Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 14 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
14
Dung lượng
30,77 KB
Nội dung
MỘTSỐKIẾNNGHỊVÀGIẢIPHÁPNHẰMPHÁTTRIỂNVÀMỞRỘNGVÀPHÁTTRIỂNCỦANGHIỆPVỤBẢOHIỂMDULỊCHTẠIPJICODù rằng, PJICO cũng như các công ty bảohiểm khác đang hoạt động trên thị trường bảohiểm Việt Nam đều nhận thấy rõ được những thuận lợi cũng như những khó khăn hạn chế của mình, vàPJICO cũng biết được làm cách nào để tận dụng những thuận lợi và hạn chế các khó khăn đó để nâng cao hiệu quả hoạt động củanghiệpvụ cũng như toàn công ty. Tuy nhiên, có những vấn đề mà hướng khắc phục nó lại không nằm ở bản thân PJICO mà lại thuộc về các cơ quan hữu quan. Sau một thời gian thực tập và tìm hiểu về nghiệpvụbảohiểmdu lịch, với lượng kiến thức ít ỏi của mình, em xin đưa ra mộtsốkiếnnghịvàgiảiphápnhằm nâng cao hiệu quả củanghiệpvụ này. Cũng có thể đây cũng chỉ là những giảipháp mà PJICO đã nhận thấy nhưng chưa đủ điều kiện thực hiện, nhưng cũng xin một lần nữa được đưa ra. Hi vọng rằng chúng ít nhiều cũng có ích trong việc pháttriểnnghiệpvụbảohiểmdulịch ở PJICO nói riêng và toàn thị trường bảohiểm Việt Nam nói chung. I.KIẾN NGHỊ ĐỐI VỚI CÁC CƠ QUAN HỮU QUAN 1. Nhà nước Nhà nước luôn là một nhân tố mà ảnh hưởng đến mọi hoạt động của mọi tổ chức trong nền kinh tế. Các chính sách và tác động của Nhà nước nhiều khi có ảnh hưởng rất lớn đến sự pháttriểncủamột ngành nghề hay lĩnh vực nào đó. Bảohiểmdulịch nói riêng và thị trường bảohiểm nói chung cũng không nằm ngoài sự ảnh hưởng đó. Trước hết, ta điểm lại mộtsốkiếnnghị đã từng được đưa ra và đã được phía các cơ quan Nhà nước thực hiện khá thành công đó là : 1. Ngày 7/2/2000 vừa qua, quốc hội đã chính thức thông qua luật kinh doanh bảohiểmvà đã có hiệu lực từ tháng 7/ 2000. Đây là văn bản pháp lý quan trọng nhất đối với thị trường bảohiểm Việt Nam, tạo cơ sở vững chắc cho các hoạt động của các doanh nghiệpbảohiểm nói chung vàPJICO nói riêng. 2. Các doanh nghiệpbảohiểm đã có sự phối hợp tốt với các cơ quan thông tin đại chúng, đẩy mạnh công tác thông tin tuyên truyền làm cho nhận thức của quần chúng về bảohiểmvàbảohiểmdulịch được nâng lên một bước, thấy rõ được vai trò và tác dụng của việc bảohiểm đối với nền kinh tế nói chung. Vì vậy, lượng khách mua bảohiểm cũng như bảohiểmdulịch đã tăng nhanh trong những năm qua. 3. Các doanh nghiệpbảohiểm ngày càng tăng cường hợp tác giúp đỡ lẫn nhau : Thông qua việc tuân thủ các thoả thuận đã ký kết như bảohiểm cháy, bảohiểm trách nhiệm chủ tàu… và điều phấn khởi nhất là tháng 12/ 2000 các doanh nghiệpbảohiểm đã thông qua Hiệp hội bảohiểm Việt Nam đã thống nhất thoả thuận “ Quy chế hợp tác trong lĩnh vực khai thác bảohiểm phi nhân thọ vàmộtsố lĩnh vực khác giữa các doanh nghiệp hội viên Hiệp hội bảohiểm Việt Nam”. Ngoài ra còn thông qua việc đồng bảohiểm nên nhiều công trình đã được khai thác thông qua đồng bảo hiểm, hạn chế được cạnh tranh không lành mạnh, nâng thị phần dịch vụbảo hiểm, bảo vệ tối đa quyền lợi của khách hàng bảo hiểm. Tuy nhiên, cũng cọn khá nhiều vướng mắc mà cần được các cơ quan Nhà nước giải quyết kịp thời. Có thể đưa ra một sốkiếnnghị sau: Thứ nhất, Quốc hội đã thông qua luật kinh doanh bảo hiểm, đây là một thuận lợi lớn cho ngành bảohiểm Việt Nam. Tuy nhiên, đến một lúc nào đó, luật cần phải được quy định một cách chi tiết hơn, cụ thể hơn để tiến tới thành lập riêng luật bảohiểmdu lịch. Luật càng được quy định một cách cụ thể, rõ ràng thì quyền lợi của các bên tham gia vào một hợp đồng bảohiểm (công ty bảo hiểm, người tham gia… ) càng được bảo vệ. Đó chính là cơ sở để người tham gia tin tưởng hơn vào các công ty bảohiểmvà các công ty bảohiểm cũng hoạt động được thuận lợi hơn. Thứ hai, về phạm vi bảo hiểm, chính phủ nên có những điều khoản bổ sung, mởrộng để đáp ứng nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng. Hiện nay, có một bộ phận không nhỏ khách dulịch muốn có được một sự an toàn tuyệt đối về tài chính khi đi du lịch, kể cả khi không may họ gây ra những thiệt hại nào đó cho người thứ ba. Do vậy, chính phủ và Bộ tài chính có thể quy định thêm phần bảohiểm trách nhiệm dân sự với người thứ ba. Việc triển khai nghiệpvụ này sẽ góp phần giải quyết những hậu quả mà khách dulịchsơ ý gây ra đối với người thứ ba. Hơn nữa, Bộ tài chính nên quy định thêm số tiền bảohiểm với bảohiểm cho người Việt Nam đi dulịch trong nước mà được tính bằng đồng USD. Vì hiện nay, phí bảohiểmvàsố tiền bảohiểm cho người Việt Nam đi dulịch nước ngoài và người nước ngoài dulịch Việt Nam đã được tính đồng thời cả bằng đồng USD và tiền Việt Nam, nhưng với khách dulịch trong nước thì lại chỉ quy định bằng đồng tiền Việt Nam. Biết rằng, Bộ tài chính quy định như vậy nhằm tránh tình trạng “sính ngoại”, nhưng hiện nay, tiền dollar đã trở nên khá thông dụng, mộtsố khách hàng vì mộtsố lý do nhất định nào đó lại yêu cầu được đóng phí và bồi thường bằng đồng USD. Thế nên, Bộ tài chính nên đưa thêm quy định đóng phí và bồi thường bằng đồng USD cho những khách dulịch này. Cũng tương tự như vậy, nhưng là trong vấn đề ký kết hợp đồng. Đối với người Việt Nam dulịch trong nước và người Việt Nam đi dulịch nước ngoài thì công ty bảohiểm có thể ký kết hợp đồng với một tập thể kèm theo danh sách các cá nhân hoặc ký và cấp giấy chứng nhận cho từng cá nhân. Nhưng với người nước ngoài dulịch Việt Nam thì lại quy định chỉ cho phép ký và cấp giấy chứng nhận bảohiểm cho từng cá nhân tham gia bảo hiểm. Như vậy thì tại sao Bộ tài chính lại không quy định luôn việc ký kết hợp đồng bảohiểm với tập thể người nước ngoài dulịch Việt Nam. Vì hiện nay, người nước ngoài dulịch Việt Nam đi theo đoàn là khá đông, ký và cấp giấy chứng nhận bảohiểm cho từng cá nhân là việc gây khá nhiều phiền nhiễu cho khách du lịch. Thứ tư, Nhà nước cũng nên ban hành chính sách bảohiểm cho người nước ngoài khi họ vào dulịch Việt Nam, mà cụ thể là: quy định người nước ngoài dulịch Việt Nam phải có bảo hiểm, nếu không có thì họ phải mua bảohiểmtại Việt Nam mà cụ thể là mua bảohiểmdu lịch. Với sự tham gia bắt buộc như vậy thì sẽ tăng được một lượng khách hàng rất lớn cho các công ty bảo hiểm, đồng thời cũng làm tăng thu ngân sách, bảo vệ cho sự ổn định củadu khách cũng như của xã hội. Thứ năm, mà đây là một vấn đề đang rất được nhiều khách dulịch cả trong và ngoài nước quan tâm. Đó là, hiện nay số tiền bồi thường cho khách dulịch còn khá nhỏ. Với số tiền bồi thường tối đa cho khách dulịch trong nước là 20.000.000 (hai mươi triệu đồng) và khách dulịch quốc tế là 150.000.000 (một trăm năm mươi triệu đồng), số tiền này thực sự là khá nhỏ. Mặc dù với số tiền bồi thường như vậy thì phí bảohiểm đóng sẽ thấp, nhưng với đời sống cũng như điều kiện kinh tế ngày càng cao củadu khách hiện nay, thì số tiền bồi thường tối đa như vậy rất nhiều khi không làm người tham gia bảohiểm thỏa mãn. Đặc biệt là đối với khách nước ngoài dulịch Việt Nam, họ có thể sẵn sàng đóng một khoản phí lớn hơn để có được mộtsố tiền bồi thường lớn hơn khi không may gặp phải rủi ro. Thế nên, thiết nghĩ Bộ tài chính nên quy định nâng cao số tiền bồi thường tối đa cho cả khách dulịch trong và ngoài nước, thoả mãn tối đa mọi nhu cầu cho khách dulịch trong điều kiệnmột nền kinh tế đang pháttriển nhanh chóng như nước ta hiện nay. Một biện pháp có ảnh hưởng rất lớn đến nghiệpvụbảohiểmdulịch mà hiện nay Nhà nước cũng như các cơ quan hữu quan đang làm nhưng cần phải được xác định rõ ràng hơn nữa. Đó là, tập trung và ưu tiên cho pháttriển tiềm năng dulịch Việt Nam, đưa Việt Nam thực sự trở thành “Điểm đến của thiên niên kỷ mới”. Chính phủ có thể có những ưu tiên hơn nữa trong việc pháttriển ngành dulịch như trích ngân sách để tu bổ, tôn tạo các di tích văn hoá - lịch sử (Cổ Loa, Văn miếu Quốc tử giám, Đền Hùng…), tập trung vào pháttriển các địa điểm dulịch nổi tiếng… Như vậy, cũng có nghĩa là đã góp phần cho việc đẩy mạnh nghiệpvụbảohiểmdulịch ở PJICO nói riêng và toàn thị trường bảohiểm Việt Nam nói chung. 