THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
| Định dạng | |
|---|---|
| Số trang | 67 |
| Dung lượng | 2,13 MB |
Nội dung
Ngày đăng: 22/01/2021, 11:34
Nguồn tham khảo
| Tài liệu tham khảo | Loại | Chi tiết | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. Khoa Điện (2011), Bài giảng môn học lý thuyết điều khiển tự động, Trường Đại học Bách Khoa Hà Nội | Sách, tạp chí |
|
||||||||
| 4. Huỳnh Thái Hoàng (2011), Lý thuyết điều khiển nâng cao, Khoa Điện- Điện tử, Trường Đại học Bách Khoa TP Hồ Chí Minh | Sách, tạp chí |
|
||||||||
| 5. Nguyễn Phùng Quang (2006), Matlab&Simulink, Nhà xuất bản khoa học kỹ thuật Hà Nội | Sách, tạp chí |
|
||||||||
| 7. Phạm Thanh Bình (2016), “Luận văn Thạc sỹ kỹ thuật điều khiển ổn định quỹ đạo chuyển động của ô tô”, Trường Đại học Giao thông Vận tải.Tiếng Anh | Sách, tạp chí |
|
||||||||
| 2. Hồ Hữu Hải, “Model hidrotatického pohonuse dvema hydromototy v Matlab-Simulink” | Sách, tạp chí |
|
||||||||
| 1. Hoàng Thị Bích Ngọc (2000), Máy thủy lực thể tích, Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật, Hà Nội | Khác | |||||||||
| 6. Dư Quốc Thịnh, Nguyễn Hữu Cẩn (1996), Lý thuyết ô tô máy kéo, NXB Khoa học kỹ thuật | Khác | |||||||||
| 1. Jery Korn (1969), Hydrotatic transmission symtems, Enfield College of technology | Khác |
TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG
TÀI LIỆU LIÊN QUAN