PHƯƠNG TIỆN ĐO KIỂM TRA TỐC ĐỘ PHƯƠNG TIỆN GIAO THÔNG QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH

ĐLVN VĂN BẢN KỸ THUẬT ĐO LƢỜNG VIỆT NAM ĐLVN 157 : 2017 PHƢƠNG TIỆN ĐO KIỂM TRA TỐC ĐỘ PHƢƠNG TIỆN GIAO THƠNG QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH Velocity meters – Verification procedure SOÁT XÉT LẦN HÀ NỘI - 2017 Lời nói đầu: ĐLVN 157 : 2017 thay ĐLVN 157 : 2008 ĐLVN 157 : 2017 Ban kỹ thuật đo lường TC “Phương tiện đo điện tử” biên soạn, Viện Đo lường Việt Nam đề nghị, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng ban hành VĂN BẢN KỸ THUẬT ĐO LƢỜNG VIỆT NAM ĐLVN 157 : 2017 Phƣơng tiện đo kiểm tra tốc độ phƣơng tiện giao thơng Quy trình kiểm định Velocity meters – Verification procedure Phạm vi áp dụng Văn kỹ thuật quy định quy trình kiểm định ban đầu, kiểm định định kỳ kiểm định sau sửa chữa loại phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thơng kiểu laser kiểu radar có dải đo tốc độ từ km/h đến 320 km/h, sai số đo tốc độ lớn cho phép  km/h, phạm vi đo khoảng cách từ m đến 1000 m, sai số đo khoảng cách không lớn ± 0,15 m Giải thích từ ngữ Các từ ngữ văn hiểu sau: 2.1 Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông kiểu laser: Loại phương tiện đo sử dụng nguyên lý laser, quy trình gọi tắt đối tượng kiểm định kiểu laser 2.2 Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông kiểu radar: Loại phương tiện đo sử dụng nguyên lý radar, quy trình gọi đối tượng kiểm định kiểu radar Các phép kiểm định Phải tiến hành phép kiểm định ghi bảng Bảng TT Tên phép kiểm định Chế độ kiểm định Theo điều mục ĐLVN Ban đầu Định kỳ Sau sửa chữa Kiểm tra bên 7.1 + + + Kiểm tra kỹ thuật 7.2 + + + Kiểm tra đo lường 7.3 3.1 Đối tượng kiểm định kiểu laser 7.3.1 3.1.1 Kiểm tra sai số đo khoảng cách 7.3.1.1 + + + 3.1.2 Kiểm tra sai số tần số gốc 7.3.1.2 + + + ĐLVN 157 : 2017 Chế độ kiểm định Theo điều mục ĐLVN Ban đầu Định kỳ Sau sửa chữa 3.1.3 Kiểm tra sai số tần số lặp lại PRF 7.3.1.3 + + + 3.1.4 Kiểm tra công suất phát laser tương đối 7.3.1.4 + + + TT 3.2 Tên phép kiểm định Đối tượng kiểm định kiểu radar 7.3.2 3.2.1 Kiểm tra sai số tuyến tính trung bình dải tốc độ danh định 7.3.2.1 + + + 3.2.2 Kiểm tra búp hướng anten 7.3.2.2 + + + 3.2.3 Kiểm tra công suất phát tần số phát 7.3.2.3 + + + 3.2.4 Kiểm tra sai số tần số rung 7.3.2.4 + + + 7.3.3 + 3.3 Kiểm tra sai số đo tốc độ tức thời + Phương tiện kiểm định Các phương tiện dùng để kiểm định nêu bảng Bảng TT Đặc trưng kỹ thuật đo lường Áp dụng cho điều mục quy trình Chuẩn đo lường Tần kế số Dải tần: 20 Hz  40 GHz; phân giải 0,01 Hz giải âm tần Độ ổn định tần số: 10-6 7.3.1.2; 7.3.1.3; 7.3.2.1; 7.3.2.4 Thước cuộn Phạm vi đo: (0  20) m; Độ không đảm bảo: (0,2 + 0,2L) mm; [L] m 7.3.1.1; 7.3.2.2 1.3 Máy đo công suất laser Phạm vi đo: 10 W  20 mW; (0,4  1,6) m; Sai số:  10 % 7.3.1.4 1.4 Thiết bị cảm biến quang đo xung PRF 10 Hz  500 Hz; Độ ổn định tần số: 10-5 7.3.1.3 1.1 1.2 Tên phương tiện dùng để kiểm định ĐLVN 157 : 2017 TT Tên phương tiện dùng để kiểm định Đặc trưng kỹ thuật đo lường Áp dụng cho điều mục quy trình Máy tạo sóng 20 Hz  20 kHz, Độ ổn định tần số: 10-5 7.3.2.1 1.6 Bộ suy giảm 10 dB  60dB; 100 kHz  40 GHz; Sai số  1dB 7.3.2.3 1.7 Máy phân tích phổ 10 MHz  40 GHz Độ ổn định tần số: 10-6 7.3.2.2; 7.3.2.3 1.8 Thiết bị đo tốc độ chuẩn km/h  320 km/h; Sai số ± 0,2 km/h 1.5 7.3.3 Phương tiện phụ 2.1 Micro Khuyếch đại âm tần Bộ lọc tần thấp 20 Hz  20 kHz 50 Hz 7.3.2.4 2.2 Bàn đo góc 1o - 180o; Sai số ± 0,1o 7.3.2.2 2.3 Bia, chân chạc ba, dọi Cao 1,5 m, có nivơ, bia 20 cm  40 cm, sơn trắng 7.3.1.1 2.4 Ăng ten thu 10 MHz  40 GHz 7.3.2.2; 7.3.2.3 Điều kiện kiểm định Khi tiến hành kiểm định, phải đảm bảo điều kiện môi trường sau đây: - Nhiệt độ: (23 ± 5) oC; - Độ ẩm không khí khơng vượt q: 80 % RH (khơng có ngưng tụ nước) Chuẩn bị kiểm định Trước tiến hành kiểm định phải thực công việc chuẩn bị sau đây: - Các phương tiện kiểm định đối tượng kiểm định phải cấp điện 15 phút trước tiến hành kiểm định; - Các phương tiện kiểm định đối tượng kiểm định phải đặt môi trường Tiến hành kiểm định 7.1 Kiểm tra bên ĐLVN 157 : 2017 Phải kiểm tra bên theo yêu cầu sau đây: - Phải có đầy đủ thuyết minh kỹ thuật hướng dẫn sử dụng; - Các cơng tắc, phím ấn, núm điều khiển, đèn hiển thị không bị kẹt hư hỏng) 7.2 Kiểm tra kỹ thuật Phải kiểm tra kỹ thuật theo yêu cầu sau đây: - Đưa đối tượng kiểm định vào chế độ hoạt động theo hướng dẫn nhà sản xuất (xem hướng dẫn sử dụng máy); - Điều chỉnh quan sát thị mặt máy như: công suất, khoảng cách, thị mục tiêu, kiểm tra (power, distance, target display, test ) phải hiển thị rõ ràng; - Khi nguồn nuôi yếu thị “LOW VOLTAGE” hiển thị phải thay nguồn nuôi trước tiến hành kiểm định; - Đối tượng kiểm định phải làm việc ổn định, thị phải rõ ràng; - Kiểm tra thị khoảng cách cách hướng đối tượng kiểm định vào khoảng cách biết trước đo kiểm tra; - Chỉ thị mặt máy phải tương ứng với khoảng cách kiểm tra; - Kiểm tra khả chụp hình theo yêu cầu nhà sản xuất, ảnh chụp phải rõ ràng, tham số đo tốc độ, ngày tháng phải sắc nét, đảm bảo xác định giá trị đo cách xác Kiểm tra đo lường Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông kiểm tra đo lường theo trình tự nội dung, phương pháp yêu cầu sau đây: 7.3.1 Đối tượng kiểm định kiểu laser 7.3.1.1 Kiểm tra sai số đo khoảng cách Sơ đồ kiểm tra sai số đo khoảng cách trình bày theo hình Sai số đo khoảng cách đối tượng kiểm định xác định cách so sánh kết đo khoảng cách thước cuộn khoảng cách đo đối tượng kiểm định Ngắm đưa tiêu điểm đối tượng kiểm định trùng với tâm bia sơn trắng kích thước 20 cm  40 cm gắn chân ba chạc có độ cao 1,5 m so với mặt đất Trước đo phải chỉnh chân ba chạc cho dọi trùng với vạch độ dài L: 5,4 m; 10,2 m; 15,2 m 20,4 m xác định thước cuộn biết trước Tiến hành đo bốn điểm 5,4 m; 10,2 m; 15,2 m; 20,4 m Đo lần điểm đo Kết đo ghi vào bảng phụ lục ĐLVN 157 : 2017 Sai số tuyệt đối điểm đo khoảng cách tính theo cơng thức: DM  DMi  DM (1) Với D Mi  D i 1 Mi (2) Trong đó: DM: Sai số tuyệt đối điểm đo khoảng cách; DMi : Giá trị khoảng cách trung bình đo máy điểm đo; DMi: Khoảng cách đo đựơc máy lần thứ i điểm đo số M; DM: Khoảng cách đo thước cuộn điểm đo M BIA QUẢ DỌI Hình 1: Sơ đồ kiểm tra sai số đo khoảng cách Sai số tuyệt đối đo khoảng cách không lớn  0,15 m 7.3.1.2 Kiểm tra sai số tần số gốc Sơ đồ kiểm tra sai số tần số gốc trình bày theo hình ĐLVN 157 : 2017 TẦN KẾ HIỆN SỐ Hình Sơ đồ kiểm tra sai số tần số gốc Tiến hành đo lần liên tục Các giá trị đo ghi vào bảng phụ lục Sai số tuyệt đối tần số gốc xác định theo công thức: f  f  f (3) Với f  f i 1 i (4) Trong đó: f : tần số gốc danh định; f : tần số trung bình đo tần kế số lần đo; fi : tần số gốc đo tần kế số lần đo thứ i Sai số tần số gốc không vượt giới hạn cho phép nhà sản xuất 7.3.1.3 Kiểm tra sai số tần số lặp lại PRF Sơ đồ kiểm tra sai số tần số lặp lại PRF trình bày theo hình CẢM BIẾN QUANG PRF Hình Sơ đồ kiểm tra sai số tần số lặp lại PRF TẦN KẾ HIỆN SỐ ĐLVN 157 : 2017 Tần số lặp lại PRF xác định cách đo trực tiếp tần số từ cảm biến quang tần kế số hướng laser phát đối tượng kiểm định tới đầu vào cảm biến quang Các giá trị tần số PRF ghi vào bảng phụ lục Tiến hành đo lần lấy giá trị trung bình làm kết Sai số tần số PRF phải nằm phạm vi cho phép nhà sản xuất 7.3.1.4 Kiểm tra công suất phát laser tương đối Sơ đồ kiểm tra công suất phát laser tương đối trình bày theo hình MÁY ĐO CƠNG SUẤT LASER Hình Sơ đồ kiểm tra công suất phát laser tương đối Công suất phát laser tương đối đầu xác định trực tiếp cách đo công suất laser đầu thiết bị đo công suất laser Đưa đối tượng kiểm định tới đầu cảm biến máy đo công xuất laser khoảng cách cm Tiến hành đo lần, lấy giá trị trung bình làm kết đo Kết đo ghi vào bảng phụ lục Sai số công suất phát laser tương đối đầu đối tượng kiểm định công suất phát laser tương đối trung bình đo mười đối tượng kiểm định loại không vượt ± % 7.3.2 Đối tượng kiểm định kiểu radar 7.3.2.1 Kiểm tra sai số tuyến tính trung bình dải tốc độ danh định Sơ đồ kiểm tra sai số tuyến tính trung bình dải tốc độ danh định trình bày theo hình ĐLVN 157 : 2017 Khuếch đại công suất âm tần Máy tạo sóng Tần kế số Hình Sơ đồ kiểm tra sai số tuyến tính trung bình dải tốc độ danh định Đối với đối tượng kiểm định loại “STALKER”: tần số thiết lập số tốc độ danh định nêu bảng phụ lục Đối với đối tượng kiểm định loại “FALCON”: tần số thiết lập số tốc độ danh định nêu bảng phụ lục Đối với loại đối tượng kiểm định khác, việc xác định điểm tần số thiết lập phải tính từ cơng thức tuyến tính phải bao gồm điểm tốc độ Vi sau: Điểm tốc độ nhỏ nhất, lớn nhất, điểm tốc độ ứng với tần số rung máy, điểm 25 %, 50 %, 75 % giá trị tốc độ lớn Quan hệ tần số tốc độ tính theo cơng thức: fi V  i f tr Vtr (5) Trong đó: Vi: Tốc độ điểm i; Vtr: Tốc độ ghi rung; fi : Tần số cần xác định ứng với tốc độ V i; ftr: Tần số rung ứng với tốc độ V tr Sai số tuyến tính trung bình ∆ tr dải tốc độ danh định xác định theo công thức: V n  tr  i 1 i dd  Vti  n Trong : Vddi : Tốc độ danh định ứng với tần số f i; Vti : Tốc độ thực đo máy đo tốc độ ứng với tần số f i; n: Số lần tiến hành đo (không nhỏ 6) 10 (6) ĐLVN 157 : 2017 Sai số tuyến tính giá trị tốc độ xác định theo công thức: Vddi  Vti i   100 [%] Vddi (7) Sai số tuyến tính trung bình dải đo tốc độ danh định xác định theo công thức: n tb   i 1 i (8) n Kết đo ghi vào bảng phụ lục Sai số tuyến tính trung bình xác định theo cơng thức (6) cơng thức (8) không vượt 1/3 sai số cuả phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông cho phép nêu tài liệu kỹ thuật nhà sản xuất 7.3.2.2 Kiểm tra búp hướng anten Sơ đồ kiểm tra búp hướng anten trình bày theo hình Máy phân tích phổ anten Hình Sơ đồ kiểm tra búp hướng anten Đối tượng kiểm định đặt bàn quay có độ phân giải đo góc 0,1 o, cách anten thu m Điều chỉnh góc quay cho thị đạt giá trị lớn Quay bàn quay sang trái so với trục có cơng suất lớn góc 1 cho công suất giảm 50 %, tương tự quay sang phải so với trục có cơng suất lớn góc 2 cho công suất giảm 50% Búp hướng anten  cần đo xác định theo công thức:  = 1 + 2 (9) Tiến hành đo lần, kết đo ghi vào bảng phụ lục Giá trị góc búp hướng anten phải nhỏ giá trị cho phép nhà sản xuất 11 ĐLVN 157 : 2017 7.3.2.3 Kiểm tra công suất phát tần số phát Sơ đồ kiểm tra công suất phát tần số phát đối tượng kiểm định trình bày theo hình Bộ suy giảm Máy phân tích phổ Hình Sơ đồ kiểm tra công suất phát tần số phát Thiết lập máy phân tích phổ làm việc tương ứng dải tần số phát đối tượng kiểm định Hiện có dải dùng phổ biến là: dải tần số băng K, băng Ku băng Ka Công suất phát P xác định theo công thức: P = m Pi /ka (10) Trong đó: Pi : Chỉ số cơng suất máy phân tích phổ; m : Hệ số suy giảm; ka : Hiệu suất biến đổi anten Tần số phát fi đối tượng kiểm định đọc trực tiếp máy phân tích phổ Kết đo cơng suất phát ghi vào bảng 3a tần số phát ghi vào bảng 3b phụ lục Công suất tần số phát đối tượng kiểm định phải nằm giới hạn cho phép nêu tiêu kỹ thuật nhà sản xuất 7.3.2.4 Kiểm tra sai số tần số rung (nếu có) Sơ đồ kiểm tra sai số tần số rung trình bày hình Sai số tần số rung xác định cách gõ rung kèm theo đối tượng kiểm định đưa gần tới trước micro Điều chỉnh hệ số khuyếch đại âm tần tần số lọc lọc tần thấp cho thị tần số ổn định Việc đo phải tiến hành mơi trường có độ ồn khơng q 40 dB Tiến hành đo lần lấy giá trị trung bình làm kết Ghi kết vào bảng phụ lục 12 ĐLVN 157 : 2017 Thanh rung Micro Bộ lọc tần thấp Tần kế số Khuyếch đại âm tần Hình Sơ đồ kiểm tra sai số tần số rung Phải tiến hành đo tần số tất rung kèm theo máy Sai số tần số rung tính theo cơng thức: f  f tr  f đ (11) Với f đ  f i 1 i (12) Trong ftr: Tần số danh định rung; f đ : Tần số trung bình đo được; fi: Tần số đo lần thứ i Sai số tần số tương đối rung tính theo cơng thức: f  f  100 fđ [%] (13) Sai số tần số tương đối rung không vượt giá trị cho phép nhà sản xuất 7.3.3 Kiểm tra sai số đo tốc độ tức thời Sai số đo tốc độ tức thời xác định tốc độ từ (20  120) km/h Sai số đo tốc độ tức thời đối tượng kiểm định hai loại laser radar xác định cách so sánh kết đo tốc độ tức thời thiết bị đo tốc độ chuẩn đối tượng kiểm định hai bố trí xe chạy với tốc độ tương ứng với bảng phụ lục bảng phụ lục Phải đảm bảo điều kiện đồng kết đo tiến hành kiểm định Sai số đo tốc độ tức thời phải nhỏ sai số lớn cho phép Kết đo phải lưu hình ảnh 13 ĐLVN 157 : 2017 Xử lý chung 8.1 Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông sau kiểm định đạt yêu cầu quy định theo quy trình kiểm định cấp chứng kiểm định (tem kiểm định, dấu kiểm định, giấy chứng nhận kiểm định ) theo quy định - Niêm phong vị trí tiếp giáp hai nắp vỏ máy; - Dán tem kiểm định vị trí mặt máy 8.2 Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông sau kiểm định không đạt yêu cầu quy định quy trình kiểm định dừng việc kiểm định, khơng cấp chứng kiểm định xóa dấu kiểm định cũ (nếu có) 8.3 Chu kỳ kiểm định phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông: 12 tháng 14 Phụ lục BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH Tên quan kiểm định ĐỐI TƯỢNG KIỂM ĐỊNH KIỂU LASER Số: Tên phương tiện đo: Kiểu: Số: Cơ sở sản xuất: Năm sản xuất: Đặc trưng kỹ thuật: Cơ sở sử dụng: Phương pháp thực hiện: Chuẩn, thiết bị sử dụng : Điều kiện môi trường: Nhiệt độ: Độ ẩm: Người thực hiện: Ngày thực hiện: Địa điểm thực : KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH Kiểm tra bên ngoài: Đạt  Không đạt  Kiểm tra kỹ thuật: Đạt  Không đạt  Kiểm tra đo lường: 3.1 Kiểm tra sai số đo khoảng cách: Bảng TT Khoảng cách tuyệt đối đo thước cuộn Khoảng cách tương đối danh định (m) (m) 5,4 10,2 15,2 20,4 Khoảng cách đối tượng kiểm định (m) Lần Lần Lần Trung bình Sai số đo khoảng cách tương đối (m) Sai số cho phép (m)  0,15 Kết luận: 15 3.2 Kiểm tra sai số tần số gốc: Bảng TT Tần số gốc danh định MHz Tần số gốc fi đo MHz Sai số đo Sai số cho phép Kết luận: 3.3 Kiểm tra sai số tần số lặp lại PRF: Bảng TT Tần số PRF danh định (Hz) Tần số PRF đo tần kế số (Hz) Sai số tần số PRF (Hz) Sai số cho phép Kết luận: 3.4 Kiểm tra công suất phát laser tương đối Bảng TT Công suất phát laser trung bình 10 mẫu (nW) Cơng suất phát laser đo (nW) Sai số đo Sai số cho phép ±5% Kết luận: 16 3.5 Kiểm tra sai số đo tốc độ tức thời: Bảng TT Tốc độ kiểm tra (km/h) 20 40 60 80 100 120 Kết luận: Người soát lại Thiết bị đo tốc độ chuẩn Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông Sai số tuyệt đối Sai số cho phép Người thực 17 Phụ lục BIÊN BẢN KIỂM ĐỊNH Tên quan kiểm định ĐỐI TƯỢNG KIỂM ĐỊNH KIỂU RADAR Số: Tên phương tiện đo: Kiểu: Số: Cơ sở sản xuất: Năm sản xuất: Đặc trưng kỹ thuật: Cơ sở sử dụng: Phương pháp thực hiện: Chuẩn, thiết bị sử dụng : Điều kiện môi trường: Nhiệt độ: Độ ẩm: Người thực hiện: Ngày thực hiện: Địa điểm thực : KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH Kiểm tra bên ngoài: Đạt  Không đạt  Kiểm tra kỹ thuật: Đạt  Không đạt  Kiểm tra đo lường: 3.1 Kiểm tra sai số tuyến tính trung bình dải tốc độ danh định Bảng TT Tần số thiết lập (Hz) ( Hz) Tốc độ danh định i V dd(km/h) Tốc độ thực Sai số đo Vit (km/h) Sai số cho phép Kết luận: 18 3.2 Kiểm tra búp hướng anten: Bảng Chỉ số máy đo cơng suất (dBm) Vị trí Lần (độ) Lần (độ) Lần (độ) Giá trị cho phép Lớn Trái 1 1 1 Phải 2 2 2  = 1 + 2  = 1 + 2  = 1 + 2 Búp hướng anten Kết luận: 3.3 Kiểm tra công suất phát tần số phát: Bảng đo công suất: Bảng 3a TT Công suất danh định (dBm) Công suất Pi (dBm) Sai số đo Sai số cho phép Kết luận: Bảng đo tần số: Bảng 3b T Tần số danh định MHz Tần số fi đo MHz Sai số đo Sai số cho phép Kết luận: 19 3.4 Kiểm tra sai số tần số rung: Bảng TT Tần số danh định rung (Hz) Giá trị tần số đo (Hz) Sai số f (Hz) Sai số cho phép Kết luận: 3.5 Kiểm tra sai số đo tốc độ tức thời: Bảng TT Tốc độ kiểm tra (km/h) 20 40 60 80 100 120 Kết luận: Thiết bị đo tốc độ chuẩn Sai số tuyệt đối Sai số cho phép Người soát lại 20 Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông Người thực Phụ lục Đối với đối tượng kiểm định loại STALKER Bảng TT Tần số thiết lập (Hz) ( Hz) Tốc độ danh định Vidd (km/h) 1306 20 2613 40 3000 46 4165 64 6000 93 8333 129 10000 155 15000 233 16666 259 Tốc độ thực Vit (km/h) Đối với đối tượng kiểm định FALCON Bảng TT Tần số thiết lập(Hz) ( Hz) Tốc độ danh định Vidd (km/h) 912 20 1825 40 3650 80 5475 120 7200 161 10950 241 Tốc độ thực Vit (km/h) 21 ... số đo tốc độ, ngày tháng phải sắc nét, đảm bảo xác định giá trị đo cách xác Kiểm tra đo lường Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông kiểm tra đo lường theo trình tự nội dung, phương. .. Kết đo phải lưu hình ảnh 13 ĐLVN 157 : 2017 Xử lý chung 8.1 Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông sau kiểm định đạt yêu cầu quy định theo quy trình kiểm định cấp chứng kiểm định. .. tiện giao thông sau kiểm định không đạt yêu cầu quy định quy trình kiểm định dừng việc kiểm định, khơng cấp chứng kiểm định xóa dấu kiểm định cũ (nếu có) 8.3 Chu kỳ kiểm định phương tiện đo kiểm