Nâng cao hiệu quả kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế của Vietnam Airlines – Chi nhánh Miền Bắc

i LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành Luận văn Thạc sỹ kinh tế này, Tôi nhận nhiều giúp đỡ cá nhân Giáo sư, Thầy cô giáo trường Đại học Thương mại, đồng nghiệp Chi nhánh khu vực Miền Bắc – Tổng công ty Hàng không Việt Nam gia đình tơi Tơi xin chân thành cảm ơn TS Lê Thị Việt Nga, trường Đại học Thương mại giáo viên hướng dẫn trực tiếp có đóng góp q báu cho luận văn Đặc biệt, Tơi xin gửi lời cảm ơn đến thành viên gia đình động viên tơi hồn thành luận văn mà bận bịu công việc chuyên môn đôi lần khiến phải trì hỗn việc thực Tuy nhiên với hỗ trợ tận tình Cơ giáo nỗ lực thân, Tơi kịp hồn thành luận văn tháng năm 2016 Trong q trình thực tất khơng thể tránh khỏi khiếm khuyết, Tơi mong nhận góp ý Giáo sư, Thầy cô giáo để luận văn hồn thiện Tơi xin chân thành cảm ơn! ii LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan luận văn: ”Nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế Vietnam Airlines – Chi nhánh Miền Bắc” cơng trình nghiên cứu khoa học riêng tơi, có hướng dẫn từ TS Lê Thị Việt Nga Các nội dung nghiên cứu kết đề tài trung thực chưa công bố cơng trình nghiên cứu trước Những số liệu bảng biểu phục vụ cho việc phân tích, nhận xét, đánh giá tác giả thu thập từ nguồn khác có ghi phần tài liệu tham khảo Tơi xin chịu hồn tồn trách nhiệm nội dung khoa học luận văn Tơi xin chân thành cám ơn giảng viên trường Đại học Thương mại Viện sau đại học – Trường đại học Đại học Thương mại giảng dạy, hướng dẫn tơi suốt khóa học cao học Đồng thời, xin gửi lời cảm ơn đến Chi nhánh Miền Bắc -Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) tạo điều kiện cho suốt thời gian thực luận văn Đặc biệt, xin chân thành cảm ơn TS Lê Thị Việt Nga tận tình hướng dẫn tơi hồn thành tốt luận văn Học viên Lê Hoàng Anh Tuấn iii MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i LỜI CAM ĐOAN ii DANH MỤC BẢNG BIỂU vi DANH MỤC HÌNH VẼ viii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG ANH ix DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT x LỜI MỞ ĐẦU 1 TÍNH CẤP THIẾT NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI MỤC ĐÍCH CỦA NGHIÊN CỨU ĐỀ TÀI ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU .3 BỐ CỤC CỦA LUẬN VĂN .3 CHƯƠNG 1: MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHÔNG 1.1 KHÁI QUÁT VỀ DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG 1.1.1 Khái niệm dịch vụ vận tải hàng không yếu tố cấu thành 1.1.2 Đặc điểm dịch vụ vận tải hàng không 1.1.3 Vai trò dịch vụ vận tải hàng khơng .11 1.1.4 So sánh dịch vụ vận tải hàng hóa đường hàng khơng với hình thức vận tải khác 13 1.2 HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HĨA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG 16 1.2.1 Các quan điểm chất hiệu kinh doanh 16 1.2.2 Những tiêu đánh giá hiệu kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa đường hàng khơng .25 1.3 NHỮNG NHÂN TỐ ẢNH HƯỞNG ĐẾN HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN TẢI HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƯỜNG HÀNG KHƠNG 28 1.3.1 Nhóm nhân tố ảnh hưởng đến doanh thu vận tải hàng hóa đường hàng khơng 29 iv 1.3.2 Nhóm nhân tố ảnh hưởng đến chi phí vận tải hàng hóa đường hàng không 33 1.3.3 Các nhân tố khác ảnh hưởng đến kinh doanh vận tải hàng hóa đường hàng khơng 34 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ CỦA VIETNAM AIRLINES - CHI NHÁNH MIỀN BẮC 38 2.1 KHÁI QUÁT VỀ VIETNAM AIRLINES – CHI NHÁNH MIỀN BẮC 38 2.1.1 Sự hình thành trình phát triển 38 2.1.2 Chức nhiệm vụ 39 2.2 KHÁI QUÁT VỀ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ CỦA VIETNAM AIRLINES - CHI NHÁNH MIỀN BẮC 41 2.2.1 Các loại hàng chuyên chở đường hàng không 41 2.2.2 Đội tàu bay vận chuyển hàng hóa .43 2.2.3 Nhà ga, kho bãi, thiết bị chất xếp, dỡ hàng sân bay 44 2.2.4 Các thị trường khai thác chủ yếu 45 2.2.5 Chính sách giá cước hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc 46 2.2.6 Quy trình bán, tiếp nhận hàng hóa xuất không vận đơn Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc 48 2.3 PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ CỦA VIETNAM AIRLINES – CHI NHÁNH MIỀN BẮC 49 2.4 ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ CỦA VIETNAM AIRLINES – CHI NHÁNH MIỀN BẮC 62 2.4.1 Những thành tựu đạt hoạt động kinh doanh vận chuyển hàng hóa quốc tế Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc 62 v 2.4.2 Đánh giá hiệu kinh doanh vận chuyển hàng hóa quốc tế Vietnam Airlines – Chi nhánh Miền Bắc qua số liệu điều tra số doanh nghiệp giao nhận kho vận hàng không 64 2.4.3 Những mặt tồn nguyên nhân hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc 70 CHƯƠNG GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ CỦA VIETNAM AIRLINES - CHI NHÁNH MIỀN BẮC 74 3.1 DỰ BÁO TÌNH HÌNH PHÁT TRIỂN THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI HÀNG KHƠNG ĐẾN NĂM 2020 VÀ ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA VIETNAM AIRLINES – CHI NHÁNH MIỀN BẮC NÓI CHUNG VÀ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN TẢI HÀNG HÓA NÓI RIÊNG 74 3.1.1 Dự báo tình hình phát triển thị trường vận tải Hàng không đến năm 2020 74 3.1.2 Định hướng phát triển Vietnam Airlines – Chi nhánh Miền Bắc nói chung kinh doanh dịch vụ vận tải hàng hóa nói riêng 75 3.2 GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN TẢI HÀNG HÓA CỦA VIETNAM AIRLINES – CHI NHÁNH MIỀN BẮC .82 3.2.1 Nhóm giải pháp tăng doanh thu vận tải hàng hóa Vietnam Airlines – Chi nhánh Miền Bắc 82 3.2.2 Nhóm giải pháp giảm chi phí vận tải hàng hóa hãng hàng không quốc gia Việt Nam 88 3.2.3 Một số giải pháp khác 92 3.3 MỘT SỐ ĐỀ XUẤT KIẾN NGHỊ: 96 3.3.1 Đối với Nhà nước .96 3.3.2 Đối với Cục hàng không dân dụng Việt Nam 99 3.3.3 Đối với hãng hàng không quốc gia Việt Nam 100 KẾT LUẬN 103 TÀI LIỆU THAM KHẢO 105 vi DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 : Sự khác biệt hàng hóa dịch vụ 10 Bảng 1.2 : So sánh tính ưu việt phương thức vận tải 14 Bảng 2.1: Đội tàu bay vận tải hàng hóa Vietnam Airlines .43 Bảng 2.2: Đội tàu bay vận chuyển hàng hóa Korea Air Cargo 44 Bảng 2.3: Các thiết bị xếp dỡ vận chuyển hàng Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc .45 Bảng 2.4: Giá cước bình quân (BQ) VN năm 2015 so với năm 2014 47 Bảng 2.5: Doanh thu vận tải hàng hóa, bưu kiện Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc giai đoạn 2011-2015 50 Bảng 2.6: Doanh thu sản lượng vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc năm 2015- 2014 51 Bảng 2.7: Tốc độ tăng trưởng sản lượng vận tải hàng hóa quốc tế theo thị trường 52 Bảng 2.8: Khối lượng vận chuyển hàng hóa hãng hàng khơng nước ngồi thị trường Việt Nam (đơn vị: tấn) .53 Bảng 2.9: Thị phần hãng khai thác hãng hàng không thị trường Việt Nam giai đoạn 2013-2015 .54 Bảng 2.10: Kết hoạt động kinh doanh hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc .55 Bảng 2.11 : Bảng phân tích khả sinh lời từ hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc 57 Bảng 2.12: Kỳ thu tiền bình quân vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - 58 Bảng 2.13: Hiệu sử dụng tài sản cố định Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc công tác vận tải hàng hóa .59 Bảng 2.14: Hiệu sử dụng toàn tài sản cho phục vụ vận tải hàng hóa 59 Bảng 2.15: Tỷ suất lợi nhuận sau thuế doanh thu vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc 60 Bảng 2.16: Tỷ số ROE vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền vii Bắc 61 Bảng 2.17: Doanh lợi tài sản ROA vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc .61 Bảng 3.1: Mục tiêu phát triển Vietnam Airlines đến năm 2020 .78 Bảng 3.2: Dự báo sản lượng vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc đến 2030: .81 viii DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Ba cấp độ sản phẩm vận tải hàng không Hình 1.2 : Lợi so sánh loại hình vận chuyển .15 Hình 1.3 : Các nhóm nhân tố ảnh hưởng đến hiệu kinh doanh vận tải hàng hóa đường hàng không 28 Hình 2.1: Diễn biến giá cước VN phân thị năm 2015 48 Hình 2.2: Mức cước vận chuyển VN so với hãng khác .66 Hình 2.3: Nguyên nhân sử dụng sản phẩm dịch vụ vận tải hàng hóa Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc 67 Hình 2.4: Tần suất gặp trực tiếp phận Bán với khách hàng 69 Hình 3.1: Dự báo lợi nhuận hãng hàng không giới năm 2016 .80 ix DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG ANH STT TÊN VIẾT TẮT ASEAN AWB TIẾNG ANH Association of Southeast Asian Nations Air-way Bill TÊN TIẾNG VIỆT Hiệp hội quốc gia Đông Nam Á Vận đơn hàng không IATA The International Air Transport Association Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế ICAO International Civil Aviation Organization Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế Noi Bai International Airport Ground Services Xí nghiệp Thương mại mặt đất Nội Bài Noi bai Cargo Terminal Service Công ty cổ phần hàng hóa Nội Bài Unit load device Thiết bị chất xếp NIAGS NCTS ULD VNA WTO Vietnam Airlines World Trade Organization Vietnam Airlines Tổ chức thương mại giới DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT x STT TÊN VIẾT TẮT DN TÊN TIẾNG VIỆT Doanh nghiệp GS&PVHH Giám sát, phục vụ hàng hóa HK Hàng không HKDD Hàng không dân dụng HKQT Hàng không quốc tế HKVN Hàng không Việt Nam QLDN Quản lý doanh nghiệp TCKT Tài kế tốn TCTHK Tổng cơng ty hàng khơng 10 TMMĐ Thương mại mặt đất 11 TNHH Trách nhiệm hữu hạn 12 VPĐD Văn phòng đại diện 13 VTHK Vận tải hàng không 98 tế, đồng thời đẩy mạnh phát triển doanh nghiệp vận tải hàng khơng nước Chính phủ cần có chế kiểm soát giá cước hợp lý, thay đổi linh hoạt mặt giá cước theo biến động thị trường Như vậy, nhà nước nên vào quan hệ cung cầu để kiểm sốt giá cước, giá cước công cụ tốt để kiểm sốtquan hệ cung cầu Mặt khác để tăng tính chủ động nâng cao hiệu kinh doanh vận tải hàng không, nên thực chế cho phép hãng hàng không tự điều chỉnh giá cước khn khổ định 3.3.1.3 Tăng cường sách hợp tác quốc tế kinh tế, trị, văn hóa, xã hội Việc Việt Nam nhập ASEAN, AFTA, APEC việc bình thường hố quan hệ với Hoa Kỳ, tương lai WTO, điều nâng tầm vị Việt Nam trường quốc tế, tạo điều kiện cho kinh tế Việt Nam phát triển Nhưng số nước có quan hệ kinh tế với Việt Nam không nhiều, cần thiết lập mối quan hệ tin tưởng, hai bên có lợi với quốc gia khác đặc biệt hoạt động đầu tư nước ngoài, xuất lao động Khi quan hệ ngoại giao chuyển từ đối đầu sang đối thoại, tranh thủ nguồn lực từ bên ngồi, đồng thời đàm phán, kí kết hiệp định kinh tế nói chung vận tải hàng khơng nói riêng với quốc gia khác, có thêm nhiều đối tác bạn hàng Quan hệ kinh tế mở thúc đẩy mối quan hệ giao lưu trao đổi nước ta với nước khác phát triển hơn, nhu cầu vận tải hàng không tăng lên, điều góp phần cho vận tải hàng khơng Việt Nam phát triển 3.3.1.4 Xây dựng hệ thống pháp luật đồng quán, phù hợp với luật pháp thông lệ quốc tế Một hệ thống pháp luật dồng thống tạo hành lang pháp lý ổn định, tạo tư tưởng an tâm cho doanh nghiệp vận tải nước nhà đầu tư nướcc Trong hệ thống luật hàng khơng dân dụng Việt Nam chưa có văn giải thích, hướng dẫn c ụ t h ể việc áp dụng luật hàng không dân dụng việc chuyên chở hàng hoá Điều làm cho hãng vận tải hàng không khách hàng gặp nhiều khó khăn áp 99 dụng, tìm hiểu nghiên cứu Ngồi vận tải hàng khơng mang tính quốc tế hố cao, qui định Luật hàng không dân dụng cần phải phù hợp với qui tắc hay công ước quốc tế vận tải hàng khơng dân dụng Ví dụ vấn đề sở trách nhiệm người chuyên chở, theo Công ước Vacsava người chuyên chở chịu trách nhiệm bồi thường hàng hoá mát, hư hại giao chậm, Luật hàng khơng dân dụng Việt Nam quy định người chuyên chở chịu trách nhiệm bồi thường hàng hoá bị mát thiếu hụt hư hỏng Như vậy, Luật hàng không dân dụng Việt Nam chưa qui định trường hợp người chuyên chở giao chậm hàng Điều gây ảnh hưởng tới quyền lợi khách hàng Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc có tranh chấp xảy 3.3.1.5 Nhà nước cần có sách ưu đãi ngành hàng không So với lịch sử hãng hàng không giới, Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc hãng hàng không nhỏ mức độ trung bình, non trẻ kinh nghiệm cần hỗ trợ ưu tiên nhà nước Cụ thể là, sách thuế ưu đãi, tạo điều kiện thuận lợi việc tiếp cận với nguồn vốn ODA để đại hoá đội máy bay, sở vật chất kỹ thuật Nhà nước đứng bảo lãnh cho Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc vay tín dụng cơng ty tài chính, tổ chức kinh tế quốc tế để mua máy bay với lãi suất ưu đãi, tạo điều kiện cho Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc cổ phần hoá phần, cho phép phát hành trái phiếu hàng không để huy động vốn 3.3.2 Đối với Cục hàng không dân dụng Việt Nam Cục hàng không dân dụng Việt Nam quan quản lý nhà nước chuyên ngành hàng không chi phối doanh nghiệp Ngành chiến lược, quy hoạch, kế hoạch sách phát triển; sách vận tải; sách an tồn, an ninh, khoa học công nghệ, môi trường Nhằm nâng cao hiệu hoạt động hãng hàng không nước nâng cao hiệu hoạt động vận tải hãng hàng không quốc gia, Cục hàng không nên tiếp tục áp dụng sách khơng tải, sách thương quyền đa phương, song phương theo hướng tự hố có kiểm sốt, theo nội dung, tiến độ phù hợp với lực Vietnam Airlines - Chi 100 nhánh Miền Bắc khẳng định nguyên tắc cạnh tranh lành mạnh để bảo vệ quyền lợi hợp lý hãng hàng khơng nước ngồi, người tiêu dùng, Chính phủ Việt Nam Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc Đồng thời đề nghị với Nhà nước tạo điều kiện cho Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc bước quyền điều chỉnh tiến tới bãi bỏ kiểm soát giá cước nội địa, có sách để mở rộng thành phần kinh tế tham gia kinh doanh vận tải hàng không, chuẩn bị đủ điều kiện để Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc hội nhập thị trường chung ASEAN tổ chức, liên minh hàng không quốc tế khác Sớm hoàn chỉnh đề án quy hoạch tổng thể mạng sân bay tồn quốc trình Chính phủ phê duyệt để Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc có sở xây dựng kế hoạch phát triển chiến lược kinh doanh thị trường nội địa kế hoạch phát triển đội máy bay Cục hàng khơng nên có sách ưu đãi thuê bao sở hạ tầng cảng hàng không, đặc biệt cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Đà Nẵng, Tân Sơn Nhất Nhanh chóng đầu tư trang thiết bị đại cho sân bay trọng điểm sân bay dự bị cho vùng ứng với sân bay quốc để đủ tiêu chuẩn hoạt động 24/24 giờ, bảo đảm khai thác an toàn hiệu 3.3.3 Đối với hãng hàng không quốc gia Việt Nam Trong kế hoạch dài hạn Vietnam Airlines từ tới 2020 cần tập trung mua máy bay hãng Boeing Airbus Đi liền với việc phát triển đội bay, Hãng cần phải đầu tư trang thiết bị thông tin liên lạc, kho hàng đặc biệt kho lạnh khơng có, thiết bị kiểm tra, kiểm soát, xếp dỡ, làm hàng Về vấn đề đại lý hàng không, ngày giới 90% hàng hố vận chuyển đường hàng khơng thơng qua đại lý người giao nhận hàng không Ở Việt Nam có nhiều tổ chức giao nhận hàng khơng có tổ chức IATA thừa nhận đại lý hàng hoá IATA Để phát triển vận chuyển hàng hoá xuất nhập đường hàng khơng việc phát triển đại lý hàng không nhiệm vụ cấp bách Hoạt động dự báo tải cung ứng hàng hóa cần quan tâm nhằm đảm bảo dự báo lượng tải 101 xác, nhanh chóng, cụ thể chi tiết cho đường bay Trong hai năm vừa qua nhiều hãng hàng không châu Á phải áp dụng biện pháp giảm giá cước để thu hút lượng khách hàng bị giảm sút khủng hoảng tài Các hãng hàng khơng Việt Nam lực tài khơng đủ mạnh nên khơng áp dụng biện pháp vấn đề sách giá khơng thể bị xem nhẹ giai đoạn Mặc dù nhằm giảm bớt chi phí cách cắt giảm số máy bay dự định đưa vào khai thác không thuê tiếp tác động khủng hoảng phát triển đội máy bay thương mại đại vấn đề quan trọng, sau hiệp định vận chuyển hàng khơng với Mỹ ký kết cần phải có máy bay đại đường dài xuyên lục địa, sức chở lớn để khai thác tuyến tới Bắc Mỹ Thực tế cho thấy nhu cầu chuyên chở hàng hố đường hàng khơng quốc tế ngày tăng lên Trên nhiều tuyến bay quốc tế, vận tải hàng hóa hàng khơng Vietnam Airlines Chi nhánh Miền Bắc có thị phần cao, chí chở khách đội máy bay chở hàng chuyên dụng Việt Nam không đáng kể Việc thành lập doanh nghiệp chuyên vận tải hàng hoá hàng không cần nghiên cứu Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc cần phối hợp chặt chẽ liên tục với ngành hải quan Công An đơn giản hoá thủ tục hải quan nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách hàng hoá vào Việt Nam, có biện pháp để giảm phiền hà thủ tục hành chính, Hải quan, tạo điều kiện thuận lợi cho người xuất hàng hàng khơng việc chuyển tải hàng hố đầu mối sân bay Hợp tác, tiếp thị quảng cáo giúp đỡ doanh nghiệp xuất nhập nước để họ mạnh dạn lựa chọn phương thức vận chuyển đường không lựa chọn doanh nghiệp vận chuyển hàng khơng Việt Nam Bên cạnh đó, Vietnam Airlines - Chi nhánh Miền Bắc cần trọng nâng cao lực cạnh tranh so với hãng khác nước cách nâng cao chất lượng phục vụ vận chuyển, sách xúc tiến thương mại, nghiên cứu mở rộng phạm vi hoạt động thị trường hàng không quốc tế việc mở thêm đường bay 102 để phát triển buôn bán thông qua đường hàng không đường bay trực tiếp đến Ấn Độ, Indonesia, Mỹ…đồng thời, phát triển hình thức vận tải đa phương thức để phát huy lợi vận tải hàng khơng 103 KẾT LUẬN Chun chở hàng hố xuất nhập đường hàng không Việt Nam bắt đầu phát triển năm gần ngày phát triển mạnh mẽ Đó kết tất yếu phát tiển kinh tế tăng cường mối quan hệ đổi mau chóng ngành hàng không Việt Nam, đặc biệt hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines năm qua Ngành hàng khơng chưa phát huy hết vai trò to lớn ngành phát triển thương mại, song tương lai buôn bán quốc tế trở nên sơi động hơn, hàng hố trao đổi với nước khơng giới hạn sản phẩm nguyên liệu thô mà vươn tới mặt hàng giá trị cao đòi hỏi tính an tồn lớn hay mặt hàng đòi hỏi thời gian vận chuyển ngắn hàng khơng Việt Nam nói chung Vietnam Airlines –Chi nhánh Miền Bắc nói riêng cần có tầm vóc tương xứng để đáp ứng nhu cầu Thơng qua kết cấu nội dung luận văn này, tác giả tập hợp, phân tích, so sánh trình bày vấn đề sau: - Đặc điểm vận tải hàng hóa đường hàng khơng, từ cho thấy vai trò lĩnh vực vận tải hàng hóa đường hàng khơng kinh tế Việt Nam - Nghiên cứu phân tích vấn đề hiệu kinh doanh, đưa số tiêu phân tích hiệu kinh doanh vận tải hàng hóa đường hàng khơng - Chú trọng phân tích đặc điểm vận tải hàng hóa, kết hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa Vietnam Airlines Đánh giá thực t r n g h i ệ n c ó v tiềm Vietnam Airlines - Điều tra, nghiên cứu hiệu vận tải hàng hóa Vietnam Airlines góc nhìn đơn vị giao nhận gom hàng – đối tác thiếu Vietnam Airlines hoạt động vận tải hàng hóa 104 - Đưa số giải pháp có khả thực để nâng cao hiệu kinh doanh vận tải hàng hóa Vietnam Airlines Luận văn góp phần hồn thiện mặt lý luận, hệ thống hóa cách chọn lọc nội dung chủ yếu hiệu kinh doanh, đưa tiêu đánh giá hiệu kinh doanh vận tải hàng hóa hãng hàng khơng Qua khảo sát thực tế số liệu thứ cấp, luận văn đánh giá đầy đủ thuận lợi khó khăn, thách thức, hạn chế chủ quan Hãng hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) Trên sở lý luận tình hình thực tế Vietnam Airlines, luận văn tập trung xây dựng đồng giải pháp nhằm nâng cao hiệu kinh doanh vận tải hàng hóa hãng, nhìn tổng quát để góp phần giúp Vietnam Airlines có chiến lược định hướng đắn thời gian tới Đồng thời, luận văn tài liệu tham khảo đối tượng liên quan đến việc kinh doanh vận tải hàng hóa đường hàng khơng Với trình độ có hạn, luận văn khơng tránh khỏi sơ suất, tác giả mong góp ý, đánh giá thầy giáo bạn quan tâm đến lĩnh vực 105 TÀI LIỆU THAM KHẢO Bộ Công Thương – 2012 - Tổng hợp tình hình tài chính, tiền tệ nước giới tháng/2012 - Những tác động ảnh hưởng đến kinh tế Việt Nam nói chung xuất nhập nói riêng Ban kế hoạch thị trường - Tổng công ty hàng không Việt Nam – 2011Tổng công ty hàng không Việt Nam với lĩnh vực đầu tư phát triển đội bay Ban kế hoạch thị trường – Tổng công ty hàng không Việt Nam – 2011- Dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không Việt Nam đến năm 2020 Ban tài kế tốn – Tổng cơng ty hàng khơng Việt Nam - Báo cáo kết hoạt động kinh doanh năm 2011 năm 2011 Ban kế hoạch phát triển – Tổng công ty hàng không Việt Nam -2012- Kế hoạch vận tải hàng hóa năm 2013 Cơng ty cổ phần cho thuê máy bay Việt Nam - VALC – 2011- Báo cáo thị trường hàng không Quý I-IV/2011 Cục hàng không dân dụng Việt Nam – 2006- Hàng không dân dụng Việt Nam luật hàng không dân dụng Việt Nam Cục hàng không dân dụng Việt Nam -2011- Báo cáo tổng kết 2011 Khoa vận tải hàng không – Học viện hàng không Việt Nam - 2011- Giáo trình khái qt hàng khơng dân dụng Việt Nam 10 Khoa vận tải hàng không – Học viện hàng khơng Việt Nam – 2011- Giáo trình kinh tế vận tải hàng khơng 11 Phòng thương mại hàng hóa –Tổng cơng ty hàng khơng Việt Nam chi nhánh miền Bắc – 2012- Biểu giá cước vận tải hàng hóa Vietnam Airlines 2012 12 Phòng thương mại hàng hóa – Tổng cơng ty hàng khơng Việt Nam chi nhánh miền Bắc - Báo cáo kết vận tải hàng hóa năm 2011-2011 kế hoạch Marketing Plan (MP) 2012 13 Trường đại học kinh tế quốc dân – 2009- Giáo trình phân tích kinh doanh 14 Tài liệu đào tạo nội - Tổng công ty hàng khơng Việt Nam – 2012- Giáo trình hàng hóa 106 15 Tổng cục thống kê – 2011- Niên giám thống kê 2011 16 Tổng cục thống kê – 2012- Tình hình kinh tế - xã hội tháng năm 2012 17 Tạp chí hàng khơng Việt Nam số tháng đến tháng - 2012 18 Tổng công ty hàng không Việt Nam – 2012- Hướng dẫn khai thác hàng hóa 19 Website: Vietnam Airlines (www.vietnamairlines.com) báo điện tử khác có liên quan PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1: Phiếu khảo sát Doanh nghiệp giao nhận gom hàng thị trường miền Bắc Lưu ý: 1) Hãng hàng không quốc gia Việt Nam - Vietnam Airlines cam kết giữ bí mật thơng tin riêng doanh nghiệp dùng thông tin cung cấp phiếu khảo sát cho mục đích khảo sát, tổng hợp trạng hoạt động giao nhận gom hàng hàng không, phục vụ cho kế hoạch nâng cao hiệu hoạt động vận tải hàng hóa hãng 2) Doanh nghiệp đánh dấu X vào ô trả lời tương ứng Dấu : Chỉ chọn MỘT câu trả lời; Dấu  : chọn NHIỀU câu trả lời 3) Sau cung cấp thông tin đầy đủ, Xin vui lòng gửi Phiếu khảo sát Phòng Phát triển bán – Tổng công ty hàng không Việt Nam chi nhánh Miền Bắc – 25 Tràng Thi – Hoàn Kiếm – Hà Nội Số điện thoại : (04) 62700200 (ext 4334) Email: Huongnmai@vietnamairlines.com Thông tin ghi phiếu điều tra giữ bí mật Thơng tin người điền phiếu Thông tin doanh nghiệp Họ tên: ……………………………… Tên doanh nghiệp ………………………………… Chức vụ: …………………………… Địa chỉ…………………………………………… Điện thoại: …………………………… Số lượng nhân viên: ……………………………… Email: ……………………………… Tổng doanh thu năm 2011:….tỷ…… triệu……… nghìn đồng A/ THƠNG TIN CHUNG CỦA DOANH NGHIỆP Thời gian hoạt động DN lĩnh vực giao nhận kho vận hàng không  Dưới năm  Từ năm – năm  Từ 3- năm  Trên năm Doanh nghiệp có nằm kênh bán thức Vietnam Airlines hay không?  Chưa thuộc kênh bán  Đang thuộc kênh bán Đã thuộc kênh bán Các loại hình dịch vụ có doanh nghiệp  Dịch vụ hàng không  Dịch vụ kho bãi Container  Giao nhận hàng triển lãm, cơng trình  Dịch vụ đường biển  Xuất nhập Khác:……………… Trong đó, dịch vụ kinh doanh chủ yếu là:………………………  Dịch vụ logistics  Kho ngoại quan Theo DN, hình thức vận tải hiệu là:  Đường biển  Đường  Đường hàng không Đường sắt  Đa phương thức Khác:…………………………… B/ TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA DOANH NGHIỆP Doanh thu từ dịch vụ hàng không chiếm tỷ lệ ………% tổng doanh thu doanh nghiệp Doanh thu từ dịch vụ hàng không Vietnam Airlines chiếm tỷ lệ ……% doanh thu từ dịch vụ hàng khơng doanh nghiệp Chi phí từ dịch vụ hàng không chiếm tỷ lệ % tổng chi phí doanh nghiệp Chi phí dịch vụ hàng không Vietnam Airlines chiếm tỷ lệ % chí phí dịch vụ hàng khơng doanh nghiệp C/ ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ CHÍNH SÁCH VẬN TẢI HÀNG HÓA CỦA VIETNAM AIRLINES Kể tên hãng hàng không mà doanh nghiệp sử dụng dịch vụ vận tải hàng hóa: ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………… 10 So với năm trước, doanh thu từ dịch vụ vận tải hàng hóa Vietnam Airlines doanh nghiệp có xu hướng:  Giảm  Khơng thay đổi  Tăng không đáng kể  Tăng mạnh  Không ổn định 11 So với năm trước, chi phí từ dịch vụ vận tải hàng hóa Vietnam Airlines doanh nghiệp có xu hướng:  Giảm  Khơng thay đổi  Tăng không đáng kể  Tăng mạnh  Không ổn định 12 So với năm trước, lợi nhuận từ dịch vụ vận tải hàng hóa Vietnam Airlines doanh nghiệp có xu hướng:  Giảm  Khơng thay đổi  Tăng mạnh  Không ổn định  Tăng không đáng kể 13 Đánh giá mức giá cước vận chuyển hàng hóa Vietnam Airlines so với hãng hàng không khác:  Rất thấp  Thấp  Trung bình  Cao  Rất cao 14 Đánh giá sách hoa hồng Vietnam Airlines doanh nghiệp:  Chưa hợp lý  Hợp lý Cần điều chỉnh:  Tăng  Giảm Không cần điều chỉnh Nếu điều chỉnh, điều chỉnh tăng (giảm)……… % 15 Theo Doanh nghiệp, tồn hoạt động kinh doanh vận tải hàng hóa Vietnam Airlines là: Khối lượng chuyên chở không lớn Đội tàu bay cũ, số lượng ít, máy bay nhỏ Chính sách giá nhiều bất cập Cơng tác xúc tiến thương mại, tiếp thị chưa hiệu Nhân viên phục vụ thiếu chun nghiệp Cạnh tranh với hãng hàng khơng khác Chính sách hoa hồng, chiết khấu chưa hợp lý Lí khác:……………………………… 16 Nguyên nhân lựa chọn sản phẩm dịch vụ Vietnam Airlines Đã sử dụng dịch vụ hài lòng với Vietnam Airlines Thời gian đến thích hợp Hãng chỗ Là khách hàng thường xuyên Hãng có đường bay thẳng Chất lượng dịch vụ tốt, nhanh chóng Lí khác:………………………… D ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG PHỤC VỤ KHÁCH HÀNG CỦA VIETNAM AIRLINES (đánh dấu X vào ô lựa chọn) 17 Đánh giá mức độ thuận tiện phương tiện liên lạc với phận hàng hóa Vietnam Airlines Dễ dàng 1.1 Điện thoại 1.2 Email 1.3 Fax 18 Công tác phục vụ chuyên viên thương mại hàng hóa Trung bình Khó Tần suất gặp gỡ trực tiếp phận Bán với Quý khách hàng (Chỉ chọn 01 phương án) > lần/ tháng 5-6 lần/ tháng 3-4 lần/ tháng 1-2 lần/ tháng lần/ tháng Đánh giá phận Bán Rất tốt Tốt Khá TB Kém Thông báo kịp thời, xác hành trình, thời gian vận chuyển, chất xếp hàng hóa cho khách hàng Triển khai kịp thời chủ trương, sách, sản phẩm, dịch vụ VN tới Quý khách hàng Cấp phiếu cân hàng, hướng dẫn thủ tục, xuất không vận đơn xác theo thơng tin ghi Hướng dẫn gửi hàng khách hàng Khả hỗ trợ, tư vấn sản phẩm, tạo điều kiện thuận lợi cho khách trình gửi hàng VN Duy trì phát triển quan hệ tốt với Quý khách hàng Tiếp nhận xử lý ý kiến phản hồi, khiếu nại Quý khách hàng (nếu có) Thái độ, nhiệt tình, tinh thần trách nhiệm sẵn sàng phục vụ Tác phong làm việc chuyên nghiệp 19 Đánh giá sở vật chất, phương tiện hỗ trợ khách hàng công ty NCTS Nội dung Rất tốt Tốt Khá Kém, cần sửa Thiếu, cần chữa bổ sung Thiết bị chất, xếp, dỡ hàng Thiết bị cân hàng Khu vực kho để hàng Mặt 20 Trong lần điều tra VPKVMB, hình thức điều tra thuận tiện cho Quý Khách hàng: Gửi phiếu điều tra thư Điều tra online Phỏng vấn trực tiếp Khác E.Các đề xuất doanh nghiệp sách vận chuyển hàng hóa Vietnam Airlines? TRÂN TRỌNG CẢM ƠN SỰ HỢP TÁC! AWB : 738 ………… ÀNG CHUYẾN BAY: VN ngày: / /20 Gửi tới: HỌ TÊN VÀ ĐỊA CHỈ NGƯỜI GỬI HÀNG: Tel: Số CMT: ………… …… ngày cấp …./… ./… .……nơi cấp…… .…… ……… HỌ TÊN VÀ ĐỊA CHỈ NGƯỜI NHẬN HÀNG: Tel: SốCMT: ………… …….Ngày cấp …./… ./… .……Nơi cấp …… .…… ……… TÊNHÀNG Yêu cầu phục vụ: Tên gọi, tính chất hàng nguy hiểm ( hàng nguy hiểm bỏ cam kết ): .Tôi xin cam kết: Xác nhận nội dung lơ hàng xác theo tên hàng khai, khơng có hàng quốc cấm, hàng lậu thuế Tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm trước pháp luật việc hoàn thành nghĩa vụ thuế với nhà nước có đầy đủ giấy tờ chứng minh hợp pháp lô hàng, Tôi thông báo danh mục thủ tục gửi hàng nguy hiểm Mọi chi tiết lô hàng hàng nguy hiểm, hàng cấm hạn chế chuyên chở Hàng không Việt nam Tơi hồn tồn chịu trách nhiệm phát sinh hàng nguy hiểm không khai báo Xin chịu trách nhiệm, chi phí trước luật pháp HKVN có sai tên hàng, hàng cấm, vi phạm nghĩa vụ thuế quy định nhà nước THÔNG TIN HÀNG NHẬN ( Phần dành cho Nhân viên cân hàng ) Kiện Trọng lượng Kích thước Ghi Ngày / / 20……… An Ninh soi chiếu Thương vụ Đại diện Chủ hàng ( Ký đóng dấu ) ( Ký đóng dấu ) ( Ký đóng dấu ) ( Ghi rõ họ tên ) ... pháp nâng cao hiệu kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế Vietnam Airlines – Chi nhánh Miền Bắc CHƯƠNG MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN VỀ HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG... HIỆU QUẢ KINH DOANH DỊCH VỤ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ CỦA VIETNAM AIRLINES – CHI NHÁNH MIỀN BẮC 49 2.4 ĐÁNH GIÁ CHUNG VỀ HIỆU QUẢ KINH DOANH VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA QUỐC TẾ CỦA VIETNAM. .. lý luận hiệu kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng khơng Chương 2: Thực trạng hiệu kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế Vietnam Airlines – Chi nhánh Miền Bắc Chương