THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH TRONG ĐẤU THẦU Ở CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 872. 2.1 Giới thiệu chung về
công ty Công ty CPXDCTGT
872 là đơn vị trực thuộc Tổng
công ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 8, trước đây là
Công ty Xây dựng Công trình giao thông 872 thuộc Bộ GTVT, là đơn vị
có kinh nghiệm nhiều năm
trong việc tham gia
đầu tư và
xây lắp
công trình giao thông,
xây dựng kênh mương thủy lợi,
xây dựng các
công trình dân
dụng và
công nghiệp, lắp đặt thiết bị điện nước dân dụng, gia
công lắp đặt cấu kiện bê tông đúc sẵn, thiết kế
công trình cầu đường bộ, giám sát các
công trình không do
công ty thi công. Và
công ty đã ngày càng thích nghi với thị trường, đã liên tục gặt hái được nhiều thành công, là đơn vị kinh tế hoạt động kinh doanh độc lập, tự chủ,
công ty đã không ngừng phát triển trên mọi cả về chiều rộng lẫn chiều sâu, chất lượng sản phẩm dịch vụ ngày càng được khẳng định, tạo được uy tín với khách hàng với các nhà
đầu tư. Hiện nay
công ty có đủ khả
năng tài chính và
có đủ
năng lực để tham gia
xây dựng dự án mà quý
cơ quan được
giao làm Chủ
đầu tư. 2.1.1 Quá
trình hình thành và phát triển của
công ty. Tên gọi của
công ty:
Công ty Cổ Phần Xây Dựng Công Trình Giao Thông 872 Tên
giao dịch quốc tế: CIEN JS
CO 872 (CIVIL ENGINEERING
CO NSTRUCTION JOINT- STOCK COMPANYN872) Địa chỉ: Km 9 đường Giải Phóng, huyện Thanh Trì, thành phố Hà Nội. Điện thoại: 04.8611316/8612957/6871689 Fax: 04.8614059 Email: congtycophan872@vnn.vn. Tiền thân của
công ty CPXDCTGT
872 là tổng đội thanh niên xung phong 572. Được thành lập vào tháng 5 năm 1972 với các tên là Tổng đội Thanh niên Xung phong 572.
Trong những năm
đầu thành lập nhiệm vụ
trọng tâm của Tổng đội là cải tạo, sủa chữa đảm bảo
thông thoáng những con đường huyết mạch từ vùng căn cứ Lào ra mặt trận. Đến năm 1975 mặc dù nước ta và nước bạn Lào hoàn toàn độc lập nhưng những hậu quả của chiến
tranh đã gây ra những tồn thất rất lớn mà chưa giải quyết được hết. Ngày 29/9/1975 Bộ GTVT đã
có quyết định số 2171/QĐ- TC chuyển Tổng đội Thanh niên 572 thành
công trường 572 thuộc Liên hiệp các Xí nghiệp
Giao thông 8 với nhiệm vụ tiếp tục sang
xây dựng công trình giao thông vận tải giúp nước bạn Lào khôi phục và phát triển kinh tế đi theo con đường xã hội chủ nghĩa. Cho đến ngày 30/11/1982 Bộ
giao thông vận tải
có quyết định số 1916/QĐ- TC ngày 30/11/1982 đổi tên thành Xí nghiệp
Xây dựng đường 572 thuộc Liên hiệp các xí nghiệp
giao thông 8. Và đến năm 1989 căn cứ theo QĐ số 1968/ QĐ- TC ngày 2/10/1989 của Bộ
giao thông vận tải Xí nghiệp
Xây dựng đường 572 được đổi tên thành Xí nghiệp
Xây dựng Công trình giao thông 572 thuộc Liên hiệp các Xí nghiệp
Giao thông 8.
Trong những năm
xây dựng, suốt quá
trình công tác, dù bất cứ hoàn
cảnh khó khăn nào, Xí nghiệp
Xây dựng Công trình vẫn luôn nêu cao ý trí quyết tâm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ, sản lượng năm sau cao hơn năm trước. Để góp
phần làm tròn nhiệm vụ quốc tế vinh quang của Đảng trên đất bạn Lào.
Đầu những năm 1990 được đổi thành
công ty Xây Dựng Công Trình 872 theo quyết đinh số 69/QĐ- TCCB- LĐ ngày 09/01/1992 thời kỳ này đã mở ra một con đường mới cho
công ty nhằm đáp ứng nhu cầu chuyên môn hóa cao các bộ
phận sản xuất,
nâng cao chất lượng
công trình của
công ty đã sát nhập và trực thuộc Tổng
công ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 8 và
có tên gọi mới là
Công Ty Cổ Phần Xây Dựng Công Trình Giao Thông 872. Tiếp đó đến năm 1992 căn cứ theo quyết định số 4897/QĐ- TCCB-LĐ ngày 27/11/1995 của Bộ
giao thông vận tải
Công ty sáp nhập và trực thuộc Tổng
công ty Xây dựng Công trình 8 và vẫn
có tên gọi là
Công ty Xây dựng công trình Giao thông 872. Bước sang nền kinh tế hàng hóa nhiều thành
phần hoạt động theo
cơ chế thị trường luôn chứa
đựng các yếu tố
cạnh tranh. Để
có thể phù hợp với yêu cầu
cổ phần hóa doanh nghiệp từ đó đòi hỏi
công ty buộc phải đổi mới
cơ cấu tổ chức, cải cách
công ty để duy trì hoạt động nhằm giải quyết việc làm và đời sống cho người lao động,
nâng cao hiệu quả kinh doanh và thu hút vốn
đầu tư
trong xã hội. Do đó
công ty đã chuyền từ
công ty thuộc doanh nghiệp Nhà nước thành
Công ty CPXDCTGT
872 theo quyết định số 2296/QĐ- Bộ GTVT ngày 08/08/2003 của Bộ GTVT. Để
thực hiện đường lối phát triển của Đảng và nhà nước là tập trung mở rộng hợp tác quốc tế,
Công ty CPXDCTGT
872 đã từng bước khẳng định mình phục vụ
có hiệu quả các nhiệm vụ chiến lược kinh tế xã hội.
Công ty đã mạnh dạn
đầu tư những thiết bị hiện đại của Nhật, Úc . . . học hỏi
công nghệ kỹ thuật tiên tiến các nước bạn, các cuộc hội thảo hay các chuyên gia tư vấn mà
công ty đã liên kết qua những
công trình lớn
có tầm
cỡ quốc gia như tuyến đường QL 1A2, QL 5, QL 22. 2.1.2
Cơ cấu tổ chức của
công ty. Sơ đồ
cơ cấu tổ chức: HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ 01 Chủ Tịch 01 Phó Chủ Tịch 05 Thành Viên BAN KIỂM SOÁT BỘ MÁY ĐIỀU HÀNH 01 Giám Đốc 03 Phó Giám Đốc PHÒNG HÀNH CHÍNH QUẢN TRỊ PHÒNG VẬT TƯ THIẾT BỊ PHÒNG KẾ TOÁN TÀI CHÍNH PHÒNG KẾ HOẠCH – KINH DOANH PHÒNG DỰ ÁN - KCS PHÒNG TỔ CHỨC CÁN BỘ - LAO ĐỘNG ĐỘI KHẢO SÁT THIẾT KẾ Đội SX 01 Đội SX 02 Đội SX 03 Đội SX 04 Đội SX 05 Đội SX 06 Đội SX 07 Đội SX 08 Chi nhánh
công ty tại TP Hồ Chí Minh Chi nhánh
công ty tại tỉnh Long An Chi nhánh
công ty tại tỉnh Thanh Hóa Xí nghiệp CT và KD Tổng hợp Hội đồng quản trị: là
cơ quan quản lý
công ty,
có toàn quyền nhân danh
công ty để quyết định,
thực hiện các quyền và nghĩa vụ của
công ty không thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng
cổ đông. Gồm 01 chủ tịch HĐQT, 01 phó chủ tịch HĐQT và các ủy viên HĐQT. Chịu trách nhiệm quản lý toàn bộ
công ty, lãnh đạo điều phối hoạt động, quan hệ với cấp cùng ngành, với tổng
công ty, quyết định chiến lược, kế hoạch phát triển trung hạn và kế hoạch kinh doanh hàng năm của
Công ty trên
cơ sở các mục đích, chiến lược do Đại hội đồng
cổ Đông
thông qua. Ban kiểm soát: do hội đồng quản trị bầu ra và phải chịu trách nhiệm trước hội đồng.
Có chức
năng giám sát HĐQT, giám đốc
trong việc điều hành quản lý
công ty, chịu trách nhiệm trước Đại hội đồng
cổ đông
trong thực hiện các nhiệm vụ được giao. Kiểm tra tính hợp lý, hợp pháp, tính trung
thực và mức độ cẩm
trọng trong quản lý, điều hành hoạt động kinh doanh,
trong tổ chức
công tác kế toán,
thống kê và lập báo cáo tài chính, thẩm định báo cáo tình hình kinh doanh, báo cáo tài chính hàng năm và 6 tháng của
công ty, báo cáo đánh giá
công tác quản lý của HĐQT. Giám đốc: Là người điều hành
công việc kinh doanh hàng ngày của
công ty, chịu giám sát của hội đồng quản trị và chịu trách nhiệm trước hội đồng quản trị và trước pháp luật về
thực hiện các quyền và nghĩa vụ được giao. Phó giám đốc: là người giúp việc cho giám đốc, là người tham mưu trực tiếp phụ trách một hoặc một số
công việc
trong công ty được giám đốc giao. Phó giám đốc phụ trách kỹ thuật và các
công trình phía Nam Phó giám đốc kỹ thuật phụ trách phòng kế hoạch – kỹ thuật và quản lý kỹ thuật, thiết bị về tổ chức hành chính, các phòng ban, chịu trách nhiệm trước ban giám đốc về
phần việc được giao, chỉ đạo
thực hiện
có kết quả kế hoạch sản xuất kinh doanh. Phòng hành quản trị: lo đủ nơi nơi làm việc cho cán bộ gián tiếp
công ty và các đơn vị sản xuất, lưu trữ hồ sơ tài liệu, đảm bảo chế độ văn thư, tiếp khách, bảo vệ an ninh về người và tài sản, giải quyết các
công vụ và tạp vụ khác của
công ty. Phòng vật tư thiết bị: Quản lý về thiết bị, vật tư
trong toàn bộ
công ty, là
cơ quan vật tư, thiết bị
có trách nhiệm hướng dẫn chỉ đạo các đơn vị
trong công ty mua sắm vật tư
trong xây dựng công trình,
thực hiện giá và
phân biệt chủng loại vật tư, thiết bị. Phòng tài chính kế toán: Mở tài khoản tại ngân hàng
giao dịch, quan hệ với ngân hàng để thanh toán, vay vốn cho các
công trình theo sự chỉ đạo của giám đốc, quan hệ với cấp trên để xin cấp vốn và thanh toán các
công trình do cấp trên giao. Lập kế hoạch tiền mặt, để phục vụ cho mọi chỉ tiêu và trả lương cho
công nhân viên
trong toàn doanh nghiệp. Kết hợp với tổ chức cán bộ lao động
trong việc thanh toán lương và
phân phối thu nhập,
thực hiện các chế độ chính sách tiền lương với
công nhân viên. Lập kế hoạch theo dõi khấu hao của tài sản
cố định, các tài khoản của
công ty, lập sổ sách theo dõi các quỹ của xí nghiệp. Báo cáo quyết toán quý, năm theo quy định của cấp trên. Hướng dẫn tổ, đội sản xuất về
công tác hoạch toán và
giao khoán,
công tác thu chi tài chính. Phòng kế hoạch – kinh doanh: Căn cứ vào các biểu thiết kế
công trình lọc, tách khối lượng, lập các phương án tổ chức thi công, kiểm tra các
công trình theo
đúng thiết kế, đảm bảo tiến độ
công trình. Đồng thời lập kế hoạch, lên các phương án kinh doanh sao cho phù hợp với các mục tiêu của
công ty, lập dự toàn
công trình, lập các dự án
đầu tư ngắn hạn, dài hạn,
thống kê tình hình hoạt động của
công ty. Chịu trách nhiệm toàn bộ về
công tác kế hoạch của
công ty và lập các mô hình về quy mô sản xuất, kế hoạch tác nghiệp,
giao khoán cho các đơn vị trực thuộc. Phòng dự án – KCS: là phòng tham mưu cho lãnh đạo
công ty,
trong quản lý chất lượng, kỹ thuật, đôn đốc và
thực hiện biện pháp tổ chức thi
công các
công trình, giám sát
thực hiện quy
trình công nghệ sản xuất cảu các đơn vị, tham gia
công tác hoàn thiện định mức kinh tế nội bộ, lập hồ sơ
đấu thầu, chọn
thầu và chịu trách nhiệm về nghiên cứu tìm hiểu về các dự án, tiến hành
đấu thầu để thu hút được các dự án, gói
thầu cho
công ty, và
thống kê danh số các dự án mà
công ty đã hoàn thành, các dự án mà
công ty dự định tiến hành thi
công trong thời gian tới. Bên
cạnh đó phòng còn lập kế hoạch kinh doanh và thiết kế các chương trình, chiến lược, dự án
trong ngắn hạn và dài hạn cho
công ty. Phòng tổ chức cán bộ - lao động: Dựa trên
cơ sở giá trị sản lượng kế hoạch hàng năm, phòng tham mưu cho giám đốc
trong việc lập kế hoạch lao động tiền lương, sắp xếp định liên cho phù hợp với tình hình sản xuất kinh doanh của
công ty. Lập báo cáo định kỳ về
công tác tổ chức lao động và tiền lương. Các đội: với chức
năng là
xây dựng các
công trình giao thông, thủy lợi, sản xuất gia
công cấu kiện bê tông, đúc sẵn, và vật liệu
xây dựng, thiết bị chuyên ngành
giao thông. Và
có nhiệm vụ tổng hợp chứng từ
thực hiện việc ghi chép ban đầu, cuối kỳ báo cáo tổng hợp các chi phí phát sinh
trong kỳ gửi lên phòng tài chính - kế toán của
công ty. 2.1.3 Tình hình hoạt động kinh doanh của
công ty. Hoạt động
trong thời gian gần 40 năm hoạt động kinh doanh
trong lĩnh vực
xây dựng,
công ty đã đạt được rất nhiều thành tự
trong hoạt động kinh doanh trên
xây dựng và rút ra được nhiều kinh nghiệm từ các cuộc
đấu thầu, điều đó được thể hiện cụ thể trên bảng “Số năm kinh nghiệm
trong đấu thầu thi
công công trình của
công ty”. Bảng 1: Số năm kinh nghiệm
trong đấu thầu thi
công công trình của
công ty CP XDCTGT
872. Đơn vị tính: Năm ST T Tính chất
công việc Số năm kinh nghiệm 1 Thi
công nền, móng mặt đường đồng bằng và miền núi 38 2 Thi
công mặt đường nhựa, bê tông Asphalt, bê tông xi măng 37 3 Xử lý nề đất yếu 16 4 Thi
công cầu thép, cầu bê tông cốt thép
thông thường 31 5 Thi
công cầu theo quy
trình AASHTO 16 6 Thi
công cảng sông, cảng biển 21 7 Thi
công sân bay 23 8 Thi
công các
công trình thủy lợi 23 9
Đầu tư
xây dựng các
công trình GTVT theo hình
thức BT 10 10 Thi
công các
công trình dân
dụng 24 (Nguồn:Phòng dự án KCS –
Công ty CPXDCTGT
872 ) Từ bảng trên ta thấy số năm kinh nghiệm mà
công ty đã trải qua tương đối dày dặn,
trong thi
công các
công trình dân
dụng công ty có tới 24 năm kinh nghiệm,
trong khi đó các doanh nghiệp cùng lĩnh vực kinh doanh như
công ty CPXDCTGT 873 mới chỉ
có 16 năm kinh nghiệm như vậy cho thấy
trong lĩnh vực
đấu thầu các
công trình dân
dụng thì
công ty CPXDCTGT
872 có một lợi thế hơn bật so với các doanh nghiệp cùng lĩnh vực kinh doanh. Đồng thời bên
cạnh đó ngay sau khi được thành lập
công ty đã bước vào thi
công nền, móng mặt đường đồng bằng và miền núi, và thi
công mặt đường nhựa, bê tông Asphalt, bê tông xi măng và đã
có những
công trình được đánh giá cao về về số lượng, chất lượng
công trình hoàn thành và tiến độ thi công, như
công trình như: “Thi
công 60 Km Móng, Mặt đường theo quy tình AASHTO, thuộc đoạn Ca Xi – Xa La Phu Khun, Đường 13,
công trình thắng
thầu quốc tế của Cei 18 tại nước bạn Lào”, và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thanh Hóa - Nghệ An Km144-Km154+772. . Sau đó theo thời gian và kinh nghiệm
công ty đã mở rộng ra các lĩnh vực thi
công khác đa dạng hơn đó là: Thi
công cầu thép, cầu bê tông cốt thép
thông thường.; Thi
công các
công trình dân dụng.; Thi
công sân bay.; Thi
công các
công trình thủy lợi.; Thi
công cảng sông, cảng biển.; Xử lý nề đất yếu.; Thi
công cầu theo quy
trình AASHTO.;
Đầu tư
xây dựng các
công trình GTVT theo hình
thức BT. Với sự
cố gắng nỗ
lực về mọi mặt
trong suốt quá
trình phát triển và linh hoạt mở rộng lĩnh vực kinh doanh,
công ty đã đạt được thành tích đáng kể
trong lĩnh vực
đấu thầu. Tiêu biểu được thể hiện trên bảng “kết quả
đấu thầu qua các năm 2007 – 2009 của
công ty CPXDCTGT 872”. Bảng 2: Kết quả
đấu thầu qua các năm 2007 – 2009 của
công ty CPXDCTGT
872. Đơn vị tính:
công trình STT Diễn giải Năm 2007 Năm 2008 Năm 2009 1
Công trình do
công ty thắng
thầu được hoàn thành và bàn
giao 9 16 12 2
Công trình chỉ định
thầu được hoàn thành và bàn
giao 2 2 2 3
Công trình dự kiến
trong năm kế hoạch hoàn thành bàn
giao 12 21 28 (Nguồn:Phòng dự án KCS –
Công ty CPXDCTGT
872 ) Từ bảng trên ta thấy số
công trình do
công ty thắng
thầu được hoàn thành bàn
giao năm 2008 tăng 77,7% so với năm 2007,
có được điều này
phần lớn là do
công ty đã
thực hiện tốt các quy
trình của quá
trình đấu thầu, và
phân bổ mọi nguồn
lực một cách hợp lý, hài hòa để hoàn thiệnách tốt nhất các
công trình thắng
thầu và hoàn thành ban
giao được cho chủ
đầu tư. Vì thế mà doanh thu [...]...
công ty CPXDCTGT
872 phải
có đội ngũ lao động
có năng lực được đào tạo
cơ bản và
có trình độ cao thì
công ty mới
có cơ hội thắng
thầu được các
công trình xây dựng, đặc biệt là những
công trình có sự đòi hỏi cao về chất lượng, tiến độ thi
công cũng như giá trị
công trình lớn
Năng lực nhân sự của
công ty CPXDCTGT
872 được thể hiện cụ thể
trong bảng sau: Bảng 6:
Năng lực nhân sự của
Công ty CPXDCTGT
872. .. đó cũng là sự
cố gắng nỗ
lực đóng góp rất lớn của toàn thể cán bộ
công nhân viên của
công ty 2.5 Những mặt còn hạn chế
trong đấu thầu của
công ty Mặc dù
trong công tác
đấu thầu xây dựng của
công ty CPXDCTGT
872 đã
cố gắng tạo ra những thế mạnh để
nâng cao
năng lực cạnh tranh của mình, nhưng bên
cạnh đó
công ty không thể
tránh khỏi một số mặt hạn chế làm giảm khả
năng cạnh tranh đó Và trên đây là một... thắng
thầu đạt 85% năm 2007; 84% năm 2008; 85% năm 2009) thì
công ty CPXDCTGT
872 có tỷ lệ thắng
thầu thấp hơn rất nhiều, điều đó cho thấy
năng lực cạnh tranh trong đấu thầu của
công ty vẫn chưa được tốt lắm so với các doanh nghiệp cùng ngành, vì vậy
công ty cần phải
cố gắng nỗ
lực hơn nữa để
có thể
nâng cao
năng lực cạnh tranh của mình so với các đối thủ
cạnh tranh trong cùng lĩnh vực 2.4 Kết quả
đấu thầu. .. chiến lược
cạnh tranh đúng đắn Điều này đã làm giảm
năng lực cạnh tranh về giá của
công ty -
Trong thi
công ở một số khâu hầu hết các
công trình vẫn còn chưa đảm bảo được chất lượng gây ra những chi phí không đáng
có cho
công ty trong quá
trình tiến hành thi
công các
công trình cũng như
trong việc bảo hành và ảnh hưởng không tốt tới uy tín của
công ty - Một số
công trình sau khi đã trúng
thầu nhưng chưa... được
Công ty CPXDCTGT
872 luôn nỗ
lực cố gắng vươn lên, sẵn sàng để đối mặt với những khó khăn, thử thách mới, để nắm bắt những
cơ hội phát triển mới 2.2
Thực trạng năng lực cạnh tranh trong hoạt động
đấu thầu của
công ty 2.2.1
Năng lực tổ chức quản lý
Công ty CPXDCTGT
872 được chuyển đổi từ doanh nghiệp nhà nước sang
công ty cổ phần, hoạt động với phương châm đa dạng về sản phẩm, tiên tiến về công. .. cản trở việc hoạch định và
thực hiện các chiến lược
cạnh tranh trong khi tham gia
đấu thầu trên thị trường như: vẫn còn ảnh hưởng của phong tục thời bao cấp, người làm, kẻ chơi, ảnh hưởng không tốt tới việc
xây dựng bầu không khí tâm lý hài hòa và nề nếp, văn hóa
trong công ty 2.2.2
Năng lực tài chính của
công ty Năng lực tài chính của
công ty được thể hiện trên khả
năng tài chính tự
có của
công ty, ... thi
công xây dựng nhiều
công trình thuộc nhiều lĩnh vực hoạt động khác nhau như
cơ sở hạ tầng,
công nghiệp, dân dụng, .điều đó cho thấy sự đa dạng của sản phẩm đó là các
công trình xây dựng của
công ty Bên
cạnh đó
công ty đã nhận được sự tín nhiệm của tổng
công ty XDCTGT8 và của chủ
đầu tư Tuy nhiên
trong chiến lược Marketing của
công ty theo tính chất ngành nghề,
công việc, vốn
đầu tư cho một
công trình. .. lệ thắng
thầu của
công ty được đánh giá trên số
công trình thắng thầu, và tổng số
công trình tham gia dự
thầu Và trên đây ta
có bảng số liệu
tỷ lệ thắng
thầu trong ba năm 2007, 2008, 2009 Đơn vị tính:% STT 1 Chỉ tiêu Số
công trình thắng thầu/ Tổng số
công trình tham dự
thầu 2007 80 2008 78 2009 78,6 (Nguồn: Phòng dự án KCS –
Công ty CPXDCTGT
872 ) So với các doanh nghiệp cùng ngành như
công ty CPXDCTGT... phí phát sinh
trong quá
trình thực hiện
đấu thầu và thi
công công trình do tính toán không cẩn thận đã kiến cho
công ty phải chịu thêm những khoản kinh phí không đáng có, nhưng với tổng hòa các
năng lực, kinh nghiệm bao năm
trong ngành mà
công ty có được thì việc đặt mục tiêu tăng dần càng
thúc đẩy
công ty cần nỗ
lực hơn nữa
trong mọi lĩnh vực hoạt động và từng bước
nâng cao khả
năng cạnh tranh của mình... CPXDCTGT
872 ) Từ bảng trên ta thấy
công tác lập dự toán dự
thầu của
công ty CPXDCTGT
872 rất cụ thể và chi tiết
trong từng hạng mục
công trình, từng thiết bị vật tư nhỏ, điều đó
phần nào cho thấy kinh nghiệm
trong ngành
xây dựng, và sự
cố gắng làm việc đồng thời
trình độ của cán bộ
công nhân viên
công ty khá cao 2.2.6
Năng lực quan hệ với chủ
đầu tư Với thời gian gần 40 năm
trong ngành,
công ty đã tạo . THỰC TRẠNG NĂNG LỰC CẠNH TRANH TRONG ĐẤU THẦU Ở CÔNG TY CỔ PHẦN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG 872. 2.1 Giới thiệu chung về công ty Công ty CPXDCTGT 872. nhập và trực thuộc Tổng công ty Xây Dựng Công Trình Giao Thông 8 và có tên gọi mới là Công Ty Cổ Phần Xây Dựng Công Trình Giao Thông 872. Tiếp đó đến năm