2.Ngành dulịch Như đã biết, dulịchvàbảohiểmdulịch có một mối quan hệ tương hỗ. Sự pháttriểncủabảohiểmdulịch phụ thuộc rất lớn vào sự pháttriểncủa ngành du lịch. Trong những năm qua, dulịch nước ta đã có một bước pháttriển nổi bật, lượng khách quốc tế và nội địa đã tăng từ 7 đến 10 lần trong vòng 10 năm, đưa trình độ pháttriểndulịchcủa nước ta từ vị trí thấp nhất vươn lên vào hàng trung bình trong khu vực Đông Nam á. Đặc biệt trong vòng vài năm gần đây quan hệ quốc tế của ngành dulịch được nhanh chóng mở rộng. Dulịch Việt Nam tham gia đầy đủvà có hiệu quả vào các diễn đàn, các tổ chức dulịch quốc tế và khu vực; tranh thủ được sự hợp tác, sự hỗ trợ về vốn đầu tư, về công nghệ và kinh nghiệm quản lý của nhiều nước trên thế giới, từng bước nâng cao chất lượng dịch vụ. Điều quan trọng là chúng ta đã hình thành được ngày càng hoàn chỉnh phương hướng pháttriểncủadulịch Việt Nam trên cơ sởphát huy thế mạnh là bề dầy và những nét độc đáo của văn hóa dân tộc, vẻ đẹp cảnh quan môi trường Việt Nam. Trong 40 năm kể từ ngày thành lập ngành dulịch Việt Nam, đội ngũ những người làm dulịch đã từng bước trưởng thành, tích luỹ được không ít kinh nghiệm. Dulịch ngày càng trở thành ngành kinh tế quan trọng, ngành kinh tế mũi nhọn đem lại thu nhập ngày càng cao cho đất nước, tạo công ăn việc làm, góp phần đẩy mạnh giao lưu, tăng cường sự hiểu biết lẫn nhau, góp phần củng cố tình hữu nghị giữa các dân tộc. Đối với ngành du lịch, Đại hội VIII của Đảng đã đề ra mục tiêu : “đưa nước ta trở thành trung tâm du lịch, thương mại – dịch vụ có tầm cỡ trong khu vực”. Như vậy, trong những năm qua ngành dulịch đã đạt được những thành công nhất định. Tốc độ tăng trưởng của ngành năm 1999 là 17,8%, năm 2000 là 19,2% và năm 2001 là 19%, cao hơn gấp hai lần tốc độ tăng trưởng trung bình của các ngành khác. Để tiếp tục đạt được những thành công mới và thực hiện được mục tiêu mà đại hội VIII đã đề ra, góp phần quan trọng cho sự pháttriểncủanghiệpvụbảohiểmdulịch thì ngành dulịch cần quan tâm đến mộtsố vấn đề sau: Thứ nhất và quan trọng nhất, ngành dulịch cần phải sớm xây dựng một chiến lược cho mình trong 20 năm tới và trình duyệt chính phủ phê duyệt. Trong đó phải tập trung và đề ra được những sản phẩm dulịch vừa độc đáo, vừa đa dạng, của riêng Việt Nam trên cơ sởphát huy những giá trị văn hoá dân tộc, phát huy tiềm năng tự nhiên và nhân văn, sớm hình thành được những khu dulịch tổng hợp có tầm cỡ để thu hút khách đến nhiều lần, dài ngày và có điều kiện chi tiêu. Chiến lược cũng phải dành một phần quan trọng cho công tác tiếp thị và quảng bá sâu rộng hình ảnh dulịch Việt Nam cả trong và ngoài nước. Chiến lược phải tạo cho được một sự phối hợp nhịp nhàng, đồng bộ giữa các ngành, các vùng, các địa phương, tạo một môi trường văn minh hấp dẫn, thu hút khách. Dulịch cũng là một ngành mang tính chất quốc tế cao, quan hệ càng rộng thì sức thu hút dulịch càng mạnh. Do đó, ngành phải chủ động đa phương hoá quan hệ du lịch, mởrộng hợp tác quốc tế với các nước khác trên thế giới. Nguồn nhân lực cũng là một vấn đề quan trọng trong việc thu hút khách du lịch. Do vậy, ngành cũng cần phải tập trung vào việc đào tạo nguồn nhân lực cho mình. Tạo ra một tình cảm tốt của khách dulịch đối với đội ngũ nhân viên của ngành du lịch. Thứ hai, ngành dulịch nên có một sự quan tâm hơn đến bảohiểmdu lịch, tăng cường mối liên kết với các công ty bảo hiểm. Vì liên kết với các công ty bảohiểm rõ ràng là cũng mang lại lợi ích cho ngành du lịch. Ngành nên đưa ra mộtsố quy định cụ thể đối với các công ty dulịch như việc buộc các công ty dulịch phải mua bảohiểm cho du khách của mình. Các khu dulịch cần kết hợp với các công ty bảohiểm tiến hành quảng cáo, khuyến khích khách dulịch mua bảohiểmdulịchtại các địa điểm bán vé cho du khách. Tìm cách nâng cao vị thế của hình ảnh dulịch Việt Nam trong con mắt khách dulịch trong và ngoài