Hậu cần là hoạt động chuyên chở, lưu giữ và cung cấp hàng hóa. Trong sản xuất kinh doanh, đây là nghệ thuật và khoa học của quản lý và điều chỉnh luồng di chuyển của hàng hóa, năng lượng, thông tin và những nguồn lực khác như sản phẩm, dịch vụ và con người, từ nguồn lực của sản xuất cho đến thị trường.
BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM BÀI TẬP MÔN LOGISTICS VÀ VẬN TẢI ĐA PHƯƠNG THỨC N09 Đề Tài: Số CHUYÊN CHỞ HÀNG TỪ VIENTIANE ĐẾN ROTTERDAM THÀNH VIÊN: HẢI PHÒNG – 2018 Mục lục: I CHỌN LÔ HÀNG: II PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN VÀ TÍNH GIÁ CƯỚC: Phương thức Phương thức Phương thức 10 III PHÂN TÍCH RỦI RO KHI LỰA CHỌN TỪNG TUYẾN ĐƯỜNG: 13 Phương thức 1: vận chuyển đường kết hợp đường biển: 13 Phương thức 2: vận chuyển đường hàng hợp đường bộ: 13 Phương thức 3: vận chuyển đường kết hợp đường biển, đường sắt: 14 IV LỰA CHỌN TUYẾN ĐƯỜNG: 14 I CHỌN LÔ HÀNG: - Loại hàng: Café nhân - Khối lượng: 20 đóng gói theo cách sau: Shipment in BIG Bags: đóng gói bao lớn, khoảng tấn/bao, 20 bao = 1container 20 ft, đóng theo kiểu là: Hot dog style o Hot Dog style: Pallet gỗ đặt hai lớp Big bag Hình 1: đóng gói bao lớn theo kiểu Hot Dog Style Đặc tính hàng hóa - Khi chưa rang gia cơng, hạt cà phê nhân khơng có mùi thơm hương vị đặc biệt mà chứa thành phần dinh dưỡng cao như: cafein, chất béo, protit, khoáng chất Magie Kali, Thời gian để bảo quản cà phê nhân dài khơng có - ngày cà phê pha - tuần cà phê rang xay Yêu cầu đóng gói - Café nhân phải bảo quản bao dệt sợi đay ngâm tròn container chuyên dụng - Bao phải đc dệt may chắn, không bị xô dạt, thủng rách bị đứt chưa đựng, vận chuyển bảo quản café Bao phải đồng mẫu, khô, sạch, khơng có mùi lạ - Miệng bao phải khâu kín sợi đay xe làm chát liệu kim loại, đảm bảo chắc, không bị đục, đút bảo quản vận chuyển - Nếu xuất hàng container kích thước container phải phù hợp với kích thước tiêu chuẩn phương tiện vận chuyển khách hàng Container phải kín bền vững ko bị biến dạng bốc xếp vận chuyển - Container làm chất liệu ko mùi, có khả cách ẩm tốt khơng làm nhiễm bẩn cafe Bảo quản trính vận chuyển Cà phê nhân lót carton phía xung quanh container để bảo đảm khơng có vật nhọn làm rách bao chứa kèm theo túi hút ẩm Khơng gian bảo quản phải kín, khơ, sạch, khơng có mùi lạ, độ ẩm tương đối khơng khí ln đảm bảo ko lớn 70% Những bao café phải xếp pallet gỗ chắn với khoảng cách vừa đủ, bố trí lối hợp lí thuận tiện cho việc kiểm hàng xuất hàng Không để chung với hàng hóa khác có có mùi lạ dễ làm bẩn bao bì II PHƯƠNG ÁN VẬN CHUYỂN VÀ TÍNH GIÁ CƯỚC: Phương thức Quãng đường Loại hình Khoảng Chi cách(km) phí(USD ) Road 644,24 3356 Vientiane cảng Bangkok Sea 20246,2 3162 Cảng BangkokCảng Rotterdam (qua mũi Hảo Vọng) Tổng chi phí Tổng thời gian Thời gian 11 67 ngày 6518 USD 67 ngày 11 hours Nguồn tra giá cước: World Freight Rates, Logistics Explorer, www.searates.com Hình 2: Tuyến đường từ Vientiane (Lào) tới Bangkok (Thái Lan) Hình 3: Tuyến đường biển từ cảng Bangkok qua mũi Hảo Vọng tới cảng Rotterdam Phương thức Quãng đường Vientiane Cảng hàng không Bangkok Cảng hàng không Bangkok Cảng hàng không Amsterdam Cảng hàng không Amsterdam Rotterdam Tổng chi phí Tổng thời gian Loại hình Air Khoảng cách (Km) 531 Air Road Chi Thời gian phí(USD) 635 9,168 10962 78,5 159 11 35 phút 19 ngày 11756 USD 19 ngày 12 35 phút Nguồn tra giá cước: World Freight Rates, Logistics Explorer, www.searates.com Hình 4: Đường bay từ cảng hàng khơng Vientiane đến cảng hàng khơng Bangkok Hình 5: Đường bay từ cảng hàng khơng Bangkok đến cảng hàng khơng Amsterdam Hình 6: đường từ cảng hàng không Amsterdam đến Rotterdam Phương thức Quãng đường Vientiane Cảng Bangkok Cảng Bangkok Cảng Marseille(Pháp) (qua kênh đào Xuy-Ê) Cảng Marseille Cảng Rotterdam Tổng chi phí Tổng thời gian Loại hình Chi phí (USD) Thời gian Road Sea Khoảng cách (km) 644,24 11834,33 3356 736 11 30 ngày 14 Rail 1174,77 950 ngày 5042 USD 36 ngày Nguồn tra giá cước: World Freight Rates, Logistics Explorer, www.searates.com Hình 7: tuyến đường từ Vientiane đến Bangkok Hình 8: đường biển từ cảng Bangkok đến cảng Marseille (Pháp) Hình 9: tuyến đường sắt từ cảng Marseille đến cảng Rotterdam III PHÂN TÍCH RỦI RO KHI LỰA CHỌN TỪNG TUYẾN ĐƯỜNG: Phương thức 1: vận chuyển đường kết hợp đường biển: - Tuyến đường bộ: Vận chuyển đường gặp nhiều rủi ro đường xá , nhiên liệu Tài xế cần sáng suốt trình lái để tránh gây tai nạn Giá thành cao Tuyến đường biển: Giá thành rẻ vận chuyển hàng không tốc độ tàu châm, việc tăng tốc độ khai thác tàu thấp Rủi ro từ thiên nhiên: Các tượng bão to, sóng lớn, biển động, sóng thần gây tình trạng lật, nghiêng tàu, nghiêm trọng làm gãy thân tàu, dẫn đến hàng hóa bị rị rỉ, vỡ nát đè lên nhau.Khi di tải biển, sét đánh trúng khiến hàng hóa bốc cháy, hư hại làm thất thoát số tiền lớn Rủi ro từ tai nạn: Các tai nạn mắc cạn, chìm đắm, cháy nổ hay đâm va nhau,đam va vào đá ngầm gây tổn thương đến tàu hàng hóa bị rị rỉ, xơ lệch, mát Rủi ro từ người như: cướp biển,mất cắp, trộm, thiếu hụt hay không giao hàng hành động phi pháp thuyền trưởng thuyền viên Bị sinh vật biển công, lý bất khả kháng khơng thể lường trước Các tình trạng chết hỏng máy, hư chân vịt,… thường xuyên xảy chuyến vận tải đường biển Phương thức 2: vận chuyển đường hàng hợp đường bộ: - Tuyến đường hàng không: Giá thành cao, tốc độ nhanh phương thức vận chuyển Vận chuyển đường hàng không dễ bị tác động thời tiết: Trong điều kiện thời tiết xấu sấm sét, giông bão… chuyến bay dễ bị trì hỗn lại hủy chuyến làm ảnh hưởng đến việc vận chuyển hàng Hàng hóa muốn lên máy bay phải qua nhiều khâu kiểm tra, quy trình nghiêm ngặt nhằm ngăn chặn rủi ro xảy q trình bay Trong số trường hợp hàng hóa bạn đến chậm so với dự kiến Ở số quốc gia có tình hình trị bất ổn hay quan hải quan nghiêm ngặt hàng hóa bị chặn sân bay theo yêu cầu nước cảnh Có nhiều tuyến bay bay trực tiếp đến quốc gia nhận hàng mà phải gián tiếp qua số nước có chuyến bay tới đó, tùy thuộc vào quy định giám sát nước mà hàng hóa gặp khó khăn khâu kiểm tra - Tuyến đường bộ: Vận chuyển đường gặp nhiều rủi ro đường xá , nhiên liệu Tài xế cần sáng suốt trình lái để tránh gây tai nạn Giá thành cao Phương thức 3: vận chuyển đường kết hợp đường biển, đường sắt: - Tuyến đường biển: Giá thành rẻ vận chuyển hàng không tốc độ tàu châm, việc tăng tốc độ khai thác tàu thấp Rủi ro từ thiên nhiên: Các tượng bão to, sóng lớn, biển động, sóng thần gây tình trạng lật, nghiêng tàu, nghiêm trọng làm gãy thân tàu, dẫn đến hàng hóa bị rị rỉ, vỡ nát đè lên nhau.Khi di tải biển, sét đánh trúng khiến hàng hóa bốc cháy, hư hại làm thất thoát số tiền lớn Rủi ro từ tai nạn: Các tai nạn mắc cạn, chìm đắm, cháy nổ hay đâm va nhau,đam va vào đá ngầm gây tổn thương đến tàu hàng hóa bị rị rỉ, xô lệch, mát Rủi ro từ người như: cướp biển,mất cắp, trộm, thiếu hụt hay không giao hàng hành động phi pháp thuyền trưởng thuyền viên Bị sinh vật biển công, lý bất khả kháng khơng thể lường trước Các tình trạng chết hỏng máy, hư chân vịt,… thường xuyên xảy chuyến vận tải đường biển - Tuyến đường bộ: Vận chuyển đường gặp nhiều rủi ro đường xá , nhiên liệu Tài xế cần sáng suốt trình lái để tránh gây tai nạn Giá thành cao - Tuyến đường sắt: Mất nhiều thời gian cho việc chung chuyển hàng hóa, nhiên giá cước vận chuyển đường sắt rẻ, phụ thuộc vào thời tiết rủi ro thấp, mức độ an toàn cao IV LỰA CHỌN TUYẾN ĐƯỜNG: Sau phân tích rủi ro gặp phải phương thức vận chuyển tham khảo giá cước, nhận thấy tuyến đường phù hợp vận chuyển theo phước thức Vì: - Đây lơ hàng trung bình , giá trị khơng cao , thời gian yêu cầu vận chuyển hàng không gấp - Thời gian để thực giao hàng tương đối phù hợp - Chi phí hợp lí: chi phí thấp phương thức vận chuyển, 5042 USD ... xảy chuyến vận tải đường biển Phương thức 2: vận chuyển đường hàng hợp đường bộ: - Tuyến đường hàng không: Giá thành cao, tốc độ nhanh phương thức vận chuyển Vận chuyển đường hàng không... TỪNG TUYẾN ĐƯỜNG: 13 Phương thức 1: vận chuyển đường kết hợp đường biển: 13 Phương thức 2: vận chuyển đường hàng hợp đường bộ: 13 Phương thức 3: vận chuyển đường kết hợp đường biển, đường... thấy tuyến đường phù hợp vận chuyển theo phước thức Vì: - Đây lơ hàng trung bình , giá trị không cao , thời gian yêu cầu vận chuyển hàng không gấp - Thời gian để thực giao hàng tương đối phù hợp