1. Trang chủ
  2. » Khoa Học Tự Nhiên

Đánh giá tác động môi trường Bến xe miền Đông mới phường Long Bình, quận 9, Tp.HCM

294 123 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Cấu trúc

  • DANH MỤC BẢNG BIỂU

  • DANH MỤC HÌNH ẢNH

  • DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT

  • MỞ ĐẦU

    • 1. XUẤT XỨ CỦA DỰ ÁN

    • 1.1. Tóm tắt về xuất xứ, hoàn cảnh ra đời của Dự án

    • 1.2. Cơ quan, tổ chức có thẩm quyền phê duyệt Dự án đầu tư:

      • 1.3. Mối quan hệ của Dự án với các quy hoạch phát triển của vùng:

    • 2. CĂN CỨ PHÁP LUẬT VÀ KỸ THUẬT CỦA VIỆC THỰC HIỆN ĐTM

      • 2.1. Các văn bản pháp luật, các quy chuẩn, tiêu chuẩn và kỹ thuật làm căn cứ cho việc thực hiện ĐTM và lập báo cáo ĐTM của Dự án

        • a. Văn bản luật:

        • b. Nghị định:

        • c. Thông tư:

        • d. Quyết định:

        • e. Các tiêu chuẩn/quy chuẩn và hướng dẫn kỹ thuật về môi trường:

      • 2.2. Các văn bản pháp lý, Quyết định hoặc ý kiến bằng văn bản của các cấp có thẩm quyền về Dự án

      • 2.3. Các tài liệu, dữ liệu do Chủ Dự án tự tạo lập được sử dụng trong quá trình đánh giá tác động môi trường

        • a. Các nguồn tài liệu, dữ liệu do Chủ Dự án tạo lập

        • b. Các nguồn tài liệu, dữ liệu thứ cấp thu thập

    • 3. TỔ CHỨC THỰC HIỆN BÁO CÁO ĐTM

    • 3.1. Tóm tắt về việc tổ chức thực hiện ĐTM và lập báo cáo ĐTM

    • 3.2. Danh sách các thành viên tham gia lập báo cáo ĐTM:

  • CHƯƠNG 1: MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN

    • 1.1 TÊN DỰ ÁN

    • 1.2. CHỦ DỰ ÁN

    • 1.3. VỊ TRÍ ĐỊA LÝ CỦA DỰ ÁN VÀ HIỆN TRẠNG KHU ĐẤT

      • 1.3.1. Vị trí địa lý khu đất Dự án

      • 1.3.2. Mối tương quan với các đối tượng xung quanh

      • 1.4. NỘI DUNG CHỦ YẾU CỦA DỰ ÁN

      • 1.4.1 Mục tiêu của Dự án

      • 1.4.2. Khối lượng và quy mô các hạng mục công trình của Dự án

        • 1.4.2.1. Các thông số kỹ thuật của Bến xe Miền Đông hiện hữu (292 Đinh Bộ Lĩnh, phường 26, Quận Bình Thạnh, TP. HCM)

        • 1.4.2.2. Các hạng mục, công trình của Dự án

      • a. Các hạng mục, công trình chính của Dự án

        • b. Năng lực của Bến xe Miền Đông mới:

      • a. Quy hoạch hệ thống giao thông:

      • b. Quy hoạch cao độ nền và thoát nước mặt:

      • c. Quy hoạch cấp điện:

      • d. Quy hoạch cấp nước:

      • e. Quy hoạch thoát nước thải:

      • f. Quy hoạch hệ thống thông tin liên lạc:

      • 1.4.3. Biện pháp, khối lượng thi công xây dựng các công trình của Dự án

        • a. Quy trình thi công công trình:

        • b. Biện pháp tổ chức thi công, công nghệ thi công xây dựng

        • Thi công hạ tầng kỹ thuật

        • Đào đất, ép cọc

      • 1.4.4. Quy trình hoạt động của Bến xe Miền Đông mới

        • b. Quy trình kinh doanh, dịch vụ trong Bến xe

  • 1.4.5. Danh mục máy móc, thiết bị

    • 1.4.6. Nguyên, nhiên, vật liệu của Dự án

    • 1.4.7. Tiến độ thực hiện Dự án

    • 1.4.8. Vốn đầu tư của Dự án

    • e. Đánh giá hiệu quả về mặt kinh tế, tài chính của Dự án

      • 1.4.9. Tổ chức quản lý và thực hiện Dự án

        • a. Giai đoạn thi công xây dựng

        • b. Giai đoạn hoạt động:

  • CHƯƠNG 2: ĐIỀU KIỆN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ - XÃ HỘI KHU VỰC THỰC HIỆN DỰ ÁN

    • 2.1. ĐIỀU KIỆN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN

      • 2.1.1. Điều kiện về địa lý, địa chất

      • 2.1.2. Điều kiện về khí hậu, khí tượng

      • 2.1.3. Điều kiện về thủy văn

        • Bảng 2.7: Lưu lượng dòng chảy của rạch Đồng Tròn [10]

      • 2.1.4. Hiện trạng chất lượng các thành phần môi trường đất, nước, không khí

        • 2.1.4.3 Chất lượng nước mặt

      • 2.1.5. Hiện trạng tài nguyên sinh vật:

    • 2.2. ĐIỀU KIỆN KINH TẾ - XÃ HỘI

      • 2.2.1. Phường Long Bình, Quận 9, TP. HCM [5]