nước, đồng thời tạo ra một mối liên kết chặt chẽ với các công ty bảohiểm mà cụ thể là bảohiểmdulịch sẽ góp phần tạo ra một sức pháttriển mới cho cả ngành dulịchvànghiệpvụbảohiểmdulịch ở Việt Nam. 3.Các cơ quan hữu quan khác Tất nhiên, muốn dulịch Việt Nam có một vị trí xứng đáng trong làng dulịch thế giới thì phải có sự nỗ lực hết mình của bản thân ngành du lịch. Nhưng, nếu chỉ có sự cố gắng một mình ngành dulịch thì cũng không khác nào “vỗ tay mà chỉ bằng một bàn tay”. Dulịch Việt Nam cần phải có một sự quan tâm và hỗ trợ của các ban ngành khác, mà trước hết là ngành môi trường. Khách dulịch đặc biệt khách dulịch quốc tế rất quan tâm đến môi trường nơi họ sẽ đến. Một môi trường sạch đẹp, được giữ gìn bảo vệ sẽ có sức hút lớn đối với du khách. Sở dĩ Trung Quốc, Thái Lan, Singapor… pháttriển mạnh được dulịch là nhờ một phần không nhỏ của việc giữ gìn một cảnh quan sạch đẹp, một môi trường thoáng đãng… cho du khách. Thứ đến là ngành vận tảicủa Việt Nam. Hành khách đi trên các chuyến tàu, chuyến bay… có một bộ phận không nhỏ là khách du lịch. Đầu tư để nâng cao chất lượng dịch vụ cho hành khách là một biện pháp quan trọng để tăng lượng khách cho chính bản thân ngành vận tảivà tăng sự thoả mãn của khách du lịch. Trên các chuyến bay, chuyến tàu liên vận quốc tế nên có những bản đồ, những tạp chí, tờ rơi… giới thiệu về những địa điểm dulịchcủa Việt Nam. Kết hợp với ngành hàng không để giới thiệu cho du khách về dulịch Việt Nam trên các chuyến bay là một biện pháp rất thuận lợi để thu hút khách. Những biện pháp trên không có sự ảnh hưởng trực tiếp đến sự pháttriểncủanghiệpvụbảohiểmdulịch nhưng chúng lại ảnh hưởng trực tiếp đến ngành dulịch Việt Nam, tức là gián tiếp tăng lượng khách mua bảohiểmdulịch cho các công ty bảo hiểm, trong đó có PJICO. II.GIẢI PHÁP TỪ PHÍA PJICO 1.Trong quá trình tiến hành các khâu củanghiệpvụbảohiểmdulịch 1.1 Khâu khai thác Đặc điểm quan trọng nhất của hoạt động dulịch chính là tính mùa vụ. Tính mùa vụcủadulịch Việt Nam được hình thành bởi nhiều yếu tố như hoạt động tín ngưỡng của lễ hội dân tộc truyền thống, thời gian nhàn rỗi trong kỳ nghỉ hè của học sinh – sinh viên, ngày nghỉ cuối tuần, nghỉ tết và yếu tố quan trọng nhất hình thành nên tính thời vụ trong dulịch là yếu tố khí hậu mà ảnh hưởng của nó thể hiện rõ nhất đối với dulịch miền biển và miền núi. Khách dulịch thường tập trung đông vào mùa hè và mùa xuân. Trong quá trình thực hiện nghiệpvụbảohiểmdu lịch, PJICO cũng nắm rất rõ điều này, công ty đã đưa ra những kế hoạch khai thác đạt kết quả tốt mà vẫn không ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ khác. Tuy nhiên ở nước ta, vào mùa hè, khách dulịch trong nước và cả quốc tế tập trung khá đông về các bãi biển nổi tiếng như Quảng Ninh, Sầm Sơn, Đồ Sơn, Nha Trang, Vũng Tàu… Những vùng biển phía nam có thể chưa phải là vùng hoạt động chính của PJICO, nhưng đối với các vùng biển phía bắc, thị phần bảohiểmdulịchcủaPJICOtại các nơi này cũng còn rất nhỏ, mà chủ yếu là do Bảo Việt vàBảo Minh nắm giữ. Thiết nghĩ, PJICO nên tăng cường khâu khai thác tại đây, cử các cán bộ khai thác về tiếp xúc trực tiếp với tổ chức quản lý các khu du lịch, các khách sạn, nhà nghỉ… nhằm tìm kiếm sự ủng hộ của họ cho PJICO. Có thể, PJICO phải chi một khoản hoa hồng nhất định khi họ giới thiệu hoặc bán được sản phẩm cho công ty, nhất là đối với các khách sạn, nhà nghỉ. Nên chăng, PJICO nên yêu cầu họ tính cả phí bảohiểm vào tiền nghỉtại khách sạn và chi hoa hồng cho mỗi đơn bảohiểm đó. Có như vậy, PJICO mới có thể cạnh tranh và chiếm được một phần nào đó trong thị phần vẫn còn rất lớn củaBảo Việt. Tại Hà Nội, địa bàn hoạt động chính của PJICO, nhưng công tác khai thác củanghiệpvụbảohiểmdulịch cảm giác như vẫn “yếu thế” hơn so với các nghiệpvụ khác. Chủ yếu vẫn là các công ty dulịch tự tìm đến với công ty để mua bảohiểm cho khách dulịchcủa họ. Nhưng, PJICO vẫn có thể thu hút thêm khách vốn ở dạng tiềm năng rất