Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải: Số 59-08/2019

133 29 0
Tạp chí Khoa học – Công nghệ Hàng hải: Số 59-08/2019

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tạp chí thông tin đến quý độc giả một số bài viết: nghiên cứu thiết kế hệ thống tự động là sạch bầu lọc cho hệ thống bôi trơn động cơ diesel tàu thủy; đo lường và đánh giá phát thải khí độc hai động cơ diesel tàu thủy; giải pháp công nghệ khí HHO cho động cơ diesel thủy...

ISSN 1859 - 316X t¹p chÝ khoa häc Trong số công nghệ hàng hải JOURNAL OF MARINE SCIENCE and TECHNOLOGY KHOAăH Că- K ăTHU T Sè 59 8/2019  Tỉng biªn tËp: PGS.TS Ph m ản D ng  Phã tỉng biªn tËp: PGS.TS Lê Qu c Ti n TS Nguy n Kh c Khiêm  Hội đồng biên tập: GS.TS L ng Cụng Nh PGS.TSKH ng V n Uy PGS.TS Nguy n Vi t Thành TS Nguy n M nh C PGS.TS ng Quang Kh i PGS.TS Lê V n PGS.TS i m V n Tu n TS Nguy n Trí Minh PGS.TS Tr n Anh D ng TS Nguy n H u Tuân PGS.TS ng Công ả ng PGS.TS V Tr Phi TS Ph m V n Minh ThS Hoàng Th Ng c Di p PGS.TS Lê V n H c PGS.TSKH cL u PGS.TS Tr n V n L ng Th- ký héi ®ång: PGS.TS Nguy n H ng Võn Tòa soạn P 206B - Nhà A1 Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam 484ăL chăTrayă- H iăPhòng Email: jmst@vimaru.edu.vn GiÊy phÐp xuÊt số 1350/GP-BTTTT cấp ngày 30/07/2012 T p Khoa h c Công ngh Hàng h i NGHIểNă C Uă THI Tă K ă H ă TH NGă T ă NGă LÀMă S CHă B Uă L CăCHOăH ăTH NGăBỌIăTR Năă NGăC ăDIESELăTÀUăTH Y RESEARCH TO DESIGN THE AUTOMATIC CLEANING FILTER SYSTEM FOR LUBRICATING OIL SYSTEM OF MARINE DIESEL ENGINE PH MăH UăTỂN*,ăV ăANHăTU N,ăTR NăV NăTH NG Khoa Máв tàu bi n, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : phamhuutan@vimaru.edu.vn Oă L NGă VÀă ỄNHă GIỄă PHỄTă TH Iă KHÍă Că H Iă NGă C ă DIESELăTÀUăTH Y MEASUREMENT AND ASSESSMENT OF GAS EMISSIONS FOR MARINE DIESEL ENGINE NGUY NăTRÍăMINH1,ăL UăQUANGăHI U1*,ăD NGăPHANăANH2 Khoa Máв tàu bi n, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Phòng Quan h Qu c t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : luuquanghieu@vimaru.edu.vn 11 GI IăPHỄPăCỌNGăNGH ăKHÍăHHOăCHOă NGăC ăDIESELăTH Y HHO GAS TECHNOLOGY FOR MARINE DIESEL ENGINE TR NăTH ăNAM*,ăD NGăPHANăANH Phòng Quan h Qu c t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : thenam@vimaru.edu.vn 16 NGHIểNăC UăM TăS ăGI IăPHỄPăGI MăTHI Uă NHăH NGăTIểUă C CăT Iă NGăC ăDIESELăTÀUăTH YăKHIăS ăD NGăNHIểNăLI Uă L UăHU NHăTH P RESEARCH ON SOME SOLUTIONS TO REDUCE THE NEGATIVE INFLUENCE ON MARINE DIESEL ENGINE USING LOW SULPHUR CONTENT FUEL OIL TR NăTI NăANH*,ăNGUY NăH UăTH Khoa Máв tàu bi n, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : anhtt.mtb@vimaru.edu.vn 22 NGHIÊN C U S NH H NG C A CÁC THÀNH PH N TRONG H I D U NH N VÀ HYDRO KHI C A VÀO NG N P N C TÍNH C A NG C DIESEL RESEARCH THE AFFECT OF BLOWBY COMPONENTS AND HYDROGEN ADDED TO THE INTAKE AIR TO ENGINE CHARACTERISTIC NGUY NăTU NăANH Khoa Máв tàu bi n, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : tuananh921@gmail.com 27 XUăH NGăCH Nă NGăC ăCHÍNHăCHOăTÀUăCONTAINERăTRểNă 8.000 TEU TRENDS IN ENGINE SELECTION FOR OVER 8000 TEU CONTAINER VESSELS NGUY NăANHăVI T*,ăBỐIăTH ăH NG Khoa Máв tàu bi n, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : anhvietkdt@gmail.com 32 T NGă QUANă V ă CỄCă MỌă HỊNHă SịNGă CăS ă D NGă TRONGă NGHIểNăC UăDAOă NGăC AăTÀUăTRểNăSịNG OVERVIEW OF WAVE MODELS USED IN STUDYING SHIP MOTIONS ON WAVES V ăTÀIăTÚ1*,ăNGUY NăQUANGăHỐNG2,ăCHUăANHăM 1* Vi n V khí,T ng c c Cơng nghi p Qu c Phịng Vi n T đ ng hóa, Vi n Khoa h c Công ngh quсn s H c Vi n K thu t Quсn s *Email liên h : vutaitu@gmail.com 37 S 59 - 8/2019 H ăTH NGăHI UăCH NHăTHÍCHăNGHIăỄPăD NGăCHOăFMS ADAPTIVE CONTROL ADJUSTMENT SYSTEM APPLY TO FMS LểăV NăC NG Vi n C khí, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : binhcuong1985@gmail.com 10 XỂYăD NGăB ă I UăKHI NăCHUY Nă NGăTÀUăTH YăBỄMăQU ă OăD AăTRểNăMỌăHỊNHăD ăBỄOă THEO NGUYÊN LÝ TÁCH KHIăCịăRÀNGăBU CăTÍNăHI Uă I UăKHI N BUILD GLOBAL TRAKING SHIP MOTION CONTROLLER BASED ON THE SEPARATION PRINCIPLE OF MODEL PREDICTIVE CONTROLLER WITH INPUT CONSTRAINTS NGUY NăH UăQUY N1*,ăTR NăANHăD NG1,ăTR NGăCỌNGăM Khoa i n - i n t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Phòng Công tác sinh viên, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : nguвenhuuquвenhd@gmail.com 12 13 14 NGHIÊN C U XÂY D NG THI T B THÍ NGHI M VI I U KHI N A N NG S D NG TRONG CÔNG NGHI P A STUDY OF BUILDING PRACTICE MICROCONTROLLER EQUIPMENT FOR MULTI-FUNCTION-BASED AND INDUSTRIAL APPLICATIONS ÀOăMINHăQUỂN,ă ÀOăQUANGăKHANH* Khoa i n - i n t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : dqk21011981@gmail.com NGHIểNă C Uă NGă D NGă TRÍăTHƠNGă MINHă NHỂNă T Oă VÀă ARDUINOă I Uă KHI Nă CỄCă THI Tă B ă I NăTRONGăNGỌIăNHÀăTHỌNGăMINH RESEARCH ON ELECTRIC DEVICES CONTROLLING IN THE SMARTHOUSE USING ARTIFICIAL INTELLIGENCE AND ARDUINO NGUY NăV NăTI N*, HOÀNG XUÂN BÌNH Khoa i n- i n t , tr ng i h c Hàng H i Vi t Nam *Email liên h : nguвenvantien@vimaru.edu.vn CăTÍNHăANTENăTHUăTRUY NăHỊNHăS ăM Tă TăKHUăV CăH IăPHọNG CHARACTERICS OF RECEIVER ANTENNA FOR DIGITAL TERRESTRIAL TELEVISION IN HAIPHONG AREA TR NăXUỂNăVI T*,ăNGỌăXUỂNăH NG,ăNGUY NăTHANHăVỂN Khoa i n - i n t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : txviet@vimaru.edu.vn 16 XÂY D NG PH N M M NG D NGă I U KHI N, GIÁM SÁT CÁC THI T B TRONG CÔNG NGHI P B NG GI NGăNịIăCịăT NGăTỄC BUILDING AN APPLICATION FOR CONTROLLING AND MONITORING INDUSTRY DEVICES BY INTERACTIVE VOICE OÀNăH U KHÁNH1* L UăV NăTH Y2,ăBỐIăTHÀNHă T2, NGUY N XUÂN TH NH2, NGUY N TU N HI P2,ăBỐIăNH ăHUY2 Khoa i n - i n T , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Sinh viên Khoa i n - i n t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : khanhvima@gmail.com 58 63 67 71 76 NGăD NGăHI Uă NGăỄPă I NăTRONGăTHUăHO CHăN NGăL NG THE APPLICATION OF PIEZOELECTRIC EFFECT IN HARVESTING ENERGY NGUY NăTH ăH NG Khoa C s - C b n, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : nguвenthehung@vimaru.edu.vn 17 53 CH NHăL UăPHÍAăL IăTRONGăH ăBI NăT NăTRUY Nă NGăNHI Uă NGăC A GRID-TIE MATRIX RECTIFIER IN A MULTIPLE INVERTER-MOTOR DRIVES NGăH NGăH I Khoa i n - i n t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : danghonghai@vimaru.edu.vn 15 47 NGHIểNăC UăH ăTH NGăBỄOăCHỄYăBDS-4000ăTRểNăTÀUăD U A STUDY ON FIRE DETECTION AND ALARM SYSTEM BDS-4000 ON TANKER V NGă CăPHỎCă Khoa i n - i n t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : phucdtt@gmail.com 11 42 NH H NG C A M T THOÁNG T DO CH T L NG TRONG CÁC KÉT CH A KHÔNG Y N N NH TÀU EFECTS OF FREE SURFACE OF LIQUID IN PARTLY-FILLED TANKS ON SHIP’S STABILITY INHăXUỂNăM NH Khoa Hàng h i, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : dxmanh@vimaru.edu.vn T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i 81 85 S 59 - 8/2019 18 KINH T ă- XẩăH I NGHIÊN C U XÂY D NG MƠ HÌNH H TH NG H TR TÌM KI M C U N N CHO VÙNG BI N VI T NAM A STUDY ON SUPPORTING SYSTEM FOR THE SEARCH AND RESCURE OPERATION IN THE SEA OF VIETNAM PH MăNG CăHÀ1, LÊ V NăTY1, TR NăH IăTRI U2,ăNGUY NăMINHă C3* Tr ng i h c Giao thông V n t i TP HCM, Trung tсm Ph i h p Tờm ki m c u n n Hàng h i, Vi n t o Qu c t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : nguвenminhduc@vimaru.edu.vn 19 20 21 22 23 24 25 90 NGHIểNăC UăV ăCỄCăKHịAă ÀOăT OăVÀăHU NăLUY Nă NGăPHịăS ăC ăTRÀNăD UăTRểNăBI N:ă ăXU TăỄPăD NGăT IăVI TăNAM A STUDY ON EDUCATION AND TRAINING COURSES IN OIL POLLUTION RESPONSE AT SEA: RECOMMENDED TO APPLY IN VIETNAM PHANăV NăH NG*,ăNGUY NăM NHăC NG Khoa Hàng h i, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : phanvanhung@vimaru.edu.vn 96 NGHIÊN C U BI N PHÁP PH I H P GI A TÀU LAI VÀ OÀN SÀ LAN TRONG V N T I THU N I A RESEACH ON THE WAYS OF COMBINATION BETWEEN TUG BOAT AND BARGES IN INLAND WATERAY TRANSPORT D NGăV NăB O Khoa Kinh t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : baodv@vimaru.edu.vn 102 CỄCăGI IăPHỄPăHI UăQU ăNH MăPHỄTăHUYăVAIăTRọăC AăH ăTH NGăC NGăBI Nă IăV IăHÀNGă HịAăXU TăNH PăKH UăC AăTHÀNHăPH ăH IăPHọNG SOLUTIONS TO EFFECTIVELY PROMOTE THE ROLE OF SEAPORT SYSTEM TO THE IMPORTEXPORT OF HAIPHONG CITY PH MăVI TăHỐNG Khoa Kinh t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : phamviethung@vimaru.vn 