[r]
(1)BÀI M Đ UỞ Ầ I CHƯƠNG TRÌNH G M CÁC PH N Ồ Ầ
- S lơ ược v lý thuy t cháy.ề ế - Cơng tác phịng ho ả
- Các h th ng phát hi n ho ho n ệ ố ệ ả - Các h thông c u ho c đ nh ệ ́ ứ ả ố ị - Các thi t b an toàn cá nhân.ế ị - Các thi t b c u ho khác.ế ị ứ ả
- Công tác ch a cháy – phữ ương pháp ch a cháy.ữ - Th c hành xem video c a IMO.ự ủ
- Báo đ ng ho ho n nh ng hành đ ng c p th i.ộ ả ữ ộ ấ - Th c hành ch a cháy.ự ữ
II M C ĐÍCH VÀ T M QUAN TR NG:Ụ Ầ Ọ
- Vi t Nam tham gia IMO công ệ ước, quan tr ng nh t Tiêu chu ấ ẩ đào t o c p b ng cho thuy n viên (STCW- 78); Solas 74 (An toàn sinh m ngạ ấ ằ ề bi n).ể
- Ngồi cịn có ngh quy t A- 437 c a IMO m i ngị ế ủ ọ ười trước lên tàu ph i đả ược qua l p hu n luy n v fire fighting đớ ấ ệ ề ược th a nh n ph i cóừ ậ ả gi y ch ng nh n v u đó.ấ ứ ậ ề ề
III NGUYÊN T C S NG CÒN TRONG HO HO N:Ắ Ố Ả Ạ
B t kỳ ngấ ười s c ho ho n đ u ph i tuân theo nguyên t c sau:ự ố ả ề ả ắ - Th c hành hu n luy n thự ấ ệ ường xuyên
- Luôn s n sàng cho s c (con ngẳ ự ố ười thi t b ).ế ị - Có nh ng hi u bi t v nguy c gây ho ho n.ữ ể ế ề ả
- N m ch c nh ng nhi m v ph i th c hi n có s c ho ho n.ắ ắ ữ ệ ụ ả ự ệ ự ố ả - Ph i bi t rõ l i thoát hi m tàu.ả ế ố ể
(2)CHƯƠNG 1:
S LƠ ƯỢC V LÝ THUY T CHÁYỀ Ế
I CÁC Y U T C A M T ĐÁM CHÁY (THE ELEMENTS OF FIREẾ Ố Ủ Ộ ):
- Cháy m t ph n ng hoá h c phát nhi t ánh sáng s k t h p x y r tộ ả ứ ọ ệ ự ế ợ ả ấ nhanh chóng c a oxygen ch t khác.ủ ấ
- Các y u t c a m t đám cháy có th bi u di n b ng hình tam giác ho c m t hìnhế ố ủ ộ ể ể ễ ằ ặ ộ t di n.ứ ệ
- Các y u t c a đám cháy là: oxygen, nhi t (heat) ph n ng dây chuy nế ố ủ ệ ả ứ ề (chain reaction)
- Các y u t có nh hế ố ả ưởng tr c ti p l n nhau, n u lo i tr m t y u tự ế ẫ ế ộ ế ố nh : nhi t, nhiên li u hư ệ ệ ơặc oxy đám cháy s khơng t n t i.ẽ
- Do đám cháy t n t i y u t : oxygen, nhi t v t li u cháy, t đóồ ế ố ệ ậ ệ người ta có nh ng phữ ương pháp d p l a (ch a cháy):ậ ữ
• H nhi t đ đám cháy (dùng nạ ệ ộ ước)
• Tách thành ph n oxygen (làm ng p hay đ p ph kín đám cháy)ầ ộ ậ ủ
• Cách ly b ng v t li u.ằ ậ ệ
• Ngăn c n ph n ng dây chuy n (dùng ch t hoá h c đ phá v ph n ngả ả ứ ề ấ ọ ể ỡ ả ứ dây chuy n gi a ph n t đám cháy).ề ữ ầ
II NH NG TÍNH CH T C A V T LI U CHÁY:Ữ Ấ Ủ Ậ Ệ S cháy (flammable):ự
(3)2 Đi m t phát cháy:ể ự
- Là nhi t đ th p nh t mà t i v t li u (khí v t li u b nungệ ộ ấ ấ ậ ệ ậ ệ ị nóng sinh ra) t b c cháy mà không c n m t ng n l a bên tác d ng.ự ố ầ ộ ọ ụ - Tuy nhiên khơng ph i khí nóng đả ược gia thêm nhi t đ m tệ ộ ộ
ngu n cháy đó.ồ
- Ví d :ụ
Các s n ph m d u m : ả ẩ ầ ỏ 2540 C – 4070 C (4900F – 7650F)
D u m n u ăn:ầ ỡ ấ 3430 C – 3990 C (6500F – 7500F)
G :ỗ 2320 C – 2710 C (4500F – 5200F)
3 Đi m bùng cháy m n (flash point:)ể ể ổ
- Là nhi t đ t i thi u mà t i v t li u sinh khí tr n v i oxygen c a khơng khíệ ộ ố ể ậ ệ ộ ủ t o thành m t h n h p d cháy b m t c a v t li u này.ạ ộ ỗ ợ ễ ề ặ ủ ậ ệ
- T i nhi t đ này, h n h p h i khí cháy khơng khí nói s bùng cháy r tạ ệ ộ ỗ ợ ẽ ấ nhanh n u ta cung c p cho chúng b t kỳ m t ngu n l a chúng lan r ngế ấ ấ ộ ộ r t nhanh.ấ
4 Đi m nóng (fire point):ể
- Là nhi t đ th t nh t mà t i sinh h i đ đ cháy, mà b t cháy s ti p t cệ ộ ấ ấ ủ ể ắ ẽ ế ụ cháy Thường m cháy cao h n m bùng cháy.ể ể
5 S b c h i (vapozation)ự ố ơ
- T l b c h i ph thu c vào áp su t tăng theo nhi t đ N u m t v t d cháy màỷ ệ ố ụ ộ ấ ệ ộ ế ộ ậ ễ g n khu v c có nhi t đ cao s d sinh nhi u h i d cháy, d nguy
ở ầ ự ệ ộ ẽ ễ ề ễ ễ
hi m.ể
- S hoá h i đự ược đ c tr ng b i t c đ hoá h i T c đ hoá h i ph thu c vào lo iặ ố ộ ố ộ ụ ộ v t li u, nhi t đ áp su t môi trậ ệ ệ ộ ấ ường
- Các lo i hàng hoá s có danh sách nhi t đ hố h i kèm ho c quy n IMDGạ ẽ ệ ộ ặ ể
(Danh muc̣ hàng nguy hi mể )
6 Gi i h n n (explosive range):ớ ạ ổ
- Là nhi t đ mà t i m i v t d cháy khơng nh t thi t b t cháy mà nhi t đ ệ ộ ọ ậ ễ ấ ế ắ ệ ộ g n n i có nhi t đ cao s sinh nhi u h i d cháy, d nguy hi m Vì mơiầ ệ ộ ẽ ề ễ ễ ể trường nóng y u t phát sinh n ế ố ổ
- Nguyên nhân gây n : thổ ường khí d n b gi i h n khơng gian kín đó.ễ ổ ị Trong trường h p đ i v i xăng, d u, ôxy không khí tr n l n v i t oợ ố ầ ộ ẫ thành h n h p có 6% h i r t d n (gi i h n b c a xăng d u t 1,4%- 6%).ỗ ợ ấ ễ ổ ổ ủ ầ S chuy n l u khí nóng (heat transmission):ự ể ư
- Ng n l a hay đám cháy to ph m vi r ng h n t i nh ng khu v c lân c ả ộ ữ ự ậ b ng di n bi n c a y u t v t lý: to nhi t, d n nhi t đ i l u.ằ ễ ế ủ ế ố ậ ả ệ ẫ ệ ố
- To nhi t lả ệ ượng c a khí nóng truy n m t cách tr c ti p, theo m iủ ề ộ ự ế ọ hướng mà không c n v t d n nào.ầ ậ ẫ
(4)- Đ i l u: không khí b đ t nóng bay lên cao đố ị ố ược gió đ y n i khác có thẩ ể d b c cháy m t ph m vi ho c m t kho ng cách đó.ễ ố ộ ặ ộ ả
8 Gi i h n cháy c a UFL (upper flammable limit):ớ ạ ủ
- Là t l % l n nh t c a khí cháy khơng khí, ch a m t t l % oxy màỷ ệ ấ ủ ứ ộ ỷ ệ t i s hình thành h n h p n mà n u tăng t l c a khí cháy h n h pạ ẽ ỗ ợ ổ ế ỷ ệ ủ ỗ ợ s không cháy đẽ ược n a.ữ
9 Gi i h n cháy dớ ạ ưới LFL (lower flammable limit):
- Là t l % nh nh t c a khí cháy khơng khí, ch a m t t l % oxy màỷ ệ ỏ ấ ủ ứ ộ ỷ ệ t i s hình thành m t h n h p n ẽ ộ ỗ ợ ổ
- Ph m vi cháy n t t c nh ng t l pha tr n gi a khí cháy oxy khơng khíạ ổ ấ ả ữ ỷ ệ ộ ữ n m gi a UFL LFL.ằ ữ
- N u n ng đ oxy c a khơng khí nh h n 11% khơng cháy đế ộ ủ ỏ ược n a.ữ
III CÁC NGU N L A KÍCH THÍCH:Ồ Ử
- Do hút thu c (đ m l a thu c kho ng 502ố ố ố ả C).
- S t cháy.ự ự
- Tia l a n thi t b khu cabin.ử ệ ế ị - Các thi t b n boong.ế ị ệ
- Các tia l a t ng khói.ử ố
- S va d p gi a kim lo i v i kim lo i v i t c đ đ p 400 m/s; bêtông; s i; cát ự ậ ữ ớ ố ộ ậ ỏ nh ng q trình thơng khí t đ i không đư ệ ố ược gõ r xung quanh h m hàng:ỉ ầ r s t v i nhôm mà b va đ p s sinh l a.ỉ ắ ị ậ ẽ
(5)- Các ngu n l a khác có b m t nóng nh ng x c a máy, t m thép b p n,ồ ề ặ ố ả ủ ấ ế ệ n p quy- lát, đắ ường ng, ố
- Hi n tệ ượng phóng n tĩnh: sét giông.ệ IV PHÂN LO I ĐÁM CHÁY: Ạ
Đ s d ng công ch t ch a cháy cho hi u qu ngể ụ ấ ữ ệ ả ười ta phân đám cháy 4 lo iạ
1 Nhóm A:
- G m v t li u răn dê chay nh : th m, đ m lót, v t li u b ng g , v bào ậ ệ ́ ̃ ́ ả ệ ậ ệ ằ ỗ ỏ - Phương pháp d p t t có hi u qu nh t đ i v i đám cháy h nhi t đ vàậ ắ ệ ả ấ ố ệ ộ
d p l a b ng nậ ằ ước v i kh i lớ ố ượng l n h i ước ho c dung d ch hoà tan ch aặ ị ứ ph n l n thành ph n nầ ầ ước (b t), COọ 2, b t khô, halon.ộ
2 Nhóm B:
- G m ch t l ng d cháy nh : s n ph m xăng, d u, d u n ng, d u nh , nh aồ ấ ỏ ễ ả ẩ ầ ầ ặ ầ ẹ ự đường, m ỡ
- Ch a cháy b ng bi n pháp ph v i b t (dùng v i b nhúng nữ ằ ệ ủ ả ả ố ướ ồc r i ph lên trênủ đám cháy ho c làm ng t đám cháy b ng b t, COặ ằ ọ 2, b t khơ )ộ
3 Nhóm C:
- Các đám cháy phát sinh mà v t li u d ng c n nh b ng n, dây d n…ậ ệ ụ ụ ệ ả ệ ẫ ch a cháy b ng ch t ch a cháy không d n n: COữ ằ ấ ữ ẫ ệ 2, b t khô ộ
4 Nhóm D:
- Đám cháy c a kim lo i d cháy nh : Titanium, Magiesium, Sodium,ủ ễ Aluminum có th gây n r t nguy hi m không th d p t t b ng ch t ch aể ổ ấ ể ể ậ ắ ằ ấ ữ cháy thông thường: halon, b t khô ộ
- T t nh t làm ng t Nhi u đám kim lo i t cung c p oxy cho nh Natriố ấ ề ự ấ cháy nước, Magie cháy HO2
V CÁC NGUY C GÂY HO HO N:Ơ Ả Ạ Các nguy c bu ng máy:ơ ồ
- S có m t c a ch t l ng d cháy nh d u, nh t…ự ặ ủ ấ ỏ ễ ầ - B m t nóng: ng pô, n p quy-lát ề ặ ố ắ
- S dò r d u nh ng v t cách nhi t.ự ỉ ầ ữ ậ ệ - Nh ng cơng vi c nóng: hàn, c t kim lo i.ữ ệ ắ - Các thi t b n.ế ị ệ
- T phát cháy: d u nh b m t nóng.ự ầ ỏ ề ặ - Các kim lo i va đ p v i nhau.ạ ậ
2 Các nguy c khu cabin, kho tàng:ơ
(6)loang, nhi t thoát vách ngăn đ n n i lân c n, khí nóng gi m̃ ệ ế ậ ả nhi t đ cho đ n nhi t đ thông thệ ộ ế ệ ộ ường khơng khí bên ngồi hút vào thơng qua l thơng gió c a m khác Nh ng ph i đ phòng c nỗ ả ề ẩ th n khơng khí bên đậ ược đ a vào bu ng máy s tr n v i khíư ẽ ộ nóng to t v t khơng b t cháy phát sinh cháy tr l i Và đóả ậ ắ nhi t đ l p t c tăng nhanh, đám cháy s bùng lên cháy cho đ n lệ ộ ậ ứ ẽ ế ượng oxi gi m xu ng dả ố ưới m c 15% Hi n tứ ệ ượng cháy nhi u l n nh v y có khiề ầ ậ di n m t th i gian di.ễ ộ
5 Cháy n i ch a d u b n.ở ơ ứ ầ ẩ Cháy b m t sàn.ề ặ
7 Đám cháy d u m t nầ ặ ước xung quanh tàu:
- Phương pháp t t nh t dùng b t, n u có th đố ấ ọ ế ể ược phun tia b t tr c ti pọ ự ế sát m n tàu t t, s làm cho b t ch y phía ngồi ph lênạ ố ẽ ọ ả ủ b m t đám cháy N u b t khơng có tác d ng phun dịng nề ặ ế ọ ụ ước m nh t iạ mép c a đám cháy đ t o dòng ch y b m t đ đ a đám cháy xa.ủ ể ả ề ặ ể - Luôn xem xét nh ưởng c a gió dịng nủ ước N u gió chi u v i dịngế ề
thì nên đ ng gió, n u gió ngứ ế ược v i dịng tuỳ theo y u t m nhớ ế ố h n.ơ
- M c đích c a vi c s d ng d u nụ ủ ệ ụ ầ ước đ y d t d u ch khác.ẩ ầ ỗ CH A ĐÁM CHÁY LO I CỮ Ạ
- Khi thi t b n b cháy, ph i đ phòng s nguy hi m b nế ị ệ ị ả ề ự ể ị ệ gi t nh ti n hành ch a cháy Trong b t kì trậ ế ữ ấ ường h p khôngợ dùng tia nước đ ch a cháy M c đ nguy hi m s th p h n n u dùngể ữ ứ ộ ể ẽ ấ ế d ng phun sạ ương nh ng ph i c t ngu n n gi t ch t ngư ả ắ ệ ậ ế ười ch a đ y 1ư ầ phút
- Bình khí CO2 s d ng đám cháy n COử ụ ệ không d n n,ẫ ệ
không làm h h i trang thi t b sau có thê làm s ch b ng cachư ế ị ̉ ằ ́ thông gio Khi b h p th m ́ ị ấ ụ ẩ ướt co thê tr thành ch t ăn mon.́ ̉ ấ ̀
- Phun sương nước có th s d ng b t khơng có tác d ng nh ngể ụ ộ ụ ph i xem xét c n th n dùng nả ẩ ậ ước không làm tràn gây h h ng thi t b ỏ ế ị Đám cháy tàu ch khí hố l ng:ở ỏ
- Phương pháp ch a cháy ph thu c vào h th ng đữ ụ ộ ệ ố ượ ắc l p đ t tàu Tuyặ nhiên đám cháy s không b d p t t n u không ng ng đẽ ị ậ ắ ế ượ ực s chuy n đ ng,ể ộ luân chuy n c a khí nóng để ủ ường ng n u đ nh v y tìnhố ế ể ậ tr ng nguy hi m s x y phát n b t c lúc Khi ch a cháy có thạ ể ẽ ả ổ ấ ứ ữ ể dùng nước đ h nhi t đ vách ngăn, sau dùng khí COể ệ ộ b t.ọ
(7)- Nh ng tàu d u hi n đ i thữ ầ ệ ường ch nh ng lo i hàng d b t cháy Trên tàuở ữ ễ ắ trang b h th ng ch a cháy theo quy đ nh ch t ch , k c vi c tính tốnị ệ ố ữ ị ặ ẽ ể ả ệ k t c u c a tàu đ u nh m m c đích h n ch s lan r ng c a đám cháy.ế ấ ủ ề ằ ụ ế ự ộ ủ Khác v i tàu hàng, tàu d u đớ ầ ượ ắc l p đ t h th ng đ c bi tặ ệ ố ặ ệ g m:ồ
H th ng đệ ố ường ng van c đ nh đ v n hành h i nố ố ị ể ậ ước, lo i b t,ạ ọ CO2 ho c n p khí cho n i ch a hàng hố có th u n ho t đ ng hặ ứ ể ề ể ộ ệ
th ng t m t tr m u n phòng cháy.ố ộ ề ể Các bình b t, COọ b trí kh p n i tàu.ố ắ
Các vịi phun đa b trí nh ng n i d x y nguy hi m cóố ữ ễ ả ể ho ho n nh ng n i d phát sinh cháy.ả ữ ễ
- Tàu d u phát sinh đám cháy b va đ p m nh ho c s xu t c aầ ị ậ ặ ấ ủ thuy n viên ti p xúc ho c b m nhiên li u s n ph m d u mề ế ặ ệ ả ẩ ầ ỏ thường b b c h i d b t cháy Khi h m hàng đóng kín h i d u b c lênị ố ễ ắ ầ ầ ố tr n l n v i khơng khí m t t l nh t đ nh s bi n thành m t h n h p dộ ẫ ộ ỉ ệ ấ ị ẽ ế ộ ỗ ợ ễ n , nh t bu ng b m làm hàng nh ng n i tích t h i d u.ổ ấ ữ ụ ầ
- Khi tàu d u cháy ph i nhanh chóng b t kín mi ng h m hàng đ đ a h th ngầ ả ị ệ ầ ể ệ ố CO2, b t, ước… ho t đ ng vào h m hàng đ d p t t đám cháy.ạ ộ ầ ể ậ ắ
- N u d u rò r m t boong, b cháy boong tàu đ u c ng dùngế ầ ỉ ặ ị ậ ả bình b t đ d p l a, khơng dùng vòi r ng phun d u xu ng bi n s làm choọ ể ậ ầ ố ể ẽ đám cháy lan r ng r t nguy hi m.ộ ấ ể
III/ ĐI U Đ NG TÀU KHI HO HO NỀ Ộ Ả Ạ
- Khi tàu hành trình bi n, n u x y đám cháy t m t boong, n iể ế ả ặ khác nh kho tàng, cabin… ph i u đ ng tàu (n u có th đư ả ề ộ ế ể ược) đ đámể cháy dở ưới gió; m c đích đ ngăn ch n s lan r ng c a đám cháy có gió tácụ ể ặ ự ộ ủ d ng.ụ
- Trường h p th y tàu đ c ng mà đám cháy có th gây nguy hi m choợ ấ ỗ ả ể ể khu v c c ng nhanh chóng u n tàu r i c u (n u hoàn c nh cho phép)ự ả ề ể ầ ế ả đ ng th i ti n hành bi n pháp ch a cháy.ồ ế ệ ữ