Phát triển chiến lược cho sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TP HỒ CHÍ MINH KHOA KỸ THUẬT GIAO THƠNG NGUYỄN THANH TÍNH PHÁT TRIỂN CHIẾN LƯỢC CHO SÂN BAY QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT DEVELOPMENT STRATEGY FOR TAN SON NHAT INTERNATIONAL AIRPORT Chuyên ngành: Kỹ Thuật Hàng Không Mã ngành: 605 201 10 LUẬN VĂN THẠC SĨ TP HỒ CHÍ MINH, Tháng năm 2019 Cơng trình hồn thành tại: Trường Đại học Bách Khoa - ĐHQG-HCM Cán hướng dẫn khoa học: TS Trần Tiến Anh Cán chấm nhận xét 1: TS Nguyễn Bách Phúc Cán chấm nhận xét 2: TS Lưu Văn Thuần Luận văn thạc sĩ bảo vệ Trường Đại học Bách Khoa, ĐHQG Tp HCM ngày 06 tháng 07 năm 2019 Thành phần Hội đồng đánh giá luận văn thạc sĩ gồm: Chủ tịch: PGS.TS Nguyễn Thiện Tống Thư ký: TS Lê Thị Hồng Hiếu Phản biện 1: TS Nguyễn Bách Phúc Phản biện 2: TS Lưu Văn Thuần ủy viên: PGS.TS Ngô Khánh Hiếu Xác nhận Chủ tịch Hội đồng đánh giá LV Trưởng Khoa quản lý chuyên ngành sau luận văn sửa chữa (nếu có) CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG TRƯỞNG KHOA ĐẠI HỌC QUỐC GIA TP HCM CỘNG HOÀ XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA Độc lập - Tự - Hạnh phúc NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ Họ tên học viên: NGUYỄN THANH TÍNH MSSV: 1670768 Ngày, tháng, năm sinh: 06/07/1993 Nơi sinh: TÂY NINH Ngành: Kỹ thuật hàng không Mã số: 60520110 I TÊN ĐỀ TÀI: Phát triển chiến lược cho sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất II NHIỆM VỤ VÀ NỘI DUNG: + Dự báo nhu cầu hành khách sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất tương lai (20182035) + Đánh giá lục phân tích yếu tố tắc nghẽn sân bay Tân Sơn Nhất: Nhà ga hành khách, đuờng cất hạ cánh + Đưa đề xuất giải pháp + Lập chiến luợc phát triển cho sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất tương lai III NGÀY GIAO NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN: 13/08/2018 IV NGÀY HOÀN THÀNH NHIỆM VỤ: 17/06/2019 V HỌ TÊN CÁN BỘ HƯỚNG DẪN: TS TRẦN TIẾN ANH PGS.TS LÝ HÙNG ANH TP Hồ Chí Minh, ngày 17 tháng năm 2019 CÁN BỘ HƯỚNG DẪN CHỦ NHIỆM BỘ MÔN ĐÀO TẠO TRƯỞNG KHOA LỜI CẢM ƠN Trân trọng cảm ơn giáo viên hướng dẫn, giáo viên Bộ môn Kỹ thuật hàng không, trường Đại học Bách Khoa Thành phố Hồ Chí Minh tạo điều kiện tốt để thực luận án Đặc biệt, xin bày tỏ lòng biết ơn chân thành đến doanh nghiệp mà tơi có điều kiện gặp gỡ, khảo sát chuyên gia lĩnh vực liên quan, đóng góp thơng tin vơ quý báu ý kiến xác đáng, để tơi hồn thành nghiên cứu Học viên thực Nguyễn Thanh Tính TĨM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất phục vụ 38,5 triệu hành khách năm 2018, vuợt xa công suất thiết kế 28 triệu hành khách năm Nhu dụ báo thành phố Hồ Chí Minh tổ chức quốc tế có uy tín, cho thấy nhu cầu vận chuyển hành khách qua Tân Sơn Nhất đạt khoảng 80 triệu lượt khách vào năm 2025 Nếu sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất mở rộng cách, mục tiêu tăng trưởng ngành hàng không không đạt được; Nen kinh tế thành phố Hồ Chí Minh Việt Nam bị ảnh hưởng nghiêm trọng; Nhu cầu người dân doanh nghiệp không đáp ứng tốt Nên nghiên cứu khả mở rộng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất thành phố Hồ Chí Minh để đề xuất định hướng mở rộng sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất với tư tư vấn đổi Kinh nghiêm quốc tế, để nhận xét đề xuất Chính phủ quan thực Bộ Giao thông vận tải, giúp sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất nâng cao suất đến mức tối đa tương lai Luận văn xem xét nội dung sau: + Dự báo nhu cầu hàng không qua sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn 2018-2035 Để xác định quy mô mở rộng kế hoạch mở rộng tối ưu cho sân bay Tân Sơn Nhất, giúp phát triển tốt cho tương lai + Phân tích yếu tố tắc nghẽn nhà ga đường băng sân bay Tân Sơn Nhất để đánh giá khả đáp ứng thiết bị phục vụ sân bay, lực phục vụ vào cao điểm xác định mức độ tắc nghẽn + Đề xuất giải pháp phù hợp + Lập chiến lược phát triển cho sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất tương lai ABSTRACT Tan Son Nhat International Airport serves 38.5 million passengers in 2018, far exceeding the design capacity of 28 million passengers per year Like Ho Chi Minh City forecasts and forecasts of reputable international organizations, shows the demand for passenger transport, through Tan Son Nhat will reach about 80 million visitors by 2025 If Tan Son Nhat International Airport cannot expand properly, the aviation industry growth target will not be achieved; The economy of Ho Chi Minh City and Vietnam will be severely affected; The needs of people and businesses will not be met well It is recommended to study the possibility of expanding Tan Son Nhat International Airport and Ho Chi Minh City to propose to orient and expand Tan Son Nhat International Airport with innovative thinking and consultation International experience, to be able to comment on the proposal of the Government and the implementing agency is the Ministry of Transport, to help Tan Son Nhat International Airport to improve productivity to the maximum in the future This these topic will consider the following contents: + Forecast of aviation demand through Tan Son Nhat International Airport in the period of 2019-2035 In order to determine the expansion scale and the optimal expansion plan for Tan Son Nhat airport, it will help develop better for the future + Analysis of congestion factors such as terminals and runways at Tan Son Nhat Airport to assess the responsiveness of the airport service equipment, service capacity at peak hours and corpses, determine the level of congestion + Provide suitable solutions + Making a master plan development for Tan Son Nhat international airport in the future LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu khoa học độc lập riêng tơi Các số liệu sử dụng phân tích luận án có nguồn gốc rõ ràng, cơng bố theo quy định Kết nghiên cứu luận văn tơi tự tìm hiểu, phân tích cách trung thực, khách quan phù hợp với thực tiễn Việt Nam Các kết chưa công bố nghiên cứu khác TP Hồ Chí Minh, ngày 17 tháng năm 2019 Học viên thực Nguyễn Thanh Tính MỤC LỤC NHIỆM VỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ LỜI CẢM ƠN TÓM TẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ ABSTRACT LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC HÌNH VẼ 11 DANH MỤC BẢNG 15 CHƯƠNG 1: PHẰNMỞ ĐẦU 18 1.1 Tính cấp thiết đề tài 18 1.2 Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu .19 1.3 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 19 1.4 Phương pháp nghiên cứu 19 1.5 Ý nghĩa khoa học đề tài nghiên cứu 19 1.6 Ý nghĩa thực tiễn đề tài nghiên cứu 20 CHƯƠNG 2: TÌNH HÌNH HOẠT ĐỘNG THựC TẾ TẠI SÂN BAY QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT 21 2.1 Sự phát triển Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đóng vai trò phát triển Thành Phố Hồ Chí Minh .21 2.2 Tình hình thực tế sân bay quốc tế Tân Son Nhất 21 CHƯƠNG 3: Dự BÁO NHU CẦU HÀNG KHÔNG QUA CẢNG QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT 27 3.1 Cơ sở lý thuyết .27 3.1.1 Giới thiệu dự báo 27 3.1.2 Phương pháp dự báo 28 3.1.3 Phân loại dự báo 28 3.2 Lý thuyết chung phương pháp dự báo 31 3.2.1 Phương pháp dự báo định lượng 31 3.2.1.1 Phương pháp phân tích theo chuỗi thời gian 31 3.2.1.2 Phương pháp nhân (Causal methods) 35 3.2.2 Phương pháp dự báo định tính 44 3.2.2 ỉ Phương pháp Delphi 44 3.2.2.2 Phương pháp dự báo công nghệ 45 3.2.3 Phương pháp phân tích định 45 3.2.3.1 Nghiên cứu thị trường khảo sát ngành 45 3.2.3.2 Phân tích xác suất 45 3.2.3.3 Phân tích Bayes 46 3.2.3.4 Phân tích hệ thống trạng thải động 46 3.3 Dự báo nhu cầu hàng không qua cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất 46 3.3.1 Sự tăng trưởng GDP lượt vận chuyển hàng khơng quốc tế 46 3.3.2 Mơ hình dự báo Tân Sơn Nhất 47 3.3.2.1 Phương pháp phân tích chuỗi thời gian 49 3.3.2.2 Phương pháp nhân 61 3.3.2.3 Phân tích hồi quy 67 3.3.2.4 So sánh dự báo 71 3.3.2.5 Kết luận 12 CHƯƠNG 4: ĐÁNH GIÁ NĂNG Lực VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP CHO SÂN BAY QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT 75 4.1 Tổng quan yếu tố ảnh hưởng tói suất sân bay 75 4.1.1 Hệ thống đường cất hạ cánh 76 4.1.2 Nhà ga hành khách 76 4.1.3 Hệ thống đường lăn, sân đỗ 77 4.1.4 Điều hành không lưu 77 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 123 120 ... cẩt hạ cảnh sân bay Tân Sơn Nhẩt 156 4.3.2.5 Đề xuất giải pháp cho đường cẩt hạ cảnh sân bay Tân Sơn Nhẩt 158 CHƯƠNG 5: LẬP CHIẾN LƯỢC PHÁT TRIỂN CHO SÂN BAY QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT ... Nam Sân bay quốc tế Tân Son Nhất 162 5.2 Chiến lược phát triển cho sân bay quốc tế Tân Son Nhất 2030 163 5.2.1 Dự báo nhu cầu hàng không qua Tân Sơn Nhất 164 5.2.2 Năng lực thực tế. .. TẾ TẠI SÂN BAY QUỐC TẾ TÂN SƠN NHẤT 21 2.1 Sự phát triển Cảng Hàng không Quốc tế Tân Sơn Nhất đóng vai trò phát triển Thành Phố Hồ Chí Minh .21 2.2 Tình hình thực tế sân bay