Đang tải... (xem toàn văn)
Nội dung của đồ án trình bày tổng quan về hệ thống đánh lửa; hệ thống đánh lửa trực tiếp trên xe Toyota Vios; thiết bị chẩn đoán; khai thác hệ thống đánh lửa trực tiếp trên xe Toyota Vios.
KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Chiếc ơ tơ khơng cịn xa lạ với tất cả mọi người, nó có tính cơ động cao và phạm vi SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY 1 KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS hoạt động rộng. Do vậy, trên tồn thế giới ơ tơ đóng vai trị rất quan trọng, phục vụ cho sự phát triển kinh tế xã hội và an ninh quốc phịng Năm 1885, đánh dấu sự ra đời của chiếc ơ tơ đầu tiên do Kral Benz chế tạo. Năm 1891, ô tô điện ra đời ở Mỹ Năm 1892, Rudolf Diesel cho ra đời động cơ Diesel và chế tạo hàng loạt Cuộc cách mạng ô tô thực sự bắt đầu năm 1896 khi Henry Ford hoàn thiện và cho lắp ráp hàng loạt lớn Cho tới nay, ô tô không ngừng được chế tạo và phát triển, ngành ô tô đã trở thành ngành công nghiệp đa ngành Ở Việt Nam, ngành ô tô đã trở thành ngành công nghiệp trọng điểm và đạt được nhiều bước tiến vượt bậc với nhiều nhà máy lắp ráp, các trung tâm dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa và trung tâm phụ tùng lớn của nhiều hãng xe lớn như Toyota, Ford, GM, Mazda, Hyundai, Kia, Misubishi, Mecxedec Benz, Renault, Vì vậy nguồn nhân lực cho ngành ơ tơ rất lớn, địi hỏi phải có trình độ và khả năng làm việc trong mơi trường cơng nghiệp. Nên việc đào tạo nguồn nhân lực rất được chú trọng Sau ba năm học tập tại trường, em đã được các thầy cơ trang bị cho những kiến thức cơ bản về chun ngành. Để tổng kết và đánh giá q trình rèn luyện em được khoa cơ khí và bộ mơn ơ tơ giao cho nhiệm vụ hồn thành đồ án mơn học với nội dung: “ Khai thác kĩ thuật hệ thống đánh lửa trên xe Toyota Vios”. Với kinh nghiệm ít ỏi và kiến thức cịn hạn chế nhưng với sự tận tình chỉ bảo của thầy Lê Quang Thắng em đã hồn thành được đồ án này. Đồ án gồm có 4 chương, bao gồm: CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA CHƯƠNG 2. HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA TRÊN XE TOYOTA VIOS CHƯƠNG 3. THIẾT BỊ CHUẨN ĐỐN OBD II CHƯƠNG 4 : KHAI THÁC HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA Mặc dù đã hết sức cố gắng và được sự chỉ bảo tận tình của thầy Lê Quang Thắng và các bạn nhưng do khả năng của bản thân em có hạn nên đồ án khơng tránh khỏi những SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY 2 KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS thiếu sót. Vì vậy, em mong nhận được sự chỉ đạo và góp ý của các thầy cơ và các bạn để đồ án của em được hồn thiện hơn Em xin trân thành cảm ơn thầy Lê Quang Thắng đã tận tình chỉ bảo, các thầy cơ trong bộ mơn đã giúp đỡ và tạo điều kiện cho em hồn thành đồ án này Vĩnh n, ngày tháng …. năm 2019 Sinh viên thực hiện VŨ ĐÌNH THỦY SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY 3 KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA 1.1: Nhiệm vụ và u cầu của hệ thống đánh lửa 1.1.1: Nhiệm vụ Hệ thống đánh lửa (HTĐL) có nhiệm vụ biến dịng điện một chiều thế hiệu thấp (6, 12 hay 24) hoặc các xung điện xoay chiều thế hiệu thấp thành các xung điện cao thế (12000 ÷ 24000V) đủ để tạo nên tia lửa đốt cháy hỗn hợp làm việc trong các xi lanh của động cơ vào những thời điểm thích hợp và tương ứng với trình tự xi lanh và chế độ làm việc của động cơ Trong một số trường hợp, hệ thống đánh lửa cịn dùng để hỗ trợ khởi động tạo điều kiện khởi động động cơ được dễ dàng ở nhiệt độ thấp 1.1.2: u cầu Hệ thống đánh lửa phải đáp ứng các u cầu chính sau: Phải đảm bảo thế hiệu đủ để tạo ra được tia lửa điện phóng qua khe hở giữa các điện cực của buji Tia lửa điện phải có năng lượng đủ lớn để đốt cháy được hỗn hợp làm việc trong mọi điều kiện làm việc của động cơ Thời điểm đánh lửa phải tương ứng với góc đánh lửa sớm hợp lý nhất ở mọi chế độ làm việc của động cơ Độ tin cậy làm việc của hệ thống đánh lửa phải tương ứng với độ tin cậy làm việc của động cơ Kết cấu đơn giản, bảo dưỡng, sửa chữa dễ dàng, giá thành rẻ 1.2. Phân loại hệ thống đánh lửa 1.2.1. Hệ thống đánh lửa thường Biến áp đánh lửa có hai cuộn dây: cuộn sơ cấp W1 có khoảng 250 ÷ 400 vịng, cuộn thứ cấp W2 có khoảng 19000 ÷ 26000 vịng SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY 4 KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS Cam 1 của bộ chia điện được dẫn động quay từ trục phân phối, làm nhiệm vụ đóng mở tiếp điểm KK’, tức là nối ngắt mạch sơ cấp của biến áp đánh lửa Hình 1.1 Sơ đồ ngun lý của hệ thống đánh lửa thường 1 cam; 2 cần tiếp điểm; 3 bobin đánh lửa; 4 bộ chia điện 5 buji; R điện trở; C tụ điện; W1 cuộn sơ cấp; W2 cuộn thứ cấp + Khi KK’ đóng: trong mạch sơ cấp xuất hiện dịng điện sơ cấp i1. Dịng này tạo nên một từ trường khép mạch qua lõi thép và hai cuộn dây của biến áp đánh lửa + Khi KK’ mở: mạch sơ cấp bị ngắt, dịng i1 và từ trường do nó tạo nên mất đi. Do đó, trong cả hai cuộn dây sẽ xuất hiện các sức điện động tự cảm tỷ lệ thuận với tốc độ biến thiên của từ thơng. Bởi vì cuộn W2 có số vịng dây lớn nên sức điện động cảm ứng sinh ra trong nó cũng lớn, đạt giá trị khoảng 12000 ÷ 24000V. Điện áp cao này truyền từ cuộn thứ cấp qua rơ to của bộ chia điện 4 và các dây dẫn cao áp đến các biji đánh lửa 5 theo thứ tự nổ của động cơ. Khi thế hiệu thứ cấp đạt giá trị Udl thì sẽ xuất hiện tia lửa điện phóng qua khe hở buji đốt cháy hỗn hợp làm việc trong xi lanh Vào thời điểm tiếp điểm mở, trong cuộn W1 cũng xuất hiện một sức điện động tự cảm khoảng 200 ÷ 300V. Nếu như khơng có tụ điện C mắc song song với tiếp điểm KK’, thì sức điện động sẽ gây ra tia lửa mạnh phóng qua tiếp điểm, làm cháy rỗ các má vít, đồng thời làm cho dịng sơ cấp và từ trường của nó mất đi chậm hơn và vì thế thế hiệu thứ cấp cũng sẽ khơng lớn SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY 5 KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS Khi có tụ C dịng sơ cấp và sức điện động tự cảm e1 được dập tắt nhanh chóng, khơng gây ra tia lửa ở tiếp điểm và U2 tăng lên 1.2.2 Hệ thống đánh lửa Manhêtơ Hình 1.2 Hệ thống mạch từ của Manheto Hình 1.3 Sơ đồ mạch điện của Manheto 1 – lõi thép; 2 – cuộn sơ cấp; 3 – cuộn thứ cấp; 4 – má cực; 5 – kim đánh lửa phụ; 6 – điện cực bộ chia điện; 7 – rơ to;8,9 – bánh răng; 10 – buji; 11 – rơ to nam châm; 12 – cam;13 – tiếp điểm chính; 14 – tiếp điểm động; 15 – cơng tắc điện; 16 – cam SVTH: VŨ ĐÌNH THỦY 6 KHAI THÁC KỸ THUẬT HỆ THỐNG ĐÁNH LỬA XE VIOS Ngun lý tạo nên điện cao thế tương tự như ở hệ thống đánh lửa thường dùng ắc quy, chỉ khác là dịng điện trong cuộn dây sơ cấp sinh ra là do sức điện động cảm ứng xuất hiện trong cuộn dây khi nam châm quay tương tự như ở máy phát xoay chiều kích thích bằng nam châm vĩnh cửu Các q trình vật lý xảy ra trong Manheto cũng tương tự như trong hệ thống đánh lửa thường, tức là cũng có thể chia làm ba giai đoạn và mơ tả bằng những phương trình tốn học giống nhau 1.2.3 Hệ thống đánh lửa bán dẫn 1.2.3.1Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm điều khiển Hình 1.4 Hệ thống đánh lửa bán dẫn có tiếp điểm điều khiển B, C, E Các cực của transistor SW Cơng tắc W1, W2 Cuộn sơ cấp, cuộn thứ cấp Rb, Rf Các điện trở; K – Khóa điện; → Chiều dịng điện, Z – Đến buji Khi bật cơng tắc máy IG/SW thì cực E của transistor được cấp nguồn dương, cực C của transistor được nối trực tiếp với nguồn âm Khi tiếp điểm KK’ đóng: cực B của transistor được nối với nguồn âm, UBE