1. Trang chủ
  2. » Thể loại khác

Chương 6: AD - AS

28 28 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

KINH TẾ HỌC VĨ MƠ Tởng Cung-Tởng Cầu Tởng cầu & tởng cung báo GIỚI THIỆU • Mơ hình tởng cung – tởng cầu (AS – AD) mơ hình kinh tế mà hầu hết nhà kinh tế học dùng để phân tích dự đoán dao động ngắn hạn hoạt động kinh tế • Tập trung quan sát yếu tố: – Sản lượng quốc gia tính GDP thực – Mức giá chung tính chỉ số giảm phát GDP (hoặc CPI) NỢI DUNG Đường tởng cầu (AD) Đường tổng cung (AS) Cân bằng kinh tế vĩ mô Thay đổi trạng thái cân bằng Đường tổng cầu AD  Tổng cầu (Aggregate Demand-AD): tổng khối lượng hh-dv mà chủ thể kinh tế (hộ gia đình, doanh nghiệp, chính phủ nước ngồi) muốn mua mức giá chung khoảng thời gian định  Đường tổng cầu theo giá: phản ánh mối quan hệ mức giá chung tổng lượng hh-dv mà chủ thể kinh tế muốn mua AD = f(P) Đồ thị đường tổng cầu AD P A P1 B P2 AD Y Y1 Y2 Tại AD dốc xuống? AD = C + I + G + X – M P↓ → C↑ → AD↑: hiệu ứng của cải P↓ → r↓ → I↑ → AD↑: hiệu ứng lãi suất P↓ → hh-dv nước cạnh tranh → X↑ M↓ → NX↑ → AD↑: hiệu ứng thay thế quốc tế ⇒ Tổng cầu mức giá chung có mối quan hệ nghịch biến ⇒ Đường tổng cầu dốc xuống Di chuyển dọc đường tổng cầu P P1 A Khi giá thay đổi có sự trượt dọc đường tởng cầu P2 B AD Y Y1 Y2 Dịch chuyển đường tổng cầu P P P1 P1 AD2 AD1 AD1 AD2 Y Y1 Y2 Y2 Y1 Y Các yếu tố làm AD dịch chuyển • Chi tiêu dùng (C) • Chi đầu tư (I) • • Chi tiêu chính phủ (G) Xuất rịng (NX) Dịch chủn đường LAS • • • • Sự thay đổi lao động (L) Thay đổi vốn vật chất (K) hay vốn người (H) Sự thay đởi tài ngun thiên nhiên (N) Trình độ khoa học công nghệ (T) Đường tổng cung ngắn hạn SAS SAS P B P2 Tăng mức giá A P1 2…làm tăng luợng cung hàng hóa dịch vụ ngắn hạn Y1 Y2 Y Dịch chuyển đường SAS SAS2 P P1 B Y2 A Y1 SAS1 SAS3 C Y3 Y Dịch chuyển đường SAS • Nguồn lực sản xuất như: - Lao động (L) - Vốn vật chất (K), vốn người (H) - Tài nguyên thiên nhiên (N) - Trình độ cơng nghệ (T) • Chi phí sản xuất như: - Tiền lương danh nghĩa - Giá xăng dầu - Chi phí điện, nước… Tổng cầu & tởng cung CÂN BẰNG VĨ MƠ • • Nền kinh tế đạt cân tổng cầu AD tởng cung AS Xem xét tình : a) Cân ngắn hạn b) Cân dài hạn a Cân ngắn hạn P SAS thừa P3 C B P1 Cân ngắn hạn xảy tổng cung ngắn hạn tổng cầu cân A D E P2 AD thiếu Y Cân toàn dụng P LAS SAS Sản lượng cân ngang với Yp Tỉ lệ thất nghiệp thất nghiệp tự nhiên P1 A Ta có kinh tế hoạt động mức toàn dụng AD Y Yp Cân thất nghiệp (khiếm dụng) LAS P SAS Sản lượng cân thấp lực sx tối ưu A Tỉ lệ thất nghiệp cao thất nghiệp tự nhiên P1 Ta có chênh lệch suy thối AD Y Y1 Yp Cân mức toàn dụng P LAS SAS Sản lượng cân cao Yp P1 Thất nghiệp thấp thất nghiệp tự nhiên A Có chênh lệch lạm phát AD Yp Y1 Y b Cân dài hạn P LAS SAS Trong dài hạn, kinh tế đạt trạng thái cân đường LAS cắt đường AD đường SAS qua giao điểm đường LAS đường P1 AD AD Y Yp Thay đổi trạng thái cân • • Trạng thái cân thay đởi có sự dịch chuyển đường AD đường AS Mức độ thay đổi sản lượng cân mức giá chung cân phụ thuộc độ dốc mức độ dịch chuyển đường AD AS Cú Sốc Làm Gia Tăng Tổng Cầu P LAS SAS1 Sự kiện: Thị trường CK bùng nổ C tăng, AD dịch phải SAS C P3 Cân ngắn hạn B P2 B Theo thời gian, SAS dịch chuyển sang trái, cân P1 A C AD1 AD YP Y Y2 Cú sốc cung bất lợi SAS1 Sự kiện: Giá dầu tăng LAS SAS B P2 P1 A Tăng CP sx, dịch chuyển SAS SAS dịch chuyển sang trái Cân ngắn hạn B P cao hơn, Y thấp hơn, thất nghiệp cao Từ A tới B, lạm phát kèm suy thoái AD Y2 YP (stagflation) CHÚC CÁC BẠN HỌC TỐT!

Ngày đăng: 18/11/2020, 10:10

Xem thêm:

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

Mục lục

    Tổng cầu & tổng cung trên báo

    GIỚI THIỆU

    1. Đường tổng cầu AD

    Tại sao AD dốc xuống?

    Di chuyển dọc đường tổng cầu

    Dịch chuyển đường tổng cầu

    Đường tổng cung dài hạn LAS

    Đường tổng cung ngắn hạn SAS

    Dịch chuyển đường SAS

    Dịch chuyển đường SAS

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

  • Đang cập nhật ...

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w