Hạn chế rủi ro trong hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK bằng đường bộ của công ty TNHH giao nhận vận tải DH logistics chi nhánh bắc ninh

65 203 5
Hạn chế rủi ro trong hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK bằng đường bộ của công ty TNHH giao nhận vận tải DH logistics chi nhánh bắc ninh

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Hạn chế rủi ro trong hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK bằng đường bộ của Công ty TNHH giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc NinhHạn chế rủi ro trong hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK bằng đường bộ của Công ty TNHH giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc NinhHạn chế rủi ro trong hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK bằng đường bộ của Công ty TNHH giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc NinhHạn chế rủi ro trong hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK bằng đường bộ của Công ty TNHH giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc NinhHạn chế rủi ro trong hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hóa XNK bằng đường bộ của Công ty TNHH giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh

TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI KHOA KINH TẾ VÀ KINH DOANH QUỐC TẾ ———— KHOÁ LUẬN TỐT NGHIỆP HẠN CHẾ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN HÀNG HĨA XNK BẰNG ĐƯỜNG BỘ CỦA CƠNG TY TNHH GIAO NHẬN VẬN TẢI DH LOGISTICS CHI NHÁNH BẮC NINH Giáo viên hướng dẫn : Sinh viên thực : Trần Thị Thu TS Lê Thị Việt Nga Mã sinh viên : 15D130045 Lớp : K51E1 Hà Nội - 2018 LỜI CẢM ƠN Trong suốt năm theo học trường Đại học Thương Mại em làm quen với kiến thức chuyên ngành Kinh tế Kinh doanh quốc tế Nhận thấy hoạt động giao nhận vận tải quốc tế, người giao nhận thường phải đối mặt với nhiều rủi ro điều khiến cho hoạt động kinh doanh doanh nghiệp bị ảnh hưởng nhiều: lợi nhuận sụt giảm, uy tín tổn hại,… Chính mà việc giảm thiểu rủi ro điều tất yếu doanh nghiệp Hiện Việt Nam, doanh nghiệp có biện pháp để hạn chế rủi ro cho doanh nghiệp số vấn đề tồn khiến cho trình giao nhận cịn khó khăn Với vốn kiến thức q trình học khơng tảng cho q trình nghiên cứu khóa luận mà cịn hành trang giúp em bước vào đời thêm tự tin Để thực hồn thành khóa luận tốt nghiệp em xin gửi lời cảm ơn sâu sắc đến giảng viên – Tiến sĩ Lê Thị Việt Nga, người trực tiếp giúp đỡ em suốt q trình hồn thiện khóa luận Đồng cảm ơn Cơng ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh tạo điều kiện cho em có hội, điều kiện thực tập trải nghiệm Công ty Em xin kính chúc q thầy, ln mạnh khỏe, hạnh phúc bên người thân thành công nghiệp lái đị Em xin kính chúc cô, chú, anh, chị Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh dồi sức khỏe, thành cơng cơng việc Kính chúc Cơng ty ngày phát triển, thịnh vượng, góp phần vào tăng trưởng kinh tế Việt Nam Mặc dù cố gắng nỗ lực song với thời gian nghiên cứu hạn hẹp, trình độ khả thân hạn chế khóa luận khơng tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận đóng góp từ thầy để khó luận em hồn thiện Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên thực Trần Thị Thu MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT STT 5 Từ viết tắt XNK TNHH FWD VNĐ SOC Diễn giải Shipper Owned Nghĩa tiếng việt Xuất nhập Trách nhiệm hữu hạn Người giao nhận Việt Nam đồng vỏ container sở hữu COC Container Carrier Owned chủ hàng vỏ container sở hữu GDP Container Gross Domestic hãng tàu Tổng sản phẩm quốc nội Forwawder Product 10 11 NV ĐH CĐ ĐVT BPCT Nhân viên Đại học Cao đẳng Đơn vị tính Bộ phận chứng từ DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ PHẦN MỞ ĐẦU TẦM QUAN TRỌNG, Ý NGHĨA CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU 1.1 Tầm quan trọng hạn chế rủi ro trình giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập Thương mại vận tải hai lĩnh vực có mối quan hệ khăng khít tương hỗ lẫn Vận tải đẩy nhanh q trình giao lưu trao đổi bn bán khu vực giới thương mại điều kiện tiền đề để vận tải phát triển mạnh Trong năm gần đây, với sách mở cửa đổi kinh tế với phát triển vượt bậc ngành kinh tế khác lĩnh vực giao nhận hàng hóa xuất nhập dần trở thành hoạt động chủ lực kinh tế Để hoạt động thực đem lại hiệu tốt doanh nghiệp cần có hoạt động quản trị trình giao nhận thực chặt chẽ trình hay xảy rủi ro nhiều Các rủi ro thường gặp sai sót chứng từ, chậm trễ giao hàng vướng mắc thủ tục hải quan,…không ảnh hưởng lớn đến kết kinh doanh doanh nghiệp mà cản trở phát triển kinh tế đất nước, đặc biệt bối cảnh cạnh tranh quốc tế gay gắt Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh hoạt động lĩnh vực với tư cách Người giao nhận ln phải đối mặt với rủi ro Chính vậy, việc nhận dạng, phân tích, đo lường rủi ro q trình giao nhận hàng hóa xuất nhập để đưa giải pháp hạn chế rủi ro giảm thiểu tổn thất vấn đề cấp thiết Thị trường giao nhận chủ yếu Công ty Trung Quốc – thị trường đầy tiềm tiềm ẩn nhiều khó khăn Trải qua 01 tháng thực tập Công ty, trải nghiệm q trình kinh doanh Cơng ty em nhận thấy đề tài : “ Hạn chế rủi ro hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa XNK đường Công ty TNHH giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh” thích hợp với Cơng ty giai đoạn 1.2 Ý nghĩa hạn chế rủi ro trình giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập Thực tế trình thực tập Cơng ty em thấy tình hình kinh doanh Cơng ty ổn định có xu hướng phát triển theo chiều hướng tích cực nhờ phần từ việc kiểm soát tốt trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, hạn chế rủi ro Từ thành lập đến nay, Công ty liên tục thay đổi, cải tiến để đáp ứng phù hợp nhu cầu khách hàng, đồng thời nâng cao thương hiệu Công ty Tuy nhiên thành tích chưa thể đảm bảo cho thành công tương lai chi nhánh Hơn nữa, bối cảnh mà doanh nghiệp ngày mở rộng phạm vi địa lý thị trường, đòi hỏi ngày cao đa dạng người tiêu dùng, doanh nghiệp chuyển từ cạnh tranh giá sang cạnh tranh phi giá cả, cách nâng cao chất lượng dịch vụ, đánh vào lòng tin khách hàng hay tạo dấu ấn thương hiệu tốt hết, họ cần có biện pháp cạnh tranh để giữ chân mở rộng lượng khách hàng.Việc nghiên cứu hoàn thiện biện pháp hạn chế rủi ro trình giao nhận Công ty nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng Hạn chế rủi ro giúp Cơng ty tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng suất giao nhận, tạo tin tưởng khách hàng, gia tăng lượng khách hàng thân thiết,… Nhận thấy đề tài: “Hạn chế rủi ro hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa XNK đường Công ty TNHH giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh” hướng nghiên cứu vô cấp thiết cho doanh nghiệp nay, em chọn đề tài làm đề tài nghiên cứu TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU • Một số sách, luận văn nghiên cứu hạn chế rủi ro i Hạn chế rủi ro quy trình nhập mặt hàng hạt nhựa từ thị trường Hàn Quốc Công ty Cổ phần nhập máy phụ tùng SPJ( Trịnh Khánh Linh – ii LVE.001452) Phòng ngừa hạn chế rủi ro trình thực nhập nguyên vật liệu từ thị trường Trung Quốc công ty TNHH Doosung Tech Việt Nam( Phan Thùy Linh – iii LVE.001462) Giải pháp hạn chế rủi ro toán quốc tế ngân hàng TMCP Công thương iv Việt Nam( Luận văn thạc sĩ kinh tế, Trần Thùy Linh – TH.1917) Quản trị quy trình giao hàng XK đường biển Công ty cổ phần thương mại v vận tải quốc tế Châu Giang (Nguyễn Thị Hoài Thanh –LVE.000946) Nâng cao khả quản lí bạn hạn chế rủi ro kinh doanh( Sách, NXB Giao thông vận tải, 2005) • Tổng quan cơng trình nghiên cứu Nhìn chung cơng trình lý thuyết phương pháp hạn chế rủi ro trình thực hợp đồng, hoạt động toán XNK,… chưa đề cập đến biện pháp thiết thực để hạn chế rủi ro trình giao nhận hàng XNK Qua nghiên cứu luận văn, khóa luận khóa trước, em nhận thấy hoạt động hạn chế rủi ro giúp doanh nghiệp: tăng hiệu thực hợp đồng, tạo uy tín Cơng ty đối tác nước ngồi, tăng nguồn thu ngoại tệ, tăng doanh thu Nhưng hầu hết hoạt động hạn chế rủi ro chưa doanh nghiệp trọng, xảy rủi ro tìm cách khắc phục làm ảnh hưởng nhiều đến hoạt động kinh doanh lợi nhuận Mặt khác, q trình giao nhận hàng hóa XNK tiềm ẩn nhiều rủi ro ảnh hưởng không nhỏ đến lợi ích Cơng ty, với đề tài khóa luận em xin đưa vấn đề nghiên cứu góc độ doanh nghiệp giao nhận để đưa số giải pháp khắc phục cho hoạt động hạn chế rủi ro doanh nghiệp MỤC TIÊU VÀ NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU 3.1 Mục tiêu nghiên cứu Nghiên cứu thực trạng hạn chế rủi ro hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa XNK Cơng ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh Từ đưa số giải pháp khắc phục hoàn thiện q trình giao nhận Cơng ty 3.2 Nhiệm vụ nghiên cứu - Nghiên cứu lý thuyết về: rủi ro, hạn chế rủi ro, trình giao nhận hàng hóa XNK - Phân tích đánh giá thực trạng hạn chế rủi ro Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh - Đưa giải pháp hạn chế rủi ro để nâng cao chất lượng dịch vụ lợi nhuận cho Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh - Đề xuất số hướng phát triển hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa XNK Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU 4.1 - Đối tượng nghiên cứu Thị trường XK, mặt hàng XK Cơng ty Quy trình giao nhận hàng hóa XNK Những rủi ro Cơng ty gặp phải q trình giao nhận hàng hóa XNK Thực trạng hạn chế rủi ro Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi 4.2 - nhánh Bắc Ninh Phạm vi nghiên cứu Không gian: Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh - Thời gian: Thời gian nghiên cứu: 10/10/2018 – 04/12/2018; Đề tài lấy số liệu từ năm 2014 đến 2018 PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 5.1 Phương pháp thu thập liệu • Thu thập liệu thứ cấp: - Dựa tài liệu có sẵn Cơng ty phận phịng ban nhằm thu thập thơng tin tổng quát cấu tổ chức, quy trình giao nhận, rủi ro thường gặp Công ty - Dữ liệu thư viện trường Đại học Thương Mại: luận văn, khóa luận tốt nghiệp liên quan đến hạn chế rủi ro - Dữ liệu từ việc tìm kiếm nguồn thông tin Internet: tailieu.vn, khotailieu.com, website, diễn đàn lĩnh vực XNK,… - Các báo cáo kết hoạt động kinh doanh, tài liệu thủ tục, quy trình giao hàng xuất Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh • Thu thập liệu sơ cấp: Tiến hành quan sát quy trình nghiệp vụ hàng ngày phận, từ tổng hợp rủi ro Công ty hay mắc - Phương pháp sử dụng phiếu điều tra: Sử dụng bảng câu hỏi có sẵn gửi đến cán nhân viên Cơng ty để tìm hiểu, tổng hợp u cầu, nguyện vọng họ hướng phát triển Công ty tương lai biện pháp hạn chế rủi ro - Phương pháp vấn: Tiến hành vấn cán quản lý, trưởng phòng điều vận cán chuyên trách để hiểu biết sâu trình giao nhận vận chuyển hàng hóa XNK Cơng ty 4.2 Phương pháp xử lý liệu Đối với liệu thứ cấp: liệu thứ cấp tập trung thu thập q trình hồn thành phần lý thuyết nội dung khái quát ngành đề tài Phần liệu sơ cấp q trình thu thập khó khăn vừa tốn thời gian vừa phải chọn lọc kỹ trước cách thức để thu thập thơng tin mục đích Sau phân tích thơng tin đưa đề xuất giải pháp phù hợp KẾT CẤU KHÓA LUẬN Ngồi lời cảm ơn, danh mục bảng biểu, hình vẽ, danh mục viết tắt, kết luận, phụ lục, phần mở đầu, khóa luận gồm chương: Chương Cơ sở lý luận hạn chế rủi ro hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập đường Chương Thực trạng hạn chế rủi ro hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập đường Cơng ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh Chương Đề xuất giải pháp hạn chế rủi ro hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập đường Cơng ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA HẠN CHẾ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ 1.1 Giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập 1.1.1 Khái niệm Theo quy tắc FIATA dịch vụ mậu dịch dịch vụ giao nhận định nghĩa loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn Nói ngắn ngọn, giao nhận hàng hóa tập hợp nghiệp vụ thủ tục có liên quan đến q trình vận chuyển hàng hóa nhằm mục đích di chuyển hàng hóa từ nơi gởi đến nơi nhận Giao nhận hàng hóa q trình thương mại, theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng Người giao nhận làm dịch vụ cách trực tiếp hay thông qua đại lý thuê dịch vụ bên thứ ba 1.1.2 Đặc điểm Do giao nhận hàng hóa loại dịch vụ nên hoạt động mang đặc điểm ngành nghề dịch vụ, hàng hóa mang tính vơ hình nên khơng có tiêu chuẩn thống chất lượng đồng nhất, cất giữ kho, sản xuất tiêu dùng diễn đồng thời, chất lượng phụ thuộc người sử dụng dịch vụ Tuy nhiên có đặc điểm đặc thù hoạt động giao nhận hàng hóa XNK như: Dịch vụ giao nhận vận tải không tạo sản phẩm mà làm cho sản phẩm thay đổi khơng gian lại có tác động tích cực tới hoạt động sản xuất, nâng cao đời sống người, thúc đẩy phát triển kinh tế Hoạt động giao nhận mang tính thụ động: phụ thuộc vào nhu cầu khách hàng (nhu cầu tăng nhiều việc, nhu cầu giảm dư thừa thời gian lao động), ràng buộc luật pháp, chế tài Chính phủ, … Mang tính thời vụ: thường hoạt động XNK mang tính thời vụ nên kéo theo hoạt động giao nhận hàng XNK mang tính thời vụ Ngoài số hoạt động phụ thuộc vào sở vật chất, kinh nghiệm người giao nhận,… 10 TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] GS.TS Hoàng Văn Châu (2006), Giáo trình bảo hiểm kinh doanh, NXB Lao động xã hội [2] TS Ngô Thị Ngọc Huyền – Th.S Nguyễn Thị Hồng Thu – TS Lê Tấn Bửu – Th.S Bùi Thanh Tráng (2003), Rủi ro kinh doanh, NXB Thống kê [4] Nguyễn Hữu Thân (1991), Phương pháp mạo hiểm phòng ngừa rủi ro kinh doanh, NXB thông tin Hà Nội [5] Phạm Minh Hiền (2004), Nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế, NXB TP Hồ Chí Minh [6] PSG.TS Hồng Ngọc Thiết (2002), Tranh chấp từ hợp đồng xuất nhập – Án lệ trọng tài kinh nghiệm, NXB Chính trị quốc gia [7]GS.TS Vũ Hữu Tửu (2006), Giáo trình Kỹ thuật nghiệp vụ ngoại thương, NXB Giáo dục [8] PGS.TS Đoàn Thị Hồng Vân (2005), Quản trị rủi ro khủng hoảng, NXB Thống kê [9] Nguyễn Đặng Tuấn(2012), Kinh doanh trực tuyến, NXB Dân trí [10] Joe Vitale – Jo Han Mok(2012), Kiếm tiền mạng, NXB Lao Động – Xã Hội [11] Philip Kotle – Gray Armstrong(2011), Kotler Bàn Về Tiếp Thị - Làm Thế Nào Để Tạo Lập, Giành Được Và Thống Lĩnh Thị Trường, NXB Trẻ [12] CƯ Viên 1980 mua bán hàng hóa quốc tế [10] Bộ tài (1998), Nhật ký khủng hoảng, tạp chí tài chính(7-1998) [13] Kinh tế dự báo, số 7/2005 (387) [14] Tạp chí khoa học, Đại học Huế, số 26, 2005 [15] Tạp chí Thuế Nhà nước, số 9/2003 [16] http://luanvan.net.vn/ [17] https://tailieu.vn/ [18] http://vneconomy.vn [19] http://dhlogistics.com.vn/ [20] https://logistics4vn.com/ PHỤ LỤC PHIẾU ĐIỀU TRA Công ty hay gặp hình thức rủi ro nào? Có Khơng Tắc biên Sai chứng từ Giao nhầm hàng hóa Tai nạn giao thơng Khác (ghi rõ có) Theo anh/chị biện pháp hạn chế rủi ro Công ty hay áp dụng có hiệu hay khơng? [ ] Có hiệu [ ] Chưa hiệu Nội dung chủ yếu hạn chế rủi ro Nội dung Đền bù cho KH Nâng cao dịch vụ Tư vấn, góp ý kĩ cho KH Nhờ hiệp hội can thiệp Khác (ghi rõ có) Có Tần suất rủi ro [ ] Thường xuyên [ ] Không thường xuyên [ ] Thỉnh thoảng Khơng Các hoạt động hạn chế rủi ro Hoạt động Hồn thiện sở vật chất Kiểm tra kỹ đặc tính hàng hóa Thu tiền mặt cước phí khách hàng vãng lai Bình chọn, khảo sát ý kiến nhân viên Chăm sóc khách hàng VIP/trung thành Đào tạo, nâng cao tay nghề cho nhân viên phận chứng từ Liên kết với doanh nghiệp khác Đề xuất anh/chị với Cơng ty gì? Đã triển khai Chưa triển khai ... nhập đường Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh Chương Đề xuất giải pháp hạn chế rủi ro hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập đường Công ty TNHH Giao nhận vận. .. vận tải DH Logistics chi nhánh Bắc Ninh CHƯƠNG I CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA HẠN CHẾ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ 1.1 Giao nhận vận chuyển hàng hóa. .. Cơng ty Quy trình giao nhận hàng hóa XNK Những rủi ro Cơng ty gặp phải q trình giao nhận hàng hóa XNK Thực trạng hạn chế rủi ro Công ty TNHH Giao nhận vận tải DH Logistics chi 4.2 - nhánh Bắc Ninh

Ngày đăng: 16/03/2020, 11:49

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI CẢM ƠN

  • MỤC LỤC

  • DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

  • DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ

  • PHẦN MỞ ĐẦU

    • 1. TẦM QUAN TRỌNG, Ý NGHĨA CỦA VẤN ĐỀ NGHIÊN CỨU

    • 2. TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU

    • 3. MỤC TIÊU VÀ NHIỆM VỤ NGHIÊN CỨU

    • 4. ĐỐI TƯỢNG VÀ PHẠM VI NGHIÊN CỨU

    • 5. PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

    • 6. KẾT CẤU KHÓA LUẬN

    • CHƯƠNG I. CƠ SỞ LÝ LUẬN CỦA HẠN CHẾ RỦI RO TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN VÀ VẬN CHUYỂN HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BỘ

      • 1.1. Giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu

        • 1.1.1. Khái niệm

        • 1.1.2. Đặc điểm

        • 1.1.3. Vai trò

        • 1.1.4. Quy trình

        • Sơ đồ 1. Quy trình làm hàng nhập của FWD.

          • 1.2. Những rủi ro và nguyên nhân của những rủi ro trong quá trình giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu

            • 1.2.1. Rủi ro được bảo hiểm

            • 1.2.2. Rủi ro loại trừ

            • 1.2.3. Rủi ro hạn chế bảo hiểm

            • 1.3. Những biện pháp hạn chế rủi ro trong quá trình giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu

              • 1.3.1. Hạn chế rủi ro

              • 1.3.2. Những biện pháp hạn chế

              • 1.4. Những nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu

                • 1.4.3. Những nhân tố khách quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan