Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6144:1996 - ISO 3127:1980

7 133 0
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6144:1996 - ISO 3127:1980

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6144:1996 quy định về thiết bị và cách tiến hành xác định độ bền va đập bên ngoài của ống nhựa PVC cứng dùng để vận chuyển chất lỏng, ống nhựa có tỷ lệ giữa đường kính ngoài và chiều dầy thành ống bằng hoặc lớn hơn 13,5.

TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 6144 : 1996 ISO 3127 : 1980 ỐNG POLYVINYL CLORUA CỨNG (PVC-U) DÙNG ĐỂ VẬN CHUYỂN CHẤT LỎNG PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH VÀ YÊU CẦU ĐỐI VỚI ĐỘ BỀN VA ĐẬP BÊN NGOÀI Unplastized polyvinyl chloride (PVC) pipes for the transport of fluids - Determination and specification of resistance to external blows Chương PHƯƠNG PHÁP XÁC ĐỊNH ĐỘ BỀN VA ĐẬP BÊN NGOÀI Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn quy định thiết bị cách tiến hành xác định độ bền va đập bên ống nhựa PVC cứng dùng để vận chuyển chất lỏng, ống nhựa có tỷ lệ đường kính ngồi chiều dầy thành ống lớn 13,5 Phương pháp áp dụng cho mẫu lấy từ dây chuyền sản xuất liên tục từ mẻ sản xuất riêng biệt tiến hành thử nghiệm nhiệt độ 0°C 20°C Phương pháp thử điều chỉnh cho thích hợp với yêu cầu kỹ thuật khác cách chọn khối lượng thích hợp nặng độ cao rơi Sẽ không mặt kỹ thuật làm thay đổi tính nghiêm khắc phương pháp thử chọn tỷ lệ va đập thực tế khác, (dưới tỷ lệ va đập thực tế ký hiệu TIR ) Nguyên tắc Mẫu cắt theo chiều dài ống chịu lực va đập nặng rơi từ độ cao biết vào vị trí quy định theo chu vi ống, xác định tỷ lệ va đập thực tế (TIR) mẻ đợt sản xuất Giá trị TIR tỷ số số lần bị hư hỏng tổng số lần va đập, biểu thị phần trăm Trong thực tế, mẫu thử lấy từ mẻ sản xuất giá trị TIR ước lượng cho mẻ sản xuất Thiết bị Thiết bị thử độ bền va đập gồm có phận sau (hình 1): 3.1 Khung cố định vị trí thẳng đứng 3.2 Đường dẫn gắn vào khung chứa nặng cho phép rơi tự theo chiều thẳng đứng Quả nặng có khối lượng khác nặng 7,5 kg, có bề mặt va đập hình bán cầu với đường kính 25 mm phải khơng có khuyết tật 3.3 Giá đỡ mẫu hình chữ V tạo thành góc 120° phải có chiều dài 200 mm, đặt cho điểm chịu va đập nặng nằm trục giá đỡ mẫu cách trục khoảng nhỏ 2,5 mm 3.4 Bộ phận thả rơi điều chỉnh độ cao rơi nặng đến m tính từ vị trí cao bề mặt mẫu thử Mẫu thử Mẫu thử cắt từ ống lấy cách ngẫu nhiên từ mẻ đợt sản xuất Chiều dài mẫu thử 150 mm cho loại ống với đường kính nhỏ 75 mm 200 mm cho loại ống lại Đầu ống phải cắt vng góc với trục ống, làm khơng có khuyết tật Đối với ống có đường kính ngồi nhỏ 40 mm, tiến hành lần va đập mẫu thử Đối với loại ống có đường kính ngồi lớn 40 mm, kẻ vạch thẳng cách dọc theo chiều dài mẫu thử theo bảng A - Mẫu thử B - Vật nặng rơi C - ống dẫn hướng D - Giá đỡ mẫu Hình - Thiết bị thử độ bền va đập bên Bảng - Số lượng vạch cách kẻ mẫu thử Đường kính ngồi danh nghĩa Kích thước danh nghĩa Số vạch cách kẻ mm 40 1/2 - 50 - 63 75 1/2 90 110 125 - 140 160 180 - 200 12 225 12 250 12 280 10 16 315 12 16 355 14 16 400 16 24 Lấy mẫu 5.1 Lấy mẫu từ dây chuyền sản xuất liên tục Đối với phép thử cho trình sản xuất liên tục, số lượng mẫu thử lấy người sản xuất xác định Đối với sản phẩm chứng nhận chất lượng, số lượng tỷ lệ lấy mẫu phải thỏa thuận với quan có thẩm quyền Số lượng mẫu sử dụng cho phép thử thay đổi tùy theo kích thước ống tùy theo nhà máy khác nhau, không vượt 0,5% số lượng ống sản xuất Tuy nhiên, chất phương pháp thử này, người sản xuất người tiêu thụ nên sử dụng cách lấy mẫu áp dụng cho sản phẩm chứng nhận chất lượng 5.2 Lấy mẫu từ mẻ riêng biệt 5.2.1 Tổng quát Khi định số lượng mẫu thử lấy từ mẻ riêng biệt, cần tuân theo điều sau đây: Nói chung, theo thống kê, tính xác phương pháp thử khơng cao Ví dụ, thử 0°C cho mẫu lấy từ mẻ sản xuất, hai mẫu thử bị hỏng 100 lần va đập, kết ghi nhận mẻ sản xuất có giá trị TIR 0,5 5% (với độ tin cậy 90%), số mẫu thử bị hỏng 100 lần va đập giá trị TIR cao 5% 5.2.2 Mẻ sản phẩm chưa mang dấu chất lượng Nếu mẻ riêng biệt cần phải có TIR 5% sản phẩm chưa mang dấu chất lượng, xác định sau: - thử 100 lần va đập mẫu mà số mẫu thử hư hỏng nhỏ mẻ sản xuất xác nhận có TIR nhỏ 5% - số mẫu thử bị hư hỏng nhiều 100 lần va đập mẻ sản xuất có giá trị TIR lớn 5% - số mẫu bị hư hỏng từ đến 100 lần va đập phải tiếp tục lấy mẫu để thử tiếp trước đánh giá kết Sự đánh giá đưa sở kết nhận toàn mẫu thử nghiệm 5.2.3 Mẻ sản phẩm mang dấu chất lượng Nếu mẻ riêng biệt có TIR 5% điều xác nhận dấu chất lượng xác nhận sau: - có mẫu thử bị hư hỏng 100 lần va đập mẻ sản xuất có TIR nhỏ 5% - có mẫu thử nhiều bị hư hỏng 100 lần va đập dấu chất lượng khơng xác nhận Nếu yêu cầu, giá trị TIR xác nhận theo điều 5.2.2 Ổn định mẫu thử Mẫu thử để ổn định bể ổn nhiệt nhiệt độ ± 1°C 20 ± 2°C 0,5 trước thử Khi thử nghiệm 0°C 20°C mẫu phải thử vòng 10 giây kể từ lấy khỏi bể ổn nhiệt Nếu vượt thời gian đó, mẫu phải đưa vào bể để ổn định lại phút Nếu thử 20°C, nhiệt độ môi trường 20 ± 5°C khoảng thời gian từ lấy mẫu khỏi đến lúc thử kéo dài đến 60 giây Tiến hành thử Khối lượng nặng chiều cao thích hợp với kích thước ống chọn từ bảng hay bảng theo nhiệt độ thử nghiệm Cho nặng rơi đập lên vạch mẫu thử Nếu mẫu thử không bị hư hỏng thử vạch (bằng cách xoay mẫu giá đỡ mẫu hình chữ V) Nếu cần thiết phải để ổn định lại thử Tiếp tục thử mẫu thử bị hư tất vạch ống thử va đập Đánh giá kết Tùy thuộc vào nhiệt độ thử nghiệm, giá trị TIR, với độ tin cậy 90%, đánh giá theo cấp A, B, C cho mẻ đợt sản xuất ống sau: Cấp A: TIR nhỏ 5% (nhiệt độ thử nghiệm 0°C) nhỏ 10% (nhiệt độ thử nghiệm 20°C) Cấp B: xác định sở số lượng mẫu thử nghiệm Cấp C: TIR lớn 5% (nhiệt độ thử nghiệm 0°C lớn 10% (nhiệt độ thử nghiệm 20°C) Chú thích - Số lượng mẫu thử bị vỡ so sánh với tổng số lần va đập không biểu thị theo % để tránh nhầm lẫn với giá trị TIR, giá trị phần trăm giá trị ước lượng Biên thử Biên thử bao gồm phần sau: a) kích thước ống đặc tính sử dụng; b) ghi rõ mẫu lấy từ mẻ riêng biệt đợt sản xuất liên tục; c) số lượng mẫu thử; d) nhiệt độ thử nghiệm (°C); e) số mẫu thử bị hư hỏng; f) tổng số lần va đập; g) giá trị TIR biểu thị cấp A, B C (xem điều 8) Chương ỐNG NHỰA CỨNG (PVC-U) DÙNG ĐỂ VẬN CHUYỂN NƯỚC UỐNG YÊU CẦU VỀ ĐỘ BỀN VA ĐẬP BÊN NGOÀI 10 Phương pháp thử Có thể sử dụng phương pháp thử phần Khối lượng nặng theo bảng hay bảng tùy theo nhiệt độ thử nghiệm 11 Độ bền va đập bên 0°C Giá trị TIR khơng vượt q 5% (xem hình 2) ống thử nghiệm theo điều kiện quy định bảng 12 Độ bền va đập bên 20°C Giá trị TIR không vượt 10% (xem hình 3) ống thử nghiệm theo điều kiện quy định bảng 13 Định nghĩa hư hỏng Sự hư hỏng ghi lại điểm xung quanh chu vi ống bị nứt rạn vỡ thử va đập Vết lõm xuất mẫu thử va đập không coi bị hư hỏng Bảng -Thử 0°C Khối lượng chiều cao Đường kính ngồi danh nghĩa Kích thước danh nghĩa Khối lượng rơi Độ cao rơi kg mm 3/4 0,25 500 32 0,25 1000 40 1/4 0,25 1000 50 1/2 0,25 1000 63 0,25 ± 0,005 75 1/2 0,25 2000 90 0,5 2000 110 0,5 2000 2000 mm 25 125 2000 10 Bảng - Thử 20°C Khối lượng chiều cao Đường kính ngồi danh nghĩa Kích thước danh nghĩa mm 16 3/8 Khối lượng rơi Độ cao rơi kg mm 0,5 20 1/2 0,75 25 3/4 32 1,25 40 1/4 1,375 50 1/2 1,5 63 1,75 75 1/2 90 2,25 110 2,75 ± 0,005 125 - 2,75 140 3,25 2000 ± 10 160 3,75 180 - 3,75 200 225 250 5,75 280 10 6,25 315 12 7,5 Hình - Phép thử 0oC - Số mẫu thử 5% TIR (với độ tin cậy 90%) Hình - Phép thử 20oC - Số mẫu thử 10% TIR (với độ tin cậy 90%) ... cách dọc theo chiều dài mẫu thử theo bảng A - Mẫu thử B - Vật nặng rơi C - ống dẫn hướng D - Giá đỡ mẫu Hình - Thiết bị thử độ bền va đập bên Bảng - Số lượng vạch cách kẻ mẫu thử Đường kính ngồi... ± 0,005 125 - 2,75 140 3,25 2000 ± 10 160 3,75 180 - 3,75 200 225 250 5,75 280 10 6,25 315 12 7,5 Hình - Phép thử 0oC - Số mẫu thử 5% TIR (với độ tin cậy 90%) Hình - Phép thử 20oC - Số mẫu thử... Đường kính ngồi danh nghĩa Kích thước danh nghĩa Số vạch cách kẻ mm 40 1/2 - 50 - 63 75 1/2 90 110 125 - 140 160 180 - 200 12 225 12 250 12 280 10 16 315 12 16 355 14 16 400 16 24 Lấy mẫu 5.1

Ngày đăng: 06/02/2020, 10:05

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan