Quản lý các công ty cổ phần tại tổng công ty xây dựng công trình giao thông i bộ giao thông vận tải

7 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - GIANG ĐỨC THANH QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THƠNG I BỘ GIAO THƠNG VẬN TẢI LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH HÀ NỘI – 2016 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - GIANG ĐỨC THANH QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CƠNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG I BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ MÃ SỐ: 60 34 04 10 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN LÝ KINH TẾ CHƢƠNG TRÌNH ĐỊNH HƢỚNG THỰC HÀNH NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC: TS NGUYỄN THANH CHƢƠNG XÁC NHẬN CỦA GVHD XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HĐ HÀ NỘI - 2015 LỜI CAM ĐOAN Tác giả xin cam đoan đề tài luận văn “ Quản lý công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận tải.” cơng trình nghiên cứu độc lập tác giả dƣới hƣớng dẫn TS Nguyễn Thành Chƣơng Các tài liệu, số liệu mà tác giả sử dụng có nguồn trích dẫn hợp lý, đáng tin cậy khơng vi phạm pháp luật Kết nghiên cứu luận văn chƣa đƣợc công bố ấn phẩm, cơng trình nghiên cứu Tác giả xin cam đoan điều thật, sai, tác giả xin hoàn toàn chịu trách nhiệm HỌC VIÊN Giang Đức Thanh LỜI CẢM ƠN Tôi xin cảm ơn TS Nguyễn Thanh Chƣơng - giảng viên trƣờng Đại học Giao thơng vận tải Hà Nội tận tình hƣớng dẫn giúp đỡ tơi q trình thực hồn thành Luận văn Tơi xin cảm ơn Ban Chủ nhiệm Khoa sau Đại học thầy, cô giáo Khoa Kinh tế - Trƣờng Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội giúp đỡ, truyền đạt kiến thức để chúng tơi hồn thành khố học; Tơi xin cảm ơn Lãnh đạo Vụ, Ban, Ngành Bộ giao thông; tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1; cơng ty thành viên giúp đỡ tơi q trình nghiên cứu, thu thập số liệu để thực đề tài Tơi xin cảm ơn lãnh đạo kiểm tốn viên vụ kiểm toán doanh nghiệp- Kiểm toán nhà nƣớc Tôi xin cảm ơn chuyên gia, học giả, nhà nghiên cứu cho ý tƣởng đánh giá khoa học để tham khảo Trân trọng cảm ơn./ HỌC VIÊN Giang Đức Thanh TÓM TẮT LUẬN VĂN BẰNG TIẾNG VIỆT Tên luận văn: Quản lý công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng – Bộ giao thơng Tác giả: Giang Đức Thanh Chuyên ngành: Quản lý kinh tế Bảo vệ năm:2015 Giáo viên hƣớng dẫn: TS.Nguyễn Thanh Chƣơng Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu: + Mục đích nghiên cứu Đánh giá cách khoa học trung thực công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông bao gồm quản lý phần vốn nhà nƣớc công ty cổ phần quản lý hoạt động khác + Đề xuất giải pháp kiến nghị cho nhà quản lý - Nhiệm vụ nghiên cứu:Phải đƣa đƣợc báo cáo khoa học có tính ứng dụng cao cơng tác quản lý công ty cổ phần hai góc độ nêu mục đích nghiên cứu Những đóng góp luận văn: - Về phƣơng pháp nghiên cứu: Vận dụng linh hoạt kết hợp phƣơng pháp cổ kinh điển đại, lý luận thực tiễn làm cho nghiên cứu mang tính khoa học thực tế - Về nội dung: Vấn đề nghiên cứu đề tài đƣợc quan tâm, gắn liền với thực tế có tính ứng dung cao quản lý cơng ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông vận tải MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT i DANH SÁCH BẢNG .ii DANH SÁCH HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ iii MỞ ĐẦU CHƢƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ KHOA HỌC VỀ QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI CÁC TỔNG CƠNG TYCĨ HÌNH THỨC CƠNG TY MẸ - CÔNG TY CON 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu quản lý cơng ty cổ phần tổng cơng ty có hình thức cơng ty mẹ- cơng ty 1.2 Cơ sở khoa học quản lý công ty cổ phần tổng công ty ( công ty mẹ) 1.2.1 Các vấn đề chung quản lý công ty cổ phần tổng công ty .9 1.2.2 Nội dung quản lý công ty cổ phần tổng công ty 19 1.2.3 Kinh nghiệm quản lý công ty cổ phần tổng công ty hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty 21 1.2.4 Các nhân tố ảnh hưởng đến quản lý công ty cổ phần tổng công ty 23 1.2.5 Vai trị ý nghĩa quản lý cơng ty cổ phần tổng công ty hoạt động theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty 24 CHƢƠNG 2: PHƢƠNG PHÁP VÀ THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU 26 2.1 Quy trình nghiên cứu 26 2.1.1 Xác định vấn đề nghiên cứu 26 2.1.2 Ý nghĩa vai trị nghiên cứu định tính nghiên cứu định lượng 27 2.2 Phƣơng pháp nghiên cứu luận văn 28 2.2.1 Các phương pháp cụ thể sử dụng để thực luận văn 29 2.2.2 Nguồn số liệu xử lý số liệu 31 2.3 Thiết kế nghiên cứu luận văn .32 2.3.1 Quy trình thiết kế nghiên cứu 32 2.3.2 Tổ chức thực nghiên cứu .33 CHƢƠNG 3: THỰC TRẠNG QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN TẠI TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG - BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI .34 3.1 Tổng quan công ty cổ phần tổng công ty xây dựng công trình giao thơng 1- Bộ giao thơng 34 3.1.1 Giới thiệu Tổng cơng ty cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông 34 3.1.2 Giới thiệu công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông vận tải .42 3.2 Thực trạng quản lý công ty cổ phần tổng công ty công trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận tải 44 3.2.1 Thực trạng kế hoạch quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- giao thông 44 3.2.2 Thực trạng công tác tổ chức quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông – Bộ giao thông 46 3.2.3 Thực trạng công tác kiểm tra giám sát trình quản lý cơng ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng – Bộ giao thông vận tải 47 3.3 Các thành công, hạn chế tác nhân ảnh hƣởng quản lý công ty cổ phần tổng công ty cơng trình giao thơng 1- giao thơng vận tải 48 3.3.1 Thành công hạn chế công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông vận tải 3.3.2 Các tác nhân ảnh hưởngđến quản lý công ty cổ phần tổng công ty xây dựng công trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận tải CHƢƠNG 4: GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ VỀ QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN 4.1 Mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông nhiệm vụ tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1-Bộ giao thông vận tải xu hội nhập 52 4.1.1 Mục tiêu phát triển hạ tầng giao thơng đến 2020 tầm nhìn đến 2030 4.1.2 Nhiệm vụ tổng công ty xu hội nhập 4.2 Một số giải pháp nhằm nâng cao lực quản lý công ty cổ phầntại tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông vận KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO STT Ký hiệu BCTC CIENCO CP CTCP Cty ĐBQH DNNN GTVT KTNN 10 NXB 11 QLDA 12 QLDN 13 XDCT i DANH SÁCH BẢNG Bảng 3.1 Nguồn vốn chủ sở hữu qua năm Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng Bảng 3.2 Tỷ lệ vốn tổng công ty đơn vị Tổng công ty 6/2015 Bảng 3.3 Sản lƣợng thực qua năm Bảng 3.4 Doanh thu tổng công ty qua năm Bảng 3.5 Lợi nhuận/ vốn đầu tƣ vào công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- giao thông vận tải ii nhân có lực đức tính tốt đảm trách vị trí quan trọng Bên cạnh cần cơng cụ hỗ trợ tiên tiến Do cần có thêm giải pháp khác 4.2.3.2 Nhóm giải pháp khác + Giải pháp phát triển nguồn nhân lực: Trong điều kiện khan nguồn lực tuyển dụng, đào tao sử dụng nguồn nhân lực quan trọng Trong công tác quản lý, yếu tố ngƣời đặc biệt quan Việc sử dụng ngƣời có tâm có tầm vào vị trí quản lý ln mang lại hiệu phi thƣờng, giá trị mà họ tạo gấp nhiều lần ngƣời khác vị trí chuyên mơn khác biệt khơng cao Giải pháp đòi hỏi nhiều khâu từ tuyển dụng, đào tạo đến sử dụng đãi ngộ Do đó, giải pháp tác giả đƣa tuyển dung ngƣời có chun mơn quản lý kinh tế có tố chất quản lý để đào tạo sử dụng Có chế độ xứng đáng cho ngƣời làm quản lý để họ chuyên tâm với công việc + Giải pháp úng dụng khoa học công nghệ quản lý công ty cổ phần tổng công ty Trong thời đại khoa học công nghệ, muốn nâng cao lực quản lý khơng thể dùng cơng nghệ lạc hậu Trong quản lý, phải áp dụng công nghệ tiên tiến kèm với ngƣời sử dụng đƣợc cơng nghệ tiên tiến Ví dụ nhƣ áp dụng quy trình quản lý cơng ty Mỹ, Nhật phần mềm phân tích số liêu , phân tích thị trƣờng v.v + Giải pháp xóa bỏ đơn vị sản xuất kinh doanh hạch toán phụ thuộc: Giải pháp làm đơn giản cho hệ thống quản lý tổng cơng ty, qua nâng cao lực quản lý công ty cổ phần mà đảm bảo lợi nhận cho tổng công ty Cụ thể, giải thể đơn vị kinh doanh không hiệu quả, cổ phần hóa đơn vị hạch tốn phu thuộc làm tăng sức mạnh cho tổng công ty 4.3 Đóng góp ý kiến xây dựng với nhà quản lý Là tác giả luận văn, với mong muốn cho phát triển đất nƣớc, cơng sức bỏ trí lực thể lực tơi muốn góp ý kiến 61 xây dựng với nhà quản lý công tác quản lý công ty cổ phần nhƣ sau: - Các nhà quản lý cần nghiêm túc nhìn nhận vấn đề quản lý công ty cổ phần quan tâm đến nghiên cứu, ý kiến chuyên gia công tác quản lý - Đầu tƣ cho cơng trình nghiên cứu đề tài quản lý cơng ty cổ phần cách mức để có cơng trình khoa học mang tính úng dụng cao thực tiễn - Thực nghiêm túc công tác quản lý công ty cổ phần cách khoa học sở nghiên cứu phù hợp xu phát triển đất nƣớc KẾT LUẬN CHƢƠNG Trong chƣơng 4, tác giả nghiên cứu chiến lƣợc phát triển ngành giao thông vận tải lĩnh vực hạ tầng giao thông nhiệm vụ đặt cho tổng công ty công tác quản lý cơng ty cổ phần Qua tác giả đề xuát số giải pháp công tác quản lý công ty cổ phần tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- giao thơng vận tải để phù hợp bối cảnh xu phát triển chung Các giải pháp đƣa theo hƣớng tích cực là,tổng cơng ty nên quản lý thông qua việc tạo môi trƣờng hoạt động cho doanh nghiệp trật tự ổn định theo kế hoạch thơng qua với tiêu chí rõ ràng cụ thể ngƣời nhân tố vô quan trọng việc nâng cao lực quản lý 62 KẾT LUẬN 1.Kết nghiên cứu Qua trình nghiên cứu nghiêm túc, toàn luận văn cho cách nhìn đánh giá sát thực, khoa học khách quan vấn đề quản lý công ty cổ phần tổng công ty xây dựng công trình giao thơng – Bộ Giao thơng vận tải Thứ nhất, luận văn hệ thống hóa sở lý luận sở thực tiễn công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng – Bộ Giao thông vận tải: Bản chất , mục tiêu, sách nội dung quản lý cơng ty cổ phần tổng công ty Thứ hai: Trong trình nghiên cứu thực tế, với số liệu thu thập từ nguồn tin cậy, vói cơng cụ xử lý số liệu tác giả luận văn nêu thực trạng công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông vận tải cách chân thực khoa học Thứ ba: Trong luận văn , tác giả nghiên cứu phát số hạn chế công tác quản lý công ty cổ phần mà hạn chế chế quản lý lực cán quản lý rõ Đồng thời nguyên nhân làm công tác quản lý chƣa mang lại hiệu nhƣ kỳ vọng Trong nguyên nhân mà tác giả kể ra, ngun nhân khách quan mang tính lịch sử ngun nhân chủ quan từ nhà hoạch định sách nhà quản lý lớn Thứ tƣ: Với kiến thức tích lũy tác giả qua trình học tập, nghiên cứu hoạt động thực tiễn tơi đóng góp số giải pháp nhằm nâng cao hiệu công tác quản lý công ty cổ phần Trong nhóm giải pháp đƣợc đề xuất luận văn, bên cạnh giải pháp cải tiếni mơ hình quản lý tác giả đề cao tƣ tƣởng mục tiêu chiến lƣợc công tác quản lý Bên cạnh đó, vấn đề hành lang pháp lý,cơ chế quản lý lực nhƣ tƣ cách 63 nhà quản lý quan trọng cho việc thực công tác quản lý cách hiệu Kết luận: khuôn khổ luận văn, với vấn đề nghiên cứu rộng, với thời gian nghiên cứu có hạn hiểu biết tác giả chƣa nhiều luận văn mang tính khái quát hệ thống nội dung nghiên cứu Với kết nghiên cứu luận văn cịn nhiều thiếu sót song thành tựu đáng ghi nhận thân tác giả Hy vọng, với kết mặt ý tƣởng thực tiễn luận văn nghiên cứu có giá trị cho đè tài quản lý công ty cổ phần với nghiên cứu sâu nhƣ với nhà quản lý công tác quản lý công ty cổ phần tổng cơng ty Đồng thời góp phần nâng cao lực quản lý tổng công ty theo mơ hình cơng ty mẹ - cơng ty 64 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Giao thông vận tải, 2013 Báo cáo Bộ GTGT tháng 11/2013 trình VP Chính phủ “ Kết tái cấu DNNN thuộc Bộ GTVT 03 năm 2011-2013” Hà Nội Bộ Giao thông vận tải, 1995 Quyết định số 4895/TCCB – LĐ ngày 27/01/1995 việc thành lập tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng Hà Nội Bộ Giao thông vận tải, 2013 Quyết định số 49/QĐ – BGTVT ngày 08/01/2013 Bộ giao thông vận tải việc phê duyệt danh sách doanh nghiệp cổ phần hóa Hà Nội Bộ Giao thông vận tải, 2013 Quyết định số 49/QĐ – BGTVT ngày 08/10/2013 Bộ giao thông vận tải việc xếp lại, sử lý sở nhà đất TCTXDCTGT1 Hà Nội Bộ Giao thông vận tải, 2013 Hồ sơ “ Chuyển công ty mẹ - Tổng công ty cơng trình giao thơng thành cơng ty cổ phần ” Bộ giao thơng vận tải trình Thủ tướng phủ Bộ giao thơng vận tải, 2013, 2014, 2015 Báo cáo tài tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận tải năm 2013, năm 2014 tháng đầu năm 2015 Bộ Lao động thƣơng binh xã hội, 2012 Thơng tư số 33/2012/TTBLĐTBXH Hà Nội Chính phủ, 2012 Nghị định số 107/2012/NĐ-CP ngày 20/12/2012 Hà Nội Chính phủ, 2011 Nghị định số 59/2011/NĐ-CP ngày 18/7/2011 Hà Nội 10 Chính phủ, 2010 Nghị định số 91/2010/NĐ-CP ngày 10/8/2010 Hà Nội 11 Nguyễn Tiến Dũng (biên dịch), 2009 Tái lập Ngân hàng Hà Nội: NXB Thanh niên 65 12 Phạm Văn Duy, 2014 Nâng cao lực quản lý công ty cổ phần 492 Luận văn thạc sỹ Trƣờng Đại học giao thông vận tải 13 Nguyễn Công Điều (dịch), 2009 Những quy tắc quản lý Hà Nội: nhà xuất lao động 14 Phan Huy Đƣờng, 2012 Giáo trình mơn Quản lý nhà nước kinh tế Hà Nội: nhà xuất ĐHQG 15 Thu Hƣơng Hà Thu (biên dịch), 2014 Cạm bẫy quản lý Của hai tác giả Albright Claycarr Hà Nội: nhà xuất trẻ 16 Kiểm toán nhà nƣớc, Bộ tài chính, Viện nghiên cứu quản lý kinh tế trung ƣơng,Viện nghiên cứu phát triển kinh doanh,Các tập đoàn kinh tế nhà nƣớc , 2013 Tài liệu Hội thảo Tổ chức kiểm tốn q trình thực tái cấu kinh tế Hà nội, 12/2013 Hà Nội 17 Trần Du Lịch, 2013 giải pháp cho tái cấu doanh nghiệp nhà nước Nghiên cứu khoa học kiểm toán số 66-tháng 4/2013 18 M.Hamer J.Champy, 2011 Tái lập công ty Hà Nội: nhà xuất lao động 19 Nguyễn Xuân Nam, 2006 Đổi chế quản lý vốn tài sản tổng công ty 91 phát triển theo mơ hình tập đồn kinh doanh Việt Nam Luận án tiến sỹ kinh tế 20 Paul H.Allen, 2013 Tái lập doanh nghiệp Hà Nội: nhà xuất lao động 21 Quốc hội, 2005 Luật Doanh nghiệp số 60/2005/QH11 Hà Nội 22 Quốc hội, 2005 Luật kiểm toán Hà Nội 23 Quốc hội, 2005 Luật lao động Hà Nội 24 Quốc hội, 2005 Luật xây dựng Hà Nội 25 Quốc hội, 2005 Luật đất đai Hà Nội 26 Trần Đình Thiên, 2013 Tái cấu kinh tế hoạt động kiểm toán 66 27 Vụ quản lý doanh nghiệp, 2015 Báo cáo Vụ quản lý doanh nghiệp 4/2015 trình Bộ trưởng Bộ giao thơng “Kết cổ phần hóa Tổng cơng ty cơng trình giao thơng 1- Bộ Giao thơng vận tải 02 năm 2014-2015” Hà Nội 28 Trần Quang Tuyến, 2010 Tài liệu môn học: Thiết kế nghiên cứu luận văn Hà Nội: nhà xuất ĐHQG 29 An Trang cộng (dịch), 2012 Trí tuệ kinh doanh châu Á Của tác giả Dayao Hà Nội: nhà xuất lao động 30 Tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng 1, Tài liệu nội Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thông vận tải 67 PHỤ LỤC Tỷ lệ vốn đơn vị Tổng công ty 12/2013 TT I Tên công ty Công ty (Vốn > 50%) Công ty CP 116Cienco1 Công ty CP cầu 12Cienco1 Công ty CP XDCT & đầu tƣ 120 Cơng ty CP khí xây dựng 121Cienco1 Công ty CP cầu 14Cienco1 Công ty CP tƣ vấn đầu tƣ XDCT1 (Miền Trung) Công ty BOT Rạch Miễu Cơng ty CP TV thí nghiệm CTGT1- Cienco1 Công ty CP đầu tƣ TT Tên công ty xây dựng 125Cienco1 II Công ty liên kết, liên doanh, đầu tƣ khác Công ty CP XD cơng trình Cơng ty CP Cầu đƣờng 10-Cienco1 Công ty CP phát triển đầu tƣ XD 115Cienco1 Công ty CP SXVL XDCT 128-Cienco1 Công ty CP XD đầu tu 122-Cienco1 Công ty CP xây dựng giao thông TM 124 Công ty CP đầu tƣ XDCT 128- Cienco1 Công ty CP XDCT 15- Cienco1 (Công ty XDCT 136 cũ) Công ty CP 16 (Công ty đƣờng 126 cũ) Cơng ty TNHH BOT 10 đƣờng tránh Thanh Hố TT 11 12 13 14 15 16 17 Tên công ty Công ty CP đầu tƣ xây dựng- Cienco1 (CIC) Công ty CP TV đầu tƣ xây dựng Việt Nam Công ty CP xi măng Chiềng Sinh- Cienco1 Công ty CP SXVL XDCT Công ty CP xi măng Mai Sơn Công ty CP XDCT SXVL 117 Công ty CP ĐT XDCT thuỷ- Cienco1 18 Công ty CP TV đầu tƣ XDCT GT1Cienco1 19 Công ty CP đầu tƣ XD TM du lịchCienco1 20 Công ty TNHH Hall Brothers International Công ty CP Đầu tƣ 21 XD hạ tầng Anphanam 22 Công ty CP đầu tƣ TT Tên công ty XDCT 134-Cienco1 Công ty CP phát triển 23 hạ tầng BĐS Thái Bình Dƣơng 24 25 Cơng ty CP XDCTGT 189-Cienco1 Công ty CP IMICOCienco1 Công ty CP Đầu tƣ 26 thƣơng mại XD CTGT Nguồn Hồ sơ cổ phần hóa tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng năm 2013 ... TRẠNG QUẢN LÝ CÁC CÔNG TY CỔ PHẦN T? ?I TỔNG CÔNG TY XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH GIAO THƠNG - BỘ GIAO THƠNG VẬN T? ?I 3.1 Tổng quan công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông. .. giao thơng 1 -Bộ giao thơng vận t? ?i; 31 + Số liệu công ty cổ phần tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thông 1- Bộ giao thông vận t? ?i; + Số liệu vụ quản lý doanh nghiệp- Bộ giao thông vận t? ?i; ... cơng ty cơng ty cơng trình giao thơng 1- Bộ giao thơng vận t? ?i thành công ty cổ phần Việc quản lý công ty cổ phần tổng công ty cơng trình giao thơng – Bộ giao thơng vận t? ?i có nhiều nghiên cứu liên