HOÀN THIỆN NGHIỆP VỤ NGÂN HÀNG NHẬP KHẨU VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN BẰNG CONTAINER TẠI CÔNG TY GIAO NHẬN KHO VẬN NGOẠI THƯƠNG ĐÀ NẴNG (CÔNG TY VIETTRANS ĐÀ NẴNG) BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

    DỤC VÀ ĐÀO TẠ TẠO BỘ GIÁO DỤ TR ƯỜ  ƯỜ NG NG ĐẠ ĐẠII HỌ HỌC   KHOA    Báo cáo tố tốt nghiệ nghiệp  Đề tài: ẬN HÀNG HOÀN THIỆ THIỆN NGHIỆ NGHIỆP VỤ VỤ NH  NHẬ ẬP KHẨ NHẬ NH KHẨU VẬ VẬN TẢ TẢI ĐƯỜ NG NG BIỂ BIỂN BẰNG CONTAINER TẠ TẠI CÔNG TY GIAO NHẬ NH ẬN KHO VẬ VẬN NGOẠ NGOẠI THƯƠ  THƯƠ NG NG ĐÀ NẴNG (CÔNG TY VIETRANS ĐÀ NẴ NẴNG)     i khái niệm chung giao nhận hàng hoá xnk  hoạt động giao nhận người giao nhận   đặc điểm bật mua bán quốc tế người mua người bán quốc gia khác sau ký hợp đồng mua bán, người bán thực việc giao hàng, tức hàng hoá vận chuyển từ người bán sang người trình vận chuyển bắt đầu, tiếp tục k ết ết thúc, tức mua.để cho hàng hoá đến tay người mua, cần phải thực h àng loạt công việc liên quan liên quan đến trình chuyên chở : bao bì, đóng gói, lưu kho, đưa hàng cảng, làm thủ tục gửi hàng, xếp hàng lên tàu, chuyển tải hàng hoá dọc đường, dỡ hàng khỏi tàu giao hàng cho người nhận tất cơng việc gọi d ịch ịch vụ giao nhận.  d ịch ịch vụ giao nhận (freight for warding warding service), theo qui tắc mẫu fiata d ịch ịch vụ giao nhận “là loại dịch vụ lien quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hố dịch vụ tư vấn ên, k ể vấn đề hải quan, t ài chính, mua bảo có liên quan đến dịch vụ tr ên, hiểm, toán, thu thập chứng từ có liên quan đến hàng hố.theo điều 136 luật thương mại việt nam th ì :”giao nhận hàng hoá hành vi thương mại, theo người làm d ịch ịch vụ giao nhận hàng hố nhận hàng từ người gởi, tổ chức vận chuyển, lưu kho bãi, làm thủ tục giấy tờ d ịch ịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo uỷ thác cuả chủ hàng, người vận chuyển người giao nhận khác”   giao nhận (forwarding) l tập hợp nghiệp vụ liên quan đến trình vận chuyển nhằm thực việc di chuyển hàng hoá từ nơi gởi hàng đến nơi nhận hàng giao nhận thực chất t ổ chức tr ình ình chuyên chở gi g iải thủ tục liên quan đến q tr ình ình chun chở đó.  người kinh doanh dịch vụ giao nhận gọi chung người giao nhận (forwarder,freight forwarder, forwarding agent) người giao nhận chủ hàng, chủ tàu, công ty x ếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay  bất kỳ người khác có đăng k ý kinh doanh d ịch ịch vụ giao nhận hàng hoá trước người giao nhận thường làm đại lý (agent) thực số công việc nhà xu ất nhập (xnk) uỷ thác xếp dỡ hàng hoá, lưu kho  bãi, làm thủ tục giấy tờ, lo liệu vận chuyển nội địa, thủ tục toán tiền h àng với phát triển thương mại quốc tế v tiến khoa học kỹ thuật ngành vận tải mà d ịch ịch vụ giao nhận ngày mở rộng     ngày người giao nhận đóng vai tr ị quan tr ọng ọng thương mại v vận tải quốc tế người giao nhận không làm thủ tục hải quan, thuê tàu mà cịn cung cấp dịch vụ trọn gói to àn tr ình ình vận tải phân phối h àng hoá nhiều nước khác nhau, người giao nhận gọi theo tên khác như: đại lý hải quan (customs house agent), môi   giới hải quan (custom broker), đại lý toán(clearing agent), đại lý gửi hàng giao nhận (shipping and forwarding agent), người chuyên chở chính.  phạm vi dịch vụ giao nhận   phạm vi dịch vụ giao nhận nội dung dịch vụ giao nhận , kho vận.trừ thân người gởi h àng (hoặc người nhận hàng) muốn tham gia vào khâu hay thủ tục nào, chứng từ đó, thơng thường người giao nhận thay mặt người gởi h àng (hoặc người nhận hàng) lo liệu tr ình ình vận chuyển hàng hố qua cơng đoạn tay người nhận h àng cuối người giao nhận làm d ịch ịch vụ cách trực tiếp thông qua đại lý, thuê d ịch vụ người thứ ba khác   dịch vụ mà người giao nhận thường tiến h ành là: -  chuẩn bị hàng hoá để chuyên chở.  -  tổ chức chuyên chở hàng hoá phạm vi ga, cảng   -  tổ chức xếp dỡ hàng hoá -  -  -  -  -  làm tư vấn cho chủ h àng l ĩnh  ĩnh vực chuyên chở hàng hoá ký hợp đồng vận tải với người chuyên chở, thuê tàu, lưu cước  làm thủ tục gửi, nhận hàng làm thủ tục hải quan, kiểm n ghiệm, kiểm dịch  mua bảo hiểm cho hàng hoá   - lập chứng từ cho việc gửi, nhận hàng toán -  toán, thu đổi ngoại tệ  -  nhận hàng từ chủ hàng giao cho người chuyên chở giao cho người nhận hàng -  nhận hàng từ người chuyên chở giao cho người nhận hàng -  gom hàng, lựa chọn tuyến đường vận tải, phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp  -  -  -  -  đóng gói bao bì, phân loại tái chế hàng hoá lưu kho bảo quản hàng hoá nhận kiểm tra chứng từ cần thiết liên quan đến vận động hàng hoá toán cước phí, chi phí xếp dỡ,chi phí lưu kho b ãi     -  thơng báo tình hình đến phương tiện vận tải   -  thông báo tổn thất với người chuyên chở   -  giúp chủ h àng việc khiếu nại đòi bồi thường ngồi người kinh doanh dịch vụ giao nhận cịn cung cấp các d ịch ịch vụ đặc biệt theo yêu cầu chủ hàng vận chuyển máy móc thiết bị cho cơng tr ình xây d ựng ựng lớn, vận chuyển quần áo may mặc sẵn từ container đến thẳng cửa hàng, hay vận chuyển nước để tham gia dự hội chợ, triển l ãm đặc biệt năm gần đây, người giao nhận thường cung cấp dịch vụ vận tải đa  phương thức (vtđpt), đóng vai va i tr ị mto phát hành chứng từ vận tải.  vai trò người giao nhận thương mại quốc tế   ngày phát triển vận tải container , vận tải đa phương thức, người giao nhận không làm đại lý, người nhận uỷ thác mà cung cấp dịch vụ vận tải đóng vai tr ị bên (principal)-  người chuyên chở (carrier) người giao nhận làm chức công việc người sau đây:   3.1." môi giới hải quan":  thuở ban đầu, người giao nhận hoạt động nước nhiệm vụ người giao nhận lúc làm thủ tục hải quan hàng nhập môi giới hải quan sau người giao nhận mở rộng hoạt động phục vụ hàng xuất dành chở hàng vận tải quốc tế lưu cước với hãng tàu theo uỷ thác người xuất người nhập tuỳ thuộc v hợp đồng mua bán sở nhà nước cho phép, người giao nhận thay mặt người xuất khẩu, người nhập để khai báo v làm thủ tục hải quan môi giới hải quan.  theo tập quán xuất hàng hoá theo điều kiện fob th ì chức người giao nhận gọi “fob người giao nhận” (fob freight forwarding) nước pháp, mỹ hoạt động người giao nhận yêu cầu phải có giấy phép làm mơi giới hải quan.  3.2 "đại lý" (agent)  trước người giao nhận không đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở người giao nhận hoạt động cầu nối người gửi hàng người chuyên chở đại lý người chuyên chở người gửi h àng người giao nhận nhận uỷ thác từ chủ h àng từ ngưòi chuyên chở để thực công việc khác nhận h àng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan sở hợp đồng uỷ thác.  3.3 " người gom h àng" (cargo consolidator)     châu âu, từ lâu người giao nhận đ ã cung cấp dịch vụ gom hàng để phục vụ cho vận tải đường sắt.đặc biệt vận tải h àng hoá container, dịch vụ gom hàng thiếu nhằm biến hàng lẻ(lcl) thành hàng nguyên (fcl) để tận dụng sức chở, sức chứa container v giảm cước phí vận chuyển ò người vận tải người đại lý. gom hàng, người giao nhận đóng vai tr  3.4 " người chuy ên chở" (carrier)  ngày nhiều trường hợp người giao nhận đóng vai tr ị người chun chở, tức người giao nhận trực tiếp ký kết hợp đồng vận chuyển với chủ hàng chịu trách nhiệm chuyên chở h àng hoá từ nơi đến nơi khác người giao nhận đóng vai tr ị người thầu chun chở theo hợp đồng (contracting carrier), người giao nhận ký hợp đồng m không tr ực ực tiếp chuyên chở người giao nhận trực tiếp chuyên chở người chuyên chở thực tế (performing carrier) 3.5 "lưu kho hàng hoá, lo liệu chuyển tải v à gửi tiếp h àng hoá" (transhipment and on carriage,warehousing) trường hợp phải lưu kho hàng hoá trước xuất sau nhập khẩu, người giao nhận lo liệu việc phương tiẹn m ình th người khác v phân phối hàng cần.  hàng hoá phải chuyển tải cảnh qua nước thứ ba, người giao nhận lo liệu thủ tục cảnh tổ chức chuyển tải h àng hoá từ phương tiện vận tải sang phương tiện vận tải khác, giao hàng đến tay người nhận   3.6 "người kinh doanh vận tải đa phương thức"(mto)  trường hợp người giao nhận cung cấp dịch vụ vận tải suốt (hoặc gọi vận tải từ cửa đến cửa) người giao nhận đóng vai tr ò người kinh doanh vận tải đa phương thức (mto) mto trách nhiệm hàng hoá trước chủ h àng người chuyên chở chịu người giao nhận coi “kiến trúc sư vận tải” (architect of transport), người giao nhận có khả tổ chức q tr ình ình vận tải cách tốt tiết kiệm nhất.  quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận.  4.1 địa vị pháp lý người giao nhận  4.1.1 nước d ùng ùng luật tập tục  thiếu luật lệ quốc tế lĩnh vực giao nhận, địa vị pháp lý người kinh doanh khác nhau, tuỳ thuộc v chế đọ pháp luật h ành     ên khái niệm địa nước, nói chung nước có luật tập tục, địa vị dựa tr ên lý người giao nhận đại lý người uỷ thác (tức người gửi h àng hay người nhận hàng) việc tu xếp hàng hoá v ận chuyển phụ thuộc vào qui tắc truyền thống địa lý việc phải chăm sóc chu đáo thực nhiệm vụ mình, phải trung thực với người uỷ thác, phải tuân theo nhẽng d ẫn ình giao d ịch ẫn hợp lý phải có khả tính tốn cho to àn tr ình ịch  hoạt động với tư cách đại lý đượ c lợi dụng quyền bảo vệ giới hạn trách nhiệm phù h ợp với vai tr ò đại lý đảm nhận vai tr ò c người uỷ thác v ký hợp đồng đảm nhận trách nhiệm khơng hưởng quyền lợi đó.  trường hợp ch ịu trách nhiệm thực thoả đáng to àn trình vận tải kể hàng hoá nằm tay người chuyên chở đại lý khác mà sử dụng.  thực tế vị trí thường khác biệt tuỳ giao nhận đảm nhiệm chẳng hạn người giao theo loại dịch vụ mà người nhận chịu trách nhiệm vận tải tồn bộ, tự vận chuyển hàng hố, đảm nhận vai tr ị người uỷ thác vận chuyển, có đại lý phụ m khách hàng  biết đồng ý định th ì giữ nguyên địa vị đại lý đến người giao nhận làm d ịch ịch vụ gom hàng cấp vận đơn riêng tr ở thành người uỷ thác.   4.1.2 nước có luật dân   thơng thường người giao nhận nước lấy danh nghĩa giao d ịch ịch cho cơng việc người uỷ thác   nhiên s ự khác nẩy sinh nước có luật dân l loại trách nhiệm việc thực đắn hợp đồng vận tải ký k ết, ết, phương diện này, người giao nhận thường thực coi người chuyên chở trách nhiệm nảy sinh việc vận tải thực sự, luật pháp cho phép chủ h àng kiện người giao nhận người chuyên chở, số nước khác có luật dân chlb đức địa vị pháp lý hồn tồn khác chỗ người giao nhận không chịu trách nhiệm thực  đắn hợp đồng vận tải, trừ thực hợp đồng đó.  4.1.3 điều kiện kinh doanh chuẩn.      số nước đ ã thơng qua điều kiện kinh doanh chuẩn nói chung giải thích rõ ràng ngh ĩa vụ theo t heo hợp đồng đồ ng ngườ ngườii giao nhận đói với khách h àng nói riêng quyền hạn trách nhiệm quyền bảo vệ anh ta.  điều kiện thường hình thành phù hợp với tập quán thương mại hay thể chế pháp lý h ành nước số nước điều kiện dựa theo mẫu f iata iata soạn thảo.  việc đề điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn  phương tiện chủ yếu nhằm nâng cao trì tiêu chuẩn nghề nghiệp công nghiệp giao nhận, hiệp hội quốc gia cần d ành quan tâm đặc biệt cho cơng việc đó.  ở   nước chưa có điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn hợp đồng người giao nhận khách hàng qui định quyền hạn, nhiệm vụ v tr ấch ấch nhiệm bên điều kiện kinh doanh ti chuẩn nước có khác người giao nhận phải:  tiến hành chăm sóc chu đáo hàng hố uỷ thác   thực dẫn khách hàng vấn đề có liên quan đế vận tải hàng hố người giao nhận khơng tự cam k ết ết ngày giao hàng định điểm đến thường có quyền giữ hàng khách hàng khơng tốn cước phí.   4.2 quyền hạn, nghĩa vụ v à trách nhiệm người giao nhận  4.2.1 người giao nhận đại lý   người giao nhận hoạt động với danh nghĩa đại lý phải chịu trách nhiệm lỗi thân hay lỗi người làm th cho ví d ụ:  - giao hàng trái với dẫn  - quên mua bảo hiểm có thị  - lỗi lầm làm thủ tục hải quan  - gửi hàng sai địa chỉ,chở hàng sai đến nơi qui định   - tái xuất khơng làm thủ tục xin hồn lại thuế - giao hàng mà không thu tiền người nhận hàng     người giao nhận bị b ên thứ ba khiếu nại hư hỏng hay mát hàng hoá hay tổn hại cá nhân m gây cho họ tr ình ình thực nhiệm vụ nhiên người giao nhận thường khơng nhận trách nhiệm m ình hành vi hay sơ suất bên thứ ba như: người chuyên chở, người nhận lại d ịch ịch vụ giao nhận miễn đ ã biểu đầy đủ quan tâm chu đáo việc lựa chọn bên thứ ba đó.  điều thể qua điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn (standard trading condition) người giao nhận hoạt động với tư cách đại lý việc thực chức truyền thống m ình như: lưu cước, lo vận chuyển khai báo hải quan 4.2.2 người giao nhận người uỷ thác, người chuy ên chở.  người uỷ thác, người giao nhận l bên ký hợp đồng độc lập nhận trách nhiệm với danh nghĩa thực dịch vụ khách h àng yêu cầu.  ch ịu trách nhiệm hành vi sơ suất người chuyên chở người nhận lại dịch vụ giao nhận m sử dụng để thực hợp đồng nói chung thương lượng giá dịch vụ với khách hàng nh ận lại hoa hồng ví dụ: người giao nhận gom h àng, làm d ịch ịch vụ vận tải đa phương thức hay đảm nhận vận tải hộ v tự vận chuyển hàng hố thì đó đảm nhận vai tr ị c người uỷ thác người uỷ thác trách nhiệm b ên thứ  ba, quyền hạn giới hạn trách nhiệm quyền thực việc giữ h àng giống đóng vai tr ị làm đại lý  người giao nhận đảm nhận vai tr ò c người uỷ thác để l àm d ịch ịch vụ vận tải đa phương thức điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn nói chung khơng áp dụng.  khơng có cơng ước quốc tế áp dụng nên hợp đồng vận tải liên hợp thường qui tắc phòng thương mại quốc tế điều chỉnh gọi là:”những qui tắc thống icc chứng từ thống vận tải li ên hợp”  nhiên người giao nhận không chịu trách nhiệm v hư hỏng mát hàng hoá phát sinh từ trường hợp sau đây:  - lỗi khách hàng người khách hàng u ỷ thác.  - khách hàng đóng gói kẻ ký m ã hiệu không phù hợp.  - nội tỳ chất h àng hoá     người giao nhận đóng vai tr ị người chun chở khơng trường hợp tự vận chuyển hàng hoá phương tiện vận tải (performing carrier) mà tr ường ường hợp việc phát hành chứng từ vận tải hay cách khác, cam k ết ết đảm nhận trách nhiệm người chuyên chở (người thầu chuyên chở - contracting carrier) người giao nhận cung cấp d ịch ịch vụ liên quan đến vận tải đóng gói, lưu kho, bốc xếp hay phân phối th ì người giao nhận chịu trách nhiệm người chuyên chở người giao nhận thực d ịch ên phương tiện người cuả m ình, người giao nhận ịch vụ tr ên cam k ết ết r õ ràng hay ngụ ý họ chịu trách nhiệm người chuyên chở.   4.2.3 việc miễn trừ hợp đồng   nhiên việc hình thành điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn, người giao nhận hưởng số miễn trừ trách nhiệm mà lẽ họ phải chịu luật tập tục, người giao nhận hoạt động người chuyên chở người chuyên chở “công cộng” phụ thuộc vào “trách nhiệm chặt chẽ”, nghiã chịu trách nhiệm tổn thất hàng hoá thiên tai hay nhân tố khác miễn trừ trách nhiệm theo l uật tập tục.  thực tế người giao nhận nhận trách nhiệm chặt chẽ cách qui định điều kiện kinh doanh tiêu chuẩn người “chuyên chở công cộng “.  quan hệ người giao nhận với b ên liên quan  5.1 phủ nhà đương cục khác  l ĩnh  ĩnh vực quan, công ssở, ở, người giao g iao nhận phải giao dịch với nhữ ng quan sau:  - cơ quan hải quan để khai báo hải quan   - cơ quan cảng để làm thủ tục thông cảng  - ngân hàng t.ư để phép kết hối, ngân hàng đơn  v ị đứng b ảo l ãnh trả tiền cho người xuất v th ực toán tiền h àng cho người xuất khẩu.  - y tế, khoa học công nghệ mơi trường, văn hố thơng tin để xin giấy phép (nếu cần tuỳ theo mặt h àng) - cơ quan lãnh để xin giấy chứng nhận xuất xứ  - cơ quan kiểm soát xuất nhập   - cơ quan cấp giấy vận tải  5.2 bên tư nhân      l ĩnh  ĩnh vực tư nhân, người giao nhận phải giao g iao dịch với bên: - người chuyên chở hay đaị lý khác :   + chủ tàu + người kinh dooanh vận tải đường bộ, đường sắt, h àng khơng ình vận + ngưòi kinh doanh vận tải thuỷ mặt xếp lịch tr ình chuyển, lưu cước.  - người giữ kho để lưu kho hàng hoá   - người bảo hiểm để bảo hiểm cho h àng hố - tổ chức đóng gói bao b ì để đóng gói hàng hố - ngân hàng thương mại để thực tín dụng chứng từ       hãng tàu nk (2) hàng hoá vận tải không cần sử dụng container mà xế p tr ực ực tiếp lên phương tiện vận tải nội địa       bảng so sánh cước phí lưu kho b ãi cảng công ty đvt: vnđ  loại container   loại cước phí  20 feet/ngày cảng  miễn phí  cước lưu container cảng  - 5 ngày đầu  usd - ngày thứ 6  + cảng phạt   phạt gấp đôi ngày thứ   + hãng tàu phạt   phạt gấp đôi lần đầu   - ngày thứ 7  công ty - cước container - cước thu ê kho bãi 50.000 5.000dsd/1m2/tháng 40 feet/ngày miễn phí  usd tương tự loại container 20feet 70.000 5.000dsd/1m2/tháng     lời nói đầu   xxi nềnnhập thcủa  , k  ên kinh vt ếà ế kỷ  ỷquốc nguygia hội phátgiới triển bước phồn vthịnh  phải gắn liền với phát triển chung kinh tế giới, không quốc gia t ự khép độc lập với kinh tế giới mà lại có  thể phát triển mạnh mẽ được, qui luật chung kinh tế để l àm àm cho quốc gia giàu mạnh kinh doanh mua bán trao đổi hàng hoá,đầu tư phát triển quốc gia l à hoạt động kinh doanh quan trọng bậc   lịch sử thực tiễn quốc gia giàu mạnh nhật, mỹ, anh trở n ên giàu có nhờ biết kinh doanh xuất nhập có hiệu nhiều quốc gia đ ã xây d ựng ựng chiến lược phát triển kinh tế sở thúc đẩy hoạt động kinh doanh xuất nhập khẩu, xuất nhập ln đóng vai trị quan tr ọng ọng kinh tế quốc gia, xuất ạo nguồn vốn chủ yếu cho nhập máy móc thiết bị, t ạo sở vật chất phục vụ cho tr  t r ình ình cơng nghiệp hố, đại hố đất nước kinh tế nước ta không nằm ngo ài xu hoạt động kinh doanh xuất nhập năm gần không ngừng gia tăng từ hoạt động  xuất nhập đẩy mạnh trình vận tải giao nhận phát triển mạnh mẽ v ngày tr ở nên quan ọng hoạt động mua bán ngoại thương tr ọng thực hàng hoá vận chuyển từ nước n ày  sang nước khác thực cơng tác giao nhận hàng hố đ ã vận chuyển l àm àm t ốt ốt cơng tác góp phần nâng cao hoạt động mua bán ngoại thương.  nhận thức tầm quan trọng   giao nhận hàng hoá buôn bán quốc  t ế với kiến thức đ ã ìm hiểu, học trường kết hợp với thời gian tiếp xúc, t ìm     nghiên cứu công ty vietrans đ à nẵng, giúp đỡ tận tình chu đáo thầy anh chị em  phòng kinh doanh anh d ịch ịch vụ xuất nhập khẩu, em đ ã ch ọn ài t ốt nghiệp:  "hoàn thiện nghiệp vụ nhận h àng nh ập vận tải đường  biển ài đề t   container công ty giao nhận kho vận ngoại thương đà nẵng" (công ty vi vietrans etrans đ  à nẵng) kiến thức hạn chế thiế u kinh nghiệm thực tiễn n ên q trình   hồn thành luận văn chắn khơng tránh thiếu sót em mong nhận đóng góp ý kiến thầy cô cô chú, anh chị em công ty vietrans đ à nẵng.  em xin chân thành cảm ơn quan tâm giúp đỡ ban lãnh đạo cô chú, anh chị em công ty vietrans, người đ ã giúp đỡ em số liệu kiến thức thực tế, đặc biệt cảm ơn thầy giáo ũ sỹ tuấn  ,, người đ ã tr ực ực tiếp hướng dẫn, theo d õi õi vá giúp đỡ tận t ình ình chu đáo suốt thời gian em thực chuyên đề n ày ts.v đà nẵng, tháng 02/2004      lời kết với gần 30 năm hoạt động lĩnh vực kinh doanh ịch vụ xnk, công ty vietrans danang đ ã t ạo ạo uy tín lớn d ịch thị trường đ ã có bề d ày ày kinh nghiệm hoạt động kinh doanh ngoại thương hoạt động kinh doanh dịch vụ xnk nói chung hoạt động giao nhận nói riêng cơng ty khơng ngừng tăng l ên ên với kinh nghiệm mình, cơng ty đ ã thiết lập mối quan hệ tốt với quan hữu quan liên quan nghiệp vụ kinh doanh với đại lý hãng tàu với chủ hàng xnk t ại ại khu vực miền trung nước khối lượng cấu dịch vụ m công ty d ảm ảm nhận ng ày ày m ột tăng l ên ên thể r õ ý chí tâm cán cnv cơng ty hoạt động kinh doanh ngày có nhiều khách hàng tìm đến với cơng ty tín hiệu đáng mừng thời buổi cạnh tranh nay.  nhiên vài năm trở lại t ình ình hình kinh doanh cơng ty có nhiều biến động khối lượng dịch vụ mà cơng ty đảm nhận có xu hướng chựng lại, hoạt động kinh doanh chưa thực mang lại hiệu cao  ý muốn toàn thể cán cnv công ty tất nhiên điều n ày ảnh hưởng khách quan từ kinh tế giới nói chuing kinh t ế nước nói riêng, mà lĩnh vực kinh     doanh ngoại thương bị ảnh hưởng nhiều c ùng với l à  sau nhà nước ta bỏ chế độ độc quyền tron trongg quản lý kinh doanh ngoại thương ngày xuất thêm nhiều cơng ty nhà nước tư nhân tham gia hoạt động lĩnh vực kinh doanh xnk, với nguồn vốn lớn, hệ thống trang thiết bị đại c ùng với đội ngủ cán nhân viên tr ẻ động, sáng tạo đ ã t ạo ạo thị trường cạnh tranh r ất ất gay gắt thế, đứng vững phát triển mạnh năm tới th ì cơng ty cần có sách thay đổi phù hợp với khả m ình ình hình chung thị trường kinh tế để với t ình tăng cường sức mạnh cạnh tranh thương trường.  qua thời gian t ìm ìm hiểu, nghiên cứu công ty tiếp  xúc thực tế, em đ ã phần làm quen với phương  pháp làm vi ệc thực tế đánh giá khả áp dụng lý thuyết v thực tế với mong muốn công ty ng ày ày phát triển mạnh mẽ hơn, thơng qua q tr ình ình tìm hiểu nghiên cứu hồn thành đề tài này, em xin đóng góp số ý kiến nhằm hồn thiện nghiệp vụ nhận hàng nhập công ty hy vọng với ý kiến đề cập chuyên đề mang lại nhiều hữu ích việc tham khảo hoàn thiện nghiệp vụ kinh doanh công ty công tác giao nhận nói chung.      lần nữa, em xin chân th ành cảm ơn giúp đỡ tận tình thầy giáo ũ sỹ tuấn anh ch ị em công ts.v ã t ạo điều kiện giúp đỡ cho em ho àn ty vietrans danang đ  thành chuyên đề này.  đà nẵng, tháng năm 2004      phụ lục  dịch vụ tư vấn công ty cung cấp phục vụ khách h àng mục đích: giúp người nk t í nh t ốn oán kh khoản chi phí khi dỡ hàng địa điểm khác nhau.  bước tiến hàn ành h: - l i ệt kê khoản chi phí g i ải t h í c h v ề c c iều k h o ản x ếp d ỡ  mục đích: giúp người nk chọn p.tiện vận tải ợic về:  đường, tốc có gil ả, tuyến + độ vận tải   + gi úp cho ct y t ạo i qua quan n hệ hệ t t với với các l   ựa c h ọn ph ươn g t i ện v ận c h u y ển x i n s ố g  gii t  ờ  c ần t h i ết mục đích: - giúp người nk xin số gi tờ cần thiết để nhập hàng ví dụ: giấy phép nk.  - l kéo kéo kh khách hàn hàng với cty  cty ty ch ỉ áp + hạn ch : c     mục lục  trang lời nói đầu  chương i  khái quát giao nhận hàng hoá đường biển  i khái niệm chung giao nhận h àng hoá xnk 1 hoạt động giao nhận người giao nhận phạm vi dịch vụ giao nhận 2 vai trò người giao nhận thương mại quốc tế quyền hạn, nghĩa vụ trách nhiệm người giao nhận .4 quan hệ người giao nhận với b ên liên quan quan 8 b ảo hiểm trách nhiệm .9 tổ chức giao nhận tr ên ên giới việt nam 13 ii nghiệp vụ giao nhận hàng hoá cảng biển 15 sở pháp lý, nguyên tắc giao nhận hàng hoá xnk t ại cảng 15 nhiệm vụ bên tham gia q trình giao nh ận hàng hố xnk cảng 17 17 trình tự giao nhận hàng hoá xnk cảng 18 iii chứng từ giao nhận vận chuyển h àng hoá container đường biển 20 chứng từ nhận từ khách hàng àng .20 20 chứng từ phát hành cho khách hàng 22 22 chương ii  thực trạng giao nhận container vận chuyển đường biển công ty giao nhận kho vận đ nẵng  i qúa trình hình thành phát tri ển cơng ty 27 trình hình thành phát tri ển 27 chức năng, quyền hạn ngh ĩa vụ công ty .28 tình hình tổ chức kinh doanh công ty 30     lực kinh doanh công ty 32 ii thực trạng hoạt động kinh doanh công ty năm vừa qua 38 qui trình nhận hàng container nhập 38 1.1 lựa chọn người chuyên chở  39 1.2 ký booking note note 43 43 1.3 khai thuê hải quan 44 44 1.4 hoàn thành b ộ chứng từ nhận hàng nhập 46 1.5 d ỡ hàng giao hàng cho chủ hàng 48 1.6 tốn cước phí .51 51 1.7 giao tr ả container r ỗng ỗng 52 52 1.8 giám định hàng nhập tổn thất 52 thị trường 53 53 d ịch 58 ịch vụ tư vấn công ty cung cấp phục vụ khách h àng 58 d ịch vụ khác 61 61 k ết ết hoạt động 62 62 iii đánh giá chung 63 ưu điểm .63 63 tồn nguyên nhân .64 64 chương iii  số biện pháp nhằm hoàn thiện nghiệp vụ nhận hàng nhập vận tải đường biển container công ty giao nhận kho vận ngoại thương đà nẵng   i định hướng phát triển công ty 65 65 ii kinh nghiệm phát triển số cơng ty giao nhận hàng hố 71 iii số giải pháp nhằm ho àn thiện phát triển giao nhận container vận chuyển đường biển công ty vietrans đ n ẵng 72 giải pháp vĩ mô (giải pháp phía nhà nước) .72 giải pháp vi mơ (giải pháp phía công ty giao nhận xnk) 74 2.1 giải pháp thứ nhất: xây dựng sách thu hút khách h àng 74 2.2 giải pháp thứ hai: tổ chức phối hợp quan liên quan công tác kiểm tra giám định hàng nk b ị tổn thất 80 2.3 giải pháp thứ ba: hồn thiện cơng tác lập số chứng từ quan     tr ọng ọng hoạt động nhận hàng nk container vận tải đường  biển 89 89 2.4 giải pháp thứ tư: hồn thiện cơng tác vận chuyển h àng nk cho chủ h àng 104 104 kết luận  tài liệu tham khảo  phụ lục     chương 1  khái quát giao nhận hàng hoá b ằng đường biển      chương 2  thực trạng giao nhận container vận chuyển đường biển công ty vietrans đ nẵng      chương 3  số giải pháp nhằm hoàn thiện nghiệp vụ nhận h àng nhập vận tải đường biển container công ty vietrans đ nẵng      tài liệu tham khảo  1.  pgs ts nguyễn hồng đàm (chủ biên) - gs ts hoàng văn châu -pgs ts nguyễn tiến - ts vũ sỹ s ỹ tuấn tuấn vận tải giao nhận ngoại thương  (nhà xuất giao thông vận tải h nội - 2003) 2.  ts đồn thị hồng vân giáo trình kỹ thuật ngoại thương  (nhà xuất thống k ê - 2000) 3.  pts hu ỳnh phát - pts bùi quang hùng sổ tay nghiệp vụ vận chuyển container (nxb giao thông v ận tải - 1993) 4.  “ văn chọn lọc hướng nghiệp” ( selected documents ) - hiệp hội giao nhận kho vận việt nam - 1997 5.  báo cáo tài chính, báo cáo k ết ết hoạt động kinh doanh công ty vietrans đà nẵng 6.  báo giá cước phí dịch vụ giao nhận vận tải, xếp dở   công ty gematrans, viconship, inlaco, cảng đà nẵng   7.  chứng từ hàng hoá nhập khẩu.  -ooo - ... nhánh công ty giao nhận kho vận ngoại thương đà nẵng ban giao nhận hàng hoá xuất nhập (xnk) đà nẵng trực thuộc t ài kinh tế mới, cơng ty ùh phủ lâm ngoại thời nhiệm vụ giao cách nhậnmạng kho vận thương? ?ểđàphnẵngợpđãvới... ty container việt nam.  -? ?công ty đại lý vận tải quốc tế   -? ?công ty thương mại dịch vụ h àng hố - cơng ty liên doanh vận tải biển baikal.  - germatrans ii nghiệp vụ giao nhận hàng hoá cảng biển.  ... 108376 công ty cấp ng ày 26/4/1993 cơng ty có tài kho? ??n số: 004.1000 000437 ngân hàng eximbank đn.  tên công ty : cty giao nhận kho vận ngoại thương đà nẵng   tên giao d ịch điện thoại : vietrans đà