BGTVT quy chuẩn về an toàn chống cháy của nội thất xe cơ giới

2.2.3.1 Vật liệu lắp đặt theo phương thẳng đứng trong khoang nội thất; 2.2.3.2 Kết quả thử nghiệm đạt yêu cầu nếu tốc độ cháy của tất cả các mẫu thử không lớn hơn 100 mm/min hoặc ngọ[r]

QCVN 53:2019/BGTVT

QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ YÊU CẦU AN TOÀN CHỐNG CHÁY CỦA VẬT LIỆU SỬ DỤNG TRONG KẾT CẤU NỘI THẤT XE CƠ

GIỚI

National technical regulation on the burning behaviour of materials used in the interior structure of certain categories of motor vehicles

Lời nói đầu

QCVN 53:2019/BGTVT Cục Đăng kiểm Việt Nam biên soạn, Vụ Khoa học Công nghệ trình duyệt, Bộ Khoa học cơng nghệ thẩm định, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ban hành kèm theo Thông tư số 26/2019/TT-BGTVT ngày 01 tháng năm 2019

Quy chuẩn QCVN 53:2019/BGTVT thay QCVN 53:2013/BGTVT Quy chuẩn QCVN 53:2019/BGTVT biên soạn sở QCVN 53:2013/BGTVT tham khảo quy định UNECE No.118 revision 01 Amendment (03 series) có hiệu lực ngày 10 tháng 10 năm 2017

QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ YÊU CẦU AN TOÀN CHỐNG CHÁY CỦA VẬT LIỆU SỬ DỤNG TRONG KẾT CẤU NỘI THẤT XE CƠ

GIỚI

National technical regulation on the burning behaviour of materials used in the interior structure of certain categories of motor vehicles

1 QUY ĐỊNH CHUNG 1.1 Phạm vi điều chỉnh

1.1.1 Quy chuẩn quy định yêu cầu an toàn chống cháy phương pháp thử vật liệu sử dụng kết cấu nội thất tơ khách có khối lượng tồn lớn có số người cho phép chở từ 22 người trở lên (kể người lái) (sau gọi tắt xe)

1.1.2 Quy chuẩn không áp dụng vật liệu sử dụng kết cấu nội thất ô tô khách thành phố định nghĩa Tiêu chuẩn TCVN 6211 “phương tiện giao thông đường - Kiểu - Thuật ngữ định nghĩa”; không áp dụng vật liệu sử dụng kết cấu nội thất xe giới phục vụ vào mục đích quốc phịng, an ninh

Quy chuẩn áp dụng sở sản xuất, nhập vật liệu kết cấu nội thất xe (gọi tắt vật liệu); sở sản xuất, lắp ráp, nhập xe tổ chức liên quan đến việc thử nghiệm, kiểm tra chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ mơi trường

1.3 Giải thích từ ngữ

1.3.1 Khoang nội thất (Interior compartment): Khoảng không gian dành cho người ngồi xe giới hạn trần xe, sàn xe, thành phía trước, thành phía sau, thành bên, cửa kính che

1.3.2 Vật liệu sản xuất (Production materials): Các sản phẩm dạng vật liệu rời linh kiện chế tạo sẵn, cung cấp cho sở sản xuất để lắp ráp lên xe phải kiểm tra, thử nghiệm theo Quy chuẩn 1.3.3 Ghế (Seat): Kết cấu riêng biệt phần kết cấu xe thiết kế dành cho người lớn ngồi Thuật ngữ áp dụng cho ghế đơn phần ghế băng dùng cho người lớn ngồi

1.3.4 Nhóm ghế (Group of seats): Ghế băng ghế riêng biệt liền kề cho nhiều người lớn ngồi

1.3.5 Ghế băng (Bench seat): Ghế thiết kế chế tạo có cấu trúc khung xương, đệm ngồi phù hợp cho hai người lớn/người trưởng thành ngồi trở lên

1.3.6 Vật liệu lắp đặt theo phương thẳng đứng (Material installed in a vertical position): Vật liệu lắp đặt khoang nội thất có độ dốc lớn 15% so với phương ngang xe vận hành trạng thái không tải bề mặt phẳng nằm ngang

1.3.7 Vật liệu lắp đặt theo phương ngang (Material installed in a

horizontal position): Vật liệu lắp đặt khoang nội thất có độ dốc không lớn 15% so với phương ngang xe vận hành trạng thái không tải bề mặt phẳng nằm ngang

1.3.8 Kiểu loại vật liệu (Type of a material): Các vật liệu không khác đặc điểm như:

(a) Ký hiệu kiểu loại nhà sản xuất;

(b) Mục đích sử dụng (ví dụ: bọc ghế ngồi, ốp trần xe, vách ngăn, ) (c) Vật liệu sở (ví dụ: len, chất dẻo, cao su, vật liệu pha trộn); (d) Số lớp (trong trường hợp vật liệu tổng hợp);

1.3.9 Tốc độ cháy (Burning rate): Tỷ số độ dài khoảng bị cháy (được đo theo Phụ lục A và/hoặc Phụ lục C Quy chuẩn này) thời gian cần thiết để cháy hết khoảng Tốc độ cháy tính mm/min

1.3.10 Vật liệu tổng hợp (Composite material): Vật liệu ghép từ nhiều lớp vật liệu giống khác nhau, gắn chặt với bề mặt gắn kết thấm, kết dính, mạ, hàn, Trường hợp vật liệu khác gắn kết với không liên tục (ví dụ cách may, hàn điểm, đinh tán) không coi vật liệu tổng hợp

1.3.11 Bề mặt nội thất (Exposed face): Mặt quay phía ngồi khoang chở khách vật liệu nội thất lắp lên phương tiện 1.3.12 Vật liệu bọc (Upholstery): Sự kết hợp vật liệu lót bên vật liệu hoàn thiện bề mặt tạo thành đệm ghế ngồi

1.3.13 Vật liệu ốp (Interior lining(s)): Các vật liệu sử dụng để tạo thành bề mặt trần xe, vách ngăn sàn xe

2 QUY ĐỊNH VỀ KỸ THUẬT

2.1 Yêu cầu vật liệu sử dụng xe

2.1.1 Các vật liệu sử dụng khoang nội thất phải đáp ứng yêu cầu mục 2.2 Quy chuẩn

2.1.2 Các vật liệu sử dụng khoang nội thất phải lắp đặt cho giảm thiểu nguy bùng phát lây lan lửa

2.1.3 Bất kỳ chất kết dính dùng để gắn vật liệu vào kết cấu đỡ khơng phép làm tăng đặc tính cháy vật liệu

2.2 Yêu cầu riêng vật liệu

2.2.1 Các vật liệu sau phải thử nghiệm tốc độ cháy theo phương ngang nêu Phụ lục A Quy chuẩn này, bao gồm:

2.2.1.1 Các vật liệu lắp đặt theo phương ngang khoang nội thất;

2.2.1.2 Kết thử nghiệm đạt yêu cầu tốc độ cháy ngang tất mẫu thử không lớn 100 mm/min lửa bị tắt trước điểm đo cuối Vật liệu thỏa mãn quy định mục 2.2.3 Quy chuẩn đáp ứng yêu cầu

2.2.2.1 Vật liệu lắp đặt có chiều cao lớn 500 mm so với mặt đệm ngồi vật liệu xe;

2.2.2.2 Kết thử nghiệm đạt yêu cầu tất mẫu thử khơng tạo thành giọt có tạo thành giọt giọt khơng làm cháy len

2.2.3 Các vật liệu sau phải thử nghiệm tốc độ cháy theo phương thẳng đứng nêu phụ lục C Quy chuẩn này, bao gồm:

2.2.3.1 Vật liệu lắp đặt theo phương thẳng đứng khoang nội thất; 2.2.3.2 Kết thử nghiệm đạt yêu cầu tốc độ cháy tất mẫu thử không lớn 100 mm/min lửa bị tắt trước phá hủy sợi đánh dấu

2.2.4 Đối với loại vật liệu liệt kê tiến hành thử nghiệm nêu Phụ lục A, B, C Quy chuẩn này, cụ thể:

2.2.4.1 Các phần chế tạo kim loại thủy tinh

2.2.4.2 Từng chi tiết riêng biệt ghế ngồi có khối lượng thành phần phi kim loại nhỏ 200 g Nếu tổng khối lượng phụ kiện vượt 400 g so với khối lượng vật liệu phi kim loại ghế ngồi phải tiến hành thử nghiệm vật liệu

2.2.4.3 Các phận có diện tích bề mặt thể tích khơng vượt q giá trị tương ứng:

(a) 100 cm2 40 cm3 phận ghép nối với chỗ ngồi

riêng lẻ;

(b) 300 cm2 120 cm3 hàng ghế tối đa mét

dài phần nội thất khoang chở khách mà phận phân bố xe không ghép nối với chỗ ngồi riêng lẻ

2.2.4.4 Các phận mà thực việc lấy mẫu theo kích thước quy định nêu mục A.3.1 Phụ lục A, mục B.3.1 Phụ lục B, mục C.3.1 Phụ lục C Quy chuẩn

3 QUY ĐỊNH VỀ QUẢN LÝ

3.1 Phương thức kiểm tra, thử nghiệm

Xe và/hoặc vật liệu sản xuất, lắp ráp nhập phải kiểm tra, thử nghiệm theo quy định Thông tư 30/2011/TT-BGTVT ngày 15 tháng năm 2011 “Quy định kiểm tra chất lượng an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường sản xuất, lắp ráp xe giới”, Thông tư

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường sản xuất, lắp ráp xe giới”, Thông tư 31/2011/TT-BGTVT ngày 15 tháng năm 2011 “Quy định kiểm tra chất lượng an tồn kỹ thuật bảo vệ mơi trường xe giới nhập khẩu” Thông tư 55/2014/TT-BGTVT ngày 20 tháng 10 năm 2014 “Sửa đổi, bổ sung số điều Thông tư số 31/2011/TT-BGTVT ngày 15 tháng năm 2011 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải quy định kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường xe giới nhập khẩu”, Thông tư 03/2018/TT-BGTVT ngày 10 tháng 01 năm 2018 “Quy định kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường xe nhập thuộc đối tượng Nghị định số 116/2017/NĐ-CP”; Thông tư số

25/2019/TT-BGTVT ngày 05 tháng năm 2019 “Quy định kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật bảo vệ môi trường sản xuất, lắp ráp ô tô” 3.2 Tài liệu kỹ thuật mẫu thử

Khi đăng ký thử nghiệm, sở sản xuất, lắp ráp, nhập xe; sở sản xuất, nhập vật liệu phải cung cấp cho sở thử nghiệm tài liệu kỹ thuật mẫu thử theo yêu cầu mục 3.2.1 3.2.2 Quy chuẩn

3.2.1 Yêu cầu tài liệu kỹ thuật

Bản đăng ký thông số kỹ thuật bao gồm thơng tin sau đây: (a) Vật liệu dùng cho;

(b) Vật liệu sở;

(c) Vật liệu đơn/tổng hợp, số lớp (nếu có); (d) Độ dày tối đa/tối thiểu;

(đ) Vị trí lắp đặt vật liệu 3.2.2 Yêu cầu mẫu thử

Các mẫu vật liệu sử dụng xe có số lượng mẫu phải thỏa mãn yêu cầu mục A.1.1 Phụ lục A, mục B.1.1 Phụ lục B mục C.1.1 Phụ lục C Quy chuẩn Hình dạng, kích thước mẫu thử phải thỏa mãn yêu cầu mục A.3.1 Phụ lục A, mục B.3.1 Phụ lục B mục C.3.1 Phụ lục C Quy chuẩn

3.3 Báo cáo thử nghiệm

Cơ sở thử nghiệm có trách nhiệm lập báo cáo thử nghiệm có nội dung quy định Quy chuẩn

Trong trường hợp văn bản, tài liệu viện dẫn Quy chuẩn có thay đổi, bổ sung thay thực theo quy định văn

4 TỔ CHỨC THỰC HIỆN

4.1 Trách nhiệm Cục Đăng kiểm Việt Nam

Cục Đăng kiểm Việt Nam chịu trách nhiệm tổ chức thực Quy chuẩn

4.2 Lộ trình thực

4.2.1 Áp dụng kể từ ngày Quy chuẩn có hiệu lực

4.2.2 Đối với kiểu loại vật liệu thử nghiệm chứng nhận phù hợp theo QCVN 53:2013/BGTVT:

(a) Không phải thử nghiệm lại không phát sinh yêu cầu kỹ thuật theo Quy chuẩn QCVN 53:2019/BGTVT;

(b) Chậm năm kể từ ngày Quy chuẩn có hiệu lực phải thử nghiệm bổ sung yêu cầu kỹ thuật phát sinh theo QCVN

Phụ lục A

Thử nghiệm xác định tốc độ cháy vật liệu theo phương ngang A.1 Phương pháp lấy mẫu

A.1.1 Phải tiến hành thử nghiệm mẫu thử trường hợp vật liệu đẳng hướng, 10 mẫu thử trường hợp vật liệu dị hướng (5 mẫu cho thử nghiệm theo hướng)

A.1.2 Phải lấy mẫu thử từ vật liệu thử nghiệm Đối với vật liệu có tốc độ cháy khác theo phương, phải tiến hành thử nghiệm phương Phải lấy mẫu đặt mẫu thử thiết bị thử nghiệm cho đo giá trị tốc độ cháy lớn Đối với vật liệu cấp theo chiều rộng, phải cắt lấy mẫu có chiều dài khơng nhỏ 500 mm chiều dài bao trùm toàn chiều rộng đó; phải lấy mẫu có chiều dài 100 mm tính từ cạnh vật liệu cách Các mẫu thử phải lấy từ thành phẩm theo phương pháp, hình dạng thành phẩm cho phép Nếu độ dày thành phẩm lớn 13 mm, phải làm giảm độ dày giá trị 13 mm cách thực q trình gia cơng khí bề mặt khơng hướng phía khoang hành khách Nếu

khơng thể thực việc này, quan thử nghiệm phải tiến hành thử nghiệm với độ dày ban đầu vật liệu, phải ghi rõ điều báo cáo thử nghiệm

Phải tiến hành thử nghiệm vật liệu tổng hợp chúng có cấu trúc đồng Đối với vật liệu tạo thành từ nhiều lớp có cấu trúc khác nhau, khơng phải vật liệu tổng hợp, xếp chồng lên nhau, phải tiến hành thử nghiệm riêng biệt tất lớp vật liệu nằm khoảng độ dày 13 mm tính từ bề mặt hướng phía khoang khách A.1.3 Mẫu thử giữ nằm ngang giá kẹp hình chữ U hơ lửa 15 s buồng cháy, lửa tác động vào đầu không kẹp giữ mẫu thử Phép thử kết thúc lửa tắt thời điểm mà lửa lan đoạn xác định

A.2 Thiết bị thử nghiệm

Mặt đáy buồng cháy có lỗ thơng, mặt buồng cháy có khe thơng gió xung quanh Buồng cháy đặt chân, độ cao 10 mm

Buồng cháy có lỗ mặt bên để đưa giá kẹp mẫu thử vào; mặt bên đối diện, lỗ tạo cho đường ống dẫn khí gas Vật liệu nóng chảy hứng vào khay hứng (xem Hình A.3) Khay hứng đặt đáy buồng cháy, lỗ thông khơng che khuất phần diện tích lỗ

Hình A.1: Buồng cháy với giá kẹp mẫu thử khay hứng

Hình A.2: Buồng cháy

Kích thước tính milimét

Hình A.3: Một khay hứng điển hình

A.2.2 Giá kẹp mẫu, gồm khung kim loại chống ăn mịn hình chữ U Kích thước giá kẹp Hình A.4

Tấm phía có chốt, phía có lỗ tương ứng nhằm đảm bảo kẹp giữ mẫu chắn Các chốt sử dụng làm điểm đo đầu cuối khoảng cháy

Một giá đỡ có dạng dây chịu nhiệt đường kính 0,25 mm căng ngang qua khung theo đoạn cách 25 mm chữ U phía (xem Hình A.5)

với hai bên thành buồng phải 50 mm (tất kích thước đo bên trong) (xem Hình A.1 Hình A.2)

Kích thước tính milimét

Hình A.4: Giá kẹp mẫu

Kích thước tính milimét

Hình A.5: Tiết diện khung chữ U phía thiết kế có dây đỡ

A.2.3 Đầu đốt khí

A.2.4 Khí thử nghiệm

Khí cung cấp cho đèn đốt phải có nhiệt trị ≈ 38 MJ/m3 (ví dụ khí tự

nhiên)

A.2.5 Lược kim loại, có độ dài 110 mm, có từ đến tròn, trơn nhẵn ứng với đoạn dài 25 mm

A.2.6 Đồng hồ đo thời gian, có độ xác tới 0,5 s A.2.7 Tủ hút gió

Có thể đặt buồng cháy vào hệ thống tù hút gió, với điều kiện thể tích bên tủ phải lớn tối thiểu 20 lần, không 110 lần, thể tích buồng cháy, đồng thời ba kích thước chiều dài, chiều rộng chiều cao khơng lớn q 2,5 lần hai kích thước cịn lại Trước thử nghiệm, phải đo tốc độ theo phương thẳng đứng khơng khí qua tủ hút gió vị trí 100 mm phía trước phía sau vị trí đặt buồng cháy Giá trị vận tốc phải nằm khoảng 0,10 m/s ÷ 0,30 m/s để tránh bất tiện sản phẩm trình cháy gây cho người vận hành Có thể sử dụng tủ hút gió thơng gió tự nhiên với tốc độ gió thích hợp

A.3 Mẫu thử

A.3.1 Hình dạng kích thước

A.3.1.1 Hình dạng kích thước mẫu thử cho Hình A.6 Độ dày mẫu thử tương đương với độ dày sản phẩm thử nghiệm Giá trị độ dày không lớn 13 mm Khi thực việc lấy mẫu, mẫu thử phải có tiết diện khơng đổi tồn chiều dài

Kích thước tính milimét

A.3.1.2 Nếu hình dạng kích thước sản phẩm không cho phép thực lấy mẫu theo kích thước cho phải đảm bảo kích thước tối thiểu sau:

(a) Đối với mẫu thử có chiều rộng từ mm ÷ 60 mm chiều dài phải 356 mm Trong trường hợp vật liệu thử nghiệm bề rộng sản phẩm;

(b) Đối với mẫu thử có chiều rộng từ 60 mm ÷ 100 mm chiều dài tối thiểu phải 138 mm Trong trường hợp độ dài đoạn cháy tương đương với chiều dài mẫu thử, phép đo điểm đo

A.3.1.3 Kích thước mẫu thử thể báo cáo thử nghiệm A.3.2 Điều kiện thử

Mẫu thử phải điều kiện môi trường nhiệt độ 23°C ± 2°C độ ẩm tương đối 50% ± 5% 24 h không ngày, phải trì điều kiện thời điểm trước thử nghiệm

A.4 Quy trình thử

A.4.1 Đặt mẫu thử có bề mặt phủ lơng sợi búi sợi lên mặt phẳng chải hai lần ngược chiều sợi lược kim loại (xem mục A.2.5)

A.4.2 Đặt mẫu thử vào giá kẹp mẫu (xem mục A.2.2) cho mặt hướng xuống lửa

A.4.3 Điều chỉnh lửa khí gas tới độ cao 38 mm cách sử dụng vạch dấu buồng cháy, đóng đường nạp khơng khí đầu đốt Trước tiến hành phép thử đầu tiên, lửa phải cháy ổn định khoảng thời gian

A.4.4 Đưa giá kẹp mẫu vào buồng cháy cho đầu mẫu thử hơ lửa ngắt dịng khí gas sau 15s

A.4.5 Phép đo thời gian cháy thời điểm chân lửa cháy qua điểm đo Quan sát lan truyền lửa bề mặt cháy nhanh (mặt mặt trên)

A.4.7 Trong trường hợp mẫu thử không bắt lửa không tiếp tục cháy sau đầu đốt tắt lửa, lửa tắt trước cháy đến điểm đo đầu tiên, tức không đo thời gian cháy, ghi vào báo cáo thử nghiệm tốc độ cháy mm/min

A.4.8 Khi thực loạt phép thử thực lại; phép thử, phải đảm bảo nhiệt độ tối đa buồng cháy giá kẹp mẫu 30°C trước bắt đầu phép thử

A.5 Tính tốn

Tốc độ chay B tính mm/min theo cơng thức sau: B = 60 S/t

Trong đó:

S - chiều dài đoạn cháy được, tính theo [mm]; t - thời gian để cháy đoạn S, tính theo [s]

Chỉ tính toán tốc độ cháy (B) mẫu thử lửa cháy đến điểm đo cuối cháy đến hết mẫu thử

Phụ lục B

Thử nghiệm xác định đặc tính nóng chảy vật liệu B.1 Phương pháp lấy mẫu

B.1.1 Phải tiến hành thử nghiệm mẫu thử hai bề mặt (nếu bề mặt không giống nhau)

B.1.2 Đặt mẫu thử vị trí nằm ngang đưa vào lị sấy điện Khay hứng đặt phía mẫu thử để hứng giọt nóng chảy Đặt len bơng khay hứng để xác định có giọt gây cháy hay không B.2 Thiết bị thử nghiệm

Thiết bị thử nghiệm bao gồm (xem Hình B.1): (a) Một lò sấy điện;

(b) Một giá đỡ mẫu thử có lắp vỉ lưới;

B.2.1 Nguồn nhiệt lò sấy điện có cơng suất hữu ích 500 W Bề mặt xạ nhiệt phải chế tạo từ thạch anh suốt có đường kính 100mm ± 5mm

Nhiệt tỏa từ thiết bị đo bề mặt đặt song song cách bề mặt lò sấy 30 mm phải W/cm2

B.2.2 Giá đỡ mẫu thử vòng kim loại (xem Hình B.1) Trên giá đỡ đặt vỉ lưới sợi dây thép không gỉ với kích thước sau: (a) Đường kính trong: 118 mm;

(b) Kích thước mắt lưới: hình vng cạnh 2,10 mm; (c) Đường kính sợi dây thép: 0,70 mm

B.2.3 Khay hứng ống hình trụ có đường kính 118 mm chiều sâu 12 mm Khay hứng phải lấp đầy len

B.2.4 Một cột trụ thẳng đứng đỡ thiết bị nêu mục B.2.1, B.2.2 B.2.3 Phụ lục

Lò sấy đặt đỉnh đầu cột giá đỡ cho bề mặt xạ nhiệt nằm ngang xạ nhiệt hướng xuống

Phải lắp tay quay/đòn bẩy cột đỡ để nâng giá đỡ lò sấy lên từ từ Đồng thời phải lắp cấu khóa hãm để đảm bảo đưa lị sấy vị trí bình thường

Ở vị trí bình thường, trục lị sấy, giá đỡ mẫu thử đồ chứa phải trùng khớp với

Hình B.1: Thiết bị thử nghiệm xác định đặc tính nóng chảy vật liệu

B.3 Mẫu thử

B.3.2 Phải tiến hành thử nghiệm vật liệu tổng hợp chúng có cấu trúc đồng

B.3.3 Trong trường hợp vật liệu tạo thành từ nhiều lớp có cấu trúc khác nhau, khơng phải vật liệu tổng hợp, xếp chồng lên nhau, phải tiến hành thử nghiệm riêng biệt tất lớp vật liệu nằm khoảng độ dày 13 mm tính từ bề mặt hướng phía khoang

khách

B.3.4 Tổng khối lượng mẫu thử thử nghiệm tối thiểu phải g Nếu khối lượng mẫu thử nhỏ giá trị đó, phải bổ sung thêm đủ số lượng mẫu

B.3.5 Nếu hai bề mặt vật liệu không giống nhau, phải tiến hành thử nghiệm hai bề mặt, nghĩa phải tiến hành thử nghiệm mẫu thử Mẫu thử len bơng phải mơi trường có nhiệt độ 23°C ± 2°C độ ẩm tương đối 50% ± 5% 24 h, phải trì điều kiện tới thời điểm trước thử nghiệm

B.4 Quy trình thử

B.4.1 Đặt mẫu thử lên giá đỡ mẫu Giá đỡ mẫu chỉnh vị trí cho khoảng cách bề mặt lò sấy mặt mẫu thử 30 mm

B.4.2 Khay hứng có chứa len bơng bên trong, đặt phía cách vỉ lưới giá đỡ mẫu khoảng 300 mm

B.4.3 Để lò sấy sang bên cho khơng thể tỏa nhiệt lên mẫu thử, bật điện Khi lò sấy đạt tới trạng thái thử nghiệm đặt lị sấy phía mẫu thử bắt đầu đo thời gian

B.4.4 Nếu vật liệu bị nóng chảy biến dạng phải điều chỉnh chiều cao lò sấy để trì giá trị khoảng cách 30 mm nêu

B.4.5 Nếu vật liệu bốc cháy sau s đặt lò sấy sang bên Đưa lò sấy trở vị trí cũ lửa tắt, quy trình tương tự lặp lặp lại liên tục tùy theo mức độ cần thiết suốt khoảng thời gian thử nghiệm

Sau phút thứ năm phép thử nghiệm, tiếp tục thực phép thử thêm phút theo trường hợp sau:

(b) Nếu mẫu thử cháy chờ đến tắt lửa đưa lị sấy trở lại vị trí

B.5 Kết thử nghiệm

Phải ghi lại tượng quan sát vào báo cáo thử nghiệm, ví dụ: (a) Khơng tạo thành giọt;

(b) Có tạo thành giọt, khơng cháy len bơng; (c) Có tạo thành giọt, cháy len bơng

Phụ lục C

Thử nghiệm xác định tốc độ cháy vật liệu theo phương thẳng đứng

C.1 Phương pháp lấy mẫu

C.1.1 Phải tiến hành thử nghiệm mẫu thử vật liệu đẳng hướng, với mẫu thử vật liệu dị hướng

C.1.2 Thử nghiệm tiến hành cách đưa mẫu thử giữ theo vị trí thẳng đứng vào lửa xác định tốc độ lan truyền lửa vật liệu thử

C.2 Thiết bị thử nghiệm Thiết bị thử nghiệm bao gồm: (a) Một giá kẹp mẫu;

(b) Một đầu đốt;

(c) Một hệ thống thơng gió để hút khí gas sản phẩm cháy; (d) Một dưỡng mẫu;

(e) Các sợi đánh dấu làm bơng trắng làm bóng có mật độ tuyến tính tối đa 50 tex

đứng suốt trình thử nghiệm Để định vị mẫu thử chốt vị trí mặt phẳng cách khung giá kẹp mẫu nêu, gắn chân đỡ có đường kính mm sát bên cạnh chốt

Giá kẹp mẫu thể hình C.1 thay đổi bề rộng để gá đặt mẫu

Để gá đặt mẫu thử theo phương thẳng đứng, sử dụng dây chịu nhiệt có đường kính 0,25 mm căng ngang qua mẫu, cách 25 mm theo chiều cao giá kẹp mẫu Ngồi ra, mẫu thử gá đặt kẹp bổ sung cho giá kẹp mẫu

C.2.2 Đầu đốt mơ tả Hình C.3

Khí gas cung cấp cho đầu đốt khí prơpan thương phẩm khí butan thương phẩm

Đầu đốt phải đặt phía trước, thấp mẫu thử cho nằm mặt phẳng qua đường tâm dọc mẫu thử vng góc với bề mặt mẫu thử (xem Hình C.2), trục dọc đầu đốt nghiêng lên góc 30° so với phương thẳng đứng nhìn theo hướng cạnh phía mẫu thử Khoảng cách mặt mút đầu đốt cạnh mẫu thử 20 mm

C.2.3 Có thể đặt thiết bị thử nghiệm hệ thống tủ hút gió Kích thước hình dạng tủ hút phải đảm bảo kết thử nghiệm không bị ảnh hưởng Trước thử nghiệm, phải đo tốc độ theo phương thẳng đứng khơng khí qua tủ hút gió vị trí 100 mm phía trước phía sau vị trí đặt buồng cháy Giá trị vận tốc phải nằm khoảng 0,10 m/s ÷ 0,30 m/s để tránh bất tiện sản phẩm trình cháy gây cho người vận hành Có thể sử dụng tủ hút gió thơng gió tự nhiên với tốc độ gió thích hợp

C.2.4 Phải sử dụng dưỡng mẫu phẳng, cứng, chế tạo kim loại phù hợp, có kích thước tương đương với kích thước mẫu thử Trên dưỡng mẫu khoan lỗ đường kính ≈ mm vị trí cho khoảng cách tâm lỗ tương đương với khoảng cách chốt giá kẹp mẫu (xem Hình C.1) Các lỗ phải cách hai bên đường tâm dọc dưỡng mẫu

C.3 Mẫu thử

Nếu kích thước vật liệu khơng cho phép lấy mẫu với kích thước trên, phép thử phải thực với mẫu có chiều cao tối thiểu 380 mm chiều rộng tối thiểu mm

C.3.2 Vật liệu nêu mục 2.2.3.1 Quy chuẩn này, chiều dày mẫu lớn 13 mm, phải làm giảm độ dày 13 mm cách thực gia cơng khí bề mặt không hướng khoang nội thất Nếu thực được, quan thử nghiệm phải tiến hành thử nghiệm với chiều dày ban đầu vật liệu ghi rõ báo cáo thử nghiệm Phải tiến hành thử nghiệm vật liệu tổng hợp chúng có cấu trúc đồng Trong trường hợp vật liệu tạo thành từ nhiều lớp có cấu trúc khác nhau, vật liệu tổng hợp, xếp chồng lên nhau, phải tiến hành thử nghiệm riêng biệt tất lớp vật liệu nằm khoảng độ dày 13 mm tính từ bề mặt hướng phía khoang nội thất

C.3.3 Mẫu thử phải mơi trường có nhiệt độ 23°C ± 2°C độ ẩm tương đối 50% ± 5% 24 h, phải trì điều kiện tới thời điểm trước thử nghiệm

C.3.4 Kích thước mẫu thử thể báo cáo thử nghiệm C.4 Quy trình thử

C.4.1 Phép thử phải tiến hành mơi trường khí có nhiệt độ nằm khoảng 10°C + 30°C độ ẩm tương đối nằm khoảng 15% + 80%

C.4.2 Đầu đốt phải đốt nóng sơ Chiều cao lửa điều chỉnh đến độ cao 40 mm ± mm Chiều cao khoảng cách đầu mút đầu đốt đỉnh chóp phần màu vàng lửa lửa cháy theo phương thẳng đứng quan sát điều kiện ánh sáng mờ

C.4.3 Đặt mẫu thử chốt giá kẹp mẫu Phải đảm bảo chốt qua điểm đánh dấu mẫu thử nhờ dưỡng mẫu, mẫu thử cách khung giá kẹp 20 mm Giá kẹp mẫu lắp lên giá đỡ cho mẫu thử vị trí thẳng đứng

Mỗi vòng dây buộc với thiết bị định thích hợp Các sợi căng với lực căng thích hợp để trì vị trí tương đối so với mẫu thử

C.4.5 Ngọn lửa tác dụng vào mẫu thử s Sự bắt lửa coi xảy mẫu thử tiếp tục cháy s sau tách lửa mồi Nếu bắt lửa không xảy ra, lửa cho tác dụng vào mẫu thử khác 15 s

C.4.6 Nếu có kết nhóm mẫu thử vượt 50% so với kết tối thiểu, phải tiến hành thử nghiệm nhóm mẫu thử khác bề mặt theo hướng Nếu có mẫu thử nhóm mẫu thử khơng cháy đến sợi đánh dấu cùng, phải tiến hành thử nghiệm nhóm mẫu thử khác bề mặt theo hướng

C.4.7 Đo giá trị thời gian đây, tính giây (s):

(a) thời gian từ bắt đầu cho lửa mồi tác dụng vào mẫu thử tới sợi đánh dấu bị đứt (t1);

(b) thời gian từ bắt đầu cho lửa mồi tác dụng vào mẫu thử tới sợi đánh dấu thứ hai bị đứt (t2);

(c) thời gian từ bắt đầu cho lửa mồi tác dụng vào mẫu thử tới sợi đánh dấu thứ ba bị đứt (t3)

C.4.8 Nếu mẫu thử không cháy không tiếp tục cháy sau đầu đốt ngừng cấp lửa lửa dập tắt trước sợi đánh dấu bị đứt khơng có thời gian cháy, tốc độ ghi mm/s

C.4.9 Nếu mẫu bắt lửa lửa mẫu cháy đạt đến chiều cao sợi đánh dấu thứ mà không phá hủy sợi đánh dấu thứ hai (ví dụ: đặc tính mẫu vật liệu mỏng), tốc độ ghi coi lớn 100 m/min

C.5 Kết thử nghiệm

Phải ghi lại tượng quan sát vào báo cáo thử nghiệm, bao gồm:

(a) Các khoảng thời gian cháy: t1, t2 t3 [s];

(b) Độ dài đoạn cháy tương ứng: d1, d2 d3 [mm]

Đối với mẫu thử mà lửa lan tới sợi đánh dấu chậm nhất, tốc độ cháy V1 V2 V3 (nếu có) tính sau: