thuyết minh tiến độ tổ chức thi công Dự án cải tạo nâng cấp quốc lộ Đoạn Sơn La - Tuần Giáo (Km321 - Km406) gói thầu số 05 (Km352 - Km359) I Những để lập tiến độ thi công: 1- Căn vào th mời thầu Ban quản lý dự án 2- Dựa Hồ sơ thiết kế kỹ thuật đợc duyệt Gói thầu số 05 Dự án nâng cấp cải tạo QL6 đoạn Sơn La - Tuần Giáo Tổng công ty T vấn thiết kế Giao thông Vận tải lập tháng năm 2004 3- Căn định mức qui trình thi công nghiệm thu hành 4- Căn vào lực thi công, thiết bị, ngời, kinh nghiệm thi công nhiều năm Công ty đặc biệt thiết bị thi công chủ đạo tập kết Km263 Quốc lộ vừa thi công hoàn thành gói thầu 17 Quốc lộ (Km250-Km264) 5- Cơ sở tính toán tiến độ thi công dựa định mức 1242/Bộ XD có xét đến điều kiện khó khăn thời tiết khí hậu (ma nhiều vào tháng 5-9 hàng năm), địa hình, mức độ tập trung, phân tán khối lợng thi công II tiến độ thi công nhà thầu Tiến độ tổng thể nhà thầu: Hoàn thành công trình vòng 22 tháng (660 ngày) trớc tiến độ tháng III Cơ sở để nhà thầu hoàn thành tiến độ 1- Tính hợp lý tiến độ hoàn thành hạng mục công trình có liên quan: Với bề dầy kinh nghiệm thi công dự án cải tạo nâng nâng cấp đờng quốc lộ vừa thi công vừa đảm bảo an toàn giao thông với hạng mục công việc chính: đào đắp đờng (cạp rộng đờng cũ, Đào mở rộng đờng, phá núi mở đờng, ), thi công hệ thống thoát nớc (cống tròn, cống hép, r·nh däc, r·nh vØa hÌ, ) thi c«ng líp kết cấu móng mặt đờng (Kết cấu loại II, kết cấu loại I), thi công mặt đờng Bê tông nhựa (tới dính thấm, BTN hạt trung dầy 7cm), thi công hệ thống an toàn giao thông Đặc biêt vừa thi công xong gói thầu số 17 đoạn Hoà Bình Sơn La Quốc lộ có điều kiện thi công gần giống với dự án Nên nhà thầu có nhiều kinh nghiệm để thi công dự án - Đây thi công cải tạo tuyến cũ, thời gian thi công nhà thầu phải đảm bảo việc lu thông xe cộ vÉn diƠn b×nh thêng Tõ Km353-Km358 tun thiÕt kÕ bám theo đờng cũ có Bnền=6-7m, Bmặt=3.5m, riêng đoạn Km353-Km355 Bnền=10-11m, Bmặt=7-7.5m, mặt đờng BTN - Do mặt đờng cũ tuyến đa phần tơng đối hẹp, để đảm bảo an toàn giao thông đợc thông suất QL6 suất trình thi công nhà thầu áp triển khai thi công theo trình tự sau + Thi công phần đờng cạp rộng hai bên trớc, mặt đờng cũ giữ nguyên để đảm bảo giao thông Thi công đào đắp tiến hành song song để tận dụng lợng đất đào để đắp bảm bảo đủ độ ẩm nâng cao nâng suất thi công thiết bị + Sau thi công phần đờng cạp rộng đến cao độ đáy khuôn, đảm bảo bề rộng đờng theo thiết kế, tận dụng nửa đờng để đảm giao thông, thi công lớp móng cấp phối nửa bề rộng mặt đờng Sau thi công xong lớp mãng cÊp phèi , sau 3-4h cÇn tíi nhùa thÊm bám để đảm giao thông, tiếp tục thi công lớp móng cấp phối nửa bề rộng mặt đờng lại + Tổ chức thi công phần mặt đờng BTN tơng tự nh tổ chức thi công lớp móng cấp phối - Trong trình thi công, nhà thầu bố trí hệ thống dẫn hớng, cảnh báo theo sơ đồ H-2 (Km352-Km353, Km358-Km359) hay sơ đồ H-4 (Km353-Km358) phụ lục 14, điều lệ báo hiệu đờng 22 TCN237-01 - Tỉ chøc giao th«ng thi c«ng cèng : ViƯc lu thông xe cộ đợc đảm bảo suất thời gian công cống Nhà thầu thi công nửa chiều rộng đờng kết hợp với thi công công tác đào đăp đờng - Điều khiển giao thông sau thi công lớp nhựa dính bám: Thi công nửa chiều rộng mặt đờng, bố trí ngời hớng dẫn giao thông - Điều khiển giao thông trình thi công lớp mặt : + Khi thi công lớp mặt đờng BTN, nhằm đảm bảo vận hành xe cộ, nhà thầu thi công nửa chiều rộng mặt đờng + Khi xe cộ đợc phép lu hành lúc thi công , Nhà thầu cắm biển báo công trờng Khu vực thi công biển hạn chế tốc ®é “5Km/h” – Phï hỵp víi ®iỊu kiƯn thêi tiÕt khu vùc: + ThuËn Ch©u n»m vïng khÝ hậu nhiệt đới gió mùa vùng núi, có mùa đông lạnh khô, mùa hè nóng ẩm ma nhiều Do địa hình bị phân cách mạnh hình thành tiểu vùng khí hậu tơng đối khác + Vùng phía Nam quốc lộ (ngăn với dÃy núi Copia) gồm 11 xà mang đặc trng khí hậu miền núi Tây Bắc : màu đông lạnh, mùa hè nóng + Vùng xà dọc sông Đà : có khí hậu nóng, chịu ảnh hởng gió Tây khô nóng + Vùng lại : chịu ảnh hởng loại hình khí hậu tiểu vùng nói - Nhiệt độ không khí bình quân : 21.4 0C, th¸ng cao nhÊt 30.6 0C, th¸ng thÊp nhÊt 110C - Lợng ma trung bình hàng năm 1371.8mm, tập trung vào tháng 5-9 chiếm 80% lợng ma năm Do đặc điểm thời tiết nh nên giai đoạn đầu khởi công công trình Dự Kiến vào 01/08/05 thời kỳ có lợng ma lớn nên nhà thầu tập trung vào công tác chuẩn bị công trờng: + Xây dựng văn phòng cho BĐH, TVGS, Khảo sát thiết kế, trình biện pháp tổ chức thi công, trình mỏ vật liệu: đất, cát, đá, xi măng, sắt thép, nhựa đờng, thí nghiệm tiêu lý để đợc chấp thuận xây dựng cấp phối trộn Bê tông, Huy động nhân lực thiết bị nhà thầu lắp đặt trạm nghiền đá, + Phát quang dọn mặt + Các công tác chuẩn bị khác Sang đầu tháng 9/2005 lợng ma bắt đầu giảm dần nhà thầu bắt đầu triển khai thí điểm mũi thi công đờng nh cầu cống để rút kinh nghiệm để thi công đại tra Từ tháng 10/2005 đến tháng 05/2006 nhà thầu tập trung cao độ để thi công tác đờng công trình thoát nớc đặc biệt cống hộp đổ chỗ thi công móng cấp phối Từ tháng 5/2006 đến tháng 9/2006 ma nhiều nên nhà thầu tranh thủ thi công công đào đắp hệ thống thoát nớc với cống lắp ghép Thi công lớp cấp phối đá dăm, Lắp đặt trạm trộn Asphalts, tiến hành xây dựng cấp phối thi công thử lớp kết cấu mặt đờng Việc thi công lại đợc triển khai khẩn trơng mùa ma kết thúc từ tháng 10/2006 đến tháng 05/2007: hoàn thiện công tác đờng, cống thoát nứơc, móng mặt đờng, kết cấu mặt đờng sơn đờng phản quang Trong tháng 05 /2007 nhà thầu thi công vỉa hè trồng xanh, điện chiếu sáng, cọc tiêu biển báo , công tác hoàn thiện khác, công việc ảnh hởng yếu tố thời tiết Phù hợp với phơng án kỹ thuật thi công lực thiết bị công nghệ Với trang thiết bị đại sẵn có khả điều phối máy thiết bị hợp lý nhà thầu điều đủ máy móc để thi công công trình: + Trạm nghiền sàng đá Con 120 Mỹ: với công suất 120m3/giờ nhà thầu hoàn toàn chủ động lợng đá cung cấp cho công trình nhu cầu đá cung cấp cho công trình lớn đá thi công cống, rÃnh, đá làm cấp phối mặt đờng, đá cốt liệu cho hỗn hợp asphalts + Dây truyền thi công đồng bộ: máy xúc đào, ủi, san, lu chân cừu lu rung, lu bánh sắt + Dây truyền thi công cống rÃnh chuyên nghiệp + Trạm trộn bê tông nhựa dây truyền thi công kết cấu mặt đuờng công suất lớn đại hoàn toàn chủ động công việc, nhà thầu có bảy dây truyền hoàn thiện để thi công mặt đờng nên hoàn toµn cã thĨ thay thÕ cã bÊt cø trơc trặc làm ảnh hởng đến tiến độ * Với biện pháp tổ chức thi công hợp lý, trang thiết bị máy móc thiết bị đại phù hợp với công nghệ thi công kết hợp với đội ngũ cán công nhân viên chuyên nghiệp dầy kinh nghiệm Nhà thầu cam kết thực tiến độ thi công đà đề Công ty Liên hợp xây dựng Vạn Cờng ... thông xe cộ diễn bình thờng Từ Km 353 -Km 358 tuyến thi? ??t kế bám theo đờng cũ có Bnền= 6-7 m, Bmặt=3.5m, riêng đoạn Km 353 -Km 355 Bnền=1 0-1 1m, Bmặt= 7-7 .5m, mặt đờng BTN - Do mặt đờng cũ tuyến đa phần tơng... tơng tự nh tổ chức thi công lớp móng cấp phối - Trong trình thi công, nhà thầu bố trí hệ thống dẫn hớng, cảnh báo theo sơ đồ H-2 (Km 352 -Km 353 , Km 358 -Km 359 ) hay sơ đồ H-4 (Km 353 -Km 358 ) phụ lục 14,... TCN23 7-0 1 - Tổ chức giao thông thi c«ng cèng : ViƯc lu th«ng xe cé đợc đảm bảo suất thời gian công cống Nhà thầu thi công nửa chiều rộng đờng kết hợp với thi công công tác đào đăp đờng - Điều