      • 2.2.1.1 Điều kiện về kinh tế

      • 2.2.1.2 Điều kiện về xã hội

      • 2.2.2. Phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương [4]

      • 2.2.1.1 Điều kiện về kinh tế

      • 2.2.1.3 Điều kiện về xã hội

      • 2.2.3. Hiện trạng khu đất thực hiện Dự án

      • a. Hiện trạng sử dụng đất:

      • b. Hiện trạng kiến trúc cảnh quan:

      • c. Hiện trạng hạ tầng kỹ thuật:

  • CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN

    • 3.1. ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO TÁC ĐỘNG

    • 3.1.1. Đánh giá, dự báo các tác động trong giai đoạn chuẩn bị của Dự án

      • 3.1.1.1. Đánh giá tính phù hợp của vị trí Dự án với điều kiện môi trường tự nhiên và kinh tế xã hội khu vực thực hiện Dự án

      • 3.1.1.2. Đánh giá tác động của việc chiếm dụng đất, di dân, tái định cư

      • 3.1.1.3. Đánh giá tác động của hoạt động giải phóng mặt bằng

    • 3.1.2. Đánh giá, dự báo các tác động trong giai đoạn thi công xây dựng Dự án

      • 3.1.2.1. Nguồn gây tác động

      • 3.1.2.2. Đánh giá tác động

    • 3.1.3. Đánh giá, dự báo các tác động trong giai đoạn hoạt động của Dự án

      • 3.1.3.1 Nguồn gây tác động

        • a. Nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải

        • b. Nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải

      • 3.1.3.2 Đối tượng bị tác động

      • 3.1.3.3 Đánh giá tác động

        • a. Đánh giá các nguồn gây tác động có liên quan đến chất thải

    • Bụi

    • CO

      • b. Đánh tác tác động các nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải

      • 3.1.4. Đánh giá, dự báo tác động gây nên bởi các rủi ro, sự cố của Dự án

    • 3.2. NHẬN XÉT VỀ MỨC ĐỘ CHI TIẾT, ĐỘ TIN CẬY CỦA CÁC KẾT QUẢ ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO

  • CHƯƠNG 4: BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC VÀ PHÒNG NGỪA, ỨNG PHÓ RỦI RO, SỰ CỐ CỦA DỰ ÁN

    • 4.1. BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC CỦA DỰ ÁN

      • 4.1.1. Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực trong giai đoạn chuẩn bị của Dự án

      • 4.1.2. Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực của Dự án trong giai đoạn thi công xây dựng

      • a. Phòng ngừa, giảm thiểu tác động đối với môi trường không khí

      • b. Phòng ngừa, giảm thiểu các tác động đối với môi trường nước

      • c. Phòng ngừa, giảm thiểu các tác động từ chất thải rắn

        • a. Khống chế ô nhiễm do tiếng ồn và rung động

      • b. Biện pháp giảm thiểu tác động tới tình hình giao thông tại khu vực

      • c. Các biện pháp giảm thiểu tác động tới các công trình lân cận xung quanh và dân cư khu vực thực hiện Dự án

      • d. Biện pháp thi công an toàn của Dự án trong mối liên hệ với Dự án Metro tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên)

    • 4.1.3. Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực của Dự án trong giai đoạn vận hành

      • a. Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường không khí

        • a1. Giảm thiểu bụi và khí thải từ phương tiện giao thông ra vào Dự án

      • b. Giảm thiểu ô nhiễm từ chất thải rắn

        • Kế hoạch quản lý CTR cụ thể như sau:

        • Dịch vụ bảo trì bảo dưỡng Chủ Dự án chỉ xây xưởng và sẽ cho các đơn vị có nhu cầu thuê. Đơn vị thuê tự thu gom, lưu trữ chất thải tại diện tích xưởng của mình và tự xử lý/thuê đơn vị xử lý.

      • c. Khống chế ô nhiễm nước thải

        • a. Nước mưa

        • So với nước thải, nước mưa khá sạch. Vì vậy, Chủ Dự án tách riêng đường thoát nước mưa khỏi đường thoát nước thải và quy hoạch xây dựng hệ thống thoát nước mưa nội bộ trong khu vực Dự án để dẫn ra hệ thống thoát trên đường Xa lộ Hà Nội và đường A8 (đường A8 hiện chưa có nhưng sẽ được hoàn thành trong năm 2017, trước khi Dự án đi vào hoạt động), đảm bảo khả năng thoát nước trong những trận mưa lớn nhất theo điều kiện khí hậu địa phương, tránh tình trạng ngập úng gây ảnh hưởng tới môi trường, con người và hoạt động của Dự án.

        • b. Nước thải

      • a. Khống chế ô nhiễm tiếng ồn và độ rung

    • 4.2. BIỆN PHÁP QUẢN LÝ, PHÒNG NGỪA VÀ ỨNG PHÓ RỦI RO, SỰ CỐ CỦA DỰ ÁN

      • 4.2.1. Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó rủi ro, sự cố trong giai đoạn chuẩn bị của Dự án

      • 4.2.2. Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó rủi ro, sự cố của Dự án trong giai đoạn thi công xây dựng

      • 4.2.3. Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó rủi ro, sự cố của Dự án trong giai đoạn vận hành

    • Bên cạnh đó Chủ Dự án sẽ lập kế hoạch, phương án bảo dưỡng từng thiết bị trong trạm. Sau đó, sẽ tiến hành cô lập thiết bị cần bảo dưỡng để tiến hành kiểm tra và bảo trì thiết bị. Cuối cùng kiểm tra và bảo trì xong, thiết bị được đưa vận hành trở lại.

    • 4.3. PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC THỰC HIỆN CÁC CÔNG TRÌNH, BIỆN PHÁP BẢO VỆ MÔI TRƯỜNG

      • 4.3.1. Tóm tắt dự toán kinh phí đối với từng công trình, biện pháp bảo vệ môi trường

      • 4.3.2. Tổ chức, bộ máy quản lý, vận hành các công trình, biện pháp bảo vệ môi trường

  • 4.3.2.1. Tổ chức nhân sự cho quản lý môi trường

  • 4.3.2.2. Quản lý và xử lý khí thải, nước thải, chất thải rắn và chất thải nguy hại

  • CHƯƠNG 5: CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ VÀ GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG

    • 5.1. CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ MÔI TRƯỜNG

  • 5.2. CHƯƠNG TRÌNH GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG

    • 5.2.1. Giám sát chất lượng môi trường trong giai đoạn thi công xây dựng

      • 01 mẫu nước thải tại vị trí đấu nối nước thải vào hệ thống thoát nước chung của khu vực trên đường A8), tọa độ (1 203 407; 616 394).

    • 5.2.2. Giám sát chất lượng môi trường trong giai đoạn hoạt động

      • 5.2.2.1. Giám sát nước thải

      • a. Trường hợp Dự án có tổng lưu lượng nước thải phát sinh thực tế nhỏ hơn 1.000 m3/ngày, Chủ Dự án cam kết:

      • Thực hiện giám sát nước thải định kỳ như bảng 5.4 (1).

      • Thực hiện theo quy định tại Khoản 1 Điều 18. Quản lý nước thải Chương IV. Bảo vệ môi trường cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ của Thông tư số 31/2016/TT-BTNMT ngày 14/10/2016 của Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc bảo vệ môi trường cụm công nghiệp, khu kinh doanh, dịch vụ tập trung, làng nghề và cơ sở sản xuất, kinh doanh, dịch vụ (2).

      • b. Trường hợp Dự án có tổng lưu lượng nước thải phát sinh thực tế từ 1.000 m3/ngày. đêm trở lên, ngoài việc thực hiện mục (1) + (2) ở trường hợp a trên, Chủ Dự án phải thực hiện thêm các nội dung sau:

      • Giám sát, quan trắc tự động, liên tục nước thải đầu ra theo quy định tại Khoản 1, Khoản 3 Điều 26 của Thông tư số 31/2016/TT-BTNMT ngày 14/10/2016 của Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường.

      • Có công tơ điện tử điện độc lập của trạm XLNT, lượng điện tiêu thụ phải được ghi vào nhật ký vận hành.

      • Có phương án, hạ tầng, phương tiện, thiết bị để ứng phó, khắc phục sự cố trong trường hợp hệ thống thu gom, xử lý nước thải gặp sự cố.

      • Có điểm kiểm tra, giám sát xả nước thải vào hệ thống tiêu thoát nước đặt ngoài hàng rào, có lối đi thuận lợi và có biển báo.

      • 5.2.2.2. Giám sát bùn thải định kỳ

      • 5.2.2.3. Giám sát chất thải rắn và chất thải nguy hại

      • 5.2.2.4. Giám sát rung động và lún

      • 5.2.2.5. Dự toán kinh phí giám sát môi trường hàng năm

      • 5.2.2.6. Chương trình giám sát sức khỏe người lao động

  • CHƯƠNG 6: THAM VẤN Ý KIẾN CỘNG ĐỒNG

  • 6.1. TÓM TẮT VỀ QUÁ TRÌNH TỔ CHỨC THỰC HIỆN THAM VẤN CỘNG ĐỒNG

  • 6.2. KẾT QUẢ THAM VẤN CỘNG ĐỒNG

    • 6.2.1. Ý kiến của UBND cấp xã và tổ chức chịu tác động trực tiếp bởi Dự án

    • 6.2.2. Ý kiến của đại diện cộng đồng dân cư chịu tác động trực tiếp bởi Dự án

    • 6.2.3. Ý kiến của Ban Quản lý đường sắt Đô thị (đơn vị phụ trách Dự án Metro tuyến số 1 (Bến Thành - Suối Tiên))

    • 6.2.4. Ý kiến của các đơn vị xung quanh Dự án trong quá trình thực hiện ĐTM.

    • 6.2.5. Ý kiến phản hồi và cam kết của Chủ Dự án đối với các đề xuất, kiến nghị, yêu cầu của các cơ quan, tổ chức, cộng đồng dân cư được tham vấn.

  • KẾT LUẬN - KIẾN NGHỊ - CAM KẾT

    • 1. KẾT LUẬN

    • 2. KIẾN NGHỊ

    • 3. CAM KẾT

  • Chủ Dự án

  • CÁC TÀI LIỆU, DỮ LIỆU THAM KHẢO

  • PHỤ LỤC

  • PHỤ LỤC 1

  • CÁC VĂN BẢN PHÁP LÝ CÓ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN

  • PHỤ LỤC 2

  • KẾT QUẢ HIỆN TRẠNG CHẤT LƯỢNG CÁC THÀNH PHẦN MÔI TRƯỜNG ĐẤT, NƯỚC, KHÔNG KHÍ

  • PHỤ LỤC 3

  • KẾT QUẢ THAM VẤN CỘNG ĐỒNG DÂN CƯ KHU VỰC DỰ ÁN

  • PHỤ LỤC 4

  • CÁC HÌNH ẢNH CÓ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN

  • PHỤ LỤC 5

  • CÁC BẢN VẼ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN

Nội dung

Dự án đầu tư của Bến xe Miền Đông mới do Tổng Công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn TNHH MTV (Samco) phê duyệt. Báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án thuộc trách nhiệm thẩm định và phê duyệt báo cáo đánh giá tác động môi trường của Bộ Tài nguyên và Môi trường.

Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU .iv DANH MỤC HÌNH ẢNH x DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT .xi MỞ ĐẦU 1 XUẤT XỨ CỦA DỰ ÁN .1 1.1 Tóm tắt xuất xứ, hồn cảnh đời Dự án 1.2 Cơ quan, tổ chức có thẩm quyền phê duyệt Dự án đầu tư: 1.3 Mối quan hệ Dự án với quy hoạch phát triển vùng: 2 CĂN CỨ PHÁP LUẬT VÀ KỸ THUẬT CỦA VIỆC THỰC HIỆN ĐTM 2.1 Các văn pháp luật, quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật làm cho việc thực ĐTM lập báo cáo ĐTM Dự án .4 2.2 Các văn pháp lý, Quyết định ý kiến văn cấp có thẩm quyền Dự án 2.3 Các tài liệu, liệu Chủ Dự án tự tạo lập sử dụng trình đánh giá tác động môi trường 11 TỔ CHỨC THỰC HIỆN BÁO CÁO ĐTM 11 3.1 Tóm tắt việc tổ chức thực ĐTM lập báo cáo ĐTM 11 3.2 Danh sách thành viên tham gia lập báo cáo ĐTM: 13 CHƯƠNG 1: MƠ TẢ TĨM TẮT DỰ ÁN 18 1.1 TÊN DỰ ÁN 18 1.2 CHỦ DỰ ÁN 18 1.3 VỊ TRÍ ĐỊA LÝ CỦA DỰ ÁN VÀ HIỆN TRẠNG KHU ĐẤT 18 1.3.1 Vị trí địa lý khu đất Dự án 18 1.3.2 Mối tương quan với đối tượng xung quanh 22 1.4 NỘI DUNG CHỦ YẾU CỦA DỰ ÁN .23 1.4.1 Mục tiêu Dự án .23 1.4.2 Khối lượng quy mơ hạng mục cơng trình Dự án .23 1.4.3 Biện pháp, khối lượng thi cơng xây dựng cơng trình Dự án 51 1.4.4 Quy trình hoạt động Bến xe Miền Đông .64 1.4.5 Danh mục máy móc, thiết bị 66 1.4.6 Nguyên, nhiên, vật liệu Dự án .69 Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang i Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” 1.4.7 Tiến độ thực Dự án .71 1.4.8 Vốn đầu tư Dự án 72 1.4.9 Tổ chức quản lý thực Dự án 74 CHƯƠNG 2: ĐIỀU KIỆN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN VÀ KINH TẾ - XÃ HỘI KHU VỰC THỰC HIỆN DỰ ÁN 80 2.1 ĐIỀU KIỆN MÔI TRƯỜNG TỰ NHIÊN 80 2.1.1 Điều kiện địa lý, địa chất 80 2.1.2 Điều kiện khí hậu, khí tượng 88 2.1.3 Điều kiện thủy văn 92 2.1.4 Hiện trạng chất lượng thành phần môi trường đất, nước, khơng khí 94 2.1.5 Hiện trạng tài nguyên sinh vật 104 2.2 ĐIỀU KIỆN KINH TẾ - XÃ HỘI 110 2.2.1 Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM 110 2.2.2 Phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương 112 2.2.3 Hiện trạng khu đất thực Dự án 113 CHƯƠNG 3: ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG CỦA DỰ ÁN 120 3.1 ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO TÁC ĐỘNG .120 3.1.1 Đánh giá, dự báo tác động giai đoạn chuẩn bị Dự án 120 3.1.2 Đánh giá, dự báo tác động giai đoạn thi công xây dựng Dự án .132 3.1.3 Đánh giá, dự báo tác động giai đoạn hoạt động Dự án 159 3.1.4 Đánh giá, dự báo tác động gây nên rủi ro, cố Dự án .191 3.2 NHẬN XÉT VỀ MỨC ĐỘ CHI TIẾT, ĐỘ TIN CẬY CỦA CÁC KẾT QUẢ ĐÁNH GIÁ, DỰ BÁO .197 CHƯƠNG 4: BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC VÀ PHỊNG NGỪA, ỨNG PHĨ RỦI RO, SỰ CỐ CỦA DỰ ÁN .199 4.1 BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA, GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG TIÊU CỰC CỦA DỰ ÁN 199 4.1.1 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu tác động tiêu cực giai đoạn chuẩn bị Dự án 199 4.1.2 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu tác động tiêu cực Dự án giai đoạn thi công xây dựng 200 4.1.3 Biện pháp phòng ngừa, giảm thiểu tác động tiêu cực Dự án giai đoạn vận hành 204 Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang ii Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” 4.2 BIỆN PHÁP QUẢN LÝ, PHỊNG NGỪA VÀ ỨNG PHĨ RỦI RO, SỰ CỐ CỦA DỰ ÁN 229 4.2.1 Biện pháp quản lý, phòng ngừa ứng phó rủi ro, cố giai đoạn chuẩn bị Dự án 229 4.2.2 Biện pháp quản lý, phòng ngừa ứng phó rủi ro, cố Dự án giai đoạn thi công xây dựng 231 4.2.3 Biện pháp quản lý, phòng ngừa ứng phó rủi ro, cố Dự án giai đoạn vận hành 233 4.3 PHƯƠNG ÁN TỔ CHỨC THỰC HIỆN CÁC CƠNG TRÌNH, BIỆN PHÁP BẢO VỆ MƠI TRƯỜNG 238 4.3.1 Tóm tắt dự tốn kinh phí cơng trình, biện pháp bảo vệ mơi trường 238 4.3.2 Tổ chức, máy quản lý, vận hành cơng trình, biện pháp bảo vệ môi trường 239 CHƯƠNG 5: CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ VÀ GIÁM SÁT MƠI TRƯỜNG 240 5.1 CHƯƠNG TRÌNH QUẢN LÝ MƠI TRƯỜNG 240 5.2 CHƯƠNG TRÌNH GIÁM SÁT MÔI TRƯỜNG .249 5.2.1 Giám sát chất lượng môi trường giai đoạn thi công xây dựng .249 5.2.2 Giám sát chất lượng môi trường giai đoạn hoạt động 250 CHƯƠNG 6: THAM VẤN Ý KIẾN CỘNG ĐỒNG 253 6.1 TĨM TẮT VỀ Q TRÌNH TỔ CHỨC THỰC HIỆN THAM VẤN CỘNG ĐỒNG 253 6.2 KẾT QUẢ THAM VẤN CỘNG ĐỒNG 253 KẾT LUẬN - KIẾN NGHỊ - CAM KẾT 257 KẾT LUẬN 257 KIẾN NGHỊ .257 CAM KẾT 257 CÁC TÀI LIỆU, DỮ LIỆU THAM KHẢO a PHỤ LỤC c PHỤ LỤC d PHỤ LỤC f PHỤ LỤC g PHỤ LỤC h Chủ Dự án: Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang iii Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” PHỤ LỤC r Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang iv Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Bảng thống kê tọa độ mốc ranh giới khu đất phường Long Bình, Quận 9, TP.HCM 19 Bảng 1.2: Bảng thống kê tọa độ mốc ranh giới khu đất phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương 20 Bảng 1.3: Danh mục chủng loại phương tiện vận chuyển .23 Bảng 1.4: Bảng số liệu kinh tế kỹ thuật toàn khu 24 Bảng 1.5: Các hạng mục, cơng trình Dự án 24 Bảng 1.6: Danh mục máy móc thiết bị trạm tiếp nhiên liệu 26 Bảng 1.7: Chiều cao chiều sâu cơng trình 27 Bảng 1.8: Bảng tiêu quy mô Bến xe Miền Đông .30 Bảng 1.9: Bảng thống kê đường giao thông khu quy hoạch 31 Bảng 1.10: Bảng tổng hợp khối lượng khái tốn kinh phí đường giao thông 32 Bảng 1.11: Bảng thống kê khối lượng khái tốn kinh phí hệ thống nước mưa 33 Bảng 1.12: Bảng tiêu cấp điện 34 Bảng 1.13: Bảng tính tốn phụ tải điện 35 Bảng 1.14: Chi tiết trạm biến áp Dự án 36 Bảng 1.15: Bảng thống kê khối lượng khái tốn kinh phí xây dựng hệ thống cấp điện 41 Bảng 1.16: Bảng tính tốn nhu cầu dùng nước giai đoạn hoạt động Dự án .42 Bảng 1.17: Bảng thống kê khối lượng khái tốn kinh phí xây dựng hệ thống cấp nước 46 Bảng 1.18: Bảng tổng hợp lưu lượng nước thải Dự án .47 Bảng 1.19: Bảng khái tốn kinh phí hệ thống nước thải 48 Bảng 1.20: Bảng tiêu thuê bao 48 Bảng 1.21: Bảng dự báo nhu cầu máy điện thoại 49 Bảng 1.22: Bảng khái tốn kinh phí hệ thống thông tin liên lạc 50 Bảng 1.23: Bảng tổng hợp khối lượng Dự án 58 Bảng 1.24: Bảng tổng hợp khối lượng hạ tầng kỹ thuật 60 Bảng 1.25: Nhu cầu dùng nước giai đoạn chuẩn bị Dự án .62 Chủ Dự án: Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang v Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Bảng 1.26: Nhu cầu dùng nước giai đoạn thi công xây dựng Dự án 63 Bảng 1.27: Danh mục máy móc, thiết bị giai đoạn chuẩn bị Dự án 66 Bảng 1.28: Danh mục máy móc, thiết bị giai đoạn thi công xây dựng Dự án 67 Bảng 1.29: Danh mục máy móc, thiết bị giai đoạn vận hành Dự án 67 Bảng 1.30: Nhu cầu nguyên, nhiên vật liệu Dự án 69 Bảng 1.31: Bảng tổng hợp khối lượng nguyên vật liệu giai đoạn thi cơng xây dựng Dự án 69 Bảng 1.32: Nhu cầu nguyên, nhiên vật liệu Dự án 70 Bảng 1.33: Tiến độ thực Dự án 71 Bảng 1.34: Bảng khái tốn kinh phí đầu tư xây dựng cơng trình .72 Bảng 1.35: Bảng khái tốn kinh phí đầu tư xây dựng cơng trình .72 Bảng 1.36: Bảng khái tốn kinh phí cho cơng trình bảo vệ môi trường 73 Bảng 1.37: Bảng tổng hợp tiêu (lãi vay 6%) 73 Bảng 1.38: Tổ chức nhân cho công tác quản lý môi trường trình Dự án vào hoạt động 76 Bảng 1.39: Thống kê tóm tắt thơng tin giai đoạn Dự án 77 Bảng 2.1: Tọa độ hố khoan mực nước ngầm 80 Bảng 2.2: Bảng tóm tắt tiêu lý lớp đất .87 Bảng 2.3: Bảng thống kê nhiệt độ trung bình năm gần .88 Bảng 2.4: Độ ẩm khơng khí trung bình 89 Bảng 2.5: Tốc độ gió trạm quan trắc Tân Sơn Hòa 89 Bảng 2.6: Lượng mưa năm 90 Bảng 2.7: Số nắng năm 91 Bảng 2.8: Thống kê bão áp thấp nhiệt đới vùng biển từ Bình Thuận đến Cà Mau (1961 - 2015) 92 Bảng 2.9: Đặc trưng thủy văn sông Đồng Nai 93 Bảng 2.10: Lưu lượng trung bình sơng Đồng Nai .94 Bảng 2.11: Vị trí thời điểm lấy mẫu khơng khí 95 Bảng 2.12: Kết đo đạc nhiệt độ, độ ồn, bụi, khí .97 Bảng 2.13: Vị trí thời điểm lấy mẫu đất 98 Bảng 2.14: Kết phân tích chất lượng mơi trường đất khu đất Dự án 98 Bảng 2.15: Vị trí thời điểm lấy mẫu nước mặt 99 Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang vi Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mô diện tích: 160.370,2 m 2” Bảng 2.16: Kết phân tích chất lượng nước mặt .100 Bảng 2.17: Vị trí thời điểm lấy mẫu nước ngầm .101 Bảng 2.18: Kết phân tích chất lượng nước ngầm 102 Bảng 2.19: Vị trí thời điểm lấy mẫu trầm tích 103 Bảng 2.20: Kết phân tích chất lượng trầm tích .103 Bảng 2.21: Vị trí thời điểm lấy mẫu phiêu sinh thực vật, động vật động vật đáy 104 Bảng 2.22: Kết phân tích phiêu sinh thực vật 104 Bảng 2.23: Kết phân tích phiêu sinh động vật 106 Bảng 2.24: Cấu trúc thành phần lồi thực vật sơng Đồng Nai 108 Bảng 2.25: Cấu trúc thành phần lồi động vật phiêu sinh sơng Đồng Nai theo thời gian 109 Bảng 2.26: Thành phần lồi động vật đáy sơng Đồng Nai năm 2015 .109 Bảng 2.27: Bảng thống kê sử dụng đất trạng 113 Bảng 2.28: Bảng thống kê khối lượng hệ thống đường giao thông hữu 116 Bảng 1.40: Bảng thống kê khối lượng hệ thống hạ tầng kỹ thuật hữu 118 Bảng 3.1: Các hoạt động, nguồn gây tác động môi trường, đối tượng bị tác động, mức độ tác động giai đoạn chuẩn bị 123 Bảng 3.2: Lượng nhiên liệu sử dụng cho máy thi công đào đắp, san lấp .126 Bảng 3.3: Tải lượng nồng độ khí nhiễm khí thải phương tiện thi công giai đoạn chuẩn bị 126 Bảng 3.4: Tác động tổng hợp bụi, khí thải hoạt động đào đắp, san lấp 127 Bảng 3.5: Mức ồn cao thiết bị thi công 127 Bảng 3.6: Dự báo mức ồn gây phương tiện thi cơng (đã tính cộng hưởng với độ ồn nền) 128 Bảng 3.7: Nồng độ tải lượng chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt giai đoạn chuẩn bị 129 Bảng 3.8: Nồng độ tải lượng chất nhiễm có nước mưa chảy tràn giai đoạn chuẩn bị 130 Bảng 3.9: Dự báo mức ồn gây thiết bị thử tĩnh 131 Bảng 3.10: Độ rung thiết bị thử tĩnh .131 Bảng 3.11: Các hoạt động, nguồn gây tác động môi trường, đối tượng bị tác động, mức độ tác động giai đoạn thi công xây dựng 133 Bảng 3.12: Tải lượng chất ô nhiễm khí thải sinh từ phương tiện vận chuyển (hệ số sử dụng xe tải 3,5 - 16 tấn) 138 Chủ Dự án: Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang vii Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Bảng 3.13: Nồng độ chất ô nhiễm phương tiện vận chuyển (chưa tính nồng độ nền) 139 Bảng 3.14: Nồng độ chất ô nhiễm phương tiện vận chuyển nguyên liệu (đã tính thêm nồng độ nền) 140 Bảng 3.15: Lượng nhiên liệu sử dụng cho máy thi công xây dựng 141 Bảng 3.16: Tải lượng nồng độ khí nhiễm khí thải phương tiện thi công giai đoạn xây dựng 142 Bảng 3.17: Hệ số ô nhiễm hàn 142 Bảng 3.18: Tải lượng nồng độ ô nhiễm q trình hàn cơng nhân hàn 143 Bảng 3.19: Nồng độ bụi, khí thải đồng thời diễn hoạt động đào đất, xe vận chuyển đất đổ thải hoạt động máy thi công 146 Bảng 3.20: Hoạt động đào đất, hoạt động xe vận chuyển máy móc thi cơng, bốc dỡ ngun vật liệu diễn đồng thời 147 Bảng 3.21: Tác động chất gây nhiễm khơng khí 147 Bảng 3.22: Nồng độ tải lượng chất ô nhiễm nước thải sinh hoạt giai đoạn thi công xây dựng 149 Bảng 3.23: Nồng độ tải lượng ô nhiễm nước thải giai đoạn thi công xây dựng 150 Bảng 3.24: CTNH phát sinh thời gian xây dựng (36 tháng) 151 Bảng 3.25: Mức ồn cao thiết bị thi công 152 Bảng 3.26: Dự báo mức ồn gây phương tiện thi công 153 Bảng 3.27: Độ rung thiết bị xây dựng cơng trình 154 Bảng 3.28: Đánh giá tổng hợp tác động môi trường giai đoạn thi công xây dựng 158 Bảng 3.29: Các hoạt động, nguồn gây tác động môi trường, đối tượng bị tác động, mức độ tác động giai đoạn vận hành Dự án 159 Bảng 3.30: Đối tượng, quy mô bị tác động giai đoạn Dự án hoạt động 163 Bảng 3.31: Lượng phương tiện vào Dự án giai đoạn hoạt động 165 Bảng 3.32: Hệ số phát thải cho loại phương tiện giao thông 165 Bảng 3.33: Nồng độ chất ô nhiễm giao thông giai đoạn Bến xe vào hoạt động (chưa tính nồng độ nền) 167 Bảng 3.34: Nồng độ chất ô nhiễm giao thông giai đoạn Bến xe vào hoạt động (đã tính thêm nồng độ nền) 167 Bảng 3.35: Chất lượng khơng khí cổng Bến xe