Tiêu chuẩn Quốc gia TCVN 7699-2-7:2013 nhằm chứng minh sự phù hợp của kết cấu và tính năng phù hợp của linh kiện, thiết bị và sản phẩm kỹ thuật điện khác, sau đây gọi là “mẫu”, khi cho mẫu chịu lực được sinh ra bởi môi trường gia tốc ổn định (khác với gia tốc trọng trường) ví dụ như xuất hiện trên các phương tiện vận chuyển, đặc biệt là trên máy bay, các bộ phận chuyển động quay và đầu đạn, và nhằm cung cấp thử nghiệm về tính toàn vẹn về kết cấu cho các linh kiện nhất định.
TIÊU CHUẨN QUỐC GIA TCVN 7699-2-7:2013 IEC 60068-2-7:1983 WITH AMENDEMENT 1: 1986 THỬ NGHIỆM MÔI TRƯỜNG - PHẦN 2-7: CÁC THỬ NGHIỆM - THỬ NGHIỆM GA VÀ HƯỚNG DẪN: GIA TỐC, TRẠNG THÁI ỔN ĐỊNH Basic environmental testing procedures - Part 2-7: Tests - Test Ga and guidance: Acceleration, steady state Lời nói đầu TCVN 7699-2-7:2013 hồn tồn tương đương với IEC 60068-2-7:1983 sửa đổi 1:1986; TCVN 7699-2-7:2013 Ban kỹ thuật tiêu chuẩn quốc gia TCVN/TC/E3 Thiết bị điện tử dân dụng biên soạn, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng đề nghị, Bộ Khoa học Cơng nghệ cơng bố THỬ NGHIỆM MƠI TRƯỜNG - PHẦN 2-7: CÁC THỬ NGHIỆM - THỬ NGHIỆM GA VÀ HƯỚNG DẪN: GIA TỐC, TRẠNG THÁI ỔN ĐỊNH Basic environmental testing procedures - Part 2-7: Tests - Test Ga and guidance: Acceleration, steady state Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn nhằm chứng minh phù hợp kết cấu tính phù hợp linh kiện, thiết bị sản phẩm kỹ thuật điện khác, sau gọi “mẫu”, cho mẫu chịu lực sinh môi trường gia tốc ổn định (khác với gia tốc trọng trường) ví dụ xuất phương tiện vận chuyển, đặc biệt máy bay, phận chuyển động quay đầu đạn, nhằm cung cấp thử nghiệm tính tồn vẹn kết cấu cho linh kiện định Quy định chung Thiết bị, linh kiện sản phẩm kỹ thuật điện khác thiết kế để lắp đặt phương tiện di chuyển chịu lực gây gia tốc ổn định Về chất, môi trường rõ rệt phương tiện bay máy quay, số điều kiện gia tốc phương tiện mặt đất có độ lớn đáng kể Nói chung, gia tốc thường gặp dịch vụ có giá trị khác dọc theo trục vật thể chuyển động và, ngồi ra, thường có giá trị khác theo hướng đối diện trục Nếu tư mẫu không cố định vật thể chuyển động, quy định kỹ thuật liên quan cần quy định mức áp đặt dọc theo trục hướng mẫu, có tính đến gia tốc lớn theo trục khác vật thể chuyển động Tiêu chuẩn sử dụng với TCVN 7699-1 (IEC 60068-1), thử nghiệm môi trường Phần 1: Quy định chung hướng dẫn Điều kiện thử nghiệm 3.1 Đặc tính thiết bị thử nghiệm 3.1.1 Quy định chung Điều kiện gia tốc đặt vào máy ly tâm có gia tốc hướng tâm hệ thống quay Tuy nhiên, số trường hợp riêng biệt, mẫu nhạy với cặp hồi chuyển, thực thử nghiệm cách sử dụng máy có khả cung cấp gia tốc tuyến tính, trường hợp quy định kỹ thuật liên quan phải nêu rõ yêu cầu 3.1.2 Gia tốc tiếp tuyến Khi tăng tốc độ quay máy ly tâm từ zero đến giá trị cần thiết để đạt gia tốc qui định, giảm zero, máy phải khống chế cho mẫu chịu giá trị gia tốc tiếp tuyến lớn 10 % gia tốc qui định 3.1.3 Độ dốc gia tốc Các kích thước máy ly tâm liên quan đến mẫu phải cho khơng có phần mẫu, ngồi cụm dây dẫn phải chịu giá trị gia tốc nằm dung sai cho 3.1.4 3.1.4 Dung sai gia tốc Nếu kích thước thẳng mẫu nhỏ 10 cm, gia tốc tất phận mẫu (ngồi dây dẫn) khơng lệch khỏi gia tốc trạng thái ổn định quy định ± 10 % Trong trường hợp khác, dung sai gia tốc trạng thái ổn định quy định -10 % đến +30 % 3.2 Lắp đặt Mẫu phải lắp đặt trang bị thử nghiệm theo yêu cầu IEC 60068-2-47: Quy trình thử nghiệm mơi trường Phần 2: Các thử nghiệm - Lắp đặt linh kiện, thiết bị hạng mục khác thử nghiệm động học bao gồm xóc (Ea), va chạm (Eb), rung (Fc Fd) gia tốc trạng thái ổn định (Ga) hướng dẫn CHÚ THÍCH: Vì lý an tồn, cần cẩn thận để tránh mẫu thử nghiệm bị xé rách cấu lắp đặt bị vỡ cấu an toàn sử dụng không tạo hạn chế bổ sung trình thử nghiệm Mức khắc nghiệt Quy định kỹ thuật liên quan phải quy định giá trị gia tốc cho thử nghiệm, chọn, có thể, từ giá trị tiêu chuẩn Phải quy định góc liên quan đến trục mẫu, để đặt gia tốc này, cần thiết (Điều A.1, A.2 B.2) CHÚ THÍCH: Giá trị quy định gia tốc phải tính đến mục đích thử nghiệm, để kiểm tra tính tồn vẹn kết cấu mẫu đánh giá khả mẫu chịu lực xuất phương tiện vận chuyển máy quay Các mức tiêu chuẩn thử nghiệm là: Gia tốc m/s2 30 50 100 200 500 000 000 000 10 000 20 000 50 000 100 000 200 000 300 000 500 000 CHÚ THÍCH: Chú thích đưa vào đem lại lợi ích cho mong muốn cho giá trị gia tốc thuật ngữ “g n” chưa thông qua “g” gn xác định gia tốc tiêu chuẩn nhờ có trọng lực trái đất mà thân thay đổi theo kinh độ vĩ độ địa lý Đối với mục đích tiêu chuẩn này, giá trị g n làm tròn đến gần 10 m/s2 Phép đo ban đầu Mẫu phải kiểm tra mắt, kiểm tra kích thước kiểm tra chức mô tả quy định kỹ thuật liên quan Chịu thử: qui trình thử nghiệm với máy ly tâm 6.1 Nếu khơng có quy định quy định kỹ thuật liên quan, chịu thử gia tốc phải áp dụng hai hướng quay ngược chiều ba trục vng góc với ba trục 6.2 Máy ly tâm phải quay tốc độ cần thiết để đạt mức qui định 6.3 Tốc độ quay cần thiết phải trì khơng nhỏ 10 s khoảng thời gian nêu quy định kỹ thuật liên quan 6.4 Quy định kỹ thuật liên quan phải quy định điều kiện điều kiện sau để hoạt động hay tồn phải thỏa mãn mức gia tốc tương ứng (Điều A.2): 1) Mẫu hoạt động giới hạn tính cho quy định kỹ thuật liên quan 2) Mẫu hoạt động, không thiết giới hạn tính mà không bị trục trặc vĩnh viễn 3) Mẫu không bị trục trặc vĩnh viễn, không cần phải hoạt động 4) Mẫu khơng bị long ra, hỏng bị trục trặc vĩnh viễn 6.5 Quy định kỹ thuật liên quan phải mơ tả trình tự theo thử nghiệm 6.4 áp dụng (Điều A.2) Phép đo kết thúc Mẫu phải kiểm tra mắt, kiểm tra kích thước kiểm tra chức mô tả quy định kỹ thuật liên quan Thông tin phải nêu quy định kỹ thuật liên quan Khi thử nghiệm đề cập quy định kỹ thuật liên quan, nội dung phải nêu chừng mực mà chúng áp dụng: Điều a) Kiểu thiết bị thử nghiệm 3.1 b) c) Phương pháp lắp đặt mẫu 3.2 d) Các mức gia tốc (Điều A.2 B.2) e) Trục hướng gia tốc (Điều A.1) 4, f) Phép đo ban đầu g) Khoảng thời gian chịu thử 6.3 h) Điều kiện hoạt động tồn (Điều B.1) 6.4 i) Trình tự kiểm tra 6.5 j) Phép đo kết thúc Phụ lục A (qui định) Hướng dẫn A.1 Hướng mẫu cho thử nghiệm Trong nhiều ứng dụng, đặc biệt máy bay, lực vật thể chuyển động để tăng tốc nhanh định phức tạp, xem xét, thời điểm đó, lực đơn mơ tả theo hướng tạo vị trí góc tương ứng với ba trục vật thể chuyển động Đối với mục đích thiết kế, mức gia tốc lớn cho vật thể chuyển động riêng biệt tính tốn quy định ứng với trục vật thể chuyển động Nếu mẫu có tư cố định liên quan đến vật thể chuyển động cho, trường hợp cần thiết để mô đồng thời ba thành phần gia tốc, chúng kết hợp mẫu chịu gia tốc tương đương độ lớn hướng kết ba mức thành phần Hoạt động đòi hỏi phải có đồ gá lắp phức tạp, để định hướng cho mẫu liên quan tới máy thử nghiệm theo cách gia tốc hướng sát theo đường kết tổng hợp Trừ quan trọng để trì tỉ lệ góc gia tốc tổng hợp mẫu, cách đơn giản thường thích hợp đặt gia tốc tạo thành dọc theo trục mẫu có mức thành phần quy định cao ba thành phần; trục lại, đặt mức gia tốc thành phần thích hợp Trong trường hợp chưa biết tư tương đối mẫu so với phương tiện mức tổng hợp lớn cho vật thể chuyển động cụ thể áp dụng theo hướng dọc theo trục ba trục mẫu A.2 Mức gia tốc Một số giá trị gia tốc liệt kê Điều đại diện cho môi trường thực tế giá trị khác, đặc biệt mức cao hơn, đại diện cho môi trường nhân tạo sử dụng cho việc thử nghiệm tính tồn vẹn kết cấu số linh kiện điện tử Lưu ý giá trị gia tốc cao xảy máy quay, mức thực tế số mục đích bao trùm lên mức nhân tạo mục đích khác Việc phê chuẩn thiết kế thiết bị bay đòi hỏi thiết bị kiểm tra cho hoạt động tồn cấp độ khác gia tốc Các yêu cầu hoạt động tồn liên quan đến thông số xác định, nêu yêu cầu thiết kế thiết bị bay Thông thường có bốn điều kiện cần thỏa mãn: 1) Mức chịu đựng mức hoạt động - thông thường, mẫu yêu cầu để hoạt động mức này, mà khơng bị suy giảm tính vượt giới hạn qui định 2) Một mức cao bổ sung quy định cho phép mẫu hoạt động không thiết phải nằm giới hạn nêu 3) Mức kết cấu mức cuối - mức cao gia tốc để kiểm tra khả chịu biến dạng kết cấu 4) Ngồi ra, việc ổn định gia tốc yêu cầu phương tiện để kiểm tra khả mẫu trì số gắn kết vững với cấu lắp đặt để không bị nới lỏng điều kiện khẩn cấp theo cách tạo mối nguy hiểm cho nhân viên, trực tiếp cản trở với lối khẩn cấp, v.v Quy định kỹ thuật liên quan phải nêu rõ điều kiện điều kiện cần đáp ứng, mức gia tốc áp dụng, điều kiện vận hành thỏa mãn (xem Điều 6.4 Điều 6.5) Trong số ứng dụng, người viết quy định kỹ thuật liên quan khơng phải ln ln quy định mức riêng rẽ tương ứng từ điểm 1) đến điểm 4) thay vào cơng bố mức nhất, mà liên quan yếu tố an toàn theo thỏa thuận đến giá trị lớn gia tốc đo tính vật thể chuyển động liên quan Khi yêu cầu thử nghiệm vậy, quy định liên quan nêu rõ loại tính yêu cầu (xem 6.4 6.5) Khi lựa chọn mức khắc nghiệt gia tốc để áp dụng, quy định kỹ thuật liên quan cần tính đến thực tế hướng cho trước, gia tốc lớn khác đáng kể vị trí khác vật thể chuyển động Các linh kiện định, đặc biệt từ ngành công nghiệp bán dẫn, kiểm tra tính tồn vẹn cấu trúc (lắp ráp khí hoàn chỉnh) việc đặt gia tốc cao Mặc dù mức độ khơng có mối tương quan thực tế với điều kiện dịch vụ thực tế, thử nghiệm sử dụng phương tiện đơn giản áp dụng cho ứng suất cao, để phát điểm yếu kết cấu có Khi thử nghiệm linh kiện thiết bị có chứa phận quay, ví dụ hồi chuyển, số khó khăn phát sinh sử dụng máy ly tâm, khớp nối kết việc quay phận việc quay máy ly tâm Trong trường hợp vậy, quy định kỹ thuật liên quan đưa phương pháp thử phù hợp, điều kiện hoạt động thích hợp thay đổi chấp nhận dung sai hoạt động cho mẫu trình ổn định Phụ lục B (qui định) Hướng dẫn bổ sung B.1 Mục đích thử nghiệm Mục đích thử nghiệm gia tốc trạng thái ổn định để tạo ảnh hưởng gia tốc ổn định linh kiện thiết bị tương tự ảnh hưởng mà chúng phải chịu lắp đặt phần quay, vật phóng, phương tiện chuyển động, đặc biệt phương tiện vận chuyển không gian Các thử nghiệm sử dụng phương tiện để thiết lập thiết kế thỏa đáng chế tạo linh kiện, liên quan đến toàn vẹn cấu trúc Việc mẫu hoạt động thời gian thử nghiệm đơn điều kiện tồn gia tốc ổn định, cần phải nêu rõ quy định kỹ thuật liên quan Trong hai trường hợp, quy định kỹ thuật liên quan luôn quy định dung sai chấp nhận tính và/hoặc tình trạng trục trặc cho phép, yêu cầu 6.4, cho phép mẫu xem đạt yêu cầu B.2 Lựa chọn mức khắc nghiệt thử nghiệm (xem Điều 4, Điều Điều điểm d) điểm g)) Xem mức thử nghiệm Điều A.2 Phụ lục A Người viết quy định kỹ thuật mô tả thử nghiệm nên tham khảo Điều để đảm bảo tất thông tin đưa vào quy định kỹ thuật liên quan Bất nơi có thể, mức khắc nghiệt thử nghiệm áp dụng cho mẫu cần liên quan đến điều kiện mong đợi mà mẫu phải chịu vận chuyển hoạt động Nếu thơng tin có sẵn, mức khắc nghiệt thích hợp lựa chọn từ giá trị cho Điều Khi mức khắc nghiệt mơi trường khơng có sẵn, mức khắc nghiệt phù hợp nên lựa chọn từ Bảng I liệt kê ví dụ mức khắc nghiệt phù hợp với mẫu dành cho ứng dụng khác CHÚ THÍCH: Tham khảo TCVN 7921 (IEC 60721): Phân loại điều kiện môi trường, cho thấy phần khác tiêu chuẩn có liên quan đến giá trị gia tốc trạng thái ổn định gặp phải thực tế, mục đích tiêu chuẩn tiêu chuẩn hóa giá trị để thử nghiệm, mà có khả tạo ảnh hưởng tương tự môi trường sống thực tế Bảng B.1 Ví dụ mức khắc nghiệt thường sử dụng cho ứng dụng khác Bảng không bắt buộc, mức khắc nghiệt liệt kê điển hình; nên lưu ý có trường hợp, mức khắc nghiệt thực tế khác với mức thể bảng Gia tốc, a Ứng dụng m/s2 30 a 100 Mức chịu đựng cho mẫu lắp đặt máy bay 50 a 200 Mức kết cấu mức tối đa mẫu lắp đặt máy bay an toàn va chạm lắp đặt 100 a 000 Thử nghiệm chung cho ứng dụng không gian a Các thử nghiệm tính tồn vẹn kết cấu thiết bị bán dẫn, mạch tích hợp, v.v 000 B.3 Dung sai yêu cầu (xem 3.1.2 3.1.4) Phương pháp thử nghiệm có khả tái lập mức cao kích thước thẳng mẫu nhỏ, ví dụ 10 cm Đối với mẫu lớn hơn, khả tái lặp mức thấp hơn, phụ thuộc vào kích thước tương đối mẫu máy ly tâm MỤC LỤC Lời nói đầu Phạm vi áp dụng Quy định chung Điều kiện thử nghiệm Mức khắc nghiệt Phép đo ban đầu Chịu thử: qui trình thử nghiệm với máy ly tâm Phép đo kết thúc Thông tin cần nêu quy định kỹ thuật liên quan Phụ lục A (qui định) - Hướng dẫn Phụ lục B (qui định) - Hướng dẫn bổ sung ... khảo TCVN 7921 (IEC 60721): Phân loại điều kiện môi trường, cho thấy phần khác tiêu chuẩn có liên quan đến giá trị gia tốc trạng thái ổn định gặp phải thực tế, mục đích tiêu chuẩn tiêu chuẩn. .. muốn cho giá trị gia tốc thuật ngữ “g n” chưa thông qua “g” gn xác định gia tốc tiêu chuẩn nhờ có trọng lực trái đất mà thân thay đổi theo kinh độ vĩ độ địa lý Đối với mục đích tiêu chuẩn này, giá... u cầu IEC 6006 8-2 -4 7: Quy trình thử nghiệm mơi trường Phần 2: Các thử nghiệm - Lắp đặt linh kiện, thiết bị hạng mục khác thử nghiệm động học bao gồm xóc (Ea), va chạm (Eb), rung (Fc Fd) gia tốc