tiểu luận kinh tế học quốc tế ii grap tại việt nam – công nghệ 4 0 vào giao thông vận tải

LỜI NĨI ĐẦU Ngành giao thơng vận tải vấn đề quan tâm quốc gia Giao thơng phát triển đến đâu kinh tế phát triển đến Vấn đề lại quan tâm quốc gia đa dạng loại hình vận tải nước ta Hiện tại, vấn đề phương tiện lại cách thức lại, cạnh tranh hãng cung cấp loại hình giao thơng gay gắt Ngành GTVT nằm bối cảnh tác động mạnh mẽ Cách mạng công nghiệp 4.0 Gần nhất, mơ hình Uber, Grab cho thấy việc kết nối vạn vật tác động mạnh mẽ đến lĩnh vực vận tải đường Bước đầu hình thành hệ thống đường cao tốc, áp dụng công nghệ thông tin, kết nối Internet cung cấp dịch vụ vận tải Sự xuất dịch vụ vận tải tảng nnternet taxi Uber, Grab; cung cấp dịch vụ công qua Internet cấp, đổi giấy phép lái xe, đăng kiểm xe giới… chịu ảnh hưởng mạnh mẽ cách mạng này.Trên sở đó, nhóm chúng tơi sâu vào tìm hiếu Grap-một hãng giao thơng chiếm lĩnh thị phần lớn giao thông lại người dân Việt Nam Bài viết khơng khỏi có sai sót, mong bạn đọc góp ý với nhóm chúng tơi để tiểu luận hoàn chỉnh Trân trọng! Chương I Tổng quan công nghệ 4.0 giao thông vận tải Cách mạng công nghiệp 4.0: Động lực để giao thông vận tải bứt phá Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ (cách mạng công nghiệp 4.0) ảnh hưởng, tác động sâu sắc đến quốc gia, ngành, lĩnh vực, doanh nghiệp người dân Vì vậy, ngành GTVT khơng nằm ngồi ảnh hưởng Để biến hội đưa Ngành phát triển hội nhập khơng cịn cách khác, GTVT phải 'đi trước đón đầu' tảng cơng nghiệp 4.0, ưu tiên hàng đầu để khỏi 'trì trệ' từ cơng nghiệp 1.0 với phương thức vận tải khí đến cơng nghiệp 2.0 cơng nghiệp hóa phương tiện vận tải, cơng nghiệp 3.0 tự động hóa với giao thơng thơng minh đến công nghiệp 4.0 kết nối, chia sẻ phương thức vận tải… Cơng nghiệp 4.0 tự động hóa tồn diện Cuộc cách mạng cơng nghiệp 4.0 ảnh hưởng, tác động sâu sắc đến lĩnh vực đời sống xã hội Ảnh hưởng cách mạng tác động đến mức cho dù bạn ai, làm chí khơng làm ngày bạn chịu tác động Trung tâm cách mạng công nghiệp 4.0 sản xuất tự động hóa, tiết kiệm nhân cơng, tốc độ sản phẩm siêu nhanh, với chất lượng đồng Tự động hóa vấn đề cốt lõi để khơng bị tụt hậu tiến trình cách mạng Tuy nhiên, khái niệm có thay đổi bản, khơng cịn tự động hóa sản xuất cơng nghiệp Tự động hóa cách mạng cơng nghiệp 4.0 tự động hóa tồn diện với ứng dụng mạnh mẽ công nghệ mới: Rơ-bốt, trí tuệ nhân tạo, Internet kết nối vận vật, liệu lớn công nghệ thông tin với tồn cầu hóa sản xuất làm thay đổi sản xuất giới tác động mạnh mẽ tới mặt đời sống xã hội Cơ hội thách thức ngành GTVT Cách mạng công nghiệp 4.0 thành tựu công nghệ ứng dụng vào quy trình quản lý sản xuất, từ tạo suất lao động, hiệu kinh tế tăng lên rõ nét Tuy nhiên, hệ cách mạng công nghiệp 4.0 ngành GTVT gây ảnh hưởng đến người lao động hội việc làm, với lợi nguồn nhân công giá rẻ, phương thức sản xuất thay đổi (đơn cử Uber, Grab làm đảo lộn thị trường taxi truyền thống) Với cách mạng cơng nghiệp 4.0 tồn nguồn thơng tin số hóa minh bạch đem lại khó khăn cạnh tranh doanh nghiệp nhỏ vừa hoạt động lĩnh vực liên quan đến GTVT Đơn cử lĩnh vực vận tải biển, doanh nghiệp thuộc hệ tàu cũ, cơng nghệ lạc hậu, chi phí bảo quản, bảo dưỡng lớn Mặt khác, hệ thống kiểm soát dịch vụ hàng hải cần có nguồn đầu tư lớn, nhân lực triển khai vận hành phải có chất lượng am hiểu công nghệ…, thách thức không nhỏ quan quản lý doanh nghiệp Phải tự động hóa tồn diện lĩnh vực ngành GTVT Ngành GTVT nằm bối cảnh tác động mạnh mẽ cách mạng công nghiệp 4.0, với tác động sâu sắc đến nhận thức, cấu trúc, vận hành Ngành Thực tế cho thấy, việc kết nối vạn vật tác động mạnh mẽ đến lĩnh vực vận tải đường Việt Nam, mà bật mơ hình Uber, Grab Do thời gian tới, ngành GTVT tập trung ứng dụng công nghệ thông tin quản lý điều hành GTVT đến năm 2020, định hướng đến năm 2030; giải tình trạng cân đối thị trường vận tải phương thức vận tải Quan trọng ngành GTVT xây dựng “chiến lược số hóa”, ứng dụng quản trị thơng minh, bước triển khai tự động hóa tồn diện lĩnh vực GTVT để theo kịp cách mạng công nghiệp 4.0; phát huy nội lực nhằm hạn chế tối đa tác động tiêu cực Đây cốt lõi đột phá công nghệ 4.0 thách thức cần giải ngành GTVT Những năm qua, ngành GTVT ln Đảng Chính phủ quan tâm đầu tư nguồn lực để phát triển kết cấu hạ tầng đại đồng bộ, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội đất nước Bên cạnh đó, ngành GTVT tập trung khai thác sản phẩm dịch vụ hầu hết ngành, lĩnh vực quan trọng, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ mới, tiên tiến nhằm đảm bảo an tồn thơng suốt mạch máu giao thơng Đồng thời, lĩnh vực Ngành có ảnh hưởng lớn đến q trình sản xuất, kinh doanh, lưu thơng hàng hóa dịch vụ kinh tế đất nước Do đó, quan tâm đạo kịp thời Chính phủ vô quan trọng việc đảm bảo cho Ngành thực thắng lợi Chỉ thị 16/CT-TTg cách mạng công nghiệp 4.0, đưa ngành GTVT đất nước phát triển Năng lực tiếp cận Cách mạng công nghiệp 4.0 ngành GTVT qua cách mạng công nghiệp: Lịch sử trải qua cách mạng công nghiệp Ngành GTVT quốc gia giữ vai trị then chốt với quan điểm giao thơng mạch máu đất nước đối tượng đầu tiên, quan trọng mà cách mạng công nghiệp hướng tới Cách mạng công nghiệp 1.0 với động nước tạo phương tiện vận tải khí thay phương tiện thơ sơ, làm thay đổi cách mạng khối lượng cự ly vận tải, hình thành tuyến đường sắt, hàng hải quốc gia quốc tế tồn phát triển đến tận ngày Cách mạng công nghiệp 2.0 tạo suất lao động cao, sản xuất khối lượng lớn tạo ô tô, máy bay, tàu cao tốc…, phát triển mạnh số lượng chất lượng, từ hình thành hàng loạt tuyến đường cao tốc, đường bay nội địa quốc tế… Cách mạng công nghiệp 3.0 cách mạng cơng nghiệp tự động hóa rơ-bốt, làm cho hạ tầng phương tiện giao thông đại với ứng dụng tự động hóa, bước hướng đến giao thông thông minh, từ đặt tiền đề quan trọng cho cách mạng 4.0 ngày Nhằm tăng cường lực tiếp cận cách mạng công nghiệp 4.0, nội dung quan trọng Chỉ thị 16/CT-TTg Thủ tướng Chính phủ cấp thiết đạo bộ, ngành, quan Trung ương địa phương tích cực chủ động nắm bắt hội, có giải pháp thiết thực tận dụng đối đa lợi thế, đồng thời giảm thiểu tác động tiêu cực cách mạng công nghiệp 4.0 Việt Nam Việt Nam quốc gia q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa hội nhập quốc tế, cách mạng công nghiệp 4.0 mở nhiều hội việc nâng cao trình độ cơng nghệ, nâng cao lực sản xuất cạnh tranh chuỗi sản phẩm, từ tạo thay đổi lớn hình thức kinh doanh dịch vụ, tạo hội cho doanh nghiệp người lao động, nâng cao suất lao động, giảm chi phí giao dịch vận chuyển Để khẩn trương triển khai thực hiệu Chỉ thị Thủ tướng Chính phủ, Bộ GTVT tập trung đạo nhiệm vụ trọng tâm triển khai công việc phù hợp với xu phát triển cách mạng cơng nghiệp 4.0, tập trung ứng dụng công nghệ thông tin quản lý điều hành GTVT đến năm 2020 định hướng đến năm 2030; tăng cường khai thác hiệu lực vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy hàng hải, bước giải cân đối thị phần vận tải phương thức vận tải; tạo bứt phá việc tiếp tục thực cải thiện môi trường cạnh tranh kinh doanh để thúc đẩy phát triển doanh nghiệp, tạo điều kiện cho doanh nghiệp trực tiếp gián tiếp tham gia chuỗi sản phẩm dịch vụ ngành GTVT, nhanh chóng hấp thụ phát triển cơng nghệ sản xuất tạo sản phẩm, dịch vụ lĩnh vực GTVT Bên cạnh đó, ngành GTVT đầu tư phát triển tạo bứt phá hạ tầng công nghệ thông tin, phát triển hạ tầng kết nối, số hóa điều kiện dễ dàng, minh bạch bình đẳng việc tiếp cận thơng tin; xây dựng chiến lược số hóa, ứng dụng quản trị thơng minh, bước triển khai tự động hóa toàn diện lĩnh vực ngành GTVT Cùng với dịch vụ công thông minh tự động hóa tồn điện diễn tất lĩnh vực đường thủy, đường bộ, đường sắt, hàng hải hàng không để phục vụ người dân, tất yếu tố “tự động hóa” thơng minh phục vụ phát triển GTVT khởi điểm kỷ nguyên 4.0 Tiếp nối thành cách mạng số hóa diễn hàng chục năm qua, với máy tính Internet thay đổi phương thức sản xuất người, sản xuất điều khiển hỗ trợ định từ không gian số Với cách mạng công nghiệp 4.0, tảng cốt lõi nhanh chóng lan tỏa đến lĩnh vực ngành GTVT, từ góc độ quản lý nhà nước đến sản xuất, thi công, từ lĩnh vực đường bộ, đường sắt, đường thủy, hàng hải, hàng không, đăng kiểm… Chương II Grab thị trường giao thông – áp dụng công nghệ 4.0 Giới thiệu chung grab Grab công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách nhiều nước Đông Nam Á thông qua ứng dụng công nghệ Tại Việt Nam, Grab nhà nước chấp thuận phát triển ngày lớn mạnh Grab thu hút lượng lớn đối tác lái xe tham gia, chia sẻ lợi nhuận, đặc biệt với sách hấp dẫn tài xế khách hang * Grab gì? Grab ứng dụng đặt xe tiện lợi yêu chuộng Đông Nam Á với mục đích mang đến cho người dùng dịch vụ vận chuyển nhanh chóng, cách kết nối 10 triệu hành khách với 185,000 tài xế khắp khu vực Ứng dụng Grab cung cấp loại hình dịch vụ vận chuyển bao gồm taxi, xe riêng, xe ôm giao hàng khắp Singapore, Malaysia, Thailand, Philippines, Việt Nam Indonesia GrabTaxi: Taxi với cước phí hợp lí, với mạng lưới tài xế lớn Đơng Nam Á GrabCar: Dịch vụ sử dụng xe riêng dành cho hành khách mong muốn có chuyến riêng tư GrabBike: Dịch vụ dành cho người bận rộn cần di chuyển tới địa điểm cách nhanh chóng GrabExpress: Dịch vụ giao hàng an tồn đáng tin cậy GrabHitch: Mơ hình nhờ xe/q giang (hiện chưa có mặt Việt Nam) * Grab bắt đầu nào? Grab đồng sáng lập Anthony Tan Hooi Ling Tan đến từ Malaysia, họ nhận rằng, đời sống người dân tốt lên nhiều hệ thống giao thông hoạt động cách hiệu văn minh Ý tưởng ứng dụng đặt xe, cụ thể thời điểm taxi, lựa chọn vào vòng chung kết thi Kế hoạch kinh doanh 2011 (Business Plan Contest 2011) trường Kinh tế Harvard (Harvard Business School) Ngay khơng lâu sau đó, ứng dụng vào hoạt động với tên gọi Myteksi Malaysia vào năm 2012 thu hút 11,000 lượt tải vào ngày