Mục tiêu cơ bản của luận án là chứng minh tính khách quan và lợi ích to lớn của liên kết giữa du lịch (Tourism) và hàng không giá rẻ (LCA). Từ đó xác định rõ quan điểm và giải pháp nhằm thúc đẩy sự phát triển nhanh chóng và củng cố mối liên kết giữa Tourism - LCA để 2 ngành du lịch và LCA cùng phát triển ổn định ở mức độ cao hơn, tạo chuyển biến mạnh về chất lượng, hiệu quả và sức cạnh tranh trong hội nhập kinh tế quốc tế để phát triển kinh tế xã hội ở Việt Nam.
BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH o0o PHÙNG THẾ TÁM LIÊN KẾT DU LỊCH HÀNG KHƠNG GIÁ RẺ TRONG HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ Ở VIỆT NAM Chun ngành: Kinh tế chính trị Mã số: 62310102 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ Tp. Hồ Chí Minh Năm 2015 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH o0o PHÙNG THẾ TÁM LIÊN KẾT DU LỊCH HÀNG KHƠNG GIÁ RẺ TRONG HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ Ở VIỆT NAM Chun ngành: Kinh tế chính trị Mã số: 62310102 LUẬN ÁN TIẾN SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC TS PHẠM THĂNG 2. PGS.TS DƯƠNG CAO THÁI NGUYÊN Tp. Hồ Chí Minh Năm 2015 LỜI CAM ĐOAN Tôi cam đoan luạn̂ án tác giả nghiên cưú thực hiẹn. Các kêt qua nghiên c ̂ ́ ̉ ưu ch ́ ưa được công bô bât ky ́ ́ ̀ở đâu. Các sô li ́ ệu, các ngn trích dân trong lu ̀ ̃ ạn án đ ̂ ược chú thích ngn gơc rõ ràng, trung ̀ ́ thực. Tơi hồn tồn chiu trách nhi ̣ ẹm vê l ̂ ̀ ời cam đoan cua mình ̉ Nghiên cưu sinh ́ Phùng Thế Tám MỤC LỤC Trang phụ bìa Lời cam đoan Mục lục Danh mục các chữ viết tắt Danh mục các bảng, sơ đồ, hình, hộp MỞ ĐẦU Chương 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN VỀ LIÊN KẾT DU LỊCH HÀNG KHÔNG GIÁ RE ̉ TRONG HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ 18 1.1 Cơ sở khách quan của liên kết Du lịch Hàng không giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 18 1.1.1 Du lịch và những đặc trưng cơ bản của dịch vụ du lịch trong hội nhập kinh tế quốc tế 18 1.1.2. Hãng hàng không giá rẻ và việc cung cấp dịch vụ hàng không giá rẻ .24 1.1.3. Hội nhập quốc tế tạo tiền đề và môi trường khách quan cho liên kết giữa hãng hàng không giá rẻ với du lịch 29 1.2 Liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ: Bản chất, điều kiện, ngun tắc và mơ hình 33 1.2.1. Liên kết Du lịch Hàng không giá rẻ: Bản chất và đặc trưng cơ bản 33 1.2.2. Các điều kiện trong liên kết kinh doanh giữa Du lịch Hàng không giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 35 1.2.3. Các ngun tắc, mơ hình và ưu thế của liên kết giữa Du lịch Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 42 1.3 Kinh nghiệm liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế của một số hãng hàng khơng giá rẻ điển hình trong khu vực ASEAN và bài học kinh nghiệm cho Việt Nam 49 1.3.1. Kinh nghiệm liên kết Du lịch Hàng không giá rẻ của một số hãng hàng khơng giá rẻ điển hình khu vực .49 1.3.2. Những bài học rút ra cho hoạt động liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ cho Việt Nam trong hội nhập kinh tế quốc tế 58 Chương 2: THỰC TRẠNG LIÊN KẾT DU LỊCH – HÀNG KHƠNG GIÁ RẺ TRONG HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ Ở VIỆT NAM HIỆN NAY 59 2.1 Tổng quan hoạt động liên kết Du lịch Hàng không giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế ở Việt Nam 59 2.1.1. Tổng quan về liên kết Du lịch Hàng không giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 59 2.1.2. Tình hình phát triển và liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ của các hãng hàng khơng giá rẻ nội địa trong hội nhập kinh tế quốc tế 63 2.2 Đánh giá thực trạng liên kết Du lịch – Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập quốc tế của Việt Nam 75 2.2.1. Tình hình chung về liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ trên thị trường dịch vụ du lịch Việt Nam 75 2.2.2. Đánh giá thực trạng các mơ hình liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ ở nước ta hiện nay 78 2.2.3. Thực trạng liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ trong các chương trình kích cầu du lịch 85 2.3 Những hạn chế và nguyên nhân của liên kết Du lịch – Hàng không giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 91 2.3.1. Những hạn chế xuất phát từ lợi ích của các đối tác tham gia liên kết .91 2.3.2. Năng lực cơ sở hạ tầng hàng khơng của các hãng hàng khơng giá rẻ khơng đáp ứng kịp thời và đầy đủ nhu cầu của các doanh nghiệp du lịch 93 2.3.3. Liên kết giữa hãng hàng khơng giá rẻ và các cơ sở nghỉ dưỡng (resort) mang tính tự phát thiếu hẳn trung gian tổ chức doanh nghiệp lữ hành du lịch trong hình thành một sản phẩm du lịch hồn chỉnh 94 2.3.4. Sự tác động của các cơ quan nhà nước chun ngành đến q trình hình thành và phát triển của liên kết rất thấp, đặc biệt trong hình thành mơ hình liên kêt Du l ́ ịch Hàng khơng giá rẻ 95 2.3.5. Chưa hình thành rõ nét liên kết giữa Du lịch Hàng khơng giá rẻ nước ngồi trong hội nhập kinh tế quốc tế .97 Chương 3: NHỮNG QUAN ĐIỂM VÀ GIẢI PHÁP CƠ BẢN THÚC ĐẨY TIẾN TRÌNH LIÊN KẾT DU LỊCH HÀNG KHƠNG GIÁ RẺ TRONG HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ Ở VIỆT NAM HIỆN NAY 99 3.1 Những tiềm năng, xu hướng và quan điểm cơ bản thúc đẩy tiến trình liên kết Du lịch – Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 99 3.1.1. Những tiềm năng và xu hướng cơ bản thúc đẩy tiến trình liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế .99 3.1.2. Những quan điểm cơ bản trong chỉ đạo liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 107 3.2 Những chính sách và giải pháp cơ bản thúc đẩy liên kết Du lịch – Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế ở Việt Nam hiện nay 114 3.2.1. Nhóm chính sách, giải pháp vĩ mơ cơ bản thúc đẩy liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế .114 3.2.2. Nhóm chính sách, giải pháp vi mơ tác động vào các doanh nghiệp tham gia liên kết 124 3.2.3. Chính sách, giải pháp liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 129 Kết luận 134 Kiến nghị 136 Danh mục cơng trình củ a tác giả .137 Tài liệu tham khảo 138 Phụ lục 142 DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT APEC Asia Pacific Economic Cooperation Diễn đàn Hợp tác Kinh tế châu Á Thái Bình Dương ASEAN Association of Asia Southeast Hiệp hội các nước Đơng Nam Á Asian Nation ASEANTA ASEAN Tourism Association Hiệp hội Du lịch Đơng Nam Á ATAG Air Transport Action Group Nhóm hành động vận tải hàng khơng BRIC Brazil, Russia, India, China Nhóm các quốc gia mới nổi CAPA Centre for Aviation Trung tâm hàng không xanh CEO Chief Excutive Officer Giám đốc điều hành CLMV Campuchia, Lao, Myanmar and Vietnam Tiểu vùng hàng không Campuchia – Lào Miến Điện Việt Nam EU European Union Liên minh châu Âu FAA Federal Aviation Administration Cục Hàng không liên bang Hoa kỳ Giao thông vận tải GTVT HTA Ho Chi Minh Tourism Association Hiệp hội du lịch thành phố Hồ Chí Minh IATA Internation Aviation Transport Association Hiệp hội vận tải hàng khơng quốc tế 10 ICAO Internation Civil Aviation Organization Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế IPO Initial Public Offering Phát hành cổ phiếu ra công chúng lần đầu JAA Joint Aviation Authorities Cơ quan quản lý hàng không dân sự của một số quốc gia châu Âu JPA Jestar Pacific Airlines Cơng ty hàng khơng cổ phần Jestar Pacific airlines LCA Low Cost Airlines Hãng hàng khơng giá rẻ (chi phí thấp) LCAS Low Cost Airlines Service Dịch vụ hàng khơng giá rẻ MICE Meeting Incentive Conference Event Du lịch kết hợp hội nghị PATA Pacific Asia Travel Association Hiệp hội Du lịch Châu Á Thái Bình Dương SCIC State Capital Invesment Corporation Tổng cơng ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh TP. HCM TNC Transnational Corporation Cơng ty xun quốc gia Tourism Tourism Du lịch UNWTO United National World Tourist Tổ chức du lịch thế giới Organization UNCTAD United Nations Conference on Diễn đàn Thương mại và Phát triển Trade and Development liên hiệp quốc UNESCO United Nations Educational Scientific and Cultural Organization 10 Tổ chức Giáo dục, Khoa học và Văn hóa của Liên Hiệp quốc 168 169 DANH MỤC CƠNG TRÌNH CỦA TÁC GIẢ: Phung Thê Tam (2007) ‘’ Xây d ̀ ́ ́ ựng Pacific airlines theo mô hinh hang không ̀ ̀ gia re’’ ́ ̉ Tap chi Giao duc ly luân ̣ ́ ́ ̣ ́ ̣ Sô 3 – 2007 Ha Nôi ́ ̀ ̣ Phung Thê Tam (2013) ‘’Liên kêt du lich v ̀ ́ ́ ́ ̣ ơi hang không gia re trong hôi nhâp ́ ̀ ́ ̉ ̣ ̣ kinh tê quôc tê’’ ́ ́ ́ Viêt Nam Tourism Rewiew ̣ Sô 12/2013 Ha Nôi ́ ̀ ̣ Phung Thê Tam (2013) ‘’Đây manh va nâng cao hiêu qua h ̀ ́ ́ ́ ̣ ̀ ̣ ̉ ợp tac hang không ́ ̀ vơi du lich trong hôi nhâp quôc tê ́ ̣ ̣ ̣ ́ ́ở Viêt Nam’’ ̣ Đề tai khoa hoc câp tr ̀ ̣ ́ ương ̀ Ma sô: NCS2011 – 02. Thanh phô Hô Chi Minh ̃ ́ ̀ ́ ̀ ́ Phung Thê Tam (2014) ‘’Môt sô giai phap liên kêt du lich v ̀ ́ ́ ̣ ́ ̉ ́ ́ ̣ ới hang không gia ̀ ́ re ̉ trong hôi nhâp kinh tê ̣ ̣ ́ quôc ́ tê ́ Viêt Nam’’ ̣ Tap chi ̣ ́ Bao cao viên ́ ́ Số 01/2014. Ha Nôi ̀ ̣ Phung Thê Tam (2014) ‘’Liên kêt v ̀ ́ ́ ́ ới du lich th ̣ ơi c ̀ ơ va giai phap cho dich vu ̀ ̉ ́ ̣ ̣ hang không gia re Viêt Nam’’ ̀ ́ ̉ ̣ Tap chi hang không Viêt Nam ̣ ́ ̀ ̣ Sô ky 1 thang ́ ̀ ́ 3/2014. Ha Nôi ̀ ̣ Phung Thê Tam (2014) ‘’Liên kêt v ̀ ́ ́ ́ ới dich vu hang không gia re đê phat triên ̣ ̣ ̀ ́ ̉ ̉ ́ ̉ du lich ̣ ở Viêt Nam th ̣ ơi ky hôi nhâp: Xu h ̀ ̀ ̣ ̣ ương va giai phap’’ ́ ̀ ̉ ́ Tap chi khoa ̣ ́ hoc đai hoc Văn hiên ̣ ̣ ̣ ́ Sô 04.08/2014 Thanh phô Hô Chi Minh ́ ̀ ́ ̀ ́ Dương Cao Thai Nguyên (PGS.TS) – Chu biên, Phung Thê Tam va Công s ́ ̉ ̀ ́ ́ ̀ ̣ ự (2012) ‘’Thiêt kê chê tao th ́ ́ ́ ̣ ử nghiêm xe ô tô điên ̣ ̣ ứng dung trong cang hang ̣ ̉ ̀ không, sân bay’’. Đê tai khoa hoc câp Bô ̀ ̀ ̣ ́ ̣. Ma sô d ̃ ́ ự an: NL 112004. Thanh phô ́ ̀ ́ Hô Chi Minh ̀ ́ Chu Hoang Ha (TS) – Chu biên, Phung Thê Tam va Công s ̀ ̀ ̉ ̀ ́ ́ ̀ ̣ ự (2012) Giao trinh ́ ̀ ‘’ Qui hoach cang hang không sân bay’’ ̣ ̉ ̀ Thanh phô Hô Chi Minh ̀ ́ ̀ ́ Dương Cao Thai Nguyên (PGS.TS) Chu biên, Phung Thê Tam va Công ́ ̉ ̀ ́ ́ ̀ ̣ sự (2014) Giao trinh ‘’ Khai thac cang hang không, sân bay’’ ́ ̀ ́ ̉ ̀ Thanh phô Hô ̀ ́ ̀ Chi Minh ́ 170 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tiếng Việt Nguyễn Tuấn Anh, 2010. Năng lực cạnh tranh điểm đến du lịch Việt Nam, Luận án Tiến sĩ Trần Xuân Ảnh, 2011. Thị trường du lịch Quảng Ninh trong hội nhập kinh tế quốc tế, Luận án Tiến sĩ Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Việt Nam, Báo cáo của Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng tại Hội nghị lần thứ 6 Khoa XI ́ (trang 21) Bản tin Viện Khoa học hàng khơng, số 27/2007 Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch, Tổng cục Du lịch, 2011. Báo cáo tổng kết cơng tác năm 2011 phương hướng nhiệm vụ năm 2012 của ngành du lịch Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch, Bộ Giao thơng Vận tải, 2012. Chương trình phối hợp cơng tác giữa Bộ Văn hố Thể thao Du lịch và Bộ Giao thơng Vận tải ký ngày 13/11/2012 tại Hà Nội Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch, 2013. Hội nghị triển khai cơng tác năm 2013 của Tổng cục Du lịch, Bộ Văn hố Thể thao Du lịch 04/01/2013 Chương trình giảng kinh tế Fulbright, 2004 Lợi thế cạnh tranh quốc gia, Hà Nội Đảng Cộng sản Việt Nam, 2011. Văn kiện Đại hội đại biểu tồn quốc lần thứ XI, Nxb Chính trị quốc gia Sự thật, Hà Nội 10 Nguyễn Văn Đính và Trần Thị Minh Hòa, 2004 Kinh tế du lịch, Nxb Lao động, Hà Nội 11 Nguyễn Thu Hạnh, 2011. Hiện trạng và giải pháp phát triển các khu du lịch biển quốc gia tại vùng du lịch Bắc Trung Bộ, Đề tài cấp Bộ 12 Hoàng Thị Lan Hương, 2011. Phát triển kinh doanh lưu trú du lịch tại vùng du lịch Bắc Bộ của Việt Nam, Luận án Tiến sĩ 171 13 Nguyễn Trùng Khánh, 2012. Phát triển dịch vụ lữ hành du lịch trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế: Kinh nghiệm một số nước Đơng Á và gợi ý chính sách cho Việt Nam, Luận án Tiến sĩ 14 Lê Văn Minh, 2006. Nghiên cứu đề xuất các giải pháp đầu tư phát triển khu du lịch, Đề tài cấp Bộ 15 C.Mác và Ph.Ăngghen tồn tập, T23, NXB CTQG (st) H.1993 16 Đồng Minh Ngọc và Vương Lơi Đình, 2000. Kinh tế du lịch và du lịch học, Trung Quốc 17 Dương Cao Thái Ngun, 2005. Xây dựng hãng hàng khơng chi phí thấp tại Việt Nam đến năm 2020, Luận án Tiến sĩ 18 Đào Mạnh Nhương, 1996 Những khả tích lũy lợi nhuận ngành hàng khơng dân dụng Việt Nam, Luận án Tiến sĩ 19 Quốc hội, 2005. Luật du lịch Việt Nam, Nxb Chính trị quốc gia, Hà Nội 20 Đỗ Cẩm Thơ, 2007 Nghiên cứu xây dựng sản phẩm du lịch Việt Nam có tính cạnh tranh trong khu vực và quốc tế, Đề tài cấp Bộ 21 Tổng cục Du lịch Việt Nam Cục Hàng khơng Việt Nam (2013), Kế hoạch hợp tác giữa Tổng cục Du lịch và Cục Hàng khơng Việt Nam giai đoạn 2013 2015 ký ngày 10/4/2013 22 Tổng cục Du lịch (Bộ Văn hóa Thể thao và Du lịch), 2011. Báo cáo Tổng kết công tác năm 2011 phương hướng nhiệm vụ năm 2012 của ngành du lịch. 23 Nguyễn Văn Tuấn, 2012 Báo cáo tổng kết công tác năm 2011, phương hướng nhiệm vụ năm 2012 của ngành du lịch, 20/12/2012. 24 WHO, 1998.‘Báo cáo hàng năm 1998’ 25 Đảng Cộng sản Việt Nam, 2006. Văn kiện Đại hội Đại biểu tồn quốc lần thứ X. Hà Nội: Nhà xuất bản Chính trị Quốc gia 26 Đảng Cộng sản Việt Nam, 2011. Văn kiện Đại hội Đại biểu tồn quốc lần thứ XI Hà Nội: Nhà xuất bản Chính trị Quốc gia 27 Võ Thanh Thu, 1999. Kinh tế đối ngoại. Nhà xuất bản Thống kê 172 28 Võ Thanh Thu, 2005. Quan hệ kinh tế quốc tế. Nhà xuất bản Thống kê 29 Tổng cục Thống kê, 2009. Niên giám thống kê 2008. Hà Nội: Nhà xuất bản Thống kê 30 Tổng cục Thống kê, 2011. Niên giám thống kê 2010. Hà Nội: Nhà xuất bản Thống kê 31 Tổng cục Thống kê, 2012. Niên giám thống kê 2011. Hà Nội: Nhà xuất bản Thống kê 32 Trường đại học Kinh tế thành phố Hồ Chí Minh, 2004 Kinh nghiệm hội nhập kinh tế quốc tế của một số nước trong khu vực và những bài học đối với Việt Nam. Đề tài nghiên cứu khoa học cấp Bộ 33 Trần Tiến Dũng, 2007. Phát triển du lịch bền vững ở Phong NhaKẻ bàng, Luận án Tiến sĩ kinh tế 34 Nguyễn Văn Đính, Trần Thị Minh Hòa (chủ biên), 2004. Giáo trình Kinh tế Du lịch, Nhà xuất bản Lao động Xã hội, Hà Nội 35 Đỗ Thanh Hoa, 2006. Nghiên cứu đề xuất đẩy mạnh hoạt động tun truyền quảng bá du lịch Việt Nam tại một số thị trường du lịch quốc tế trọng điểm, Đề tài cấp Bộ (Tổng cục Du lịch) 36 Trần Văn Mậu, 2001. Tổ chức phục vụ các dịch vụ du lịch, Nhà xuất bản Đại học Quốc gia, Hà Nội 37 Michael E. Porter, 1996. Chiến lược cạnh tranh, Nhà xuất bản Khoa học kỹ thuật 38 Nguyễn Cao Trí, 2011. Nâng cao năng lực cạnh tranh các doanh nghiệp du lịch TP. HCM đến năm 2020, Luận án Tiến sĩ kinh tế, Trường Đại học Kinh tế TP.HCM 39 Thủ tướng Chính phủ, 2002 Quyết định số 97/2002/QĐTTg ngày 22/7/2002, phê duyệt Chiến lược phát triển du lịch Việt Nam 2001 2010 173 40 Thủ tướ ng phủ, 2011 Quyết định số 2473/2011/ QĐTTg ngày 30/12/2011, Chi ến l ược phát triển du lịch Vi ệt Nam đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030 41 Tơ ch ̉ ưc du lich thê gi ́ ̣ ́ ới (UNWTO), 2010. Dự bao “Tâm nhin du lich 2020” ́ ̀ ̀ ̣ , Thông tân xa Viêt Nam ́ ̃ ̣ 42 Tổng cục Du lịch Việt Nam Hội nghị triển khai công tác năm 2013 04/01/2013 Tài liệu tiếng Anh 43 Anne Graham, đại học Westminster (Anh), Andreas Papatheodorou ở đại học The Aegean, Greece Peter Forsyth đại học Monash (Australia) “Aviation and Tourism Implications for leisure travel”, 2008 44 “Lowcost Airline in the Asia Pacific Region” của An Exceptional Intra và “Regional Traffic Growth Opportunity” của Peter Harbison 45 Micheal Straus, 2010. Value creation in Travel Destribution 46 “The economic benefits of Air Transport” của IATA, ATAG 47 “Tourism A new perspective” của Burn Peter và Holden Andrew 48 “Tourism principle and practice” của Cooper, C. Gibert 49 “Tourism in Developing countries” của Martin Oppermann và KyeSung 50 UNTAD, 1997 Globalization and Economic Convergence, Trade and Development report 1997. 51 “What future for Lowcost Airline in Asia” của Richard Stirland. 52 World Trade Organization, 9/1998. Tourism services, Council for Trade in Services. 53 WTTC, 1995 Travel and Tourism’s Economic Perspective 1995 2005, WTTC: Brussels. Source: Based on UNSTAT, Recommendations on Tourism Statistics, op cit. 174 Trang WEB: 54 Website:http://en.tiket.com/pesawat/tiketlionair? lang=en&twh=19531511&om=1&gclid=CJHz18O1cUCFQ0AvAodQ3gAUA 55 Website: http://www.baomoi.com/ChauAThaiBinhDuongHangkhong giarecatcanh/45/8717197.epi 56 Website: http://www.vietnamtourism.gov.vn/index.php?cat=1001&item id=12240 57 Website: http://www.tico.ca/news/advisories/287industryadvisoryamend ment todefinitionofqtravelservicesq.html 175 PHỤ LỤC Phụ lục 1: Khung phân tích Vân đê nghiên c ́ ̀ ứu Liên kết Du lịch – Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế ở Việt Nam Cơ sở lý luận Chủ nghĩa Mác – Lênin, Quan điểm đường lối chính sách của Đảng Cộng sản Việt Nam Phương pháp nghiên cứu Chỉ rõ Bản chất và Tính qui luật của các q trình kinh tế 176 Chính sách, Giải pháp, Kết luận và Kiến nghị Quan điểm chỉ đạo Nhóm Vi mơ Nhóm Vĩ mơ Giải pháp liên kết Phụ lục 2: Quy trình nghiên cứu: 177 Phụ lục 3: Các nhân tố quyết định năng lực cạnh tranh Năng lực cạnh tranh vi mơ Năng lực cạnh tranh vĩ mơ Các yếu tố lợi thế tự nhiên + Năng lực cạnh tranh kinh tế vĩ mơ tạo ra tiềm năng để đạt mức năng suất cao, nhưng chỉ ri + Năng suất còn phụ thuộc vào năng lực vi mơ của nền kinh tế và mức độ tinh vi của cạnh tr Nguồn: VCR 2010 178 179 Phụ lục 4: Chính sách lấy liên kết Du lịch – Hàng khơng giá rẻ làm trung tâm Nguồn: Tổng hợp của tác giả 180 Phụ lục 5: Mạng đường bay của Tiger Airways Nguồn: Tiger airways 181 Phụ lục 6: Tính năng kỹ thuật và kinh tế của Airbus A320 Trọng lượng cất cánh tối đa 73,500 kg/ 161,700 lb Sải cánh 34.1m/ 111.8 ft Tổng chiều dài 37.6m/ 123.3 ft Chiều cao 11.8m / 38.6 ft Chiều rộng khoang hành khách 4.0 m/ 12.9 ft Diện tích cánh 122.4 sq m/ 1,318 sq ft 182 Tốc độ bay tiết kiệm xăng trung bình 863 kph/ 466 nautical mph (kts) Độ cao tối đa khi bay 35,000 ft Sức chứa nhiên liệu tối đa 23,860 litres/ 6,300 US gallons Tầm bay khi đầy tải 4,800 km/ 2,600 nautical miles Cơng suất đẩy tối đa 108.89 kN/ 24,480 lb Động cơ 2 x V2500 International Aero Engines Nguồn: Cuc hang không dân dung Viêt Nam ̣ ̀ ̣ ̣ ... Tổng quan hoạt động liên kết Du lịch Hàng không giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế ở Việt Nam 59 2.1.1. Tổng quan về liên kết Du lịch Hàng không giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế ... 2.1.2. Tình hình phát triển và liên kết Du lịch Hàng khơng giá rẻ của các hãng hàng khơng giá rẻ nội địa trong hội nhập kinh tế quốc tế 63 2.2 Đánh giá thực trạng liên kết Du lịch – Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập quốc tế của Việt Nam. .. 1.2.2. Các điều kiện trong liên kết kinh doanh giữa Du lịch Hàng không giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế 35 1.2.3. Các ngun tắc, mơ hình và ưu thế của liên kết giữa Du lịch Hàng khơng giá rẻ trong hội nhập kinh tế quốc tế