Miền Đông hữu .168 Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang viii Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Bảng 3.36: Tải lượng nồng độ ô nhiễm khí thải từ máy phát điện .168 Bảng 3.37: Lượng hao hụt xăng dầu theo định mức quy định Việt Nam 169 Bảng 3.38: Chất lượng mơi trường khơng khí khu vực đổ xăng trạm tiếp nhiên liệu đặt Bến xe Miền Đông hữu .170 Bảng 3.39: Chất lượng không khí khu vực sửa chữa có hoạt động thử máy xe Trạm bảo trì bảo dưỡng FUSO An Lạc .171 Bảng 3.40: Đặc điểm tác hại khí gây mùi phát sinh Dự án 172 Bảng 3.41: Mật độ vi khuẩn không khí trạm XLNT .172 Bảng 3.42: Lượng vi khuẩn phát tán từ trạm XLNT .173 Bảng 3.43: Tác động khí nhiễm .173 Bảng 3.44: Nguồn lượng phát sinh CTR sinh hoạt Dự án 174 Bảng 3.45: Thành phần CTR sinh hoạt 176 Bảng 3.46: Thành phần, khối lượng CTNH phát sinh Dự án 177 Bảng 3.47: Kết phân tích bùn thải từ trạm XLNT Bến xe Miền Đông hữu 178 Bảng 3.48: Tác hại chất ô nhiễm CTR 179 Bảng 3.49: Nồng độ tải lượng chất ô nhiễm có nước mưa chảy tràn giai đoạn hoạt động 180 Bảng 3.50: Các nguồn phát sinh, lưu lượng tính chất nước thải .181 Bảng 3.51: Tính chất nước thải chưa xử lý giai đoạn hoạt động 182 Bảng 3.52: Nồng độ tải lượng ô nhiễm từ nước thải khu vực rửa xe 183 Bảng 3.53: Nồng độ ô nhiễm từ nước thải tổng hợp Dự án .183 Bảng 3.54: Tải lượng ô nhiễm từ nước thải tổng hợp Dự án 184 Bảng 3.55: Tác động chất ô nhiễm nước thải 184 Bảng 3.56: Mức ồn loại xe giới 185 Bảng 3.57: Dự báo mức ồn gây phương tiện giao thông (đã tính cộng hưởng với độ ồn đo ngày 04/07/2016) 186 Bảng 3.58: Mật độ giao thông ứng với loại xe cộ tuyến đường Bến xe Miền Đông (kết đếm xe trung bình ngày 12/12/2016) 188 Bảng 3.59: Tóm tắt tác động mơi trường tổng hợp giai đoạn hoạt động 190 Bảng 3.60: Nguyên nhân gây tai nạn thường gặp trình xây dựng 191 Bảng 3.61: Mức độ tin cậy kết đánh giá 197 Bảng 4.1: Chi tiết hệ thống thông gió tầng hầm 207 Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang ix Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Bảng 4.2: Các bể tự hoại trang bị cho Dự án 214 Bảng 4.3: Đặc tính hạng mục xây dựng trạm XLNT, công suất: 1.200 m3/ngày 219 Bảng 4.4: Danh mục máy móc thiết bị trạm XLNT, cơng suất: 1.200 m3/ngày 219 Bảng 4.5: Bảng dự tính hiệu xử lý qua cơng trình đơn vị trạm XLNT, công suất: 1.200 m3/ngày 226 Bảng 4.6: Dự tốn kinh phí thực cơng trình, biện pháp bảo vệ mơi trường 238 Bảng 5.1: Chương trình quản lý mơi trường 240 Bảng 5.2: Giám sát nước thải giai đoạn thi công xây dựng 249 Bảng 5.3: Tổng kinh phí thực giám sát môi trường giai đoạn thi công xây dựng .249 Bảng 5.4: Giám sát nước thải định kỳ 250 Bảng 5.5: Giám sát bùn thải định kỳ 251 Bảng 5.2: Tổng kinh phí thực giám sát mơi trường định kỳ 252 Chủ Dự án: Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang x Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang e Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Bảng PL1: Diện tích hạng mục, cơng trình Dự án bốn (04) lần phê duyệt quy hoạch chi tiết STT I II III IV V VI Diện tích đất (m2) Hạng mục Đất bến bãi, cơng trình cơng cộng phụ trợ Đất trạm xe buýt Đất kho trung chuyển giao dịch hàng hóa Đất thương mại dịch vụ Đất xanh Đất giao thông chung Tổng cộng Quyết định số 2114/QĐ-UBND ngày 26/04/2013 UBND TP HCM duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết (tỷ lệ 1/500) Bến xe Miền Đơng thuộc phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Quyết định số 2909/QĐ-UBND ngày 13/06/2014 UBND TP HCM sửa đổi số nội dung Điều Quyết định số 2114/QĐ-UBND ngày 26/04/2013 UBND TP HCM duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết (tỷ lệ 1/500) Bến xe Miền Đông thuộc phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Quyết định số 4470/QĐ-UBND ngày 09/09/2015 UBND TP HCM duyệt điều chỉnh nhiệm vụ quy hoạch chi tiết (tỷ lệ 1/500) Bến xe Miền Đông thuộc phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Quyết định số 924/QĐ-UBND ngày 04/03/2016 UBND TP HCM duyệt đồ án quy hoạch chi tiết (tỷ lệ 1/500) Bến xe Miền Đơng thuộc phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương 77.594,0 82.460,0 89.010,0 122.480,0 - 4.730,0 4.730,0 2.520.0 - 7.030,0 7.030,0 7.030,0 - 11.300,0 11.300,0 11.300,0 29.221,0 53.555,20 13.729,0 41.121,2 12.900 35.400,2 4.322,8 12.717,4 160.370,2 160.370,2 160.370,2 160.370,2 Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang g Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” PHỤ LỤC KẾT QUẢ HIỆN TRẠNG CHẤT LƯỢNG CÁC THÀNH PHẦN MÔI TRƯỜNG ĐẤT, NƯỚC, KHƠNG KHÍ Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang h Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” PHỤ LỤC KẾT QUẢ THAM VẤN CỘNG ĐỒNG DÂN CƯ KHU VỰC DỰ ÁN Chủ Dự án: Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang i Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” PHỤ LỤC CÁC HÌNH ẢNH CĨ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN Chủ Dự án: Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang j Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL1: Lấy mẫu khơng khí khu vực cổng vào Bến xe Hình PL2: Lấy mẫu khơng khí khu vực cổng phụ vào Bến xe Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang k Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL3: Lấy mẫu khơng khí khu dân cư xung quanh Bến xe đầu hướng gió Hình PL4: Lấy mẫu khơng khí khu dân cư xung quanh Bến xe cuối hướng gió Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang l Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL5: Lấy mẫu khơng khí khu vực bố trí trạm cấp nhiên liệu Hình PL6: Lấy mẫu khơng khí khu vực bố trí bãi xe đầu hướng gió Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang m Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL7: Lấy mẫu khơng khí khu vực bố trí bãi xe cuối hướng gió Hình PL8: Lấy mẫu nước mặt rạch Đồng Tròn Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang n Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL9: Lấy mẫu nước mặt vị trí tiếp giáp rạch đồng Tròn sơng Đồng Nai Hình PL10: Lấy mẫu phiêu sinh thực vật Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang o Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mô diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL11: Tổng thể Bến xe Miền Đơng Hình PL12: Bến xe Miền Đơng tồn cảnh Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang p Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL13: Bến xe buýt Hình PL14: Bãi chờ tài nhà xe cao tầng Chủ Dự án: Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang q Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL15: Trung tâm bảo trì Hình PL16: Khối thương mại dịch vụ Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang r Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đông mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” Hình PL17: Kho trung chuyển giao dịch hàng hóa Hình PL18: Khối DVCC Chủ Dự án: Tổng Công ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang s Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án “Bến xe Miền Đơng mới, quy mơ diện tích: 160.370,2 m 2” PHỤ LỤC CÁC BẢN VẼ LIÊN QUAN ĐẾN DỰ ÁN Chủ Dự án: Tổng Cơng ty Cơ khí Giao thơng Vận tải Sài Gòn - TNHH MTV (Samco) Địa điểm thực Dự án: Phường Long Bình, Quận 9, TP HCM phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương Trang t ... TRƯỜNG TỰ NHIÊN 80 2 .1.1 Điều kiện địa lý, địa chất 80 2 .1.2 Điều kiện khí hậu, khí tượng 88 2 .1.3 Điều kiện thủy văn 92 2 .1.4 Hiện trạng chất lượng thành... 20 Bảng 1.3 : Danh mục chủng loại phương tiện vận chuyển .23 Bảng 1.4 : Bảng số liệu kinh tế kỹ thuật toàn khu 24 Bảng 1.5 : Các hạng mục, cơng trình Dự án 24 Bảng 1.6 : Danh... liệu 26 Bảng 1.7 : Chiều cao chiều sâu cơng trình 27 Bảng 1.8 : Bảng tiêu quy mô Bến xe Miền Đông .30 Bảng 1.9 : Bảng thống kê đường giao thông khu quy hoạch 31 Bảng 1.1 0: Bảng tổng

Ngày đăng: 19/05/2020, 10:16

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w