lớn bằng cách cử các cán bộ bảohiểm tích cực hơn trong việc tiếp xúc với các công ty dulịch để họ mua bảohiểm cho công ty. Hơn nữa,các khai thác viên bảohiểmtạiPJICO rất hay xuống các trường phổ thông cũng như các trường đại học để giới thiệu và chào bán sản phẩm bảohiểm học sinh – sinh viên. Vậy thì, nên chăng, cùng với việc giới thiệu về sản phẩm bảohiểm học sinh – sinh viên, các cán bộ khai thác giới thiệu và chào bán luôn bảohiểmdulịchcủa công ty mình. Vì hiện nay, việc các trường hoặc các lớp trong trường tổ chức đi tham quan dulịch cho học sinh – sinh viên của mình là rất đông và hầu như họ không mua bảohiểmdu lịch. Nếu các cán bộ khai thác bảohiểmcủaPJICO có phương pháp thuyết phục thích hợp, biểu phí bảohiểmcủa khách dulịch trong nước lại thấp (thường là 1500 đồng\người\ngày), rất thích hợp với loại đối tượng này, thì việc thu hút thêm một lượng lớn khách hàng cho công ty là điều không quá khó khăn. Tăng hình ảnh và uy tín của công ty thông qua các biện pháp tuyên truyền quảng cáo, nhằm thu hút khách hàng cho tất cả các nghiệpvụcủa công ty trong đó có bảohiểmdulịch là điều mà PJICO đã và đang làm. Biết rằng, chi phí cho công tác tuyên truyền quảng cáo còn phải tính đến hiệu quả của nó và khả năng tài chính của công ty. Nhưng, liệu PJICO có thể “mạnh tay” hơn trong việc chi cho công tác này ?. Vì trong khi “người anh cả” Bảo Việt đã tự giới thiệu hình ảnh của mình trên vô tuyến truyền hình, Bảo Minh cũng đang vươn dần ảnh hưởng của mình ra phía bắc thông qua các chiến dịch quảng cáo rầm rộ, PTI cũng có những tấm pano quảng cáo trên các trục đường chính… Vậy thì, nên chăng, PJICO cũng nên giới thiệu về mình nhiều hơn. Nếu không có nhiều kinh phí, công ty cũng có thể xây dựng cho mình một chương trình quảng cáo trên truyền hình thật ngắn, nhưng ấn tượng. Nếu không thể xuất hiện đều đặn thì có thể là một tuần một lần hoặc xuất hiện theo thời điểm… Tất cả nhằm tăng hình ảnh của công ty trong con mắt khách hàng. Đối với riêng nghiệpvụbảohiểmdu lịch, công ty có thể thiết kế những biển báo, biển hướng dẫn… tại các khu dulịch mà kèm theo đó là hình ảnh của công ty. Tờ rơi là một phương pháp quảng cáo khá có hiệu quả và chi phí thấp. Vậy thì, PJICO có thể tăng cường thiết kế các tờ rơi để phát cho khách dulịchtại các khu du lịch, hành khách trên các chuyến bay, chuyến tàu… Đặc biệt, hiện nay PJICO đang tiến hành bảohiểm cho hành khách của đường sắt Việt Nam. Vậy thì, kết hợp với ngành đường sắt để tăng cường giới thiệu về PJICOvàbảohiểmdulịchcủaPJICO thông qua các biện pháp quảng cáo trong đó có tờ rơi là điều hết sức thuận lợi. Một vấn đề nữa là trong biểu phí của PJICO, PJICO tiến hành tính phí riêng và thấp hơn cho khách dulịch đi theo đoàn đối với đối tượng là người Việt Nam đi dulịch nước ngoài. Vậy thì, liệu PJICO cũng có thể làm như vậy đối với hai đối tượng còn lại khách dulịch trong nước và người nước ngoài dulịch Việt Nam?, hoặc là, PJICO cũng nên có một sự ưu đãi nhất định nào đó đối với hai loại đối tượng này để thu hút họ từ phía các công ty khác, vì hiện nay PJICO mới chỉ trả hoa hồng cho các đại lý và các công ty dulịch khi họ mua bảohiểm cho khách hàng của họ. Hiện nay, phí bảohiểmdulịchcủaPJICO đang được tính theo công thức : Phí bảohiểm = Tỷ lệ phí * STBH Như vậy, tỷ lệ phí là cố định đối với mọi mức trách nhiệm. Có thể, tỷ lệ phí là quy định của Bộ Tài chính mà PJICO không được tự ý sửa đổi, nhưng công ty cũng có thể thu hút khách hàng mà vẫn không ảnh hưởng đến quy định của Bộ Tài chính bằng cách có thêm các hình thức khuyến khích đối với những cá nhân và tổ chức có nhiều hợp đồng bảohiểm hoặc họ tham gia bảohiểm với mức trách nhiệm cao. Có như vậy thì mới thu hút được người tham gia và tham gia ở mức trách nhiệm cao, tăng doanh thu phí cho công ty. Hiện nay, với sự pháttriển mạnh mẽ của công nghệ thông tin mà nổi bật là tốc độ phổ cập Internet đến đời sống người dân một cách nhanh chóng. Khái niệm “quảng cáo qua mạng” và “bán hàng qua mạng” đã trở nên khá thông dụng. Mọi ngành nghề đều tận dụng tối đa lợi ích mà Internet có thể mang lại cho mình. Các công ty bảohiểm cũng không nằm ngoài xu hướng đó. Lần lượt các công ty Bảo Việt, Bảo Minh, Bảo Long… đều có trang web riêng giới thiệu về công ty mình. PJICO cũng đã xây dựng cho mình một trang web, nhưng nhìn chung, trang web củaPJICO còn tương đối sơ sài và nhiều khi rất khó truy cập, gây khó khăn cho người sử dụng và muốn tìm hiểu về trang web đó. Vậy thì, thiết nghĩ, với khả năng tài chính của mình, PJICO nên đầu tư một lượng tiền cũng như một lượng chất xám nhất định để bổ xung, hoàn thiện trang web của công ty. Thường xuyên cung cấp, cập nhật các thông tin về công ty, giới thiệu một cách chi tiết hơn nữa về PJICOvà các sản phẩm bảohiểm mà PJICO đang cung cấp, trong đó có bảohiểmdu lịch. Trang web của công ty chính là một phần bộ mặt củaPJICO trong nền kinh tế hiện đại. Do vậy, tiến hành quảng cáo, giới thiệu về bảohiểmdulịchvàPJICO trên mạng là một biện pháp hết sức thiết thực. Một biện pháp khai thác cần được quan tâm thích đáng và đó chính là cơ sở, tiền đề cho việc tiến hành bán bảohiểmcủaPJICO qua mạng sau này, khi mà đời sống của người dân cũng như khoa học kỹ thuật nước ta đã thực sự phát triển. 1.2 Khâu đề phòng và hạn chế tổn thất Như đã thấy, sốvụ tổn thất xảy ra củanghiệpvụbảohiểmdulịch là tương đối thấp. Kết quả này chắc chắn là phải một phần là do sự nỗ lực của công ty trong khâu đề phòng hạn chế tổn thất. Nhưng, phải thấy một thực tế rằng, đôi khi, sốvụ tổn thất xảy ra ít lại do các nguyên nhân khác nhiều hơn là do kết quả của công tác đề phòng hạn chế tổn thất. Chẳng hạn như do môi trường dulịchcủa Việt Nam vẫn còn tương đối an toàn, khách dulịch khi đi dulịch cũng đã tự bảo vệ an toàn cho mình ở mức cao nhất có thể, số khách tham gia bảohiểmdulịch vẫn còn ít… Nhưng không thể vì vậy mà các công ty bảohiểm có thể “coi thường” công tác đề phòng – hạn chế tổn thất của mình. Cùng với sự pháttriểncủa nền kinh tế, sự tiến bộ của khoa học công nghệ thì những tai nạn rủi ro lại xảy ra thường xuyên hơn với mức độ nghiêm trọng hơn. Trong nghiệpvụbảohiểmdulịch cũng không tránh khỏi những ảnh hưởng đó, khách dulịch ngày càng tham gia các hành trình dulịch mạo hiểm hơn, xa hơn, dài ngày hơn và dễ xảy ra tai nạn hơn. Do vậy, đầu tư cho công tác đề phòng hạn chế tổn thất là việc hết sức cần thiết. Đầu tư cho công tác này vào ngày hôm nay sẽ hạn chế được rủi ro xảy ra cho du khách ở trong cả hiện tạivà tương lai. Đối với loại dulịch miền núi, đây là một loại dulịch tương đối nguy hiểm như các vùng Yên Tử, Tam Đảo, Khoang Xanh… đường đi đến các khu vực dulịch này cũng hết sức nguy hiểm. Kết hợp với nghiệpvụbảohiểm cho xe cơ giới, PJICO cũng đã tiên hành xây dựng mộtsố đường nánh nạn cho xe cơ giới… Tuy nhiên, tại các khu dulịch thì hầu như công ty chưa đầu tư nhiều cho việc phòng tránh rủi ro cho khách du lịch. Mà hiện nay, khách dulịch mua bảohiểmdulịchtạiPJICO để đi dulịchtại các khu vực này có xu hướng gia tăng khá nhanh. Vậy nên, thiết nghĩ, cùng với việc kết hợp với chính quyền địa phương trong việc khuyến khích hoặc bắt buộc khách dulịch mua bảohiểmdu lịch, PJICO cũng nên phối hợp với họ trong việc xây dựng các biển báo trên đường tới khu du lịch, tại các địa điểm du lịch, xây dựng các lan can, tay vịn… đề phòng tai nạn. Kết hợp khâu khai thác và đề phòng hạn chế tổn thất với chính quyền địa phương như vậy, thị PJICO sẽ dễ dàng nhận được sự ủng hộ và thái độ tích cực của các chính quyền địa phương hơn. Vì như vậy sẽ có lợi cho họ. Và tất nhiên, PJICO cũng có được lợi thế cho mình trong việc cạnh tranh với các công ty bảohiểm khác. Đối với dulịch miền biển, hiện nay tại các khu dulịch lớn của miền bắc như Hạ Long, Sầm Sơn thì Bảo Việt đã chiếm được thị phần rất lớn (Tại Quảng Ninh là trên 62% thị phần của thị trường bảohiểmdulịch ). Họ cũng đã kết hợp với chính quyền địa phương trong việc bố trí các trạm gác, trạm bảo vệ, phao cứu hộ, thuyền cứu hộ… Do chỉ chiếm một thị phần khá nhỏ nên PJICO hầu như chưa làm điều này. Nhưng với sự gia tăng mạnh mẽ của lượng khách dulịch cũng như các địa điểm du lịch. Có những khu dulịch mà nay mới chỉ ở dạng tiềm năng nhưng khách dulịch có xu hướng tới những nơi đó ngày càng đông để tránh sự quá tảicủa những vùng biển đã nổi tiếng, như biển Đồng Châu (Thái Bình), Hải Thịnh (Nam Định), đảo Cát Bà (Hải Phòng)… Từ thực tiễn đó, nên chăng, PJICO nên kết hợp với chính quyền địa phương tại các khu vực này trong việc xây dựng các biện pháp để bảo vệ khách du lịch. Nếu có thể, PJICO nên giúp đỡ họ trong việc thu hút khách, cải tạo cảnh quan môi trường và sau đó, cũng tiến hành bảohiểm do du khách theo hình thức khuyến khích hoặc bắt buộc tại khu du lịch, tại nhà nghỉ, khách sạn… như các vùng biển khác. Tiến hành xây dựng các trạm gác, trạm bảo vệ, phao cứu hộ, thuyền cứu hộ… khi PJICO đã chiếm được ưu thế về thị phần là điều hết sức cần thiết. Vì rằng, khách dulịch đôi khi vui chơi mà không may vì lý do bất ngờ nên bị đắm, chìm hoặc bị ngạt trong khi bơi lội thì lúc đó, chắc chắn cùng với sự kịp thời của các nhân viên cứu hộ và các phương tiện cứu hộ sẽ có tác dụng rất lớn trong việc hạn chế mức độ nghiêm trọng củatai nạn. Tại các trạm cứu hộ này, công ty cũng nên kết hợp với chính quyền sởtại để yêu cầu họ cung cấp thêm các dụng cụ y tế, bố trí thêm y tá, bác sĩ… để có thể kịp thời sơ cứu cho khách dulịch khi cần thiết. Như vậy, tính mạng của người tham gia bảohiểm thêm một lần nữa được quan tâm thích đáng. Những việc này, tại các khu dulịch nổi tiếng thì hầu như đã được các công ty bảohiểm (mà hầu như là Bảo Việt) thực hiện. Nhưng đối với các địa điểm dulịch mà còn ở dạng tiềm năng hoặc Bảo Việt chưa “đặt chân” đến như đã kể trên, thì việc tiến hành các công tác đề phòng hạn chế tổn thất cho khách dulịch là hết sức cần thiết. Tuy nhiên, PJICO không thể tiến hành ngay các công việc này trong một sớm một chiều được, vì còn phải tính đến doanh thu phí và hiệu quả của chúng. Nhưng việc xây dựng cho mình một kế hoạch cho công tác đề phòng – hạn chế tổn thất trong ngắn cũng như dài hạn và từng bước thực hiện kế hoạch đó là việc mà PJICO cần làm ngay. Vì những việc này là nhằm nâng cao hiệu quả của công tác đề phòng – hạn chế tổn thất cũng là nâng cao hiệu quả kinh doanh toàn nghiệpvụvà toàn công ty. Bởi vì, nếu khâu đề phòng – hạn chế tổn thất có tốt thì mới có thể giảm chi bồi thường, từ đó tăng uy tín và lợi nhuận cho công ty. 1.3 Khâu giám định và bồi thường Đây là khâu vô cùng quan trọng trong việc triển khai nghiệp vụ, nó thể hiện chất lượng của dịch vụbảo hiểm. Bởi như đã biết, bảohiểm nói chung vàbảohiểmdulịch nói riêng còn khá nhiều mới mẻ nên công ty muốn thu hút được khách hàng, tăng lợi nhuận thì phải tạo được chữ “Tín”, gây lòng tin với khách hàng, củng cố thị trường truyền thống và thâm nhập vào thị trường tiềm năng, đặc biệt với sự cạnh tranh gay gắt trên thị trường bảohiểm hiện nay, nếu công ty làm tốt khâu này sẽ tạo ra được lợi thế và sức cạnh tranh cho mình. Nhận thức được điều này nên PJICO cũng rất quan tâm và làm tương đối tốt trong công tác giám định và bồi thường của mình. Khâu giám định thì nói chung với tình hình hiện tại chưa có vấn đề gì khiến công ty cần phải xem xét lại. Vì với những vụ tổn thất lớn thì công ty đã có hoặc thuê chuyên gia giám định, còn với những vụ tổn thất nhỏ thì công ty cũng được cung [...]... đó thị trường chứng khoán tại Hà Nội mới thực sự trưởng thành vàpháttriển mà địa bàn hoạt động chính củaPJICO là tại Hà Nội KẾT LUẬN Như vậy qua quá trình tìm hiểu và phân tích về nghiệpvụbảohiểmdulịchtạiPJICO cũng như tiềm năng của thị trường nghiệpvụ này, ta có thể một lần nữa khẳng định rằng bảohiểmdulịch là thực sự cần thiết và sự mởrộngvàpháttriểncủa nó là tất yếu khách quan... nhánh, văn phòng của công ty, nghiệpvụbảohiểmdulịch vẫn được tiến hành khai thác chung với tất cả các nghiệpvụ khác Tại tổng công ty, bảohiểmdulịch thuộc phòng bảohiểm phi hàng hải Đây là điều hợp lý Nhưng theo em, liệu công ty có thể đào tạo và bổ sung thêm một lượng cán bộ bảohiểm nhất định mà phụ trách chuyên về bảohiểmdulịch Lượng cán bộ bảohiểm này phải có được một lượng kiến thức tổng... bảohiểmdulịch Giúp uy tín của công ty phần nào được nâng lên và có lẽ đây cũng là một phương pháp hữu hiệu giúp cho công tác tuyên truyền quảng cáo về nghiệpvụbảohiểmdulịch cũng như tất cả các nghiệpvụbảohiểm khác mà PJICO đang tiến hành 2 Một sốgiảipháp khác 1.1 Về công tác tổ chức cán bộ Như đã biết, nếu tính năng suất lao động của mỗi cán bộ bảohiểm trên số doanh thu phí bảohiểm thì... thấy, do một số nguyên nhân chủ quan và khách quan mà bảohiểmdulịch vẫn chưa thực sự pháttriển xứng với tiềm năng vốn có của nó, đặc biệt là tạiPJICO Do vậy trước sức pháttriển mạnh mẽ của thị trường dulịch Việt Nam, cộng với những kết quả hết sức đáng khích lệ sau 6 năm triển khai nghiệp vụ, thêm vào đó là một quá trình tích luỹ kinh nghiệm tương đối dài của các cán bộ bảohiểmtại PJICO, đã... những kiến nghị, giảipháp dành cho các cơ quan hữu quan vàPJICO như đã nói là không thể tiến hành ngay một sớm một chiều được Nhưng đã đến lúc chúng cần được cụ thể hoá và tiến hành một cách nhanh chóng hơn Những gì được gọi là “nền tảng” cho sự mởrộngvàpháttriển đã có, chúng ta có thể tin rằng nghiệpvụbảohiểmdulịchtạiPJICO sẽ “vươn” lên trong những năm tới, góp phần củng cố vị trí và sức... kiến thức tổng hợp về cả bảohiểmvàdu lịch, công ty có thể cung cấp cho họ các tài liệu về bảohiểmdulịchcủa các công ty nước ngoài mà công ty có thể có được, tổ chức các buổi đào tạo, huấn luyện, hội thảo… chuyên về bảohiểmdulịch Có như vậy, thì lượng cán bộ bảohiểm này mới có thể làm tốt được nghiệpvụbảohiểmdu lịch, đặc biệt là trong việc thâm nhập thị trường và tìm kiếm khách hàng cho... tự giải quyết được Đồng thời, việc này cũng nhằm giảm bớt số lượng các vụ tổn thất phải giải quyết tại tổng công ty, giảm số lượng các vụ tổn thất bị tồn đọng chưa giải quyết trong năm nghiệp vụ, tăng lòng tin của khách hàng đối với công ty Thứ hai, hiện nay tại PJICO, khi có rủi ro xảy ra thì người được bảohiểm hoặc đại diện người được bảohiểm sẽ đến báo cho PJICOvà thông thường là họ phải chờ một. .. lưới nhân viên bảohiểm liệu PJICO có thể từng bước tiến hành chế độ hạch toán độc lập, trước tiên là các chi nhánh của công ty, sau đó là đến các văn phòng đại diện… nhằm nâng cao hiệu quả củanghiệpvụbảohiểmdulịch cũng như tất cả các nghiệpvụbảohiểm khác tại các chi nhánh, văn phòng và toàn công ty Đồng thời chế độ hạch toán độc lập sẽ góp phần vào việc rút ngắn thời gian giải quyết bồi thường... nạn của công an, chính quyền địa phương, các giấy chứng thương của các bệnh viện cấp quận huyện trở lên… Nhưng khâu bồi thường củaPJICO vẫn có mộtsố điểm cần được xem xét lại Thứ nhất, theo quy định của PJICO, đối với các nghiệpvụbảohiểm con người phi nhân thọ trong đó có bảohiểmdulịch thì khi rủi ro xảy ra, người được bảohiểm sẽ thông báo cho văn phòng hoặc chi nhánh nơi mình đã mua bảo hiểm. .. hiểmtại PJICO, đã đến lúc PJICO cần phải tiến hành những biện pháp cụ thể hơn nữa để bảohiểmdulịchpháttriển đúng với tiềm năng vốn có của nó Để làm được điều đó, PJICO cần có ủng hộ và trợ giúp từ phía các cơ quan hữu quan Việc trợ giúp này bao gồm việc tạo ra những điều kiện thuận lợi cho việc tiến hành triển khai nghiệp vụ, thêm vào một số điều khoản bổ sung mới và góp phần thu hút khách hàng . MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VÀ GIẢI PHÁP NHẰM PHÁT TRIỂN VÀ MỞ RỘNG VÀ PHÁT TRIỂN CỦA NGHIỆP VỤ BẢO HIỂM DU LỊCH TẠI PJICO Dù rằng, PJICO cũng như các công ty bảo. trường bảo hiểm Việt Nam nói chung. 2.Ngành du lịch Như đã biết, du lịch và bảo hiểm du lịch có một mối quan hệ tương hỗ. Sự phát triển của bảo hiểm du lịch