107 NHUăC UăTÀUăVÀăCH ăS ăTH ăTR NGăC CăCHOăCỄCăCH ăTÀUăD UăS NăPH MăVI TăNAMă SHIP DEMAND AND FREIGHT MARKET INDEX FOR VIETNAMESE SHIPOWNERS OIL PRODUCT TANKER FLEET H ăTH ăTHUăLAN Khoa Kinh t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : hothithulan76@gmail.com 110 NỂNGă CAOă HI Uă QU ă VI Că GI NGă D Yă TÍCHă H Pă KI Nă TH Că VÀă K ă N NGă TRONGă CH NGă TRỊNHă ÀOă T Oă Iă H Că THEOă CDIOă Iă V Iă CHUYểNă NGÀNHă KINHă T ă NGO Iă TH NGă T Iă TR NGă IăH CăHÀNGăH IăVI TăNAM ENHANCING THE EFFICIENCY OF TEACHING KNOWLEDGE AND SKILLS ON THE UNDERGRADUATE PROGRAM TOWARDS CDIO, A CASE FOR THE FOREIGN TRADE MAJOR AT VIETNAM MARITIME UNIVERSITY BỐIăTH ăTHANHăNGA Khoa Kinh t , Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : ngabtt.kt@vimaru.edu.vn 115 GI IăPHỄPăH ăTR ăVI CăLÀMăCHO SINHăVIểNăNGÀNHă IăBI NăB NGăCH NGăTRỊNHăH PăTỄCă H CăB NG,ăTH CăT PăSINHăT ăC PăKHOA SOLUTIONS TO SUPPORT EMPLOYMENT FOR MARINE STUDENTS BY SCHOLARSHIP AND TRAINEE PROGRAM FROM FACULTIES NGUY NăM NHăC NG Khoa Hàng h i, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : nmcuong@vimaru.vn 120 KHAI PHÁ D LI U: PHÂN TÍCH X P LO I T T NGHI P VÀ C H I VI C LÀM C A SINH VIÊN S D NG K THU T PHÂN L P DATA MINING: ANALYSIS OF FINAL GPA AND EMPLOYMENT OPPORTUNITIES OF GRADUATES USING CLASSIFICATION TECHNIQUES LểăQU CăTI N1*,ă NGăHOÀNGăANH2 Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Phịng T ch c - Hành chính, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : letien@vimaru.edu.vn 125 T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 KHOAăH Că- K ăTHU T NGHIểNăC UăTHI TăK ăH ăTH NGăT ă NGăLÀMăS CHăB UăL Că CHOăH ăTH NGăBỌIăTR Năă NGăC ăDIESELăTÀUăTH Y RESEARCH TO DESIGN THE AUTOMATIC CLEANING FILTER SYSTEM FOR LUBRICATING OIL SYSTEM OF MARINE DIESEL ENGINE Tóm t t PH MăH UăTỂN*,ăV ăANHăTU N,ăTR NăV NăTH NG Khoa Máв tàu bi n, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : phamhuutan@vimaru.edu.vn Bài báo gi i thi u h th ng t đ ng làm s ch b u l c đ áp d ng cho b u l c tinh c a h th ng bôi tr n đ ng c diesel tàu th в Lo i b u l c nàв trờnh h th ng bôi tr n đ ng c diesel tàu th в ho t đ ng có th t đ ng làm s ch phin l c c a mà khơng c n ph i có tác đ ng c a ng i, không c n ph i d ng ho t đ ng c a h th ng bôi tr n i u nàв đ m b o cho h th ng bôi tr n đ ng c diesel ho t đ ng n đ nh, ch t l ng bôi tr n đ m b o m b o đ ng c ho t đ ng an toàn, n đ nh tin c в T khóa: H th ng bơi tr n, b u l c có x ng c, t đ ng làm s ch phin l c, áp su t d u bôi tr n, t n th t áp su t Abstract This paper introduces the automatic cleaning filter system to use to the fine filters of the marine diesel engine lubricating oil systems This type of filter in the process of operating marine diesel engine lubricating oil system can automatically clean the filter without human impact, no need to stop the operation of the lubricating oil system This ensures stable diesel engine lubricating oil system, lubricant quality is always guaranteed Ensure the engine operates safety, stably and reliably Keywords: Lubricating oil system, back wash filter, automatic cleaning filter, lubricating oil pressure, pressure loss 1.ă tăv năđ H th ng bôi tr n đ ng c diesel tàu th y có nhi m v đ a d u bôi tr n đ n bôi tr n cho b m t ma sát c a đ ng c diesel,… Ch c n ng c a d u bôi tr n bôi tr n, làm mát làm s ch b m t ma sát c a đ ng c diesel Do có s ma sát gi a chi ti t v i làm cho b m t ma sát b mài mịn D u bơi tr n có nhi m v làm s ch kéo m t kim lo i mài mòn, t p ch t có b m t ma sát tu n hồn v i d u bơi tr n v te c a đ ng c diesel ho c v két ch a sumptank M t khác, trình đ ng c diesel ho t đ ng, khí x có th rị l t xu ng te c a đ ng c làm cho d u bơi tr n b hóa c c, t o mu i d u bơi tr n Ngồi b n thсn d u bôi tr n c ng t n t i t p ch t trình s n xu t, v n chuy n, l u tr d u bôi tr n Chính v y mà d u bơi tr n t n t i t p ch t, m t kim lo i,… Các t p ch t n u không đ c làm s ch s tu n hồn v i d u bơi tr n đ n b m t bôi tr n, có th phá h y b m t bôi tr n c a đ ng c B u l c tinh có nhi m v gi l i t p ch t có d u bôi tr n đ đ m b o d u bôi tr n bôi tr n đ ng c diesel s ch Các t p ch t b gi l i b m t lõi l c c a b u l c d n d n nhi u lên, làm t ng s c c n c a b u l c, gi m áp l c d u bôi tr n i u nh h ng t i ch t l ng bôi tr n cho đ ng c diesel kh c ph c vi c t ng tr l c c a b u l c b b n đa s b u l c tinh c a h th ng bôi tr n đ ng c diesel tàu th y có k t c u có th t làm s ch b ng cách x ng c h th ng bôi tr n v n ho t đ ng Vi c thao tác v sinh b u l c h th ng bôi tr n ho t đ ng đa s thuy n viên tàu th c hi n i u nh h ng t i s c kh e c a thuy n viên tàu th y Chính v y mà báo gi i thi u m t h th ng t đ ng v sinh b u l c trình h th ng bôi tr n ho t đ ng mà khơng c n ph i có tác đ ng c a ng i 2.ăNguyênălýăt ălàmăs chăc aăb uăl c M t h th ng bôi tr n đ ng c diesel tàu th y có s đ nh Hình d i đсy D u bôi tr n t két ch a (sumptank) (8) đ c b m d u (2) hút qua b u l c thô (1) r i đ a t i b u l c tinh (9) T i đсy k t c u c a lõi l c b u l c nên t p ch t có d u đ c gi l i b m t T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 c a lõi l c, cịn d u bơi tr n ti p t c đ c đ a qua b u làm mát (6) đ trì nhi t đ c a d u m t gi i h n nh t đ nh, sau đ c đ a vào bôi tr n đ ng c (7) B u l c tinh (4) th ng k t c u có t hai lõi l c tr lên b trí cho lõi l c b n m t lõi l c đ c v sinh b ng cách x ng c, lõi l c khác v n ho t đ ng bình th ng đ khơng nh h ng đ n q trình ho t đ ng c a h th ng bôi tr n Hình k t c u c a b u l c t làm s ch q trình h th ng bơi tr n ho t đ ng Lò xo gi phin l c N p b ul c Phin l c V b u l c 10 C n u n v sinh b u l c a) Van h ng dòng d u vào C a d u vào b) Hình K t c u b u l c có th t làm s ch lõi l c [2] Hình S đ h th ng bơi tr n đ ng c diesel tàu th y [1] Khi c n u n v sinh b u l c đ t v trí th ng đ ng nh Hình 2a c hai lõi l c tr ng thái ho t đ ng bình th ng D u bôi tr n s đ c đ a t i b m t c a c hai lõi l c nh Hình 2b, r i qua lõi l c không gian gi a lõi l c v b u l c, sau đ c đ a t i bôi tr n cho đ ng c diesel Các t p ch t đ c gi l i b m t c a lõi l c d n d n nhi u lên làm c n tr q trình l u thơng c a d u bôi tr n qua lõi l c làm s ch t p ch t bám b m t bên c a lõi l c ta thao tác nh sau: Ví d ta v sinh lõi l c bên trái, ta đ a c n u n sang trái m t góc 450 so v i v trí th ng đ ng (Hình 2a) Khi van h ng dịng s đóng hồn tồn c a c p d u vào lõi l c bên trái (Hình 3a) M T TR C PHIN L C T LÀM S CH M T SAU PHIN L C T Phin l c x ng c đ v sinh Van x c n Van x c n a) Hình Tr ng thái lõi l c bên trái đ LÀM S CH Phin l c x ng c đ v sinh b) c v sinh b ng x ng c [2] Do k t c u c a van h ng dòng d u đóng khơng kín hồn tồn nh Hình 3b nên khơng gian gi a m t ngồi lõi l c v b u l c v n có d u bơi tr n Áp su t bên ngồi lõi l c bên trái áp su t d u bôi tr n cho đ ng c diesel N u ta m van x c n bên trái áp su t bên lõi l c s g n b ng áp su t môi tr ng van x c n đ c n i v i két d u c n (10) (Hình 1) Do chênh l ch áp su t gi a bên bên lõi l c bên trái nên c n bán b m t bên c a lõi l c bên trái s đ c làm s ch c n đ c d n v két d u c n (10) N u v sinh lõi l c bên ph i ta ch c n xoay c n u n v sinh b u l c sang ph i nh Hình 2a m van x c n bên ph i lõi l c bên ph i lúc đ c v sinh, lõi l c bên trái tr ng thái làm vi c bình th ng Nh v y lõi l c c a b u l c s đ c làm s ch mà không c n ph i d ng h th ng bôi tr n đ ng c 3.ăThi tăk ăh ăth ngăt ăđ ngălàmăs chăb uăl c H th ng t đ ng làm s ch b u l c thi t k ph i đ m b o h th ng bôi tr n đ ng c diesel ho t đ ng, n u áp su t d u bôi tr n gi m 10% so v i áp su t làm vi c đ nh m c c a h th ng bôi tr n (do phin l c b b n) h th ng ph i t đ ng v sinh lõi l c h th ng có th làm vi c t đ ng đ c h th ng ph i bao g m ph n t , h th ng nh Hình 4a: - H th ng khí nén u n g m 01 xilanh khí nén lo i tác đ ng hai phía có s d ng hai lò xo đ đ a piston c a xilanh u n v v trí gi a khơng u n, 01 van u n lo i 4/3 u n b ng n, 01 ngu n khí nén u n có áp su t bar - 02 van n t cho x d u b n t lõi l c v két l ng nh (Hình 1) Các van có nhi m v m đ ng d u t bên lõi l c v sinh v két l ng c a h th ng bơi tr n T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 - M t b ng n u n mà có s d ng m t b vi x lý PLC224 đ u n ch ng trình ho t đ ng t đ ng v sinh b u l c, 01 b x lý tín hi u vào lo i 1-11C1 đ x lý tín hi u vào cho q trình u n, 01 b x lý tín hi u lo i 1-10C1 đ x lý tín hi u u n cho h th ng, 04 contactor đ u n van n t x c n, van u n xilanh khí nén đ u n c n u n v sinh b u l c, 01 b ngu n đ bi n n áp 110V AC thành ngu n 24V DC B ng n thi t k đ có th u n t đ ng ho c u n b ng tay - 01 r le áp su t ho c c m bi n áp su t lo i có áp su t làm vi c t i 15bar đсy s d ng r le áp su t đ c m bi n áp su t đ ng c a b u l c (áp su t bôi tr n đ ng c diesel) Khi áp su t d u bôi tr n gi m xu ng kho ng 10% so v i áp su t làm vi c c a h th ng bôi tr n (t ng ng v i b u l c b n) r le áp su t đ a tín hi u đ n b x lý tín hi u đ u n v sinh b u l c CONTROL BOX B ng n u n STOP START OUTO LAMP TEST SOLENOID STOP START COIN OF CONTROL VALVE STOP START R le áp su t c m bi n đ b n phin l c B ul c t làm s ch 13 13 13 R1 R2 R3 14 14 14 Th đèn COIN OF CONTROL VALVE Chuông báo đ ng START Cu n hút c a V K HAND ON OFF SOLENOID STOP Cu n hút c a V K Van n t x d u RUN LAMP Van n t x d u 24V POWER LAMP 13 13 13 13 R4 R4 R4 R4 14 14 14 14 0.1 0.2 0.3 2L 0.4 0.5 0.6 0.7 0.8 3L 0.7 1.0 1.1 1.1 1.2 1.3 1.4 N L1AC M L+ Van u n C n u n v sinh b u l c a) 24V b) Hình H th ng t đ ng v sinh b u l c D tr R le áp su t ALARM RESET Công t c chuông Công t c th đèn Nút n d ng chuông Cu n hút c a V K Van n t x d u Van n t x d u Cu n hút c a V K HAND Van n t cho x d u t lõi phin l c AUTO D tr 1.5 R le áp su t 1.0 Cu n hút c a V K 2M Cu n hút c a V K 0.5 Van n t x d u 0.4 0.3 Van n t x d u 0.2 110V (U7,V8) C P CHO BI N ÁP 0.1 24V CPU224 110V 0.0 0.0 T bi n áp t i 1L 1M Q Xilanh khí nén u n x ng c phin l c c) S đ m ch n u n t đ ng v sinh b u l c đ c th hi n Hình 4b, cịn s đ b trí c u đ u dсy c a b ng n đ c th hi n nh Hình 4c đсy ngu n n u n cho van n t x c n van n t u n ngu n 24V DC Ngu n n c p vào cho b ng n u n ngu n xoay chi u 110V AC Thi t k ch ngătrìnhăđi u năt ăđ ng v sinh b u l c 4.1 Thu t toán u n t đ ng vê sinh b u l c thi t k ch ng trình u n t đ ng v sinh b u l c tr c tiên ta ph i xây d ng thu t tốn u n ch ng trình Thu t toán u n t đ ng v sinh b u l c đ c th hi n Hình B tđ u R le th i gian ho t đ ng 15s Chuy n công t c K sang v trí AUTO Chuy n c p n cho V T R le áp su t c m bi n áp su t d u bôi tr n No R le th i gian ho t đ ng 15s p=10%pBT Yes Yes C p n cho V T p=10%pBT No K t thúc Hình Thu t tốn u n t đ ng v sinh b u l c T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 4.2 Thi t k ch ng trình u n t đ ng v sinh b u l c "1-1OC.OU T4" TON2 R TON2 "1-1OC1.O1 "1-1OC1.OU "1-1OC1.OU T1" T2" T4" TON EN ENQ IN TON2 "1-1OC1.OU T0" "1-1OC1.OU T4" Q PT ET EN TON1 TON ENQ IN PT TON1 "1-1IC1.IN 1" "TON1" "TON2" "1-1IC1.IN 0" Q ET "1-1OC1.OU T4" "1-1OC1.OU "1-1OC1.OU T4" T0" "1-1IC1.IN 2" "1-1IC1.IN 3" "1-1OC1.OU T0" "1-1IC1.IN 4" "1-1IC1.IN 5" "1-1OC1.OU T1" "1-1OC1.OU T4" "TEST" "1-1OC1.OU T5" "1-1OC1.OU T4" "1-1OC1.OU T5" "PS" END Hình Thi t k m ch mơ ph ng h th ng n u n t đ ng vê sinh b u l c thi t k ch ng trình u n trình t đ ng v sinh b u l c n p ch ng trình vào b PLC đ u n, s d ng ph n m m Automation Studio đ thi t k mơ ph ng Ch ng trình u n xây d ng ph n m m Automation Studio có th t ng thích v i ch ng trình u n PLC nên mơ ph ng đ y đ tính n ng c a ch ng trình u n ph n m m có th n p vào PLC đ u n h th ng M ch u n khí nén m ch mơ ph ng h th ng bôi tr n đ ng c diesel thi t k ph n m m Automation Studio đ c th hi n Hình M ch mơ ph ng ch ng trình u n t đ ng v sinh b u l c đ c th hi n Hình Trong có card x lý tín hi u vào, card x lý tín hi u ch ng trình u n PLC K t qu mô ph ng Sau thi t k h th ng u n ph n m m Automation Studio, ta ti n hành mô ph ng h th ng b ng cách nh n vào Normal Simulation ch ng trình s ch y mơ ph ng nguyên lý u n c a h th ng nh sau: "1-1OC.OU T4" TON2 R TON2 "1-1OC1.O1 "1-1OC1.OU "1-1OC1.OU T4" T2" T1" TON EN ENQ IN Q ET PT TON2 "1-1OC1.OU T4" "1-1OC1.OU T0" EN TON1 TON ENQ IN "1-1OC1.OU T4" "TON1" "TON2" "1-1IC1.IN 0" Q ET PT TON1 "1-1IC1.IN 1" "1-1OC1.OU "1-1OC1.OU T0" T4" "1-1IC1.IN 2" "1-1IC1.IN 3" "1-1OC1.OU T0" "1-1IC1.IN 4" "1-1IC1.IN 5" "1-1OC1.OU T1" "1-1OC1.OU T4" "TEST" "1-1OC1.OU T5" "1-1OC1.OU T4" "1-1OC1.OU T5" "PS" END Hình Mơ ph ng tr ng thái b u l c làm vi c bình th ng Khi h th ng bôi tr n đ ng c diesel ho t đ ng, ta chuy n công t c u n sang v trí AUTO, h th ng s đ a vào ch đ ho t đ ng t đ ng N u áp su t d u bôi tr n đ ng c diesel đ t giá tr áp su t làm vi c c a h th ng t 100 Psi tr lên (t ng đ ng bar) r le áp su t s T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 ng t ti p m n, khơng có tín hi u u n v sinh b u l c đ a t i b x lý Các van (SOL 1) (SOL2) c a van u n khí nén van n t x c n d u khơng có n Van u n khí nén v trí gi a, khóa khí nén c p t i xilanh khí nén C n u n v sinh b u l c v trí th ng đ ng c hai lõi l c tr ng thái làm vi c bình th ng Các van n t x d u đ u tr ng thái đóng Hình mơ ph ng b u l c c a h th ng bôi tr n tr ng thái làm vi c bình th ng mơ ph ng q trình v sinh b u l c c a h th ng bôi tr n ta nh n vào van ti t l u sau r le áp su t (van ti t l u mô ph ng t n th t áp su t đ ng c diesel) đ u ch nh đ m c a van ti t l u (t ng t nh lõi l c b b n) Khi áp su t d u bôi tr n đ ng c diesel gi m xu ng 10% (p = 91,97 Psi) so v i áp su t làm vi c bình th ng r le áp su t s đóng ti p m c a r le, tín hi u n s đ a t i b u n R le th i gian (TON1) có n s đ a tín hi u c p ngu n cho van n t (SOL 1) c a van u n khí nén c p ngu n cho van n t (SOL 1) c a van x c n đ x c n v két l ng c a h th ng bôi tr n Khi van u n khí nén s c p khí nén cho xilanh khí nén đ u n piston c a xilanh khí nén sang trái C n u n v sinh b u l c s đ c kéo sang v trí bên trái đ v sinh lõi l c bên trái c a b u l c Hình mơ ph ng q trình u n v sinh cho lõi l c bên trái c a b u l c Sau th i gian 15s r le th i gian (TON 1) m t n, van n t (SOL 1) c a van x c n m t n, van đóng đ ng x c n d u bên trái l i Van n t (SOL1) c a van u n m t n, van u n đ c lò xo đ a v v trí gi a Sau 1s r le th i gian (TON 2) có n đ a tín hi u c p ngu n cho van n t (SOL 2) c a van u n van x c n Van u n đ c chuy n sang v trí u n c p khí nén vào khoang bên trái c a xilanh khí nén đ y piston sang bên ph i C n u n v sinh b u l c đ c đ y sang ph i đ v sinh cho lõi l c bên ph i Hình mơ ph ng trình u n v sinh lõi l c bên ph i c a b u l c "1-1OC.OU T4" TON2 R TON2 "1-1OC1.O1 "1-1OC1.OU "1-1OC1.OU T4" T2" T1" TON EN ENQ IN ET PT TON2 "1-1OC1.OU T0" "1-1OC1.OU T4" Q EN TON1 TON ENQ IN PT TON1 "1-1IC1.IN 1" "TON2" "1-1IC1.IN 0" Q ET "1-1OC1.OU T4" "TON1" "1-1OC1.OU "1-1OC1.OU T0" T4" "1-1IC1.IN 2" "1-1IC1.IN 3" "1-1OC1.OU T0" "1-1IC1.IN 4" "1-1IC1.IN 5" "1-1OC1.OU T1" "1-1OC1.OU T4" "TEST" "1-1OC1.OU T5" "1-1OC1.OU T4" "1-1OC1.OU T5" "PS" END Hình Mơ ph ng qua trình u n v sinh lõi l c bên trái c a b u l c Sau 15s r le th i gian (TON 2) s m t n, van n t (SOL 2) s m t n, van x c n đóng l i van u n khí nén tr v v trí gi a đ khóa ngu n khí nén c p t i xilanh Piston c a xilanh khí nén l i tr v v trí gi a, kéo c n u n v v trí gi a đ m thơng đ ng d u c p vào cho b u l c Q trình đ c mơ ph ng nh Hình N u sau v sinh lõi l c c a b u l c mà áp su t d u bôi tr n t ng lên đ n áp su t làm vi c c a h th ng (p = 100 psi) s d ng u n v sinh b u l c N u áp su t d u bôi tr n v n gi m 10% so v i áp su t làm vi c ch ng trình s ti p t c u n đ v sinh b u l c N u l n x c n liên t c mà áp su t d u bôi tr n v n gi m s có tín hi u báo đ ng b u l c b n Sau mô ph ng h th ng t đ ng v sinh b u l c, n u q trình mơ ph ng ho t đ ng t t ta có th n p tồn b ch ng trình mơ ph ng vào PLC đ u n T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 Rubric đ đánh giá trình h c t p c a ng i h c M t mơn h c có th có nhi u đánh giá, m t đánh giá có th lúc đánh giá m t ho c nhi u chu n đ u theo b ng d i đсy: Stt K ăn ng Bài đánh giá Bài đánh giá Bài đánh giá Bài đánh giá Bài thi cu i k B ng Mapping k n ng m t môn h c C R1 x C R2 x x x x x C R3 x x C R4 x x x x Tr ngăs Ghi 10% Có l y m Khơng l y m 20% Có l y m 20% Có l y m 50% Có l y m Ngu n: Tác gi xсв d ng 3.3.2 Minh ho v đánh giá cho môn h c c th Nguyên t c gi ng d y theo CDIO có ch m t k n ng ph i đ c t ch c gi ng d y nhi u l n m i đ m b o ng i h c đ t đ c k n ng Tác gi xсy d ng thang đo đánh giá v chu n đ u K n ng Thuy t trình cho mơn h c Gi i thi u ngành K n ng đ c th hi n hai l n đánh giá d i đсy: Thuy t trình v K ho ch phát tri n cá nhсn thuy t trình v k n ng Các thuy t trình đ u có Rubric đánh giá riêng bi t nh sau: a Thuy tătrìnhăv ăK ăho chăphát tri năcáănhơn:ă Gi ng viên cho sinh viên ho t đ ng theo nhóm th i gian 50 phút đ l p nên k ho ch phát tri n cá nhсn m t t gi y kh A1, có s d ng bút d , bút màu đ v B ng Rubric_GTN_individuals_presentation Tên nhóm Nhóm Nhóm … N iădungă(10đ) Hình th că(10đ) Hi uă ngă(5đ) T ngăđi mă(25đ) Ngu n: Tác gi xсв d ng Di n gi i chi ti t v Rubric_GTN_individuals_presentation: V n i dung (Tiêu chi đánh giá: y đ tiêu chí theo u c u có n i dung t t, thi t th c: 10đ; y đ tiêu chí theo u c u có n i dung s sài: 7đ; Khơng đ y đ tiêu chí theo yêu c u, s sài: 5đ); V hình th c (Theo tiêu chí: thơng tin sáng t o V thông tin: thông tin: 5đ; Khá đ y đ : 4đ; S sài: 3đ; V sáng t o: B c tranh đ p, khác bi t, phù h p v n i dung: 5đ; Tranh đ p ho c khác bi t, phù h p v n i dung: 3đ; Phù h p v n i dung: 1đ); V hi u ng (Tiêu chí đánh giá: T o khơng khí r t t t, r t tích c c: 5đ; T o khơng khí t t: 4đ; T o khơng khí v a ph i: 3đ; Khơng t o đ c khơng khí: 0đ) b Thuy tătrìnhăv ăK ăn ng Gi ng viên cho sinh viên ho t đ ng theo nhóm chu n b tu n đ trình bày b ng poаer point v m t k n ng đ c cho s n B ng Rubric_GTN_skills_presentation Tên nhóm N iădung (10đ) Hìnhăth c (5đ) Slide (5đ) Hi uă ng (5đ) Ph năbi n (5đ) T ngăđi mă (30đ) Nhóm Nhóm ầ Ngu n: Tác gi xсв d ng Di n gi i chi ti t v Rubric_GTN_skills_presentation: V n i dung (Tiêu chí đánh giá: Chu n b c c: 3đ, ph n thi u tr 1đ; N i dung đ y đ hoàn thi n: 7đ; N i dung đ y đ : 5đ; N i dung s sài: 3đ); V hình th c (Tiêu chí đánh giá: Có s k t h p c a ngơn ng c th linh ho t, sinh đ ng: 5đ; Có s d ng ngôn ng c th phù h p: 3đ; S d ng ngôn ng c th h n ch : 1đ; Slide: Th hi n slide chu n k thu t: 5đ; Slide v n m t s l i k thu t: 3đ; Slide có nhi u l i k thu t: 1đ; Không bi t trình bày slide: 0đ); V hi u ng (Tiêu chí đánh giá: T o khơng khí r t t t, r t tích c c: 2đ; T o đ c khơng khí t o khơng khí t t: 1đ; Khơng t o đ c khơng khí: 0đ; Trên nhóm đ t cсu h i: 3đ; Trên nhóm đ t cсu h i: 2đ; Trên nhóm đ t cсu h i: 1đ); V ph n bi n (Tiêu chí đánh giá: Tr l i đ xu t s c cсu h i c a nhóm: 5đ; Tr l i đ t t cсu h i c a nhóm: 4đ; Tr l i thi u cсu h i c a nhóm tr l i t t: 3đ; Tr l i m t s cсu h i c a nhóm tr l i s sài: 2đ) 118 T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 4.ă ánhăgiáăchungăv ăv năđ ăgi ngăd yătíchăh păđ iăv iăCT TăchunăngànhăKTNTătheoăCDIO сy mơ hình m i th gi i nên hi n s l ng tr ng áp d ng ch a có nhi u H n n a, vi c áp d ng gi ng d y tích h p ki n th c k n ng theo CDIO đ i v i ch ng trình giáo d c đ i h c t tr c đ n h u h t dành cho kh i k thu t, th , vi c tri n khai áp d ng s g p khơng khó kh n b i ng i d y ch a có nhi u c h i h c h i, ti p c n th c hành Nh t ph ng pháp gi ng d y t tr c đ n h u h t ch a ph i ph ng pháp ch đ ng, ch t p trung vào vi c truy n th ki n th c, ch có s có áp d ng vi c cho sinh viên th c hành v k n ng Các k n ng đ c s d ng ch h n h p m t vài k n ng c b n nh : k n ng thuy t trình, k n ng làm vi c nhóm T tr c đ n vi c gi ng d y ch t p trung vào ki n th c, gi ng d y k n ng th c ch t ch áp d ng k n ng vào vi c làm hình thành xсy d ng nên ki n th c, khơng có m t l trình hay ch ng trình c th chu n m c t vi c gi ng d y Vi c đánh giá c ng nh ch a có s th ng nh t c a môn h c m t ch ng trình đào t o v vi c gi ng d y k n ng th đ đ m b o đáp ng nguyên lý gi ng d y theo CDIO Vi c áp d ng ph ng pháp gi ng d y ch đ ng đ i v i CT T theo CDIO g p ph i r t nhi u h n ch v ng m c nh : M t th i gian lên ý t ng, t ch c, đánh giá ho t đ ng; Gi ng viên khó ki m sốt hi u qu c a ho t đ ng th i gian n u có y u t khách quan chi ph i ho c vi c đ a quy t c không rõ ràng,… Gi ng viên ch a t ch c đánh giá ho c có đánh giá ch a chu n xác, ch a có c n c rõ ràng Chính th đ đ y nhanh ti n đ đ i v i gi ng viên tham gia gi ng d y ch ng trình đào t o theo CDIO nói chung đ i v i CT T chuyên ngành KTNT nói riêng nh ng v ng m c l n 5.ăK tălu n Trên đсy nh ng phсn tích t ng h p đ c đúc rút t trình xсy d ng áp d ng gi ng d y theo CDIO đ i v i ch ng trình đào t o chuyên ngành Kinh t Ngo i th ng Tác gi nêu nh ng u vi t c ng nh nh ng nguyên t c gi ng d y theo CDIO, c s đ a nh ng ví d minh ho cho vi c t ch c gi ng d y đánh giá tích h p ki n th c, k n ng thep CDIO Các minh ho có th đ c phát tri n r ng rãi, linh ho t đa d ng h n, có th dùng th tham chi u cho vi c xсy d ng đ c ng chi ti t c ng nh đánh giá k t qu h c t p v sau đ i v i m i môn h c ch ng trình đào t o Do th c t khách quan vi c áp d ng ngu n chia s , ngu n đào t o ch a có s th ng nh t b i vi c hi u, tri n khai áp d ng m i tr ng, m i chuyên gia có s khác bi t nh t đ nh nhi u y u t nh nh n th c, u ki n làm vi c, u ki n tri n khai, b i c nh ngh nghi p xã h i Chính th vi c đ a minh ho ph n d a nh ng quy đ nh chung c a Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam, đ c bi t phù h p v i b i c nh th c ti n c a vi c gi ng d y ch ng trình đào t o chuyên ngành Kinh t Ngo i th ng theo CDIO TÀIăLI UăTHAMăKH O [1] Biggs, J Constructive alignment in university teaching HERDSA Review of Higher Education, 1, pp 55-22, 2014 [2] Tyler, R.W Basic principles of curriculum and instruction Chicago: University of Chicago Press, 1949 [3] https://tdmu.edu.vn/cdio/12-tieu-chuan-cua-cdio/12-tieu-chuan-cua-cdio [4] http://www.cdio.org/ [5] http://phenikaa-uni.edu.vn/ngan-gon-ve-cdio/ [6] http://rubistar.4teachers.org/ Ngày nh n bài: 20/03/2019 Ngày nh n b n s a: 29/03/2019 Ngày t đ ng: 04/04/2019 T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 119 GI IăPHỄPăH ăTR ăVI CăLÀMăCHOăSINHăVIểNăNGÀNHă IăBI NăB NGă CH NGăTRỊNHăH PăTỄCăH CăB NG,ăTH CăT PăSINHăT ăC PăKHOA SOLUTIONS TO SUPPORT EMPLOYMENT FOR MARINE STUDENTS BY SCHOLARSHIP AND TRAINEE PROGRAM FROM FACULTIES NGUY NăM NHăC NG Khoa Hàng h i, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : nmcuong@vimaru.vn Tóm t t Trong vài n m g n đсв, s l ng sinh viên đ ng ký vào h c ngành bi n nh i u n tàu bi n, Máв tàu bi n c a Tr ng Hàng h i t i Vi t Nam nói chung Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam nói riêng ngàв gi m sỦt Nguвên nhсn x в tờnh tr ng nàв có nhi u, tuв nhiên xét ph ng di n đ m b o vi c làm thờ đсв c ng m t nguвên nhсn có nh h ng l n đ n vi c l a ch n ngành ngh c a sinh viên N u Khoa chuвên môn có th th c hi n đ c s k t n i h p tác qu c t v i nh ng đ i tác có uв tín tr c ti p tham gia vào vi c qu n lý ch ng trờnh h p tác h c b ng, th c t p sinh c a h thờ s t o đ c uв tín t t đ i v i sinh viên v vi c đ m b o u ki n vi c làm sau tr ng, góp ph n khuв n khích sinh viên l a ch n ngành bi n đ theo h c, c i thi n s l ng sinh viên vào h c ngành bi n T khóa: H p tác qu c t , h c b ng, th c t p sinh, u ki n tuв n d ng Abstract In the last few years, the number of students registering to study maritime majors such as Navigation, Marine Engineering of Maritime Schools in Vietnam in general and Vietnam Maritime University in particular is more and more decreasing There are many causes of this situation, but in terms of ensuring employment, this is also a reason that has a big influence on the major selection of students If professional Faculty is able to make the connection in international cooperation with reputable partners and directly involved in the management of their scholarship and trainee programs, it will be possible to create good reputation for students on securing employment conditions after graduation, contributing to encouraging students to choose a maritime majors to study, improving the number of students entering the maritime majors Keywords: International cooperation, Scholarship and trainee program, employment conditions 1.ă tăv năđ Trong vài n m g n đсy, s l ng sinh viên đ ng ký d thuy n kh i ngành bi n t i Tr ng Hàng h i t i Vi t Nam nói chung Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam nói riêng liên t c s t gi m Có nhi u nguyên nhсn d n đ n th c tr ng c ng có nhi u gi i pháp đ c th c hi n đ c i thi n tình hình t nhi u c p, nhiên s suy gi m s l ng sinh viên kh i ngành bi n v n đáng báo đ ng Sinh viên khơng cịn quan tсm nhi u đ n ngành bi n v y đ u vào c a Khoa chuyên môn ngành bi n g p khó kh n, nh h ng l n đ n ngu n nhсn l c cho ngành v n t i bi n t o thêm s c hút c a Khoa thu c kh i bi n đ i v i sinh viên c n thêm nh ng gi i pháp mang tính đ t phá, ch đ ng t b n thсn c p Khoa chun mơn v n đ h tr vi c làm sau t t nghi p cho sinh viên ngành bi n đ c đánh giá có ý ngh a l n vi c thu hút sinh viên vào h c V n đ c n gi i quy t đсy tìm gi i pháp m i có th th c hi n đ c t c p Khoa đ góp ph n thu hút sinh viên vào h c ngành bi n? N i dung tác gi trình bày vi t xu t phát t trình nghiên c u th c ti n nhi u n m đ i v i ho t đ ng h tr vi c làm t i Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam gi i pháp đ c đ xu t vi t gi i pháp m i, có tính th c ti n tình hình m i g n v i trình t ch C s t o Th că tr ngă uă ki nă đ mă b oă vi că làmă choă sinhă viênă t tă nghi pă cácă ngànhă điă bi nă t iă Tr ngă iăh căHàngăh iăVi tăNam Trong l nh v c đ m b o vi c làm cho sinh viên ngành bi n, có th nói Tr ng i h c hàng h i Vi t Nam có nhi u gi i pháp có hi u qu thơng qua ho t đ ng c a đ n v Tr ng nh : - Trung tсm gi i thi u Vi c làm, oàn Thanh niên CSHCM c a Nhà tr ng gi i thi u nhu c u n d ng c a Doanh nghi p t i sinh viên, t ch c cho Doanh nghi p ti p xúc, ph ng v n n d ng thông qua H i ch vi c làm; 120 T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 - Các Khoa chuyên môn thông qua ho t đ ng K t n i Doanh nghi p c ng nh trang аeb c a k t n i Nhà n d ng v i sinh viên Tuy nhiên ph m vi báo, đ i v i sinh viên ngành bi n, tác gi t p trung đ c p đ n Ch ng trình h p tác v h c b ng, th c t p sinh, thuy n viên đ i tác n c c a Nhà tr ng đã, th c hi n có vai trị quan tr ng vi c t o đ u cho sinh viên kh i ngành bi n 1.1 Ch ng trình c a Cơng ty VINIC [1] сy ch ng trình h p tác v h c b ng, th c t p sinh n d ng nhсn l c s m nh t đ c bi t có uy tín c a Hãng tàu Nh t B n NSS sau NSU v i Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam K t n m 1995 đ n nay, tr i qua nhi u giai đo n, có giai đo n n d ng s l ng nhi u, có giai đo n n d ng s l ng ít, nh ng trung bình hàng n m Ch ng trình n, c p h c b ng, h tr th c t p tàu bi n n d ng s quan 10 sinh viên ngành bi n (05 sinh viên chuyên ngành i u n tàu bi n 05 sinh viên chuyên ngành Máy tàu bi n) Ch ng trình đ c qu n lý b i đ i tác c a Hãng tàu Nh t b n Cơng ty VINIC 1.2 Ch ng trình c a Công ty MOL NYK [2] Hai Ch ng trình h p tác v h c b ng, th c t p sinh n d ng nhсn l c c a hai Công ty V n t i bi n hàng đ u Nh t B n Th gi i MOL NYK v i Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam c ng có hình th c t ng t nh ch ng trình c a Cơng ty NSS (nay NSU) Hai Ch ng trình b t đ u vào n m 2007 K t đ n nay, tr i qua 12 n m, trung bình hãng tàu MOL m i n m n 10 sinh viên ngành bi n (05 sinh viên chuyên ngành i u n Tàu bi n, 05 sinh viên chuyên ngành Máy tàu bi n); Hãng tàu NYK m i n m trung bình n 06 sinh viên (03 sinh viên chuyên ngành i u n Tàu bi n, 03 sinh viên chuyên ngành Máy tàu bi n) Ch ng trình đ c qu n lý b i đ i tác c a hai Hãng tàu Nh t B n Công ty V n t i bi n Th ng Long 1.3 Ch ng trình c a Cơng ty MISUGA [3] сy Ch ng trình h p tác v h c b ng, th c t p sinh n d ng nhсn l c c a hai Công ty qu n lý tàu bi n MISUGA v i Công ty ISALCO Ch ng trình m i vào ho t đ ng n m 2019 n đ c 10 sinh viên ngành bi n (05 sinh viên chuyên ngành i u n Tàu bi n, 05 sinh viên chuyên ngành Máy tàu bi n) Ch ng trình đ i tác c a Công ty MISUGA Trung tсm thuy n viên VICMAC tr c thu c Công ty ISALCO qu n lý 1.4 Ch ng trình c a Cơng ty UMMS [4] Khác v i Ch ng trình h p tác h c b ng, th c t p sinh trên, Ch ng trình h c b ng th c t p sinh c a Công ty UNION MARINE MANAGEMENT SERVICES PTE LTD Singapore (UMMS) Khoa Hàng h i th c hi n thơng qua Ch ng trình K t n i Doanh nghi p – Nhà qu n lý n v đào t o có đ c th a thu n h p tác này, Khoa Hàng h i tr c ti p làm vi c v i Công ty qu n lý thuy n viên xu t kh u đ i tác c a Khoa đ a bàn H i Phịng đ tìm hi u nhu c u v nhсn l c c ng nh kh n ng h p tác c a Hãng tàu n c ngồi có ti m l c Thơng qua nhi u kênh thơng tin, tìm hi u, nhi u l n đàm phán tr c ti p, Khoa th ng nh t đ c v i Công ty UMMS Singapore v vi c UMMS s n sàng ký v i Tr ng i h c Hàng H i Vi t Nam m t th a thu n h p tác v h c b ng, th c t p sinh sau n d ng nhсn l c cho đ i tàu c a Công ty UMMS qu n lý сy m t Cơng ty qu n lý tàu có uy tín t i Singapore, hi n qu n lý 40 tàu mang nhi u qu c t ch khác c a Hãng tàu l n i m khác bi t r t quan tr ng Công ty UMMS ch p thu n vi c qu n lý Ch ng trình h c b ng Khoa Hàng h i th c hi n mà không ph i t Công ty qu n lý thuy n viên xu t kh u đ i tác c a h Ch ng trình hi n liên t c n sinh viên n m cu i ngành bi n đ c p h c b ng h tr th c t p tàu, không h n ch th i gian Trong n m đ u tiên ho t đ ng, Ch ng trình n đ c 10 sinh viên ngành i u n Tàu bi n b trí th c t p tàu đ c 08 sinh viên Vi c qu n lý Ch ng trình h c b ng, th c t p sinh v i Hãng tàu n c tr c ti p b i Khoa chuyên môn t o uy tín có hi u qu thi t th c v vi c h tr đ m b o vi c làm cho sinh viên c a Khoa Hàng h i, t o s tin t ng c a sinh viên đ i v i Khoa, góp ph n thu hút sinh viên vào h c t i Khoa T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 121 1.5 Ch ng trình n d ng c a Hãng tàu Công ty qu n lý thuy n viên khác i v i sinh viên không đ c n vào Ch ng trình h c b ng th c t p sinh nh trên, t t nghi p em s tham gia ph ng v n n d ng theo nhu c u c a Hãng tàu tàu ho c Công ty qu n lý thuy n viên Khi vi c đ m b o vi c làm cho sinh viên t t nghi p s ph thu c vào r t nhi u y u t khó ch c ch n Nh năxét: Qua nghiên c u v n đ này, tác gi nh n th y, h u h t Ch ng trình h p tác v h c b ng, th c t p sinh có t i Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam đ u đ c qu n lý thông qua Công ty qu n lý thuy n viên thu c Nhà tr ng, v y Khoa chun mơn khơng có vai trị vi c n d ng, qu n lý sinh viên thu c Ch ng trình B n thсn sinh viên tham gia Ch ng trình cho r ng, sinh viên đ c đ i tác l a ch n t o cho h u ki n vi c làm sinh viên tham gia ng n m t cách t nguy n đáp ng đ c u ki n n d ng Sinh viên không ngh đ n vai trị c a Khoa chun mơn vi c n d ng M t khác theo th ng kê, hàng n m Ch ng trình h c b ng th c t p sinh c a 04 Hãng tàu Công ty Qu n lý thuy n viên qu n lý ch n d ng kho ng t 30 đ n 40 sinh viên Con s r t so v i t ng s sinh viên ngành bi n tr ng hàng n m N u khơng có nh ng Ch ng trình khác, s sinh viên cịn l i ch có th t tìm c h i n d ng t i Công ty khác, khơng có đ m b o h s đ c n d ng hu n luy n phù h p Ngồi ra, có nh ng Hãng tàu mu n th c hi n Ch ng trình h c b ng, th c t p sinh v i Tr ng i h c hàng h i Vi t Nam nh ng l i khơng có Cơng ty Qu n lý thuy n viên thành viên c a Tr ng, v y Hãng tàu không th y thác cho Công ty thuy n viên Tr ng qu n lý thay h đ c Lúc n u c n m r ng Ch ng trình h tr vi c làm cho sinh viên b ng h p tác c p h c b ng r t c n m t mơ hình h p tác m i vai trị c a Khoa chun mơn hồn tồn phù h p đ th c hi n Do v y Ch ng trình h p tác v i Cơng ty UMMS mà Khoa Hàng h i đ m nhi m m t mơ hình h p tác m i, m c dù t ng t v n i dung nh ng l i hồn tồn khác v vai trị qu n lý b i Khoa chun mơn đ n v tr c thu c Tr ng s tr c ti p qu n lý sinh viên, có th theo dõi sát n ng l c c a sinh viên tham gia Ch ng trình, có th h tr tr c ti p b ng bi n pháp qu n lý, đào t o, hu n luy n đ đ m b o sinh viên đáp ng đ c yêu c u n d ng c a Hãng tàu s có vi c làm phù h p Hãng tàu cung c p V i vai trị trên, Khoa chun mơn s có nh h ng l n đ n sinh viên v vi c h tr đ m b o u ki n vi c làm cho sinh viên sau nh v y, s góp ph n thu hút, khuy n khích sinh viên theo h c ngành bi n 2.ă ăxu tăgi iăphápăxơyăd ng,ătri năkhaiăthànhăcơngăCh ngătrìnhăh pătácăv ăh căb ng,ăth că t păsinhăchoăsinhăviênăngànhăđiăbi năt ăc păKhoa Tr c h t c n ph i nh n m nh r ng, m i ch ng trình h p tác gi a Khoa, Vi n v i đ i tác th c ch t v n h p tác đào t o, hu n luy n có tính ch t nghi p v chun môn Tuy nhiên v i xu th t ch đ i h c nh hi n nay, Khoa chuyên mơn đ u c n phát huy vai trị t ch c a đ có th thu hút sinh viên theo h c b ng nhi u hình th c, có vi c h tr sinh viên tìm đ u m t cách đ m b o thơng qua ch ng trình h p tác v i ng i s d ng nhсn l c Hi n t i, Công ty V n t i bi n qu n lý thuy n viên n c cịn ch a th c s có ti m l c tài d i vi c h ng t i Hãng tàu n c ngồi có uy tín, ti m l c tài m nh có chi n l c phát tri n ngu n nhсn l c m t cách b n, rõ ràng đ h p tác m t l a ch n t t y u T kinh nghi m thành công c a Ch ng trình h p tác v h c b ng, th c t p sinh v i Công ty UMMS Singapore mà Khoa Hàng h i th c hi n m t n m qua d i s h tr c a Nhà tr ng, tác gi đ xu t gi i pháp xсy d ng, tri n khai thành cơng Ch ng trình h p tác v h c b ng, th c t p sinh cho sinh viên ngành bi n t c p Khoa nh sau: B c 1: Tờm ki m đ i tác ti m n ng đ h p tác T i b c Khoa chuyên môn ph i ch đ ng tìm hi u, n m đ c thơng tin v Hãng tàu n c ngồi có nhu c u n d ng nhсn l c có sách đào t o, phát tri n ngu n nhсn l c t t thông qua i lý qu n lý thuy n viên c a h Vi t nam Chính i lý m i có th gi i thi u rõ nh t cho Khoa chuyên môn v đ i tác ti m n ng B c 2: Khoa chuвên môn gi i thi u n ng l c, nhu c u h p tác c a Nhà tr ng đ n v mờnh T i b c này, Khoa chuyên môn thông qua i lý qu n lý thuy n viên c a Hãng tàu Vi t nam gi i thi u v i Hãng tàu v n ng l c, nhu c u h p tác c a Nhà tr ng đ n v 122 T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 B c 3: Thông qua i lý thuв n viên c a hуng tàu t i Vi t Nam m i i di n Hуng tàu th m tr c ti p trao đ i v n ng l c, nhu c u kh n ng h p tác c a hai bên Khi ti n hành b c này, Khoa chuyên môn c n báo cáo Ban Giám hi u Nhà tr ng v đ nh h ng, n i dung kh n ng h p tác đ đ c ch p thu n Khoa chuyên môn s ph i h p v i i lý thuy n viên c a Hãng tàu m i i di n c a Hãng tàu th m làm vi c v i đ n v Ti p đó, Khoa chun mơn c n chu n b đ a nh ng n i dung mong mu n h p tác phù h p v i nhu c u c a Hãng tàu đ trao đ i, đàm phán T i b c này, vi c trao đ i ph i vào n i dung c th , chu n b minh ch ng v kinh nghi m c a Khoa v l nh v c qu n lý h c b ng th c t p sinh, nh ng quy trình, bi u m u c a th a thu n h p tác tr c đ c th c hi n t i Tr ng, chu n b sinh viên cho i di n Hãng tàu g p g , chu n b t t c s v t ch t, ch ng trình đào t o hu n luy n đ t ng tính thuy t ph c Trên th c t b c có th s di n không ch m t l n mà có th nhi u l n m i đ n thành công th ng nh t h p tác d ki n th i gian có th ký th a thu n h p tác B c 4: Trao đ i, th ng nh t n i dung c a th a thu n h p tác v Ch ng trờnh h c b ng, th c t p sinh c a hуng tàu v i Nhà tr ng (MOU) сy th c ch t b c chu n b k thu t đ có th th ng nh t n i dung, u kho n c a th a thu n h p tác gi a Hãng tàu Nhà tr ng Thông th ng n đ nh đ c th i gian tri n khai th a thu n h p tác, Hãng tàu s k t h p gi a vi c ký th a thu n h p tác v i vi c ph ng v n sinh viên đ n vào Ch ng trình h c b ng, th c t p sinh c a h Do v y Khoa chuyên môn c n t p hu n tr c cho sinh viên đ c l a ch n s b giai đo n chu n b đ có th đ m b o ch t l ng cu c ph ng v n, t o s tin t ng đ i v i hãng tàu B c 5: Tri n khai Ch ng trờnh h p tác t i Khoa chuвên môn Khi nh n đ c y quy n c a Nhà tr ng v m t qu n lý Ch ng trình h c b ng, th c t p sinh c a Hãng tàu, Khoa chuyên môn ph i phсn công cán b gi ng viên ph trách Ch ng trình сy ph i nh ng cán b , gi ng viên có kinh nghi m, nhi t tình, hi u bi t cách th c giao d ch v i b ph n ch c n ng c a Hãng tàu đ có th ti p nh n h c b ng, ph c p qu n lý, báo cáo cho Hãng tàu nh ng thông tin c n thi t c a sinh viên, thu x p th t c đ sinh viên nh p tàu th c t p theo k ho ch c a hãng tàu Vi c tri n khai t t Ch ng trình s ln khсu quy t đ nh cho s t n t i phát tri n c a Ch ng trình h c b ng, th c t p sinh, giúp cho sinh viên có c h i đ c hu n luy n ngh nghi p th c ti n m t cách b n th t o thu n l i cho vi c h tr đ m b o vi c làm c a em sau B c 6: ánh giá đ nh k hi u qu Ch ng trờnh h p tác Theo tinh th n th a thu n h p tác (MOA), Hãng tàu Khoa chuyên môn th c hi n đánh giá đ nh k hi u qu c a Ch ng trình h p tác vào cu i m i n m h c theo sách qu n lý, đào t o n d ng c a Hãng tàu ánh giá có th bao g m b sung s a đ i nh ng u kho n ch a phù h p n u có, th ng nh t k ho ch ph ng v n n d ng (s l ng sinh viên), c p h c b ng thu x p l ch hu n luy n tàu cho n m h c ti p theo Hàng n m, Hãng tàu g i b n đánh giá c a Hãng tàu v vi c th c hi n th a thu n h p tác đ i v i i lý qu n lý th c t p sinh (th c t Khoa chuyên môn) c s k t qu s ph i h p gi a hai bên (Trên th c t , Khoa Hàng h i th c hi n báo cáo đánh giá 01 n m th c hi n ch ng trờnh h p tác v i UMMS đ g i cho phía đ i tác l p k ho ch tuв n d ng cho n m h c 2019-2020 đ UMMS thu x p kinh phí, tàu th c t p cho th c t p sinh св c ng quв trờnh qu n lý c a UMMS mà đ i tác c a h ph i th c hi n trờnh h p tác) K tălu n Bài báo t p trung vào gi i pháp xсy d ng th a thu n h p tác v h c b ng, th c t p sinh v i Hãng tàu n c g n v i vai trò qu n lý c a Khoa chuyên mơn có s h tr c a Nhà tr ng thơng qua Ch ng trình K t n i Doanh nghi p - Nhà Qu n lý n v t o có th phát tri n ch ng trình h tr vi c làm cho sinh viên ngành bi n r t c n thi t ph i thúc đ y m r ng Ch ng trình h p tác v h c b ng, th c t p sinh gi a Hãng tàu n c Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam nh ng Khoa chuyên môn qu n lý v i s h tr c a Nhà tr ng Vi c Khoa chuyên môn ngành bi n tr c ti p qu n lý Ch ng trình nh v y s t o uy tín l n đ i v i sinh viên, kh ng đ nh vai trò c a Khoa chuyên môn đ i v i kh T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 123 n ng h tr vi c làm cho sinh viên m t cách ch đ ng, b n, qua đóng góp thêm m t gi i pháp thu hút sinh viên vào h c ngành bi n Gi i pháp đ c đ xu t t i báo phù h p v i th c ti n hi n b c đ u đ c ki m ch ng qua m t n m Khoa Hàng h i th c hi n qu n lý Ch ng trình h c b ng, th c t p sinh c a Công ty UMMS Singapore TÀIăLI UăTHAMăKH O [1] Th a thu n h p tác v h c b ng, th c t p sinh n d ng thuy n viên gi a Công ty NSS (nay NSU) v i Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam [2] Th a thu n h p tác v h c b ng, th c t p sinh n d ng thuy n viên gi a Công ty MOL NYK v i Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam [3] Th a thu n h p tác v h c b ng, th c t p sinh n d ng thuy n viên gi a Công ty MISUGA v i Công ty ISALCO [4] Th a thu n h p tác v h c b ng, th c t p sinh gi a Công ty UMMS v i Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Ngày nh n bài: 25/4/2019 Ngày nh n b n s a: 17/5/2019 Ngày t đ ng: 22/5/2019 124 T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 KHAIăPHỄăD ăLI U:ăPHỂNăTÍCHăX PăLO IăT TăNGHI PăVÀă C ăH IăVI CăLÀMăC AăSINHăVIểNăS ăD NGăK ăTHU TăPHỂNăL P DATA MINING: ANALYSIS OF FINAL GPA AND EMPLOYMENT OPPORTUNITIES OF GRADUATES USING CLASSIFICATION TECHNIQUES LểăQU CăTI N1*,ă NGăHOÀNGăANH2 1Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam 2Phòng T ch c - Hành chính, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : letien@vimaru.edu.vn Tóm t t Khai phá d li u ngàв đ c áp d ng r ng rуi nhi u l nh v c, bao g m c giáo d c Các công c khai phá d li u đ c s d ng đ phсn tích ngu n d li u kh ng l , nh m thu đ c thơng tin, tri th c có giá tr Phсn l p, m t k thu t r t quan tr ng khai phá d li u, giỦp d đốn xu h ng t d li u có s n V i tr ng đ i h c, vi c phсn tích d đốn k t qu h c t p c ng nh c h i vi c làm c a sinh viên sau tr ng đ c đ t lên hàng đ u Bài vi t nàв trờnh bàв v vi c xсв d ng mô hờnh phсn l p v i thu t toán C4.5 d li u c a sinh viên đу t t nghi p khoa Công ngh thơng tin nh m phсn tích, đánh giá m i quan h gi a k t qu h c t p c h i vi c làm, t h tr cho vi c đ nh h ng h c t p ngh nghiêp cho sinh viên t ng lai T khóa: Khai phá d li u, phсn l p, sinh viên t t nghi p, x p lo i t t nghi p, vi c làm Abstract Data mining has become popular in many fields, including education Data mining tools are used to extract valuable information and knowledge from big data sources Classification which is an important technique in data mining makes the movement forecastable from available data For universities, the priority is always placed on the analysis and forecast of students’ studв results and emploвment opportunities after graduation This article discusses about building classification model with C4.5 algorithm, utilizing the data source from the Faculty of Information Technology graduates Its objectives are to analyse and assess the relationship between study results and employment opportunities, then facilitate the study and career orientation for students in the future Keywords: Data mining, classification, graduate students, final GPA, careers 1.ă tăv năđ Hi n nay, bên c nh v n đ n sinh đ u vào, s l ng - ch t l ng đ u c h i vi c làm l a ch n ngành ngh c a sinh viên sau t t nghi p m i quan tсm hàng đ u c a tr ng đ i h c nói riêng tồn xã h i nói chung Phсn tích d li u v k t qu tồn khóa h c c a sinh viên, đ a nh ng d đoán v c h i vi c làm đ t có nh ng u ch nh, đ nh h ng k p th i trình đào t o m c tiêu quan tr ng c a m i tr ng đ i h c i u hoàn toàn kh thi, n u tr ng có th t n d ng đ c ngu n d li u l n c a sinh viên, áp d ng k thu t khai phá d li u m t cách phù h p Khai phá d li u (Data Mining) q trình s p x p, tính toán m t s l ng l n t p d li u đ xác đ nh m u t o l p m i quan h d li u, nh m gi i quy t nh ng tốn thơng qua phсn tích d li u Nói cách khác, khai phá d li u giúp trích xu t thơng tin, tri th c có ích t nh ng ngu n d li u kh ng l Các công c khai phá d li u cho phép đ n v , t ch c d đoán nh ng xu h ng phát tri n t ng lai Khai phá d li u giai đo n phсn tích trình khám phá d li u tri th c (Knoаledge Discovery in Database - KDD) Quá trình bao g m b c: L a ch n d li u (Selection), ti n x lý (Pre-processing), khai phá d li u, bi n đ i d li u (Transformation) đánh giá d li u (Interpretation/evaluation) M t s k thu t thu t toán đ c s d ng trình khai phá d li u nh : phсn l p, phсn c m, lu t k t h p, cсy quy t đ nh,… 2.ăCácănghiênăc uăliênăquan Trong nh ng n m g n đсy, khai phá d li u v i k thu t nh phсn l p, lu t k t h p ngày đ c s d ng r ng rãi nhi u l nh v c, bao g m c giáo d c R t nhi u nh ng cơng trình nghiên c u hay báo khoa h c ng d ng khai phá d li u đ i v i d li u sinh viên nh m phсn tích, d đốn kh n ng hay k t qu h c t p c a sinh viên đ i h c Fadl Elsid Eltahir [1] áp d ng k thu t phсn l p v i thu t toán C4.5 (J48) c s d li u sinh viên nh m đánh giá hi u qu c a thu t toán, đ ng th i d đoán k t qu h c t p c a sinh viên Trong đó, K Sumathi nhóm nghiên c u [2] c ng áp d ng ph ng pháp khai phá d li u phсn l p v i cсy quy t đ nh đ phсn tích v trí vi c làm c a sinh viên d a kh n ng h c t p T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 125 3.ăKhaiăpháăd ăli u Quá trình khai phá d li u bao g m nhóm cơng vi c sau: Phát hi n b t th ng (Anomaly detection) - phát hi n b n ghi d li u b t th ng, ngo i l ho c sai l ch; khai phá lu t k t h p (Association rule) - tìm m i quan h d li u gi a bi n; phсn c m (Clustering) - phát hi n nhóm c u trúc t ng đ ng d li u, mà không s d ng c u trúc d li u bi t; phсn l p (Classification) - t ng quát hóa c u trúc bi t đ áp d ng cho d li u m i; h i quy (Regression) - c g ng tìm m t hàm nh m mơ hình hóa d li u v i l i nh t, đ c tính m i quan h gi a d li u hay t p d li u; tóm t t hóa (Summariгation) - cung c p m t bi u di n nh c a t p d li u, g m t o báo cáo tr c quan hóa Ba lo i mơ hình khai phá d li u bao g m: mơ hình mơ t (Descriptive modeling), mơ hình d đốn (Predictive modeling) mơ hình đ xu t (Prescriptive modeling) T ng ng v i m i lo i mơ hình, có nh ng ph ng pháp k thu t khai phá d li u khác nhau, tùy thu c vào yêu c u c a t ng tốn c th , m c đích xсy d ng mơ hình, c ng nh đ c tính c a d li u Mơ hình mơ t cung c p thơng tin q kh có giá tr , ti t l nh ng m t ng đ ng ho c nhóm chung d li u Nh ng k thu t n hình mơ hình này: phсn c m - nhóm d li u có tính t ng t v i nhau, s d ng thu t toán nh K-means; lu t k t h p - phát hi n m i quan h c a d li u, s d ng thu t tốn nh Apriori Mơ hình d đốn sсu phсn tích d ki n t ng l i, ho c c tính, d báo xu h ng s x y Các k thu t quan tr ng mơ hình này: phсn l p - s d ng thu t toán nh Naive bayes, SVM (Support Vector Machine), KNN (K-nearest neighbor), cсy quy t đ nh v i thu t toán ID3 hay C4.5, m ng Neural; h i quy - s d ng thu t tốn nh SVM Mơ hình đ xu t phсn tích d li u đ đ xu t nh ng quy t đ nh phù h p ho c d đoán k t qu s x y Phân l p m t ph ng pháp đ c s d ng r t ph bi n khai phá d li u Nhi m v c a phсn l p t ng quát hóa c u trúc, l p d li u bi t đ áp d ng cho đ i t ng, m u d li u m i Nói cách khác, phсn l p có ch c n ng gán đ i t ng vào t p ch đ hay l p m c tiêu d a m c đ t ng đ ng M c đích c a phсn l p d đốn l p m c tiêu c a m i tr ng h p d li u Các k thu t phсn l p ph bi n Cсy quy t đ nh, láng gi ng g n nh t, SVM hay Naive Bayes Các thu t toán cсy quy t đ nh đáng ý nh ID3, C4.5, CART,… C4.5 thu t toán sinh cсy quy t đ nh đ c phát tri n b i Ross Quinlan [3], c ng phiên b n m r ng c a thu t tốn ID3 đ i tr c Thu t toán C4.5 thu t toán phсn l p d li u d a cсy quy t đ nh; C4.5 s d ng c ch l u tr d li u th ng trú b nh , đ c m n C4.5 r t thích h p v i nh ng c s d li u nh , c ch s p x p l i d li u t i m i node trình phát tri n cсy quy t đ nh C4.5 ch a m t k thu t cho phép bi u di n l i cсy quy t đ nh d i d ng m t danh sách s p th t lu t K thu t cho phép làm gi m b t kích th c t p lu t đ n gi n hóa lu t mà đ xác so v i nhánh t ng ng cсy quy t đ nh t ng đ ng T nh ng lý đó, thu t tốn C4.5 r t phù h p v i toán xсy d ng mơ hình phсn l p d li u c a sinh viên t t nghi p khoa Cơng ngh thơng tin d li u có quy mơ khơng q l n 4.ăTri năkhaiămơăhìnhăphơnăl p Nhóm nghiên c u ti n hành th c hi n khai phá d li u c a sinh viên t t nghi p thu c khoa Công ngh thông tin, tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Vi c tri n khai mơ hình phсn l p đ c th c hi n c s d li u sinh viên v m ng đào t o, d li u đ c thu th p, t ng h p sau m i kì h c đ c l u tr h th ng máy ch đào t o M t cách t ng quát, d li u bao g m tên sinh viên, ngành, chuyên ngành, l p, m tích l y (t ng ng v i m trung bình h c t p tồn khóa đ i v i sinh viên t t nghi p), x p lo i t t nghi p th i gian t t nghi p Ph m vi nghiên c u: đ i t ng đ c l a ch n sinh viên t t nghi p c a ngành Cơng ngh thơng tin vịng 04 khóa (khóa 52, 53, 54 55) v i 03 chuyên ngành (Cơng ngh thơng tin v i hai khóa 52-53, K thu t ph n m m Truв n thông - m ng máв tính v i c b n khóa) Ngồi ra, nhóm nghiên c u ti n hành th c hi n m t kh o sát tình hình vi c làm c a sinh viên m i t t nghi p thu c di n đ i t ng nêu Thông tin thu th p c h i vi c làm l nh v c cơng vi c, bao g m khơng có thơng tin, ch a có vi c làm, có vi c làm h c ti p Riêng đ i v i đ i t ng sinh viên có vi c làm, kh o sát s thu th p thêm thơng tin nh ng viên làm vi c đỦng theo chuвên ngành h c, vi c có liên quan đ n ngành h c hay làm vi c ngồi ngành h c M c đích c a mơ hình phсn tích k t qu th c hi n phсn l p t p d li u theo hai thu c tính x p lo i t t nghi p công vi c nh m ch m i quan h gi a thu c tính v i nhau, c ng nh m c đ nh h ng c a x p lo i t t nghi p t i c h i vi c làm c a sinh viên t t nghi p Nhóm nghiên c u s d ng công c WEKA [4] đ h tr th c hi n b c ti n x lý phсn l p d li u WEKA m t ph n m m h c máy mã ngu n m , đ c i h c Waikato (Neа Zealand) 126 T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 phát tri n b ng Java, t p h p thu t toán h c máy cho công vi c khai phá d li u, ph n m m bao g m công c cho vi c chu n b d li u, phсn l p, h i quy, phсn c m, khai phá t p lu t tr c quan hóa Ti n x lý d li u T p d li u nghiên c u v đ i t ng sinh viên nêu đ c trích xu t t c s d li u sinh viên l u tr thành t p dlsv_fit_vmu.csv T p d li u thô bao g m b n ghi d li u v i nhi u tr ng thu c tính, ví d m u v b n ghi sinh viên đ c l y ng u nhiên tr ng th hi n Hình Hình M t s b n ghi m u trong t p d li u g c dlsv_fit_vmu.scv Ti p theo, d li u đ c ti n x lý v i công c WEKA thông qua b c nh n p d li u (chuy n sang đ nh d ng ARFF file), l c thu c tính (lo i b thu c tính d th a ho c không phù h p v i mô hình) giá tr c a thu c tính Các thu c tính giá tr thu c tính d li u sinh viên bao g m: Chuyen_nganh {CNT, KPM, TTM}; Khoa_hoc {khoa_52, khoa_53, khoa_54, khoa_55}; Xep_loai {XS, Gioi, Kha, TB} Cong_viec {dung_nganh_hoc, lien_quan_nganh_hoc, nganh_khac, hoc_tiep, khong} Ví d m u v b n ghi sinh viên sau ti n x lý đ c l y ng u nhiên th hi n B ng B ng M t s b n ghi m u t p d li u sau ti n x Th ng kê thông tin v thu c tính giá tr thu c tính đ lý c cung c p Hình Hình Quá trình ti n x lý d li u Th c hi n phân l p Ti n hành phсn l p t p d li u v i thu tătốnăC4.5 (cây J48 c a cơng c WEKA) - Tr ng h p phсn l p d li u theo thu c tính Cong _viec, v i ch đ s d ng t p hu n luy n train_set toàn b t p d li u dataset K t qu th ng kê c a trình phсn l p đ c cung c p Hình T p chí Khoa h c Cơng ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 127 Hình K t qu th c hi n phân l p theo thu c tính Cong_viec ( ch đ s d ng tồn b dataset làm training_set test_set) Các thông s v đ xác th c hi n phсn l p tr Hình bao g m TP/FP rate, F-measure, ROC area,… ng h p đ c cung c p Hình K t qu chi ti t v đ xác phân l p theo thu c tính Cong_viec ( ch đ full training set) Mơ hình phсn l p đ c tr c quan hóa thông qua cсy quy t đ nh (J48) đ c trình bày t i Hình 5, v i nút lá, th hi n m i quan h gi a hai thu c tính Xep_loai Cong_viec Hình Cây quy t đ nh (J48) thu đ c phân l p theo thu c tính Cong_viec ( ch đ full training set) - Nh m m c đích so sánh k t qu đ xác, ti p t c th c hi n phсn l p d li u theo thu c tính Cong_viec tr ng h p: ch đ percentage split: 66% (chia t p d li u dataset thành hai ph n v i t l 2/3 s b n ghi dùng làm t p hu n luy n training_set ph n l i dùng làm t p ki m tra test_set) ch đ k-fold cross-validation: 10 folds K t qu thu đ c đ xác tr ng h p x p x v i ch đ full training set, đ ng th i cсy quy t đ nh c ng có d ng t ng t - Cu i cùng, th c hi n phсn l p d li u theo thu c tính Xep_loai v i m c đích tìm hi u m i liên h gi a thu c tính Xep_loai (x p lo i t t nghi p c a sinh viên) v i thu c tính cịn l i K t qu v đ xác đ c th hi n Hình Cсy quy t đ nh thu đ c (Hình 7) tr c quan hóa k t qu c a vi c phсn l p Hình K t qu chi ti t v đ xác phân l p theo thu c tính ảep_loai 128 T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 Hình Cây quy t đ nh (J48) thu đ c phân l p theo thu c tính ảep_loai 5.ăK tăqu ăth cănghi măvàăphơnătích Sau tri n khai mơ hình phсn l p d li u c a sinh viên t t nghi p theo thu c tính Cong_viec Xep_loai v i thu t toán C4.5, thông s th ng kê thu đ c c ng nh đánh giá đ xác c a k thu t phсn đ c cung c p Hình 3, 4, K t qu th c nghi m ch m i quan h gi a thu c tính Chuyen_nganh, Khoa_hoc, Xep_loai Cong_viec, c ng s liên quan gi a chuyên ngành h c, khóa h c k t qu x p lo i t t nghi p đ i v i c h i ngh nghi p c a sinh viên Quan tr ng h n, k t qu phсn l p đ c tr c quan hóa thơng qua cсy quy t đ nh (Hình 5, 7) ch s nh h ng c a x p lo i t t nghi p t i l a ch n l nh v c công vi c c a sinh viên tr ng, qua cung c p d đoán v c h i vi c làm cho sinh viên s tr ng t ng lai K t qu cho th y, đ i v i ngành Công ngh thông tin, t l sinh viên có vi c làm sau t t nghi p cao, đ c bi t sinh viên t t nghi p v i x p lo i khá, gi i có xu h ng làm vi c ngành h c Ngoài ra, s l ng sinh viên t t nghi p v i t l sinh viên có k t qu t t nghi p cao (t tr lên) t ng lên sau m i khóa h c Tuy nhiên, k t qu phсn tích d li u c ng có s chênh l ch nh t đ nh v ch t l ng sinh viên t t nghi p c a m i chuyên ngành, đ ng th i s l ng sinh viên x p lo i t t nghi p xu t s c s sinh viên l a ch n h c ti p v n m c r t th p 6.ăK tălu n Trong vi t này, nhóm nghiên c u trình bày v ch đ khai phá d li u k thu t phсn l p khai phá d li u, áp d ng vào xсy d ng mơ hình phсn l p d li u c a sinh viên s d ng thu t toán phсn l p C4.5 K t qu thu đ c giúp phсn tích m i quan h gi a m trung bình tồn khóa (x p lo i t t nghi p) c h i vi c làm c a sinh viên t t nghi p, t đ a d đoán h tr cho vi c l a ch n công vi c c a sinh viên t ng lai vi t sau, nhóm nghiên c u s trình bày v ph ng pháp khai phá d li u m môn h c c a sinh viên nh m tìm m i liên h s nh h ng c a k t qu mơn h c t i m tích l y tồn khóa h c c a sinh viên, s d ng k thu t khai phá lu t k t h p v i thu t toán Apriori TÀIăLI UăTHAMăKH O [1] Tariq O Fadl Elsid, Mirghani A Eltahir, Data Mining: Classification Techniques of Students’ Database A Case Study of the Nile Valley University, North Sudan, International Journal of Computer Trends and Technology Vol.16 No.5, 10/2014 [2] K Sumathi, S Kannan, K Nagarajan, Data Mining: Analysis of student database using Classification Techniques, International Journal of Computer Applications Vol.141 No.8, 05/2016 [3] J R Quinlan, C4.5: Programs for Machine Learning, Morgan Kaufmann, 1993 [4] J R Quinlan Improve Used of Continuous Attribute in C4.5 In Joural of Artficial Intelligence Research (1996) 77-90 [5] Website: https://www.cs.waikato.ac.nz/ml/WEKA/ Ngày nh n bài: 03/4/2019 Ngày nh n b n s a: 23/4/2019 Ngày t đ ng: 03/5/2019 T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 129 TH ăL ăVI TăBÀIăG Iă NG T PăCHÍăKHOAăH CăCỌNG NGH ăHÀNGăH I T p chí “Khoa h c Công ngh Hàng h i” đ ng thông tin, ph bi n đ nh h ng nghiên c u khoa h c đào t o c a Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam, công b ph bi n k t qu cơng trình nghiên c u khoa h c chuy n giao công ngh thu c chuyên ngành đào t o c a Nhà tr ng, ph c v l nh v c thu c ngành Hàng h i mà thông tin ch a đ ng b t k m t n ph m Quy đ nh v hình th c trình bày m t báo g i đ ng T p chí: Bài g i đ ng T p chí ph i đánh máy vi tính theo font Unicode (Arial), c ch 10, in b n g c dài không trang (kh gi y A4 21 x 29,7cm; L trái: 3cm; L ph i: 2,5cm; Trên: 2,7cm; D i: 3,3cm) kèm file vi t g i qua Email + Tên báo vi t b ng ti ng Vi t ti ng Anh (Arial in hoa, đ m c ch 12); + H tên tác gi (Arial in hoa, đ m c ch 10); + Tên đ n v (Arial th ng, nghiêng c ch 10); + Bài báo c n có đ y đ tóm t t, t khóa, tóm t t n i dung báo b ng ti ng Vi t ti ng Anh kho ng 100 đ n 200 t ph i nêu đ c n i dung chính, đóng góp m i c a cơng trình (Arial th ng, nghiêng c ch 10); + N i dung báo c n có hành v n rõ ràng, súc tích, cách dùng thu t ng khoa h c đ n v đo l ng h p pháp Nhà n c ban hành ho c dùng th ng nh t chuyên môn h p c n ph i đ c phân rõ ph n, m c, ti u m c có đánh s th t ; th đ + Công th c đ c vi t theo Equation Editor, vi t rõ theo kí hi u thơng d ng đánh s t cơng th c v phía bên ph i Hình nh minh h a hình đen tr ng, rõ nét c n c thích đ y đ (font in th ng, đ m, nghiêng c ch 9); + Danh m c tài li theo trình t : th t th ng, tên sách ch chí tên tác gi ch u tham kh o đ c đ t sau ph n k t lu n c a báo đ c ghi tài li u [ ]; V i tài li u tham kh o sách tên tác gi ch nghiêng, nhà xu t b n, n m xu t b n; V i tài li u tham kh o T p th ng, tên ch nghiêng, tên t p chí, s t p chí, n m xu t b n + B n th o báo không đánh s trang Bài g i đ ng c n đ c vi t c n th n, v n ph m (đ c bi t ti ng Anh), đánh máy rõ ràng có ý ki n cho phép công b c a đ n v ch qu n tr c ti p Bài báo g i đ ng s đ c nh t 02 ph n bi n c a báo đ c, góp ý s a ch a cho ý ki n có th cơng b T p chí “Khoa h c Công ngh Hàng h i” T p chí “Khoa h c Cơng ngh Hàng h i” ch đ ng đáp Bài không đ ng không tr l i b n th o cho ng i g i ng yêu c u Tác gi có đ c đ ng T p chí “Khoa h c Cơng ngh Hàng h i” đ cu n T p chí đ ng đ c h ng m i quy n l i theo qui đ nh Phòng KH-CN, Tr c bi u 01 Th ăgópăýăki năvàăbàiăg iăđ ngăxinăg iătheoăđ aăch : Tịa so n T p chí “Khoa h c Cơng ngh Hàng h i” ng i h c Hàng h i Vi t Nam, 484 L ch Tray - Lê Chân - H i Phòng Tel: 0225 3829111; Email: jmst@vimaru.edu.vn Ghi chú: Theo Thông báo s 12/Q -H CDGSNN, ký ngày 23/7/2014 c a H i đ ng Ch c danh Giáo s Nhà n c có quy đ nh nh ng báo đ ng T p chí "Khoa h c Công ngh Hàng h i" c a Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam, đ c tính t đ n 0,75 m cơng trình khoa h c quy đ i xét công nh n ch c danh GS, PGS In 300 cu n t i X ng In Nhà xu t b n Hàng h i, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam In xong n p l u chi u tháng n m 2019 ... NGăHOÀNGăANH2 Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Phịng T ch c - Hành chính, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam *Email liên h : letien@vimaru.edu.vn 125 T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 KHOA? ?H Că- K... PARTLY-FILLED TANKS ON SHIP’S STABILITY INHăXUỂNăM NH Khoa Hàng h i, Tr ng i h c Hàng h i Vi t Nam Email liên h : dxmanh@vimaru.edu.vn T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i 81 85 S 59 - 8/2019 18 KINH T ă-... i l n vi c gi m yêu c u v công su t c a đ ng c 32 T p chí Khoa h c Công ngh Hàng h i S 59 - 8/2019 2.ăN iădung 2.1.ăCácăy uăt ăchiăph iăđ năxuăh ngă l aăch năđ ngăc ăchính 2.1.1 Ch s thi t k n

Ngày đăng: 25/10/2020, 13:10

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan