1. Trang chủ
  2. » Giáo Dục - Đào Tạo

Nghiên cứu các yếu tố tác động đến quyết định mua ô tô tại việt nam

147 41 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 147
Dung lượng 649,43 KB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TPHCM  ĐỖ THỊ HỒNG HẠNH NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA Ô TÔ TẠI VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Tp Hồ Chí Minh – Năm 2017 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TPHCM  ĐỖ THỊ HỒNG HẠNH NGHIÊN CỨU CÁC YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA Ô TÔ TẠI VIỆT NAM CHUYÊN NGÀNH: KINH DOANH THƯƠNG MẠI MÃ SỐ: 60340121 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: GS.TS ĐỒN THỊ HỒNG VÂN Tp Hồ Chí Minh – Năm 2017 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn “Nghiên cứu yếu tố tác động đến định mua ô tô Việt Nam” kết công trình nghiên cứu riêng tơi hướng dẫn GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân Ngoại trừ nội dung tham khảo từ cơng trình nghiên cứu khác nêu rõ luận văn, số liệu điều tra, kết nghiên cứu thu thập từ thực tế, xử lý trung thực, khách quan chưa cơng bố cơng trình nghiên cứu có từ trước Tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm nội dung tính trung thực đề tài TPHCM, tháng 05 năm 2017 Tác giả luận văn Đỗ Thị Hồng Hạnh MỤC LỤC TRANG PHỤ BÌA LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG BIỂU DANH MỤC HÌNH NỘI DUNG CHÍNH CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Đặt vấn đề 1.2 Tính cấp thiết đề tài 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 1.4 Đối tượng, phạm vi nghiên cứu 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.6 Ý nghĩa khoa học thực tiễn đề tài 1.7 Bố cục đề tài .6 CHƯƠNG 2: CƠ SỞ KHOA HỌC 2.1 2.1.1 LÝ THUYẾT VỀ HÀNH VI NGƯỜI TIÊU DÙNG .8 Hành vi người tiêu dùng 2.1.2 Mơ hình lý thuyết hành vi tiêu dùng 19 2.1.3 Quyết định mua người tiêu dùng 24 2.2 CÁC NGHIÊN CỨU LIÊN QUAN ĐẾN QUYẾT ĐỊNH MUA MỘT SẢN PHẨM HỮU HÌNH 28 2.2.1 Các nghiên cứu nước 28 2.2.2 Các công trình nghiên cứu khu vực 32 2.2.3 Tổng hợp đánh giá 35 2.3 2.3.1 TỔNG QUAN THỊ TRƯỜNG Ô TÔ VIỆT NAM 36 Thực trạng thị trường ngành ô tô Việt Nam 36 2.3.2 Tình hình tiêu thụ ô tô thị trường Việt Nam năm 2016 triển vọng tương lai 38 2.4 MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU ĐỀ XUẤT VÀ CÁC GIẢ THUYẾT NGHIÊN CỨU 40 CHƯƠNG 3: THIẾT KẾ NGHIÊN CỨU 44 3.1 QUY TRÌNH NGHIÊN CỨU 44 3.2 NGHIÊN CỨU ĐỊNH TÍNH 45 3.2.1 Thiết kế nghiên cứu định tính 45 3.2.2 Thang đo phát thảo cho mơ hình nghiên cứu 47 3.2.3 Kết nghiên cứu định tính 50 3.2.4 Thang đo nhân học 53 3.3 3.3.1 NGHIÊN CỨU ĐỊNH LƯỢNG 55 Thiết kế nghiên cứu định lượng 55 3.3.2 Xử lý số liệu 57 CHƯƠNG 4: PHÂN TÍCH KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 63 4.1 Thống kê mẫu nghiên cứu 63 4.2 Kiểm định thang đo 65 4.2.1 Đánh giá độ tin cậy thang đo Cronbach’s Alpha 65 4.2.2 Phân tích nhân tố khám phá – EFA 67 4.3 phân tích hồi quy BỘI 72 4.3.1 Phân tích hệ số tương quan 72 4.3.2 Kiểm định mơ hình hồi quy bội giả thuyết nghiên cứu 73 4.3.3 Kiểm định vi phạm giả định mơ hình hồi quy 76 4.3.4 Kiểm định khác biệt định mua ô tô Việt Nam theo đặc điểm nhân học 78 CHƯƠNG 5: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 84 5.1 KẾT LUẬN 84 5.2 5.2.1 HÀM Ý QUẢN TRỊ ĐỐI VỚI DOANH NGHIỆP .87 Hàm ý quản trị nhận thức hữu ích 87 5.2.2 Hàm ý quản trị tài 87 5.2.3 Hàm ý quản trị giá - chi phí 88 5.2.4 Hàm ý quản trị cảm nhận an toàn – chất lượng .88 5.2.5 Hàm ý quản trị nhận thức rủi ro 89 5.2.6 Hàm ý quản trị chuẩn chủ quan 89 5.3 5.3.1 MỘT SỐ ĐÓNG GÓP VÀ HẠN CHẾ CỦA ĐỀ TÀI 90 Đóng góp đề tài 90 5.3.2 Một số hạn chế hướng nghiên cứu .90 TÀI LIỆU THAM KHẢO Phụ lục 1: BẢNG CÂU HỎI THẢO LUẬN NHÓM Phụ lục 2: KẾT QUẢ THẢO LUẬN NHÓM Phụ lục 3: BẢNG CÂU HỎI CHÍNH THỨC Phụ lục 4: KẾT QUẢ PHÂN TÍCH SPSS DANH MỤC TỪ VIÊT TẮT Từ viết tắt TRA TPB TPR EFA KH DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 2.1 Bảng tổng hợp yếu tố liên quan đến định mua sắm…… …….35 Bảng 3.1 Bảng tổng hợp kết sau nghiên cứu định tính xây dựng thang đo…51 Bảng 4.1 Thông tin mẫu nghiên cứu…………………………………………… 63 Bảng 4.2 Kết kiểm định Cronbach’s Alpha…………………………………….65 Bảng 4.3 Kiểm định KMO Bartlet’s Test biến độc lập…………………67 Bảng 4.4 Tổng phương sai trích…………………………………………………….68 Bảng 4.5 Ma trận nhân tố xoay…………………………………………………… 69 Bảng 4.6 Kiểm định KMO Bartlet’s Test biến phụ thuộc………………… 71 Bảng 4.7 Tổng phương sai trích biến phụ thuộc……………………………………71 Bảng 4.8 Ma trận nhân tố biến phụ thuộc………………………………………… 72 Bảng 4.9 Ma trận hệ số tương quan Pearson……………………………………… 72 Bảng 4.10 Tóm tắt mơ hình hồi quy……………………………………………… 73 Bảng 4.11 Phân tích phương sai ANOVA………………………………………… 73 Bảng 4.12 Kết mơ hình hồi quy đa biến……………………………………… 74 Bảng 4.13 Kiểm tra tính đồng phương sai theo giới tính………………… 79 Bảng 4.14 Kết ANOVA giới tính……………………………………………79 Bảng 4.15 Kiểm tra tính đồng phương sai theo tình trạng nhân………79 Bảng 4.16 Kết ANOVA tình trạng nhân……………………………… 80 Bảng 4.17 Kiểm tra tính đồng phương sai theo trình độ học vấn…………80 Bảng 4.18 Kết ANOVA trình độ học vấn……………………………………80 Bảng 4.19 Kiểm tra tính đồng phương sai theo độ tuổi……………………81 Bảng 4.20 Kết ANOVA đồ tuổi…………………………………………… 81 Bảng 4.21 Kiểm tra tính đồng phương sai theo nghề nghiệp………………81 Bảng 4.22 Kết ANOVA theo nghề nghiệp…………………………………… 82 Bảng 4.23 Kiểm tra tính đồng phương sai theo thu nhập………………….82 Bảng 4.24 Kết ANOVA theo thu nhập…………………………………………82 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Doanh số thị trường tơ qua năm…………………………………….2 Hình 2.1 Nhóm yếu tố ảnh hưởng đến hành vi người tiêu dùng……………….10 Hình 2.2 Tháp nhu cầu Maslow…………………………………………….………16 Hình 2.3 Mơ hình Thuyết hành động hợp lý – TRA……………………… ……….19 Hình 2.4 Mơ hình Thuyết hành vi dự định – TPB………………………… ………21 Hình 2.5 Mơ hình Thuyết nhận thức rủi ro – TPR………………………… ………22 Hình 2.6 Mơ hình đơn giản hành vi người tiêu dùng……………………………… 23 Hình 2.7 Mơ hình chi tiết hành vi người tiêu dùng………………………………….23 Hình 2.8 Tiến trình đến định mua…………………………………… 26 Hình 2.9 Mơ hình nghiên cứu Nguyễn Quang Thạch – 2015…….…………… 29 Hình 2.10 Mơ hình nghiên cứu Trần Quang Tính – 2014…………………… 30 Hình 2.11 Mơ hình nghiên cứu Võ Phạm Thành Nhân – 2013……………… 31 Hình 2.12 Mơ hình nghiên cứu Nguyễn Lưu Như Thụy – 2012………………32 Hình 2.13 Sản lượng tơ quốc gia năm 2015……………………………37 Hình 2.14 Sản lượng tơ nước khu vực năm 2015……………………….38 Hình 2.15 Sản lượng tiêu thụ ô tô Việt Nam – 2016…………………………… 39 Hình 2.16 Sản lượng tiêu thị xe chủng loại Việt Nam – 2016………………… 39 Hình 2.17 Mơ hình nghiên cứu đề xuất Các yếu tố tác động đến định mua tơ Việt Nam………………………………………………………….…………… 40 Hình 3.1 Quy trình nghiên cứu…………………………………………………… 41 Hình 4.1 Đồ thị phân tán phần dư chuẩn hóa………………………………………76 Hình 4.2 Biểu đồ tần số phần dư chuẩn hóa……………………………….77 Hình 4.3 Biểu đồ tần số P-P plot phần dư chuẩn hóa………………………….78 Hình 5.1 Kết luận nghiên cứu…………………………………………………… 85 CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU 1.1 Đặt vấn đề Mặc dù nhiều vấn đề nội kinh tế cịn ngổn ngang chịu tác động khơng nhỏ từ bất ổn kinh tế-chính trị diễn biến phức tạp tồn giới, nhìn chung kinh tế Việt Nam có tiến triển khả quan Theo Tổng cục thống kê, tổng sản phẩm nước (GDP) năm 2016 ước tăng 6.21% so với 2015 Năng suất lao động xã hội toàn kinh tế Việt Nam năm 2016 theo giá hành ước tính đạt 84.5 triệu đồng / lao động (tương đương 3.853 USD/lao động) Tính theo giá so sánh năm 2010, suất lao động toàn kinh tế năm 2016 ước tính tăng 5.31% so với năm 2015 Quy mơ kinh tế năm 2016 theo giá hành đạt 4.5 triệu tỷ đồng GDP bình qn đầu người ước tính đạt 48.6 triệu đồng, tương đương 2,215.00 USD, tăng 106 USD so với năm 2015 Lãi suất huy động tương đối ổn định Lãi suất huy động đồng Việt Nam phổ biến mức 0,8%-1%/năm tiền gửi không kỳ hạn kỳ hạn tháng; 4,5%-5,4%/năm tiền gửi có kỳ hạn từ tháng đến tháng; 5,4%-6,5%/năm tiền gửi có kỳ hạn từ tháng đến 12 tháng; kỳ hạn 12 tháng mức 6,4%-7,2%/năm Mặt lãi suất cho vay phổ biến lĩnh vực ưu tiên mức 6%-7%/năm ngắn hạn, 9%-10%/năm trung dài hạn Lãi suất cho vay lĩnh vực sản xuất kinh doanh thông thường mức 6,8%-9%/năm ngắn hạn; 9,3%-11%/năm trung dài hạn Lãi suất ổn định phần nhờ số giá tiêu dùng (CPI) tăng không cao CPI tháng 12/2016 tăng 4,74% so với tháng 12/2015, bình quân tháng tăng 0,4%, nằm giới hạn mục tiêu 5% mà Quốc hội đề Hiện dân số Việt Nam đứng 14 giới với khoản 92 triệu dân đạt 100 triệu dân vào năm 2020 Điều cho thấy dung lượng thị trường có tiềm lớn Hơn bùng nổ tầng lớp trung lưu diễn mạnh mẽ khu vực Châu Á nói chung, Việt Nam nói riêng song song với phát triển hai mặt kinh tế xã hội, tiện ích sở hạ tầng ngày cải thiện làm cho đời sống kinh HI2 Tôi cân n thực tế ( HI3 Tôi lựa c cầu HI4 Thiết kế cầu sử dụ HI5 Thiết kế thích HI6 Xe vụ người Nhận thức kiểm soát hành vi – tài TC1 Thu nhập phát sinh TC2 Khả TC3 Mức lãi v tơi TC4 Tơi thườn lực TC5 Tơi có th hàng thán Cảm nhận giá - chi phí CP1 Giá xe CP2 Thời gian gọn CP3 Mức lệ p đóng CP4 Chi phí xe phù h CP5 Chi phí CP5 Giá p CP7 Giá nhiê Cảm nhận an toàn – chất lượng CL1 Xe có c CL2 Xe có th CL3 Xe dụng CL4 Xe có th CL5 Xe có k nạn CL5 Đánh gi CL6 Xe tác RR1 Nạn kẹt RR2 Việc tìm Nhận thức rủi ro sử d RR3 Các phụ hay RR4 Thời gia CQ1 Người t Chuẩn chủ quan đị CQ2 Bạn bè tô tô CQ3 Đồng ngh mua ô tô CQ4 Những ng hàng có l định mua Quyết định mua ô tô QD1 Anh/chị q anh/c QD2 Anh/chị q QD3 Anh/chị q trị đồng t QD4 Anh/chị q thể thiếu THÔNG TIN CHUNG Xin anh/chị đánh dấu vào trống thích hợp Giới tính:  Nam  Nữ Tình trạng nhân:  Độc thân  Đã lập gia đình, chưa có   Độc thân, có Đã lập gia đình, có Trình độ học vấn  Trung học  Đại học  Cao Đẳng  Trên đại học Độ tuổi  Dưới 25  46 đến 55  26 đến 35  Trên 55  36 đến 45 Nghề nghiệp  Nhân viên  Cán viên chức / giảng viên  Quản lý / Doanh nhân  Kinh doanh / buôn bán  Khác ………………… Thu nhập hàng tháng  Dưới 10 triệu  30 đến 40 triệu  10 đến 20 triệu  40 đến 50 triệu  20 đến 30 triêu  Trên 50 triệu Xin chân thành cảm ơn thời gian quý báu anh/chị Trân trọng kính chào! PHỤ LỤC KẾT QUẢ PHÂN TÍCH SPSS Phân tích độ tinh cậy thang đo Thang đo yếu tố Nhận thức hữu ích (HI) Reliability Statistics Cronbach's Alpha 900 Item-Total Statistics HI1 HI2 HI3 HI4 HI5 HI6 Thang đo yếu tố Nhận thức kiểm sốt hành vi – tài (TC) Reliability Statistics Cronbach's Alpha 864 Item-Total Statistics TC1 TC2 TC3 TC4 TC5 Thang đo yếu tố Cảm nhận giá - chi phí (CP) Reliability Statistics Cronbach's Alpha 892 Item-Total Statistics CP1 CP2 CP3 CP4 CP5 CP6 CP7 Thang đo yếu tố Cảm nhận an toàn – chất lượng (CL) Reliability Statistics Cronbach's Alpha 898 Item-Total Statistics CL1 CL2 CL3 CL4 CL5 CL6 CL7 Thang đo yếu tố Nhận thức rủi ro (RR) Reliability Statistics Cronbach's Alpha Item-Total Statistics Reliability Statistics Cronbach's Alpha RR1 RR2 RR3 RR4 Thang đo yếu tố Chuẩn chủ quan (CQ) Reliability Statistics Cronbach's Alpha 857 Item-Total Statistics CQ1 CQ2 CQ3 CQ4 Thang đo Quyết định mua Reliability Statistics Cronbach's Alpha 806 Item-Total Statistics QD1 QD2 QD3 QD4 Phân tích nhân tố EFA Total Variance Explained Compo nent Total 5.071 4.112 3.772 3.374 3.020 2.404 999 832 798 761 712 641 591 553 536 451 410 407 377 344 319 .302 295 270 256 243 216 205 193 170 142 115 109 Extraction Method: Principal Component Analysis KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Component Matrixa CL1 CL7 CL5 CP1 CL2 CL4 CL3 CP4 CL6 CP2 CP5 CP3 CP6 HI1 HI6 HI2 HI5 HI4 HI3 CP7 TC2 TC5 TC4 TC1 TC3 RR1 RR3 RR4 CQ4 CQ1 CQ2 RR2 CQ3 Extraction Method: Principal Component Analysis Phân tích nhân tố biến phụ thuộc KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Communalities QD1 QD2 QD3 QD4 Extraction Method: Principal Component Analysis Total Variance Explained Component Extraction Method: Principal Component Analysis Phân tích tương quan Correlations HI Pearson Correlation Sig (2-tailed) N TC Pearson Correlation Sig (2-tailed) N CP Pearson Correlation Sig (2-tailed) N CL Pearson Correlation Sig (2-tailed) N RR Pearson Correlation Sig (2-tailed) N CQ Pearson Correlation Sig (2-tailed) N QD Pearson Correlation Sig (2-tailed) N ** Correlation is significant at the 0.01 level (2-tailed) * Correlation is significant at the 0.05 level (2-tailed) Phân tích hồi quy Model Summary b Model R a Predictors: (Constant), CQ, CP, HI, TC, RR, CL b Dependent Variable: QD ANOVA b Model Regression Residual Total a Predictors: (Constant), CQ, CP, HI, TC, RR, CL b Dependent Variable: QD Coefficients a Model (Constant) HI TC CP CL RR CQ a Dependent Variable: QD 935 a Kiểm định khác biệt đặt điểm nhân học Theo giới tính Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic 067 ANOVA QD Between Groups Within Groups Total Theo học vấn Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic 1.555 ANOVA QD Between Groups Within Groups Total Theo độ tuổi Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic 2.398 ANOVA QD Between Groups Within Groups Total Theo nghề nghiệp Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic 1.600 ANOVA QD Between Groups Within Groups Total Theo thu nhập Test of Homogeneity of Variances QD Levene Statistic 1.277 ANOVA QD Between Groups Within Groups Total ... Mục tiêu nghiên cứu Đề tài nghiên cứu với mục tiêu: - Xác định yếu tố tác động đến định mua ô tô người tiêu dùng Việt Nam - Đo lường yếu tố tác động đến định mua ô tô người tiêu dùng Việt Nam -... yếu tố tác động đến định mua sắm khách hàng, bổ sung vào hệ thống thang đo sở thị trường Việt Nam - Kiểm nghiệm mô hình nghiên cứu trước, hồn thiện mơ hình yếu tố tác động đến định mua ô tô Việt. .. ô tô Việt Nam đưa chiến lược kinh doanh thu hút khách hàng, tăng doanh số lợi nhuận 1.4 Đối tượng, phạm vi nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu: định mua ô tô người tiêu dùng Việt Nam yếu tố tác động

Ngày đăng: 24/09/2020, 16:09

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w