore Timothy, D.J., 2000 Tourism planning in Southeast Asia: Bringing down borders through cooperation In K.S (Kaye) Chon (ed., pp.21 -38) Tourism in Southeast Asia: A new direction New York: The Hamworth Hospitality Press Ngô Thanh Loan, Dương Trường Phúc / Tạp chí Khoa học Xã hội Nhân văn, Tập 5, Venables, A.J., 2007 Comment on Infrastructure and Regional Cooperation by Haruhiko Kuroda, Masahiro Kawai and Rita Nangia In F Bourguignon and B Pleskovic, ed Rethinking Infrastructure for Development World Bank, Washington, DC, USA, p 2007 Vickerman, R., 2002 Restructuring of Transportation Networks In G Atalik and M M Fischer, ed Regional Development Reconsidered Springer, Berlin, Germany Walton, J., 1993 "Tourism and economic development in ASEAN" In Michael Hitchcock, Victor T King, and Michael J G Parnwell (eds., pp.214-233) Tourism in (2019) 107-117 117 Southeast Asia London: Routledge Wang, X et al., 2012 "Effects of the high speed r il network on Chin ’s region l tourism development" Tourism Management Perspectives, 1, pp.34–38 Wiemer, C., 2009 Three Cases of Cross-Border Economic Corridor Development with Lessons from Greater Mekong Sub-Region Manila, Philippine: Asian Development Bank WTTC & Kadt, E de, 1979 Tourism-Passport to Development Oxford: Oxford University Press The Southern Economic Corridor: A Link to Tourism Development in Mekong Sub-regions Countries Ngo Thanh Loan, Duong Truong Phuc Abstract: Economic cooperation among countries which share land boundaries contributes to enlarge economic markets, rub off commercial barriers and facilitate capital, technological and labor mobility In this context, the Southern Economic Corridor is a good platform for connecting member countries of the Mekong subregion, such as Myanmar, Thailand, Cambodia and Vietnam, and plays an important role in regional economic integration As tourism is an interregional economic sector and closely linked to the economic corridors in the region, the exploitation of economic corridors will create favorable conditions for joint development and expansion of the tourism market This article presents some theoretical issues related to the role of economic corridors in regional tourism development Taking the case of the Southern Economic Corridor, the authors propose further studies in order to fully exploit the potential of multinational tourism development of countries in the region Keywords: Mekong Sub-region; Southern Economic Corridor; Multinational Tourism Development ... điểm tiểu h nh l ng v khoảng h giữ điểm ảng 1: Khoảng cách tuyến điểm hành lang kinh tế STT Tiểu hành lang Tiểu hành lang phía bắc Tiểu hành lang trung tâm Tiểu hành lang ven biển Kết n i liên hành. .. t đ ng du lị h đặ biệt l th m gi ủ người g Việt v o ho t đ ng du lị h Kết nghiên cứu 3.1 Hành lang kinh tế Hành lang kinh tế phía Nam Bên nh đồng thu n h nh trị m nh mẽ h nh l ng kinh tế đóng... ng kinh tế n i tiểu vùng với thị trường h nh; điểm nút h nh l ng kinh tế n y l trung t m phát triển kinh tế; h nh l ng kinh tế mở r ng h nh l ng v n tải qu n tr ng nhằm t ng ường ho t đ ng kinh

Ngày đăng: 18/03/2021, 08:13

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w