Chỉ vài năm ngắn ngủi, Grab phát triển thành ứng dụng đặt xe ưa chuộng Đông Nam Á * Niềm tin từ Grab Với tầm nhìn “Đưa Đơng Nam Á tiến phía trước", Grab tâm đưa giải pháp cho vấn đề giao thông hữu, nhằm mang đến trải nghiệm tự lại cho 620 triệu công dân, người cố gắng dịch chuyển ngày khu vực * Hoạt động grab Ứng dụng GrabTaxi ấn định trạm hoặt chuyển gần taxi thơng qua hệ thống chia sẻ vị trí Mỗi công ty nhập vào thị trường mới, họ mua điện thoại thơng minh cho trình điều khiển quốc gia mà họ hoạt động người lái xe trả lại qua khoản toán hàng ngày cho điện thoại Công ty kiếm tiền cách cắt giảm phí đặt phịng Mặc dù số cơng ty taxi cố gắng ngăn trình điều khiển họ sử dụng ứng dụng, Grab định liên hệ trực tiếp với lái xe taxi cách ký chúng vào sân bay, trung tâm mua sắm, hàng đợi taxi kho Công ty giáo dục lái xe taxi sử dụng điện thoại thông minh ứng dụng di động họ Ngoài thành phố lớn, Grab cố gắng xâm nhập thị trường thành phố nhỏ Kết kinh doanh Grab có mặt Việt Nam vào tháng 02/2014 với tên gọi ban đầu GrabTaxi, sau dịch vụ GrabBike triển khai vào tháng 11/2014 sau gần năm hoạt động hãng cho mắt nhiều dịch vụ khác như: GrabTaxi, GrabBike, GrabCar, GrabExpress có nhiều dịch vụ khách ứng dụng Grab Cùng nhìn lại kết mà hãng đạt thị trường Việt Nam với thông tin  Hiện khai dịch vụ GrabCar tỉnh, thành phạm vi thí điểm  Đang cung cấp dịch vụ GrabTaxi, GrabBike, GrabExpress 18 tỉnh thành khác  Tạo thu nhập chơ 135.000 đối tác tài xế Việt Nam  Tiết kiệm 51% thời gian di chuyển sử dụng Grab  Đối tác tài xế có thu nhập trung bình theo cao 51% so với mức trung bình quốc gia Xuất Việt Nam từ năm 2014, Grab số ứng dụng gọi xe có mặt sớm thị trường Việt Nam với Uber Bằng cách liên tục tung chương trình khuyến mãi, giảm giá cuốc xe, Grab nhanh chóng thu hút lượng người dùng, lẫn tài xế đông đảo Trước sức ép từ Uber Grab, tình hình kinh doanh loạt hãng taxi truyền thống trở nên lao đao Taxi Vinasun liên tiếp báo lỗ hoạt động dịch vụ vận chuyển hành khách, có lãi nhờ lý xe cũ Trong Mai Linh phải cắt giảm 3.000 nhân năm 2017 Không dừng lại đó, đối thủ lớn lĩnh vực gọi xe Việt Nam Uber bị Grab thâu tóm vào tháng 4/2018 Lúc Grab trở thành "ơng chủ" thị trường gọi xe Việt Nam Tại kiện diễn đây, bà Tan Hooi Ling - đồng sáng lập Grab cho biết, hãng có 175.000 đối tác Việt Nam Cứ 10 người dân Việt Nam có người dùng dịch vụ Grab Mục tiêu công ty đến năm 2020, tỷ lệ tăng lên 50% Thế kết kinh doanh Grab Việt Nam "một tranh màu tối" Một nguồn tin cho biết Công ty TNHH Grab - đơn vị vận hành Grab Việt Nam lỗ lũy kế 1.700 tỷ đồng, tính đến cuối năm ngối Trước đó, theo thơng tin từ Bộ Tài Chính, năm đầu hoạt động Việt Nam,Grab lỗ 938 tỷ đồng Như vòng năm, số lỗ lũy kế Grab tăng gần gấp đôi Nguyên nhân chủ yếu dẫn đến hoạt động kinh doanh lỗ chi phí bán hàng Grab ln chiếm tỷ trọng lớn Riêng năm 2017, công ty chi gần 600 tỷ đồng chi phí này, gấp lần so với năm trước Con số phản ánh việc Grab nhiều cho chương trình quảng bá, tiếp thị để thu hút đối tác khách hàng Việc mở rộng quy mô nhanh khiến chi phí quản lý doanh nghiệp tăng chóng mặt năm ngoái, lên 200 tỷ đồng, gấp lần so với năm 2015 Chi phí hoạt động lớn doanh thu chưa đủ bù đắp, Grab phải vay nợ để trì hoạt động Đến cuối năm 2017, khoản nợ ngắn hạn công ty 1.500 tỷ đồng Trước đó, Grab Việt Nam vay công ty mẹ Malaysia 50 triệu USD Áp lực tài khơng phải vấn đề lớn Grab, thị trường Việt Nam loạt ứng dụng gọi xe xuất gần tạo áp lực cạnh tranh thị phần gay gắt với Grab, bật Go-Viet - cơng ty hậu thuẫn GoJek Indonesia Các ứng dụng gọi xe nước thể tham vọng giành thị phần với Grab FastGo Tập đoàn Nexttech, hay Zalo ông lớn VNG Trước sức ép cạnh tranh, Grab Việt Nam liên tục tung chương trình khuyến giá cước nhằm giữ vững thị phần Đơn cử chương trình đồng giá cước 5.000 đồng/chuyến Grabbike có chiều dài km Nhằm đối phó với việc bị ứng dụng khác thu hút tài xế, cơng ty cịn đưa quy định: tài xế không cài đặt ứng dụng gọi xe tương tự Grab, không bị cắt thưởng Một số tài xế Grab Việt Nam cho biết, vài tháng trở lại đây, số cuốc xe ngày giảm nên thu nhập họ giảm Trong nhu cầu gọi xe qua ứng dụng không tăng, số lượng tài xế lại ngày nhiều lên dẫn tới tình trạng nói Grab Việt Nam trình lên Bộ GTVT đề xuất mở rộng ứng dụng tỉnh Ninh Thuận, Đồng Tháp, Gia Lai Nhưng phía Bộ GTVT bác bỏ đề xuất, đồng thời yêu cầu Grab triển khai dịch vụ theo đề án thí điểm tỉnh thành Hà Nội, TP HCM, Khánh Hòa, Đà Nẵng Quảng Ninh 3.Các loại hình kinh doanh grab: a Grabtaxi: Grabtaxi loại hình sử dụng xe taxi có biển taxi, chi phí phải trả chi phí tính theo đồng hồ hiển thị hãng, xe, chi phí ứng dụng Grab ước tính khoảng giá (khác so với Grabcar hiển thị giá xác phải trả) Do có biển taxi nên phải tránh cung đường nội thành cao điểm đa số cấm taxi nên di chuyển lâu hơn, giá thành cao Grabshare, phù hợp cho khách hàng lâu năm hãng taxi b Grabcar: Grabcar loại hình vận tải khơng sử dụng xe có biển taxi, chi phí phải trả hiển thị khách đặt xe cho lộ trình, giá cước rẻ so với Grabtaxi, khơng có mào taxi nên xe không bị cấm tuyến đường nội thành Grabcar thích hợp cho khách hàng muốn tơ giá rẻ, lại khơng muốn taxi sợ cấm đường chạy lòng vòng c GrabBike: GrabBike loại hình sử dụng xe mơ tơ để đưa đón khách, chi phí phải trả hiển thị sau khách đặt xe, giống với Grabcar, giá cước rẻ nhiều Do xe mô tô dễ di chuyển địa hình nhỏ hẹp, giá lại rẻ nên phù hợp cho người có chi phí thấp, trung bình muốn di chuyển nhanh d GrabExpress: GrabExpress dịch vụ giao nhận kiện hàng nhanh chóng, chi phí phải trả lên khách đặt vận chuyển kiện hàng, giá vận chuyển cao GrabBike GrabExpress phục vụ cho khách hàng có nhu cầu chuyển gấp kiện hàng phạm vi không xa e GrabShare: GrabShare dịch vụ chung xe, để tiết kiệm chi phí cho người sử dụng nhờ việc chia sẻ hành trình, chi phí GrabShare tiết kiệm lên đến 30% so với dịch vụ GrabCar thông thường f JustGrab: JustGrab dịch vụ mở rộng GrabCar GrabTaxi, giúp bạn đặt xe cách nhanh chóng với giá tiền biết trước Khi sử dụng JustGrab, hệ thống tự chọn GrabCar GrabTaxi gần đến đón bạn số tiền bạn phải trả cho hai dịch vụ ngang Điều đồng nghĩa: bạn đặt xe nhanh biết xác giá g GrabFood: Đây ứng dụng Grab vừa mắt vào năm GrabFood dịch vụ giao hàng ăn thần tốc đến khách hàng, tổng chi phí hiển thị ứng dụng, giống JustGrab, GrabBike, Nhưng khác chỗ chia làm nhiều mục như: chi phí phần ăn theo đơn giá nhà hàng phí vận chuyển Rất thích hợp cho người cần đồ ăn ngon mà lại ngại ăn h GrabRewards: GrabRewards thức có mặt Việt Nam vào tháng 02/2017, chế tích điểm thưởng cho khách hàng sử dụng dịch vụ Grab Việt Nam để sử dụng dịch vụ ứng dụng Grab dịch vụ Grab liên kết với đối tác 10 GrabRewards dịch vụ tích điểm thưởng khách hàng sử dụng dịch vụ Grab GrabBike, GrabCar, GrabExpress, GrabFood vào tài khoản khách hàng Số điểm tích luỹ tài khoản dùng để giảm giá chuyến Grab lần hoặc đơn giản quy đổi khuyến mã mà Grab tích hợp ứng dụng gọi xe như: đổi thẻ cào, giả giá bữa ăn, giảm hoá đơn tốn Lazada, Nguyễn Kim, Cafe, Trà sữa nói chung dịch vụ Grab liên kết Ngoài ra, Grab cịn có ứng dụng GrabPay để thuận tiện cho việc tốn Đây hình thức toán cách dịch vụ ứng dụng Grab thẻ tín dụng thẻ Credit Debit Master Card/Visa.Chính mà bạn khơng cần phải đem tiền mặt theo phải chuẩn bị tiền lẻ để đưa cho tài xế Grab GrabPay hình thức tốn tiện lợi mà Grab hay ứng dụng gọi xe khác áp dụng vào mục đích sâu xa hỗ trợ khách hàng nước ngồi sử dụng dich vụ dễ dàng Grab có nhiều loại hình “tung” nhiều chiến lược để thu hút khách hàng có nhiều ưu điểm so với taxi xe ôm truyền thống Khách hàng sử dụng dịch vụ Grab có lợi ích tính tiện lợi cao, giá hợp lý, vận chuyển khách nhanh chóng, Grab cung cấp cho khách hàng nhiều mã giảm giá để xe tiết kiệm  Xác định lộ trình xác: sau nhập địa đón địa đến, xác nhận đón khách, lộ trình cụ thể Vì thế, khách hàng xác định xác đoạn đường đi, thời gian Do đó, khơng phải gặp phải tình tài xế cố tình chạy lịng vịng lý nhầm đường  Giá hợp lý lên khách đặt xe, khơng có chuyện tăng giá, ép giá suốt chuyến  Biết xác thơng tin tài xế, tên, phương tiện từ đảm bảo an tâm, an tồn khách, có vấn đề hồn tồn liên hệ với tài xế để giải 11  Sau nhận yêu cầu xe, tài xế người chủ động liên hệ với chúng ta, chủ động thời gian  Sử dụng Grab đặt xe hộ người khác đâu, có dịch vụ Grab hoạt động Bên cạnh đó, Grab có nhược điểm để dùng Grab khách hàng phải cài đặt phần mềm điện thoại thông minh bắt buộc phải có mạng kết nối 3G wife, điều gây khó khăn cho người tiếp xúc với công nghệ thông tin Chương III Chiến lược Marketing, hội thách thức thị trường Grab Chiến lược Marketing Với chiến lược xây dựng thương hiệu đắn kèm với dịch vụ khách hàng hiệu quả, Grab ”vượt mặt” đối thủ – Uber để chiếm lĩnh nhiều thị trường đầy tiềm khu vực a Product (Sản phẩm) Grab ln phát triển sản phẩm song song với nhu cầu khách hàng từ thích nghi thay đổi theo chiều hướng tích cực Sản phẩm dịch vụ Grab đa dạng, khởi đầu với GrabTaxi, GrabCar, GrabBike, GrabExpress gần GrabShare Ưu điểm Grab kể đến ứng dụng dễ cài đặt, minh bạch, nhanh gọn, hình thức khuyến hay chào mừng khách hàng trọng Hơn nữa, Grab để tâm đến mn vàn lợi ích khách hàng họ lựa chọn sử dụng dịch vụ Grab Pay, Grab Award hay Grab Chat b Price (Giá cả) Có thể nói trước Uber rời khỏi Đông Nam Á, Grab đối thủ “chiếm lĩnh” thị trường, bỏ xa hãng taxi truyền thống sau năm thâm nhập 12 vào Việt Nam Nhưng so sánh với Uber, Grab có mức giá gần tương đương ln trì mức ổn định, khách hàng hồn tồn biết xác giá tiền phải trả Uber mang đến số ước lượng Grab thông minh chỗ họ cho phép người xe tốn tiền mặt thay thẻ tín dụng Uber, thói quen phổ biến văn hóa tiêu dùng Đơng Nam Á Vì lẽ Grab “hút” khách nhiều Khuyến mãi, mã giảm giá “vũ khí lợi hại” thương hiệu này, Grab khuyến khích bạn nhiều hơn, rẻ tiện lợi Điều thúc đẩy hành vi sử dụng khách hàng đồng thời tiếp cận cách gần gũi với họ Bên cạnh đó, Grab cịn cho mắt ứng dụng GrabRewards để tích điểm thưởng đổi ưu đãi dành cho khách hàng Đây phương thức thu hút khách hàng sử dụng Grab c Place (phân phối) Hệ thống hoạt động Grab sở hữu hình thức phân phối trực tiếp gián tiếp Với smart-phone kết nối Internet bạn sử dụng ứng dụng tải từ App store hay Google play Giao diện rõ ràng, push13 notification, tính linh hoạt giúp Grab nhiều người ưa chuộng Ngoài ra, thật khơng khó bắt gặp tài xế với áo xanh quen thuộc đường phố, trung tâm thương mại, khu vui chơi, nói khơng ngoa Grab phủ sóng khắp nơi, nhiều tỉnh thành Việt Nam d Promotion (truyền thông) Thương hiệu truyền thông đến khách hàng mục tiêu chiến lược đa kênh, tận dụng mạng xã hội, YouTube, Instagram… nơi họ giao tiếp tương tác với khách hàng Đặc biệt, người “quen mắt” với màu xanh – ngôn ngữ màu sắc mà Grab tận dụng để khắc ghi vào tâm trí khách hàng từ lưu giữ hình ảnh thương hiệu thông điệp Visual Marketing Bộ nhận diện thương hiệu trì quán chiến dịch truyền thông chinh phục tâm lý mức độ tin cậy khách hàng Ngồi ra, Grab cịn có chiến dịch lan tỏa đến số đông ngập tràn tính nhân văn, đơn giản sâu sắc ( ví dụ chiến dịch “Cùng Grab chung tay chở Tết gần” hay “ Grab sau tay lái”) mang đến gần gũi, thân thương, gây ấn tượng mạnh với khách hàng Sự am hiểu thị trường, chiến lược địa phương hóa marketing thơng minh giúp doanh nghiệp nhanh chóng chiếm thượng phong quốc gia mà Grab đặt bước chân 14 Cơ hội thị trường Thị trường ứng dụng gọi xe công nghệ đánh giá nhiều tiềm Việt Nam, đặc biệt thành phố lớn có mật độ dân số cao nhu cầu lại lớn Grab chiếm phần lớn thị phần xe ôm taxi công nghệ Việt Nam Khó xác định cách xác thị phần họ thị trường Việt Nam Tuy nhiên số lên đến 50%, bên cạnh Grab phát triển vận chuyển hàng Grab Express ưa chuộng Việt Nam Cơ hội chiếm lĩnh thị trường phát triển mạnh mẽ Việt Nam lớn họ người dẫn đầu có tiềm lực tài dồi sẵn sàng cạnh tranh với đối thủ Grab kêu gọi thành công 2,5 tỷ đô la tháng vừa qua nâng giá trị công ty lên mức tỷ đô Cuộc đua thi phần taxi công nghệ đua khuyến mại giảm giá, Grab mạnh hẳn đối thủ khoản tài Thách thức Tiềm thị trường nội địa to lớn khiến nhà đầu tư Việt Nam sốt sắng đưa phiên gọi xe công nghệ riêng để đối chọi, bật có dịch vụ Mai Linh Bike, VATO với đầu tư Phương Trang, số start-up nhỏ khác Aber FastGo Tuy nhiên hãng tạo tiếng vang lúc đầu mà khơng có tiến triển lớn, số phải tạm dừng hoạt động Việc đối đầu với gã khổng lồ - dù 15 khu vực - khó khăn thiếu vốn, công nghệ, nhân lực Điều khiến Grab trở thành nhà độc quyền thị trường gọi xe công nghệ Việt Nam Dù Grap chủ quan chiến lược mình, nước ta xuất ứng dụng di chuyển mạnh lấn át Grab Go-Việt 16 Go-Việt bắt nguồn từ Go-Jek, Họ đánh bại Uber Grab để thống lĩnh thị trường 300 triệu dân Indonesia Nếu Grab hỗ trợ SoftBank, đầu năm Google khẳng định khoản đầu tư Go-Jek Xét tiềm lực tài chính, khả cạnh trạnh, chất lượng dịch vụ, rõ ràng GoViet đủ sức đấu tay đôi với Grab Dễ thấy điều tháng xuất hiện, Go-Viet mở rộng với tốc độ kinh hoàng, tuyên bố chiếm 10% thị phần TP HCM sau ba ngày Go-Viet đốt tiền qua chiến dịch giảm giá sâu giảm chiết khấu để mở rộng mạng lưới tài xế (điểm cốt yếu dịch vụ gọi xe, tạo tiện lợi cho người đặt) Grab đáp trả động thái tương tự, mở cho chiến giành thị trường khốc liệt Grab Đang có thị phần lớn người dùng quen với dịch vụ Tài dồi dào, chiến lược tiếp thị quảng cáo mạnh Tuy nhiên khơng phải khơng có điểm yếu, phải kể đến giá khơng kiểm soát được, tăng cao vào cao điểm( gấp 2, lần ) cộng thêm mức chiết khấu tài xế cao ( 20%) nguyên nhân khiến người dùng tài xế quay lưng với Grab Đó nguyên nhân chủ yếu dẫn tới việc tụt giảm thị phần nhanh chóng có hãng khác cạnh tranh Grab gần điểm đáng ý Grab chịu khoản lỗ lớn tính Việt Nam lên đến 1000 tỷ đồng phải tiếp tục chạy đua giảm giá với Go Việt hãng khác Grab cần phải tiếp tục đổi chiến lược để lấn át tất đối thủ đã, có ý định cạnh tranh thị trường giao thông lại Việt Nam Thị trường cơng nghệ chơi khốc liệt, mà trạng thái cân khó giữ lâu Thêm nữa, nhu cầu chất lượng dịch vụ ngày tăng cao đòi hỏi hãng cạnh tranh phải có đào tạo đạo đức lẫn độ chuyên nghiệp để giữ chân khách hàng, tạo ấn tượng chất lượng dịch vụ thật tốt, thật thoải mái, thân thiện với khách hàng Từ cho thấy, Grab cần phải tiếp tục đổi chiến lược để lấn át tất đối thủ đã, có ý định cạnh tranh thị trường giao thơng lại Việt Nam Thị trường công nghệ chơi khốc liệt, mà trạng thái cân khó giữ lâu 17 TỔNG KẾT Qua tìm hiểu nhóm thấy tiềm phát triển giao thông lại nguồn lợi nhuận khổng lồ hãng đưa phương án kinh doanh hiệu quả, khai thác triệt để vấn đề Còn phần Grap chiếm lĩnh thị phần lớn giao thông lại nước cần phải đưa chiến lược để giữ vững phát triển có Mặc dù mơ hình Grab đem lại lợi nhuận không cao cho hãng kỳ vọng tương lai hãng tiếp tục phát triển đem lại lợi nhuận cao cho hãng tiện ích cho người dân thực quyền lợi ích đóng cho nhà nước 18 TÀI LIỆU THAM KHẢO https://baomoi.com/cach-mang-cong-nghiep-4-0-dong-luc-de-giao-thongvan-tai-but-pha/c/26162158.epi https://tintaynguyen.com/go-jek-va-grab-gianh-giat-thi-truong-indonesia-rasao/677941/ https://news.zing.vn/ha-noi-yeu-cau-uber-grab-cong-khai-so-luong-xe-vadoanh-thu-post788371.html http://ndh.vn/grab-lay-tien-tu-dau-de-bu-cho-khoan-lo-938-ty-dong-trong3-nam 20171207084111563p128c143.news http://www.vnmedia.vn/?fbclid=IwAR2h8Wpz3fCtjZrgPheYMoCRU42KfcPtZEUHlRrMaVtacVDlZiKdC4fV5Y 19 https://dantri.com.vn/?fbclid=IwAR2ivfHwQO-CjXPEGm4eBxCQIPy_7r1cHRGbyK6Wl20tINn2VkF6W4pqAI https://advertisingvietnam.com/2018/04/chien-luoc-marketing-mix-giupgrab-vuot-mat-uber-va-chiem-linh-thi-truong-dong-nam/?fbclid=IwAR1nll1oUI-3-b0TSV0V7Y8BU7D_8X3FwOC6_FKBquO4sr1-f_oEdWV72Y 20 ...Chương I Tổng quan công nghệ 4. 0 giao thông vận tải Cách mạng công nghiệp 4. 0: Động lực để giao thông vận tải bứt phá Cuộc cách mạng công nghiệp lần thứ (cách mạng công nghiệp 4. 0) ảnh hưởng, tác... Chương II Grab thị trường giao thông – áp dụng công nghệ 4. 0 Giới thiệu chung grab Grab công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển hành khách nhiều nước Đông Nam Á thông qua ứng dụng công nghệ Tại Việt Nam, ... tiêu cực cách mạng công nghiệp 4. 0 Việt Nam Việt Nam quốc gia q trình cơng nghiệp hóa, đại hóa hội nhập quốc tế, cách mạng công nghiệp 4. 0 mở nhiều hội việc nâng cao trình độ công nghệ, nâng cao